Я вот смотрю этот канал зная то что здесь происходит, с каждым разом недастижимая цель, цены растут, а сам езжу на старенькой иномарке которая неотказывает, а если отказывает ремонтирую сам, кузов подварить и дальше ездить, суть такова машина должна быть в меру зарплат населения, а не для того чтоб люди в кредитах сидели по гроб жизни за авто
@якосьтак-т6г2 ай бұрын
Кремль сначала загоняет народ в кредиты , что бы потом погнать на войну рассчитываться за кредиты .
@МояЗАЕБУМБА2 ай бұрын
Государство кормить тоже надо))
@dmitriieremin22152 ай бұрын
А я пешком хожу. Геморойщикам привет.
@sergey86922 ай бұрын
А точно государство, а не олигархов?
@denise82672 ай бұрын
Ты сюда заходишь, чтобы сбрасывать негатив неудачника, не обманывай себя в первую очередь
@Александр-ц9о2 ай бұрын
Вот мне интересно, вы могли бы в одном ролике рассказать до мелочей, как так вообще получилось, что гранта выросла в цене в 2.5 раза. Вот до мелочей всё рассказать, про каждую деталь где и что производилось и почему цену подняли и откуда пошло это поднятие, кто первый инициатор
@ВладимирЧумаков-т6с2 ай бұрын
Там только одна составляющая , она же и первая, и последняя . ЖАДНОСТЬ Огромных размеров всех Ген. Директоров , всех руководятлов поменьше . У них да же в условиях отсутствия продаж Зря Плата не уменьшается , а вырастает . Эта практика еще с 1992 года работает без изменений . Это херня в их контракте прописана , не зависит его З. П. от доходов предприятия . З. П. У этих шайтанов сильно завышенные и ездят они на служебках , которые к этому заводу никак не относятся, им Лексус подавай или Майбах . Весту им все дать с барабанными тормозами и дыркой в панели вместо мультимедиа . А З. П. Среднюю по заводу , в цехах , а не в офисах . Но это не будет , пока их всех в тюрягу не закроют за нецелевое расходования, средств от утиль сбора , который якобы для развития автопроизводителей .
@РусАпертура2 ай бұрын
У Толика Чубайса спроси...
@maike59322 ай бұрын
Все товары во круг очень подорожали, гиперинфляция в сложное для страны время, толкает экономику в неизвестность, государство уже не раз прокаловалось не имея возможность выполнить свои обязательства посему сливаясь в дефолт, кризис, нули+- и т.д.
@ИванИванович-ч2ц6т2 ай бұрын
@@РусАпертура А что Толик в России президентом был? Пора с другого спрашивать , и за Толика тоже
@АндрейАфанасьев-ю1э2 ай бұрын
@@Александр-ц9о половина запчастей импортные чтобы появилось импортозамещение нужны деньги их решили искать в кармане покупателей отсюда рост цен
@medved7422 ай бұрын
После такого обновления Веста будет стоить как чугунный мост
@pit83082 ай бұрын
У вас всё равно её не продают, че ты переживаешь
@medved7422 ай бұрын
@@pit8308 у кого у вас не продают
@medved7422 ай бұрын
У вас это у кого ?
@pit83082 ай бұрын
@@medved742 у вас в Украине
@Nftmdf2 ай бұрын
Да шляпа эта Веста.
@sunduque2 ай бұрын
мы начали делать карданы!!! вот это новости сверхдержавы ))
@VlFmchv2 ай бұрын
Мишустин потребовал для новой китайской Волги сделать хотя бы русский руль. 😂
@gasdr2 ай бұрын
@@sunduque в урине много своего производят?
@Валерий-п9к2 ай бұрын
Возим на москвич контейнера с готовыми авто с Китая, чё они там собирают непонятно))
@medved06052 ай бұрын
Колеса прикручивают, и салон разукомпектовывают, что бы на допах цену взвентить.
@svarshik_v_momente2 ай бұрын
@@Валерий-п9к дат таблички наклеивают
@АлександрИванов-н7щ3м2 ай бұрын
Автотаз наныл на повышение утиля 👏👏👏
@King-zj1vt2 ай бұрын
@@АлександрИванов-н7щ3м сам ломит цены на внутреннем рынке, плюс дотации от государства получает из наших налогов, да ещё и от конкурентов избавляется повышением утиля, вот что значит друзья в кремле!
@ИванИванов-з6ю8й2 ай бұрын
Теперь ноют всепропальщики - китай-гомно, автотаз-гомно, на нормальную тачку кредит не хочу, денег нет, зарабатывать не умею, хочу как в садике на горшочек, титю и баиньки.
@Sim1510-s5q2 ай бұрын
Был бы народ поумнее, то перестал бы совсем покупать эти шушлайки. Они счастья или развития бизнеса не принесут, а забот добавят.
@donbass_phoenix2 ай бұрын
@@Sim1510-s5q Ну, да .. выручайте иностранцев, которые при первом же удобном моменте сунут вам фигу в нос вместо деталей Отличный план! После всех этих санкций идут иностранцы нахер!
@sport59172 ай бұрын
и угля
@Иван-ы4й1ъ2 ай бұрын
Ф7 производится в россии а скакого пепепуга цена как будто из америки привезли со всеми поборами!?
@user485n642 ай бұрын
А потому что его сборка только на бумаге. Да и откаты никто не отменял.
@аликкликлак2 ай бұрын
Они обязаны стоить дороже вест, специально завышено, автоваз встанет тогда
@РусАпертура2 ай бұрын
Есть хорошая народная поговорка: " Не говори Гоп, пока не перепрыгнешь ". У нас же говорят, что можем, делаем, а сами же берутся за голову и ломают: а как мы это будем делать? Как работник автопромышленности, я знаю, что сперва начальство рапортует: можем, сделаем, а затем заставляет своих уже малочисленных работников это сделать и при том в очень коротких сроках. Вот и приходится работать по 12 и более часов каждый день и все субботы.
@ИванИванов-з6ю8й2 ай бұрын
@@РусАпертура у вас же есть трудовой кодекс? Любая переработка только с письменного согласия работника и при увеличенной доплате. Выход в субботу по отдельной сумме оплачивается или даётся другой выходной день. Ст. 152 и 153.
@NigmatzyanovRamil2 ай бұрын
@@ИванИванов-з6ю8й ищешь правду, ищешь новую работу 🤣
@Ноунейм-ю9ы6щ2 ай бұрын
Как же все красиво на экране. А по факту выпускают не качественный ширпотреб в тридорога
@denise82672 ай бұрын
Ты и сам работу делаешь как попало и тяп-ляп, ну прекрати скулить, как баба. Начни с понедельника, начни с себя
@якосьтак-т6г2 ай бұрын
@@denise8267 ты тоже начнёшь с понедельника нормальным становится?)
@denise82672 ай бұрын
@@якосьтак-т6г я же не скулю, как баба, под каждым роликом. Да, и начал давно, ровно два года, как физкультурник. А что ты сделал, кроме поплакать в тормозящем ютубчике на тяжкую долю ? Похвались, Друже, ведь уныние это тяжкий грех, не сдерживай себя
@якосьтак-т6г2 ай бұрын
@@denise8267 не вру лет 15 , промолчу , уйду но не совру , как тебе такое физкультурник ? Спорт не развивает твой мозг , и ты правду воспринимаешь за слабость , вот в чём проблема тех кто давно начал но не то )
@якосьтак-т6г2 ай бұрын
@@denise8267 15 преувеличил но не соврал )
@АлександрСтепановичЗайцев2 ай бұрын
Лучше бы Ваз запустил Оку 2,при этих ценах на бензин самое то.
@МагаТамбиев-в7ц2 ай бұрын
Увеличенный бачок омывателя 😂???? Это доп функция??? Как же это все угнетает
@ramboton90582 ай бұрын
Скоро будем гордиться тем, что машина будет собрана на болтах, а не на клёпках, её можно будет разобрать, вау!
@slavikko54132 ай бұрын
Очень желаю чтоб наконец-то поднялась качество запчастей ГАЗ, на данный момент качество отвратительное абсолютно на всё запчасти!
@АндрейМирошниченко-и9и2 ай бұрын
Жесть в покрасочном боксе показали. В комбинезоне Л-1 больше часа с капюшоном и СИЗАМИ находиться мягко скажу не комельфо... З\п у них тогда должа как у гендиректора должна. Вот это технология, славься технологичная Россия!
@Alex.Vlasov..2 ай бұрын
Почему нельзя просто в покрасочную ванну окунуть?
@vladimirvorobyev91672 ай бұрын
@@Alex.Vlasov.. ровно не получится
@vladimirvorobyev91672 ай бұрын
Насчет зарплаты, да уж конечно. Больше сотки наверняка не получат.
@Sim1510-s5q2 ай бұрын
Если полторы машины в неделю красить, то можно
@rrsw472 ай бұрын
Молодцы, что не опускают руки. Газовский фургон так вообще толково сделан, довели бы до ума Жаль, что почти всё, что делают сами, получается дороже, чем привезти аналогичное из Китая. И про запчастистов новости хорошие. Главное не останавливаться теперь
@Иван-ы9я4в2 ай бұрын
Дороже,потому что внезапно продажи в штуках на порядки ниже прикинь
@ИгорьВласов-у9м2 ай бұрын
С такими ценами,они на уй не кому не нужны
@ВладимирСС-е4х2 ай бұрын
Когда то подобные передачи назывались Аншлаг и смехопанорама
@T.Ershov2 ай бұрын
Зачем так мучать себя автоновостями? Поищи, кругом полно передач со смехачами.
@detrueno56002 ай бұрын
2:45 автоматический климат контроль передаёт жаркий привет, с весты 2015 года. зато подогрев есть
@dmitrykudryashov25152 ай бұрын
Веста стала древней машиной из прошлого. Как и весь ВАЗовский ассортимент. Всё по традиции.
@detrueno56002 ай бұрын
@@dmitrykudryashov2515 так это и понятно машина считай 10 лет на конвейере, а 2го поколения ни когда и не будет, ща каждый год утильсбор будут лупить всё выше и выше, и тогда там вообще ничего менять не будут, ток ценники +200тыщ каждый год
@kirillperov38432 ай бұрын
@@detrueno5600 но веста при Альянсе Рено-Ниссан была норм тачкой, и цены тогда были явно ниже
@ИгорьКомаров-т1д2 ай бұрын
Весту уже пора с конвейера снимать. А они все че то дорабатывают там)))
@mitek2322 ай бұрын
Какая же сложная проблема исключить вибрации подвижные части просто установив на внутреннюю часть сайлентблока подшипник роликовый
@nemonautilus80572 ай бұрын
Вопрос к Уралу Создание кабины это космические технологии? Самим сложно создать?
@dmitrykudryashov25152 ай бұрын
Для таких смешных тиражей слишком дорого.
@Эээ-д5и2 ай бұрын
@@dmitrykudryashov2515с дивана конечно легко рассуждать, но кажется создать железный куб должно быть не так сложно для предприятия имеющего деньги в том числе с оборонки. Я еще понимаю создать например акпп с нуля. Вот прям совсем с нуля. Но железо и в гаражах гнут. Если очень захотеть, то очень гнут)
@SenaKotik2 ай бұрын
@@Эээ-д5ив железном кубе сам катайся
@9i9id72 ай бұрын
Главное слово в вопросе ТЕХНОЛОГИИ, а их нет,вы обернитесь вокруг что сделано на любом энном заводе новое не связанное с СССР, а с великодуховной и т.д. Россией, удивитесь...
@АлексУралов-з2т2 ай бұрын
@@Эээ-д5и На автозаводе Урал херней занимаются вот и все Я имею ввиду бережливое производство. и никаких результатов и делают вид что работают.
@advocacy3332 ай бұрын
Нужно развивать собственное производство даже в таких условиях
@Nftmdf2 ай бұрын
Собственное производство ограничивает объем рынка. Будет дорого и некачественно.
@dmitrykudryashov25152 ай бұрын
так оно есть! 50летняя Нива, 25 летний Тревел, 20 летняя Гранта, 10 летняя Веста, причём эти машины даже в начале выпуска не соответствовали стандартам безопасности. Кроме Нивы потому что в ту древнюю эпоху не было никаких стандартов кроме наличия ремней. Производство развивается. 10 летние модели становятся 20 летними. Это и есть развитие.
@advocacy3332 ай бұрын
@@dmitrykudryashov2515 предложите альтернативный путь, вроде как санкции показали все ясно
@КонстантинДвуреченский2 ай бұрын
Как так получается локализованный хавал f7 стоит стоит дороже не локализованного атласа джили. При таможни 48/Значит это не работает
@ОлегЛохман-ь7с2 ай бұрын
А с хера дороже то? Атлас полноприводный 3,5🍋
@T.Ershov2 ай бұрын
Откуда почерпнул столь крутые сведения? Поделись источником.
@dmitrykudryashov25152 ай бұрын
Пока ВАЗ доводит свои музейные модели, в том числе и Весту, современные авто в стандарте обзавелись системой AEB. А ВАЗ радуется возвращению ESP на десятилетнюю модель.
@T.Ershov2 ай бұрын
Новую Весту начали выпускать в прошлом году.
@dmitrykudryashov25152 ай бұрын
@@T.Ershov Новую? Любой производитель делает такой фейслифт каждые два года. Что там нового кроме минимального фейслифта. Машине уже 10 лет, проснитесь!
@T.Ershov2 ай бұрын
@dmitrykudryashov2515 Да автомобили уже выпускают более века. Что было, то и будет; и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем.
@dmitrykudryashov25152 ай бұрын
@@T.Ershov это в Иране и РФ нет ничего нового. А за последние годы автомобили стали ещё безопаснее. С 2014 года в ЕС стала обязательной ESP. В США, Канаде и Японии ещё раньше. Сейчас на всех новых авто установлена AEB. Машины меньше жрут топлива, становятся комфортнее, безопаснее и только в головах некоторых россиян "нет ничего нового под солнцем". Ну да, Нива и буханка не эволюционируют, как и остальные модели ВАЗа и как иранские поделки из Пежо 90-х годов и первого Логана. В общем "каждому своё"
@T.Ershov2 ай бұрын
Это цитата царя Соломона из вековечной мудрости.
@Иван-ы4й1ъ2 ай бұрын
Ну теперь водитель экспедитор будет как пчелка без пробок, усталости и без сна 👍
@УсачУсачев2 ай бұрын
Бездари, все пытаются, пытаются Да все равно очень дорого
@_upiter-5.2 ай бұрын
Бездари пишут подобные как вы коменты. Сами то что делаете кроме как тыкаете в экранчик пальчиками?
@SenaKotik2 ай бұрын
"Бездари всё пытаются, пытаются", но дальше дивана с монитором дело не идёт.. 🙄🤣
@АлександрЕ-ц6и2 ай бұрын
@@_upiter-5. не мешай ему, он по 10гривен за комментарий получает 😂
@niktesla15852 ай бұрын
слушаю эти новости как интересную сказку 😂
@РоманФедоров-б7ы2 ай бұрын
Ителма - Не выпускает, а собирает китайскую систему ЕСП,АБС итд... Покажите тех инженеров которые ее разрабатывали, комплектующие которые делаются..!!! ХВАТИТ ВРАТЬ!!!
@timsdc02 ай бұрын
Новая Веста топ аппарат
@Shareware4122 ай бұрын
Обалдеть, ЯМЗ и ГАЗ молодцы!!! Отличная работа
@НиколайКонев-в4у2 ай бұрын
«Пока народ безграмотен, из всех искусств для нас важнейшими являются кино и цирк»
@denise82672 ай бұрын
И ты здесь мелкий клоун 🤡, ты прав
@MsArtemxxx2 ай бұрын
@@НиколайКонев-в4у а грамота тут причем?) Писать и читать все умеют . Тут дело в осознанности , если человек не развивается а деградирует, тогда ему нравится цирк и кино.
@dmitrykudryashov25152 ай бұрын
@@MsArtemxxx писать и читать да. А понимать и осознавать написанное? Этому не только в школе учат, этому должны родители учить. В еврейских и большинстве европейских семей именно так.
@MsArtemxxx2 ай бұрын
@@dmitrykudryashov2515 Что в европейских семьях так, не смешите меня )) Там ни в школах ни в семьях ничему не учат, зато однополые браки и смена пола с детского сада практикуется.
@Cyber-Barsoff2 ай бұрын
Скорее цирк... ) Вся страна шапито, посреди наследия совка и окраины Москвы. )
@царьгоры-щ9ф2 ай бұрын
515.000 рублей веста в 2015 году в 2024 году 1500.000руб😂 автоваз призвал и лабирует повышение утиль сбора.😂
@LastAstrologer2 ай бұрын
Главная проблема у многих местных производителей на пути на конвейер - это хреновое качество))) Брал кардан на Дастер местного завода, ШРУСы делает, даже на конвейеры поставляет. Ну... за неполный год подвесной сдох, в заднем шрусе люфт 2 мм, если рукой его "покрутить" - то чувствуется, что подкусывает едва-едва.
@user485n642 ай бұрын
а у "не местных" оригинальных из Казахстана 60 процентов это подделки
@LastAstrologer2 ай бұрын
@@user485n64 это же не отменяет "качество" крохоборов?! Я с радостью готов брать своё, отечественное. Но после того, как БЗАК стал заказывать ступичные подшипники не на ГПЗ, а где-то, их ресурс на дастере - 6 и 15 тыс. В обойме видны смятины на беговых дорожках - значит металл говно. Рулевой бзак - отходил мало. Нижняя опора двигателя Ростеко - стала ходить как китайский ноунейм( Вот стойки стаба "трек" сейчас поставил. Будем посмотреть...
@marakuta19642 ай бұрын
Ваши новые машины хуже старых иномарок, ещё за такие цены что не унести. Хотите чтоб народ брал машины делайте их хотя бы надежными. А кому я вообще говорю.
@DMGnkah2 ай бұрын
Почему то вспомнился опыт Лаврентия Павловича Берии.... глядя на "успехи" автоваза по поднятию цены....
@Sv3tl943k2 ай бұрын
Если на Весте датчики дождя и света будут такими же как на X-Ray, то даже врагу их такой работы не пожелаешь😁
@РимВалеев-ц4щ2 ай бұрын
Газ может только грандиозно повысит цену😂
@CrazyCatCamp2 ай бұрын
Топлю за ГАЗ и Урал
@Дайтеденег-щ3э2 ай бұрын
Что там про сниженные цены?????
@3olotorev2 ай бұрын
Очередные сказки про автопром. Автомобили и опции преподносятся, как что-то запредельное. Все эти опции были доступны уже десятки лет назад, ничто не мешало делать доступные и качественные автомобили Почему-то во всём мире могут (даже с импортируемыми ресурсами), а у нас «не получается». Древняя и гниющая гранта по 1.2 - это ну совсем перебор Веста за 2? Алчность, вот причина высоких цен
@ne_skazhu_nikomu2 ай бұрын
на новом движке ЯМЗ даже табличка на моторе приклепана сикось-накось. Какое качество можно ожидать от остального?
@vladvlasoff2 ай бұрын
Ну да, наклейка это же показатель качества...
@valerijramzes16052 ай бұрын
Не надо кидайщиной увлекаться. Своё надо делать, сколько можно... Народ, то, не тупой, всё может изобрести и сделать.
@AlikSTw2 ай бұрын
Никто ничего не будет создавать
@Алар-э4й2 ай бұрын
советские москвичи были хотябы не уродливыми
@ЛичноеМнение-с4н2 ай бұрын
Москвич - это вывезенный из Германии завод Опель😆
@АртемГросс-б5в2 ай бұрын
Все всё "пытаются" и только!За Уаз вообще обидно,похоже государство помогает только ВАЗ у ...Видимо хорошие откаты после денежных дотаций(
@Иван-ы9я4в2 ай бұрын
Какие дотации бл ть?
@radomiregorov53982 ай бұрын
Лучше нести хуцпу в массы, чем бревно. Володька Ульянов-Бланк
@ВафельноеПолотенце2 ай бұрын
УАЗ - украинский автомобильный завод. А что вы хотели, чтобы государство помогало вражескому режиму?
@sm_72912 ай бұрын
@@АртемГросс-б5в Государство помогает только китайцам..... . 😐
@Mr_Zloben2 ай бұрын
УАЗ сам себе злобный буратино, не создавая ничего нового. Какой смыл вкладываться, если производитель кроме как прикручивание свистоперделок ничего не способен.
@sport59172 ай бұрын
2141 Надо выпускать, пусть вторая включается с перегазовкой и двойным выжимом, пусть обшивка потолка иногда отклеивается, подклеим. Но пусть цена будет 600 000 руб.
@DmitriyDoGG2 ай бұрын
ждем весту за 3 🍋 но зато с подушками безопасности и авто складывание зеркал !
@manymanmoneymakers2 ай бұрын
Красиво-дорого
@ИскательДима2 ай бұрын
Ни хрена без санкций не могут, позорище.
@AlikSTw2 ай бұрын
Зато все дети чинуш в загнивающем западе 😂
@ЮрийГавриловский-э5с2 ай бұрын
с фургона ГАЗ я знатно посмеялся . Что бы понять работу и потребности курьера мы буквально влезли в его шкуру ) Посмешили )
@АлександрПахотин-ю7п2 ай бұрын
По нынешним городским дорогам на такой пузотерки, точно не доедит до заказчика, 😂плюс зимой везде сидеть будет
@Михаил-ц4р5и2 ай бұрын
З
@SenaKotik2 ай бұрын
@@АлександрПахотин-ю7пчто не так с нынешними городскими дорогами? По-моему за последние 5 лет в худшую сторону они точно не поменялись. Что не устраивает? Он не на Украине продаваться будет.
@ТарасЧеповский2 ай бұрын
И в центр не вьездной, стоимость решили не озвучивать😂
@АндрейС-в1у2 ай бұрын
А что не так?Этот же аппарат предназначается не на замену курьеров на великах,а на замену газелей-грузовиков и фургончиков-довести от сортировочного местного склада до ПВЗ-на это и рассчитывается.И как раз про этого курьера речь.Это он на загрузке/разгрузке в очереди на склад стоит,а не бородатые мигранты-пацаны на великах...И дорога от склада до ПВЗ-на всей длине зимой постоянно чистится коммунальщиками -поэтому ему не нужно штурмовать сугробы с утра-когда дороги ещё не почищены-они раньше 9 час дня к ПВЗ-то и не ездят...Или вам ещё унитаза с душем в аппарате не хватает или кроватки с телеком?
@ВафельноеПолотенце2 ай бұрын
Как пшсмотришь новости по телевизору: всё хорошо, мы побеждаем. Новости по Аато Плюс: всё хорошо, мы развиваемся, новые автомобили, импортозаместили всё, качество в гору , всё для народа .
@maike59322 ай бұрын
Всё для узкого круга лиц, в системе капитализма по другому не бывает! А вы должны больше работать и работать!
@РадикМухаметшин-в4х2 ай бұрын
Вы украинские новости посмотрите, они Курск взяли и к Москве подошли и люди верят. Я пошол в салон ваз хотел за нал взять. На меня так посмотрели как на врага народа. Дороже на 350000,почему покумая телевизор, что в кредит и за нал цена одинаковая.
@user485n642 ай бұрын
@@РадикМухаметшин-в4хпо вашему совету посмотрел украинские новости, нет ни про Курск, ни про подход к Москве. Но конечно есть про продвижение в Курской области. Вот только я не понял, а как отсыл к другим странам помогает своей? П.с. про покупку в кредит: банк вознаграждает автосалон премией за каждый автокредит. А нал им и не нужен, он нужен там, где есть возможность уйти от налогов. А для торговли штучным номерным товаром это почти невозможно, только доп. траты на инкассацию.
@Toxic-v4f2 ай бұрын
@@РадикМухаметшин-в4хпотому что правда за нами😂
@VlFmchv2 ай бұрын
Всё для путлеровского еврейского народа. Про их бесправных холопов никто не говорит. 😂
@captainfreedom582 ай бұрын
Когда появится российская коробка автомат???
@СТАС452 ай бұрын
На фургоне газ круто занизели кузов машина стала смотреться, теперь нужно сделать ещё ниже крышу, чтобы она не была такой высокой и тогда этот концепт автомобиля можно запускать в производство как авто осациирующийся как мультивен семейный или бизнес...
@ИгорьИгорь-п1е2 ай бұрын
Окраска ларгусов станет более ритмичной
@РоманФедоров-б7ы2 ай бұрын
Подскажите, а вот эти все опции для Весты, конечно унас разработаны, и выпускаются.. или снова импортозамещение путем замещение иностранных импортеров?
@AlikSTw2 ай бұрын
Своего ничего нет
@димаморозов-л4ъ2 ай бұрын
Сейчас посмотрим после утиль сбора по какой цене "погремушки "гранты , весты которая уже переваливает за два🍋 будут стоить
@exit007ful2 ай бұрын
Нам надо ещё пару заводов купить, как в своё время фиат 124, и тогда, мб,, ценник будет гуманнее.
@kirillnekrasov73582 ай бұрын
ПОЗОР ......... ЦЕНЫ ПРОТИВ НАРОДА
@Toxic-v4f2 ай бұрын
😂😂зато резню начали за народ
@tonyvredonyyermacoff54352 ай бұрын
Уникальные пролётные двери в США в фургоны ставят уже 50 лет. Уникально сложное решение
@Gin144542 ай бұрын
АвтоПлюс ,как первый канал на ТВ...у нас всё отлично!!!😂
@Anatoliy19852 ай бұрын
Взяли комбайн с ЯМЗ мотором - 2й мотор берите про запас, он обязательно пригодится чтобы во время уборки техника не простаивала...
@viktorl95972 ай бұрын
Хорошо что на Москвиче наладили качество ЛКМ.
@Назар87912 ай бұрын
Главным событием было бы появление совести у российских производителей. Наше овно не уступает импортному лишь по ценам. Причем вместе с их доставкой и всевозможными надбавками типа утильсбора инициированного тем же автовазом, дабы обобрать своих до последнего. Итиль сбор и нужен им был лишь для того что бы задрать цены непарясь за качество.
@Mr_Zloben2 ай бұрын
Странный ГАЗ с новым фургоном, удобство такой компоновки вещь очевидная. Но нет, рисует электро. Хотя даже банальная грузовая версия маршруток пользовалась бы спросом на доставке.
@ВладимирДемидов-п8о2 ай бұрын
Катастрофа Управления! 34 года Буржуинской власти пролетели очень быстро! Все Автозаводы так и находятся в плачевном состоянии! Борис Абрамыч оказался Дураком! С такой поганой Буржуазией развитой Капитализм не построить Никогда! Как за эти годы развивается Китайская Народная Республика! Посмотрите Автовыставку в Гуаньжоу! Слава Китайским Коммунистам! Они выбрали Правильный Путь! Успехов и Процветания!
@АндрейАфанасьев-ю1э2 ай бұрын
У китайцев есть господдержка производства китайских авто в этом тоже мало хорошего у них перепроизводство техники на склад
@user485n642 ай бұрын
Китай без инвестиций - ничто, а их привлекли низкими налогами и субсидиями.
@vladvlasoff2 ай бұрын
@@user485n64 да лучше так, чем как у нас
@ВладимирДемидов-п8о2 ай бұрын
@@user485n64 Верно! Это правильная политика Правящей Партии!
@ВладимирДемидов-п8о2 ай бұрын
@@АндрейАфанасьев-ю1э Посмотрите, сколько продано Легковых автомобилей в Китайской Народной Республике в 2023 году! Слава Героям!
@ZloiPirozhok2 ай бұрын
Вот ЯМЗ почему стоит очень близко к к Камиису? Всё же у нас производится! А моторы, даже близко, по качеству не рядом! Делают из говна и палок!
@elanhelosdeblanco84762 ай бұрын
8:40 - шанс всегда есть. Эта система просто не может работать без особого условия. Приезжает дядечка с пустым чемоданчиком. И пока ты ему не наполнишь чемоданчик конфетками, хера с два он тебе даст положительное заключение по этой куевой горе субъективных параметров, которые никто даже перепроверять не будет. Поэтому у нас автомобиль УАЗ стоит как самолёт.
@ne_skazhu_nikomu2 ай бұрын
Главная ошибка маркетологов Москвича - название "Москвич", которое вызывает ассоциации только с куском говна. Коими они были в любой модификации. Не в обиду жителям Москвы. Когда то я сменил "Москвич 2140SL" (экспортный вариант, реэкспорт из .... из Бельгии, плят😂😂😂) на копейку - земля и небо в пользу Жигулей
@ИванДутов-р2б2 ай бұрын
Да в принципе звучит убого
@АндрейПетрович-и3х2 ай бұрын
Ну зачем вы так
@alexeykuznetsov30972 ай бұрын
Согласен. Нужно было новый бренд, ну москвич это же никакой не бренд, для всех это тот бюджетный авто из бриллиантовой руки 😂
@Александр-г5к6щ2 ай бұрын
УТИЛЬ ЭТО И ЕСТЬ АВТО ВАЗ. УТИЛЬ ЭТО ВЕСЬ НОВЫЙ АВТО ВАЗ
@ТахирЗияев-е4з2 ай бұрын
Спасибо за ролик🎉
@СерегаКазанцев-ж5т2 ай бұрын
Где реальные цены на это ЧУДО росавтопрома
@НиколайЗайцев-д4й2 ай бұрын
Все китай дешевый, и все ровно цены космос за этот хлам. Сами не хотят делать и ввозить не дают нормальные тачки
@DV-on5uj2 ай бұрын
Раньше на похороны приглашали профессиональных плакальшич, которые громко причитали на протяжение всей процессии. Почитал комментарии и понял, что традиция оплакивать жива и процветает, всё также за посильное вознаграждение. С той лишь разницей, что если раньше оплакивали усопших, то сейчас ... вместо них!
@remoteoleg8712 ай бұрын
так и есть-вся эта вакханалия цен и есть похороны российского автопрома! и смеяльщицам здесь делать нечего
@mako76082 ай бұрын
А ты считаешь, что на вазе, москвиче или уазе что-то живо? Живут за счет господдержки и суперпошлин на нормальные авто.Франкенштейн, в котором французкие куски меняют на китайские.
@T.Ershov2 ай бұрын
Боты, сэр.
@ВадимФ-г8з2 ай бұрын
ЯМЗ прям топ, каталог, возврат, интересно, как цены, может кто уже пользовался?
@МаксимМ-р7и2 ай бұрын
8:58, вот, грамотный, правильно произносит название марки. Не то, что тот, кто выпуск озвучивает😂
@АлексейМолин-й4ж2 ай бұрын
Из всех новостей, положительные только увидел у ЯМЗ. Хоть что то сами делают, а не перенимают.
@grebodya2 ай бұрын
У ГАЗовского фургона SDV морда как у внедорожника, им бы стоило попробовать выпустить личный транспорт, а не комерческий...
@nikolaj05202 ай бұрын
Интересно а сколько сотрудник завода АВТОВАЗ будет копить на новую Весту ? Наверное лет 10.
@Владимир-р8п2у2 ай бұрын
20 месяцев
@YYX-u7g2 ай бұрын
Не нужно копить, можно взять ипотеку.
@nikolaj05202 ай бұрын
@@YYX-u7g жить надо по средствам
@rusaxe44432 ай бұрын
@@nikolaj0520хозяева мира банки, с тобой не согласны
@Nftmdf2 ай бұрын
Каждый раз от этих новостей поднимается настроение. Слава Путину, победа будет за нами!
@Ремонтекб.рф2 ай бұрын
Будет ли когда то система электронных помощников устанавливаться на нивы и нивы тревл. (Электро помощники должны хорошо помочь вне дорог)
@Frankiekare2 ай бұрын
Згаете, из букв ^ожап^ не сложить слово ^счастте^. Как бы вы ни пытались
@sanchezenit232 ай бұрын
Теперь Веста в максималке 3 ляма будет😂😂😂
@ИльяКиселев-н3н2 ай бұрын
По москвичу никаких удивлений. Купили самую уе..щную, самую дешевую модель кроссовера какую нашли в мире, теперь удивляются чего их не берут. С такой внешкой и салоном он и за 600тыс не нужен
@Toxic-v4f2 ай бұрын
😂😂так его хватает на 30 к пробега
@mako76082 ай бұрын
Этот москвич нужен,чтобы бюджетные деньги в нужный карман пилить.
@RobertBush-sv5si2 ай бұрын
То есть пустая гранта может стоить под лям, а вот москвич, который напичкан лучше той весты, не может стоить2 ляма?) Логика конечно железная
@user-pn3wz2uy9f2 ай бұрын
Зделайте на капотник Урал нормальный красивый спальник и поднимите крышу , будет вам хороший результат с низким полом, и проходной высокой кабиной. Ато с заде как обрубок семимесячный смотрится. Урал должен быть капотным! Зачем они нужны Китайцы. Вы и сами можете хорошо заделать.
@ягодка-у5з2 ай бұрын
Газ прикольный можно автобус такие детские
@Ant3.0.0.5.2 ай бұрын
Противотуманки с 17го года умеют подсвечивать повороты.
@Dmitriy5542 ай бұрын
На Весте Динамическая разметка, передние парктроники, подогрев форсунок омывателя, складывающиеся зеркала??? Они нах@й не нужны, а цены за них лупят будь здоров.
@NVP5002 ай бұрын
Россия самая сильная держава в мире
@andrewbondaryuk2 ай бұрын
@@Toxic-v4f Это у чела автотренинг "ежики кони" 😀
@andrewbondaryuk2 ай бұрын
Типа сильнее Китая даже? 😀😀😀
@user-GizmoTroNik1742 ай бұрын
Веста больше 2х лямов, а задняя камера за 200 руб, хотя бы тыс за 2 была бы, а то намтаком большом экране видно только мегапиксели
@Евгений-д7ы5ю2 ай бұрын
Со всеми льготами и преференциями , не поверю никогда, что себестоимость самых простых легковых автомобилей превысит 300-400тр , сделать их для продажи за 600-700 и народ купит в нынешних реалиях. А когда суют мелочи и ставят ценник под 2 мл и при этом это не комфорт + , а то же самое ведро но +- колпаки поменяли не стоит таких денег.
@НаташаКузовлева-з1р2 ай бұрын
некоторым заводам неплохо было бы находиться в корпоративном отпуске навечно - дерьмо за такую цену, пусть уж лучше в отпуске находятся.
@Ackap4uk19882 ай бұрын
12:10 учитесь, АВТОваз, сложно сделать так для народа, а, АвтоВАЗ⁉☝
@leon_viktorovich2 ай бұрын
Я думаю газ sdv лучше сделать на электротяге с дизельгенератором
@андрей-я9н9б2 ай бұрын
Самое смешное то что гранта стала стоить в 2 раза дороже а качество хуже чем было. Китай проводка в место реношной , также лишилась куча допов что было в люксе и престиже . Счас норма и стандарт голые бомжы по цене люкса
@ВикторМорозов-ж1бАй бұрын
сейчас в целом на рынке по цене не люкса только эволют разве что, причем они же электрички и гибриды делают, то есть и во время эксплуатации он тоже будет дешевле авто с двс
@Sonya3202 ай бұрын
а меня удивляет количество нытья в комментах, что машины не купить и количество новых авто разных на улицах....получается, что те которые могут покупать машины не сидят в соцсетях и не пишут херни. да?
@timeythomas42842 ай бұрын
Так люди работают, а в свободное время семьёй занимаются. Когда писать?
@user485n642 ай бұрын
Ну вы же не из нытиков, верно? Вы сколько авто купили в этом году, а в прошлом?
@ВалерийБурмистров-я5ш2 ай бұрын
Да
@fjilo777772 ай бұрын
@@user485n64 А он из жирных котов которого не пугают санкции он и тут купит мерс или бмв из страны НАТО .
@ramboton90582 ай бұрын
Ура, массовое оскорбление чести и достоинства трудящихся! Те, кто молчат, имеют ту же самую точку зрения, либо уже купили эти шлакоблоки и уже страдают, тщетно поддерживая образ мнимого благополучия сказками «я проехал на своей омодке SS семьсот тыщ километров и даже капиталку не делал», пока в действительно уже на 3000 километрах ломалась мультимедиа и приборка, а на 10000 машина выплюнула трансмиссию. Сейчас действительно нечего купить, сейчас нельзя ничего покупать. Возможность есть купить китайца не в кредит любого спокойно, но толку? Мне пороховая бочка под мягким местом не нужна, мне нужен надёжный автомобиль, которые сейчас только теневыми путями везут (либо Б/У, но там почти всегда обман и куча аварий). Власти уничтожили наш авторынок и народ это чувствует, а вы этот народ в грош не ставите
@haaron6662 ай бұрын
Автовазу надо 1.8 на 150л.с делать и 6ст механику. И будет топ продаж. ХЗ чем думают
@МаксимМ-р7и2 ай бұрын
И тогда вообще на 50к пробега разваливаться будет😂
@Sim1510-s5q2 ай бұрын
Москвич ищет где купить штампы за рубежом, но не ищет, где бы их сделать самим в стране, тем более, что штампы изнашиваются и их нужно периодически менять (поэтому регулярно за рубежом делают рестайлинг моделей)
@MihaSem4372 ай бұрын
Кто знает, может они уже искали у нас, но их это не устроило. В любом случае, если у них получиться будет здорово, свое производство нам не помешает
@alexeykuznetsov30972 ай бұрын
За боковые подушки плюс автовазу. Все таки в 21 веке живем
@joet89032 ай бұрын
А климатическую систему в весту когда вернут?
@АндрейПронский-з5ш2 ай бұрын
Как не стыдно называть китайскую машину масквичём😢 лучше верните ладу икс рей
@MultiWestermann2 ай бұрын
Где наши инженеры? Почему в 21 веке не можем делать автомобили?
@sergeyaleksandr89082 ай бұрын
Утильсбо унижающее достоинство гражданина явление. Власть обьявила войну гражданам.
@YYX-u7g2 ай бұрын
Зато есть маткапитал, повышающий достоинство! И медицина бесплатная! 🇷🇺💪
@user-jq4ko7tg9i2 ай бұрын
Эти все Китайские Шушлайки должны стоить в два раза дешевле.
@s7ven482 ай бұрын
На полном фарше это с нормальным без ключевым доступом и клматом