Проблемы будут, но решить их несложно. Toyota Corolla 12 поколения | Подержанные автомобили

Что с надёжностью у Тойоты Короллы 12 поколения?
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
TikTok: / autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Telegram: t.me/autoplustvru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/...
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Toyota #Corolla #ПодержанныеАвтомобили
Подержанные автомобили 457

[@autoplustv]

А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv

[@AHotkovo]

Благодарю вас за это видео

[@CanadaInside-]

живём в Канаде, у нас Седан 2020 года, сборка США. езжу в основном по хайвеям 80% времени. за 160 тыс км поменял ступицу переднего колеса и только на той неделе поменял колодки и тормозные диски. + расходники естественно, фильтра, масло, шины . Остальное не менялось и не трогалось. даже родной ремень навесного оборудования стоит. Двигатель 1.8, вариатор

[@user-zj7gz3em9g]

Короче,чем дальше ,тем страшнее! У Камри летят коробки до сотни,а самая надёжная и продаваемая Карола превратилась в ломучее дерьмо. Отсюда делаем вывод, что лучше надо следить за своими старыми железными конями,они гораздо надёжнее.

[@getgr]

Не превратилась она в ломучее дерьмо. Не верьте бредням. Пластик да, тонкий и хлипкий, но про растрескивания не слышал. Проблем по двигателям ZR и M15 нет, это фейк. Замену цепи знаю одну на весь рунет, и то из Кыргызстана. Там был эксплуатационный косяк. Проблемы с EGR нет. Ни одной не знаю, зотя активно общаюсь. Про двигатели 1.2 не могу сказать, их мало.

[@user-zj7gz3em9g]

@@getgr отчасти я вам верю,у меня было две Каролы,не ремонтировал ни разу,правда,долго на них не ездил,слишком мало комфорта. Друг десять лет отъездил и тоже не ремонтировал. Обидно было бы,если новую так зафаршмачили.

[@user-zj7gz3em9g]

@@USER987key уж не знаю,что ты понял,а не понял,походу,ты нихрена. Тойота,это уже давно не про качество. Владел я Королой (2 штуки),Кариной(две штуки), Авенсис 2литра в максималке, Рав 4. Особого качества не заметил,а заметил убогие салоны,полное отсутствие комфорта и шумки. Авенсис чуть лучше в этом плане. Пробовал Прадо,не понравилась валкая расхлябанная подвеска. Короче,про Тойота я где-то и что-то слышал.

[@getgr]

@@user-zj7gz3em9g шумка могла бы быть лучше с завода, но так у многих. Кэмри, 5 Рав, Авенсис последний перед сходом с конвейера вполне комфортные машины.

[@user-lf4fo8gl7p]

После Петра Баканова уже ничего брать не охота, все у него ломается и всё не надёжное

[@eldaromir7331]

Не знаю, про какую короллу тут говорится. Ездим , ничего не ломалось, не менялось. Ничего не стучит.

[@asmanaliaskarov844]

Здравствуйте, хочу купить короллу из Китая 2019 года 1.8 гибрид с пробегом 40-50к км, стоит ли покупать?

[@user-gi7ni2sf1z]

Сколько пробег?

[@andr220356]

У знакомого 17 года, 1.8 мотор 140лс.едит бодро! Но рейку рулевую менял. Сильно стучала

[@v0mqfish]

У меня 1.6 на механике. Про стуки спереди зимой подтверждаю. В остальном ок. Единственное что заменил- тройник омывателя, прекрасно подходит от камри 40 т-образный

[@toyotacorollae2105]

тоже есть стук в рулевой колонке при чём при первой же земе! а что делал при стуке?

[@v0mqfish]

@@toyotacorollae2105 стука в рулевой нет, подвеска гремит

[@v0mqfish]

в рулевой колонке нет стука, подвеска спереди глухо стучит @@toyotacorollae2105

[@muhi3490]

Это рулевая рейка! Меняется демпферная втулка ЭУР, причем ежегодно!

[@inter578]

Владею Тойота Левин (Королла) 1.8 гибрид 2019 г/в. сборка Китай, пробег 52000 км. Расход по трассе при скорости 90/100 км - 3.7 литра Аи-95. Расход по городу/миллионнику - 4.5 литра Аи-95. Авто современное, интересное, экономичное, с надежной и крепкой планетарной АКПП.

[@asmanaliaskarov844]

Здравствуйте, хочу такую же купить прям как у вас, сборка Китай , пробег 50000км , стоит ли брать?

[@inter578]

@@asmanaliaskarov844 Стоит конечно, так как запчасти имеются, тот же мотор и АКПП(планетарная КПП) из Японии стоят в среднем 20000 - 30000 руб. Кузов на новой и крепкой платформе TNGA. Расход в городе и на трассе маленький. Гибридная система Тойота проверена временем.

[@user-qs3mk3tu4m]

Тоже присматриваю гибрид с Китая

[@654321850]

На этом канале,все марки автомобилей проблемные.!))

[@YSH-333]

Что поделать если все авто производители не заинтересованы в производстве надежных автомобилей. Не выгодно им это.

[@getgr]

​@@YSH-333что поделать, если авторы надергивают с интернета нечто, в чем сами не разбираются, в детали не вникают, информацию не проверяют. Такие вот стандарты журналистики.

[@narkolog79]

Это обзор б/у, а не новых тачек. Естесно, проблемные. Канал годный, подсказывает куда смотреть при выборе машины.

[@getgr]

@narkolog79 на ДВС dynamic force можно не смотреть, он надежен, как утюг. Разве что у кого-то были проблемы с термостатами на 2.0. Растрескавшейся пластмассы не видел, но она тонкая в салоне, да. Это было бы видно невооруженным глазом. Что там еще? На втулки стабилизатора смотреть при покупке б/у машрэины будете?

[@narkolog79]

@@getgr Буду. И не только на втулки.

[@user-ec7lq7kz8o]

У меня такая 2021 г. в объём 1.8 не гебрид я очень доволен 40т пробег, сборка турция🇹🇷

[@just_T4U]

Печально, брать негибрид нынче это не умно

[@maratamirov9551]

​@@just_T4Uс гибридом в России один геморрой и никакой экономии

[@just_T4U]

@@maratamirov9551 если не разбираться что такое гибрид да и в америке все покажется гемором

[@SchulzX]

Берёте короллу атмосферник 1,6 на автомате или ручке и забудьте про этот видос.

[@maximussavelyev6166]

Согласен

[@ChirickLabCompany]

они на вариках...

[@ruslanov26]

Было в семье 2 корроллы. 2011 и 2007г. Там максимум за 15 лет стойки стабилизаторов меняли, передние аморты, ну и у кого то рейка под ремонт и то не у всех. 10-11г мало ржавеют

[@ВладимирФедорци]

19 год Турция пробег на сегодня 331283 не одной поломки авто (робочая)

[@user-tm5gy6tn1y]

Добрый вечер! Двигатель 1zr fae у Вас? Спасибо.

[@AlexAlex-in3ss]

Красивая!надежная!современная!внешне красивей любой из С класса,да там вариатор но он японский!!посмотрите сколько китайский машин с китайскими вариаторами!двигатель любой надежный и 1.5 и ,1.2,но лучше брать 1.5 он атмосферный и надежнее он новый современный,все запчасти на машине японские не важно с какой она страны,внешне красотка.современная.

[@user-cj2kk4kx4w]

Японские вариаторы хуже китайских

[@user-xs1wo1uc3e]

По кузову 180ка с 2013 года выпуска была самая красивая каролла у нас такая прошла 660000. Масло начало кушать после 450000. Сборка Турция.

[@user-cw8kb4dr8f]

у Тойот 21 века уже после 250-300 тысяч км все цилиндры со стёртым хоном или даже в задирах, какие там 600)))

[@user-xs1wo1uc3e]

Хочешь проверить, приезжай посмотришь. А так есть машина и после 50 тысяч начинает масло пить, так общаюсь у кого Камри Турция они лучше российской сборки.

[@Andrei-lz1oo]

Версия гибрид 2.0 реально топ, 184 лс. Шустрая, красивая, экономичная. Универсал вообще топ. Вообще тойота в нынешнее время должна быть только гибридной

[@inter578]

Тойота Левин 1.8 гибрид тоже хорошее авто с расходом 3.7 литра по трассе при 90/100 км/час и 4.5 литра по городу (лето). Но 2.0 гибрид говорят вообще резвая.

[@Зхалупа]

в наше время проблема для многих, это купить себе этот автомобиль

[@alex_shohial3973]

За себя говори, эту каждый может взять

[@EvgeniyBobin]

Какой же ты долбаеб, оторванный от реальности.@@alex_shohial3973

[@Зхалупа]

@@alex_shohial3973 за себя скажу, не вывезешь!

[@AlexAlex-in3ss]

Так купи себе солярись или весту и радуися😅 гавно машины твой солярисы а с вестой будешь жить в автосалоне😂

[@Зхалупа]

@@AlexAlex-in3ss купи слона

[@user-soldat]

Какой кошмар. Катушку поменять через 100 тысяч 😅 По ходу по-преднему прекрасные автомобили для нашего рынка. Я каролу очень уважаю. Был бы побогаче,купил бы отцу в подарок именно ее

[@muhi3490]

Позвоночник отца, не жалко?

[@user-soldat]

@@muhi3490 эти люди прошли москвичи, копейки, ижи, ранние лады. И ничего, живы. А вот наши позвоночники хлипкие какие-то

[@ascar66]

для отца жесткова будет, лучше камри какую нибудь

[@VladWBD]

У нас в турции продают 1.5 3 цилиндра и 1.8 гибрид. С 23 Рестайл небольшой и виртуальная приборка . Эл ручник и авто холд тоже есть

[@aleksandryarovikov9932]

Так себе набор!))

[@sergeik4792]

​@@aleksandryarovikov9932европейские хечбек ,универсал есть гибрид 2л.близко к 200л.с.

[@Korennoy990]

У жены на Королле 1.8 л пробег 205000 км и менялась только подвеска подшипники ступиц и свечи.

[@SchulzX]

Владею такой на ручке, пробег 32 тыс.км, ничего не ломалось и не менялось (кроме масла и фильтров).

[@Caravanerr]

Тоже на ручке пробег 34000.Водительское сиденье по гарантии отремонтировали на пробеге 10000, как будто из рисовой бумаги оно. А в остальном все хорошо, только динамики не хватает.

[@muhi3490]

А вы где владеете? И куда ездите?

[@SchulzX]

@@muhi3490 В России.

[@muhi3490]

@@SchulzX Россия большая, ХМАО тоже Россия, только не для Сибири это машина! Ломучая, холодная, трясучая, не для дальних расстояний и не для русских людей, а для мелких длинноруких азиатов.

[@SchulzX]

@@muhi3490 Средняя полоса России, и морозы -30 и жара +30 , в отличии от вас при этих морозах у нас влажность больше, это третья королла в пользовании , не ломучая, там ломаться не чему, работает как автомат Калашникова, не трясучая и для дальних расстояний, ни одной поломки , не было такого чтобы она не завелись зимой. Больше чем уверен у вас не было опыта владения , либо была убитая машина.

[@user-bi1jt1xd1g]

Короче. В двух словах с 2008 по 2015 была королла 150,оторвали с руками когда продавал пробег был 190 тыс. Брал новой. Поменял за это время стойки и втулки стабилизатора, стойки в круг, бендикс на стартере, две катушки, клапаную прокладку, моторчик печки. ну и обслуживание само собой масло, фильтра. Взял новую е180 1.8 на вариаторе. с 2015 по 2020 пробег 200 тыс. Продал так же за неделю))). Только обслуживание( масло, колодки, свечи)ничего не сломалось стойки родные были даже. покупателю сделал скидку на стойки, сказал лучше поменяй, мол я их не менял. Купил е210 вариатор 1.6( естественно, других двигателей у нас не было тогда) комплектация селфети. Кожа проекция, слепые зоны короче полный фарш. Сделал шумку( тачка Крутая, а шумки по факту нету 50тыс цена вопроса.) багажник скрипел при открывании, чуть колхоза петли про резинил( все идеально стало). Пробег 145, все идеально. Просто надо обслуживать тачки, тормозуху , антифриз, масло в коробке менять. дросель чистить, свечи и колодки менять во время и будет вам счастье. P.S. 150 поколение ломалась чаще, это про надежность машин современных

[@ivanmaltsev3687]

54к пробега, 4,5 года эксплуатации, обслуживаю машину сам (короллу брал новую, к официалам не ездил) нет никаких нареканий ни единой поломки.

[@user-zo1kb4cc7k]

Машина огонь купил в 2019 1,6 вариатор, сборка турция, рекомендую.

[@user-lx6yw1ml8x]

Сдравствуйте.Проблемы эти есть с вариатором(клапанный блок)?и другое?

[@maxzi3968]

была эта проблема на единицах в 19-20 году, это плавающий косяк он может и не проявится не когда.@@user-lx6yw1ml8x

[@user-zo1kb4cc7k]

Нет, даже намека нет.

[@user-lx6yw1ml8x]

@@user-zo1kb4cc7k спасибо,тоже хочу такую.Клиренс сильно низкий?Бампера цепляет?

[@alexlive2022]

Следующая королла двигатель объем 0,6 с одним цилиндром ))

[@inter578]

та пофуй...уж лучше чем Нива и Уаз.

[@YSH-333]

@@inter578намного ли?🤣

[@andr220356]

😀

[@user-lj8re7tj5f]

Следующий этап, вообще без мотора, мотор это ДОП

[@YSH-333]

@@user-lj8re7tj5f не только мотор,но и педали,велосипедные. )))

[@demond.9145]

Пётр с нового года у вас, спасибо за ролик

[@vyacheslav388]

Он не с нового года у них. Он уже много лет там!

[@grishagri]

добавлю ещё как бывший владелец у меня полопались крепления фар которые находится под капотом, дилер заменил но и они через 15 тысяч полопались, дилер отказался заменять, пластик лакированный у меня тоже полопался, отказались менять на работе ещё у трех машин тоже полопались крепления фар. сборка турция предмаксималка

[@otarbiopharm5873]

Столько звиздежа в репортаже, 4 года машина ездит у меня объем 2,0 SE американец 2020 года, а у друга такого же года евротурк 1,6 - нет и не было ничего из перечисляемых в видео проблем/болячек. Абсолютно ничего, в ходовую на протяжении 80 тыс пробега не пришлось залезать ни разу. Эта 210-я королла очень надежная. Конечно это не кроссовер и ни разу не внедорожник по этому лезть на ней куда то не нужно. У знакомого на 120 тыс пробега (у него тоже объем 2,0 SE американец 2020 года) пришлось заменить помпу (она электрическая на нашем двигателе M20A-FKS), но он водит ее как формулу 1, постоянные резкие ускорения, пробуксовки и т.д. т.к. мощность располагает к этому. Вариатор у этого двухкубового двигателя "ДиректДрайв" с первой "механической" передачей, т.е. с места при трогании под нагрузкой ремень не буксует т.к. в работе шестерня специальная, такие же двигатели и вариаторы стоят на 70-х камри и Рав4 с объемом 2,0 и 2,5 литра! По 1,6 друга вообще нет никаких нареканий - открываются капоты только для доливки регламентных жидкостей. Масло кстати, не нужно слушать "дядь Вась с бешенным опытом по моторам", лейте рекомендуемое и написанное на крышке маслозаливной горловины 0-16 или 0-20, вне зависимости от сезона т.к. эти двигатели отлично держат свою рабочую температуру, которая летом не становиться выше чем зимой)))) как некоторые думают и льют 5-30 по совету Дядь Вась. Антифриз лить только оригинальный красный лонг-лайф. Всем удачи - рекомендую к покупке данный автомобиль как для города так и для трассы. Обесшумка с завода конечно слабовата как и всех современных относительно бюджетных автомобилей.

[@user-kl2qv2md6j]

О это как у меня) летом купил китайскую короллу, полет нормальный

[@user-ts6mj5pg3r]

Задняя подвеска у вашей короллы какая. Независимая балка или многорычажная

[@viktoregorov4957]

Дык она новая у вас-какие проблемы?-еще пробега нет

[@user-kl2qv2md6j]

@@user-ts6mj5pg3r они все многорычажки

[@dimon2108]

​@@user-ts6mj5pg3rбалка у них

[@ChelovekAdam]

У меня королла е210 2020 года. 1.6 на механике. Скучноватая, но надежная и безопасная, подвеска независимая теперь на одной платформе с камри TNGA. Увеличена прочность кузова на скручивание и понизили центр тяжести для устойчивости. Для тех кому нужен простор а салоне жто минус. Для нормально.

[@user-ru9dx9fu5h]

Снимите Хонду Цивик 10ое поколение с 1.5 Киа Церато последний кузов Октавию восьмую

[@rimskijpapo]

Чуть-чуть надо подождать, пока статистика наберется. Но по идее можно уже

[@yuri1dp1ua]

Какая Шкода? Только Китай))

[@GevorgQamalyan-jh7cn]

Я не понимаю мастер какой чушь несёт эти машины до 250 000 км никакой проблемы не создают для владельцев

[@user-nr9kd1lz8h]

Да они все рассказывают про европейские варианты. Настоящие японские машины только с правым рулём, только с Японии. Это две большие разницы.

[@covidforeignagent9099]

Тойота, 👍 надёжно

[@user-tn1ru7xt6i]

Приятно слушать грамотный разбор. Спасибо! И больше выпускайте обзоров на разные легковые машины. Очень полезно и познавательно!

[@yurijv5227]

Ооо божественная тойота😂

[@user-gw5jw2eh9w]

Давай теперь про РАВ 4 (5 поколение), интересно было бы послушать, у самого рав 4 2021 года.

[@user-ne5qj9lw1w]

Пëтр способен прославить так любую машину, не удивляйтесь😂

[@M1r0n]

Рав 4 5 поколения бы узнать что к чему, тоже достаточно популярный авто

[@user-hy2fh9gt6f]

Всё то же самое не лучше и не хуже китайских

[@M1r0n]

@@user-hy2fh9gt6f на чем основано такое мнение? Личное использование или профильный ремонт таких ?

[@allaivanova3978]

@@user-hy2fh9gt6f Тоже самое это только у тебя по типу ломучего говна что выпускает концерн ВАГ с их турбопукалками TSI и самой капризной и ломучей коробкой DSG которые сыпаться начинают не пройдя и 100 тыс.А может и вообще продукция АвтоВАЗа.Китайское барахло и рядом не стоит в сравнении с Тойотой, Тойотой на которую ты можешь только облизываться.

[@user-by7bn5ys3s]

у меня с турции 1zrfe 1,6 124 л.с. по докуентам, пока все норм , машине почти пять лет

[@westcoast292]

Афигеть у вас там много интересных моделей

[@user-hn6im2ds2r]

Петр молодец!!!! По больше хороших видосов в новом году!!!!!

[@rimskijpapo]

Спасибо!

[@ahalaymahalayi]

По чему по больше? За чем так го воришь?

[@user-qs3mk3tu4m]

Подскажите, на сколько хватает батарейки на гибриде? На какой пробег?

[@markmd9]

Короче голова разболелась. Но за это и смотрю 👍

[@user-gc8uz5pd9z]

Спасибо Петруха.

[@user-lr4dy9te7k]

Кто оплатил это смешной выпуск? 😂 Тойота и в африке тойота

[@user-ob9yo2bc9j]

Вздохом смотрел улицах Баку послные короллы мой К3. 2017 похож но не тоуота ..а смотрев этот обзор какбутдо о чери

[@bahrominoyatov3426]

Подскажите пожалуйста как снимается щиток приборов в королле гибрид 2024

[@user-sj8sz7tp7h]

Благодаря таким видео, цены на Тойоты ещё более или менее сдерживаются, спасибо за антирекламу.

[@Radelchik1995]

Корола мне очень нравится❤❤

[@user-by9bk3cu8y]

Обзор Про Toyota RAV4 5 Gen когда будет

[@getgr]

Спрашивайте, расскажу 😂

[@rimskijpapo]

Да, уже можно по идее. Статистика должна набратьтся.

[@intarssalmanis4704]

Polzujusj 2022 goda universal 2.0hibrid, probeg 30tkm, vsjo s avto horosho tolko tormozov po suti net. U kolegi takaja zhe samaja probeg 60tkm i vsjo ok. Mashina ochenj mjahkaja dazhe na 17tih diskah.

[@user-dk6oj2uf7b]

Хочу 0.5 литровый и на 150 лошадок

[@user-ol7uq5vz2b]

Дайте им год и такое чудо станет массовым явлением

[@user-tv7sy9xl5e]

Гарантия-один месяц

[@allaivanova3978]

Это тогда тебе к конценру ВАГ с их турбопукалками TSI и одной из самых проблемных трансмиссий DSG.

[@user-lu2ui3yy1f]

😂

[@lluqee27]

Короче 1.6 норм

[@getgr]

2.0 гибрид норм.

[@allaivanova3978]

@@getgr Где ты у Тойоты видел гибрид 2.0 ? Есть только 1.8 и 2.5.

[@getgr]

@@allaivanova3978 актуальная Королла с 2ZR-FXE и с M20A-FXS. Последний так же стоит на Lexus UX 250h. Ну и молчу уже про полуторалитровый M15A-FXE на Yaris/Yaris cross.

[@getgr]

@@allaivanova3978 вы некомпетентны.

[@tarwash]

Вообщем можно покупать абсолютно любую машину, качества уже нет 😆😆😆

[@westcoast292]

А в чем был провал прошлого поколения

[@MutaiKrim77]

Вариатор не поломается? Сейчас на е150 12г езжу

[@Korennoy990]

Чудика этого больше слушайте, китайцев берите - и будет вам мчастье! Первые 50 т км, если повезёт)).

[@maratzhamanbalanov7511]

Это отличная машина.

[@user-mz1he7rx2d]

Ведущий Пëтр Баканов, это простенькая японская тойота королла☝!

[@Igor_222]

Уже седьмой год езжу на Королле 16 года, рестайл. 1zr-fe мотор на механике, ничего из вышеперечисленного нет из неисправностей, а пробег 132 тысячи. На вид лучше этой и надежней

[@ChirickLabCompany]

ну то предыдущая=)

[@allaivanova3978]

Ну насчёт вида тут можно конечно поспорить.Последняя Королла в разы красивей.Что касаемо ДВС 1.6 1ZR-FE то да вполне себе удачный за исключением очень тонких колец поршневой.

[@maratmeloman3313]

Лучше Шатл или Королла Тауринг?

[@sergeyg2357]

Услышав про пластик посмеялся, вспомнив "хваленное японское качество фирмы Тойота".

[@saudal-dzhaziri2438]

Пётр, вы просто лучший ведущий 👍🤝

[@user-vb1tk5xl7j]

Тойота же не ломается?

[@nonamenosurname8694]

Да не воспринимайте всерьёз данную программу. Тут все машины ломучие и ненадёжные.

[@kacka8386]

незначительная болячка замена двигателя вы шутите 😂

[@georgmorozov7150]

Что за сузуки на заднем фоне в начале?

[@chamushek]

гранд витара

[@europeanunion3212]

Про турбину на двигателе 1.2 ни слова не сказал

[@alexsem7774]

В сервисе расскажут

[@stepa82]

Ремонт стоит 10 к меняют картридж и ещё 100 пройдет

[@Anthony-pw5vh]

Что плохого в турбине?

[@alexsem7774]

@@Anthony-pw5vh В дизель турбине нет ничего плохого! А вот бензотурбина часто перегревается и её ресурс около 30 тысяч км при активной езде!

[@getgr]

Он не знает, что там турбина 😂

[@Djubilli]

260к за насос???да ну на…

[@serikpaymi8187]

Короче на всё что ты сказал мне глубоко.😂😂😂😂😂 Езжу на королле 11 лет Покупал в салоне Не делал ничего... от слова совсем... абсолютно ни че го В данный момент она в идеале как будто с салона. У меня всё😉

[@jasminloft3513]

Сделайте пожалуйста обзор про Опель Мокка.

[@rimskijpapo]

Если появится на горизонте, то сделаем.

[@user-gd9dt5ts5p]

Вот тебе и короллллллла

[@user-fh4kf2wz3d]

Боялся, что больше Петра не увижу. Опять начинается замещение. Пётр открой свой канал, уйдём к тебе

[@user-zr4wz1rn1r]

На моем культиваторе обьем больше

[@karamulitukkaramulituk2521]

Больше цен на детали....

[@user-st9pw4fo9j]

2008 года пробег 230т.км нет не каких головняков как с новой столько нюансов ппц Тоётка уже не та поэтому старые не продают которые новые брали, а у кого есть возможность берут старые доводят до идеал состояния и ездят и они не любят им мозги как новые ведра ☝️

[@Eagle091090]

Лачетти 12 года пробег 252 тысячи, тоже все норм

[@mbmb8933]

Старьё есть старьё

[@AndreyViktorovi4]

у меня 12 года рестайл, 1.6 автомат. 160 тысяч пробега. Менял дважды втулки и стойки стаба. Больше ничего кроме расходников

[@getgr]

А какие проблемы с новой?

[@user-zo1kb4cc7k]

Бред дикий, машины очень хорошие качественные.

[@lluqee27]

Можно обзор про suzuki swift

[@user-yq4cl7vd4s]

да, было бы интересно посмотреть, тем более что у них гибридные движки вышли не так уж давно, плюсом ко всему старые поколения очень хорошо себя зарекомендовали

[@user-di2eb3bz1v]

стоит не стоит, точно не стоит. верните официалов.

[@user-by5qn4bz2l]

Вот что значит отдать производство комплектующих китайцам ))))

[@allaivanova3978]

Да будет тебе известно что в наши дни комплектующие для всех брендов выпускающих авто делают в Китае и на качество это не влияет не как ибо всё по одним технологиям от бренда..Теже Айфоны все собираются в Китае при этом не кто и не задумывается на страну сборки.

[@user-ix2sc1io7p]

Когда услышал слово вариатор, сразу переключил на другой канал!

[@user-lj8re7tj5f]

3 цилиндра, да ну его на

[@AlexAlex-in3ss]

Ну ездий на своем жигули

[@DanialDaniovich]

3 цилиндра у меня, и езжу без проблем 2 года без вложения на этой машине😊

[@kazbek98]

Хонда акорд 9

[@user-xs1wo1uc3e]

Тойота лучше бы на 180 кузов движок 2.5 и коробки автомат ставила не вариатор хотя на нём уже больше шестьсот тысяч прошла без проблем, тогда эта лайба была бы лучше любой Камри.

[@YSH-333]

Сейчас все современные автомобили такие,не выгодно сейчас им видите ли выпускать надежные и долговечные. Завод мол рассчитан на сотни тысяч машин в год,надо продавать новые постоянно что бы он не встал. С таким успехом не успел обкатать а она уже рассыпалась. Маркетинг растудыж его в качель.

[@user-qo7ti3mm2t]

Очередной ужасник от Петра смотрел с удовольствием. Но надо всё-таки признать. Тойота уже не та...

[@yuri1dp1ua]

Русо авто обзоры-на 90% обзоры китайцев. Когда уже до вас доберется северокорейский автопром?))

[@Senna-po7oo]

Ну все желание убили брать

[@ChirickLabCompany]

вот тебе и тойота...

[@horizontpc6491]

Все что сказал про мотор 1zr-fae и 1zr-fe бред

[@stepa82]

Откуда ТНВД в бензиновом двигателе?

[@TheDominik8602]

непосредственный впрыск

[@stepa82]

@@TheDominik8602 аа, тогда нафиг он нужен

[@inter578]

Прямой впрыск в камеру сгорания. D4, GDI , DDI с ТНВД

[@getgr]

​@@stepa82почему? Это же не Митсу с их GDI. На настоящий момент не известно ни одного случая выхода из строя ТНВД. Впрыск комбинированный, 8 форсунок. Впуск не забивается. Не живите страшилками. Люди уже по 300 тысяч накатали без проблем. А известны случаи 700+.

[@user-oz6ve5mu3t]

После 9и10модели это уже не то по надежност

[@allaivanova3978]

Откуда ты знаешь то или не то ?

[@user-ec7lq7kz8o]

Я вообще не понимаю о чём и окакой машине говорит владею не каких проблем

[@vyacheslav388]

2:05 О, Боже! Как же ужасен её передний бампер!😲😩

[@Ditron.]

Посмотрел-послушал... Впечатление, что японцы начали делать китайские машины из китайских комплектующих... Жиза за бешеные деньги..

[@user-ne5qj9lw1w]

Эти Короллы собирают в Китае и никто там на них не жалуется! Для России эти комплектации так себе выбор: нет подогревов руля, сидений и лобового. Клиренс 13 см всего!

[@Ditron.]

@@user-ne5qj9lw1w Ну с таким клиренсом по России зимой не поездить, значит и подогревов никаких не надо! 😀 Летняя шоссейная машина 😁

[@jonnysteeff3259]

1.5 = 3 цилиндра...г*авно(жидкая по дороге,никуда не едит. По расходу если по трассе ехать нормально то до 10литров.

[@DanialDaniovich]

1.5 отличный двигатель, езжу 2 года и ни какой проблемы вообще нет. Пробег 120 тысяч, заменил только одну стойку и расходники по регламенту и всё, и продал ещё дороже чем покупал.

[@user-qf9yz6ds7o]

Зарево от полызающих пуканов озаряет вечернее небо 😂😂😂😂 Да у меня 1999 года Королла! Вот та Королла! Тавота не та! Да у меня такая же! Никаких проблем! Посмотреть эту рубрику, так ни одной машины живучей нету 😅😂😂😂😂

[@inokentijbalaeff493]

Тойота стала обычной машиной.

[@anoonymooous]

Швейная машина должна быть швейной, каждый должен заниматься своим делом.

[@samirshahsuvarov4539]

Это что это, а? 15 минут ужаса нагоняли, а в конце так, ерунда, хлопот, дескать, особенно не доставляет. Уж лучше на метро ездить и на своем 11 номере, дешевле и спокойнее)

[@seriksadykov7188]

Купить Volkswagen Polo с простым двигателем на механической коробке передач ГРМ ремень года 18,19 ездий без проблем

[@user-cw8kb4dr8f]

Это CNFA-то простой? Который стучит поршнями, и у которого для замены свечей нужно снимать впускной коллектор? Самые простые и ресурсные моторы на рынке - это К4М и TU5JP4.

[@yuriandropovkgb9226]

Посмотри на ютубе как свечи меняются на ЦФНА, дурень​@@user-cw8kb4dr8f

[@ailintime9592]

Королла уже не та