Neuer Kia XCeed: erstes Kennenlernen mit dem neuen kompakten Crossover - Autophorie

[@bjorns.74]

Der gefällt mir!

[@nurgrun2853]

Guten Morgen. Danke für das gute Video. War ja ganz schön was los da. 🙉😉👍

[@Autophorie]

Danke, gerne. Ja...so Premieren sind leider immer gut besucht :D

[@marcoakamarco_]

Die Modelle von KIA werden immer schöner, auch wenn ich diesen ganzen „SUV“-Hype immer noch nicht verstehen kann...

[@Autophorie]

Ist ja nur so eine Art von und nicht so ganz SUV

[@wotan7830]

@@samothemanon5531 Kannste lange drauf warten

[@formentorvz5]

Sehr schönes Auto, nicht bloß "für einen Kia", sondern einem Seat/Skoda/Volkswagen/Ford absolut ebenbürtig, wenn nicht sogar überlegen. Und wenn ich dagegen den GLB aus eurem Video von gestern sehe, weiß ich nicht ob ich lachen oder weinen soll. Bei den deutschen Autobauern ist scheinbar so langsam die Luft raus...

[@Autophorie]

Wie meinst? In den Punkten Design und Einfallsreichtum?

[@formentorvz5]

@@Autophorie Ja, die Designsprache von Kia wirkt so frisch und sportlich, bei VW sehen selbst die neuen Modelle T-Roc und T-Cross wieder so typisch bieder und langweilig aus...die Erlkönigbilder vom Golf 8 haben mich auch eher nicht begeistert.

[@Autophorie]

:D Das macht VW eben..."play it safe" (and boring). Aber scheint trotzdem für die Masse zu funktionieren.

[@TheEngelskrieger]

Der ist zumindest einem Seat und Skoda überlegen. Deswegen fiel u.a. auch die Wahl auf den KIA. Ich lehne mich sogar soweit raus, dass der Innenraum wertiger ist als bei einem BMW 1er F20, der hier auch in der Garage steht. Mein Verkäufer war auch regelrecht stolz, als er mir bei der Übergabe berichtete, dass er gerade erst jemanden mit einem CLA Shootingbrake einen Proceed GT verkauft hatte.

[@der_MiKi]

Mir gefällt der Wagen richtig gut 👍🏽 ich überlege ob ich mir einen A3 Sportback zulegen soll ... aber dieser gefällt mir auch extrem gut 😳

[@Autophorie]

Hmm....50k Auto vs 30k Auto :D Was solls werden?

[@der_MiKi]

Autophorie Ich kaufe in erster Linie Autos nach der Optik 😉 und wenn ich sehr, dass der Ceed belüftete Sitze und alle Assistenten bekommt die mir wichtig sind ... tendiere ich zur Zeit zum Ceed allerdings ist der Audi ja noch nicht vorgestellt. Und wenn der Wagen dann mit ca 200PS kommt und dann wahrscheinlich unter 40.000euro kostet fällt die Wahl noch leichter 😛 Soll ja auch „nur“ ein Altagsauto (2.Wagen) sein. Ich hoffe das Platzangebot ist besser als beim Ceed GT Kombi 😉 da fehlt mir etwas die Kopffreiheit

[@Autophorie]

@@der_MiKi da sollte etwas mehr Platz sein :)

[@erazer87]

Das der neue Bildschiirm und das neue Kombiinstrumet auch bei den anderen Varianten wie SW kommen wird freut mich immens!

[@Autophorie]

Wenn’s soweit ist, geben wir euch da nochmal Bescheid

[@TheEngelskrieger]

@@Autophorie Ist bereits soweit... Zumindest der Proceed GT kann seit letzten Do/Fr damit bestellt werden, bzw. nur noch damit. Kostet dann 500€ in der Basis (wg. Tacho) und 400€ mehr im Navipaket (10,25 Zoll + UVO) - Ärgert mich als Proceed GT Käufer, der seinen Wagen nicht mal eine Woche hat enorm. So kann man auch Kunden verprellen.

[@markusmeyer693]

Der Kollege vom Ton hatte diesmal einen schlechten Tag

[@wotan7830]

Er ist alleine! Kein Filmteam.

[@godergoder]

Der sieht richtig schick aus. Bleibt abzuwarten wie die niedrigeren Ausstattungsvarianten wirken. Nicht jeder kann oder will das ganz grosse Kreuz machen.

[@Autophorie]

Anhand der Motoren scheint das ohnehin eher in die höheren Ausführungen zu gehen

[@wannabe89]

Launch Edition mit gelben Akzenten. MB grüßt )

[@m850ibmw8]

OMGD😱😱😱😱💣💣💣💥💥💥💥💥💥💥👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@wotan7830]

CSI

[@florianeder3959]

Loungeetidion sieht mega aus

[@Michael-vd7fv]

Schade, dass Ihr den Wagen nicht separat filmen konntet, wie verschiedene andere Kollegen. Habt Ihr bei KIA jemanden verärgert? 😊 Sehr interessantes Auto. Kommt für mich in die engere Wahl.

[@Autophorie]

Soweit mir bekannt nicht, aber klar, das war suboptimal. Lerneffekt war da, keine vollen Premieren mehr :)

[@clems0r1]

ich find die Seitenlinie wirklich gelungen, jedoch finde ich dass an der Front und Heck einiges an Potenzial bzgl. Design verschenkt wurde, da wär noch mehr "sportlich" möglich gewesen

[@clems0r1]

Modelljahr 2020 klingt interessant :)

[@Autophorie]

Dann wäre wohl der praktische Gedanke des Kofferraums etwas schwieriger geworden :)

[@TheEngelskrieger]

Der XCeed macht für mich den Eindruck eines klassischen "Frauenautos" - Ist wahrscheinlich dem geschuldet, dass man damit dem T-Roc Konkurrenz machen will. Die Seitenlinie ist Top. Guckt man sich das Auto von vorne an, fragt man sich aber ernsthaft, was das Team um Hr. Schreyer so geraucht hat. Kühlergrill und Scheinwerfer wirken total unruhig. Ich kann nur hoffen, dass das nicht bei den anderen Ceedmodellen im Facelift übernommen wird. Die normale Ceed Front hätte dem Wagen imho besser gestanden.

[@haraldschon7794]

Entworfen wurde der XCeed im europäischen Kia-Designzentrum in Frankfurt unter Leitung von Gregory Guillaume, dem Designchef von Kia Motors Europe.

[@MrRayben28]

Nicht übel für nen Kia. Hut ab!

[@WorldTraveller1997]

Optisch erinnert er mich an Lexus UX & Mercedes GLA. Ist zwar ein netter Crossover, trotzdem habe ich keine Jubelstürme für das Fzg.

[@Autophorie]

Puh GLA ja, sehe ich auch. Aber UX ist ja mal so krass was das Design angeht. Erst vor kurzem mal einen gesehen, der ist echt....das muss einem schon echt gefallen. So viele Linien, da kommt das Auge nie zur Ruhe

[@wotan7830]

Dieser Lärm!?

[@karuemel3555]

Uff, war die Präsi voll. Schade das ihr/Du kein Einzeltermin hattet.

[@Autophorie]

Jup...leider. Aber so habt ihr immerhin ein wenig was davon

[@EdgarRenje]

Schönes Auto - wie schon der ProCeed - aber wie alle anderen dieser Baureihe wird sein ACC wohl auf 130 km/h begrenzt sein, oder?

[@Autophorie]

Können wir dir derzeit nicht sagen. Der hat viel aus dem neuen modelljahr 2020 bekommen, vielleicht gab es da eine Änderung. Preise sind noch nicht alle draußen

[@stefans66]

Schönes Auto. Etwas laute Umgebung.

[@schorni]

Ich sehe da nach wie vor keinen Sinn drin. Mit dem Niro hat man bereits ein Auto in der Klasse / Größe. Einer von beiden ist überflüssig und ich sehe da über kurz oder lang den Niro verlieren.

[@Autophorie]

Angeblich nicht...da nicht jeder den „Alternativen“ Antrieb im Niro haben will gibt’s nun den. Und anders wird der Niro ja auch ein „anderer“ Hybrid bzw Elektrowagen bleiben

[@schorni]

Einfach alles in einem Auto anbieten, so wie es Hyundai im Kona macht? Wozu man da Geld in die Entwicklung zweier Autos steckt, is mir ein Rätsel.

[@Autophorie]

Weil die Bosse aus Korea es zulassen?

[@FoxMcLoud1984]

Sieht schick aus, aber den Sinn von diesen "halbhohen" Allroad/Alltrack-Fahrzeugen werde ich wohl nie begreifen. Warum hat KIA hier noch eine weitere Karosserieform produziert und nicht einfach den normalen Ceed, den SW oder den Proceed etwas höher gelegt?

[@Autophorie]

Um eben eine echte alternative zu haben, die sich abhebt. Sollte nicht wie bei anderen einfach Kunststoff dran und fertig sein. Sondern ein für sich stehendes Modell

[@phil.s.3362]

Weil das einfach nicht gut aussieht, siehe Ford Puma, wie ein aufgebockter Fiesta.

[@juefie3621]

Für mich eigentlich der erste KIA der Neuzeit der mir überhaupt nicht gefällt. Das ist aber wie immer Geschmackssache und darüber lässt sich bekanntlich nicht, oder vortrefflich 😉, streiten. Von den erste Bildern muss ich sagen das das Beladen des Kofferraums sicher keine Spaß ist, Er sehr hoch heben und dann wieder herunter. Hiermit relatiiviert sich die oft erwähnte Kritik beim Proceed mit der hohen Ladekante, immerhin ist der Gesamt nur 142cm hoch 😉 In der Klasse gibt es immer mehr SUV oder deren Derivate, ob ich diese Entwicklung mag möchte ich nicht weiter ausführen. Das sich aber der Konzern Hyundai/KIA eigene Konkurrenz im eigenen Haus schafft muss für mich nicht unbedingt zielführend sein, Auswahl hin oder her. Im Endeffekt bekommt der Käufer eh immer die selbe Technik, nur in einem anderen Kleid. Der VAG Konzern macht das ja trefflich vor, allerdings mit noch größeren Preissprüngen bei identischer Grundtechnik, total übertrieben. Dennoch ist die Marke KIA so auf dem Weg noch mehr Aufsehen zu erregen. Mag sein das das ein Marketing Grund ist. KIA mit seinen 7 Jahren Garantie, ordentlicher Verarbeitung und Materialen, gepaart mit fairen Preisen (nicht billig), ist definitiv das was man im Volksmund als "Volkswagen" bezeichnen sollte. Die Grundidee auf moderne Art und Weise neu und überzeugend aufgegriffen. Leider sind die deutschen Hersteller weit davon weg, bei nicht immer überzeugender Qualität und viel zu hohen Preisen. "Deutsche" AUTOS WERDEN JA MITTLERWEILE ZUM GRÖßTEN TEIL "NICHT" in der BRD hergestellt, das Arbeitsplatzargument zieht bei mir nicht mehr zu 100%. Also kein Grund für überhöhte Preise und kein Grund dem Fake "Made in Germany" oder "deutsche Wertarbeit" auf den Leim zu gehen. Falsch verstandenes Prestige Denken scheint aber dennoch in den Köpfen zu stecken. KIA muss sich nicht verstecken, wie bei deutschen Herstellern werden einige Modelle neudeutsch in der BRD "engineerd" und ebenfalls in Europa gebaut. Selbst Zulieferer sind teilweise deutsche mittelstädnische Firmen wie ich erfahren habe. KIA ist eigentlich zu einem nicht geringen Teil doch "Deutsch" 😉

[@Autophorie]

Das klingt schon fast nach Liebesbrief an Kia mit einem großen Danke für die Entwicklungen der letzten Jahre :) Ein bisschen hatte es Kia aber auch einfach, aufgrund der dt. Industrie bzw. den vergleichbaren Produkten wie du schon sagst.

[@juefie3621]

Autophorie Da hast Du natürlich Recht mit der „Schein-„ deutschen Industrie 😉👍👋

[@Autophorie]

@@juefie3621 :)

[@boonstase]

hey. mach doch sowas bitte mit einem "voice over". dann hat man die nervigen hintergrundgeräusche nicht.