А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews Дзен: dzen.ru/autoplustv и dzen.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv KZbin: kzbin.info
@Дон-у2и3 ай бұрын
Я чет запутался на ителме только корпуса для абс делают, а все остальное мозги китайские?
@MrSvinkoyaschMrSvinkoyasch3 ай бұрын
Хава́л! Этот автомобиль называется Хава́л! 🤦🏻♂️
@DmitriyKazusiro3 ай бұрын
Всё же смотришь новости и в голове лишь 1 мысль. Отечественный Легковой автопром - Стагнирует. Комерческий автопром - жив и здравствует. Грузовой автопром - живёт и продолжает развиваться. Пора в Легковом автопроме менять верхушки и их политику. а то засиделись жиробасы без конкуренции отечественного автопрома. именно со своими же , а не с иностранцами.
@Blowjin3 ай бұрын
дайте им время и помогите рублем лучше, чем ныть. Они сейчас в попыхах пилят свои АБС, ЕСП и подушки, в учловиях санкций это жесть. У нас же то перестройка, то дефолт, то война. А оставлять автомобильную маржу в Эрэфии дело важное и правильное.
@змейподколодный-о5ф3 ай бұрын
развиваются только личинки моли они все жрут и жрут самое ценное народ российский
@АртемАлександрович-г3х3 ай бұрын
Лучше вообще отменить все пошлины и сборы на некоммерческий транспорт и со спокойным сердцем отказаться от бесперспективного направления промышленности.
@Stas63603 ай бұрын
@@АртемАлександрович-г3х мозгов вам явно не хватает )
@haaron6663 ай бұрын
Грузовой в очке тоже
@Михаил-и7ы8ж3 ай бұрын
Похоже,что самая главная, для создателей таких новостей, задача- приучить народ к мысли ,что стартовая цена в мульт за самую дешевую вазокакашку- это норма. Но мы пока не все с ума сошли
@victorm9193 ай бұрын
@@Михаил-и7ы8ж это всего лишь 10-11 тысяч долларов по текущим курсам, при этом с большим количеством иностранных (китайских) компонентов - вы хотите автомобиль за 5 тысяч долларов? За 3 тысячи долларов?
@user485n643 ай бұрын
Я уже поверил в это, что мульт это дешево, а потом открываю кошелек,а не, не дешево😂
@humanoid95573 ай бұрын
Просто возвращаются советские времена, которые многие очень хвалят. А в советские времена автомобиль был роскошью. Отличия от советских времён только в том, что порядка нет, поэтому такая коррупция, провал импортозамещения и повсеместное предательство.
@victorm9193 ай бұрын
@@humanoid9557 приведите, пожалуйста, примеры, в каких именно проявлениях жизни в России возвращаются советские времена? Негативных, позитивных? Пустые полки в продуктовых магазинах? Нехватка простейших бытовых товаров? Необходимость "доставать" мебель и технику? Очереди? Запрет на выезд за рубеж? Характеристики на работе? Уравниловка по зарплатам? Остатки хорошего я вижу вокруг каждый день, а символы плохого в позднем советском строе - нет. Но может вы откроете глаза мне.
@BTR_863 ай бұрын
Если для тебя мульт ещё деньги, поздравляю, ты бомж обыкновенный!
@Fire_Cat_3 ай бұрын
Ничего, наладим параллельный импорт Лад из Беларуси)))
@user485n643 ай бұрын
Или чери их локализует и станут по 500 тысяч))))
@Sim1510-s5q3 ай бұрын
Ага, заплатите ещё утильсбор на ладу из Беларуси как на импорт и ни в чем себе не отказывайте!
@Добрый-о2ч3 ай бұрын
Первая стрела -выпускать будем через 2 года. Спустя 2 года..... Вторая стрела - выпускать будем через 2 года. Спустя 2 года..... Третья стрела- выпускать будем через четыре года, ага ждём с нетерпением стрелу 4!
@Andsever-33 ай бұрын
За 4 ляма😂😂😂, блин, да что не так с нашим автопромом? На ваз смешно смотреть, УАЗ вообще клоунада, теперь ещё эти. Закройте уже все эти заводы!!!
@СергейВИКТОРОВИЧ-з6е3 ай бұрын
@@Andsever-3 Что не так? Цена зависит от окупаемости, а окупаемость от тиража. Если Вы весь тираж до полной окупаемости продадите за год, то через два получите обновлённую модель или сможете снизить цену старый. Если вы не в состоянии окупить за пять лет, вы вынуждены поднимать цены на авто, чтобы окупаемость была достигнута в более приемлемые сроки. Если вы не в состоянии в принципе что либо заработать на своих авто, то вся сумма дохода уходит на поддержание имеющегося авто, что и случилось с буханкой. Если этот "комбат" будет покупать только мин. обороны, то окупаемость будет достигаться ценой, потому что тираж будет минимален. Со стороны может показаться что военным выгоднее будет покупать на те же 4 ляма китайца, но для страны в целом, выгоднее потратить 4 миллиона рублей на своего производителя, потому что деньги таким образом останутся в нашей экономике. Тут очень простое правило, в страну должно поступать столько "бабла", сколько вытекает из неё в результате закупок, чтобы просто не умереть с голодухи. А если в страну будет втекать больше чем вытекает, то страна будет развиваться. Поэтому стране всегда выгодно производить своё из своего сырья, а выводить сырьё и покупать потом товар произведённый из этого сырья - экономическое самоубийство.
@АндрейБелоусов-м7ц3 ай бұрын
В странные времена живём, китайцы конкурируют на территории России и Белоруссии снижая цены. Наши..... как всегда, х'ем машут...
@T.Ershov3 ай бұрын
Китайцы по всему миру конкурируют. Вот ЕС недавно ввёл большие пошлины на китайские автомобили. США ранее ввели пошлины до 100%.
@ЛиминСергей3 ай бұрын
У Китая госпрограмма захвата авторынка и убитие местных производителей по всему миру!
@ВадимВел3 ай бұрын
@@ЛиминСергей пожелаю им в этом удачи, автоваз своими действиями вызывает только омерзение
@vladimirvorobyev91673 ай бұрын
@@T.Ershov до этого как-то АвтоВАЗ успешно конкурировал с китацами. Просто цены были ниже всех на рынке, включая китайцев. Сейчас цены подняли до той ниши, где АвтоВАЗу ничего не светит. На том и погорят.
@T.Ershov3 ай бұрын
@vladimirvorobyev9167 Европейцы и американцы до этого тоже как-то успешно конкурировали с китайцами. А сейчас не шмогли. У них тоже цены были ниже всех на рынке?
@ВладимирПономарев-ь8р3 ай бұрын
По ходу на наших автозаводах умеют пилить бюджет,нужны посадки ,тогда будет снижение цен.
@kirillperov38433 ай бұрын
А кто их сажать будет? 😊
@SenaKotik3 ай бұрын
А как автозаводы связаны с бюджетом?
@Дружище-ч7м3 ай бұрын
@@SenaKotik вообще то Автоваз выжил благодаря сумасшедшим вливаниям из бюджета страны, иными словами благодаря Налогоплательщику. Пошарьте по интернету, сколько денег влили в 90-е годы и позже...
@SenaKotik3 ай бұрын
@@Дружище-ч7м ну а сейчас то этого нет? Или есть?..
@ВладимирПономарев-ь8р3 ай бұрын
на сколько я помню они не раз просили дотаций,типа градо образующий завод и это не раз было,
@викторЯ-й4м3 ай бұрын
Не для людей держат завод, а чтоб был повод для всяких поборов и распила.
@grigoriitrambickii71973 ай бұрын
АвтоВАЗ?Он сотни миллиардов налогов платит.Для этого и держат
@Корона-с2г3 ай бұрын
План ведра, накинуть цену и слится в Монако 😂😂😂
@СибирякСибирский-ч3п3 ай бұрын
Совсем с ума сошли с такими ценами! Тупо поднятиям цен хотят деньги вытащить из масс.
@Spiderman-tl5wq2 ай бұрын
Страна открыта.можно роехать и пригнать авто.можно остаться и не приезжать.
@Terorist19903 ай бұрын
От 3 миллионов это хорошая цена)? Звучит как-то очень грустно.
@КонстантинДвуреченский3 ай бұрын
Выложится перед выставкой, пустить пыль в глаза руководству это да
@змейподколодный-о5ф3 ай бұрын
моль любит вранье
@4youfff3 ай бұрын
... при этом важно отметить, что подорожание никак не сказалось на качестве...
@АрсенийНабиулин3 ай бұрын
Такое ощущение, что у нас производители легковушек и производители грузовиков (и коммерческого транспорта) в разных странах живут.
@Gin144543 ай бұрын
У нас в МЧС новые уралы все "подыхают" от новой электроники ...печаль
@slvan9813 ай бұрын
Ну и когда наши производители начнут работать? Работать надо, а не прибыль делить. Мин промышленности по шее дать в полном составе, за пространную отрасль.
@talisman60753 ай бұрын
СВО показала, на что способны современные УАЗы! Руководство необходимо привлекать к ответственности за откровенный мусор, который ломается через 10 км после покупки! Многим это может стоить жизни.
@vectormobile3 ай бұрын
Уазу можно простить многое, кроме высоких цен.
@user485n643 ай бұрын
Зато отличный вариант на вторичке, можно за 300 вполне живой купить😂
@МаксиМ-ш5ч7ф3 ай бұрын
Новый утиль ещё не ввели, а цены уже подняли . Ждём нового повышения после ввода повышенного утиля . АвтоВАЗ на шаг впереди !
@Lis_Zabiaka2 ай бұрын
Вот не пойму, а что за утиль сбор такой? По этому утиль сбору какой то автомобиль утилизировали? А то я знаю только то, что машины даже очень в плохом состоянии скупают разборщики. Тоесть, ни одна машина не уходит на гос утиль и соответственно утиль сбор это кража денег граждан!
@Eric60393 ай бұрын
Geely Preface адекватная цена : Я плачу Олег 😢😢😢я плачуууу уууу 😂
@finchq3 ай бұрын
от всех этих новостей только "позитив и настроение улучшилось" ))))
@haaron6663 ай бұрын
Господин Соколов. Может гражданин? Господа в Париже
@МихаилПендуров-у2з3 ай бұрын
Да нахрен они нужны за такие деньги!!! Пусть ездят сами.
@DaniNo1343 ай бұрын
Да откуда эти цены!? Гранта за 700? В салонах от 1 ляма и выше
@РимВалеев-ц4щ3 ай бұрын
Потому люди берут это гавно, АвтоВАЗ борзит. Посмотрите кто на чем ездит тот кто собирает эти машины и тот кто продает . Знакомые есть которые работают в автосалоне, говорит ужас просто наши машины, раньше были понадежнее а теперь и совсем из гавно и палок , все сыпится все ломается все скрипит , заметь машина больше 2 лямов стоит их Аля в кавычках флагман Веста😂. И сами менеджеры ездят на иномарках или на старых АвтоВАЗ. Новые не берут.
@ЛиминСергей3 ай бұрын
@@РимВалеев-ц4щборзеют дилеры! Чел пришел в автосалон Вологды забирать свою гранту за семьсот с копейками,а менеджер предложил выкупить у него за восемьсот пятьдесят не выходя из салона!😮
@is00563rr3 ай бұрын
Кулрей в средней комплектации в Китае стоит 1 млн. При средней з/п выше чем в России.
@Blowjin3 ай бұрын
@@РимВалеев-ц4щ "люди берут" и "гавно" - у вас не троит от противоречия? Если вам не нравится автомобиль - пройдите мимо. Я купил себе гранту кросс и _доволен автомобилем_. Гонять в область и таскать прицеп идеально и стоит копейки.
@Sergoonja3 ай бұрын
@@is00563rr не надо забывать про утильсбор, который с января 2025, ещё поднимут и это по просьбе Соколова.
@SERGEY_25rus3 ай бұрын
Да только Урал из наших радует!
@filr3jfy83 ай бұрын
Чем он радует если даже через тысячу лет там не будет спалки?😂😂😂
@SERGEY_25rus3 ай бұрын
@@filr3jfy8 тем что хоть что то делают сами, и не зависят от китая!
@анатолийАН-м9к3 ай бұрын
уралу бы давно аналог американских траков сделать, а они все утверждают мол это им не выгодно. конечно проще для минобороны выпускать древние уралы из 60х втридорога..
@Togmidon3 ай бұрын
@@filr3jfy8это гараздо лучше чем таз
@haaron6663 ай бұрын
Чем он там радует? Так пишут кто не подходил к ним. По грязи у зил 131 проходимость лучше и сыпался меньше, силуэт меньше
@Alex.Vlasov..3 ай бұрын
Новый русский внедорожник комбат оказался старым китайским.😅😅😅
@wftleifdo1723 ай бұрын
Вообще не покупайте эти вазы, пусть заполняют свои площадки и склады и радуется этому,свой народ никогда не любили и и не будут, цены только поднимать любят...
@СергейЧистяков-з7ы3 ай бұрын
Покупали и будем покупать.
@malibugantz3 ай бұрын
Конечно, лучше китайца купить😂
@Байкерстароїшколи3 ай бұрын
@@СергейЧистяков-з7ыа ты не пи.ди тут!
@Giovanni_Francesco_Rodari3 ай бұрын
@@malibugantzлюбой китаец лучше АвтоВАЗа
@Вредный-к8н3 ай бұрын
@@СергейЧистяков-з7ыот безысходности.
@МаксимНет-г3ф3 ай бұрын
😂я вообще ахрениваю раньше для людей крузак за 6милн было дорого😂 а щас за 6милн китайское говно покупают😂😅
@user485n643 ай бұрын
Раньше кредиты без первого взноса не давали, а сейчас любому нищему одобряют, вот и весь секрет.
@sarbenminari20133 ай бұрын
у стрелы самый первый дизайн, который ходовой макет, по моему самый красивый
@ProstoMaksX3 ай бұрын
@@sarbenminari2013 Если для армии, то да, согласен. Если в люди-уëбище редкостное.
@alexeykartashov85843 ай бұрын
А сзади места как не было, так и нет.
@ruslanbelyy88903 ай бұрын
Хавэйл H9 за 3800000 руб. в максималке ( дизель) ! Вчера зашел посмотреть Соболь нн, за монопривод просят 3750000 ! Как вы думаете что я купил бы ! С такими ценами очередной провал ГАЗа !
@ЛиминСергей3 ай бұрын
Полноприводной соболь нн вне конкуренции❤
@Амангельды-э2ф3 ай бұрын
Я бы ни какой не купил! С ценами ОДУРЕЛИ!
@basilbasil20773 ай бұрын
Ничего не могу сказать про соболь, но вот хавэйл-ржавейл славится ржавчиной на ранних этапах.
@ДмитрийТихомиров-с5ы3 ай бұрын
Разные классы некорректное сравнение. Кому нужна вместимость 8-9 чел выбор будет м одноклассниками китайскими
@basilbasil20773 ай бұрын
@@ДмитрийТихомиров-с5ы у последнего экземпляра комбата ширина намного меньше первых вариаций. Спереди 2 сидения, поэтому на газель он точно похож не будет.
@user-256753 ай бұрын
Из всего этого внимания заслуживает только Урал для полярников
@Andrew-rj2wq3 ай бұрын
Как меня бесят руководятелы нашего автопрома. Что Уаза что Таза.Выйдите на улицу, расскажите,что сейчас здесь сказали и скажите,что вы так решили. Ответ не заставит долго ждать.
@ДмитрийТихомиров-с5ы3 ай бұрын
Пр буханке: двери на ходу на небольших ухабах открываются, вибрации от трансмиссии, приобретал в феврале 24. Эксплуатировал 21 года буханку - все было ок.
@Blowjin3 ай бұрын
говорят, середины 80-х самые надёжные?
@ДжонИванович-е9е3 ай бұрын
Если кто то думает что заживём ещё, то нет, уже не заживём
@-VladIsLove-3 ай бұрын
Никогда не пойму, зачем нашему Минобороны дорогой напичканный электроникой, огромный внедорожник. На фронт они на нём не ездят, а с мигалками душат поток, хотя с какого перепуга этим элитным членовозам положено преимущество в движении - непонятно. Лучше эти деньги на амуницию на фронт отправляли, а то приходится самостоятельно приобретать экипировку, чтобы не ходить как оборванец…. Стыд и позор.
@SG-yn8pi3 ай бұрын
Подняли цены, подняли цены, подняли цены. рука лицо
@ЕгорИванов-ч6з3 ай бұрын
Через 4 года здесь будет город сад. Через 4 года мы сядем на комбат. До нового года дожить ба как нить 👽
1.Осторожно боты с однотипными коментами. Прям видно как по тегам работают 2 Префейс хорош, но ооооочень низкий. Мне в моем городе иногда и 19см клиренса не хватает
@alexbluesman32993 ай бұрын
дичь какая !!! невозможно даже слов подобрать шоб описать всё это--- безобразие !!!!!!!!!!!
@kirillperov38433 ай бұрын
Деньги нужны для войны 😊
@TheObmennick23 ай бұрын
Гойда!!!!
@ЯковЗариповСағат бұрын
Даёшь Комбат по реальным ценам!
@NoName-dd4zy3 ай бұрын
Комбат в серию через 4 года 🤦♂️ Кому он нужен будет через 4 года … Почему в России все так долго ????
@grigoriitrambickii71972 ай бұрын
Потому что государство не умеет поддерживать промышленность.Умеет только облагать налогами и распродавать иностранцам по цене металлолома
@SolomonTsomartov3 ай бұрын
Кто Лады покупают, сами виноваты в повышении цен.
@komaroff873 ай бұрын
Правительство успешно борется не только с ютубом, но и с благостоятанием граждан России!
@ВИТЯКАКМИН3 ай бұрын
Ципсошник, твой свинной пятак торчит
@YSH-3333 ай бұрын
С вашим видимо уже настолько поборолось,что сюда вы сообщение отправили почтовыми голубями. 🤣
@NoName-vq7ol3 ай бұрын
Ну почему, участники великой спецобосрации, а ля илитка рашки живут припеваюче) ездят на новых тачках, бабки в магазинах пачками тратят
@Пвлоутта3 ай бұрын
Огромными шагами освобождаем территорию для соседей с востока. А то им в пустыне тяжело что-то строить и выращивать.
@ВИТЯКАКМИН3 ай бұрын
@@Пвлоутта ты бредишь
@Роман-е3ж1ш3 ай бұрын
Спасибо ИТЭЛМе за наши ABS и ESP
@ВоваПетров-г9ч3 ай бұрын
Спасибо китайцам , без китайской электроники никуда...☝️
@vig2373 ай бұрын
За копии Китайских, которые копии Немецких 😂
@ТимТимыч-й8б3 ай бұрын
@@vig237… и наполовину из китайских комплектующих 😂
@aliufa6663 ай бұрын
Только молчат все, что это всё делается по лицензии из Китая ,вся начинка Китайская наши только корпуса и всё что из металла
@АлександрОрлов-к3щ3 ай бұрын
Там скорее только шильдики от ителма
@Djabir95073 ай бұрын
Комбат, комендант)) Не паханое поле для названий, комбриг, начдив, комкор, командарм, главком, Путин в конце концов🤣
@Dobryi_Eeh2 ай бұрын
3 млн - это же адекватная цена для седана? 🤣
@ДмитрийСенин-у6г3 ай бұрын
Последняя фраза просто топчик!!!
@ИгорьИгорев-п7ф3 ай бұрын
Я езжу на Хонда Одиссей 2001г. И мне без разницы на русский автопром не когда его не поддерживал и не буду.Даже если эти ведра раздавать бесплатно будут и при этом умолять что бы взял.
@user485n643 ай бұрын
Ржака, но когда я купил аутлендер за 1,2 млн, то я считал что это охренеть как дорого, ведь это пришлось целый год копить. Спустя 12 лет он магически стал стоить 1,5 млн. Видимо как и вино, с годами становится только лучше😂
@DmitryBashlovka3 ай бұрын
На счет Комбата, 4 года до выпуска конечно много, надо уже сейчас выпускать и как раз для госзаказа. Хоть Хавал выгоднее, но он все же китайский.
@grebodya3 ай бұрын
А Комбат думаешь из чего собрали?)
@ВадимВел3 ай бұрын
Все будет зависеть от цены. Если за него зарядят цену как у н9 его никто не купит
@DmitryBashlovka3 ай бұрын
@@ВадимВел никто не купит, кроме государства. И для государства думаю важно сохранить независимость от других стран, даже дружественных.
@mobilka_tv14073 ай бұрын
А на этом думаешь запчасти и комплектующие будут стоять отечественные😂тоже Китай бро, только дороже
@DmitryBashlovka3 ай бұрын
@@mobilka_tv1407 будут и китайские, ровно как и сейчас на Уазике, но сильно меньше чем на Haval, например
@dmitriyivanov13753 ай бұрын
Все что может производить Авто ваз, это печатать новые ценники...
@ProstoDima20153 ай бұрын
Сталина на вас нет.
@ВиталяКириллов-ц4е3 ай бұрын
Гранта 600 тысяч??? 😂😂😂😂Не смешите мой *подковы*(Мультик *Алёша Попович и Тугарин змей*).... 10 дней назад куплена новая Гранта(из опций только кондей)... Самое дешёвое предложение в почти милионном городе - 1 лям деревяных вечных рублей😂😂😂
@АлександрЧайков-н7о3 ай бұрын
В некоторых зарубежных странах Лада стоит дешевле чем в России 😊😊😊
@andrew06423 ай бұрын
ничего нового со времен СССР так было валюту надо как то зарабатывать.
@Blowjin3 ай бұрын
вы же в курсе, что это фейк?
@АлександрЧайков-н7о3 ай бұрын
@@andrew0642 у нас этой валюты ,что грязи под ногами,качать не перекачать, но куда уходит эта валюта,на поддержку граждан зарубежных стран
@АлександрЧайков-н7о3 ай бұрын
@@andrew0642 для поддержки мирового пролетариата?
@Blowjin3 ай бұрын
ГАЗовцы молодцы! Равнение на лучших!
@duvanovgm3 ай бұрын
Седан самый бессмысленный формфактор. Разве что начальственную задницу возить. Во всех остальных случаях гораздо оптимальнее универсалы. На крайняк кроссоверы.
@vitalegvitalegov3 ай бұрын
Ну для колхозника - да
@duvanovgm3 ай бұрын
@@vitalegvitalegov О, господин горожанин в надцатом поколении пожаловали? А спортом г-н горожани занимается? Ну там велосипеды, ролики, или лыжи зимой? А г-н горожани по родной стране на автомобиле путешествует? Ну или выезды семьёй на природу? И как в этих сценариях использования поможет седан? Кстати, посмотрите статистику продаж в Европе, и увидите, что там тоже или хетчи, или универсалы, или - о ужас! - кроссоверы. Седаны тоже есть. Но, в основном, такси и корпоративный транспорт. О как. А Вы - таксист? Тогда всё понятно...
@vitalegvitalegov3 ай бұрын
@@duvanovgm ну что и требовалось доказать - и на лыжах он ездит, и землю пашет, и на европейцев разинув рот смотрит. А мне вот это вот всё, представляешь, не нужно. Нет, не таксист.
@duvanovgm2 ай бұрын
@@vitalegvitalegov Таксист - таксист, сразу видно большого специалиста по всем вопросам, а это характерный признак именно таксистов. Да Вы не стесняйтесь, мы же знаем, что работа в такси для Вас это всего лишь хобби. А в действительности у Вас собственная нефтяная вышка. Ну или свечной заводик в Самаре... Кстати, попробуйте работать в такси на универсале - вдруг понравится больше чем на седане?
@vitalegvitalegov2 ай бұрын
@@duvanovgm а ты, я смотрю, самокритичен
@wr1sz1cc5x3 ай бұрын
Китайцы каждый месяц выпускают новые автомобили, автоваз за 30 лет не смог устранить вой в кппп😃а цены все выше
@Chupakabrovsk3 ай бұрын
@@wr1sz1cc5x В Китае миллиард населения, с большой покупательной способностью. С таким огромным рынком можно себе позволить кучу автозаводов создавать и много моделей запускать, купят все. А у нас 145-147 млн всего. Воту вы конкретно что-то сделали для увеличения населения, сколько у вас детей? Никто рожать не хочет. У меня 2 ребенка, третьего жена напрочь отказывается рожать. А я бы и 4-х потянул.
@анатолийАН-м9к3 ай бұрын
когда наплодишь 20 детей по 10 на тебя и твою бабу, тогда и требуй как в китае..
@Lis_Zabiaka2 ай бұрын
У меня друг новую ладу весту в Египте в начале этого года взял за 700.000 в рублях! Официалов нет, но привоз есть!
@АлександрПыхтин-щ1д3 ай бұрын
Автоваз гавно , пора их закрыть и не тратить бюджетные деньги , гранта за1,5 пусть всех чиновников на нее пересадят.
@ярик-л1ч7е3 ай бұрын
Реально. Не надо покупать эти лады, пусть стоят на месте. А то они ценики знают как цены подымать а с зп тишина
@alexn54633 ай бұрын
Надо всем дружно отказаться покупать отечественные ведра пока не снизят цену на четверть
@user485n643 ай бұрын
Для этого и сговариваться уже не нужно, кредитный пузырь надут уже по максимуму, последние полгодика доживает
@ЕвгенийМорозов-е3с3 ай бұрын
Спасибо за подборку материалов!)
@vectormobile3 ай бұрын
Муфта это супер! Точно заменит Прадо😂
@-finaldesteny-66533 ай бұрын
Tut mir leid, aber ich muss es erwähnen, wieso plant Russland nicht und arbeitet nicht an der Entwicklung, eigenes 🇷🇺Russisches neues *Sportautomobil* Industrie❓️
@killa_gram3 ай бұрын
if we are talking about civilian sports cars, then no one needs them in Russia.
@user.Manuel3 ай бұрын
У нас нет заинтересованности населения в спорткарах в виду географических и климатических особенностей- в самых населенных частях по 6-8 месяцев снег. Также нет конкуренции среди производителей - обычно в спорте показывают свои лучшие наработки. У нас осталась только Lada- у нее нет конкурентов. (Даже в Советском Союзе были развиты раллийные и кольцевые соревнования между производителями). Пример "Marussia" достаточно показателен. Ну и цена спортивной машины не доступна на текущий период достаточному, для коммерческой целесообразности производства , количеству населения. А для производства на экспорт нет уровня компетенции, да и Европа присыщена своими производителями. Да что уж говорить- в стране лесов, гор и бескрайних долин самый современный кроссовер это устаревший УАЗ, хотя казалось бы Россия должна давать фору всем призводителям машин этого класса.
@-finaldesteny-66533 ай бұрын
@@user.Manuel Danke sehr für ihre Antwort👋
@ruslanbelyy88903 ай бұрын
Они нормальные автомобили не могут выпустить , а вы хотите спортивные.....!😂
@КАРМАН-м1о3 ай бұрын
Нам это на**й не надо😂😂😂
@polkanpolkanoff3 ай бұрын
в питере вроде мелкосерийно выпускали внедорожник и комбат называли... в нулевые годы
@СергейЧистяков-з7ы3 ай бұрын
КБ Парфенова Дмитрия Викторовича. Они же канал CombatCrew
@РадикМухаметшин-в4х3 ай бұрын
В прибплтику перебрались.
@savvarussia76793 ай бұрын
Господин Соколов стал богаче на 600 миллион рублей, поздравляю
@данилгазатов2 ай бұрын
Хоть земляки Миассцы радуют)
@MaxModMad3 ай бұрын
Очень плохо, что лады в Египет не поставляют, ведь они там очень популярны, особенно в Александрии. А еще оттуда лады могли бы поставляться в анголу и сомали и на другие африканские рынки, где нива и граната была бы супер востребована
@АндрейМирошниченко-и9и3 ай бұрын
Я не часто бываю за границей и не в курсе.... Но в европе или азии например, такая же практика в госзакупках машин для чиновников , которые не локализованны в своей стране? (т.е в штате машин преимущественно иномарки?) Какие развитые страны пользуются практикой как у нас?
@ЛиминСергей3 ай бұрын
США, Германия, Китай через разные механизмы😮
@is00563rr3 ай бұрын
Немецкий канцлер при зарубежных поездках берет на месте в аренду автобус, и там вся делегация на нем передвигается. Нашему же предварительно отравляют 2-3 самолёта, с транспортом для него и его свиты - чтобы на месте круче выглядело. Вот так и живём.
@анатолийАН-м9к3 ай бұрын
@@is00563rr наши используют автомобили Российского посольства, ничего не возят, возят только пиндосы
@user485n643 ай бұрын
Прикиньте, но в европе и азии нет автомобилей для чиновников! 😂 Только для первых лиц.
@rublikon3 ай бұрын
Урал-огонь!!!
@Alexei-w8m26 күн бұрын
Цены в наших магазинах все с потолка : проснулся владелец магазина утром после загула , посмотрел сколько прогулял и поднял цену.
@TopsyCrrets3 ай бұрын
Лада это позор страны. Кто на этом наживается для вас отдельный котел!
@reznikovvladimir53393 ай бұрын
Урал красавец
@KVASDEREVENSKY3 ай бұрын
Вся российская автопромышленность держится только за счет заградительных пошлин ,поборов на иностранные авто. И субсидий от государства (наших налогов). Могут только кастрюли выпускать за огромные деньги
@HetNeSS3 ай бұрын
Даже не вомбат - комбат х.х снова пошли пиздовоенные названия, которые за границей едва ли захотят покупать
@user.Manuel3 ай бұрын
Ну если машину только по названию выбирают, то таким хлебушкам всеравно на чем ездить. А это название просто показывает целевую аудиторию проекта- силовые структуры. Про экспорт вообще речи не было пока.
@VictorT21213 ай бұрын
Да такое название там и не поймут, а во-вторых, можно и переименовать по пути, а в-третьих, его даже не производят еще, и вряд ли будут.
@basilbasil20773 ай бұрын
Если качество метелла и оцинковки будет лучше китайских конкурентов, то у Комбата шансы есть. Но коробка автомат - 100% нужна.
@Kleymon883 ай бұрын
Удел отечественного автопрома быть дешевле - либо оставаться не у дел! Аксиома.
@АлексейПустовалов-э3з3 ай бұрын
Слушаю я за эту поганую буханку и представляю аналогию с пальмовым маслом которое вредное и убивает со временем но дешёвое. Не кто не заставляет её брать но все берут ,так как дешёвая и при этом все знают что она убивает и те кто производит и те кто покупает просто парадокс.
@ИльяЗуев-й6ъ3 ай бұрын
Мне как потребителю будет проще купить Комбат. 1 не страшно выехать в село. 2 агрегат знакомые можно и самому отремонтировать. Запчасти можно не ждать и чем то заменить. Простор для тюнинга и кастома. Главное и политика производства. Если наши тюфяки так же будут продолжать вести политику по отношению к отечественной автопрому. То грусть и печаль. А если появиться конкурент буханке и патриоту, то глядишь у УАЗа качество повысится. Конкуренция двигатель качества. Зачем я буду брать хлам на производство, если можно чуть добавить и взять комфортнее. А так просто атрофируется всё наше народное производство. Взгляните на транспорт Америки 60х и 70х, можно всё и даже просто декор. А у нас дальше носа не видят свой рынок. Сейчас запрос брутальная большая машина. А не лапшевоз, доробатывайте, создайте тюнинг ателье на базе отечественного производства. Интузиастов соберите. Нет мы будем ждать 4 года с моря погоды и отдадим рынок. А потом томно вздыхать. Если бы так с оборонкой поступали, а? Наши топ менеджеры походу просятся на передовую. Одно свозить, чтоб понял как быстро наладить производство.
@PavelAlexeev-super3 ай бұрын
Темнотааа! Какие гранты до санкций, в Египте их собирают!
@Forest_Bebrovich3 ай бұрын
Так стрела это внедорожнрк, а соболь это фургон. Я очень сомневаюсь, что кто то для поездок с семьей купит маршрутку вместо внедорожника, особенно с учетом того, что комбат выглядит неплохо.
@РоманФедоров-б7ы3 ай бұрын
Ителма - НЕ ВЫПУСЧКАЕТ АБС, ЕСП, Ителма - СОБИРАЕТ АБС,ЕСП из 100% китайских комплектующих..или у нас Москвич, Exite,Evalute, Волга ..тоже выпкскают ? ЗАЧЕМ ВРАТЬ!?!!
@Andrew-rj2wq3 ай бұрын
Буханка 1,5млн рублей...алло,мля.Вы что за люди?кто вы,кто оправдывает это добро?Новое сделайте за 65 лет,новое дайте людям.За что вы людей так ненавидете?Асату посмотрите,он вам осетинским пирогом машет
@ЗаурАлескеров-т3л3 ай бұрын
Снимите пожалуйста кто нибудь, сколько стоит на самом деле в Египте.Нашим верить нельзя
@ВадимВел3 ай бұрын
Погуглил сайт подержанных авто, там действительно свежая машина 2023 года стоит 530 000 египетских денег, но автоваз врет, там есть новые и они дешевле чем у нас, но не в половину.
@user485n643 ай бұрын
Думаю их там просто нет. Закрылся салон и очень давно.
@Murzik5473 ай бұрын
со стрелой новости конечно повеселили
@АсланЛев773 ай бұрын
Ваш вывод на счёт Комбата верен, бандура размером с хаммер нашим людям абсолютно не нужна, для многих даже уаз Патриот слишком большой, единственный здравый проект который ГАЗовцы похоронили газ-3106
@МистерИкс-е3ь3 ай бұрын
Они сказали, что если будет спрос на их джипы, то в течении 5-7 лет смогут начать производство
@АсланЛев773 ай бұрын
@@МистерИкс-е3ь а как понять спрос на джипы, если они не начнут его производить?
Если хотите хорошую и недорогую отечественную машину то восстановите суверенитет. Мы колония США и платим дань не только поставляя ресурсы бесплатно но и высокими ценами
@grebodya3 ай бұрын
Ладу не куплю даже если все остальные машины запретят, лучше на велосипеде буду ездить чем на этой помойке, пусть качество улучшают, а не запретами конкурентов занимаются, клоуны.
@yaserj3 ай бұрын
Кому нужны седаны? Нужны хэтчбеки и универсалы. Вот где рынок пустует.
@Stan_R.3 ай бұрын
У нас уже были внедорожники Комбат.
@РоманФедоров-б7ы3 ай бұрын
Цена Geely Preface в Китае начинается от 1200 000.. ...Может АвтоВаз скажет что нибуть за АБС,ЕСП, подушки безопасности ,Мультимедиа и тд в Гранте?
@АндрейДзыгарский3 ай бұрын
У нас в 300 км от Москвы без полного привода месяцев 5 в году - никуда. И к сожалению альтернативы Ниве пока нет. А качество запчастей - иногда ни в какие рамки не укладывается😢. А цены - сами понимаете - не уменьшаются. Менять как-то надо политику отечественного автопрома. В случае со "стрелой" при цене нового Соболя в районе 4'000'000 - вряд ли он будет дешевле.
@kostiakim5573 ай бұрын
Не знаю как это сказать за такую страну? Так обидно что половину всё теперь Китай или Российское г...! Лучше уж ездить на китайце, а не на сборной солянки
@user485n643 ай бұрын
Так веста сегодня на треть китаец😂
@Rabizanovich..3 ай бұрын
Самое хорошее брать. Нива в село. А весту в городе
@Евгенийшкутко-я7ч2 ай бұрын
Третья версия стрелы сразу за упокой выпьем. Вторая итерация макета понравилась, но увы..
@Kleymon883 ай бұрын
Комбату/Стреле при таких размерах третьего ряда сидений не хватает, и колëса непропорционально малы
@Kleymon883 ай бұрын
Ну и экстерьер бы чуть брутальнее, более мощных рубленых линий не хватает
@ПавелЧе-ц9щ3 ай бұрын
Ком бата разжаловали до сержанта.Полное нечто.В наших традициях,все изговнять.
@mike_luber3 ай бұрын
Конечно, Лада, мы вам верим. (Нет)
@mefistofel30423 ай бұрын
Н5 новый бы в туле собирать.. и недорого чтоб.. большой народный рамник вышел бы, без лишнего китае-барства
@Bubaylo3 ай бұрын
Комбат - очередная поделка для подводников, ростом не больше 1.7м... Для чего они так делают? Чтоб как можно больше отразать потребителя? Там же за рулём так же удобно, как и в буханке.