А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews Дзен: dzen.ru/autoplustv и dzen.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv KZbin: kzbin.info
@царьгоры-щ9ф7 ай бұрын
@@R17-n9bони по методички читают 😂 рядом стоит чекист😂
@царьгоры-щ9ф7 ай бұрын
@@R17-n9bвсе для электората 😂😂😂 чтобы не думали 😂
@cubikonair7 ай бұрын
Смотрю я на москвичи и складывается ощущение, что выбор китайской модели осуществляли по принципу «лишь бы поскорее запустить», вместо поиска чего-то более интересного и востребованного для населения. От того и показатели такие скромные.
@ignat9347 ай бұрын
Мое мнение, что дизайн москвича унылый. Если бы что-то ближе к БМВ х6, то я бы посмотрел
@smiley-497 ай бұрын
Так этот Jac и задумывался для китайского рынка как бюджетный автомобиль за 8 тысяч долларов. Глупо ожидать от него качества по той цене что у нас продают
@vsemrespect7 ай бұрын
нашли наверное самую дешевую и унылую шляпу, а навариться при этом ожидали хорошо. но чтото пошло не так)
@АлексейБелоглазов-ч6л7 ай бұрын
Не каждый китаец хочет сотрудничать с Россией. Лидеры Китайского рынка не сотрудничают с Россией. Их авто только по параллельному импорту завозят.
@skydersy72737 ай бұрын
@@vsemrespect в Китае он популярностью не пользовался решили в России именно это г взять, не. Бы как батька Кул рей взял, а не какой то ноунейм, даже АвтоВАЗ черт тигр 7 к себе притянули, а громкие слова о возражении и взяли самое г которое никому не нужен в других странах
@playgames76107 ай бұрын
Слова автора ролика про то что Людей перестали пугать цены за 2 млн вызывает смех🤣🤣🤣
@usershmuserblablabla7 ай бұрын
Автор мне доказывал что все дешевеет и скоро бесплатно отдадут каждому по авто😂😂😂😂 Позитивненький на казеных то харчах
@kirillperov38437 ай бұрын
@@usershmuserblablabla за чемодан денег он и не такое выдумает 😂
@ДмитрийБурмистров-э5л7 ай бұрын
перестали.... мне просто по}{YI
@АексМаркс7 ай бұрын
Весь ролик вызывает смех, а не только эти слова автора!😂😂😂
@Дмитрий-с5и7о7 ай бұрын
ну а как еще сказать, если люди с зп 50-70 лезут в кредиты на китайцев ценой 2+ млн))
@igorklopov86387 ай бұрын
Завозить биороботов гастарбайтеров - это не значит "роботизация"😂😂😂
@DimaEnergetikshow7 ай бұрын
Тем более они ежедневно в сводках МВД. А их дети роботы, белых на деньги в школах ставят
@ДмитрийХолодов-ч4в7 ай бұрын
Это тебе не клопов ловить 😂
@РомаКР-и8к7 ай бұрын
Ты то чем можешь гордиться ?
@SenaKotik7 ай бұрын
Я конечно могу ошибаться, но что-то мне подсказывает, что потенциального покупателя Москвича волнует вовсе не то, сколько деталей собрано в Китае, а сколько в Москве. Вообще насрать на это! Волнует только непомерно задранная изначально цена, как на большую и качественную евроиномарку, с коей сей агрегат даже рядом не стоял.
@grigoriitrambickii71977 ай бұрын
Цена кстати является подтверждением низкой локализации.Именно из-за того, что москвич не локализован, половина цены состоит из налогов и пошлин.Была бы машина локализована, стоила бы миллион с лишним
@SenaKotik7 ай бұрын
@@grigoriitrambickii7197 дай бог чтобы это было правдой, и они постепенно придут к адекватному ценнику. Только вот в нашей стране как-то не очень принято снижать цены, это настолько редкое явление, что хватит наверное пальцев на одной руке чтобы посчитать..
@miki-gt9ji7 ай бұрын
Не будет, они жадные
@SenaKotik7 ай бұрын
Опять ципсота на смену заступила, не даёт комментарии писать!
@генакотин7 ай бұрын
Ты где евроиномарки за 1,8 млн нашел?
@antonpugaev75047 ай бұрын
На публику КамАЗ говорит о роботизации, а по факту замещает местных на мигрантов. 😂
@OlegaTor637 ай бұрын
А если местные не идут? Скоро с возвращённых территорий наберут.
@antonpugaev75047 ай бұрын
@@OlegaTor63 я ведь не о том кто куда идёт, путь роботизации верный путь. Только надо делать, а не сказки рассказывать.
@Дед-г5и6э7 ай бұрын
@@OlegaTor63 🤭
@redcatred39327 ай бұрын
Иногда путают роботов с манипуляторами. Робот может работать по программам, до 100 и более. Сменил программу, и робот выполняет другие функции. Манипулятор имеет более узкий функционал. На практике робот не дешевле рабочего. Под робота нужен целый взвод обслуживающего персонала - программиста, механика, электрика, ....
@ОлегЧабан-ъ2э7 ай бұрын
@@OlegaTor63 кого отсюда наберут, стариков?
@Разныемоменты-б5о7 ай бұрын
1,5🍋за весту ,че бл@ вы серьезно.
@АндрейВологин-щ9и7 ай бұрын
Да это просто 3,14@🤦ей красная цена 800-900 в максималочке... Тогда ещё можно было бы рассмотреть... А так пусть ржавеют на складах
@СавелийКрамаров-б2ц7 ай бұрын
и добавят 1.000.000 рублей за каждую подушку безопасности
@cubikonair7 ай бұрын
1,4 без подушек безопасности. Было бы смешно, если бы не было так грустно)
@Rokki_neBalboa7 ай бұрын
Так это ещё не максимальная комплектация стоит1,5 ляма. Максималка под 2 стоит
@alexivanov4177 ай бұрын
@@Rokki_neBalboaВеста спорт которая набирает стольник за 11 сек стоит 2.2М₽
@СтроительствоДомов-в9с7 ай бұрын
Желаем москвичу разориться, а тем кто придумал цену х3 делать от цены в Китае, получить вопросы от акционеров паяльником в одно место. И пусть на это посмотрит автоваз, может 2 миллиона за весту все же перебор?
@санчесновиков7 ай бұрын
Продажи весты не идут) и чиновники решили закрыть параллельный импорт)) и поднять цены еще на 30%😂чтоб все на это говно пересели
@usershmuserblablabla7 ай бұрын
Кто смог уже давно на кетайце новом а чинуши все клёва ждут😂😂😂😂
@animadelacroix62887 ай бұрын
ну чинуши не пересядут. китайца за миллионтыщтыщ возьмут.
@ДмитрийХолодов-ч4в7 ай бұрын
Говно у тебя в башке
@Stop124ru7 ай бұрын
Продают гос структура по принуждению вот и цифры все за счет народа. а у народа и на гранту денег нет.
@timsdc07 ай бұрын
Поэтому во дворе мест нету машину поставить, в каждой семье по две машины. И не гранты а иномарки
@Максим-б3з7п7 ай бұрын
@@timsdc0 только дураки могут сравнивать уровень жизни человека с автомобилем, просто нет слов.
@timsdc07 ай бұрын
@@Максим-б3з7п только дураки увидели в моем сообщение че то про уровень жизни. Чел написал у людей денег нет на гранту. Походу на гранту нету берут иномарку
@КостяФ-х9ш7 ай бұрын
А чего у тебя денег нет ? Даже на гранту. Может работу поискать ?
@ФедоровАндрей-х1ш7 ай бұрын
@@КостяФ-х9ш а может власть перераспределит налоги и будет больше оставлять в регионах, тогда и нормальные работы будут оплачиваться нормально.
@kroshsh39557 ай бұрын
Жить стало лучше,жить стало веселей!!! Ура товарищи 😂😂😂
@konstantin61827 ай бұрын
Шея стала тоньше, но зато длинней
@Axel_Fouli7 ай бұрын
😂😂😂😂
@f.16.237 ай бұрын
Ура неруское. Слово.
@schreibenn7 ай бұрын
Меня забавляет слово "скидка". Я работал в продажах и могу сказать, что скидка делается так: в начале накидывается + 500000 р к цене, а потом тут же торжественно объявляется скидка в 400000 руб. Радуйтесь скидкам, друзья! 😅
@usershmuserblablabla7 ай бұрын
Не не не! Это только через кредит и рындын + карта помощи и прочие радости дешёвого авто.
@animadelacroix62887 ай бұрын
ну 400 уж перебор. для начала 200, а дальше индивидуальный подход на лоха.
@АлексК-м2т7 ай бұрын
@@usershmuserblablabla чё такое рындын ?
@schreibenn7 ай бұрын
@@animadelacroix6288 ну, я общую схему передал. Например, стоит товар 8000 р. На него нужно сделать скидку в 50%. Как? Правильно! Рядом пишем цену в 18000 р, её зачёркиваем и продаём товара за 9000. И не забываем написать огромными буквами, "скидкой 50%! " 😁 Примерно так скидки делаются. Их отличие друг от друга лишь в цифрах, а общая схема именно такая.
@schreibenn7 ай бұрын
Капец! Общаться на youtube практически нереально стало - youtube практически все комментарии автоматически удаляет. Все мои ответы в этой ветке комментирования поудалял! KZbin реально превратился в мусорный сервис.
@АндрейВологин-щ9и7 ай бұрын
Даёшь москвич и весту по 5🍋🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@grigoriitrambickii71977 ай бұрын
С возобновлением серийного производства цены будут снижаться.Большинство комплектаций Весты в районе полутора лямов, так что про 5 незачем даже шутить
@царьгоры-щ9ф7 ай бұрын
@@grigoriitrambickii7197😂😂😂 обязательно 1 апреля 2024 года встретимся здесь 😂😂😂😂 влажные фантазии 😂 сказали вчера что подорожают от 500.000 руб до 2 млн рублей 😂 что новости на 1 анале не смотрите 😂
@АндрейВологин-щ9и7 ай бұрын
@@grigoriitrambickii7197 наивный чукотский мальчик🤦ждём скоро весту по 2🍋а потом и выше, чтобы что то снижалось у нас🤦у нас только всё ростет кроме зп
@user-rost7007 ай бұрын
@@grigoriitrambickii7197за всю историю России ни разу цены не снижались...по 1 т. рублей или 500 рублей не считаю...сами понимаете почему
@vorwaertsimmer7 ай бұрын
@@АндрейВологин-щ9и😂😂😂 ципсота! Уезжай с вна дуркаины! Ну-ка, чей Крым?
@vlad-is-love-chik7 ай бұрын
Вот это радостная новость. В 2024 году решили подушки на нивы поставить. Будто совсем недавно АВТОВАЗ узнал про них
@rayman4x47 ай бұрын
Невнимательно смотрел? Бывает.
@nickkomlev6877 ай бұрын
@@rayman4x4 опять французы нагадили! Ну ничо, Вова плешь им всем покажет!
@DimaEnergetikshow7 ай бұрын
Толку от этих подушек? У нас если разматываются то сразу наглухо
@rayman4x47 ай бұрын
@@nickkomlev687 только плешь и может показать твой Вова )
@rayman4x47 ай бұрын
@@DimaEnergetikshow Иконки спасут! А в ремень заглушку! И Земля станет чище.
@НиколайИванович-о8б7 ай бұрын
Разобрать, собрать и цену в два раза поднять. На это у них мозгов хватает, (а на большее ты не расчитывай) 😂😅😢
@grigoriitrambickii71977 ай бұрын
Из-за низкой локализации большая часть цены это налоги и пошлины.Пока не локализуют, цены ниже не будут
@vitfm36517 ай бұрын
А в чем убыток шильдик на джак переклеить?
@rayman4x47 ай бұрын
Непатриотично же, вы чего? И деньги не выбьешь из бюджета, и рабочие места не создашь. Но за все заплатит потребитель, в конечном итоге.
@grigoriitrambickii71977 ай бұрын
Автозавод с этого ничего не имеет.Пока москвич не локализуют, большая часть цены будет и дальше состоять из налогов и пошлин.Это идёт государству, но никак не автопромзводителю.А локализация займет время
@Axel_Fouli7 ай бұрын
@@grigoriitrambickii7197А если завод того, Национализировать?😂
@ivanivanov46807 ай бұрын
В ролике не хватает информации о том что комбайнёр Иванов собрал тысячу миллионов тонн зерна, а доярка Петрова надоила квадриллион литров молока и это только из своих грудей …
@царьгоры-щ9ф7 ай бұрын
Скоро и это появится 😂😂 электорат должен все хавать😂😂😂
@АнтонШилов-к7х7 ай бұрын
😂😂😂👍👍👍
@x25team7 ай бұрын
А хохол Тарас рвет дупу на youtube завидуя чужим достижениям.
@СергейМартынов-я8в7 ай бұрын
Территоря ООО "УАЗ" бетонными заборами разгорожена,, здание заводоуправления под арендаторами, а линевки расчистили т.к. ожидается рекордный паводок. УГК, СИП и прочие службы сокращены. Рабочие сборочных смен на аутсорсе. СВО спасает спрос на буханки, но перспективы после СВО туманны.
@OlegaTor637 ай бұрын
Так это с 90 х ещё было - все в аренду даже в школе могла быть баня с арендаторами.
@Marsianin17167 ай бұрын
@@OlegaTor63,ну вот и результаты этой деятельности.
@Ильнур-ц9ъ7 ай бұрын
На Сво отправляете на ходу сыпаться эти уазики качество нету они даже 60000 тысячи не проходить
@ЕвгенийПолушин-ъ7ц7 ай бұрын
Нет, не туманны, - херовые!!!!!!
@ОлегЧабан-ъ2э7 ай бұрын
@@Ильнур-ц9ъ у патриота коробка летит не пройдя и тысячи км. У каждого второго...
@РодионДемченко-г2д7 ай бұрын
Ну видел я в Краснодаре на выставке пожарный камаз . Предидущего поколения))) ну хороший как в американских фильмах))) ток спросил я у пожарника который показывал его))) сколько таких у них))) один ))) один с....а!!! И это Краснодар))) показыыаете показыыаете эти сказки а как ездили советские уралы что у пожарных что у военных так издиют!!! Так что надоело эти бредни смотреть!!! Хочется в городах прогрес видеть а не в экраньчиках!!!!
@ИгорьНыбожинский7 ай бұрын
1. пожарные обижаются когда их называют пожарники. 2. срок службы пожарного автомобиля 10 лет, парк обновляется постепенно.
@РодионДемченко-г2д7 ай бұрын
@@ИгорьНыбожинский ну посмотрим... я надеюсь ....
@serpank7 ай бұрын
начни с себя для начала, русский язык, например, выучи
@РодионДемченко-г2д7 ай бұрын
@@serpank проходи мимо... твое мнение ни кто не спрашивал!!! Учителей хватает!
@Руслан-н6н8и7 ай бұрын
в чём то я с тобой согласен... мы патриоты своей страны, но лапшу на ушах тоже не любим...
@crazyprapor7 ай бұрын
если бы не заказы от государства, УАЗ давно бы уже обанкротился, эта "стабильность" в виде буханки нафиг больше никому не вперлась
@ЗахарычЗЫРЬ7 ай бұрын
Москвич нужно дороже продавать, чтобы он был без убыточный.
@ПетрХо-ы9з7 ай бұрын
@user-to5dn3пукhx5u
@ЗахарычЗЫРЬ7 ай бұрын
@@3476-f3b я и говорю нужно его ещё дороже продавать, может его тогда брать перестанут, а то находятся же люди.
@Mr.T-b5q7 ай бұрын
Надо продавать по 100 штук в год но по цене ролс ройса
@ИринаБАКАЛАВРА7 ай бұрын
@@Mr.T-b5q ВОЛГИ 40 ДО СИХ ПОР ЕЗДЯТ, НЕУБИВАЕМАЯ МАШИНА 👍👍👍👍👍👍👍
@redcatred39327 ай бұрын
@@3476-f3bэто экономика. Для такой продукции, чем больше сделано, тем меньше цена. Есть также минимум после которого выпуск продукта теряет смысл, затраты на производство не окупает объём производства. Тут ещё один момент - теже грабли, что с японцами, корейцами и Европой. Не своё, так не своё. Надоест китайцам возиться с нами и всё - нет автомобилей. В стране нужно создавать свой реальный сектор производства автомобилей, раз свой автопром фактически угробили. Выжили заводы, которые имели госконтракты, остальные обонкрочены и сданы в металлолом. К примеру, тракторные. Не тот ни одного завода, сохранившего объёмы производства, как при СССР.
@АндрейВологин-щ9и7 ай бұрын
Скажите мне только одно, кого перестала пугать сумма более одного миллиона руб.,а тем более сумма боле двух миллионов руб.?! Что это за непуганные российские миллионеры которые берут москвичи?! 🤦🤣🤣🤣 Все знают сколько они стоят в Китае эти дешевки и как китайцы над нами над русскими угорают и называют лоxaми🤦
@alexsandrm.34387 ай бұрын
😂👍👍👍
@rayman4x47 ай бұрын
Лично слышали, что называют, или лишь бы п...ть?
@АндрейВологин-щ9и7 ай бұрын
@@rayman4x4 а ты видимо посмотри как мужик китайцев 3-их подводил в реальном переводе с китайского
@rayman4x47 ай бұрын
@@АндрейВологин-щ9и ну их мнение, это мнение всех китайцев, конечно. Действительно не поспоришь.
@АндрейВологин-щ9и7 ай бұрын
@@rayman4x4 я это вообще писал к тому, что машина которая стоит миллион, у нас продаётся за три, не кажется ли вам, что кто то нас сильно нае?
@Александр-щ1к9й7 ай бұрын
Нее цена в два ляма за китайца не пугает) вообще восторг))
@ВиктК-ъ5э7 ай бұрын
Везде плюсы, а по факту сплошные минусы. До войны официально в год продавались до 2 млн машин. И эти машины изготавливались в России. Сейчас все вместе соберёте не дотянет даже 1 млн. Значит еще 1 млн ввезли по параллельному импорту. Так где подъем производства и импортозамещение ??? Заменили немцев, японцев на китайцев и думают, что это импортозамещение ????? А где свое производство ???? Второе - цена ???? Веста, которая до войны стоила меньше 1 млн(800-900 т), сейчас от 1.5-2 млн. Так если импортозаместили, почему цена поднялась, а не упала, ведь все свое, родное. Китайские машины- это конечно хорошо, дешевые в Китае, но дорогие в России. И те, кто их покупает, мне честно говоря жаль. Дело не в авто, а в том, что будет с ними через 3-5 лет. Во первых она морально устареет и потеряет в цене намного больше, чем аналоги японцы и немцы. Во вторых из за большого разнообразия марок и моделей. через 5 лет, вы не найдете для них запчастей. Китай не будет 5 лет штамповать одну модель, он придумает другую, а где вы возьмете запчасть, расходники ????
@АртемАлександрович-г3х7 ай бұрын
Ну дурачки там сидят . Нет бы за 2 года разработать качественный и дешевый автомобиль с нуля. Это ж элементарно.
@Александр-м2ч7ч7 ай бұрын
Так я не понял, в чем проблема поставить новую рулевую колонку для нивы, ее создавать не надо, только внедрить от гранты и вуаля, будет на 3 д подушка водителя и пассажира и регулировка рулевой колонки, блин за столько лет не додумались рулевую колонку сменить 😱🤦♂️
@Cukypumu7 ай бұрын
Нам готовое подавай и роботов для сборки! Ладно просрали, так даже налаживать никто не собирался! Работяг не хватает..)) "не хватает", потому что собирать не из чего и не для кого.. Проще китайским дерьмищем всех накормить и назвать это "импортозамещением"!..
@EricCartmanRussian7 ай бұрын
Вы посмотрите кто руководители. Мне кажется они и гадят под себя...
@dmitryraybov51237 ай бұрын
Я вот тоже не пойму раньше баранку от троллейбуса ставели от необходимости чтобы лехче крутить а сейчас гур эур нахер этот обруч крутить
@SniperRU7 ай бұрын
0:38 нужно стремиться к продаже 50 тысяч а не выпуску, а с этим проблемы. Может пора снижать цену?
@Игорь-с9р7ч7 ай бұрын
Ребята, хорошего не жди, тридцать лет властям не хватило оживить промышленность, станочный новый парк- только рост цен, налоги, повышение пенсионного
@ИринаБАКАЛАВРА7 ай бұрын
НАПИШИ ЕЩЁ О ВЕДРЕ С БОЛТАМИ КАК ВАМ НРАВИТСЯ 🤣🤣🤣🤣
@notariusarhivarus80507 ай бұрын
Спасибо вам большое удачи !
@ВоваПетров-г9ч7 ай бұрын
Власти и олигархи отправляли на " вражий " Запад миллиарды $ ...им некогда было..☝️
@ГешаПетров-ц9т7 ай бұрын
дык кто сидел на жопе ровно и все это им спустил? хавайте не обляпайтесь
@kirillperov38437 ай бұрын
@@ВоваПетров-г9ч уран в Америку отгружают
@YVictorovich7 ай бұрын
Какой прорыв, с ума сойти! С ноги влетели в 22 век!
@ИльяЗахарьев-б3й7 ай бұрын
Цена на москвич реальная 700-900 тысяч. Притакой цене онбудет продаваться на ура!! А пока выигрывают японцы бу дешевле надежнее и функциональнее. При условии сейчас они вдва раза дороже из за налогов государства.
@50433017 ай бұрын
Да эта цена ему в базарный день
@aleksankov7 ай бұрын
О боже. Да не будут люди, которые привыкли к новым авто, чтобы купить и не знать геморроя года 3, иметь дело с б/у японцами/немцами/корейцами. Как и наоборот. Любители поисков бмв и тойот с Авито не будут смотреть в сторону новых авто.
@КостяФ-х9ш7 ай бұрын
@@aleksankovТак с безпробежным по России японцем геморроя и нету. Лет 5.
@aleksankov7 ай бұрын
@@КостяФ-х9ш Ага) топ за свои деньги
@ИльяЗахарьев-б3й7 ай бұрын
@@aleksankov пять семь лет без пробега по РФ японцы ходят без ремонта а москвич и другие китайцы вокруг сто ездят!
@HYDRA.Legalrc7 ай бұрын
Да здравствует Российский автопром-самый лучший автопром в мире!
@rayman4x47 ай бұрын
Самый российский в мире!
@Axel_Fouli7 ай бұрын
@@rayman4x4 Расистский..😂
@aleksvoron16527 ай бұрын
Что-то на дорогах я не вижу вашего "оптимизма". Если денег нет у населения, то и взяться им неоткуда.
@kirillperov38437 ай бұрын
Все стоянки заставлены этим хламом, а автор ролика какие-то цифры с потолка приводит, мол, и за два миллиона весты как горячие пирожки раскупают 😂
Только не с этими уродами во главе, а так мысль неплохая.
@timiq587 ай бұрын
Хапуги капиталисты с УАЗа зп подняли рабочим, которые часто бунтовали? Думается нет. Капитализм в чистом виде: прибыль стала больше, акционерам хорошо
@grigoriitrambickii71977 ай бұрын
Благодаря акционерам завод работал и платил зарплаты даже при убытках.Так что всё справедливо.Да и не столь высока прибыль, чтобы завод мог сильно зарплаты поднять.Тысяча рублей никого не порадует, но заместо этого можно завод в порядок привести.Воо они это и делают
@vasiliyzilbermann35607 ай бұрын
Смотрю эти новости и тоска берет,с каких пор мы променяли нормальные машины на китайские,и еще хуже с каких пор наши люди начали настолько не уважать себя что бы считать это нормой,что бы считать китайские "машины" машинами
@АрматаТанк7 ай бұрын
Лучше китаец чем лада из ада...
@AlexVasSun7 ай бұрын
В общем-то, как бы нас не душили, всё у нас хорошо! Сказали олигархи штафодобывающей страны. 😱
@КонстантинЯ-д6о7 ай бұрын
1.460.000 РРЦ на говновесту. Пяткой в грудь, бьют себя об импортозамещении и локализации. Вопрос: а какого лешего такая цена? Вопрос конечно, риторический, в целом, мне на автоваз положить, но суть в том, как нагло они там пилят бабки
@МаксимЗахаров-и9д7 ай бұрын
Так ты это у всего мира спроси, какого хрена во всем мире цены на 20-25% подорожали?
@МаксимЗахаров-и9д7 ай бұрын
Сравни цены тех же гольфов в Германии 5 лет назад и сейчас Цены пикапов в Америке тоже сравни
@Alex-KMU7 ай бұрын
Вот в госдуму и другие госорганы такие ободранные версии и надо отгружать! А вообще выпуск авто без подушек безопасности сегодня это плевок в лицо потребителям!
@flashbios2907 ай бұрын
@@МаксимЗахаров-и9д ну не знаю ,как пикапы ,а вот королла в штатах от 18000 до 24 . 24 это уже со всем фаршем ,а у нас веста спорт на палке мешалке мля 🙂
@Cukypumu7 ай бұрын
А с какого рожна я должен смотреть на соседа, если у меня свои руки и голова?
@bogdan.dalnoboy7 ай бұрын
Без смеха боли и слез не взглянишь. Была Европа, стал Китай. Бедный народ, приходится ездить на этих ведрах.
@samdelai7 ай бұрын
Причем Европа была качественней и дешевле😅
@grigoriitrambickii71977 ай бұрын
Как будто не народ у нас работает на автозаводах и занимается разработкой и производством комплектующих и автомобилей из них. К кому претензии?К самим себе?
@ЕвгенийФедотов-е3в7 ай бұрын
Вы переживаете за ушедшие рено и пежо с одним, влучшем случае двумя USB? Или за те автомобили которые и раньше нашему и нетолько нашему народу были недоступны.
@animadelacroix62887 ай бұрын
ну справедливости ради, хорошо что вообще есть на чем ездить, хорошо что вообще можно ездить, хорошо что кто-то может ездить.
@bogdan.dalnoboy7 ай бұрын
@@ЕвгенийФедотов-е3в и за них тоже.
@medved06057 ай бұрын
Мне страшно представить сколько будет стоить Веста с безопасностью?
@СавелийКрамаров-б2ц7 ай бұрын
за каждую подушку по 1.000.000 рублей добавят
@kirillperov38437 ай бұрын
Подушки туда китайские ставят, которые не всегда срабатывают когда надо бы, поэтому и безопасность мнимая, больше психологическая
@РомаКР-и8к7 ай бұрын
@@kirillperov3843 Испытывал ?
@runruning78727 ай бұрын
Хаааа импортозамещение! Заменяют европейские детали на Китайские😂😂😂
@grigoriitrambickii71977 ай бұрын
АвтоВАЗ сам полторы тысячи компонентов локализовал.И собирается ещё 5 тысяч.Но моментально этого не сделать.А для безубыточности нужно производить в районе 250-300 тыс автомобилей уже сейчас. Так что претензии кидать бесполезно.По щелчку пальцев десятки тысяч компонентов не разрабатываются и не начинают производиться в количестве сотен тысяч
@runruning78727 ай бұрын
@@grigoriitrambickii7197 щелчок пальцев! 8лет назад стали санкции вводить, а вы всё сказками живете! У нас на заводе руководство до последнего за Европу держалось! А как только стало понятно что обрубили окончательно вот тогда и засуетились! 😅 Дя дя дя по щелчку пальцев нечего не делается🤣🤣🤣 А про фонд национального благосостояния я вообще молчу! Вместо строительства фабрик и заводов деньги тупо складывались в банках США и Европы😆😆😆А сейчас ой нас обокрали🤣🤣🤣
@АлександрМ-з2х7 ай бұрын
Кому нужна веста за полтора мульта? Тот же китаец дешевле и намного технологичнее
@олегдремин-ъ3д7 ай бұрын
Нива в комплектации дискомфорт подушка безопасности не нужна. Там под капотом она штатная идëт R16 Плюс руль стоит надëжный 30 летней давности .А сменив дорпедо на нов образца они забыли про подрулевые переключатели так им подавну за 50 лет. А ещë нива может похвастаться своей рздаткой которая может быстро поднять головную боль от своего еë гула своему владельцу.
@ДмитрийКонстантинов-т7щ7 ай бұрын
Самосвальщиков не надо ущемлять теснотой. Нам тоже очень важно простор, удобство и куда чего положить. Мы работаем и на дальние рейсы и в длительных командировках.
@ИгорьТруняков-ъ8н7 ай бұрын
В свете последних событий надо упоминать того ( благодаря кому мы вперде планеты всей )
@user-Pavel137 ай бұрын
И что ты этим хотел сказать? 🤡
@ДонКихот-е6и7 ай бұрын
Премиум производитель автомобилей - нам нужно выпускать хотя бы 70-100 тысяч машин чтобы выйти в 0 Москвич - 30 тысяч хватит! Какая там маржа????
@Sergey_Zaporozhan7 ай бұрын
Подсчитай. Стоимость растаможки машинокомплекта 25% от стоимости готового товара, остальное всё маржа. Если JAC в Китае стоит 800т ₽, растаможка составит 200т ₽. Полная стоимость машинокомплекта 1 миллион ₽. Стоимость а-ля москвича 2 миллиона рублей, прибыль составляет 1 миллион ₽, вычитаем 30% на зарплату рабочим, сопутствующие расходы (электричество, вода и прочие расходы) ещё около 25-30%. Маржа составляет 40-45%. И от маржи эти буржуи не откажутся, а народ переплачивает за эти повозки 400-450т₽.
@grigoriitrambickii71977 ай бұрын
Вы забыли транспортировку одного контейнера железной дорогой.У РЖД это стоит 200 тыс рублей
@Axel_Fouli7 ай бұрын
@@Sergey_Zaporozhan На растаможке нолик потеряли, не 200тр. А 2 мульта.😂
@джемджемовов7 ай бұрын
Ребята, посмотрите что сделали китайцы, неужели мы не можем что- то нормальное создать, обидно, уаз - внешний вид этого г...а уходит корнями в 80е прошлого века
@ВалераБояринов-з1у7 ай бұрын
Гнилье без автомата , на н вояки жду менты гоняют и говорят такое гамно
@ИринаБАКАЛАВРА7 ай бұрын
ЧТО СМОТРИШЬ НА ДРУГИХ, ПОРА СВОЕ СОЗДАТЬ 👍👍👍
@Аркадий-ю3о7 ай бұрын
А может работать начать? И ответственность на себя принимать не ссать?
@RpkPsk7 ай бұрын
Сечин, Миллер перелогиньтесь! С себя они начинаю автомобилестроение) Сейчас все кто может уезжают из страны, остаются граждане-заложники)
@АртемАлександрович-г3х7 ай бұрын
@@RpkPsk у меня один знакомый уехал. Целыми днями смотрел западные пропагандистские помойки и поехал крышей.
@ПростыеРецепты-э9о7 ай бұрын
В уши льют как обычно, ничего хорошего не ждём от автопрома
@ДенисНекрасов-г5ъ7 ай бұрын
Во заживём сейчас...😅😅😅
@viper95967 ай бұрын
Не понимаю двух вещей: 1. Почему наш глубоко уважаемый АвтоВАЗ раз ему так зазорно выпускать старые модели (классика, самары, десятое семейство, который во всяком случае действительно были локализованы относительно качественны) не выпускать под своим же "суббрендом" как в свое время был "Богдан" - были бы авто у людей по хоть немного разумным ценам. 2. По какой причине нельзя просто купить лицензию на узлы, как в свое время делали китайцы.. И будут и двигатели и подушки и автоматы.. Может я чего то не понимаю🤔 А может у промышленников первой величины совсем другие задачи..😅
@mihail1983rmi7 ай бұрын
Небольшой комментарий - старые модели в сегодняшних реалиях будут стоить не меньше, чем Гранта с учетом металлоемкости и материалоемкости. Здесь нужно тупо сравнивать массу автомобилей и качество используемых материалов. Учитывая что масса Самары, десятого семейства и Гранты примерно аналогична, то и стоимость будет аналогична, при этом Гранта более безопасна, надежна и технологична. Причина высоких цен в первую очередь мировая долларовая инфляция и инфляция в рублевой зоне связанная в том числе с СВО (наши планируют напечатать в ближайшую пятилетку несколько триллионов рублей для раскручивания ВПК). Посмотрите стоимость продуктов и цены на жилье и все сразу станет понятно.
@animadelacroix62887 ай бұрын
лицензию никто не продаст в нынешних условиях+ а зачем вкладываться в свое производство, когда можно купить у партнеров? таков уж капитализьм.
@evgenibodia7 ай бұрын
От выпуска к вуску "радует" одно - СТАБИЛЬНОСТЬ. Стабильно никто ничего не хочет и стабильно хотят за это бабосы срубить.
@Mikhail52.7 ай бұрын
Когда увидел новый москвич, был поражен, поехал на тестдрайв. И как же я рад, что не купил его, чуть не блеванул от восторга.
@АндрейАндреев-э3в7 ай бұрын
КамАЗу пришлось даже НИОКР провести. Слушаешь такое и каждый раз диву даешься от этих очарованных менеджеров. Действительно, раньше то зачем о таком думать, партнеры же вокруг. Пока петух не клюнет то все ходят и кайфуют, и в первую очередь видимо в министерствах
@animadelacroix62887 ай бұрын
и опять подушки у партнеров покупают, хотя казалось бы, после того как китайцы уже не 1ый раз автотаз кинули, пора бы о своем производстве задуматься.
@АндрейАндреев-э3в7 ай бұрын
Помню китайцы с карандашами и блокнотами на всех автосалонах и выставках свои НИОКРы открывали раньше всех. Тогда над ними смеялись, теперь те кто смеялся видимо в министерствах и работают. До сих пор смешно наверное
@АлексейК-с2б7 ай бұрын
Универсалы нужны.
@alp63197 ай бұрын
Позорище продолжается.
@mariannanovinskaya46667 ай бұрын
Ни чего хорошего я не услышал, Нива с подушкой мне не нужна на полтора ляма
@user-US467 ай бұрын
Во Флинтстоуне планируют возобновить профессиональную и бытовую линейку инструмента из камня (ножи, топоры и наконечники на копья). Производитель ожидает восстановление спроса на данную категорию товаров, как только будет завершено строительство «охраняемого забора» по периметру территории...😟
@Валерий-ю4л3и7 ай бұрын
О чём передача и для кого?
@царьгоры-щ9ф7 ай бұрын
Это для электората😂😂 вешают лапшу на большие ушы😂
@alexk44847 ай бұрын
А самим делать всё никак? Не разбирать и не собирать обратно? Тогда и в плюс бы вышли. Хотя что это я, эти упоротые лучше цены повысят, как всегда 🤦🏻♂️
@grigoriitrambickii71977 ай бұрын
Из-за низкой локализации половина цены состоит из налогов и пошлин.Только локализация позволит продавать без них по нормальным ценам. Но освоить десятки тысяч комплектующих за пол года или год невозможно.Одни лишь испытания могут столько времени занимать.
@animadelacroix62887 ай бұрын
@@grigoriitrambickii7197 да китайцев не интересует локализация особо, судя по всему. по сути монополисты. и так продажи идут, и правительство не давит особо. зачем вкладываться?
@animadelacroix62887 ай бұрын
самим делать это как минимум многомиллиардные вложения здесь и сейчас, а когда они отобьются хз, если вообще отобьются. наш же капиталист хочет дивиденды здесь и сейчас. так что пока есть возможность где-то купить, никто не будет в свое вкладывать.
@проба_пера-е9у7 ай бұрын
Китайские авто новости !)
@РоманБабушкин-ю7и7 ай бұрын
Кто эти люди кто берет тазы?
@rayman4x47 ай бұрын
Гранты берут же. Основные продажи. Весту брать за такие деньги дураков нет.
@САШАТВ-з4н7 ай бұрын
Понимаю что за этот бред им платят, но есть уверенность, что цены на авто станут одним из "черных лебедей" по дестабилизации всего и вся, но будет уже поздно. Но может они того и добиваются?
@Артём-ы5х6ъ7 ай бұрын
Поставят подушки на ВАЗ к цене ещё + соточка.
@vladika62977 ай бұрын
Российские заводы или русские?
@andrewromashcin38257 ай бұрын
Кто бы что не говорил. печальные результаты лишь в одном, это цена...
@LR_7997 ай бұрын
Все китайски повозки дно за такие цены. Не кто их не берет.
@Сергей-ш8я1щ7 ай бұрын
Кремлевский дед постоянно трындел о международной кооперации, вот тебе и результат. Пока не будет полного импортозамещения толку у АвтоТАЗа да и у остального нашего псевдоавтопрома не будет. А если перед так называемыми китайскими партнерами замаячат санкции, то им свалить, только подпоясаться.
@СерегаСерегин-в9е7 ай бұрын
у них планы- набить баблом карманы, любой ценой.
@СергейМартынов-к3ы7 ай бұрын
Надо было купить лицензию на БМВ 5 1991 г и производить ближайшие 100лет.зачем все это новое гавно
@TheOniblade7 ай бұрын
Автор ролика - иностранец ? Только они говорят : " русский (!) автопром \автомобиль " . У нас принято вообще-то говорить - "российский" .
@ruslansultangaliev2147 ай бұрын
Поддерживаю!
@Cukypumu7 ай бұрын
Он просто любит побесить окружающих.. ничего личного
@xeiter29917 ай бұрын
С нашими зарплатами надо вернуть производство ока😂😂😂
@Yustas-w9k7 ай бұрын
А не сказал Кагогин, почему у нового КамАЗа, с переди резину жрёт. Много опытный...
@anri18847 ай бұрын
такое ощущение что на канал оказали давление из кремля и приказали неписать о том как реально обстоят дела в автомобильной отрасли....
@RomanDerkachev17 ай бұрын
Наш позорный автопром очень влияет на умы молодёжи которая и так смотрит на запад.для удержания молодого поколения нужно реально поработать
@Cukypumu7 ай бұрын
Мантурову, Набиуллиной, Кудрину это расскажи
@АндрейКолосовский-й6е7 ай бұрын
Автопром, как больной раком, знает, что умирает, все равно кричит, у меня все хорошо. Жаль его. Больного.
@Vechera_na_hutore_bliz_Neftyan7 ай бұрын
Для кого все это по таким ценам?! Удивляюсь глупости и жадности...
@АндрейВологин-щ9и7 ай бұрын
Даёшь ипотеку на машину🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@СергейБелавин-з7к7 ай бұрын
Да уже... Кредиты на 60 месяцев дают...
@АндрейВологин-щ9и7 ай бұрын
@@СергейБелавин-з7к это пять лет, а скоро походу и на 10-лет будут брать🤣🤣🤣
@АндрейВологин-щ9и7 ай бұрын
@@СергейБелавин-з7к это на пять лет, а скоро будут брать на 10-15лет...
@susanin-907 ай бұрын
Был у меня ВАЗ 2108 отличный мобиль его преимущество - эвакуаторы не берут! Потом была Хонда, эту где попало не кинешь. Сейчас Мерседес. Там есть всё. И как-то не хочется китайца, пусть даже замаскированного под москвич. Вот 2108 ещё бы подумал новый взять. Это моё мнение, никому не навязываю.
@СавелийКрамаров-б2ц7 ай бұрын
ну зубило со 2м движком рулит, а вот с первым засада как ремень рвется так и клапана загибаются
@susanin-907 ай бұрын
@@СавелийКрамаров-б2ц не порвался, может повезло. У меня была низкая панель.
@susanin-907 ай бұрын
@@СавелийКрамаров-б2ц Мерседес и то очень сильно напоминает. Как владелец говорю
@susanin-907 ай бұрын
@@СавелийКрамаров-б2ц ну Мерседес круче Хонды БМВ и прочих. Но 08 как-то родной была. Конечно не куплю новую. Но она круче любого китайца.
@АлексейБелоглазов-ч6л7 ай бұрын
Как это УАЗ загружен заказами, но расчищают площадку под готовую продукцию?
@Zlo_Studio7 ай бұрын
4:49: я аж подумал "Копейка" вернулась.
@marselasadov19627 ай бұрын
Даааа, к 2 млн. За гумнотачку мы быстро привыкли 😢
@ВладимирКуц-м6г7 ай бұрын
Это же чудо чудесное
@ОлегШмаков-в8л7 ай бұрын
Разовьём автопром Китая, ура товарищи!
@UFABOT7 ай бұрын
wey mocha, я дуиаю маркетологи не зря подсуетились, они же не хотели выходитьт на рынок как киндер дупло)
@я_тут-ы1ж7 ай бұрын
Вообще абсурд. Цена на отечественный авто как и на иномарку. Конечно продажи будут в жопе. Слишком много директоров, вот и весь секрет. Не тем людям платят зарплаты
@maximus123e7 ай бұрын
Вот надо было ждать пока обложат страну санкциями для того чтобы двигаться внутри и развиваться...За Камаз Газ очень радостно, надо всю технику служб во всей РФ перевести на эти марки
@ДмитрийМиронов-х6в7 ай бұрын
В весте дело не в подушки безопасности А дело в восьмиклапанном двигателе. Который её не тянет!
@animadelacroix62887 ай бұрын
давно таких вест нет в продаже о чем вы. как бывший владелец весты 1.8 скажу, что ей минимум нужо либо турбина, либо 2л. на вазовских движках она овощ.
@Сергей-ш8я1щ7 ай бұрын
Илон Маск для изготовления своих машин стал гигантские прессы применять, на которых тачка вроде как целиком отливается, а у нас кабину сделать не могут.
@Cukypumu7 ай бұрын
Какую кабину?.. у нас до сих пор, оказывается, не раскрыта тема отливки алюминия!
@ЖамбасЖурт7 ай бұрын
Уши заливает , ведь скор Выборы стране все Прогрессируют , Масквися 3 для ивани
@паренексхиммаша7 ай бұрын
У меня вот постоянно мучает вопрос - "позитивность" данного канала кремлем оплачивается, или это просто желание подлизнуть?
@царьгоры-щ9ф7 ай бұрын
Нет у них методичка рядом товащ майор😂😂😂 у них нет выбора иначе колыма😂😂😂
@user-vgospa7 ай бұрын
Сделайте ниву легенда не ржавеющей....
@Ютуб-ф6з7 ай бұрын
Легенда должна иметь следы героического преодоления времени
@Cukypumu7 ай бұрын
Сделайте Ниву машиной!
@ВасяПупкин-к4и7 ай бұрын
Да ничего вы нового никогда не сделаете, и через сорок лет будете свои ведра производить, угомонитесь уже, не позорьтесь
@vvb817 ай бұрын
Позорники....😅
@bigfarrier67127 ай бұрын
УАЗ прямо "порадовал"! "Часть доходов от заказов пошла на улучшение благоустройства..." Дело конечно нужное. А когда нас обрадуют, что резко улучшили качество автомобилей? Когда на качество часть доходов пустят? СМЕРШ нужен на этот завод. А так как уже больше сорока лет ничего нового не выпускают, то всех технологов, конструкторов, всяких контролёров посадить шоферами на эти буханки и на передовую. Пусть на своей шкуре прочувствуют, какой металлолом в виде авто они выпускают. Глядишь и качество автомобилей волшебным образом резко улучшится.
@Анунах997 ай бұрын
восхищаемся китайским автопромом
@lafaet19877 ай бұрын
Изначально было ошибкой делать москвич на базе машины 2017года. Покупаешь старье
@vvb817 ай бұрын
Ну хоть колёса и лампочки и нас в россии умеют делать? Подушки безопасности думаю лет через 10-15 научатся делать. Хотя....
@Ильнур-ц9ъ7 ай бұрын
Купили патриоты снпх новые после санкций сыпется на ходу коробка от 1965 года не проехала и 30,000 а главные их качество нету движки клапана горять на пробеге 35000км
@я_тут-ы1ж7 ай бұрын
Уже второй коммент, где пишут про 35к км. А к нам на работу приехал сразу со скрежетом в коробке 😂. Два месяца проездил и на сто. Буханки так вообще печаль. Патриот красивый, но сука качество хуже китайского мопеда
@ИстинаЭтосила-в1к7 ай бұрын
Автор, вот ересь пронёс ,сильнейший прорыв, российских заводов 😱😱 просто прорыв слов нет
@Andr211207 ай бұрын
Честно вам скажу веста это конченая помойка. Прям автохлам. Была, продал побыстрее ещё 3 года назад.
@НиколайЕрыгин-в6н7 ай бұрын
Делал ТО в сервисе , на соседнем подъёмние стренькая приора , там сальник коленвала меняли, разговорились с хозяином, так вот , пробег 450000 без ремонта ( не считая ГРМ конечно, ну и вот этого сальника ) но , правда в одних руках. Я офигел.
@Cukypumu7 ай бұрын
Любая машина, если за ней следить, прослужит тебе долго и честно ..в отличие от манагера, мечтающего о домике в лондонской "деревушке"...
@КаналКанал-о1б7 ай бұрын
Так вроде была подушка на нивах.в районе 99 года была партейка.