Позади 5 московских зим и 150.000км - всё отлично. На 40.000км поменял только стойку стабилизатора (даже по гарантии не стал обращаться, ибо стоимость копейки), антикор бесплатно подарил дилер при покупке, и ещё подарков на 100.000₽ включая зим. резину (на выбор). В 2019 обошёлся за 1.180.000₽. Комплектация 2.4 Luxury LED 2WD 6AT ... сейчас б.у. этих лет и комплектации на рынке 1.6-1.9млн.₽, это к вопросу о ликвидности и потере цены. Обслуживаю тачки сам. Автомеханик. Хейтерам которые кричали что "за 500.000 потом не продашь" передаю привет!😂😂😂
@autopanoramaapby4 ай бұрын
Спасибо за отзыв. Очень ценим такие истории от реальных владельцев. Удачи вам во всём!
@Black7un4 ай бұрын
Я на авто ру видел 9ку за 9 лямов, значит цена девятки сейчас 9 лямов👍 Рост 100500%. Успешный инвестор
@ГеоргийТихомиров-р4з4 ай бұрын
@@Black7un это лишь означает, что вторичный рынок это не ваше ) Нужно смотреть среднюю рыночную стоимость, а так путаете мягкое с теплым.
@Black7un4 ай бұрын
@@ГеоргийТихомиров-р4з нужно смотреть цену реальной сделки, а не хотелки продаванов
@Георгий-б3г6у4 ай бұрын
Спасибо! Очень полезно для будущих владельцев!
@autopanoramaapby4 ай бұрын
Спасибо
@aleksejkaziaba91295 ай бұрын
Отличный выпуск. Спасибо
@autopanoramaapby5 ай бұрын
Спасибо за поддержку
@Timebomb__5 ай бұрын
Хороший обзор
@autopanoramaapby5 ай бұрын
Спасибо за поддержку!
@ДмитрийХайба2 ай бұрын
гов..о обзор
@ИльяПерхуров5 ай бұрын
Всё ржавеет, рано или поздно, тем более вот это вот китайское чудо автомобилестроения. Итак удивительно что капот не ржавый.
@autopanoramaapby5 ай бұрын
Вот с этим на 100% согласны. Ржавее все автомобили
@Black7un4 ай бұрын
У меня на 10летнем фокусе такого не было, 190т км. Питер. Сборка Всеволожск
@ОлегЛунгу-к1в4 ай бұрын
Я вот так смотрю, все такие деловые, проверяют у китайцев цинк/ не цинк, а я что-то не припомню, чтоб у европейцев, корейцев, японцев, так тщательно проверяли на цинк, просто верили на слово и все, а тут прям эксперты такие.
@autopanoramaapby4 ай бұрын
Проверяли всегда. Просто европейцы делали оцинковку, Поло для нашего рынка был оцинкован
@АнатолийНедвецкий-ш4юАй бұрын
Едем сегодня в салон за автомобилем. Пожелайте нам удачи.
@autopanoramaapbyАй бұрын
Удачи, а что берете
@АнатолийНедвецкий-ш4юАй бұрын
Джили Атлас х70
@АнатолийНедвецкий-ш4юАй бұрын
Что скажете можно брать?
@lekSnepdragon20 күн бұрын
Отличная машина
@garik75704 ай бұрын
Приветствую Всех. Павел, спасибо на мой взгляд за отличный обзор на этот раз. Прошу наверное за многих Ваших подписчиков чтобы как в этом выпуске да и в предыдущем про Баик Х35 говорили больше правды, например пинается или не пинается робот или как здесь про выборочную оцинковку. Есть минусы - значит нужно говорить про минусы. Спасибо.
@autopanoramaapby4 ай бұрын
Спасибо большое, обязательно будет говорить правду
@АлексейАвтотоман5 ай бұрын
Интересно, что в 2019 году Белджи запустил катафарезную ванну, была оцинковка, но видимо не всё туда опускали. Крыша понятно, она ни у одного производителя кроме ВАЗ не цинкуется, но капот, крышка багажника, просто позор какой-то. Забыли окунуть? Технологии нарушены все. Но больше всего удивляет, что капот живой, да и вообщем машина смотрится, не смотря на 100 ткм и 5 зим. Спасибо за такой обзор и честный отзыв.
@autopanoramaapby5 ай бұрын
Спасибо за информацию. 5 лет назад были на заводе, все видели своими глазами. Сейчас не знаем как и что
@valday4ig840Ай бұрын
Как решить проблему провала при открывании дроселя на 2-5%.на низах двигаться крайне не возможно.где нужно проехать крайне осторожно на низких оборотах двигателя,модно запросто заглохнуть,что было неоднократно.задал вопрос диллеру на ТО,мне ответили,что это такая особенность и ни чего не сделаешь,только привыкать,но к этому не возможно привыкнуть!подскажите,есть какое то решение!?может чипануть ЭБУ?атлас 2.0.мкпп.педаль электронная,выпуск декабрь 2021 г.
@autopanoramaapbyАй бұрын
Странно, кто с такой ситуацией сталкивался, расскажите?
@valday4ig840Ай бұрын
@@autopanoramaapby вот и я думаю,что такого быть не должно.просил дилера проверить зазоры клапанов,т.к. находил на драйве похожую ситуацию,регулировка клапанов устранила этот провал,но меня дилер уверил,что до 120 т.км туда даже не стоит залазить,типа всё норм и вообще это особенность электронной педали.пробег на моем атласе 80 т.км. брал его не новым,я 2й хозяин,потому как раньше вела себя машина ни чего не скажу.посему прошу всех неравнодушных помочь с советом,т.к. во всем остальном атлас устраивает более чем.до этого ездил на альмере h16.
@Aleks-xh6eg21 күн бұрын
В своё время покупал Ситроен оцинкованный полностью. Не было и намёка на ржавщину а через пять лет он снизу стал ещё хуже чем этот Атлас. Вопрос весь в том что у нас зимой используют соляно песчаную смесь, и она уничтожат просто всё. Очень интересно, измениться ли когда нибудь у нас подход к обработке дорожного покрытия в зимнее время?
@autopanoramaapby21 күн бұрын
Соль и химия жёсткие. Все сервисы жалуются. Особенно японские авто. В махровые полотенца ржавеют понизу
@ЕрланРамазанов-ы1р4 ай бұрын
Ауди 80.91гвообще нет гнилья🔥🔥🔥
@autopanoramaapby4 ай бұрын
Делали!
@РоманДрянин4 ай бұрын
80.000 полёт нормальный.
@autopanoramaapby4 ай бұрын
Супер. А какие плюсы и минусы этого кроссовера на ваш взгляд?
@РоманДрянин4 ай бұрын
@@autopanoramaapby просторный,комфортный. Пока минусов не вижу.
@ИгорьСоболев-г5ш5 ай бұрын
Привет, как на ваш взгляд, стоит ли хороших слов , чанган cs 55 plus?
@autopanoramaapby5 ай бұрын
Лет 5 назад тестировать довелось, нормальный кроссовер kzbin.info/www/bejne/oqXHZYVrmcl1b9Usi=ky5PnL_H_20YpKPz
@Sergey.fedin114 ай бұрын
Владею cs55 c 20 г. Пробег 70 тыс. км круглогодичная эксплуатация в Москве, реагенты у нас льют тоже от души , элементы подвески кое-где проржавели но по кузову всё хорошо, сколы от камней есть но ржавчины пока нет, антикор днища делал самостоятельно, думаю надо обновить, за всё время эксплуатации поменял на последнем ТО -7 только задние колодки и загремела задняя стойка стабилизатора, поменял обе, в целом авто доволен. Было желание обновить на 55 плюс, но цены конечно у нас взлетели, решил пока ещё покатаюсь. Вам удачи в выборе тем более что новых Китайских брендов появилось много.
@autopanoramaapby4 ай бұрын
@@Sergey.fedin11 Спасибо за отзыв!
@Brom71114 ай бұрын
Ну, у меня Атлас 2019 года, пробег 73800 км, состояние днища и лонжеронов намного лучшее, ржавчины в таком количестве нет. Видимо, от региона эксплуатации зависит ещё... Ну и дополнительный антикор никому ещё не помешает... С нашей то химией зимой...
@autopanoramaapby4 ай бұрын
Вопрос где эксплуатация. В городе много химии и реагентов
@imiafamilia63772 ай бұрын
Да нормальная тачка. У меня крузак 200 шести летний, у супруги Киа 5 летняя, так вот на днище ржавчина на обеех машин есть
@autopanoramaapby2 ай бұрын
Вот и мы об этом, главное что бы ржавчины не было изнутри. Тойота норм, а вот корейские авто очень слабые
@КонстантинШафар5 ай бұрын
Видел Эмгранд Х не старый такой, лет 7-8 не больше, он весь по кругу ржавый, на крыле дырка. Говорят очень плохой метал на китайских машинах, вторсырье с примесями, да и краски никакие, поэтому они все очень быстро ржавеют.
@autopanoramaapby5 ай бұрын
Есть вопросы. На спектральный анализ метал не отдавали, но старые китайцы прям сильно ржавеют. Сейчас и лкп стали защищать, и антикор по заводу. Учатся быстро!
@Виталий-ю4ж4у5 ай бұрын
Наверное при такой эксплуатации как рассказывал владелец за 5 лет результат не плохой. Только не понял антикор делал хозяин или нет? Или это только заводская защита?
@autopanoramaapby5 ай бұрын
Ничего не делал, всё по заводу. В том то и дело, нас удивил капот - внутри нет антикора, капот не оцинкован, но живой. Так что оценка 4 +
@Vitos7882 ай бұрын
@@autopanoramaapbyпросто капот сушится от двигателя, там влаги минимум
@DeminatoR6664 ай бұрын
Chery Tiggo 4 pro разбирали на канале?
@autopanoramaapby4 ай бұрын
Да, подробный техобзор есть kzbin.info/www/bejne/i3i0c2mioJt-ra8si=K2mmf7SIuY5SYIAA
@DeminatoR6664 ай бұрын
@@autopanoramaapby спасибо)
@Leslie_Nielsen3 ай бұрын
Кратко: не ожидал, что тачка частично заржавела в области днища и подвески, но его немного успокоили. Решил обработать. Следующая тачка вряд ли будет Джили😂
@autopanoramaapby3 ай бұрын
Джили в Беларуси лидеры продаж. Потому что цена ниже по рынку и льготные кредиты
@swimmer4231Ай бұрын
А на весте за 5 лет ни одного рыжика
@autopanoramaapbyАй бұрын
Так Веста же оцинкована с головы до ног
@swimmer4231Ай бұрын
@@autopanoramaapby я про днище , оно в идеале.
@ПавелШенделев-е6ыАй бұрын
Только Веста себя не везёт 😂
@GellyAtlas24Ай бұрын
Еще бы днище не ржавело в срок 5 лет эксплуатации, и китайцам бы цены не было!!
@autopanoramaapbyАй бұрын
Вот и мы про это
@alrea93113 ай бұрын
машину на антикор кислотный - владельцу срочно продавать
@autopanoramaapby3 ай бұрын
А что брать?
@EVGENI-1864 ай бұрын
Крупная машина уважают на дороге вот рассмешил
@autopanoramaapby4 ай бұрын
Атлас не большой кроссовер, но владелец ощущает по другому
@EVGENI-1864 ай бұрын
@@autopanoramaapby не надо ставить себя выше кем ты есть
@ДмитрийХайба2 ай бұрын
0:44 "впечатления о неравномерной шагрени"? ты сам то понял? т.е когда машина новая - шагрень равномерна. так что ли? :)))) этот владелец сломался, тащите другого.
@autopanoramaapby2 ай бұрын
Да, точно, сломался
@alrea93113 ай бұрын
5 лет и даже морозов не видела минус 35 - у меня патриот лучше выглядет после 7 лет
@autopanoramaapby3 ай бұрын
Тут дело не в морозах, соль и слякоть съедают все за зиму, перепады температуры в течении суток плюс минус и пошли рыжики по сколам лкп
@josmir918 күн бұрын
Патриот с завода может быть ржавеющим
@alrea93118 күн бұрын
@@josmir91 даже прадики и рав4 ржавеют - антикор каждые 2 года
@real_Lapin4 ай бұрын
Владелец судя по Compass и Atlass (с кредитом на 10!!! лет) любитель нетривиальных развлечений))
@autopanoramaapby4 ай бұрын
Если есть возможность взять кредит, почему бы и нет?
@real_Lapin4 ай бұрын
@@autopanoramaapby срок оч.большой, как на недвижимость. Сколько процентов он переплатит за это время?
@mvb77774 ай бұрын
А машинка то Г. оказалась
@autopanoramaapby4 ай бұрын
Более менее, 5 лет живой капот
@mvb77774 ай бұрын
@@autopanoramaapby Капот уже не красили по гарантии?
@user-cb3vl2tr7n4 ай бұрын
Ну радует , что это ведёрко в пепел не ссыпалось ...
@autopanoramaapby4 ай бұрын
Ещё крепкий кроссовер
@Сатурн-о7т5 ай бұрын
ну вот и всё, лично я джили вычеркнул из списка, хотя машина не плохая
@autopanoramaapby5 ай бұрын
Почему?
@Сатурн-о7т5 ай бұрын
@@autopanoramaapby а кому ты ее сейчас продашь? хотя вопрос наверно странный, покупатель всегда найдется, была бы цена удобная, ну вот в ликвидности вопрос очень серьёзный
@autopanoramaapby4 ай бұрын
@@Сатурн-о7т У нас в Беларуси Джили на вторичке в цене
@user-cb3vl2tr7n4 ай бұрын
Не только вы. Многие ...
@Sorento19-774 ай бұрын
Форд куга, 12 лет, нет ниодной капли ржавчины нигде!!!
@autopanoramaapby4 ай бұрын
Супер, где эксплуатация?
@Sorento19-774 ай бұрын
@@autopanoramaapby Челябинск
@imiafamilia63772 ай бұрын
Не свисти
@user-cb3vl2tr7n4 ай бұрын
Авто сомнительное , суррогатное , на удачу ...лучше подальше от подобных тарантасов ..
@autopanoramaapby4 ай бұрын
У нас в Беларуси 70% новых авто продаются Джили. Цена решает