Стоит ли связываться с подержанным VW Passat B6? | Подержанные автомобили

[@МаксКузнецов-ф4ъ]

Был пассат б6 в нашей семье. Пробег пр покупке 100000км. Был у нас 8лет. Отбегал 150000км. Год выпуска:2007. Комплектация:бизнес. Мотор:выхлоп дизель, бензин, 150л.с., 2литра. Проблемы были только с кузовом и подвеской дальше по мелочи. Пробег после нас 250000км. Максимальная скорость (если верить спидометру) 216км/ч. Было очень удобно жаль что продали. Кстати продали за 400тысяч

[@neonmaster3185]

Кто такой Пётр?????? Пасат б6 заклинил Хуита видео

[@akkermantm6357]

За 8лет отбегать 150000км ты походу вообще не катаешься да?😂 Еще за 150000км у тебя были проблемы с подвеской? ебаа она не надежная получаеться

[@МаксимАндреев-с4ю]

У меня В6 с мотором 3.2 атмосферник полный привод, пробег 420000, движок шепчет!Ухаживаю за тачкой!Прет как ракета!

[@touch-power]

у меня Passat B6 2.0 TFSI 2007 американка. покупал с пробегом 135тыс. менял только расходники. моя любимая машина)

[@ДмитрийТопал-с2ь]

У меня тот же Passat B6 TFSI 2006 европейской сборки,в самой богатой комплектации.Езжу 4-ый год,меняю расходники или оригинал,либо ближе к оригиналу.

[@МауЭрлат-л7е]

Добротная машина, только вот понакупят и неухаживают должным образом, немцы все требовательны, надо - замени. Но нет денег на обслуживание, ездят, убивают, а потом жалуются. Ездите на Япах и Корее, там кусок от них оторви и этот кусок поедет..

[@АлександрМихайлов-о4б9ц]

😂😂😂

[@autoplustv]

Это мы в Instagram: instagram.com/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv Facebook: facebook.com/autoplustv

[@alexmazda93]

Был у меня такой, 2.0 tdi, расход очень радовал, а на сэкономленные деньги ремонтировал коробку)) а вообще только теплые воспоминания о тачке, продал на 210ткм, из серьезных полом только мехатроник, маховик и сцепление.

[@МаксимМельников-ъ4ы]

Та понятно 210 тыщ. км это мало. Самое главное вовремя продать.

[@Sa1ntBanderovetS]

Пздц так только это и дорогие поломки, их если сделать то можно и не продавать 🤣

[@antfishcom]

Владел б6 1,9 тди 2007 г мнханика с 2011 по 2022 год. С пробега 110 тыс по 360 тыс. Первые пять лет менял только фильтра, масла, колодки. За все время 2 замены комплекта грм с помпой. Затем датчик оборота двигателя, топливный насос в баке. К 300 тыс замена дисков тормозных и сцепления. К 350 тыс ремонт суппортов, замена пару стоек стабилизатора, пыльник шруса. На этом все. Далее стал зацветать кузов и требовалась периодическая косметика.

[@прокуратор-к2ж]

Машина очень , хорошая ! Из бензиновых версий, так как , машины с большим пробегом . Брать стоит, только двигатель 1,6 !!! Если и возникнут проблемы с эксплуатацией, то проблем с ремонтом не будет. Мотор очень прост, надёжен и не дорог в обслуживании . Если попадется достойный вариант, берите, не думайте ! Кто ищет, тот находит.

[@Lenyvoronin]

На 2.0 турбо стоит брать?

[@қанағаттандырылмағандықтарыңы]

Я вам так скажу. Покупаешь любое б/у авто. В любом случае вкладываться нужно. В идеале только новое авто. Да и то с последними автомобилестроениями проверить будет не лишним.

[@yu-os6eyg]

Покупать нужно ту модель .. Какая тебе нравится .. И какая тебе больше подходит.. И даже если она не новая .. То всё равно ты её современем эксплуатации постепенно восстановишь.. И езди на ней всю жизнь.. Она ..машина с годами только дороже становится..(тем более ухоженная) А менять тачку каждые 5 Лет.. Это только деньги на ветер.

[@DIGGER197]

Я б. У в идеале купил. Только сменил все фильтра и жидкости. По традиции , после покупки. У меня митсубиси паджеро II

[@antonio.yakovlev]

Чем больше я его смотрю, тем меньше хочется купить какую либо машину.. 😏

[@МаратХайбуллин-ы1с]

И не говори

[@romeozloy5940]

👍😁

[@МажидМеджидов-р6ж]

После 150 говорит у меня ваз 2114 11 года с пробегом больше 300 и с 8 клапанным двигателем и клапана не гнет и нет никаких детских болячек жрет 92 😂

[@dedpetrovic4448]

Ну это же Ваг, ту всегда все не просто )

[@ОльгаКустова-б4ч]

Чел ты чего то имеешь против пассат

[@Андрей-у6ъ3т]

Пассат б6 отличная машина, но бензиновые двс не рассматриваю вообще , только дизеля 140 сил бкп. Первое то это после покупки замена шестигранника маслонасоса,удаление экологии , замена грм с помпой удаление заслонок во впускном коллекторе и прошивка эбу. Да и Кпп Механика, мокрая дсг хороша но двухмасс мозг имеет идорого , и мы это всё делаем, всем удачи

[@radudanila9030]

Купил в 2020 такой, 2.0 FSI. Безотказная авто. Менял только тормозные диски и колодки. Меняю масли и фильтра каждые 10.000 км. Спрашиваю всегда своего механика может что поменять надо, говорит ничего не надо. Все в хорошем состоянии. За*бался спрашивать и поменял новые амортизаторы, просто хотел опустить авто на 4 см. 😂 Пробег 330.000 км. Комфортная, 9л по городу, безопасная и без проблемная. На много комфортнее многих современных авто! Единственное начало появляется жучки ржавчины на дверях - но скоро мы это устраним крошка!!

[@crashvideos-mh6lc]

Привет, тоже ищу надоежное авто , мне предлагает друг свой Б6 2 бензин 2006 года , по кузову 100% чисто, только чек горит , стоит ли мне брать ? Расход не большой ? Заранее спасибо

[@ИванШаламов-г9ю]

Хороший аппарат езжу на нем с двигателем 1.6 и не каких проблем пробег за 200 единственно что привело это каробка механика подшипник сдвоенный и все ремонтируется на раз два

[@ВикторМорозов-и8о]

И я сталкивался с этой проблемой, но у меня Поло хэтчбэк

[@СВЯТОЙ-ш4б]

У меня на холостом ходу машину дёргает.Не подскажешь,что это может быть?

[@ИванШаламов-г9ю]

@@СВЯТОЙ-ш4б. Причин может много там первое что делать диагностику машины, второе искать под сос воздуха

[@АлимИсмагулов-о7у]

Подсос воздуха, у меня та же проблема была

[@АлександрСахаров-щ7е]

Машина хорошая. Брал 92000 проехал 60000 за четыре года поменял только колодки, и опорные подшипники (и то оказалось зря)

[@oceankill]

Зато следующий владелец все поменял

[@lexa5460]

Б6 двигатель -дизель.BMP 2.0 За 4 года каждодневной эксплуатации-только расходники:масло,фильтра,колодки.Хотя когда брал-все отговаривали.Это классный аппарат.И по комфорту(без обид),не азиат.

[@adekvat_]

Здравствуйте,как сейчас себя мотор чувствует?

[@lexa5460]

Здравствуйте.Как и прежде-двигатель без нарекании.Вот подвеска начала "погромыхивать"-зима в этом году сурово дается.

[@hubsanhub396]

Здравствуйте! У меня такой-же, но только Bkp/ Сколько оборотов макс крутите? Слышал что длительные поездки на оборотах выше 3тыщ насос-форсунки не любят

[@lexa5460]

2000-2500 восновном в этих пределах.

[@hubsanhub396]

@@lexa5460 Аналогично. 6 передача выручает. Но на трассе можно и 170 ехать.. А это уже выше 3тыщ оборотов)

[@КамилАтамов-ц6и]

О каких 150000 пробега он говорит? 🤦‍♂️ эти машины по пол миллиона прошли уже

[@timeopengame7328]

Большенство при этом ещё в Европе

[@timeopengame7328]

Кст он говорил что поломки 150к а какие пробеги на этих авто он не говорил

[@depcooll5971]

Может быть но это половина машин

[@СергейЛазарев-з5у]

У меня родной пробег 98

[@timeopengame7328]

@@СергейЛазарев-з5у редкость

[@Виктор-д4в4л]

купил год назад 2.0tfsi 235к пробег, вложил 150к за год, то что он на акпп , а не на роботе, не значит ровным счетом ни чего, поменял на контрактный со второго раза, единственное он дешевле робота обходится

[@waldemarreisbich2719]

У меня vw b6.когда купил три года назад было 135000 т.три раза сгонял из Мюнхена в сибирь вБарнаул теперь 200008 т ни одной поломки машина в отличном состоянии.

[@АндрейПедченко-н4у]

Был Пассат Б6 2010 год 1.8 ТСИ CDAA(B) 160 л.с. (из Европы пригнан) жрал масло 2-3 литра на 1000км если берёте такой авто, сразу уточняйте менялась ли поршневая. А так отличный авто)))

[@АлександрБеднюк-ш3м]

Нахрен столько лить. А ремонт сделать нельзя?

[@lucky_m.a.x]

Здравствуйте! На какие нюансы как надо обращать при покупке банного авто?) Сам владелец VW Golf 5

[@Каракесек]

Всем привет! У меня Б 6 (универсал),2005 года,т.дизель , 2 литра . Катаюсь с удовольствием ☝🏻👍🏻👍🏻✊🏻

[@HCR_11_SENNA]

Листаю утром объявления с авто, и тут Пётр подоспел с видео. Спасибо 👍

[@rimskijpapo]

Спасибо!

[@matasovivan]

Ровно такой же автомобиль, уже год в пользовании: и салон, и двигатель, только цвет черный) и проблемы все озвученные) сайлентблоки подвески, коспрессор кондиционера, благо коробку и двигатель перебрал передо мной владелец)

[@СергейКузнецов-ю9б1ч]

Катаюсь уже шесть лет. В6 fsi 150л атмосферник. Проблем нет. Комфорт на 5🔥 тачка класс. Рекомендую.

[@valleadilav7938]

Компрессор ремонтируется ))) я уже около 10 таких сделал с начала лета.

[@rimskijpapo]

Вопрос лишь в том, насколько эта практика распространена повсеместно.

[@russian_country]

Купил летом 2023. 1.8 tsi, комплектация highline. Прошло 8 месяцев, использую каждый день. За это время: 1) заменил сайленты 2) заменил шину (поганые дороги) 3) заменил магнитолу (старая потеряла сенсор) 4) заменил масло и все жидкости. На трассе кайф, уходит с места, разгонял до 170, недавно разобрал до 192 по спидометру (жена протестовала против дальнейшего увеличения). В общем, если как я купить у владельца, который авто любил, то будете кайфовать. Даже интересно, я купил такой авто за 615, а щас он дороже и такой кайф дает. Сутки назад ехал нск-барнаул. Меня обогнал 6.3 amg. 192 за гм шёл и забил, все-таки 6 литров. Но я понял, что может этот авто. И еще: пассажиры на 150 км/ч часто спят. Музыка 5 👍 Расход вообще копейки. Такси за неделю сожрет больше чем пас за месяц. С места бодро, но я берегу дсг)) Но готов уже щас выложить 150к лишь бы потом все снова было как сейчас. Потому что мне в свое время уже отъбали машины душу и кошель. Выбирал из 2х одинаковых в нск, но не ошибся.

[@Vadzim-et6fm]

Туран 2008 на 2.0 тд 140 л.с. разгонял до 200, дальше электроника не даёт разгоняться, до полика оставалось 30%

[@sergeibazlov5566]

Когда уже сделают разбор полётов по hyundai sonata nf. Уже на протяжении нескольких лет жду этого видео😏

[@rimskijpapo]

Машины пока подходящей нет.

[@sergeibazlov5566]

@@rimskijpapo Машинка уже редкость становится. Но буду надеяться и ждать вашего обзора на неё)

[@HCR_11_SENNA]

Тоже хотелось бы услышать мнение Пётра 👍

[@Компас-ч2я]

Гамно

[@Nicolas03014]

Машина отличная, если Вы первый хозяин , ставите оригинальные запчасти и следите за авто.

[@hinidin]

по таким критериям любая машина отличная

[@kapysta1984]

Хех, специалисты, у меня был Passat B6 2.0 TFSI 200лс с DSG6 и рестайленговым салоном как у B7, офигенная машина была

[@Sergio_s.]

TFSI на DSG? Хм...

[@ibramkadyrov9734]

Ну так раз у тебя машина такая значит все выпущенные несколько миллионов авто такие же , логично

[@shatapot7928]

Лучшии вариант проверить ломается ли двс это позвонить в бу магаз на привозные движки и спросить цену если ломается часто цена будет жесть как дорого

[@igorantonof705]

Пока машина относительно свежая, работает все как часы. Но, со временем начинает все сыпаться. И чем больше в нее вкладываешь, проблем не уменьшается. Глааное, во время от нее избавиться. Племянник покупал 2006 года в 2013 году. Лет через 5 эксплуатации начались постоянные проблемы и поломки. Сейчас почти каждую неделю что-нибудь ломается. Несмотря на аккуратную эксплуатацию и своевременное техническое обслуживание. Больше всего бесит постоянное засорение дренажной системы из-за чего начинает лить прям как из ведра на лобовое стекло в салоне.

[@arsmantawer]

Вы даже не представляете сколько я ждал обзор на этот автомобиль!!

[@arsmantawer]

@@kostyap1350 не, около года

[@langolier7289]

Надо брать 2тди механику универсал и проблем не будет, только по кузову проблемы, а так всё ок, ну а кузов - нужно менять двери на бэу 2010г из сухой европы и крылья можно тйвань ставить но будут зазоры !

[@em7999]

Привет, а почему именно этот?

[@langolier7289]

@@em7999 надёжен

[@igorcos2345]

На моём В6 с 2.0ТДИ ВМР родная турбина при 300К пробега .150 моих и 150 немецких

[@adekvat_]

Наверное продали уже?

[@сергейпетров-щ2ы8с]

добрый вечер. что посоветуете какую марку машину взять бу

[@valikvalik1854]

На бензине не брать не в коем случае . В Минске б/у бензиновый мотор стоит 2000 евро минимальная цена, дизель 800 евро. бензиновые моторы меняют в сборе с коробкой на дизель мотор за 1500 евро. И перепродают снятый бензиновый мотор в Россию

[@ЮсупЮсупов-ц1ю]

У меня пасат 2008г дизель 380т км не жалуюсь

[@zannatimofejeva3150]

Был В6 2,0 дизель 6-ти ступенчатая коробка.👍

[@DAYNIXXT48]

Слушайте, всё просто. Если вы боитесь делать машину самостоятельно, не умеете илиу вас мало средств. Ну не покупайте тачки с замудренными технологиями. Не покупайте tsi, v-образники, оппозитники, непосредственные впрыски, турбо моторы. Для вас только двигатели 1,4 и 1,6 с простым инжектором, передний привод. Формула простая. 😊

[@АнтониоБандитто]

Вас послушаешь и жить не захочешь😂 Специалисты по навешиванию лапши!

[@АлександрТуркель]

Под каждым видео одно и тоже,как дети в самом деле.Озвучивают всевозможные встречающиеся проблемы. Это не значит,что так будет с любым из этих авто.

[@Олександр-х3ь]

У меня 2008 года 2 тди с салона. На сегодня пробег 255 тыс. Это ничего, если учесть , что с Германии приганяют такие с пробегами за 500 тыс

[@valleadilav7938]

Как всегда все доходчиво и информативно. Хотелось бы увидеть обзор на Хёндай Экус.

[@rimskijpapo]

Спасибо! Оригинальная модель, их было не так много продано, потому они редко встречаются в салонах. Это как и Haval H9. Вроде машина неплохая, но хрен ты ее продашь выгодно, потому салоны их и не закупают.

[@valleadilav7938]

@@rimskijpapo да их не так легко найти, я ее для себя рассматриваю, думаю оптимальный вариант в своем классе конечно, за цену которую ее продают.

[@user-wm7mi8ch2p]

Тачка огонь 3 года катаюсь на 2.0 200лс проблем не знаю

[@Vladimir-ky2px]

TDI 2,0 на 170лс мотор CBB коробка робот мокрый езжу кайф.пуляет отлично сравнивать есть с чем

[@АлексейНесмеянов-ъ6у]

явный прогиб )))))) всем хорош пассат 6-й, на 90% машин имеют коррозию кузова, как у опель-омеги. красить можно каждые 2-3 года. а кузовной ремонт не самый дешёвый. потому и цена на них такая. если у машины было 2-3 владельца, значит её скорее всего любили и берегли. и тогда она может попасть в те 10 % без тотальной коррозии. а если владельцев больше - значит ходила по рукам и попадёт в остальные 90 %.

[@alexandershavleyko1313]

Дельные советы👍

[@rimskijpapo]

Спасибо!

[@sergeybodrov1971]

Спасибо.Дал понять,что луче не связываться.

[@ЗубнойДоктор-с9м]

Зря , все что он говорит половина враньё

[@ewrostroi173]

Да, купи жигу. И ездий на ведре. Не слушай его, хорошая машина

[@zoferrismendez7639]

Берите на дизеле, остальное шлак. Привет из Испании.

[@АлексанАветисян-я5ь]

Все конечно хорошо но от меня в радиусе 200 км ни одной заправки с 98 бензином не видел. Живу в ростовской области.

[@АлексейСтупак-у1ь]

В Оренбургск.обл.98-го бенз.завались.Сейчас же не прошл.век

[@vadimka_10_28]

Как всегда приятно слушать 👍🏻

[@rimskijpapo]

Спасибо!

[@ЗубнойДоктор-с9м]

У меня пассат б6 1.8 бзб 220 тысяч пробег , в двигатель не трогали и турбина родная даже коллектор родной и катализатор . Все остальное копейки в подвеске.

[@ВепхвиаКохреидзе]

скажи пожалуйста,какое масло заливаешь?у меня точно такоеже и кушает ли масло?

[@touchofdeath1103]

1.9 тди, 392к и не малейшего намёка на кончину двигла. Замены такие как и у всех дизелей, турбина двумаса, форсунки пока не делались, в норме показатели

[@just3874]

А по кузову что? У меня 2008го года, начал уже сдаваться по кругу

[@touchofdeath1103]

@@just3874 сколы на морде, лобовуха тоже гнили нету, в некоторых местах а именно в задних арках маленько краска вздулась ну и под резинкой в дверях пузыри..

[@touchofdeath1103]

@@just3874 что именно сдаёт

[@just3874]

@@touchofdeath1103 кузов гниёт по кругу весь, а по остальным агрегатам вопросов нет, заменил только в прошлом году один электромотор ручник, если бы не фуфловое ЛКП, ещё бы ездил и ездил, родного пробега всего 173 тыс.

[@just3874]

Капот и крыша с багажником целые, а вот двери и арки увы...причём с левой (водительской) стороны гниёт сильнее чем с правой

[@ВладимирМалецкий-д6ъ]

Большое Спасибо!

[@patrikislero1988]

И ещё ОООочень редко у них бывает 1.6tdi, довольно надёжный агрегат на системе Common Rail от Bosch

[@rimskijpapo]

Вообще спецификаций у "Пассата" было много, но мы говорим о тех, что официально продавались в России - о них бы полноценно успеть рассказать... Сейчас, понятное дело, поднимать спецификации тех лет, становится все сложнее. Но если взять тот же Дромовский каталог, который достаточно надежен и точен, то, согласное ему, 1,6 tdi не был у нас представлен. www.drom.ru/catalog/volkswagen/passat/g_2005_8127/?filter_fuel%5B%5D=1&filter_fuel%5B%5D=2#complectations Косвенно это подтверждается данными и с других каталогов, а также информацией из объявлений о перегоне. Да и сейчас на всю страну всего 4 объявления на том же auto.ru:)) То есть шанс встретить такую в продаже сводится к нулю.

[@DENISOV.]

Как раз владею пассат ом с таким мотором

[@user-ps2gh3iq6v]

Да . У меня как раз такой двигатель. Уже 11 год езжу

[@ШахлоЕргешова-п8в]

Здравствуйте я хочу купить эту тачку стоит ли ??? Можете посоветовать какой объем и какой маторам

[@zannatimofejeva3150]

Самая любимая машина из 7,которые были у меня умерла из-за кузова.За 7,5 лет пройдено около 200тыс.км.по тех.причинам нарекания не было.

[@НурсултанЖасузаков-р2б]

У меня стареньки авенсис я менял только свеча и катушка и один раз меня генератор и стартер перебрал все это за 5 лет и отездил 150 000т км а это новый с кучу проблема а как так

[@ИгорьДемин-р2у]

Спасибо!!! Расскажи про рено кенгу2 пожалуйста!!!

[@rimskijpapo]

Спасибо. Если появятся в салонах, расскажем!

[@Анастасия2112]

снимите пожалуйста ролик про автомобиль шкода октавия тур

[@breakingbad3934]

Уже 2 пассата было и дизель и бенз проблем с ними не было

[@АлександрНевер-ж1л]

700 000 чистого пробега , водители менялись как перчатки , эксплуатация жесточайшее . Комон реал 2.0. не считая кузов авто супер. 6 ступка.Масло от замены до замены. Авто рабочее на заводе.

[@Lenyvoronin]

По ржавчине и гнили ничо не наблюдается?? С новым годом

[@БКМ-щ1у]

Пётр тащишь весь канал, красавчик!

[@ЯковШкурко-э7ш]

У меня Б6 коробка дсг, 2 литра дизель , проблем никаких очень хорошая и надёжная машина

[@Yyyuii]

Кузова у многих в рыжиках с кулак)

[@ИванПимашкин]

Как на счёт БМП дизель, что скажешь?

[@V.V.1983]

Если только рестайлинг, с двигателем УТД-32Т мощностью 660 л.с 😂

[@ИванПимашкин]

14 лет езжу меня все устраивает

[@СергейБ-е9и]

Не глядел его ролик. Скажу со своего опыта- владею 10 лет 2007год дизель 2.0 ДСГ 6ступений. Пробег 300тыщ, скок смотали на границе - не знаю. Проблем вообще не знаю . Все жижки по регламенту. Занимаюсь сам. Не допускать рукожопов, и таких Блохеров.к автомобилям нормальным

[@КараСакал-п3ч]

Как думаете с пробегом 460 тыс. Стоит брать? 430 тыс. Руб. Состояние кузова вроде норм.

[@СергейБ-е9и]

@@КараСакал-п3ч если не упоротый, и есть ещё немного средств на то что утаил хозяин, то можно. Ток шнурок зацепить обязательно надо. И самое проблемное - это форсунки. Если бош то это лучше чем сименс. Если диагностика покажет что с ними всё нормально, то вообще хорошо. А так покупка бу авто - это всегда лотерея

[@СергейБ-е9и]

@КараСакал-п3ч у сына кстати 1.9 пробег чуть за 500. Пока на свалку не просится...

[@ИванПимашкин]

Мне все нравится уже 12 лет.

[@ivanneznamov27]

Хороший обзор. Пётр, сделай обзор на starex(H1).

[@ЖекаАниськов]

Езжу 6той год уже.2.0fsi .300000 пробег , всё супер

[@gurmangrime6368]

да у меня 283 , полет нормальный)

[@breakingbad3934]

160 ещё ездить и ездить

[@kirillmedelyan9357]

Какой расход на автомате?

[@ЖекаАниськов]

@@kirillmedelyan9357 у меня механика , город 10ка , трасса если 110на круизе то литров 7 , если 90 и круиз то ещё меньше .

[@user-pw57]

Давно не было видео

[@advokatoz26]

На юге оцинковка держится, а допустим питерские варианты все сгнили.

[@МаксСидельников-г3э]

Им всем уже конец. 10 машин на рынке около милионной цены,а все остальное хлам как по кузову,так и с интересными моторами,а на 1.6 он нахрен никому не нужен.

[@nekto7130]

Самый грамотный ведущий на канале

[@романванюшкин-в8л]

А есть ли смысл переплачивать? Есть почти такая же 5 джетта

[@igorriver7777]

Пассат едет по другому и внутри приятнее

[@ТотСамыйДима-и7ъ]

Куда джетте до пассата ...? Ещё с поло сравнили бы

[@rolekstv6299]

Класс машины другой смысл сравнивать

[@azovfishing8840]

Вывод можно сделать один в том что B-6 пассат автомобиль надёжный только вот кузов гниёт и есть несколько десятков с двигателем, цепью, распредвалом, топливной системой, и т.д. ахрененно надёжный автомобиль!!!!! Пётр вы наверно забыли что такое надёжность у автомобиля потому что запчасти на это старое корыто имеют довольно неприличную цену. Вспомните японцев или европейцев которые были выпущены до 2003 года и сравните их надёжность с этими вёдрами. Например митсубиши Галант или Мерседес 90-х годов и куча разных брендов которые по настоящему были надёжными. В девяностые про такие автомобили говорили если сломалась поменял запчасть и забыл про неё на долгие долгие годы! Сейчас даже китайцы вышли на такой уровень что качество их автомобилей зачастую лучше европейского. Не все конечно китайцы такие но самые знаменитые бренды поднебесной дают пощёчину и корейцам и европейцам. Лично я не вижу смысла покупать за лям усталое немецкое ведро с дурным и зачастую скручиным пробегом чтобы потом этот автомобиль снял со своего нового хозяина штаны. Более разумно было бы купить если не нового то свежего трёх годовалого китайца типа джили тугела или хавал F-7x в хорошей комплектации и ездить не делая огромных вложений.

[@Andrey-wn5ms]

Думаю ,что не стоит связываться,трухлявые они почти все

[@АлексейСтупак-у1ь]

Да,хороший экземпляр очень трудно найти.Проще купить Поло с пробегом,там хотя бы небольшой ремонт можно самому провести,если руки из нужного места ростут,да и поновее они

[@artem7142]

@@АлексейСтупак-у1ь Поло и Пассат небо и земля. У самого пассат б6 2.0 искали через подбор, нашли с одним владельцем, ориг пробегом 73 000 в богатой комплектации. Не давно ездил на поло - табуретка, плавность хода ноль, динамика не о чем, места в салоне при росте 185 оч мало.

[@АлексейСтупак-у1ь]

@@artem7142 У родств.есть такой пассат-самые настоящие дрова,ремонта нужно тыс.на 200 или Поло в идеальном состоянии ,полностью в шумке,который 200 легко идет.Тогда уже PHAETON,который только так твой Пассат уделает

[@artem7142]

@@АлексейСтупак-у1ь Ну тут уже зависит от состояния и обслуживания, купить по низу рынка хлам можно не только пассат. Ты сравниваешь машины разного класса. Фаэтон тут при чем вообще? ты говоришь поло лучше пассата, тебе говорят нет не лучше и дело тут не в том кто кого уделает. Ты можешь взять поло за 600 и оправдывать тем что он новее, но на дальняк на 1.6 моторе вряд ли кого то устроит, кроме как деда ездившим в правом ряду 80км.

[@АлексейСтупак-у1ь]

@@artem7142 В начале разговора,я просто сказал,что Поло проще в обслуживании и т.д,а ты стал доказывать про комфотр.Тут никто не спорит,что Пассат тянет как тепловоз.Потому что это разные машины.Но и на Поло ,мотора вполне хватает

[@redd1xs]

А у этого экземпляра задний сальник колена ссытся конкретно... Можно еще и на комплект сцепления прилипнуть вскоре новому хозяину

[@mvs4929]

Passat b6 1,9 TDI 10 лет Т.О и по ходовой остальное всё Гут.

[@sassdsas2084]

Живу некоторое время в Европе, тут этих машин как говна за баней. В основном универсалы. Пробеги конские по меркам РФ, но все ездят и ездят и в такси и где угодно. Так что я бы взял. Тем более стоит тут на наши рубли около 300к

[@Aukre]

Volkswagen Passat B6 2010 года в хорошем состоянии стоит около 700 - 800 тыс, за 300к щас не найти, за 400 можно взять например 2001 - 2004 год, но там как повезет, может живая быть, а может и нет

[@salavattulegenov9708]

​@@Aukreсосед предлагает за 400

[@АндрейЗлыгостьев-к4ь]

Что за подземный паркинг с большим количеством авто? Где это?

[@ВалерийЧик]

В Саратове

[@rimskijpapo]

Автосалон Автомама.

[@veaceslavmereacre4552]

1.9tdi топ🖒

[@user-sd4cs6ht4w]

друзья какой посоветуете двигатель и автомат или робот чтоб было понадежнее

[@rolekstv6299]

На них робота нет, только автомат, dsg, механика. Я бы взял 2.0 с турбиной бензин и автомат, у меня такая только без турбины

[@МОЙКАВКАЗ-д3н]

@@rolekstv6299Хочу купить советуешь что на счет масла жрет ?

[@александршама-я4к]

Слушаю и думаю, может велосипед купить🤔🤔🤔😂

[@Evgeniy_S79]

как владелец FSI 2.0 заводится в -30 без проблем, это еще один миф

[@konstantingavrilov6675]

2.0 fsi есть разной модификации, у меня bvy не охотно запускается зимой

[@askarov2435]

В руке гвоздодер зачем?)))) , а так спасибо за совет коротко и ясно

[@КостяЯ-у6б]

1.4 EcoFuel! не забыли?

[@Amfi0m1n]

Я первый? Не ну не считая двс и КПП авто гуд

[@makswell4280]

И коррозии

[@ВасяФедака]

Какой ресурс у 2.0 FSI ??

[@rolekstv6299]

Ресурс чего? У меня такая

[@KolyaIce]

Учитывая возраст авто, проблемы на названных пробегах уже неактуальны или случаются по второму или третьему кругу. Короче машины все скорее всего уже при смерти

[@rimskijpapo]

Так и есть. Поэтому и говорим в конце, что найти хорошее авто становится все сложнее.

[@spamkomar9821]

возраст- это смотря по каким меркам. по московским, может и значительный. но для многих это ещё нестарая и вполне хорошая машина. не все могут позволить себе ездить на новых.

[@rimskijpapo]

@@spamkomar9821 Когда у человека мало денег, ему следует думать о том, чтобы купить максимально простое и беспроблемное авто. Например, "Логан" тот же и тому подобные машины, а не машины, которые выглядят солиднее и наворочены покруче.

[@АндрейС-м8ч]

@@spamkomar9821 не можешь позволить себе новую-нахер брать технологичную старую! Бери япошку старую или жигу, не заморачивайся. Когда нет, но хочется-почти всегда гемморой получается

[@АндрейС-м8ч]

@@rimskijpapo такого же мнения, денег нет, но геморр сами себе подкинем. Все машины ломаются и требуют обслуги, но цены запчастей несоизмеримо разнятся на логан и жигу и например пассат и тиану

[@ОлегНиколаенко-ш3о]

Сделайте обзор на Фольксваген СС

[@alexeyshurshin6804]

Вроде был уже обзор

[@ОлегНиколаенко-ш3о]

@@alexeyshurshin6804 , спасибо, нашел

[@user-mk6yk1du4q]

Отличный авто. Не ржавеет вообще.

[@ksenia_speaking]

Вас так послушаешь, так лучше вообще ничего не брать или сразу в салоне покупать. Разберите б/у Нисан Микра 2017 года, пожалуйста

[@АлександрТуркель]

Бери. Оху..нная тачка. Кто-то собирал какую-то статистику по неисправностям,но люди в комментах говорят,что у них не было. Так что дерзай.

[@martymcfly2572]

Так смешно на самом деле. Во всех обзорах все умные обозреватели твердят, что этот двигатель и АКПП спокойно отхаживают по 200 тыс км. Говорят это, обозревая почти 20-ти летние авто. И добавляют что его можно покупать. Исходя из ваших речей, человек обязательно купив такую машину сразу берет ее под замену двигателя и КПП. Так получается? Но так ли это на самом деле. В реальности они ходят чаще намного больше. Но все умники в стиле "Лиса рулит" знают каждый двигатель в глаза. А также сколько км он пройдет. 200 тыс и конец.

[@Pr_Oygen]

На 1,6 бсе цепи нет, там ремень, лью 95й но жрет много

[@Д.О-ч8т]

1:38 что значит ...дешёвый палёный бензин..))) и где его достают.Бляя))) 21 год 21 век.)))

[@everything_is_simple8]

Называется купи, а потом ремонтируй жо конца жизни😆

[@АндрейВечканов-ш3с]

Снимите обзор на его конкурента Вектру С

[@АлексейМайер-е9ч]

Машина хорошая, но зная проблемы , лучше не стоит брать

[@Дмитрий-п2311]

Бла бла ))) базарили про бензиновые в деталях а про 20 тди в трёх вариантах забыли !! Первый раз от вас слышу что мотор 1.6 хороший))))) у меня 2.0 тди дсг пробег300000 170 лошадей и норм- вам про волги ролики делать))))

[@patrikislero1988]

Забыли добавить что при разбитого двухмасового маховика розбивает подшипник первичного вала и начинает крошить зубья шестерен

[@rimskijpapo]

Ну, так мы же говорим о том, что его надо менять:)) А если забить на замену, то последствия везде примерно одинаковы в таких случаях плюс-минус. Опять же, у нас 15 минут - и рассказать все мы не можем в принципе, особенно когда у модели много было двигателей и коробок передач.

[@patrikislero1988]

@@rimskijpapo это касается любой механика конценна VAG последние лет 15. На этом фоне автоматы от АЙСИН, являются самым удачным приобретением. И то с обычным гидромехом продавались только на территории РФ. В европе были только с DSG

[@rimskijpapo]

@@patrikislero1988 Да в целом, везде, где есть двухмассовый маховик, не стоит пренебрегать его заменой, особенно когда пошел звучок.