Нужен ли вам Cadillac Escalade по цене Патриота? | Подержанные автомобили

[@autoplustv]

А это наши соцсети: ВКонтакте: vk.com/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv Одноклассники: ok.ru/autoplustv Telegram: t.me/autoplustvru Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv

[@user-mv2qy3ql9kn]

Э

[@user-mv2qy3ql9kn]

Э

[@НурбергенМагзумов]

Походу реклама патриота

[@АндраникАрутюнян-ы6щ]

😢😅😊😢🎉😂❤ то то гроли

[@kuznetskymost1]

Купил в 20 году ездию уже 2 года да купил за 500 руб перебрал мотор, смысла не было сам себе напугал когда масло насос износился стали постукивать гидрики, потом перебрал акпп 100 тр, потому что гидроблок конифолио мозг, а я как обычно перебрал всю акпп, ну и так по мелочи, вообщем за 2 года 300 тр и того уже 800 тр, ещё требует покраски в круг гнили нету , но лкп утало местами мелкие сколы, я честно доволен!!! Нет такой цены на норм машину, я не хочу ездить на машине типа весты, только иза того что она новая!

[@ВикторЗикунов]

"Езжу".)))

[@АлександрЧеркасов-з3д]

Я ездил на Эндеворе, проблем почти ноль по мелочи, но новая есть новая. У моей Весты 218 просвет 123000пробега и езжу и не жужу.

[@ОлегАфанасьев-м6и]

Ты про расход топлива напиши и транспортный налог.

[@kuznetskymost1]

@@ОлегАфанасьев-м6и это решается установкой газа если кто по деньгам не тянет расход, а налонг ну 6 т руб в мес и все, тут уже карманная арифметика, про мой доход, конечно если владею и ездию мне на все хватает, просто это определённое время в жизни, куплю 5тый или 4 й может расход поменьше будет. Я на нем ездию не для экономии а для радости🤗

[@СергейВеликоречин-н3ч]

@@ОлегАфанасьев-м6и человек не жалуется, а если нет бабла, увы, ты не на том сайте...

[@sledopyt7236]

брал такой семилетний и откатался еще пять лет. горя не знал. лучшее, что у меня было, а машин было у меня не мало. продал только потому, что последний год ездил очень мало, а налог не малый и возраст машины большой - побоялся проблем с продажей в будущем. берите, не пожалеете.

[@Алекс-г3р1д]

У меня Шеф тако го Бегемота купил ещё в 2013г и до сих пор на нём гоняет. Пробег 450 тыс без капиталки. Днище обработано мовилем, Все контакты и разъемы промазаны жидкой графиткой. Ездит аккуратно. Вложений по минималке. Хочу у него приобрести, но он не продает. Говорит что будет ездить до конца дней своих и что бы его в ней Похоронили когда концы отдаст.😁

[@Shitoffon]

бро, это любовь, я его понимаю)))

[@ВладиславЗарицкий-в8щ]

Четыре года владею, аппарат огонь 13 г, до этого было более 20 машин разных, в том числе крузак, паджеро и пр., следующая будет только кадиллак 21 года

[@AG-rm7du]

Купил такой в 2017г. Доволен как слон. Все супер. Колеса только поставил АТ на 18 дюймов, на 22 по нашим разбитым дорогам как на табуретке. Губу переднюю болгаркой отрезал. Едет там, где хочу. Вебасту поставил. Возникали вопросы по потению шлангов, пневма, подушку двигателя менял, но это все мелочи. Третий ряд сидений снял, сделал там кровать. Использую как повседневных поездок, так и для дальних путешествий. Люблю я эту машину и другой не надо. Крайне надежная. Ни разу не подводила. Расход по трассе при скорости 100-120км/ч. 12-13 литров 92 бензина. Единственно, что по трассе ставлю коробку на мануал на 5 передачу по вверху. А то на автомате на 6 передаче 1400-1500 оборотов двигателя при скорости 100-120км/ч смущает. на 5 получается под 2000 об/м что уже лучше. Торможение двигателем при длительных спусках в горах регулярно пользуюсь, так же переключаю на М. Таскаю прицеп, автодом. Машина практически не чувствует. Альтернативы не вижу. В городе так же на мануал 3 передача по верху. При 60км/ч. обороты 2000. Если на автомате, то он при 60 км/ч может включить 5 передачу и обороты будут около 1000об/м. Считаю, что двигатель крутить надо. Масло не есть, работает тихо, ничего не гремит. А для производителя гарантию отъездил и покупай новую. )))

[@otter512]

Езди на четвертой, в зоне максимального кпд. Петрович из 71 гаража рекомендует.

[@ТлекАяганова-й1э]

Движок 6.2л и больше 400 лошадей и 2 клапана на цилиндр говорит о том что движок низовой. С завода предусмотрена чтобы движок работал на малых оборотах при том ехать за сотню. Движок не чувствует нагрузки для этого и сделали обьем в 6.2л.

[@otter512]

@@ТлекАяганова-й1э да кому ты объясняешь.это колхозник какой то....

[@ruslan22altai]

Подскажи как сделал кровать? Может фото или видео есть? У меня такой же Кадди.

[@AG-rm7du]

@@ruslan22altai Куда фотки скинуть?

[@АнтонКорейбо]

Связав однажды свою жизнь с Кадиллак Эскалейд, были 3 и 4 поколения, понял что другого мне не надо. Сейчас владею 5 поколением, брал в декабре 21 года, получаю удовольствие от пользования данным авто.

[@Artur_Sogomonyan]

Чем занимаетесь? Чтоб позволить такое авто?

[@АнтонКорейбо]

@@Artur_Sogomonyan бизнес в сфере лесозаготовки.

[@warworld78]

@@АнтонКорейбо сколько лет шли к этому?

[@slon7610]

Мое почтение

[@velkom..1972]

@@Artur_Sogomonyan не важно чем занимаешься важно как занимаешься ).

[@AsdQwe-ck7fj]

КАДИЛАК У МЕНЯ УЖЕ 8 ЛЕТ! Очень доволен! Запчасти вообще не проблема всё есть! Аппарат надёжный как автомат Калашникова! В обслуживании дешевле чем Мерс и BMW! Просто обыватели его бояться! А что будет если что-то будет!

[@СколькоМожно-щ4ж]

На 16 минут минусов развезли, а он один - транспортный налог, который мы хаваем. Что тахо в 900 кузове, что кадилак - надежные автомобили с разумным для такого литража расходом и тягой тепловоза. В гору идут с ускорением на 2000 оборотов. Удивительный комфорт, который не снился крузакам.

[@alexmeyerov1447]

Полностью согласен

[@MARSHALL-i7d]

Что за транспортный налог?

[@iron_borya5301]

@@MARSHALL-i7dпримерно 50к в год) но это зависит от региона

[@ustas163rus]

​@@MARSHALL-i7d60000 рублей

[@Shitoffon]

@@MARSHALL-i7d у дэу матиз низкий транспортный налог и салон удобный...

[@Art-eg5jd]

Сам езжу на кадиллаке эскалейд 4 поколения, сначала ругался на эту машину , т.к. прошлый хозяин не вкладывал в авто ни копейки!!!!! Сейчас авто продавать не буду ни за какую цену, т.к. понял почему этот авто любят!!!!! Для семьи лучше автомобиля нет.

[@Art-eg5jd]

До сих пор езжу на авто и очень ему рад. 😀

[@mikhailsabaleta7902]

​@@Art-eg5jdсеквою не рассматривали?

[@AndreasRitt]

Классная тачка, быстрая, мощная, харизматичная, жаль только что многие уже в состоянии "дрова", так как обслуживать её не дёшево а наш человек любит ездить на авто которое ему не по карману.

[@dubolom228tundra6]

А что там дорогого в обслуживании?

[@nikitam8464]

@@dubolom228tundra6 сейчас всё дорого,после 24 февраля)) а на алике всего не найдешь.точнее нон vvt кит всё равно надо везти из сша,либо надеяться на то,что ты не столкнешься с р0011 на бу тачке. + если обслуживать не самому ценник на СТО будет конь,хотя по сложности это гибрид пазика и газели...

[@dubolom228tundra6]

@@nikitam8464 ага 0011 на эскалейде замучаешься ждать, и ремонтируется вполне себе несложно))) сто, как и стоматолог нужен свой. ничего дорогого в обслуживании нет.

[@nikitam8464]

@@dubolom228tundra6 именно! если знаешь,то просто меняешь во время масялнный насос и не катаешь его до талого,но если не знаешь,то въедешь на 200к +,т.к распредвал тебе с иксоры типа купят,который там в наличии за сотку,поюс вкладыши по 4к вместо enginetech'a и пр. пр.,не говоря о том,что если ты банально не знаешь номера з/частей с юкона и тахи,то оч.дорого. А про лоб и дурака то ясное дело! И не замучаешься ждать,на l92 в р-не 300к точно будет,если не менять масляный насос ни разу,а потом еще ездить с ней до того как сначала вал разобьет вкладыши,которые потом прогрызут его...

[@dubolom228tundra6]

@@nikitam8464 у меня l94

[@DenisRieltor]

А мне очень нравится Эскалэйд, понятно и налог и страховка и обслуживание. Ездил на многих машинах и немцах и японцах... У каждых своя харизма! Янки блин хороши. Как то на Тахо несколько дней катался, ооочень понравился.

[@Cadillactraveler]

Год езжу на таком. Купил 11-го года с одним хозяином в Краснодаре👍 Идеальная тачка, а для дальних путешествий вообще супер. Сейчас с семьей по Турции на нем едем, в том году весь Крым и Кавказ прошли на нем, да машина требует трепетного внимания, от первого ТО помню тоже немного шокирован был, но потом привык и все хорошо, наоборот с ним няньчусь и забочусь😁 с зп в 50 тр понятно что не стоит ее брать , одна злая резина только АТ на 22-х, в 160К вышла🤣🤭 К расходу топлива после мерсов через две недели привыкаешь, закинул на лукойл 30 тыщ и забыл на месяц🤣🤣

[@benderrodriguez7132]

Даже с зарплатой 100 не стоит брать. Если 30.000 только на бензин в месяц.

[@Art-eg5jd]

Согласен с автором поста полностью!!!! Машина класс

[@alekseizolotoi9275]

@@benderrodriguez7132 газ установите и пожалуйста расход не страшен

[@benderrodriguez7132]

@@alekseizolotoi9275 угу на него газ поставить 200 рублей. и заправки искать. у меня бензин по 30. зачем мне газ.

[@alekseizolotoi9275]

@@benderrodriguez7132 раз купил тогда не жалуйся либо ищи другую альтернативу гибридный автомобиль будет более дешевле и выгоднее

[@ОлегАлександрович-д9ь]

кто сталкивался с этими машинами, ни когда не скажет, что больше не будет с ними связываться

[@nikto_ne_]

Я имел два эскалейда первый был 2005 года ( 2 поколение) второй был 2012 года ( 3 поколение). Так вот, я боюсь никогда не куплю себе Кадиллак.. очередь много там ненадёжных элементов. ( Сейчас у меня лехух)

[@Shitoffon]

@@nikto_ne_ вспомни тот день, когда ты перешагнул ленточку стариковства))))

[@James00075]

Че как тормозит твой диван ​@@nikto_ne_

[@ivanneznamov27]

Очень, надежная машина! По расходу тахо(там 325л.с.5.3объем) 15-16, не отказывая себе в нажатие тапки! 120 км/ч на круизе 11литров. Система "отключения цилиндров" дает нормальную экономию, антара v6 жрет больше литра на 3, при том так не едет.

[@MAXZooM100]

был как-то антара 3,2, говна кусок! думал после обкатки расход упадет с 17-19(город), хер там. трасса 100=10 литров, 110=11-12 и т.д.

[@СтаниславЖалимов]

на кади расход по городу 25 не меньше, по трассе меньше 17 не видел ни разу. Просто разорительный расход. На тахо другой двигатель, наверно он экономичнее. Продал через два месяца свой кади платинум.

[@Bvc1986]

@@СтаниславЖалимов в среднем литров 15 по трассе с кунгом выходит, без него 14, по городу сложно сказать, но много, летом больше 25, зимой за 30.

[@СергейМот-ь5о]

У меня антара 2.4, 12 года жрала 15))чет для эскалайда маловато.

[@Bvc1986]

@@СергейМот-ь5о на аналогичной скорости аутлендер 2.0 литра жрал 12-13, но тут так, паспортный вообще 12,5 л/100, но это идеально ровная местность и скорость в районе 100 км/ч. Прикол в малых оборотах на такой скорости (на 100 км/ч 1500 , на 130 где-то 1800-2000) и смене фаз газораспределения, отключение цилиндров больше понты чем реальная экономия. На новых с 10ступкой и отключением полного привода вообще в районе 10 л/100 можно уложиться.

[@КаренАльбертян-б5с]

8:15 эпичный кадр, проезд мимо китайских мыльний... езжу на втором покалении. Аппарат бомба!

[@railsafin5910]

Тоже в глаза бросилось

[@СергейКирпу]

Я не нарадуюсь на своего бегемота 2008 года у меня ESV длина составляет 5,7 метра,а налог в 60000р можно один раз заплатить и год получать удовольствие.Курильщики в год тратят больше денег на сигареты чем я на налог.Да это не спортивный автомобиль,в шашки на дороге на нем не поиграешь,но за комфорт и удобство ему прощается всё.

[@goodman1028]

Подскажите на что обратить особое внимание при покупке?

[@Nazim-ch]

@@goodman1028 кажись проше специализированного автоподбощика нанять

[@ruslan22altai]

​@@goodman1028 Смотрите видео, читайте комментарии, статьи и анализируйте, делайте выводы. У меня есть такой красавец!

[@RudolfMarkelov]

Взял ее 7 лет назад с пробегом 90, сейчас 240. Лучшей машины просто не мог взять на тот момент за те деньги, очень редко что требовала. Первые 2 года вообще ничего кроме масла

[@benderrodriguez7132]

Есть машины на которых по 400 проезжают с ничего кроме масла.

[@RudolfMarkelov]

@@benderrodriguez7132 и что мне в пол дать и ехать до 400тыс. чтобы тебя порадовать? Пока что 240

[@benderrodriguez7132]

@@RudolfMarkelov вот когда 400 проедешь поговорим. я на альмере 900 проехал

[@RudolfMarkelov]

@@user-sergenolog для таких размеров и мощности очень мало жрет, ты не поверишь скорей всего так что не бери

[@RudolfMarkelov]

@@benderrodriguez7132 я по трассе очень часто езжу, мне помимо надежности еще желательно чтобы семья выжила в случае дтп

[@Baragys]

9 лет уже на таком, машина прекрасна, в 2022 менять не на что, обработал днище и раму от ржи, сделал ТО, заменил суппорта, да катаюсь дальше, расход если кому интересно, 10-12 трасса, 15-20 город, в зависимости от пробок.

[@АбречкоАндрей]

что то совсем мало у вас, у меня на 4.6 экусе 20-22 по городу, как у эскалейда может быть меньше.

[@PaulV_MSK]

@@АбречкоАндрей был и экуус 5.0 и тахо, тахо реально гораздо экономочней, так еще и 92ой ест отлично.. на тахо 16-17 по городу, экуус был в районе 21-24 95го

[@richardkaminski664]

10-12 трасса?)) данунах сказочники)) 3-литровые жрут 15, а ваши 6-литровые баржи 10-12 ога ёпта))

[@_IDELIS_]

​@@richardkaminski664если 150-160 наваливать то будет 15 л. При скорости 110-120 будет 11 л где то

[@ruslan22altai]

​@@richardkaminski664я владелец кадди. Уверяю, по трассе 10-12 литров. 110 км. ч.

[@ОлегАлександрович-д9ь]

очень надежный аппарат. лучше 60000 налога заплатить в год, чем за туже бэху или мерина, тех же годов, по 300-400т.р. в течении года на ремонт.

[@benderrodriguez7132]

Машина всегда стоит столько, сколько стоит.

[@benderrodriguez7132]

Все кто брал такой хлам изза понтов пожалели.

[@БУМЕРАНГ-у6щ]

👍👍👍 Как можно ЭСКАЛЕЙД , сравнивать с УАЗ патриотом ... , ??? Его один раз сделать качественно , И он будет ездить ещё 20 лет !!!

[@maxvilensky7809]

Не будет. Каждые полгода надо на сервис.

[@АннаФогель-ж7ш]

Уаз дёшево в обслуге

[@ruslan22altai]

У меня был выбор между уаз и Кадди, выбрал Кадди несмотря на то что живу в районом селе.

[@АнатолийКонстантинович-е6ц]

Владел 4ым поколением ,сейчас владею 5ым поколением. Машина просто вне конкуренции! Харизма ,характер ,нрав,САМЕЦ! Особенно 4ое поколение!!!

[@AleksandrPodolski]

Я так думаю,что эскалэйд этого поколения качественнее,чем следующие. Я бы брал именно это поколение.

[@Vechera_na_hutore_bliz_Neftyan]

оптимально -2 поколение, обратите внимание на то, что все мастера тематических сервисов ездят именно на них...сам езжу на ESV 2004 года 2-е поколение, удлиненный)

[@AleksandrPodolski]

@@Vechera_na_hutore_bliz_Neftyan безусловно,что двигатель 6.0 надёжнее-это я точно знаю. Насчёт других деталей не изучал глубоко,не могу сказать.

[@СлаваКузнецов-й4п]

Ездил 5 лет ,проблем не было вообще.Классный аппарат

[@АнатолийСоловьёв-ъ3ц]

Пëтр, как всегда спасибо за подробное видео!!! 🤝🤝🤝 Давно присматриваюсь к 3-й ЭСКАЛАДЕ. Всëравно буду брать!

[@ruslan22altai]

Взял?

[@олегсим-ш1ъ]

Вас как посмотришь то лучше ходить пешком!

[@ВасилийЛищук-ь4й]

Поддерживаю ,в свой кадиллак влил 500рэ и он меня до сих пор радует.

[@antipov.hypnosis]

Вот смотрю Авто-плюс, складывается ощущение что все авто - ведра с гайками, и по миру Вас пустят, от Ситроена до Крузака. Мой опыт двухгодичного владения тем же самым Эскалэйд 2006 года, говорит об обратном. Задаюсь вопросом, имеет ли смысл далее смотреть этот депрессивный контент...

[@Denis.999]

😂😂😂 что-то прям как-то сразу подешевел 😜 раньше было 300.000 в месяц вынь да доположь! И это без всяких ковидов и санкций!!!

[@xfynx]

сравнивая ваш же видос про ТЛК200, эскалейд получается таки кондовее как будто 😄

[@Georgy_Popov]

Кадилу по любому надо брать 😊

[@glebgiglov2548]

Машина классная! Кто чтоб не говорил, тачка оправдывает себя на все 100%. Единственное - да, надо иметь бабло чтоб обслуживать и кормить этого мастодонта. Как впрочем любую премиальную машину.

[@Georgy_Popov]

@@glebgiglov2548 если, покупая Кадилу, вы думаете о расходе топлива, то это не ваша(наша) машина

[@7324-b8r]

а по мне Тахо, того же поколения, Но это на вкус и цвет

[@Georgy_Popov]

@@7324-b8r Таха тоже топ, но Кадила жирнее)

[@РОМАНРОМАНОВ-у2ж]

Спасибо ) подписываюсь -шевроле трейлблезер 5.3 свап с длинного С 4.2 . Американцы лютые

[@Олег-у9е5х]

Доброго времени суток! Пётр Спасибо за видео, желаю здоровья и терпения!!!

[@Алибаба-м5э]

Не правда что надо вкладывать после покупки до 400тр это смотря что вы купите я например приобрёл и только через два года пришлось не много вложить в ходовку .

[@gnom3780]

👍👍👍 Классная машина ,но налог!? Просто жаль денег на ветер. Спасибо Вам Пётр. Вы лучший.

[@benderrodriguez7132]

И чего налог? При пробеге 30.000 в год вы на бензин и обслуживание отдадите 400-500.000 тысяч в год.

[@gnom3780]

@@benderrodriguez7132 Согласен,Но это я любимого отдам , а не заплачу за воздух.Всё же я считаю , что налог по лошадиным силам это дурь и его нужно отменять.Уже давно в бензин включили 2 рубля повышений ( по одному рублю в год введённые ещё при Медведеве.И бещали этот налог убрать)и этого должно с лихвой хватить на все оплаты налога теми , кто покупает бензин. Очень жду его скорейшей отмены и вот тогда , можно будет смотреть в сторону таких машин.Только моё мнение.

[@AleQSandrRodionov]

Налог платить не рекомендуется. Разоришься.

[@benderrodriguez7132]

@@gnom3780 радуйся что он ни как в израиле или норвегии где налог 100% от стоимости авто. Одноразово. купил машину за 20млн заплатил ещё 20 млн. а покамкупив приору за лям в год 1000 рублей. а плюс лям это 1000 лет

[@ГарриГаррисон-н8э]

​@@benderrodriguez7132а ещё радуемся, что уровень жизни, зарплат и медицины в РФ не как в Израиле или Норвегии😂

[@jeanneoone3593]

Не знаю но у моего шефа эта машина прошла уже 470 тысяч км. И движек не разу не подводил акпп ремонтировали 1раз на 320тыс км больше проблем особо нету

[@РоманРимский-и4ф]

Тот случай когда лучше переплатить, чем тратить время , и нервы.

[@ВикторЗикунов]

Понты против логики... Транспортный налог на "Патриота" в Омске - 2250, на "Эскалатор" - 36810... Плюс ОСАГО...

[@Chisa797]

Огонь🔥 аппарат . Смотрится 💣 бомба.

[@Bvc1986]

С легким запотеванием трубок годами ездят, шаровые там не особо дорогие, меняются на нижних рычагах, верхние рычаги вообще дешевые, амортизаторы да, оригинальные дорогие, правда с зп непонятно как сейчас будет.

[@ЕвгенийЕнькин]

я ремонтировал аморты. В Питере есть несколько контор. 20к и как новые.

[@sergeyb4770]

Шаровые на Тахо 900 оригинал 15к рублей

[@АнтонПетров-э7ч]

@@ЕвгенийЕнькин mrc ремонтировали?

[@ЕвгенийЕнькин]

@@АнтонПетров-э7ч Да, как раз с изменяемой жёсткостью и ремонтировал. Работают хорошо.

[@Sergey_rewers22]

Слишком много ошибок.. НЕт фильтра тонкой очистки топлива У гибрида все свое - собственной разработки.Естессно что батарея собрана из элементов - но это у всех так Рычаги нижние бывают алюминевыми или стальными, а верхние какраз всегда стальные.Врезать новую опору в в верхний рычаг практически не возможно , ну или очень трудозатратно. Но за обзор все равно спасибо.GMT900 - одна из лучших машин такого формата.

[@РоманДенисов-г5ы]

А мне вот интересно,как ведущий связал износ вкладышей с отказом некоторых систем в машине!Как машина отслеживает этот износ, на сколько износ..?Если при этом можно всё-таки ездить!...По давлению?А если оно в параметрах?...

[@MsCnegovik]

Да уже куда лучше, чем новый патриот.=)) Двигатель миллионник! Антикорьте кузов от наших реагентов и будет он служить десятки лет!

[@serjemiloslavsky7130]

Триллионник🤣

[@ddr.club_WBT_1]

Насчёт миллионника с нынешними ценами соглашусь))) дешевле сложно перебрать хорошо

[@ИгорьПавлович-б4э]

@@serjemiloslavsky7130 с языка снял)))

[@АлександрТ-с3я]

Ты походу дол..б или упоротый долб.. , это говно из салона разваливается, 20000км а уже сельники 2 раза меняли а в 40000км и мосты, помимо этого все разваливается и диоды в фарах потухли и это новая машина

[@АлександрБунин-з1ш]

А что по запчастям на них в условиях санкций?

[@igorpeker3445]

Поломок точно будет меньше чем на хуазе, прост без системы отключения цилиндров, а про комфорт я вообще молчу.

[@juryfilatov4520]

Там, где УАЗ ломается, этот пепелац не появляется. Он туда банально не доедет.

[@gle350d2]

@@juryfilatov4520 УАЗ ломается где угодно..

[@juryfilatov4520]

@@gle350d2 да? За 4 года владения ни одной поломки не словил, кроме датчика уровня топлива.

[@mobynatural9391]

Обожаю ваш подход к обзорам авто👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝

[@FinecSPb]

Как Вы, Пётр неоднократно говорили - некропремиум 🤣👍

[@МанарбекАхметов-н5х]

Правда ошолел от цены на запчасти да и налог пугающий 😉

[@Thor-ku7jd]

Ездил на Эскалейдах 15 лет. На девятисотке 6 лет. Автор видео мягко говоря не совсем в теме. Ну обратился бы к профи, к Реверсу например, за консультацией. Минусую.

[@Baragys]

Реверс шарит)) 3К спасает от рукожопов)

[@svetlana13gavr64]

Был такой с нуля до пробега 80 тыс, платинум с диодными фарами, казалось лучшая тачка, до тех пор пока не пересели на ренж 405, шок это мягко говоря, по факту эск конечно ничего, пойдёт, но с ренжом совсем не одного поля ягоды, даже примерно, до ренжа как до Китая раком во всём.

[@MOCKBA81]

И никто на таком с асфальта не съезжает😜

[@Shitoffon]

можно подумать на других машинах съезжают)))) смешно)))🤣

[@motofighter2k]

Столько болячек перечислили, а в конце он оказывается неприхотлив :)) В общем для фанатов железа пойдет.

[@МаратФ-ш1н]

Как и весь канал😀Пойдет😂

[@Кирилл64-к3з]

Этот ведущий всегда так, ту не очень, там не очень, а так все хорошо) смотрю его переодически)

[@Европа-ж5ж]

Купи руский лом.

[@alexeyivlev3716]

Брал 4 летнего, пришлось повкладывать денег, заменил все стойки, поставил усиленные пружины, заменил компрессор пневмы, перетянул задний контур кондиционера, который сгнил, заменил компрессор кондиционера вместе с осушителем. Передние диски от активного торможения повело, тоже поменял. Фары перевёл на светодиоды и ксенон, одинаково белого цвета, перепрошил коробку и движок, другая машина стала. А так хороший харизматичный авто.

[@denislukinykh9547]

С эскалейдом проблем не так много -налог -расход, кто тут пишет про 10-12л не катал эту машину и пишет полный бред -запчасти достаточно недешевые на некоторые позиции, а в условиях санкций сейчас так вообще(или дорого, или тупо нет) -во многих городах отсутствие вменяемого сервиса с людьми разбирающимся в американской мечте Собственно всё. Остальное нюансы. Говорю не голословно, был и эскалейд и много других американцев. Даже сейчас есть, у жены младший брат эскалейда SRX. Совсем другая машина, но тоже GM , поэтому по ремонту и запчастям на ненового американца ,не в Москве или спб знаю не по наслышке

[@modronmk2289]

Хорошее авто по дешевке не продадут никогда. Посмотрите хотя бы на джип вранглер, их нет по цене дешевле 3х миллионов.

[@akunamatata7]

Послушал, нужно всю тачку менять по частям. Нах его. Но новый это космос, правда стоит 20 млн🙂

[@alekseizolotoi9275]

В эмиратах GMS YUKON стоит от 60000$ пожалуйста приобретай

[@denzal80]

К каждому типу авто у владельцев подход сугубо индивидуальный, так-что говорить о практичности считаю не корректно.

[@AnalogopatoM]

Петр, спасибо! Посмотрел случайно Ваш ролик, понравилось. Приглядываюсь к Рейндж Роверу, тем не менее еще раз спасибо и удачи!

[@andreyer9957]

Отличная машина!

[@СашаПетров.Жизнь]

Петька Баканов! Какой классный обозреватель!

[@WIND_TALKER]

Досадно когда в тачку с ценой от ляма, втыкается копеечный автопром с дедушкой инвалидом за рулем. А ездишь по дорогам, на которых загибается даже гусеничный трактор.

[@petrnesterov6871]

Интересный разбор, спасибо 👍

[@РусланРуслановичРусланов-ы3ж]

Пете сразу лайк 👍🏻

[@sergiolungodispessore7543]

Владел таким 4 года. Проблем минимум. Сменил на альфарда гибридного и кайфую

[@МаксимН-м3д]

10 летний автомобиль для Москвы может и почтенные считаются, а для Сибири считай новым☝️🤔😉

[@АлександрИванов-ъ9м8р]

Короче в музей его!

[@andreipolonnikov200]

Уважаемые авторы канала "Автоплюс"! Сделайте, пожалуйста, подробный технический обзор Lincoln Navigator 2-го поколения. 🙏🏾

[@BlushSmith]

Говорят "надежен и неприхотлив" а весь выпуск состоит из описания, как с ним разоришься

[@ТулегенАбишов]

15:07 ну наконец то

[@freeek_124]

Как хорошо что у меня хонда джаз:)

[@КоляПодтын]

Если бы не налог, взял бы не задумываясь!

[@ИсламСеидов-х4ы]

Спасибо за обзор Пётр. У Тахо в 900 кузове такие же болячки?

[@rimskijpapo]

Не за что. По идее, да.

[@UserUser-hp7tg]

Про тахо 900 практически тоже самое. Просто он практически все слабые места раскрывает. Ещё по мелочам это задние партроники и дверные ручки ну и трубки заднего кондиционера.

[@sauersauer6339]

У Тахо 900 нет таких проблем с двигателем как у Эскалэйда. В этом его главное преимущество. Кстати текущие трубки охлаждения масла акпп и двигателя можно бюджетно отреставрировать, что я и сделал.

[@skil2134]

Петр айда штонибудь бюджетное на обзор?) Нет деняк на ваши кадилаки

[@PaulV_MSK]

У тахо, как и у эскалейда проблемы в порогах электронных, а именно закисание втулок, лечится смазыванием каждые пару месяцев специальной смазкой для латунных соединений, только перед этим тщательное вымывание и обезжиривание, чтобы как наждак не сточила. Пневмоподвеска, что кроме как выполнения выравнивания под грузом не делает вообще ничего. Внимание на лягушку тормоза, из-за неё КПП не понимает перехода с движения на остановку и разбивает коробку. Также проблема с температурным режимом АКПП, штатный радиатор не "вывозит", лечится установкой нормального, стоило в районе 30-40 тыщ пару лет назад. На пробеге в районе 300-400 внимание на маслонасос, давление не должно падать ниже 250кПа, иначе замена. А больше там, кроме магнетиков(амморты), что не на всех тахах, дренажа люка и подшипников ступиц(нормальные ходят в районе 140 тыщ. КМ) ничего и не происходит... и в эскалейде не стоит брать L92, крайне L9H(flex fuel будет плашка) или L94. А, и в переднем мосту справа кольцо надо поставить, разбивает при пользовании полным приводом. А так надежный "грузовик" с расходом в районе 17 литров для тахо и в районе 19 для эскалейда, но уже 95го бензина

[@виталийбеженарь-я6я]

Ну полюбу лучше чем новый патриот (консервная банка)

[@anatolyshestakov764]

Я понял. Нужно вкуснятину салона Эскалада внедрить в мой Соболь. Это лучшее решение: все улучшайзинги с завода, налог в разы меньше и т Д. Сплошные плюсы.

[@davork9113]

Спасибо за видео!

[@worm0831]

Стоит брать если у тебя есть бабки на бензин, налог и зап части. 😁😁😁

[@СергейАлексеевич-ъ9в]

Кадиллак хорошо, Патриот хорошо, но олени лучше!

[@Андрей-и6г4б]

Гужевой транспорт будет в тренде, вангую

[@ChirickLabCompany]

@@Андрей-и6г4б в европе...

[@worm0831]

Главный минус это возраст. Вы по ходу не знаете как выглядят современные машины. У меня камри 55, 2017 года. Пипец как консервная банка. Хочу купить старую машину в хорошем состоянии.

[@mazrist]

Наоборот! Нижний передний рычаг может быть как стальной так и алюминиевый (как у меня) а верхний только стальной, разве что тюнячие алюминиевые

[@Garik.102]

Немного неправ ты, верхние рычаги, идут только алюминий в оригинале, все остальное это не орига,

[@mazrist]

@@Garik.102 у меня верхние передние оригинальные рычаги стальные, а нижние - алюминиевые, стоковые! Араб 2007 года, и фары у меня красные задние и поворотников в передних крыльях нет! Может быть в Калининградской сборке все иначе! У меня верх - сталь, низ - алюминий! Все стоковое

[@Garik.102]

@@mazrist ну арабах может и так, на калине, беларуссии и Америке, верх алюминий, низ сталь, верхний идут с шаровой и отдельно шаровая неменяеться,

[@baxromgafurdjanov8214]

Переднее правое колесо немного спущен шоле?

[@АлександрХиврич]

Приветствую)Интересует надежность BMW X5 кузов G05 дизель. Как они по надежности?

[@timurtimur550]

Да он совсем не понимает много что поверь он прочел и то не понял о чем он говорит толком так что лучше не слушать его он гонит

[@Zloyi_povar]

4 года катаюсь на ваз 2110 , данный момент товаришь предлагает Эскалейд 2011 год , 170 тысяч км , второй хозяин, авто в достойном состояние , в раздумьях купить или нет

[@mr.heizenberg4686]

Купил?

[@СветланаНестерова-о3у]

Педаль тормоза там стоит электро регулировка с панели управления ближе и дальше можно делать

[@evgeniy4303]

Елки, он в моем дворе аэвряд ли проедет... Вообще, брать американские авто--странный пример для видео, раньше каж запчасть под заказ ждать было 2 месяца, а сейчас? 4?

[@Wertyuiopqwazxf]

Ребят, хоть один ролик от авто плюс есть хороший? Они любую тачку по сути не рекомендуют, заметили? Все там плохо тут дорого и т.д не смотрю их больше, по их мнению только новую надо брать.....

[@Алексейвинолюбов]

Для дачи самое то))

[@webprojekts]

Это танк, я называю своего бегемотом)))

[@ТулегенАбишов]

Тебя послушай, и ничего не надо покупать.

[@МихалычЧавес]

Внедорожник должен уметь ездить по бездорожью и без последствий по разбитым дорогам, иначе это не внедорожник, а понторезка на раме. По этому если нужен внедорожник - это к японцам, если комфортный премиум кроссовер - к немцам (или к англичанам, для больших любителей с толстым кошельком). Не хватает денег все это ремонтировать и оплачивать налоги - нехрен смотреть в сторону таких автомобилей

[@6analno]

да это машина, к сожалению для нищуков, которые хотят понтануться, но денег на новую никогда не будет

[@Bvc1986]

Нормально у него все с бездорожьем, проедет практически где крузак на нормальной резине, по подвеске тоже можно не переживать - выкинуть нафиг оригинальные и спокойно ездить.

[@МихалычЧавес]

@@Bvc1986 не надо мне рассказывать небылиц. Я поездил на третьем поколении достаточно, был у товарища этот аппарат. У Кадди даже нормального полного привода нет, раздатка без пониженного ряда и жесткой блокировки, не говоря про свесы. Даже когда выкинулись электронные аморты, то все равно передние рычаги дольше 40-50т.км. не жили в оригинале на наших дорогах. Крузаковские здесь же ходят от 200т.км Кадди - рамный кроссовер и не более. Ни о каком бездорожье и зубастой резине даже мечтать не нужно. 22" диски на низкопрофильной резине - ему самое то. Почти 99% так и ездит. Ни одного Каддилака не видел в лесу, только разговоры от интернетных теоретиков. Товарищ кстати плохих слов о Кадди не говорил никогда, кроме расхода. Как и на бездорожье не совался, т.к. понимал, что там ловить абсолютно нечего, да оно ему и не надо, в отличие от меня. Сейчас ездит на дизельной Q7, говорит, что в сравнении, как будто автомобиль из другой вселенной.

[@Bvc1986]

@@МихалычЧавес рычаги верхние или основные? Я по лесу нормально езжу и по лужам и по песку и по снегу, аккуратно надо и все ок, естественно не пилю в сильную грязь, хорошая проходимость.

[@colagen88]

А где написано что это внедорожник?

[@KILINalushta]

Мой механик по АКПП говорил: я лучше отремонтирую 2 коробки автомат от Хаммера и Тахи, чем одну от Пежо 206

[@ДмитрийТопорков-в5ж]

А где ссылка на зарядку?

[@crazyman8874]

Отлично куплю на днях такой

[@ruslan22altai]

Купил?

[@crazyman8874]

@@ruslan22altai конечно 🤘 уже в апреле, чувствую себя на ней как дальнобойщик,

[@ruslan22altai]

Поздравляю! Я на днях тоже купил. В очень хорошем состоянии.

[@crazyman8874]

@@ruslan22altai поздравляю тоже,

[@KU6EP4E4EH]

пока в соло без связей сделаеш себе новый вин все будут передвигаться уже на летающих машинах

[@АндрейНиколаевич-д4и]

Спасибо.

[@ИльдарАхмадулин-л5и]

Сделайте обзор шевроле ланос?

[@smurf3449]

Чего там обсуждать. Рабочая лошадка. Бери.

[@ВладимирВладимиров-г3м]

@@smurf3449 Сгнили все

[@СаняЗвонарев]

@@ВладимирВладимиров-г3м а другие в такси катают😁

[@СаняЗвонарев]

@@ВладимирВладимиров-г3м а другие в такси катают😁

[@victork.1574]

а на запорожец обзор не сделать? Нет? а чО так?

[@АннаЛазутина-э3щ]

Машина сделанная для людей!!! Для всех остальных уаз,ваз,газ да и прочая хрень....а китай туда же ....

[@AlexPol.]

Я на жигули ездил ей 25 лет было,а теперь аж 10 лет Эскалейту жуть

[@БурундукБублик]

Что и требовалось доказать - не может быть хорошей премиум иномарки по цене бюджетной отечественной.

[@anatolyice4592]

Где он находится фильтр тонкой очистки топлива? Вы знаете этот автомобиль?

[@ПетрСмирнов-п4ц]

У меня возник всего один вопрос: как связаны вкладыши распредвала с системой стабилизации? Либо я неадекватный, либо одно из двух...

[@Goblin-Voblin]

А по технической грамотности к авторам вообще очень много вопросов. Например, что такое "внешние клапана ГРМ"?

[@kuznetskymost1]

Дело все в том чт у меня была такая проблема, это связанно с тем что муфтп vvti газораспределения работает от давления масла, и управляет подъёмом клапанов, так как давления становится меньше она не может регулировать угол распред вала а значит поменять мощность двигателя придушить например и по датчик положения распредвала вылазит ошибка p011, она в свою очередь отключает систему стабилизации и трекшн контроль так как считает что не сможет полноценно работать не получая эффекта от управления механизмом грм двигателя, вот такая есть система которая с 1 и 2 и 3 взгляда вообще логически не объяснима н,но это Так,!!!

[@ПетрСмирнов-п4ц]

@@kuznetskymost1 понятно, спасибо.

[@ТулегенАбишов]

10:49 а там мост???

[@SAWA-nx5co]

Тебе любую машину дай- сломаешь)))