Надежней, чем иностранные конкуренты? Lada Kalina Cross | Подержанные автомобили

Выяснили, есть ли преимущества у Лада Калина Кросс перед конкурентами.
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/...

[@АлександрНиколаев-у1ж]

Была калина 8 лет ржаветь начала,а так проблем никаких,зря говорят что наше говно,зря.

[@masteravdRU]

так она у тебя за 8 лет ржаветь начала, при условии, что кузов в этой машине чуть ли не самое основное, и самое основное у тебя уже поехало, ты говоришь что это не говно? странная логика, странная)

[@ЯшинДмитрий-ь7с]

Хорошая машина у моего отца такая

[@pigorya30]

Название модели Калина похоронила себя сразу после названия Калина, а так это модернизация старой платформы ваз 2108. По размеру салона она больше ваз 2110 и приоры, а они с калиной имеют взаимозаменяемые подвеску но в калине она имеет модернизацию из-за высоты кузова. Мне в калине не нравится по комфорту две вещи это короткие сидушки и нет вылета рулевого колеса . По надёжности это коррозия. Моторы ходят хорошо если меняете масло в два раза чаще но хорошие масла и вязкостью от 0w до 5w , а на вторые цифры после w не смотрите

[@cosmopolit-ne-evreiy]

у десятки/Приоры больше база и салон просторнее в длину из-за этого. а гранта-калины эту куций-эконом вариант приоры.

[@pigorya30]

@@cosmopolit-ne-evreiy рассказываю про твою 2110 или приора. Замки дверей Аля ваз 2108 -лязг дверей которые мёрзнут зимой. Твоя база? Может не база, а естественно удленили морду не дотянув из малого в+ в -с? Удленили ваз 2110 или приора то получили что ? Если первый ваз 2108 выглядел на уровне заподных и азиатских стран +- то 2110 не понятно на кого. На свою Приору ставь растяжку на стаканы сразу, а если 16 Кл то растяжка с доп подушкой. По салону приоры простор в длину но узок в ширину Аля Ауди 80. Ещё в приоре руль смещен. Колесная база приоры 2492, а калины 2470 но компенсировали в калине высотой посадки сиденья. Платформа калина гранта современней

[@909_sss]

Можно видео о надёжности каптивы?

[@ВладимирАнатольевич-г4ж]

Купил новую декабрь 15 г. комплектация люкс. Пробег - 40 тыс. км. полетел опорный ролик ГРМ , погнуло клапана, попал на ремонт 41 тыс рублей. Двигатель 16 клапанов 106 л. с. И где качество ?

[@dizelist1585]

у японцев в гостях забыли )

[@ANDREY_HOLMSETS]

Это лучшая вазовская машина, не считая вест и хреев. Надежность высокая, ремонт дешевый, подвеска мягкая, для глубинки с плохими дорогами самое то.

[@ТЕХНОПАРК-ъ5э]

А что кроме них осталось? Нива?

[@mead2907]

гранта лучше , после гранты калина такое себе , шило на мыло , но гранта дешевле во всем

[@ПавелБолотников-в4щ]

@@mead2907 только гранта самая уебищная по салону.все сделано максимально

[@ПавелБолотников-в4щ]

Дешево

[@КонстпнтинМакаров]

@@mead2907 между ними разницы особой нет. Умения калина универсал, багажник больше.

[@rozhok_patronov]

Ведущий ни черта не знает про эту машину. Похоже, что путает с калиной 1. Ремень ГРМ на моторах 11186, 21126, 21127 по регламенту меняется через 180 тысяч, но лучше сократить пробег вдвое до 90, меняя с ним заодно и помпу. На 60 ремень менялся на старых неедущих моторах 11183, 21124 с первой калины, на которых клапана один хрен не гнёт. На восьмиклопе строго обязательно каждые 30 тысяч регулировать клапана. Шеснари с гидриками, и кроме замены масла и ремней вообще никакого внимания не требуют. Динамика у них НАМНОГО лучше, чем у восьмиклопа, примерно равны они только если ездить как олень, переключаясь на 2000 оборотов. Эти моторы имеют очень живой спортивный характер, крутятся очень легко, и этого бояться не надо. При этом расход у них очень маленький. Ходовая ходит по 100-150 тысяч до замены копеечных резинок даже по плохим дорогам. Стойки менять потребуется тысячам к 100 только если хозяин совсем машину не бережёт. Рейка беспроблемная, требует только небольшой подтяжки раз в 50-100 тысяч. Никаких, млять, датчиков дроссельной заслонки и РЕГУЛЯТОРА холостого хода на Калине-2 НЕТ и НИКОГДА не было. Тут электронный неразборный дроссель без отдельного канала холостого хода. Сцепление у нормального водителя вечное, 200-300 тысяч не предел. Про вибрации - правда. В общем, машина надёжная, крепкая, выносливая, экономичная, динамичная, ремонтируется за копейки, главное не относиться к ней спустя рукава и не брать запчасти в ларьке за углом, «этожетаз». Минусы - дешевый скрипучий пластик в салоне, кузов недостаточно жёсткий, от этого лобовое стекло долго не живет, посадка за рулем вертикальная как на стуле, облетает краска с порогов от камней из под передних колёс. Правда, все равно не ржавеет. На всех грантах поголовно отъезжает гидрокорректор фар через год-два, и они утыкаются в землю перед машиной. На калинах и датсунах электрокорректор без проблем. Кстати, к датсунам абсолютно все вышесказанное тоже применимо, кроме значка и места покупки они ничем от грант и калин не отличаются.

[@dmitriymanaev7349]

21124 на калине? никогда его там не было.

[@rozhok_patronov]

Dmitriy Manaev был, на первой. Там вообще было 3 мотора - 1,6 8V (11183), 1,4 16V (11194), 1,6 16V (21124).

[@dmitriymanaev7349]

183, 194, 126. 124 на калину не ставился

[@rozhok_patronov]

Dmitriy Manaev Да, точно, ты прав. 21126.

[@КонстпнтинМакаров]

Давайте мокнём Аслоняна! Достал,ЛЖИВЫЙ стервец!

[@ЕвгенийПавлов-я3ж]

Очень нравится эта машина. Езжу с 2016 года, 7 лет уже. Пробег 250 тыщ. Км. Ремень меняю каждые 90 т.км. никаких проблем. Ходовая вся родная. Заменил 1 шаровую, и передние стойки. Сцепление досих пор родное, работает отлично. Причем половина пробега с прицепом пройдено, но 80 % трасса. Города мало. В общем души ничаю в этой машине

[@Black_Xxx]

106 л.с.?

[@ДмитрийБузинов-е9ъ]

100 ремень ещё не менял)

[@DIBIR-05]

У меня тож калина кросс универсал 2015 года. За сколько покупали стойки стабилизатора? Мне сказали 8000р за 1шт передний

[@ДмитрийБородавкин-г8ч]

При всех её не достатках, есть большой плюс, запчасти можно купить в любой дыре, даже ночью. Это относится ко всему вазавскому модельному ряду. Да и теперь этот завод принадлежит иностраним гражданам, значит это тоже иномарка.

[@ДмитрийРокин-ф7б]

Уже не принадлежит, и слава Богу, сейчас надо с умом распорядится ситуацией, и наконец, начать выпускать нормальные авто, да трудно, но если будет воля то справимся...

[@ИванВасильев-ю1к]

Нелепый аргумент.На надёжном авто,тебе пофиг на магазины с запчастями.

[@sultanail84]

@@ИванВасильев-ю1к автомобиль, если его не менять каждые два, три года, тоже ломается. Вот я взял б.у таз, ему пришлось делать подвеску. При этом мог и не делать, катать так. Подвеску сделал за 25 вместе с работой. На бмв только один аморт будет стоить столько, если не дороже.

[@ruslanredo]

@@sultanail84 Брал 8-летний Гольф, за 2 года поменял только кожух тормозного диска (1 т.р. и 3 дня ожидания), а так же свечи и сайленты передних рычагов чисто по своей хотелке, а не из-за необходимости. Если сравнивать с уставшей 20-ти летней иномаркой, то - да, вопрос запчастей может быть актуален.

[@krasnoebeloeru6062]

@@ДмитрийРокин-ф7б Да конечно справитесь). То есть тебя не смущает, что российский автопром окончательно стал изгоем?)

[@a398ye71]

Первая Калина. 75 тысяч. Проблем по ходовой-электрике-подвеске нет никаких. За 9 лет ни одной поломки. Но на девятом году кузов резко зацвёл, дыры в порогах за одну зиму. Хотя антикор периодически обновлялся. Ржавчина - основная беда. Как теперь продать её...

[@Buls123]

Сегодня купил её 2015г, просто пушка, спасибо за обзор 👍👍👍, а на дворе как никак 2022г

[@kirillperov3843]

Почём брали?

[@Buls123]

@@kirillperov3843 500тр

[@0-o-0-o]

Я тоже 15 года взял. Но через эльдаравтоподбор. Вышло 640.

[@bulat6679]

Если клапан цекотит то он наобарот разжат и прогореть не может никак

[@laxerspk]

Вот, а то думал никто не обратил внимания :) Только по дпдз и рхх все пишут :)

[@СерыйВолк-й6и]

Чет мужик ты ограрчил меня! Если зазор в клапанах увеличивается то они да цокают на холодную но не прогарают!

[@MrDanmaker]

да, это не классика, тут зазоры со временем только уменьшаются а не увеличиваются.

[@ОлегШеремет-ю4и]

Владею таким волшебством 👍💪, единственный минус резина низкая + импортная, из за этого диски страдают. Резину повыше и клиренс больше будет, а так машина высший класс. Кроссы рулят !

[@Niktrg]

Два года назад приехали с семьёй в салон выбирать новую машину. Там стояла калина-кросс, и жена и дети сходу в неё влюбились. Взяли. Друг за такие же деньги, в это же время взял Ауди с рук. Каждая машина прошла с той поры прошла около 60 т. Я, кроме масла ещё ничего не менял - друг перебрал уже всю ходовку. Сейчас локти кусает, говорит, что лучше бы я тебя послушал и взял новую нашу, чем это немецкое старьё.

[@Creativeeart]

Хорошая попытка Автоваз

[@KotBasil1o]

эта небылица на каждом обзоре😁🤭

[@ruslanredo]

Друг мог бы и не ныть, катается на новой ходовке в комфортной, безопасной и динамичной машине.

[@НикитосБарбос-ы2г]

Конечно надежнее. Это же ВАЗ. ВАЗ это самые надежные машины.

[@lucasworktv]

Реально лучше Логана

[@АликКЧР]

@@lucasworktv Выбираю на вторичке между Калиной 2 и Логаном 10 - 13 выпуск. Чем Калина лучше, особенно интересует кузов ? Многие экземпляры уже имеют гнилые пороги, а следовательно пойдут гнить дно и арки. И речь идёт не о битых машинах.

[@lucasworktv]

@@АликКЧР Логан тоже гниёт

[@kulakfermer]

Хорошая машина!

[@АндрейФоменко-к1ы]

Полностью согласен. Езжу на такой. Кросс версия. Продавать не хочу

[@ishild]

где это интерестно на эллектронном дросселе датчик холостого хода и датчик положения дроссельной заслонки?

[@vitalxbc]

ДПДЗ есть, а вот ДХХ нету точно, дроссель всегда приоткрыт на холостых.

[@ishild]

Да вы что правда ДПДЗ есть, тогда покажите мне его в каталоге запчастей, эл.эдроссель идёт безразборный и не ремонтопригодный, вместо ДПДЗ идёт электронная педаль газа, с которой идёт сигнал на сколько должен быть открыт дроссель... Спасибо за внимание!!!

[@Funkbass1986]

а где вы вообще видели датчик холостого хода? назовите хоть одну машину, на которой он стоит. такого прибора не существует.

[@ishild]

Датчик холостого хода (ДХХ) или его ещё называют регулятор холостого хода (РХХ) стоит на многих инжекторных машинах, с механическим дросселем, с тросиковым приводом. Загуглите пожалуйста...

[@Funkbass1986]

так датчик или регулятор? я знаю исполнительный механизм в виде шагового или моментного двигателя, или импульсного клапана, который называется "регулятор холостого хода" он никому ничего не дает, никакой информации от него вовек не добиться, хоть голову расшиби, он регулирует поток воздуха для обеспечения постоянства холостого хода и снижения нагрузки на трансмиссию при переключении передач. Для расчета его положения (или скважности открытия/закрытия в случае импульсного клапана) ЭБУ использует информацию с датчика положения коленвала, датчика расхода воздуха или датчика абсолютного давления, датчика температуры входящего воздуха, датчика температуры охлаждающей жидкости, л-зонда, датчика положения дроссельной заслонки или датчика положения педали газа (в случае если заслонка оснащена шаговым двигателем и выполняет роль РХХ), датчика скорости автомобиля. А какую информацию дает "датчик холостого хода" и где она используется?

[@АлексейСизинцев-ю8б]

5:20 "...Многие ошибочно думают, что его издают гидрокомпенсаторы. Но их то здесь нет...", - говорит это, сидя в автомобиле с 16-клапанным двгителем.

[@ТёмныйДезертир-р4ь]

После этого я сразу выключил...

[@Ma_Ke_donsky]

Так он говорил про восьми клоп,

[@ivan-cq9um]

Владею Kalina 2 Люкс 2014 года, пробег 177000 км, амортизаторы задние родные передние ходят Примерно 100 120.000 км, сцепление 170 тыс фирма Valeo. Лично у меня слабое место подшипники первичного вала в коробке меняли два раза заданной пробег, двигателя не касались вообще, кроме свечей зажигания, сгорела одна катушка зажигания, генератор в норме ,автомобиль только радует я полностью доволен

[@andrey7x7gmail]

А что с подшипниками? У меня периодиочески стук на холостых, пропадает при выжиме сцепы.

[@Avantime-pro]

Согласен. Калина кросс очень порадовала надежностью. 2016 год, 155000 км. Подвеска - даже не знаю где на ней ездить чтобы за 100000 убить. Немного жестковата, но это решилось заменой на хорошую резину. Стойки ещё все живы, сцепление тоже. Генератор, стартер, да и двигатель в целом также без нареканий. Рейка, конечно гремит уже. Из явных минусов - частая замена ступичных подшипников, на гранте такая же беда. Также к минусам отнес бы родную резину - она только для трассы. Совсем немного грязи, мокрая трава - и вы можете застрять на ровном месте, даже несмотря на большой клиренс. Вот он как раз очень порадовал. Он реально позволяет намного больше чем на обычной калине/гранте. Главное делать все ТО вовремя и в полном объеме и не будет отрицательного опыта эксплуатации.

[@ИванПетров-о3к1ъ]

А какой у вас двигатель?

[@ВиталийСмирнов-т8ь]

Иван Петров, если автор говорит о катушке - значит 16 клапанный!

[@IvanZol]

andrey7x7gmail у тебя тоже подшипник под замену. Цена рублей 300, работы - 4к) у меня 14, тоже с ним проблемы) так что слабо верится в "повышенную надежность" автоваза

[@Рашидгарбачев]

Калина кросс 16 клапанов. Пробег 315 тыс. Комплект ГРМ меняю каждые 100 тыс. Примерно 7000 руб вместе с работой. За время эксплуатации были заменены задние ступичные подшипники, два раза колодки и один раз задние тормозные цилиндры, несколько лампочек. Два раза развал, два раза прокат дисков. Стоит автозапуск и запуск по температуре живу в деревне и часто приходится ездить в город с прицепом при этом средний расход 7.8 !!! Счетчик обнулял месяцев 8 назад. Меня моя машина только радует. Это намного лучше чем подержанная "свежая" иномарка, которую понторезы после покупки начинают пичкать китайскими запчастьями))) мечтаю купить ларгус кросс, там такойже мотор как на моей калине. Диагностика и обслуживание у официала. Иномарки ОТДЫХАЙТЕ))))

[@КириллРешетков-о4с]

здорова друг у меня ларгус кросс с двигателем 21129 как вообще мотор??? на калине у тебя именно такой двс??? пробег пока 3000 у меняю а так машина огонь бери не пожалеешь

[@Рашидгарбачев]

@@КириллРешетков-о4с здравствуй Кирилл. Мотор отличный, только масло нужно выбирать хорошее. Первое время заливал ликви моли, но начали гидрики стучать, причину незнаю может подделка попалась. Посоветовали генезис лукойл 5w40 стуки исчезли, заливаю круглый год. Мой совет, свечи меняй только на те какие стоят. Цена 250р. Прошивку не трогай. Вопросы будут спрашивай, отвечу

[@КириллРешетков-о4с]

@@Рашидгарбачевпонял друг спасибо большое за ответ,

[@ВладимирНаковальня]

@@Рашидгарбачев у меня один гидрик стучит на холодную с самого новья. После обкатачного заливал кастрол. Потом на генезис перешёл. Кстати генезис от лукойла действительно хорошее масло... У меня вопрос. Небыло проблем с биением при сильном торможении на высокой скорости?

[@Рашидгарбачев]

@@ВладимирНаковальня на высокой скрости па сухому асфальту есть что то, я думаю это АБС. попробуй отключить АБС и тормозить

[@aruka_lovelys777]

Россияне какую нибудь таз начинает выпускать и нахваливает так что подумаешь она лучще чем иномарки.А на самом деле через 6- месяцев начинает рассыпаться.Так что если деньги есть лучще берите Узбекский Равон или Кобальт и не прогадаете.

[@АэнигматаРекил]

А так сволочь ездит , за свои бабки -хорошее авто.

[@IFrezerI]

Нормальная, простая машина.

[@systemfat16]

Насчёт простая - нефига.Простыми были карбовые Самары. А тут, чек загорится - в сервис поедешь) А если ещё и кондёр/климат, АБС, подушки, эл.усилок, то явно сам не полезешь в это.

[@НиколайЖульков-т8ш]

Полностью согласен!

[@warkentin1979]

@@systemfat16 не ссы раньше времени!

[@AndreyReactor]

Седьмой год проблем никаких ни с мотором, ни с ходовкой. Только по мелочам. Но с кузовом беда. Низ в порядке, а вот живых дверей ни одной, сквозная корозия. Два передних крыла насквозь, и крышка багажника тоже. ☹️

[@severppu2976]

Всё! продаю Мазду и пойду куплю Калину....

[@НиколайЖульков-т8ш]

И правильно сделаешь!!!

[@КотяроЛенивый]

хех последнего японца в продал в 14 году, вспоминаю их как страшный сон

[@НиколайСмыков-й9м]

Совсем недавно взял Калину ЛЮКС универсал первого поколения... После Форда Фьюжна жужжалка... Но запчасти и обслуживание копейки... Посему считаю, что брать можно. Лично я доволен.

[@александрильин-ы2ь]

а чем фьюжн не понравился ,расскажи по подробней

[@MrDanmaker]

@@александрильин-ы2ь старый форд оставит тебя без штанов

[@Panso92]

@@александрильин-ы2ь так старье фьюжн. хлам, понимаешь) закончился, вот человек слил и взял новую.____))))

[@artfsoft]

На работе калина 1 2011 года выпуска в максимальной комплектации и пробегом 200т.км. Полюбил эту машинку, хоть до меня её и ушатали. За год мотания на ней подвёл только масленный фильтр, давануло масло из под него. Больше с ней ничего не делали целый год.

[@георгийчурсин-э4р]

А сейчас на чем катаешся?

[@АлексейЮрьевич-я4л]

Езжу с 2014 года вопросов вообще нет, дешево - сердито

[@СергейСергей-д7х5щ]

Ребята не пугайтесь из за авто это зависит от человека есть такие бараны которым и танк дай ему его на три дня не хватит и таких уродов тоже хватает а есть мужики которые просто любят свою машинку!!!

[@User7xfggf_55fcdex-24ese._dssy]

Как говорится, на вкус и цвет товарищей нет, каждому своё, и вообще надо радоваться тем, что есть и стремиться к лучшему. Универсал более практичная машина👍

[@АлексейКривченко-л5д]

У калины любой только ходовка норм.а печку и мотор с коробкой можно выкинуть

[@Masheka54]

Красава. Лучший комментарий за день

[@nod_orenburg]

Обожаю свою Калыму! Это друг, автомобиль работает на тебя, а не ты на автомобиль. Почти не подводила за 125000, проблема печка после замены, рыжики пока мало заметные, отличный автомобиль ( 12год, пробег 125000, кузов универсал).

[@valerijschataloff1329]

Калина кросс кстати добротная машинка за свои деньги.

[@azgood]

2023 год, езжу 3 года, 2ой хозяин Клянусь, это самая лучшая Лада не считая Весту. Надежная очень, мне нравится. Лейте 95ый, 92ым вас заколбасит чистить дроссель каждый месяц

[@Shamil554]

Калина зверь, у каво много денег берите старые иномарки, я люблю ваз.

[@ЮрийКольцов-у1л]

только старая иномарка дешевле чем автоваз

[@ПатрульСызрань]

@@ЮрийКольцов-у1л смотря какая ) Если шевроле анус то дешевле, а X5 дороже.

[@ЮрийКольцов-у1л]

@@ПатрульСызрань ну это как посмотреть!

[@ЮрийКольцов-у1л]

@@ПатрульСызрань если в сервис гонять, то да! там тупо за брэнд накрутят!

[@user-ri2cw3bi7l]

@@ЮрийКольцов-у1л Чем она дешевле? То, что всё своими руками делаешь и сидишь в инете в поиске какой-нибудь железяки, если так, то дешевле. У меня сосед раза три в год свою Импрезу ремонтирует. Просто расстилает простынь и разбирает до основания, прям во дворе и трахается с ней пару дней. Вот нафиг бы мне не нужна такая дешевизна. А если решил заехать в салон, всё, пиздарики, там конские расценки. С меня за 5 мм. герметика в Субару взяли 1200 руб. Ну не умею я копаться в машине, негде и некогда. Не моё!!!

[@ЕвгенийШенс]

Калина 2 2015 года третий хозяин. Могу сказать одно все, что сказали сейчас это правда. Единственное радует, что запчасти недорогие.

[@АнтонЛихобабин]

Амортизаторы на Калинах ходят далеко за сотку. Я в ней жестких косяков вообще не нахожу

[@КриштиануПерес]

Я тоже

[@СергейКолчеданец]

А почему не упомянул о самом главном..? Эта машина оснащена климатконтролем!!! Не кондеем,а именно климат! 2015 г.

[@NORD_88]

Бляяяя))) Смотришь этот обзор и вспоминается эпизод из фильма "Без чувств", когда перечисляли побочные эффекты экспериментального препарата и все потихоньку сваливали: - Головные боли, чистка дросселя, кишечные колики, замена датчика кислорода, появление сыпи, смотреть за ЛКП, датчиком холостого хода, запоры, зуд в заднем проходе... Ахахахаааа)))

[@ИнженерияНАМ]

Коробка воет и это норма для нее

[@The22011991]

Сидит в машине с 16 клапанным мотором и говорит, что в нем нет гидриков. А потом рассказывает про РХХ и ДПДЗ на машине с Е-газом. Зачем вводите людей в заблуждение?!

[@Ostap_I_Kisa]

Дпдз там технически есть, но он является частью дроссельного узла, который как бы неразборный

[@СашаАлександр-ю1с]

99 % обзоров всех авто это лажа,простой заработок денег

[@heartland1166]

Внимательно пересмотри ролик, он рассказывал про 8клап, после уже начал остальные рассматривать

[@NozdrevatyhEvgan]

Смотрел многие обзоры от Петра . Коротко и по делу. Так держать.

[@denise8267]

Купил в 2014. Ни одной поломки на данный момент, 60000 пробег. В целом, хорошая рабочая лошадка.

[@ВикторВежливый]

Да вполне хорошая машинка сам 4 года отьездил на Калина 2 80тыс.км без единой проблемы и косячка,продал купил Веста SW

[@ВладимирНаковальня]

Как ощущения? Лучше калины? Тоже на калине катаю и к весте универсал присматриваюсь.

[@ВикторВежливый]

@@ВладимирНаковальня ощущения положительные ,ощущаешь что машина больше ,комфортнее и доведённая до кондиции,но вот багажник маловат ,на Калине потолок повыше в багажном отделении,но чуть короче

[@ВладимирНаковальня]

@@ВикторВежливый Виктор спс что откликнулись...

[@Kak-.to-tak]

Наружние шрусы на АКПП , отличаются количеством шлицов с внутренней стороны гранаты !!! Наружние шруса с КПП , не подходят взамен шрусов с АКПП !!! Разница на один шлиц ментше на гранате с АКПП . АФФтрар , ты жжешь !!!

[@medvedman82]

Годная бюджетка, брал в прокате. Даже робот не испортил положительных впечатлений.

[@Mosyk_]

Вот только логан не гниет на 3 год использования,а эта вся жуками покроется

[@banditochka1]

Владею калина кросс 3 года, за это время отрегулировали клапана в двигателе на 1 ТО, на 3 ТО поменяли задние подшипники. И все. Машина очень нравится и другую не хочу. Её видно издалека и трудно не увидеть в однотипной массе иномарок и других обычных машин.

[@ВикторЧумаченко-э4ш]

Ну конечно,она уебещная(ведро,оно и в Африке ведро).

[@ЕрмаковГерман]

Тесть владеет машиной уже лет 6. Доволен как слон. Только он проехал всего 10000 и хер на неё забил. Ебус с ней я

[@ТатьянаМайдыбура-к9с]

Согласна на все 100 прцентов!тоже 3года машине ..Калина Кросс прекрасная машина !Меняли 2 раза лампочки впереди в одной фаре и задний подшипник!И другой машины не хочу!

[@ЮрийКуприянов-з7с]

Калина 13го года уже ржавая,а первые рыжики пошли на тр4тий год!(((но я ее покупал за 300рублей,а сейчас гранта кросс за 640т.р почему ее не оцинкуют?

[@ГеннадийАлексеевичСевастьянов]

Тольяти принадлежит "рено"-хотел купить, но теперь хрена с два...

[@premoy80]

Простая, надёжная, недорогая. За три года откатал на Кроссе 65ткм. Комплектация Люкс на роботе, есть всё, кроме ECP и круиза. Поменял только задние ступичные подшипники. Очень "надёжный и необслуживаемый" актуатор сцепления приходится периодически разбирать и смазывать, чтобы не скрипел. Ржавчины нет, мотор как часы.

[@ИванСтругай-д9м]

Добрый день. Как Вам робот? Пугают, что не очень...

[@Романпилот]

А мы на своём форд фокус 2 рестайлинг 2009 г.в с механикой наездили всего 45 тысяч км за 10 лет)))

[@алексейалексей-я5х8э]

@@Романпилот Я думал я не езжу...

[@alexprokhorov3911]

Что-то рановато поменял 65 тыс км ни о чем пробег ! Я на своих прульных японках только после 250 задумываюсь что можно поменять !

[@premoy80]

@@alexprokhorov3911 на 250 уже машину нужно менять)

[@ЗапискиТуриста-х1ю]

Авто хорошее, у самого была калина люкс на акпп, калина люкс на мкпп. Но авто все равно нельзя назвать надежным, оно требует постоянного внимания, очень мягкий метал, у друга в гранту въехала шестерка, у него меняли весь зад включая отсек запаски, мне когда в пежо въехала жига (не тормозя, а я стоял), зад тянули на 3 мм. Все закрывалось и работало (но с хлопка). Есть проблемма шпилек, кто сталкивался с этими авто (переставьте вы ручник, сделайте регулировку из салона), тот в курсе как летят шпильки на креплениях стабилизаторов и защиты выхлопной (между выхлопом и кузовом), каждый раз снимая ее чтобы подтянуть ручник ты лишаешься закисшей шпильки. Неразбериха в запчастях, это отдельный разговор. Вы когда нибудь пробовали купить крабы для калины люкс, у которых длина краба калиновская, а сверловка грантовская, и оказывается что запчасть от калины спорт вообще стоит, продавцы вообще не разбераются в запчастях для новых лад, все что после приоры для них это неизвестный мир, с пеной у рта будут втюхивать тебе запчасти которые тебе не подходят и доказывать что других не существует. Проблем у авто много, благо они уже многим известны (правда завод большенство проблем игнорирует) и лечятся достаточно недорого (опять же дороже жиги и двинаря, но дешевле нексии или акцента.

[@AlexKramer1984]

Первый ВАЗовский кроссовер назывался Нива. Он же был первый кроссовер в мире.

[@КолькаМамедов]

Нива внедорожник.

[@odminodminich486]

lex120120 Тебя жестоко обманули. Нива - это кузовной внедорожник.

[@АйбеливАйкенфлаев-ь5ъ]

И даже первым в мире внедорожником нива тоже не была.

[@ФайрузаЖарикова]

@@АйбеливАйкенфлаев-ь5ъ до нивы были рамные, нива стала первой безрамной

[@Strannik718]

нива-мешок с ботами))

[@HEBOJIbHUK]

Нет. У меня на днях сломалась ручка бардачка - это врождённая болезнь Грант и Калин которую упорно не замечают инженеры автоваза

[@АлександрСуворов-ц1л]

Ржавеет она быстро. нет подрамника. кпп гавно. по мелочи постоянно ломается из-за дешевых запчастей. убиться можно если в дтп попадешь. комфорта ноль. технологии 80 х годов прошлого века. цена сильно завышена...

[@АлександрВихорев-ц4р]

Хах. У меня форд фокус 3.рейка застучала на 18.000...

[@out4201]

Поправка, на первых калинов последних выпусков(2012-2013 гг) так же была тросовая коробка

[@user-mh5qu2rm4d]

И балка с развалом

[@птицеводюный]

8 почти =16, автор ты что курил?

[@space3338]

А про бессовестно воющую коробку ни слова ..... Это наглость !!!!!!!

[@sam-t4w]

На калину нужно ездить только на 95 бензине, иначе задолбаетесь чистить дросель

[@viktordubrovsky5417]

При грамотном обслуживании надежна и практична!Эксплуатирую 14 лет! Иномарки не принимаю из-за излишней дороговизны(более чем в 2раза!)и особой необходимости не наблюдаю! Наши машины достойные,на мировом рынке!

[@ВячеславМеличев]

Тачка класс

[@Panso92]

пишу из 2023 года. один из лучших авто в РФ цена качество для эксплуатации в областях.

[@ИгорьФеськов-х6ы]

Самая удачная машина из вазовской хрени! Хорошая , особенно на автомате, не хуже ниссан марч , а и повеселее даже , 1,6 - бодрая....

[@ВикторСалливан-б5и]

Категорически согласен

[@kbbl6728]

что за дичь гонит за "инерционный наддув"? Инерционный наддув в мотоциклах, где нагнетается воздух за счет скорости в двигатель. Тут же просто меняется длина впускного тракта, что улучшает наполнение цилиндров(на малых оборотах дает высокую скорость за счет большей длины тракта, на высокий - короткий впуск) и за счет этого двигатель получается более эластичным и уменьшается болезнь 16-клапанников в падении момента на низких оборотах

[@ИванКаштанов-ш4ь]

ДШИ 2 Самара Россия. Была. ДШИ 22 Кошелева Самара Россия была. Пилот ? Шваркоп. Знаю.

[@МахатовНурлан-о4й]

Все решил брать калину. Нахер мне эти тойоты и мерседессы

[@ЭпикФейл-у8ы]

Купил?

[@overman1339]

Купил?

[@АндрейЩиенко]

Купил???

[@i-tunes2025]

купил?

[@prazdnikvagonov7465]

Купил?

[@dianacat3430]

Система эра ГЛОНАСС климат контроль электро стекла подëмники магнитола бортовой компьютер

[@masteravdRU]

нахрена она нужна в кросс версии, в повороты как пьяный входить, и на трассе болтанка, она же узкая для лифта такого

[@ИванЧурносов-ю1ш]

Ведущий не все понимает о чем говорит

[@dmitrysemenov8284]

Он же актёр, че на бумажке написано то читает и говорит

[@s-ang588]

Подписался, ради тебя. Отличная манера преподнести информацию.

[@таксяк-й9с]

Петр ты хороший человек. Салам тебе с Дагестана. Внятно обьясняеш. 👍

[@1230-t3w]

Сделайте про Весту. Супер. Ждём-с

[@Lesha24CM]

В 2023 году за 600к не могу найти живую калину кросс 😢

[@Trinadcataya]

Мне фортануло. Неделю назад взяла 15 года . Идеал, без единого пятнышка. Салон как только что с завода. До этого смотрела 16 года -вся гнилая . Вот как так .

[@алексейносов-х4н]

вы можете с микрофоном что то сделать, что у вас звук постоянно прыгает и глухой местами , будто в жопе вы его разместили капец

[@мда-п5ж]

7лет генератору и АКБ было не менял генератор бош 1калина 2013года с тросиковой коробкой

[@VinogradoV-]

ваз надежнее немцев )

[@ВикторЧумаченко-э4ш]

Ваз надежнее немцев,ммм-да,да вы импицил,батенька!

[@ЕрмаковГерман]

Ага бэхи и мерсы теперь стоят по бросовым ценам за десяток. Все буржуи на тазы пересели

[@Vladimirr0n]

@@ВикторЧумаченко-э4ш он отчасти прав, современные немцы - хуета ломучая. Цепи растягиваются, при замене цепи еще фазовращатели надо менять, короч без штанов остаешься. А у вага их движки с масложером и ломучие дсг.

[@vytasbraziunas3158]

mozet i nadioznej esli nemcu 60 let.................

[@маз-у8г]

Дебил?

[@ИванКаштанов-ш4ь]

У Шауберт Венеры Мадарисовны подделаны документы . См. Мои ролики

[@papagong6537]

На автомате нормально. На механике больше 1000 км уже сильно устаёшь. В Рено так не устаёшь! Вроде бы все как в иномарке, но нет... Хотя я всё равно считаю лады отличными авто для небогатых людей.

[@Channel-ln5il]

Ведущий несёт такую дичь!!!!!!

[@Fyodrik1]

Зажатые клапана наоборот не стучат, пургу несёт

[@Andy-Jeon]

5:52 Да что ты говоришь )))) 16 клапанный на много мощней )

[@vmurashev]

Очень похожа на увеличенный в размерах Suzuki SX4 первого поколения. :)

[@СергейЛ-л1н]

Доброе гавно за доступное бабло, бывает ездит! А не хош ходи пешком!

[@АлександрГлущенко-э8д]

Они хатябы блокировку в кросс с завода ставили. А то какой это крос с одним ведущим?

[@ВасилийСтроилов-ы1м]

Цены приятные?на старье до 500 тыс.вы гавно нерекламируйте

[@димандиманов-ш3с]

Как могут быть дешевые запчасти , если они импортные

[@ИванКаштанов-ш4ь]

Муракаев Аркадий Кеша. Кличка есть . Бабтист. Мама католик.

[@ЛеонидСмирнов-п9ф]

Заебись,тренируйте слух!!! А нельзя сделать безвтыковый мотор!!!! Бесят такие движки и на иномарках тоже бесит

[@ИванИванов-ц5х2ю]

Петр, всмысле 16 кл не превосходит 8 кл, нагрузи авто пассажирами, прицепом, и в горку заберись, и посмотрим, 8 кл подохнет, 16кл будет тащить, тк его нужно крутить, в городе обратная ситуация, 8кл лучше, тк тяга с низов есть, а на 16 кл в городе устанешь дергаться

[@lidiyarudenko9593]

У меня такая. Супер!

[@krumar2009]

Год прошел, как полёт?)

[@БогданСташинский-ь7м]

@@krumar2009 полет нармуль

[@АндрейА-ц6ь]

Много лажи, не всё знает автор. Сидит в машине v16 с гидрокомпенсаторами, а говорит что их нет как в v8.

[@мурзикмотроскин]

А стойки конечно крепкие

[@alexsmirnov7169]

коробка не воет может повезло

[@Muratkarimov9362]

Дедушка купил его когда я родился 2014

[@ДавидСаргсян-з4к]

Скажу честно у меня ВАЗ 2109 . 1990 года . Еще небыло проблем с коробкой передач. На любых скоростях и оборотах. Раньше делали надёжные вещи

[@kateflint1]

даже вторая не вылетала? Это нонсенс!

[@kampotov]

ремни служат по 90тыс км, а вот про ролики ГРМ ни слова, а это именно они в 80% случаев выходят из строя, а не рнемень, поэтому сразу после гарантии нужно купить металические ролики ГРМ и никаких проблем не будет с ДВ

[@СергейФедюков-н4ш]

Хм.. Как треца дир ав товаза об сиденья и подголовник.

[@ХизриМаджидов]

Вот реально хороший специалист по существу оценил и критиковал машину .а не хаял по каждой мелочи.как будто их нет у иномарок

[@begiteglupci]

Чет про треснувшие стаканы ни слова не сказал)) И про шаровые сдохшие на 20 тыс тоже молчок. Реклама галимая)))

[@Yur-Ban]

Ржевеют все версии калины. Зато обслуживание самые низкие цены на авто