Чем придётся пожертвовать ради S63 AMG? Mercedes-Benz S-Class W222 | Подержанные автомобили

  Рет қаралды 87,502

АВТО ПЛЮС

АВТО ПЛЮС

Күн бұрын

Пікірлер: 137
@autoplustv
@autoplustv 6 ай бұрын
А это наши соцсети: Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv Одноклассники: ok.ru/autoplustv
@SewM-Russia
@SewM-Russia 6 ай бұрын
Что же вы не разо.рались в вопросе... Адаптивная подвеска которая по камерам изменяет жёсткость амортизаторов это только на майбах w222 с гидроподвеской.. Сам езжу на w222 amg и w216 amg с моторами m157, вполне надёжные моторы, со своими болячками
@sergsobani7055
@sergsobani7055 6 ай бұрын
Мерседес S-класса - это машина для обеспеченных людей. А бу-шный S-класс для очень обеспеченных.
@АлексейНесмеянов-ъ6у
@АлексейНесмеянов-ъ6у 6 ай бұрын
точно не для живущих на зарплату.
@mitrih79
@mitrih79 6 ай бұрын
99,9% коментаторов, даже рядом с таким не стояли, но все как один знают что это говно 😁
@tommyverceti..
@tommyverceti.. 6 ай бұрын
Это защитная реакция, на ту мысль, что кто-то другой, может позволить себе автомобиль, а не шушлайку😂
@artemarmenovich
@artemarmenovich 6 ай бұрын
Автомобили делятся на два типа: Мерседес и другие 😂
@ВладимирАртемьев-й2ц
@ВладимирАртемьев-й2ц 6 ай бұрын
Ну да, не голодранцы, а сплошные Дерипаски, Абрамовичи, Ротенберги🤣
@КаналВременный-э6ф
@КаналВременный-э6ф 6 ай бұрын
Я тоже считаю что этот Мерседес ломучий кусок кайфа, очень нравится но понимаю что не осилю,хотя у моей Тойоты старой один амортизатор стоит 170к рублей и в природе существует только оригинал
@artemarmenovich
@artemarmenovich 6 ай бұрын
@@КаналВременный-э6ф а как на счёт Бельштайн или Кони?
@JohnDavidson-k4c
@JohnDavidson-k4c 6 ай бұрын
У меня второй s400, ранее первый тоже s400 продал, т.к. нужна была машина больше gls166 3.0 дизель, и как я жалел, что потерял в комфорте. Вернулся обратно. У отца такой же. Муфты умеет давно ремонтировать, если не хочешь тратиться на новые.
@Vjacheslaw-98
@Vjacheslaw-98 6 ай бұрын
Владею дизельной "ешкой" 20г...Брал новой. Сейчас пробег 400+тык(в режиме такси), проблем особых нет. Дрыг, коробка норм. Пару раз был чек по проводке, ну и + подвеска. В целом очень доволен мурзиком.
@АндрейМельников-т5д3ы
@АндрейМельников-т5д3ы 6 ай бұрын
Хороший Мерседес новый Мерседес😂😂😂как и бмв... Как сказал однажды очень хороший человек-я не на столько богат чтоб ездить на подержанном Мерседесе😂😂😂💪👍
@АлександрБайбулатов-ъ5ъ
@АлександрБайбулатов-ъ5ъ 6 ай бұрын
Не так,он сказал я не настолько богат,чтобы покупать дешевые вещи☝️
@chepaschepasov7461
@chepaschepasov7461 6 ай бұрын
Хорошая машина новая машина....и похуй Мерседес это или БМВ. Главное не Китай
@Сергеич-б2п
@Сергеич-б2п 6 ай бұрын
Генри Форд.
@chepaschepasov7461
@chepaschepasov7461 6 ай бұрын
@@Сергеич-б2п Геннадий Фордовский
@ПавелБулаев-п1ч
@ПавелБулаев-п1ч 6 ай бұрын
Та лан, езжу на древнем 221ом,если есть гараж и руки, то можно брать предварительно нормально проверить
@Userabuser17359
@Userabuser17359 6 ай бұрын
Я извиняюсь, а где главная проблема всех машин - Петр Баканов?)
@timtimov9457
@timtimov9457 6 ай бұрын
Решил взять псевдоним до тех пор пока не приведет себя в прежнюю форму🤷‍♂
@ДенисЛипатов-ф1ш
@ДенисЛипатов-ф1ш 6 ай бұрын
Зарабатываешь и ездишь , не зарабатываешь- здравствуй тойота 😊а кому то просто не надо 🤷
@poseydon86
@poseydon86 6 ай бұрын
Это реклама автосалона? Пришёл я как то в этот автосалон. С деньгами на кармане менеджер не охотно пошёл на стоянку чтоб осмотреть автомобили. Найдя интересующий меня автомобиль попросил рассказать про него, историю и состояние. Менеджер опять же неохотно рассказал что автомобиль чуть ли не новый. Хотя по факту у автомобиля вся бочина была не в зазорах с усадкой шпакли. На минуточку автомобиль стоил почти 2.5 млн рублей. После небольшого диалога с разногласиями. Я решил что в данном автосалоне делать нечего. Может авто не то или менеджер не с той ноги встал. Но осадок остался. Будьте бдительны!
@ЕвгенийУсол
@ЕвгенийУсол 6 ай бұрын
Проблема всех дорогих машин- не своевременное обслуживание оригинальными запчастями. Они мощнее и тяжелее от того и ресурс очень зависит от качества запчастей и обслуживания.
@ДенисДенисов-ч3ш7з
@ДенисДенисов-ч3ш7з 5 ай бұрын
Проблема работы на хх долгой это кольца без нагрузки,а значит закоксовка,тоже самое с клапанами,форсунками и самое главное в этих режимах активно работает экология типа егр и прочих так же сильно засирающая мотор.Ну и давка масла минимальная.Лучше мотор перекрутить чем недокрутить,скажет любой толковый моторист.
@vladimirm1894
@vladimirm1894 6 ай бұрын
хорошая машина если есть возможность ее содержать.
@egorkrugloff
@egorkrugloff 6 ай бұрын
Масло я хоть на жигулях хоть на своей единственной пока немке я меняю каждые 5--5,5тысяч Раньше-то подделок много было, а щас тем более. Частая замена защищает и от подделок и от просто некачественного. Это мне когда-то старый таксист сказал.
@АлександрПанасенко-ш8з
@АлександрПанасенко-ш8з 6 ай бұрын
Расскажи это промывке , которую ты поменяешь через 1000 км. Не спасет тебя частая замена от подделки.
@ChirickLabCompany
@ChirickLabCompany 6 ай бұрын
старый тасксист, страдающий маразмом=)))
@egorkrugloff
@egorkrugloff 6 ай бұрын
@@АлександрПанасенко-ш8з какой промывке? я движок промывал последний раз году в 2009 на волге 31105 делать-то нефиг было
@АлександрПанасенко-ш8з
@АлександрПанасенко-ш8з 6 ай бұрын
@@egorkrugloff ну ты покупаешь себе масло за полную стоимость, оказывается что это подделка, в низкой вязкостью, низким щелочным числом и отсутвием противоизносных присадок , вроде тех что называют промывочные масла и как твой двигатель пройдет на нем 5000
@egorkrugloff
@egorkrugloff 6 ай бұрын
@@АлександрПанасенко-ш8з за 5 тыщ ничего не случится, да у меня и так 0w30 допускается куда еще жиже-то?)) если у вас более вязкое вы сразу поймете как по щупу стекает, дело привычки.
@adam_farsa
@adam_farsa 3 ай бұрын
У меня такой 14 года и всё уже 5 лет шикарно.ездишь на машине за 3 Ляма , а как будто стоит раз в 5 дороже стоит
@dane0690
@dane0690 6 ай бұрын
Ради этого авто придётся пожертвовать всем.
@elroosh510
@elroosh510 6 ай бұрын
Ну что?Кто там жаловался на дорогое обслуживание рейнджа?!
@ДмитрийТарасенко-ы3б
@ДмитрийТарасенко-ы3б 6 ай бұрын
Сцуко красавец однако
@ДмитрийТарасенко-ы3б
@ДмитрийТарасенко-ы3б 6 ай бұрын
@@Incognito78714 да именно его я имел ввиду😅
@АлександрК-ж1е
@АлександрК-ж1е 6 ай бұрын
Готовитесь когда депутаты перейдут с мерсов на Весты?
@АндрейКолец
@АндрейКолец 6 ай бұрын
А народ расправит крылья
@DenikSmesh
@DenikSmesh 6 ай бұрын
Никогда :/(
@maxtv61
@maxtv61 6 ай бұрын
Чугунные гильзы в блок Олег в Иноземцево в расточном цеху вставляет 👍
@mixail-by6ny
@mixail-by6ny 6 ай бұрын
Машина и Ее Версия Супер Класс,,,,, Вопрос кто налоги будет оплачивать на лошадиные силы - ?????-)
@АдлетШаяхметов-к2м
@АдлетШаяхметов-к2м 21 күн бұрын
Ждём видос на рестайлинг 👍🏼
@vladimirnesterenko1542
@vladimirnesterenko1542 6 ай бұрын
Спасибо Вам за обзор. Как всегда на высоте. Пожалуйста сделайте обзор Smart в кузове 453, я думаю это будет тоже очень интересно....
@artik6095
@artik6095 6 ай бұрын
Для большинства зрителей ясно чем придётся пожертвовать, очевидно же, почкой!
@Suleman249
@Suleman249 4 ай бұрын
М113 V8 самый лучший мотор, если денег хватило на б/у лучше сделать сразу свап
@RichFaritovich
@RichFaritovich 6 ай бұрын
Шикарная машина👍🔥только я бы наверно выбрал дизель s 350☝️
@armanamirov1070
@armanamirov1070 6 ай бұрын
М157 - Очень хороший и ресурсный мотор в руках умного владельца и "полное гумно" в руках идиота. Так, что этот мотор вам подскажет кто вы такой.
@Fantomas25
@Fantomas25 4 ай бұрын
Мотор изначально говно! Не надо быть идиотом, чтобы этого не понимать!😂
@armanamirov1070
@armanamirov1070 2 ай бұрын
@@Fantomas25 Гавно ?? Ну ну. М157 АМГ имеет очень длинную историю он от М278, который от М273, М272.... Эти моторы Мерсерес использовал не одно десятилетье. Все они имели алюминевый блок и силитековое покрытие цилиндров. Многие из этих моторов до сих пор бегают имея 400-500 тыс. Да, поджирают масло. но бегают. М157 АМГ это тот самый мотор, ручной сборки, усиленный двумя очень надёжными турбинами. Этот мотор очень мощный и нагружать его можно только после того как показатель температуры масла на панели из голубого цвета стал белым (176Ф/80С). Как и все "спортивные" моторы, он требует качественного топлива и регулярного сервиса. ЭТО МОТОР АМГ, ТО ЕСТЬ НЕ ДЛЯ КАЖДОГО. (M157 AMG-540-580 л.с. для сравнения танк Т34 - 500л.с, Тигр1 - 650 л.с.)
@ИванМ-у5х
@ИванМ-у5х 6 ай бұрын
Интересное решение от Мерседес для наших "Направлений"😂😂😂
@платонагеев-с5е
@платонагеев-с5е 6 ай бұрын
Орки ,разбор авто это не ваше ! Эта модель выпускалась до 2017года ! У меня 20года S63 и видно что вам такой автомобиль не по карману !
@АнварМамиров-ж3ь
@АнварМамиров-ж3ь 6 ай бұрын
Одни только перфорированные тормозные диски сколько стоят
@hwacheon4169
@hwacheon4169 6 ай бұрын
Ведущий скоро лопнет как шарик. С каждым разом все больше и больше...
@Pavel_Kalevalskii
@Pavel_Kalevalskii 5 ай бұрын
Рабочий костюм без пятен масла, не верю!)
@ZOV-wi1vg
@ZOV-wi1vg 6 ай бұрын
Деньги есть, надо брать!
@Chechacco
@Chechacco 6 ай бұрын
Где такой подъёмник продается подскажите
@МихаилТрубецкой-ь5ь
@МихаилТрубецкой-ь5ь 5 ай бұрын
Очень хочется узнать мнение людей которые ездят на такой машине. У меня 140 мерс. Хочу менять. Но как слышу об алюминиевой подвеске меня аж коробит.
@Demon-gz4lv
@Demon-gz4lv 6 ай бұрын
А есть обзор на Infiniti G25?
@КириллМихалин-ю5ы
@КириллМихалин-ю5ы 6 ай бұрын
А кто-то правда верил что одна из самых сложных и комфортных машин в мире не ломается? И что то что стоило новое 200000 евро, за 40 тысяч евро будет простым и доступным в эксплуатации?😂 ребят, машина должна стоить 5% вашего общего капитала, тогда не будет проблем и "дорогого обслуживания". Не можете - не беритесь.
@elcamino666
@elcamino666 3 ай бұрын
Пожертвовать придется здоровьем
@rghan16
@rghan16 6 ай бұрын
Шоо, опять зима😮
@АлексейАлексей-п2ъ
@АлексейАлексей-п2ъ 6 ай бұрын
585 сил в нём, ездел на таком за лулём(водитель)...мне понравильсь
@serezhanikolaevitch8089
@serezhanikolaevitch8089 6 ай бұрын
Лёх, ты чё тут наговорил, не мог мне позвонить что ли? хотя не мог, ты же мне бутылку КОНЬЯКА ТОРЧИШЬ!!!
@ИгорьС-р4н
@ИгорьС-р4н 6 ай бұрын
Хороша Маша, да не наша
@ИванКарев-ю7н
@ИванКарев-ю7н 6 ай бұрын
Это случайно не тачка Вадима из Дубровского синдиката?)
@DPLNKV
@DPLNKV 3 ай бұрын
Это тачка Бориса из омских нефтяников
@FelixDz887
@FelixDz887 6 ай бұрын
Вот про s600 рассказали бы. С удовольствием посмотрел бы
@KingIrbisandComrades
@KingIrbisandComrades 6 ай бұрын
S65 AMG V12 имеет мощность чуть более 600 сил. S63 AMG чуть больше 500 сил. Это не предирка к Вам автор, не вижу смысла. S-Кlasse W222 - так корректнее. Просто написал. S65 AMG V12 супер редкость, и по 1-2 штуки в год подорвали в РФ, когда кузов S-Кlasse W222 был на конвейер. Я сам в Панавто на МКАД видел - белый S53 AMG, я так и не понял, что это такое. Он стоял перед бронированы S-Кlasse W222 V12 B6/B7. я не понимаю откуда такой индекс был у машины. Я несколько раз пересмотрел заднюю часть авто!:) Добавлю. Выпуск кузова S-Кlasse W222 попал во времена кризиса, засим были такие машины. S250 (чисто дичь для Гемании за 60к евро отдавали, данная машина была сделана что бы в кризис поднять продажи авто S-Кlasse. думаю если из Германии то брать можно). S320/S350 дизель (норм машинка, можно найти хорошие машины). Но с автором ролика не согласен. Опасен в покупке в РФ. и да дизелю не место в РФ, холодно. S400 бензиновый чисто лонг (к покупке запрещён, просто ушатанные авто!). S500 короткий и лонг (можно брать, но надо уметь смотреть их). это самая правильная версия к покупке. ходовая. много машин было произведено. S600 короткий и лонг (можно брать, но надо уметь смотреть их). S600 Pulman (можно брать, но надо уметь смотреть их). S63 AMG - покупать можно но не в РФ. вот не рискнул бы. но если решились брать его просто по косточкам надо смотреть, но никто не даст. S65 AMG (S53 AMG по мне уникум походу) - просто их не найти в продаже невозможно. такие машины надо по знакомству брать. могу ошибаться. либо из-за бугра вести. S600 и S600 Pulman - Guard (можно брать, но надо уметь смотреть их). Я бы взял, мне они очень нравятся. Броньки от Ауди и БМВ просто сосут в сторонке, не смотря на то что мне очень нравятся как Ауди так и БМВ:) Думаю ничего не напутал и не упустил, давно было. Благодарю за ролик автор. Но скажу так. Если руки не из жопы, то можно и не дорого его содержать. Даже бронь. Дорог только налог и 5 комплектов резины в год менять если по дорогам общего пользования ездить (20-30к км в год минимум если). Машина широкая и на нашей колее покрышки стирают только в шум. И да запуск Мерса поле -25С читай задиры если на улице машина стояла.
@Fantomas25
@Fantomas25 4 ай бұрын
Называется: лишь бы пукнуть. Из всего написаного в тексте видно одно - надо хорошо смотреть. Так это м любой машиной так ))) Что хотел сказать своим «выступлением» - непонятно 😂😂
@KingIrbisandComrades
@KingIrbisandComrades 4 ай бұрын
@@Fantomas25и не пукай тут. нахуй кому надо твой галимое мнение
@АнтонАндреев-г7я
@АнтонАндреев-г7я 6 ай бұрын
После нанослай напыление на цилиндры волшебной пылью ремонт ненужен, пухляш ты не прав. С езжай от мамки, пухляш
@ОлегПолевец
@ОлегПолевец 5 ай бұрын
Мне всегда потешно смотреть обзоры на такие автомобили с уличных стоянок.Для целевой аудитории этого класса, обзорщик и рассказчик (в робе) не нужен.Они покупают такие машины новые.Всегда помните одно правило.Покупая машину б/у,запчасти будете покупать по полному прайсу.Так что вспомните хорошую русскую пословицу.По Сеньке шапка.Как однажды мне сказал один умный человек.Запомни Олег.Не важно какую машину ты можешь купить сегодня. Важно,какую машину ты сможешь содержать завтра. Лучше за этот прайс купить новую машину и ездить на ней без головной боли.Время понтов давно закончилось. Учитесь считать деньги.Это поможет обойти много ненужных проблем….
@DPLNKV
@DPLNKV 3 ай бұрын
Время понтов никогда не пройдет. Это ты постарел и тестостерон упал. С самцами уже не можешь и не хочешь конкурировать. Пенсия, короче
@ВасяРогов-ч3ц
@ВасяРогов-ч3ц 6 ай бұрын
Он мне и даром не нужен!
@hermanmiller8993
@hermanmiller8993 6 ай бұрын
А где Петя?
@ВладимирЗахаров-л5ъ
@ВладимирЗахаров-л5ъ 6 ай бұрын
Авторы как-будто в другом измерении находятся 😂 Какой ещё н....Уй Мерседес ,w222 кузове?😅
@yiogurter
@yiogurter 6 ай бұрын
Вон почти на такую же недвижимость 2 месяца искал неисправность Ильдар автоподбор
@ВладимирВыборнов-е3с
@ВладимирВыборнов-е3с 6 ай бұрын
А где Петр баканов?
@DPLNKV
@DPLNKV 3 ай бұрын
Умер
@artemarmenovich
@artemarmenovich 6 ай бұрын
3:17 - поговорим о S63 с мотором V8 5.5 3:25 - начнем с дизельного 🤦🏻‍♂️ Зачем?! 3:36 - на Солярис комплект дороже, чем на S-класс AMG?! (именно качественный комплект, а не цепь отдельно, или китайский комплект + на V-образных идет 2 цепи) 4:04 - опять дизельный S350, когда видео по названию про S63?! 4:18 - где S63, зачем про S400?! 6:19 - такие горячие головы берут Lancer, Camry, Mazda 3 и т.п., или C63, но не S63 или S500, который опять не по теме S63. 7:05 такое ТО касается любого авто Короче, дальше смотреть просто неинтересно: воды в видео больше, чем на дороге у сервиса в колее от колес
@ORK112
@ORK112 6 ай бұрын
а вот тебе не влом было все это по времени расписывать здесь , тот кто разбирается тот понял , а ты просто эксперт и критик диваный
@artemarmenovich
@artemarmenovich 6 ай бұрын
@@ORK112 к самому авто и бренду у меня вопросов нет и не было в данном видео, а вот к сценарию, подаче материала и "ведущему" - тут не я один такой))
@user5151
@user5151 6 ай бұрын
да
@maxslob9736
@maxslob9736 6 ай бұрын
Автор врет, гибрид - дизель/электро.
@Александр-г5к6щ
@Александр-г5к6щ 6 ай бұрын
Почкой придётся пожертвовать😂
@abduraupabduhakimov808
@abduraupabduhakimov808 6 ай бұрын
НАДО. ПАКУПАТ. Дёшево. Чтоби. Наремонт асталас
@Сергеич-б2п
@Сергеич-б2п 6 ай бұрын
Не нужна тебе такая машина ЧЕЕл!
@Alex13199
@Alex13199 5 ай бұрын
Ну так себе обзор
@Cuctanon250
@Cuctanon250 6 ай бұрын
Тачка проблема
@Алексей-п5щ9з
@Алексей-п5щ9з 6 ай бұрын
Голова у тебя проблема
@gru464
@gru464 6 ай бұрын
Почему не Баканов? С этим и смотреть не буду
@DPLNKV
@DPLNKV 3 ай бұрын
Он умер
@nikosavche
@nikosavche 5 ай бұрын
Обо всём и ни о чем
@АндрейКозлов-ш9о
@АндрейКозлов-ш9о 6 ай бұрын
Посчастливилось на таком S63 поработать, масло жрал с новья.
@Алексей-п5щ9з
@Алексей-п5щ9з 6 ай бұрын
Сказочная история.
@DPLNKV
@DPLNKV 3 ай бұрын
Жрал масло еще то того, как собрали этот мотор. Невыдуманные истории, о которых невозможно молчать
@vladimirstarovoytov2276
@vladimirstarovoytov2276 6 ай бұрын
😢
@Gassyuzden
@Gassyuzden 6 ай бұрын
3UZ воткнуть туда и ездить без проблем
@DPLNKV
@DPLNKV 3 ай бұрын
Воткни, конечно
@Gassyuzden
@Gassyuzden 3 ай бұрын
@@DPLNKV обязательно
@Александр-б8ъ4з
@Александр-б8ъ4з 5 ай бұрын
Богатый купит себе новый, а нищеброд покупает понты, только у него потом будет дырка не только на кармане, но и огромная дыра в заднице, потому что эта тачка его буде нещадно всегда долбить🤣
@Mr.Moidodyr
@Mr.Moidodyr 5 ай бұрын
Ты лично прошел через это? Владел БУ S-классом?
@Александр-б8ъ4з
@Александр-б8ъ4з 5 ай бұрын
@@Mr.Moidodyr От людей слышал. Я в здравом уме, поэтому такой автомобиль покупать не буду. Недавно прикупил свеженькую Мазда сх5, уверен что геморроя с ней не будет 👍
@ПапаАрнеа
@ПапаАрнеа 3 ай бұрын
@@Александр-б8ъ4з чем мазда 5 новая дороже s63 который бу стоит дороже? Получается причисляешь себя к нищебродам
@sobol53
@sobol53 6 ай бұрын
*Попробуйте снимать видео не на тапок, а хотя бы на китайский смартфон*
@АндрейКалинин-л8ъ5щ
@АндрейКалинин-л8ъ5щ 6 ай бұрын
Страшный, что писец😂
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 6 ай бұрын
Ты про Мерс?
@Destroyer2uq5hq9g
@Destroyer2uq5hq9g 6 ай бұрын
​@@SerzhKiaCerato не, он про ведущего. Надеюсь.
@alexbenz6113
@alexbenz6113 6 ай бұрын
Есть Мерседес и другие вёдра😂
@KRR.1984
@KRR.1984 6 ай бұрын
У меня - китаец. Поебошу ещё с годик без выходных, продам дом. И возьму нормальный автомобиль
@alexandryakowlev9903
@alexandryakowlev9903 6 ай бұрын
Столько тут "экспертов",но не один из вас даже на пассажирском сидении этого мерса не ездил 😂😂😂
@Антонинае4э
@Антонинае4э Ай бұрын
А кто знает, к какому классу автомобилей принадлежит w222?
@autoblog6540
@autoblog6540 Ай бұрын
F
@Nikole-tu2xb
@Nikole-tu2xb 6 ай бұрын
у меня щас бмв м5 кампетишен w221 6.3 amg собираюсь продать с-ку и купить 222 амг, поверьте ни с одной ни с другой нет проблем если выбирать не убитую и не убивать самому... меняй масло вовремя лей хороший бензин и как только что-то портится сраазу меняй и не жди а то цепной реакцией потом ломается подряд остальное... как симптом-сразу т.о
@hybridtechnology8847
@hybridtechnology8847 6 ай бұрын
Не «В», а даблЮ
@ИльяБеляев-щ6щ
@ИльяБеляев-щ6щ 4 ай бұрын
В. Это немецкий язык
@DPLNKV
@DPLNKV 3 ай бұрын
@@ИльяБеляев-щ6щдубль В
@ТвоййХозяинн
@ТвоййХозяинн 6 ай бұрын
Если он стоил в 2013м -7,то его цена спустя 11 лет максимум 2-2,5 мульта,все остальное фантазии барыг
@DekrthNo
@DekrthNo 6 ай бұрын
7млн в 2013 сейчас примерно в районе 40млн за подобный новый авто)))))
@ТвоййХозяинн
@ТвоййХозяинн 6 ай бұрын
@@DekrthNo я говорю про ценник 63го 222го купленного в 2013 если продавать сейчас
@DekrthNo
@DekrthNo 6 ай бұрын
@@ТвоййХозяинн так и я о том же. Цена выросла и на новые и пропорционально на старые. Поэтому возникают курьёзы когда б/у можно продать в рублях чуть ли не дороже чем покупал новую.
@Fantomas25
@Fantomas25 4 ай бұрын
А он новый так и стоит сейчас 40 с копейками. 😉 А фантазии, что он должен стоить 2-2,5 10 летний - это разговоры в пользу бедных. Надо уже свыкнуться с реальностью и новыми ценами.
@ТвоййХозяинн
@ТвоййХозяинн 4 ай бұрын
@@Fantomas25 с какими реальностями?🤣зайди к дилеру,типо 223й 63й сейчас стоит 400к доляров? 🤣🤣у нас барыги фантазеры,223й 63й стоит где то от 130-140к баксов в дубае например,а 10 летняя машина стоит максимум минус 50-60 процентов от цены когда его покупали НОВЫМ,так ценник ВСЕГДА у нас в России формировался,и то,если там 1 хозяин в идеале и без дтп,если ьам аул по птс то и минус 60-65 процентов за старую машину
Mercedes 222 в личном пользовании - краткий обзор
20:17
АвтоБиография
Рет қаралды 109 М.
МЕНЯ УКУСИЛ ПАУК #shorts
00:23
Паша Осадчий
Рет қаралды 4,8 МЛН
Happy birthday to you by Secret Vlog
00:12
Secret Vlog
Рет қаралды 6 МЛН
Молодой боец приземлил легенду!
01:02
МИНУС БАЛЛ
Рет қаралды 1,7 МЛН
СКОЛЬКО ПАЛЬЦЕВ ТУТ?
00:16
Masomka
Рет қаралды 3,1 МЛН
Тест Драйв от Давидыча S63AMG W222
17:47
smotraTV
Рет қаралды 8 МЛН
Mercedes S221 рестайлинг 5.5 акп 4wd в родне 🔥🔥
8:30
УДАЧНЫЙ ВЫБОР
Рет қаралды 737
Что нужно знать при покупке Mercedes S-klass W222?
31:32
Автоэксперт Максим Тарасов
Рет қаралды 10 М.
МЕНЯ УКУСИЛ ПАУК #shorts
00:23
Паша Осадчий
Рет қаралды 4,8 МЛН