Наши тест-драйвы #КомандаАвтопанорама и обзоры конкурентов в наличии сейчас на рынке: Geely Emgrand новое поколение kzbin.info/www/bejne/eZDaaZdujtl-g6M, Lada Vesta NG kzbin.info/www/bejne/noG5Yn-ElNF2bsU Jac J7 kzbin.info/www/bejne/mXSynIKnmKiWnLM Chery Arizzo8 kzbin.info/www/bejne/pJ3RZGxpjq98hNU Faw Bestune B70 kzbin.info/www/bejne/eJelk4F6nKlnftU
@ИльяПерхуров10 ай бұрын
Зачетный обзор, молодца!
@autopanoramaapby10 ай бұрын
Спасибо за хорошие слова
@bloodkingden597010 ай бұрын
Обзор хороший, очень подробный, но очень темно снято, привет оператору... 😂
@autopanoramaapby10 ай бұрын
День такой, зима без снега...Спасибо. Учтём!
@vladdalnoboy313910 ай бұрын
Ох уж этот Автотор, вместо БМВ теперь колеса прикручивает китайским автомобилям. Берите теперь вот такое...
@autopanoramaapby10 ай бұрын
Да, это российская сборка. Крупноузловая.
@Алексей-ш9т3р10 ай бұрын
Никто же не запрещает Вам покупать BMW. Привезти можно любую комплектацию. Раньше на форумах все диванные эксперты хейтили калиниградские BMW. Теперь можно купить не российские.
@label_maks855110 ай бұрын
Китай российской сборки - ядерная смесь
@autopanoramaapby10 ай бұрын
Посмотрим, покажет время . Сборки там- колеса прикрутить
@АлексейАвтотоман10 ай бұрын
Спасибо. Все по полочкам расставил. Кстати, действительно нашёл больше плюсов, чем есть в этом авто. Ситуация подталкивает, понятное дело. Ничего кроме китайского автопрома в ближайшее время на нашем рынке не будет.
@autopanoramaapby10 ай бұрын
Да, перспектива ясная и понятная . Спасибо за поддержку
@garik757010 ай бұрын
Доброго времени суток. Отличный обзор. Павел, я прошу прощения. А Вы случайно не меряли "реальный" клиренс? По заводу 120мм. И ещё интересует подушки сидений короткие или более-менее нормальные?
@autopanoramaapby10 ай бұрын
Спасибо. Клиренс для седана не так важен, как для кроссовера. Скорее всего он чуть больше заявленного. Сидушки не длинные, но для роста 180 см хватает. Протестируйте сами Е5 . Есть тестовый авто у белорусского дилера.
@lexa-tt5eq2 ай бұрын
Реальный клиренс 150-160 Месяц езжу Нигде не чиркал пузом пока😅
@vitaliif9610 ай бұрын
По поводу вариатора все правильно сказано - эта коробка для спокойной езды. Все автоматические коробки надо правильно обслуживать, это не механика. Люди которые хаят эти коробки - у одной части нет вообще машин,у других механика, у третьих были такие коробки, или б/у или не правильно обслуживали. Но все говорят, что вариатор го.....,робот го ...... . Или вы все думаете, что айсин идеальная коробка ? Глубоко ошибаетесь. Все дело в правильной эксплуатации и обслуживание.
@autopanoramaapby10 ай бұрын
Спасибо за комментарий. Вот и мы про это - на вариаторе нужно уметь ездить.
@ВладимирВладимирович-б4б3с10 ай бұрын
Механика нужна 100%
@autopanoramaapby10 ай бұрын
Вот и мы про это
@Короткооглавном-и6е10 ай бұрын
И АКПП и мотор без турбы
@alekseypastushuk421410 ай бұрын
3000 км уже на ней проехал Едет и рулится отлично Нет кузовщины, передний бампер найти у официалов невозможно.
@autopanoramaapby10 ай бұрын
Спасибо за отзыв. Расскажите пожалуйста какой реальный расход топлива?
@alekseypastushuk421410 ай бұрын
@@autopanoramaapby если по трассе то 6 литров. Если в пробках с пробегом 10 км в час - 12 литров.
@08..346.10 ай бұрын
Здравствуйте всем у меня есть уже вопше машины бомба просто супер.
@autopanoramaapby10 ай бұрын
Поздравляем
@Вячеслав-ъ9ф7м7 ай бұрын
Добрый день. Автомобиль КАЙИ Е5 я приобрел в январе 2024 года. Повелся на то, что собирают в России, то есть в случае чего запчасти всегда найдутся. Не пишу здесь о ТТХ, плюс-минус обычный китайский хлам. Но то, с чем столкнется каждый из тех, кто совершит ошибку, приобретя это "чудо", напишу: 1. сиденья меганеудобные! Я ездил в разных авто, но такого дебильного сиденья моя спина не чувствовала ни в одном! Готовьтесь сразу докупать подголовники, проставки для поясницы - кому что; 2. ничем не выводимый запах дешёвого пластика: ни "вонючки", ни озонирование не помогут - все делал. Воняет пипец! 3. и вишенка на торте: запчастей нет! Дилер сам утверждает, что в РФ до сих пор не созданы склады запчастей. В феврале было ДТП, не слишком серьезное, мне влетели в "морду", пострадал весь пластик спереди. СТО не может найти всю эту пластиковую приблуду. Как так, уважаемые автообзорщики?! Почему не рассказываете людям правду, что нет разницы - собрано в РФ или во Франции - запчасти будут везти по полгода?! Я уже молчу о том, что ваши "золотые" сборщики на кнопку электрорегулировки сиденья водителя колпачок не надели, из-за чего регулировка не работала. А фиксатор заднего сиденья - вообще песня! Если хочешь опустить сиденье, то чтобы оно встало обратно и зафиксировалось, надо так ёб...ть, извините, что удивляешься, почему не отваливается. Шумоизоляции нет никакой. Будто едешь, высунув голову из окна. Как можно было сделать такую банку?! И людям об этом либо не расскаывают, либо упоминают вскользь, как бы между прочим, мол шумновата машинка... И выходит, что намного лучше взять подержанного японца или европейца, чем это китайское г... Делаете обзоры - говорите людям правду: неудобно, воняет дешёвкой, собрано коряво, запчастей нет и все прочее. А то сравнивают с другой консервной от Автоваза, но на ту хотя бы запчасти в каждом городе есть. Привет АВТОТОРУ и всем дилерам, которые не заботятся о сервисе людей.
@autopanoramaapby7 ай бұрын
Спасибо большое за отзыв. Мы по пунктам 1,2,3 на тест-драйве не могли быть в курса...На это нужно время! Поэтому очень ценим такие истории от реальных владельцев. Удачи вам и вашему авто!
@Вячеслав-ъ9ф7м7 ай бұрын
@@autopanoramaapby благодарю, и вам желаю всего наилучшего. Однако как можно не почувствовать запах резины/пластика/фенола даже на тест-драйве? И неужели вы удобно уселись в этом сиденье, откройте мне секрет?)))) А как на тест-драйве можно было не услышать все автомобили вокруг? Крайне странно...
@Вячеслав-ъ9ф7м7 ай бұрын
@@autopanoramaapby @autopanoramaapby благодарю, и вам желаю всего наилучшего. Однако как можно не почувствовать запах резины/пластика/фенола даже на тест-драйве? И неужели вы удобно уселись в этом сиденье, откройте мне секрет?)))) А как на тест-драйве можно было не услышать все автомобили вокруг? Крайне странно...
@lexa-tt5eq2 ай бұрын
@@Вячеслав-ъ9ф7ма чем должно пахнуть в бюджетном китайце? Премиальным немцем что ли?😂 Не знаю, сел после весты Сиденья, как сиденья Только спина потеет малясь А так норм вполне
@Черный-ю9т10 ай бұрын
Машинка пока радует. Тьфу тьфу тьфу
@autopanoramaapby10 ай бұрын
Давно ездите? Какие плюсы и минусы, расскажите пожалуйста
@Черный-ю9т10 ай бұрын
@@autopanoramaapby не давно 500 км ) пока все отлично, да и у людей в группе в принципе все хорошо и по 20 тыщ пробег и по 40, мелочи есть какие-то все решаемо, но есть люди и кто по гарантии менял вариаторы, я как полян из первых партий
@Максим-о8ф3э10 ай бұрын
Что угодно, но только не кай е5, оч старая машина, в китае уже не выпускается давно
@autopanoramaapby10 ай бұрын
Почему не Кайи? Давайте подробнее
@lexa-tt5eq2 ай бұрын
Господи, сколько же ярых противников китайцев То есть китаец вам за 2 не нравится А пустой солярис за 2 это что норма? Купил себе данный аппарат Когда был в салоне Был дико удивлен цене соляриса... 2.0-2.1 🍋 за пустой солярис? Это вообще дикость Авто прям зацепил меня Езжу месяц, полет нормальный Едет очень бодро P.s. пересел после весты 1.6
@autopanoramaapby2 ай бұрын
Спасибо за отзыв. Какие реальные плюсы и минусы этого Кайи?
@lexa-tt5eq2 ай бұрын
@@autopanoramaapby ну по сравнению с его конкурентами А я считаю что это по ценовой политике веста, солярис и другие китайцы Дизайн бомба, салон тоже радует глаз Турбо мотор Едет очень достойно Так же плавность хода отмечу плюсом, едет очень плавно Хорошая комплектация, например все 4 стеклоподъемника с доводчиками Наши такое сделают году так в 50-м наверное Когда веста лямов 10 будет стоить Безключевой доступ, складывание зеркал, круиз, абс, есп и так далее В автовазе есп вообще нет теперь И неизвестно когда появится А зимой эта вещь полезная Сколько раз спасала от заноса с нашими зимами По минусам Слабая шумоизоляция Реально слышно очень дорогу Может ещё шины китайские виноваты, конечно Как на них написано "безшумные")) Покрышки Атлас у меня стоят Ну и к минусам отнесу отсутствие кузовщины Многие ругаются что её просто не найти Ааа, ну и добавлю Что я покупал каи за 1.6 🍋 Бу с пробегом 15к
@KM-dl1ym10 ай бұрын
Когда это лежачие полицейские успели уснуть?😂
@autopanoramaapby10 ай бұрын
Спят они у нас
@РазумныйЧеловек-з2ю10 ай бұрын
А вообще, мы просто избалованы годами европейского изобилия автомобилей. Еслиб эти китайские машинки, показать людям после развала союза. Или неграм каким в африке где нету нихрена. То молились бы на этих китайцев. А так ещё послевкусие не прошло от прошлого изобилия. Но ничё, голод не тётка. Китайцы на нас, отработают производство и технологии. И европейцам надо будем потом постараться, чтоб зайти на рынок заново.
@autopanoramaapby10 ай бұрын
Так мы же не негры? И не в 20 веке живем. Требования у покупателя вполне справедливые. Взять те же Поло или Рио, они специально под нашего покупателя затачивались по комплектациям и оснащению. И подогрев всего и вся, и антикор по заводу. Вот только сейчас только китайские авто. Рынок такой.
@vitaliif9610 ай бұрын
Веста 1.8 на вариаторе по трассе жрёт 8-8,5 .
@autopanoramaapby10 ай бұрын
Уже вариатор поставили? Уже есть владельцы и могут все рассказать честно?
@vitaliif9610 ай бұрын
@@autopanoramaapby. Изначально новая 1,8 будет только на вариаторе,а потом на механике. Это по инфе Автоваза.
@vitaliif9610 ай бұрын
@@autopanoramaapby да. "За рулём " уже делали тест драйв. Правда там Веста Аура. Но разницы нет. Немного удлинен кузов.
@user-cb3vl2tr7n10 ай бұрын
Очередной гроб на колёсиках из фольги и риса на вибраторе ...
@autopanoramaapby10 ай бұрын
Ну так говорили про корейские авто лет 20 назад, и про японские лет 40...Все повторяется?
@user-cb3vl2tr7n10 ай бұрын
@@autopanoramaapby никогда не повторяется все точно ...приговор китайским авто объявят, когда откроют границы .сейчас нечестная конкуренция ..вернее её отсутствие ...
@label_maks855110 ай бұрын
@@user-cb3vl2tr7n а их откроют?
@ВиталийТозлян-е2р10 ай бұрын
Очередная красивая китайская обёртка.
@autopanoramaapby10 ай бұрын
Есть в наличии уже хорошо. Или пустые автосалоны или китайские производители. Вариантов других сейчас нет
@alexander1401vw10 ай бұрын
Очередной китайский мусор с ресурсом коробки 50 тыс.
@autopanoramaapby10 ай бұрын
Движок нормально должен ходить, а вот про вариатор сложно сказать какой ресурс
@user-kz7kb7ie3u10 ай бұрын
Автор, не захватили а навязали и не каи а кал.
@autopanoramaapby10 ай бұрын
Почему?
@user-kz7kb7ie3u10 ай бұрын
@@autopanoramaapby так верните свободный авторынок чтоб не впаривать людям всякие каи.
@АлександрДребышевский-м3э10 ай бұрын
Складывается впечатление, что китайские братаны просто привозят свои не слишком передовые машины сюда и благодаря своей монополии и жадности диллера ставят цену X1,7-X2 от того что оно стоит реально? Оно так и есть или это "исключительно ошибочное мнение"?😅
@autopanoramaapby10 ай бұрын
А дилер тут причём? Посчитайте сами. Цена в Китае 10.000 зелёных + растаможка минимум 30%, которая имеет заградительный характер + 20% НДС + атомный утильсбор ( у нас в Беларуси сейчас 10.000 BYN это примерно 3.200 зеленых) + логистика недешёвая + предпродажная подотовка и маржа дилера. Как раз за счёт сборки на Автоторе по идее 30% растаможки должны экономить. Но...цена всё равно очень приличная.
@АлександрДребышевский-м3э10 ай бұрын
@@autopanoramaapby а подскажите, пожалуйста, если знаете, конечно: чем принципиально отличается сборка этого китайца от того, что было у Рено и Фольксваген до событий? И почему, по Вашему мнению, такие неадекватные цены? Т.е. на России собирали условный Дастер, который был реален для покупки даже с белорусскими зарплатами. На 2021 год второй Дастер в базовой комплектации стоил от 35000 белорусских, т.е. 14к баксов. Даже при средней зарплате в "папиццот", если откладывать и во всем себя ужимать, то скопить было реально. За долгие годы, конечно, но это не казалось бредом и глупостью. Сейчас же цены на бюджетные, очень посредственные машины, сравнимы с ценами на недвижимость. Но недвижимость способна приносит тебе пассивный доход, до конца жизни, а эти бюджетники не дают ни комфорта, ни статусности, сыпятся и гниют со временем, сложны в ремонте и обслуживании, а стоят неадекватные денег... Подскажите, если все-таки есть локализация, то почему АЖ ТАК ДОРОГО? Чем они руководствуются? Здравый смысл любому адеквату подскажет, что машины, по такому прейскуранту покупать глупо! Кроме того, все эти китайцы это неликвид, который потом нормально продать почти нереально.
@aleksandrbelov272710 ай бұрын
Сравнивать механику с механикой, а не сммаксималкой от китайца
@autopanoramaapby10 ай бұрын
У нас Эмгранд на вариаторе
@aleksandrbelov272710 ай бұрын
@@autopanoramaapby а я о чем, возьмите на ручке Эмгрант
@aleksandrbelov272710 ай бұрын
@@autopanoramaapby а еще лучше бел+русский вариант, он все де ближе по мощности т.е в 103 л. с
@Короткооглавном-и6е10 ай бұрын
Первая минута... Вариатор.... Закрываем видео😂 цену б сказали еще.....
@autopanoramaapby10 ай бұрын
Ставят китайский вариатор. А какие вопросы и сомнения? Вон Весту на Jatco хейтмои в 2019 году. А они ездят без проблем
@artist.51510 ай бұрын
Настал момент, когда про машины стало не интересно смотреть. Безликие и бездушные китайские повозки захватили рынок
@autopanoramaapby10 ай бұрын
Других нет. И вы знаете почему
@ilyayurlov698010 ай бұрын
Реальный отзыв про данную тачку представлен на канале афтофакт. Там как раз отзыв давал владелец автопарка такси.
@autopanoramaapby10 ай бұрын
О как, ему стоит верить?
@label_maks855110 ай бұрын
Чую, сгниёт ещё быстрее, чем Гранта
@autopanoramaapby10 ай бұрын
Можно поспорить даже, что быстрее
@dymov-koromyslov10 ай бұрын
Автору: парень ты может и неплохой. Но слово-паразит "у нас" выбрось из своего лексикона. Только и слышишь его. Бросил смотреть ролик на 21й минуте. Без обид.
@autopanoramaapby10 ай бұрын
Спасибо, учтём
@HaMlo70710 ай бұрын
Обзор прям куплен... Облизывает ее как свою...
@autopanoramaapby10 ай бұрын
Мы не хейтим авто. Этого и без нас хватает
@vladimirgrinchishin200110 ай бұрын
Не вводи людей в заблуждение. На Чери Тиго 8 про ставят соасем другой движок.