Микроавтобус и фургон Dongfeng M5 обзор и тест-драйв

[@ИльяПерхуров]

По мне так лучше взять сейчас японский вэн из нулевых с проверенными технологиями и рессорной подвеской, чем эти пепелацы электрические за десять миллионов китайские. Думай потом что с ними делать и по обслуживанию и по запчастям.

[@autopanoramaapby]

В сегодняшней ситуации хорошая мысль. Защитить кузов обязательно и лет 10 как минимум проедет без проблем

[@СергейМазаев-х3и]

а где он японский

[@Навсерукиотскуки-ю9ъ]

Денег нет, так и скажи😂

[@bigl999]

Бери и СТО в помощь!!))))

[@КонстантинШафар]

надо считать, если для коммерции брать

[@АлексейАвтотоман]

Автопанорама всё знает. Где вы столько авто новых берете? А вот оно как, не думал что Делику ещё делают, а тут пожалуйста. Ну если есть гарантия и сервис, запчасти на нее копейки стоят. Надо заехать посмотреть. А где можно протестировать?

[@autopanoramaapby]

Можно подъехать на Каменную горку. Там все варианты. Возможно проехать по территории. Тестового пока нет, но должен быть скоро. Спасибо за поддержку

[@AHotkovo]

@@autopanoramaapby адрес пишите в первом закреплённом коментарии

[@AHotkovo]

@@АлексейАвтотоман китайцы своего не упустят. У них цены чуть ниже европейских. Проще взять трехлетку из Европы Пежо/Ситроен с автоматом

[@СергейМазаев-х3и]

@@autopanoramaapby а что скажет ареопаг?

[@СергейМазаев-х3и]

@@AHotkovo проще для кого, там таможня и довозка атомная

[@bigl999]

Второй подстаканник у водителя явно сделан под Джек Дэниэлс....., надо брать 😂😂😂

[@autopanoramaapby]

Воооот!

[@auto999g]

Еще раз пересмотрел видео. Честно по Белому завидую Вам Беларусам. У нас в России такого товара нет от слова совсем. Я очень жалею ,что не успел взять Капитана. Соотношение цены,качества и мотора и задних Дверей😂😂😂 . Но Неуспел. Что бы наше представительство Донгфенг так о нас думало бы. Но нет. ФИГВАМ КАК ГОВОРИТСЯ😢 У нас кросовер,кросовер и еще раз и Грузовичек для Фермеров(Где они платежеспособных их видели - хрен знает.) Как в анекдоте -Ежики кололись но всеравно лезли на Кактус😢. Очень смущает турбомотор 1.5 именно в связке именно с бусом. Посмотрим почитаем. Конечно же хотелось бы 4 g 63или 64(аналоги) и объемом побольше. Но тут растаможка рулит. Хотя если будут плохо продаваться,будет повод подумать. Тем более больше половины таких бусов,сразу переоборудовывают на Пропан. 7 мест очень хорошо будут рассматривать для семьи- но сразу вознинет вопрос А. Акпп . Б.Задней оГромной и тяжелой двери. И конечно же багажник. 1. На Делике задние сидения складывались спинкой и поднимались в бок. Тем самым освобождая много места для груза. Что было ООчень удобно. Хотелось бы уточнить у вас этот вопрос. Можно ли так сделать на этом бусе.? 2. Что очень Важно ,и как показала практика продаж Капитана- нехватает Задних распашных дверей! Именно правильных дверей. Таких же как на Капитане. (А если помечтать то и чтт бы номер был на правой двери😂😂😂. ! Из за этого Просто откажется покупать данный автомобиль Половина из Возможных покупателей, которые будут его рассматривать. Для Китайцев внести изменения не составит труда. А Представительство ощутит это по количеству продаж и принесет огромный профит. 3. Так как Беларусь в основном использует такие бусы в Переднеприводном варианте (А других у Вас и нет). Представительство к сожалению, даже не задумалось, что делать и как это чудо будет себя вести Зимой. При том что стоимость блокировки моста в общей стоимости автомобиля не сыграло бы большой роли. Выталкивать этого Бегимотика Зимой еще то удовольствие😂. 4. Хотелось бы уточнить по заднему кондиционеру. Это только кондей или кондей печька? И есть ли нижняя печька. 5. Вопрос данный автомобиль сертифицирован под фаркоп или нет.? Насколько по кузову он скопирован с L400. На них фаркопов вагон. 6. Если помечтать 😅, то были машины с 2 сдвижными дверьми и люками. . Б Желаю Вам удачи . Почаще радуйте такими Видео.

[@autopanoramaapby]

Спасибо за пожелания. Обязательно будем снимать и показывать новинки

[@vladdalnoboy3139]

Техника прошлого века, но если китайцы правильно всё скопировали то лет 20 должен проехать. Если конечно не сгниет. Спасибо за обзор. Понравилось как показал салон.

[@autopanoramaapby]

Надо антикор делать, тогда точно 20 лет будет работать

[@vladdalnoboy3139]

@@autopanoramaapby ну двадцать это вы загнули, но вполне лет 10 отъездит в маршртуке если дверь не вынесут

[@Chickatilo]

Павел, а про шасси Q35 что скажешь?

[@autopanoramaapby]

Хороший вопрос. Слышать слашали про Капитаны Кью 35 но не трогали и не тестировали. Может довезут?

[@КонстантинШафар]

Конечно до Тойты бусика или новых электричек этому М5 далеко, но для перевозки из точки А в точку Б смены а 9 местной версии вполне себе сойдтёт. А какой расход?

[@autopanoramaapby]

Расход заявленный озвучили в обзоре, а реальный надо проверять

[@КонстантинШафар]

@@autopanoramaapby Выглядит конечно странно для 2025 года, но вместительный

[@gusar652]

Прототипом этого автомобиля является не Deiica. а Spase Gear (L400), причем японцы никогда не ставили на них двигатели меньше 2,0 л. (4G63). Единственный минус японских минивэнов Мицубиси-это сильно ржавеющий кузов. А в остальном... За 20 лет проехал на нем без особых проблем полмиллиона километров. Если китайцы смогли повторить качество оригинала - стоит брать, Жалко в России их нет.

[@autopanoramaapby]

Спасибо за информацию

[@СергейМазаев-х3и]

Вот китайцы молодцы, всё что хочешь скопируют это вам не Газель, там всё точно с прошлого века

[@autopanoramaapby]

Этот микроавтобус выпкскается уже десятилетия в Китае

[@jackrackham7898]

Да уж лучше газель... Только там тоже беда - цены, как на самолёт😅

[@АлексейИсаев-д5ч]

Неплохой вен. Но дизайн откровенно из прошлого века.

[@autopanoramaapby]

Дизайн согласны, но для рабочей техники важна надежность

[@АлексейИсаев-д5ч]

@autopanoramaapby тут вы правы

[@Роман-е3ж1ш]

Донг Фэнг - это, вроде, военные машины в Китае?

[@AHotkovo]

@@Роман-е3ж1ш донг фенг делает все что угодно, как хэндэ, который делает даже морские танкеры

[@autopanoramaapby]

И военные в том числе, широкий модельный ряд. Львиная доля рынка китайского у Донгфенга

[@kuzya7769]

Двигатель производится в Китае или в Японии?

[@autopanoramaapby]

В Китае

[@auto999g]

Писал и буду писать. Беларусы молодцы,но пока не будет задних Распашных дверей. Вы не будете продавать много машин. Это не мое хотение,а именно Необходимость. Что показал Донгфенг Капитан. Там были распашонки. И их очень быстро продали. Авиор,сразу сделал распашные. А так удачи.

[@autopanoramaapby]

Да, правильная мысль - задяя распашная нужная позиция.

[@AHotkovo]

Пассажирский микроавтобус на листовых рессорах? Это маршрутка газель из 90х

[@autopanoramaapby]

Так зато неубиваемый вариант подвески, лучше чем Газель

[@ИльяПерхуров]

А чем тебе рессоры на наши дороги плохи? Или может многорычажка алюминиевая нужна, что бы полмашины в подвеску вкладывать?

[@AHotkovo]

@@autopanoramaapby вариант подвески Аля УАЗ Буханка

[@АндрейЛавринович-д6л]

груз ремнями не закрепить?

[@autopanoramaapby]

Есть проушины в полу

[@олегниколайко]

Маловат двигатель, 2,4 бензин или 3.0 дизель стоял в делеке. Посади людей и мешки с картошкой и не поедит она

[@VinoPana]

Надо сравнивать лошади и крутящий момент. Может не так всё плохо

[@autopanoramaapby]

190 л.с. вполне, был бы 3.0 полцены за растаможку

[@bigl999]

Не знаю как где, но у нас механики очень довольны этим двигателем. 😅 Работы у них много, клиенты платят.....

[@autopanoramaapby]

Это где так? Какие проблемы по нему???

[@bigl999]

@@autopanoramaapby Полтава , СТО Митсубиси , проблемы у Эклипс спорт..

[@петявася-ы8х]

ИНТЕРЕСОВАЛСЯ.ДЛЯ ОБЫЧНОЙ СЕМЬИ .ДОРОГО И КРЕДИТ НЕ ПОТЯНУТЬ АЖЕ С ПОЛОВИННОЙ ОПЛАТОЙ

[@autopanoramaapby]

Есть финансовые инструменты: кредит и лизинг

[@петявася-ы8х]

@@autopanoramaapby бодьше подходит что с зарплатой в 1500 р вам никто ничего не одобрит! таковы реалии.

[@АндрейМораш]

360 градусов)

[@autopanoramaapby]

Где?

[@АндрейМораш]

@autopanoramaapby там же где 189

[@AHotkovo]

Не думал, что китайцы начнут пихать Хэндэ Н-1 из 90х😊

[@autopanoramaapby]

Это Мицубиси Делика по базе

[@AHotkovo]

@@autopanoramaapby однохуйственно, как в России говорят

[@Damir.82]

Наши и до этого додуматься не могут!!!🤦🏻‍♂️

[@AHotkovo]

@@Damir.82 наши могут додуматься до чего угодно. Но вопрос производства упирается в отсутствие необходимой отечественной производственной базы, которая была окончательно разрушена, после снятия Лады Приоры с производства в 2018г. Осталось одно импортозамещение

[@ShS1010]

1.5 не маловато?

[@AHotkovo]

1.5л на три тонны полной массы? Китайцы, вы серьезно!?😅

[@autopanoramaapby]

Там 190 л.с. и турбина, 6МКП вполне норм

[@AHotkovo]

@@autopanoramaapby 190 китайских лошадей - это дай Бог 150 европейских + переплата по налогам

[@autopanoramaapby]

@@AHotkovo Не согласны. Это японские 190 л.с.

[@АлексейРачицкий-о1ж]

очень дорого за такие деньги. тем более китайца. Китайцы молодцы самое что есть у них не нужное они нам все прут. Этой машине надо было оставить в 90 годах .

[@autopanoramaapby]

У китайцев всё это нормально продаётся. А цена...плюсуйте заградительный таможенный сбор, утильсбор, ндс, логистику и...

[@АлексейРачицкий-о1ж]

@@autopanoramaapby но не 30 000 машина стоить такая долдна если это технологии 2000 годов. до 20 000 да.

[@auto999g]

​@@АлексейРачицкий-о1ж. Тут согласен. Baw m7 можно дешевле взять . Цена Очень Огорчила😢😢

[@VinoPana]

​@@АлексейРачицкий-о1жза эти деньги за 30000$ что ещё можно взять новое?

[@АлексейРачицкий-о1ж]

@@VinoPana лучше взять не новое . но за такие деньги такое покупать это полный бред.

[@кузьмаПетрович-ю2ы]

Когда все минусы преподносятся как плюсы. 😂 Задний мост на рессорах и задний привод. 1,5 литра турбо на 190 лошадей. Высокий пол. Китайское качество дуньфень. Спасибо, но нет😢

[@autopanoramaapby]

Сейчас это плюсы, вариантов новых авто такоо класса с гарантией и сервисом... только ГАЗ?

[@кузьмаПетрович-ю2ы]

@autopanoramaapby лучше старый добрый европеец с пробегом. Стоит дешевле, а разницу вложить в ремонт. В результате стоимость владения будет нулевая. А купив нового недоделанного китайца, через полгода за полцены его уже не продашь. В результате потеряешь пару 🍋.

[@AHotkovo]

Если это мицубиси делика, то где полноприводная версия?

[@autopanoramaapby]

В Китае полный привод не актуален, там дороги сейчас огого

[@AHotkovo]

@autopanoramaapby прям везде? Даже в северном регионе Внутренняя Монголия и в горном Тибете?

[@autopanoramaapby]

@@AHotkovo там на яках ездят до сих пор

[@КайратМаханбетов-н7э]

Двигатель слабоватый для микроавтобуса

[@autopanoramaapby]

190 лошадей мало?

[@КайратМаханбетов-н7э]

@autopanoramaapby объема мотора меньше

[@yerdoskuda7342]

бензин или дизель???​@@autopanoramaapby