Задняя часть от ИЖ Планета-5, а передняя - от несуществующего мотоцикла | Два колеса

  Рет қаралды 16,390

АВТО ПЛЮС

АВТО ПЛЮС

Күн бұрын

Пікірлер: 184
@grachvrach
@grachvrach 4 күн бұрын
А я в 28 снова сел на мотоцикл и им оказался планета 5) 10 лет назад продал яву 638 и все это время был без мотоцикла . Теперь я снова на коне😂 Сейчас дабы продлить сезон- поставил коляску , доволен как слон 😊 И я вам скажу в 2024 году советские мотоциклы все еще актуальны, а главное в них есть как бы душа, и каждый раз во время покатушек тебя охватывает ностальгия , ты вспоминаешь моменты из детства и это очень круто .
@СашадДемачев
@СашадДемачев 3 күн бұрын
Только ностальгией и хороши Владел одновременно Иж Юпитер 5 и рейсер нитро 250 , так вот китаец идеален на фоне, поэтому сейчас вся деревня пересела на Китай, ездить и не париться, даже старшее поколение, и счастливо
@СергейПирожков-р3и
@СергейПирожков-р3и 3 күн бұрын
​@@СашадДемачевделали бы сейчас мотоциклы с учётом современных реалий, китайцы шли бы далеко и надолго через поля
@grachvrach
@grachvrach 3 күн бұрын
@@СашадДемачев С этим не поспоришь , можно взять китайца ездить и не парится ... Пока он новый . И если есть на него деньги) . Но все же не один китаец столько не переживет сколько пережили советские мотоциклы . И не к одному китайцу не будет столько уважения .
@СашадДемачев
@СашадДемачев 2 күн бұрын
@grachvrach можно купить японца и норм) советские минус в том, что настройки сбиваются и постоянно туда лазишь
@grachvrach
@grachvrach 2 күн бұрын
@@СашадДемачев это проблема Юпитера ) не планеты . Ставишь на юпитер бесконтактное зажигание и все , ах да карб засирает , дак это от того что в баке каки за столько лет много всякой , нужен топливный фильтр . А так когда все исправно , лазить в него часто не нужно . Хотя я понимаю о чем ты и согласен с тобой .
@АлександрБугай-с6ъ
@АлександрБугай-с6ъ 4 күн бұрын
Планета не плохой в целом мотоцикл для времен СССР. Имел во владении П2 72 гв и П5 97гв.. Обе без особых проблем прошли по 50 ткм. Зимой делал ТО, летом ездил до белых мух)) Сколько с помощью их было построено гаражей, дач и т. д.. Выносливые работяги.. (у заботливых хозяев).
@caferacer3539
@caferacer3539 4 күн бұрын
Для каких времен, 50-х?
@akc7470
@akc7470 3 күн бұрын
​@@caferacer3539Для 20-х Кеша😂
@michaeldudikoff2209
@michaeldudikoff2209 2 күн бұрын
Я его зимой обкатывал в -20.
@izhevod1872
@izhevod1872 3 күн бұрын
Как красиво все рассказано, очень приятно и интересно слушать, рассказано все грамотно, без запинок, лично я бы так не смог, с 8 лет фанат ижей, с 13 за рулем, докатываю свой 6 мото сезон и надесю что когда вернусь с армии продолжу ездить на мотоциклах, но уже с правами
@ВалерийНосков-э7в
@ВалерийНосков-э7в 3 күн бұрын
Самый лучший мотоцикл П-5 из всех , что были в СССР. Безотказный и неубиваемый , как автомат Калашникова. С 1990 г. в. проездил два сезона на одиночке, затем до 2012 года с коляской. Пробег 47 тысяч км. Цилиндр ещё родной. Трудяга аппарат. Он и ещё столько же пробежит. Большое спасибо ижевчанам!!!
@TukoRamirez-o7s
@TukoRamirez-o7s 3 күн бұрын
Все таки Иж-маш. Один завод 😄
@PEAKTOP.
@PEAKTOP. Күн бұрын
Самый лучший это юпитер, взял в 90м, до сих пор в идеале, пробег 40+. В том же 90м, друг попросил пригнать планету с другого города за 80км, сразу сильно стукнул стопу киком, потом начался АД от вибрации, зеркала на скорости для смеха, руль делает с кистями невообразимо противную дрожь, через 30 км съехал в посадку передохнуть от этого вибродробильного дерьмища. И уже при повторной заводке дало по ноге так что и меж деревьев ползал, и на одной ноге скакал, жесть. Последние 50 км эта вибрация дала понятие что моя задница треснула и трещина дошла до шлема. Дерьмо редкое, с 90г я на это гуано не садился. К стати дальняков на юпитере за все годы было море, мало что это советский лимузин, так он еще надежнее калашникова в 4 раза, если считать что калашников это планета. Ни в коем случае не хотел задеть Вас лично, я о мотоциклах! Добра Вам и здоровья!
@АхметкалиМерембаев
@АхметкалиМерембаев 2 күн бұрын
В 1990году в феврале месяце,наша семья купила ИЖ-Планета -5 красного цвета с коляской,в упаковке из березовых досок и реек. За 15лет тяжёлой(никак по другому не назовешь)эксплуатации мотоцикл проехал около 40 000км! Максимальная скорость с пробегом до 20 000км была около 100 км/ч с коляской! Расход топлива также с коляской около 5 л /100км!👍👍👍👍👍
@Сергей-л8я7э
@Сергей-л8я7э 4 күн бұрын
По поводу "Орион"-завод сам, точнее те, кто там руководил , просрали перспективный мотоцикл, своим пофигистическим отношением к производству, покупателям . Сейчас сочиняют сказки, валят всё на партию, плановую экономику, отсутствие масла и т.д, поверьте, те, кто это говорит,они сами и виноваты в крахе завода, тем самым пытаясь снять с себя персональную ответственность.
@НиколайВасильев-ь9т
@НиколайВасильев-ь9т 3 күн бұрын
Спасибо за ролик, как в детство окунулся. Очень мечтал о таком мотоцикле , мог часами смотреть, как старшие ребята в гаражах занимаются этими мотоциклами
@АлександрКоноплев-ъ4к
@АлександрКоноплев-ъ4к 2 күн бұрын
Я, на Планете5К отьездил 27 лет при всех его недостатках это был хороший мотоцикл- трудяга, с коляской разгонял до 100 км если проехать так длительно надо было кольца менять, жаль ,что они ушли в прошлое как и все советские мотоциклы,да покупал в магазине за 1350 руб в 1989 году
@ekapron
@ekapron 4 күн бұрын
Был такой, от вилки и управляемости кайфовал ... Кожух был из обычного пластика, покупал отдельно в Восходе на Авиамоторной.
@МихаилКовалёв-з2м
@МихаилКовалёв-з2м Күн бұрын
Не хочу голос ловить но рама иж очень надёжная и проверена несколькими поколениями так же мной Иж.такая же приведу пример застрял в болоте что планета ушла по стаканы и не предстовлялась вытянуть подручными способами дошёл до села попросил нашего знакомого на Дт75 дёрнуть превизал к маятнику он дёрнул и всё спокойно вылезло хотя когда пытались сами достать даже не шевелился😂 и рама даже не порвалась вот что значит Советское качество😊
@ИванСтепанов-з8з
@ИванСтепанов-з8з 3 күн бұрын
Амиго, спасибо за обзор. Классный мот. И кстати, ты очень похож внешне и голосом на Дмитрия Варшавского из ,,Черного кофе,,
@ИгорьКузнецов-х4ж
@ИгорьКузнецов-х4ж 3 күн бұрын
Здравствуйте. Планета-5 - красивый классический мотоцикл, с красивым нефорсированым (не визжащим) бархатистым звуком 2-тактника, а с барабанным передним тормозом смотрится гармоничнее, красивее.
@rinatrinat9522
@rinatrinat9522 Күн бұрын
Счастье молодости. Мотик трудяга-тарахтяга, попался удачный экземпляр и радовал… Досталась новая вилка , тормоз -диск, но колеса еще спицованные. До сих пор вспоминаю…Конечно катаясь сейчас на GS-е все другое, но впечатления юности видимо самые сильные.
@МаксимРусов-ъ5з
@МаксимРусов-ъ5з 3 күн бұрын
Был и Планета 5, и Юпитер 5, но почему-то сердце осталось рядом с Планетой❤Ламповые воспоминания юности😊
@12EasyRider70
@12EasyRider70 4 күн бұрын
Великолепный мотоцикл ! Надёжный , как автомат Калашникова.
@Fox2047-r1t
@Fox2047-r1t 3 күн бұрын
немецкие инженеры DKW (ныне Audi) вложили потенциал в двигатель, но ИЖ устарел еще при жизни
@МихаилЕсипов-о6х
@МихаилЕсипов-о6х 2 күн бұрын
Был бы надёжный, если бы скорости не вылетали
@АлександрБугай-с6ъ
@АлександрБугай-с6ъ 4 күн бұрын
На первых партиях этих вилок, в нижней части имелись винтовые пробки для слива масла и для замены жидкости не обязательно было снимать перья. В последствии от этого винта отказались и тогда замена жидкости усложнилась...)) Инструкцию видимо писали именно для тех первых (с винтиком слива))) P. S Пробеги мотоциклов в среднем 10 ткм за сезон справедливы для наших дней. Пробеги мотоциклов в СССР были гораздо скромнее это 3-5 ткм за сезон.
@bikerkawa
@bikerkawa 3 күн бұрын
чушь- у меня есть эти пробки.
@ДрыноЛётчик
@ДрыноЛётчик 3 күн бұрын
Перья вилки в любом случае нужно снимать, сливать масло через верх, и прополаскивать керосином предварительно закрутив верхнюю гайку, давать им стечь, а потом заливать свежее. Возможно именно из-за этого и отказались конструктивно делать пробки для слива.
@RG-iz5jf
@RG-iz5jf 4 күн бұрын
Юпитер 5 мне почему то больше нравился,ставили орионовские поворотники,вилку,вставыши,литьё с шоссейкой,попу задираешь,мммм настальгия,а ещё чешский карбюратор
@ЛисинДмитрий-в2ц
@ЛисинДмитрий-в2ц Күн бұрын
У меня до сих пор стоит Юпитер 5 , 88 года переходной . Иногда устраиваю заезды по деревне. А с производства сняли ижи, если я не ошибаюсь и за запрета на использовани не экологичных двухтактных ДВС. А с китайцами 250 куб. почему не покупали.
@maks3086
@maks3086 4 күн бұрын
О наконец то про ИЖ, больше всего про Ижмаш!
@DimKul
@DimKul Күн бұрын
В детстве были у пацанов планеты и Юпитеры. Но как на блядки, Юпитеры в ремонте. А планетки всегда на ходу, как и мой suzuki. Спасибо за материал, прям теплом от мотика веет
@akc7470
@akc7470 3 күн бұрын
Моя мечта детства!, Иж планета-5 👍лучший мотоцикл был в Союзе!, рабочая лошадка, я в том году продал его почти новым, 89г 6,850 накатано, только хорошие воспоминания 👍
@СерёгаКалинин-г1ц
@СерёгаКалинин-г1ц 2 күн бұрын
На данный момент во владение планета 4 86 года. Куплена минимальный пробегом Папой в 87 году. У меня с 2005 года мотоцикл эксплуатировался до 2009 года и до лета 23 года просто стоял. Прошлый год мы супругой прокоталис все лето по выходным. Нынче только раз запустил весной и больше не трогал, нет времени кататься, все на машине. Планета с боковым прицепом в документы вписан. Думаю мои еще дети будут кататься
@ilyhachubay8438
@ilyhachubay8438 3 күн бұрын
Достался от отца планета 5.Всю жизнь она у него одного во влалении.Мотор ни разу не кололся,поршневая ни разу не менялась.Все оригинал,за сезон пробег по 10к-15к.Хороший мотоцикл в своём классе.Аналогичные мотоцклы смотришь у друзей и просто плакать хочется,от состояния много чего зависит
@MaxAA
@MaxAA 2 күн бұрын
Классный мотоцикл, машина времени!💯👌👍💪
@chokolyangaus1475
@chokolyangaus1475 2 күн бұрын
Планета 5, на мой взгляд самый надёжный, выносливый, и красивый, мотоцикл ссср. Ездил круглый год, почти любой ремонт с помощю ижевской отвёртки и молотка.
@ИгорьВасильев-е1с
@ИгорьВасильев-е1с 3 күн бұрын
Мотоцикл надежный я на нем на охоту ездил везде проезжал без проблем и не разу не ломался в лесу!
@naitisebya
@naitisebya 3 күн бұрын
Тоже была Пятерка из первых партий еще. Но кайфовал я не долго. Угнали ночью из гаража((( Потом долго не ездил на мотоцикле, пока в 2012 не купил себе Каву Вулкан чесотку))
@ЛеонидычЪ-у9д
@ЛеонидычЪ-у9д 3 күн бұрын
Ощущение, что вилка стала длиннее / вылет вилки больше, чем на предыдущих модификациях... Может показалось )
@АндрейКошкин-ц5м
@АндрейКошкин-ц5м 3 күн бұрын
Был такой. Покупал в 1993. Классный был мот. Даже жалею что продал.
@ОлегФомин-э4я
@ОлегФомин-э4я 3 күн бұрын
Привет Георгий, классный видос 👍 у меня у самого есть ИЖ Ю4 сейчас младший сын катается есть Альфа, а пересел на мот.
@ТимофейЕлизаров-ч1ы
@ТимофейЕлизаров-ч1ы 2 күн бұрын
0:02 очень хорошая программа
@sergeimanzhesov8805
@sergeimanzhesov8805 3 күн бұрын
С ИЖами связан с молодости на ИЖ 64 гонял на мотокроссе , но в личном владел ЧЕЗЕТ 250 , в 1976 купил новый ИЖ ПС с японским оборудованием был им очень доволен , считаю , что на ИЖ П 5 глушак тоже лучше подошел бы с права как на ПС , особенно если с права коляска , да к цепи удобнее для обслуживания , а вот на ПС вот бы не помешала передняя вилка с дисковыми тормозами от Ямахи , а то барабаные не отвечали своим свойствам для такого Мустанга как ИЖ ПС.
@lunarod82
@lunarod82 2 күн бұрын
Была у меня такая в 1993 году , комплектация 7.107-015. Вилка в пневмо подкачкой, передний тормозной дисковый, диски колес литые алюминиевые
@rrompo
@rrompo 2 күн бұрын
В СССР сплошной регресс в технике, в дизайне и в эксплуатационных характеристиках. Была у меня пятерка с этой вилкой и передним дисковым тормозом (колеса спицованные были). Корова коровой. Совершенно ущербная по сравнению с ИЖ-49 по ощущениям за рулем и по дизайну. Не говоря уже о качестве компонентов и сборки - в планете винты крышек двигателя были забиты молотком. Первичный вал коробки был гнутым (по качению вала по столу было заметно). То есть после покупки и сборки из ящика и первого выезда, пришлось разбирать и менять детали нового мотоцикла. Вилка тяжелая, не верю что на 2 кг больше весит, скорее килограмм на 6-8. Ощущение было что вилка длиннее стандартной и угол относительно рамы неправильный - у мотоцикла явная недостаточная поворачиваемость была, а в прыжке на кочках, мотоцикл резко клевал передним колесом - слишком тяжелый перед. После всех переделок и настроек и замены "люлечной" ведущей звезды ( с 19 зубьев на.. 22 что ли) 135км\ч был его предел (что немало при его ездовых качествах и вибрации).
@Zhekanoff
@Zhekanoff 2 күн бұрын
Сколько таких было и есть в каждой деревне?! Представляете, какой завод-гигант! А где сейчас Ижмаш? Они и машины пытались выпускать
@andruxxa1984
@andruxxa1984 3 күн бұрын
Хлипкая рама?))) дядя Жора, ты с ума сошёл?) толщина трубы как у чугунного моста.
@ZFG001
@ZFG001 3 күн бұрын
Имеется в виду "хлипкая" на жесткость.
@andruxxa1984
@andruxxa1984 3 күн бұрын
@@ZFG001 Так она не хлипкая, к ней претензий нет.
@МаратРузаев-ч7э
@МаратРузаев-ч7э 3 күн бұрын
Окунулся в свое детство 😊❤
@DmitriySergeevich-vs9sd
@DmitriySergeevich-vs9sd 3 күн бұрын
Тут скорее история тёмная по поводу рентабельности предприятия, если бы такой мот выпускали даже 2024 без потери качества, по доступной цене в сторону китайцев мало кто бы посмотрел. У самого 5 ка, покупал в 1991 году и КТМ Дюк скажу вам честно, в 5 ке души больше, сын от неё вообще в восторге.
@СергейДевятов-й1в
@СергейДевятов-й1в 3 күн бұрын
Всё дело в евро нормах на выхлоп. Наше производство не осилило четырёхтактники. А двухтактники нельзя уже было выпускать... Мой родственник работал на Ковровском заводе и так же про Восходы сказал.
@ЕвгенийКоляскин
@ЕвгенийКоляскин 3 күн бұрын
Георгий, молодец,исправился!
@gor2996
@gor2996 2 күн бұрын
Ээх , мечта детства....
@ИванПотапов-э1п
@ИванПотапов-э1п 3 күн бұрын
"В одной из статей", помню эту статью в журнале "За рулём". А других- то журналов про авто- МОТО тогда и не было.
@Сергей-н7з7г
@Сергей-н7з7г 3 күн бұрын
В 90 х появился журнал МОТО. Покупал его постоянно, сейчас не знаю, есть ли он.
@michaeldudikoff2209
@michaeldudikoff2209 2 күн бұрын
У планеты было полноразмерное седло для двух ездоков.Сейчас таких практически нет.
@dimondfghhhjkl3344
@dimondfghhhjkl3344 3 күн бұрын
Я бы купил такой очень круто , у меня был Иж ю-4 первый Мот мой!!!
@n.c.6452
@n.c.6452 2 күн бұрын
Зачем менять в конце сезона масло в вилке, можно тогда менять перед каждым сезоном.
@Андрей-ч3ф1е
@Андрей-ч3ф1е 4 күн бұрын
К нему еще купили лицензию на движок четырехтактный-четырехклапаной головкой освоить производство так и не смогли,по моему от ямахи хт400
@Сергей-л8я7э
@Сергей-л8я7э 4 күн бұрын
Не к нему. Там был совсем другой мотоцикл, Орион.
@caferacer3539
@caferacer3539 4 күн бұрын
Надо было к лицензии покупать станочный парк и технологов-японцев
@user-ot8lq6np3z
@user-ot8lq6np3z 3 күн бұрын
@@caferacer3539 Оборотных средств не хватило...Время блядское было....
@akc7470
@akc7470 3 күн бұрын
Всем привет 😃🖐
@MotoPashtet
@MotoPashtet 3 күн бұрын
550
@ДмитрийЗмейкин-у6ы
@ДмитрийЗмейкин-у6ы 2 күн бұрын
И при каком руководителе загубилось, закрылось предприятие?!
@СерыйВолк-й6и
@СерыйВолк-й6и 3 күн бұрын
По раме не согласен рама да орхаичная тчжолая но с большим запасом прочности а вот подшипники вилки и маятника это жесть.
@СергейДевятов-й1в
@СергейДевятов-й1в 3 күн бұрын
-К лету, к лету, я куплю Планету. -Ручку газа накручу, и по трассе полечу!... 😅🤘🖐️
@СаняСаня-с7х
@СаняСаня-с7х 4 күн бұрын
Ох этот звук........😊
@00ananas00
@00ananas00 3 күн бұрын
Зачем он постоянно выжимает сцепление?!
@ALEX43530
@ALEX43530 3 күн бұрын
К этим Ижам еще боковой прицеп цепляли, а некоторые индивидумы делали самодельные прицепы чтоб сзади цеплять , в моторе всего то 20 лошадей а к нему коляски цепляют, а потом жалуются чтоб мотоцикл часто ломается 😢
@УвасяПупкин-д4у
@УвасяПупкин-д4у 4 сағат бұрын
Про разднльную систему смазки, и генератор на постоянных магнитах не рассказал
@user-ce
@user-ce 3 күн бұрын
Лет двадцать назад с братухой хрдили в гараж с пивком с водочкой кувалдочкой чинили сей аппарат, а потом катались по полям. Хорошо было. Дрбротный мотоцикл !!!
@Sergunya-vd5xo
@Sergunya-vd5xo 2 күн бұрын
Это не пятая планета, а шестая, смотрите шильдик, на раме под рулём, там 6., …, и много модификаций. Есть юпитер седьмой, с водяным охлаждением, видел сам, про планету, ничего не могу сказать. Лучше бы про юпитер сняли
@artemfish76
@artemfish76 2 күн бұрын
Имею минск,иж планета5 и эндуро.В советских мотоциклах душа.
@michaeldudikoff2209
@michaeldudikoff2209 2 күн бұрын
2:49-5 литров 76А.Тогда он стоил копейки.
@Александр-ы9л6ь
@Александр-ы9л6ь 3 күн бұрын
Самый выносливый мне за пятьдесят а я до сих пор с удовольствием катаюсь ну и если ремонт его закрытыми глазами очень прост и ремонтно пригоден
@dalgatmuhtarov
@dalgatmuhtarov Күн бұрын
Сжёг сцепление 😢
@АлександрТимофеев-ц2ч
@АлександрТимофеев-ц2ч 3 күн бұрын
Планета Спорт был. 👍
@_upiter-5.
@_upiter-5. 3 күн бұрын
Есть и планета 5 92гв и юпитер 5 86гв берегу их, греют душу. Юпитер люблю больше. Хорошие не прихотливые
@po-go5bn
@po-go5bn 3 күн бұрын
Двигаться вперёд? Где то засмеялся конструктор УАЗ буханка
@СергейДевятов-й1в
@СергейДевятов-й1в 3 күн бұрын
Конструктор Уаза буханки сам Ленин был, судя по его возрасту в производстве... 😂😂😂😂... Шутка! 😄
@Истинарядом-ъ2ю
@Истинарядом-ъ2ю 3 күн бұрын
Ёмкость этого бака всегда была 18 литров и по ттх и по факту
@pkbdkt
@pkbdkt 12 сағат бұрын
Купил таких 3 шт. по $79/шт. 1991 год.
@Валерий-я4и3й
@Валерий-я4и3й 4 күн бұрын
У меня была пятая 👍👍👍
@michaeldudikoff2209
@michaeldudikoff2209 2 күн бұрын
Мой любимый мотоцикл юности.Цена 8 т.р.была в 1996 году.Взял бы сейчас такой новый вместо китайского говна за пол ляма и больше.
@user-with-a-name
@user-with-a-name 4 күн бұрын
С цифрой 7 сдесь конечно намудрили. Расчёт был на двигатель 400-500 к/см(класс 500) , но не сраслось.
@andruxxa1984
@andruxxa1984 3 күн бұрын
Надпись на покрышке "для переднего колеса" имеется на моём иж-п2...
@Innervizionman
@Innervizionman 3 күн бұрын
5 от 4 отличался в основном тем, что 4 были крашены в голубой и оранжевый , а 5 в красный красили.
@СергейКалашников-ю4ю
@СергейКалашников-ю4ю 3 күн бұрын
Первые 5 были оранжевые тоже, и голубого цвета. Отличий больше. Переднее крыло с ребром у 5, другая приборная панель, бак, сиденье,бордачки, крышки картера, реле другое, но у 4 плюс была кнопка на правом пульте, чтобы запускать в обход реле, если подсевший аккумулятор, по раме только боковая подножка и приваренная ручка чтобы держаться пассажиру,
@Азамат-е1п
@Азамат-е1п 3 күн бұрын
П4 с коляской надёжный, зимой -25 заволится и едет, на улице стоял... контакты зажигание
@dimarfoxudm
@dimarfoxudm 4 күн бұрын
Ни когда планету не любил - и звук двигателя странный, и легается. Юпитер всё-таки по моему мнению приемистей. Да коробку ремонтировать сложнее (раскалывать нужно), но зато как-то отказала одна бабкина (катушка) - я на одном цилиндре доковылял до дома. Конечно жалко, хорошая надёжная техника была. Вилка "орионовская" хороша, а ещё карбюратор стоял у меня микуни - а на планету его просто не поставишь. Диск передний (колесный) у меня помню треснул на кочке и пришлось покупать спицованный под дисковый тормоз, но у нас в Ижевске тогда (98-99 год) с этим проблем не было. Спасибо за материал, но в душе хочется ПС - найдете снимите пожалуйста.
@Elektro-N1k
@Elektro-N1k 3 күн бұрын
Планета 5 это удешевленный вариант 4ки если хотите купить максимально качественный мотоцикл Иж Планета то покупайте 4ку.
@АндрейКамагин
@АндрейКамагин 3 күн бұрын
Это рестайлинг иж-350😂
@АлександрДудкин-у1щ
@АлександрДудкин-у1щ 4 күн бұрын
Ооо!Пятая плойка,моя юность😊😊😊
@ALEX43530
@ALEX43530 3 күн бұрын
Заводить мотор кик стартером -уже прошлый век
@Borya_Zilber
@Borya_Zilber 3 күн бұрын
Для чего нужны резинки между ребер цилиндра ?
@Станислав-к3э
@Станислав-к3э 3 күн бұрын
Что бы не звенели рёбра охлаждения
@vadimbrusencov225
@vadimbrusencov225 3 күн бұрын
звук мотора как от восхода почему то
@Vladikdv
@Vladikdv 3 күн бұрын
Я в 8 классе когда был катался на 5 ке была у меня 😊
@ДЖО13
@ДЖО13 4 күн бұрын
самый простой мотик а не гоночный. картоху возил дай боже. юп ломался а этот как паравоз
@ЛеонидШадрин-й3ь
@ЛеонидШадрин-й3ь 3 күн бұрын
Японские мотор так и не освоили потому что не нашли поставщика в СССР клапанов и моторных целей А закупать за валюту было дорого да и Госплан недал бы ..совок трещал по швам уже.
@ДЖО13
@ДЖО13 4 күн бұрын
это пушка
@Вадим-ц1х5я
@Вадим-ц1х5я 3 күн бұрын
Сверхдержава не смогла сделать четырёхтактный двигатель кроме трофейного немецкого😂
@sergeyshishkin1794
@sergeyshishkin1794 3 күн бұрын
просто украинцев в руководстве страны было много, вот и не смогли🤣
@Вадим-ц1х5я
@Вадим-ц1х5я 3 күн бұрын
@@sergeyshishkin1794 скорее наоборот. В Украине если что стратегическое ЯО РФ обслуживала до 2014, на Южмаше.
@АндрейКалинин-л8ъ5щ
@АндрейКалинин-л8ъ5щ 3 күн бұрын
Нацист что ли?​@@sergeyshishkin1794
@АндрейКалинин-л8ъ5щ
@АндрейКалинин-л8ъ5щ 3 күн бұрын
Это скрепно 😂😂😂😂😂😂
@мойдом-п6р
@мойдом-п6р 4 күн бұрын
У вас вообще мотоцикл был???????каким способом за лето вы умудряетесь 10 000км накатать???????это с него не слазить????В 90 у родителей был юпитер с люлькой,мы ездили с сестрой двое в люльке,отец за рулем,мама сзади.ездили до города 30 км и в гости 60км,но юпетер сказка,моноблок,сначало в ремонте тяжело давался,но пару разборок,и ребята все ко мне бегали-кому зажигание отрегулировать(в книжке регулируют с помощью папиросной бумаги,я регулировал мультиметром.и кпп блок шестерен на раз собирал.
@Сергей-ф4ь6в
@Сергей-ф4ь6в 3 күн бұрын
Если права есть,то 10т за сезон не проблема Моя динамика за 3 года с правами 5.5тыс-7тыс-12тыс
@SSSR_MOTO
@SSSR_MOTO 4 күн бұрын
СНИМИТЕ ПРО ЮПИТЕР 5!!!!!!
@Moonrakerd
@Moonrakerd 4 күн бұрын
zhalko oni fignej zanimalis, vse 4to nuzhno bilo zdelat eto 4x taknuju planetu 5 i prodovali bi dosxipor, kubikov 500, tixoxodnij traktor bi prodavalsa v indii i protjanul bi moto 4ast zavoda vplotj do momenta kogda klasika stala populjarnoj
@ksenieermakova9776
@ksenieermakova9776 4 күн бұрын
Сидеть не удобно,у меня было пять ижей.
@Мастерская_ГТ
@Мастерская_ГТ 4 күн бұрын
Жалко что споткнулись
@Чтогдекогда-ш4в
@Чтогдекогда-ш4в 3 күн бұрын
Все верно. Скоро АвтоВАЗ загнется
@MrYurrr
@MrYurrr 4 күн бұрын
Щиток на тормозном диске зачем? Чтобы хуже охлаждался?
@АлександрБугай-с6ъ
@АлександрБугай-с6ъ 4 күн бұрын
Перегреть этот диск очень сложно он расчитан на скорости гораздо выше, чем максималка П5 в 105 км /ч)) Ямаха XT 550 (прародитель этой вилки) , была гораздо шустрее.. К тому же в 80е такой кожух был в моде и на других иномарках..
@soboland2143
@soboland2143 4 күн бұрын
Я не помню а она 2-х тактная?
@flight5558
@flight5558 4 күн бұрын
3-х
@smehigsrage7483
@smehigsrage7483 4 күн бұрын
жепамуравьем
@АлександрДудкин-у1щ
@АлександрДудкин-у1щ 4 күн бұрын
Конечно,двух.
@АндрейПисарский-к7в
@АндрейПисарский-к7в 4 күн бұрын
Конечно.
@12EasyRider70
@12EasyRider70 4 күн бұрын
Ты и не можешь помнить , у дедушки спроси.
@caferacer3539
@caferacer3539 4 күн бұрын
Городской мальчик Жорик несёт какую-то дичь про четырехступенчатую коробку, там физически невозможно поставить 5-ти ступку без переделки картера, как всё украли у DKW , так всё и жило. Масло в вилке чай никогда не менял? Я на планете за 10 сезонов наверное проезал меньше, чем на Японце за первый сезон. Не могу слушать этот бред! Жорик, у мотоциклетного колеса нет такой детали как диск, если это не фетбой какой-нибудь!
@user-ot8lq6np3z
@user-ot8lq6np3z 3 күн бұрын
Café racer Чепушило,не украли,а ,взяли по репарациям.
@Генийзла-з8ц
@Генийзла-з8ц 4 күн бұрын
Никаких положительных эмоций не вызывает, только грусть.
@alexalan1830
@alexalan1830 4 күн бұрын
Согласен мне 46 лет я из СССР, и не кого-то восхищения не помню, всё было - если хочешь ехать - ебись постоянно, а помню были Минск и восход , которые были хоть как-то .
@12EasyRider70
@12EasyRider70 4 күн бұрын
Ну так и не мудрено , у пешеходов всегда именно такие эмоции.😂
@12EasyRider70
@12EasyRider70 4 күн бұрын
@@alexalan1830 46 лет ? В 1991 году , тебе было 13 лет. Максимум на чём ты мог ездить, это велосипед "Орлёнок".😂
@antonn1170
@antonn1170 4 күн бұрын
​@@alexalan1830минск ладно, вещь надёжная. Но восход, вообще никакой. И я не помню чтоб у людей проблемы с планетами были. Людей в заблуждение не вводи
@Ivanovich518
@Ivanovich518 3 күн бұрын
Easy rider не у всех было как у вас. Я например в 12 лет на брата Яве ездил. Ну и орленок тоже был
@ALEX43530
@ALEX43530 3 күн бұрын
Сейчас в современном мире ездить на такой допотопной технике стыдно позорно и не безопасно , в городах миллиониках на Ижах не ездят , так как не актуально уже, ездят на японцах китайцах так как 4 Т мотор электростартер дисковые тормоза надёжность экономичность комфорт
@ЖанСнедзе
@ЖанСнедзе 3 күн бұрын
😂😂😂
@vozhak197
@vozhak197 4 күн бұрын
Мотоцикл хороший, ему не повезло в России оказаться)
@АндрейПисарский-к7в
@АндрейПисарский-к7в 4 күн бұрын
Огромная страна, пердячим паром, выдала это чудо, в то время, когда в кап странах частники(!!!), а Ямаха - это частная компания, делает гораздо лучше... Приговор системе. А мы опять в это болото по горлышко погружаемся. 😢
@titan5914
@titan5914 4 күн бұрын
Увы, но вы правы. Не только по мотоциклам - по машинам, бытовой технике, одежде, по всему и тогда и сейчас наглядно видна разница между капитализмом и совком
@АлександрБугай-с6ъ
@АлександрБугай-с6ъ 4 күн бұрын
Руководители СССР не были полными дураками и понимали, что мотоцикл всего лишь дешевая замена автомобиля и механический помощник в хозяйстве не более. С приходом автомобилизации все мотозаводы тут же и закрылись.. За ненадобностью. Какое мотопроизводство может быть в стране где 8 месяцев в году Зима. Очнитесь))
@АндрейПисарский-к7в
@АндрейПисарский-к7в 4 күн бұрын
@АлександрБугай-с6ъ Да это Вы очнитесь. Руководители СССР... Замена автомобиля... Совок из головы вытрясите уже.
@АндрейРахубовский
@АндрейРахубовский 4 күн бұрын
Да, похоже совок у кого то в голове торчит. При Совке хоть что то создавали. Сейчас всё просрали. Для своего времени хороший был мот, создавался не для того чтобы понтоваться, а для каждой советской семьи. А забыл, при Совке и квартиры бесплатно давали, путёвки в санатории и пионерские лагеря, медицина и образование тоже были бесплатные. Китайцы, индусы и вся Азия за счастье считали иметь советский велосипед или мотоцикл. Так что, Совок это про сейчас, а не про тогда. Мозги прокупоросили вам, молодым, вы и просрали всё, за конфетку. ​@@АндрейПисарский-к7в
@АндрейПисарский-к7в
@АндрейПисарский-к7в 4 күн бұрын
@АндрейРахубовский Насчет молодого это ты ошибся. А то что сейчас происходит - всего лишь заключительный этап совка, который начался в 1917 ом. Никакого изменения не было. Развал союза всего лишь смена декораций, как старый удав, союз просто сбросил старую шкуру, но остался тем же удавом, душашим и сжирающим свой народ. И пока мы все это не поймем, так все и будет погибать вокруг, старик.
@Сергей-л8я7э
@Сергей-л8я7э 4 күн бұрын
Ох уж эти блохеры.. Человек совсем не вкурсе, о чем говорит. П5 тоже были , после модернизации, с двумя глушителями.
@ЕвгенийМироненко-л9д
@ЕвгенийМироненко-л9д 3 күн бұрын
А Я бы и сейчас купил Планету даже ч этим отсталым двигателем 😅
Мотоцикл Иж с китайским двигателем
17:27
Валерий Гущин
Рет қаралды 51 М.
Russian Girl on a Soviet motorcycle IZH Planet Sport 400
8:31
Придонки
Рет қаралды 250 М.
the balloon deflated while it was flying #tiktok
00:19
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 35 МЛН
ЛУЧШИЙ ФОКУС + секрет! #shorts
00:12
Роман Magic
Рет қаралды 22 МЛН
Это было очень близко...
00:10
Аришнев
Рет қаралды 7 МЛН
Нашли уникальную инвалидку СМЗ 4Х4!
38:06
History of Dodge DURANGO - Crazy Family Mopar SUV
16:55
АвтоТРЕНДЫ
Рет қаралды 98 М.
ИЖ планета или ИЖ юпитер ЧТО ЛУЧШЕ
8:03
Мотоциклы времен СССР
Рет қаралды 102 М.
КОНЦЕПТ [Документальный Фильм]
44:41
МОТОВИКИ
Рет қаралды 10 М.
Восстановление легендарного мотоцикла из СССР -  Иж Планета 5 | Restoration Izh Planet 5 from USSR
28:15
Уаз Profi- Это полный «П»
36:31
Клубный сервис
Рет қаралды 394 М.
the balloon deflated while it was flying #tiktok
00:19
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 35 МЛН