У Тойоты, смотрю, оригинальная подпорка капота. Из древесины. Дорого-богато!)))
@Disbalans3 жыл бұрын
я и смотрю у меня все клиенты мажорами стали)
@alexandralexandr32103 жыл бұрын
Карельская береза !
@dmitrystrelov61833 жыл бұрын
Это зелёный стандарт Евро7 )
@vitaliyrus40483 жыл бұрын
Копот ржавой дровины и должен дровиной подписаться.
@timurespaev1033 жыл бұрын
Просто кредит за машину большой
@wenarlin3 жыл бұрын
из-за хомута рулевой рейки лишиться, это премия дарвина ! Хорошо что вовремя устранили, за это лайк.
@LepisKalinin3 жыл бұрын
Божественная Тойота в ржавчине.. У кого то подгорит)
@sergelyubard3 жыл бұрын
Бушная балка мало того что дешевле чем 2 новых щитка, еще ее вдобавок можно будет сдать в металлолом, тем самым еще и отбить часть денег назад
@aijameson6663 жыл бұрын
Колодки можно наклепать, опять же.
@Pioneer_Koc3 жыл бұрын
@@aijameson666 может выгоднее использовать технику по карману?
@TheAAA2012AAA3 жыл бұрын
@@Pioneer_Koc Пацан без понтов - беспонтовый пацан!)))))
@aleksandrpranjuk94103 жыл бұрын
@@aijameson666 Вот блин зажрались на жигули раньше и на грузовики и клеили и клепали.
@vladimirlevchuk84382 жыл бұрын
Подписан на канал . Мастер выше всяческих похвал , грамотный эрудированый и показывает все неисправности не оскорбляя производителя и хозяина. Просто профи.
@sergeiymal45733 жыл бұрын
Звук движка v8 просто песня!!! Мерена давно на ложки переплавить надо)))
@kirixon12903 жыл бұрын
Так Мерседес говно, Мерседес позорит немецкий автопром, но глупцы все равно хавают ибо «Мерседес»
@intraforce3 жыл бұрын
@@kirixon1290 а опель уже не позорит?
@СергейГусаров-п3д3 жыл бұрын
@@intraforce а Опель уже Рено 🤣
@siemax163 жыл бұрын
@@СергейГусаров-п3д ситроен с пежо так-то)
@BMW-fn2zx3 жыл бұрын
Здаров братан. Заднюю балку на мерин по ходу со дня чёрного моря подняли. Это просто ужас 😱
@kirixon12903 жыл бұрын
Мерседес потому что)
@ribikruj70163 жыл бұрын
Испанская зборка к теплу привык.
@ALBUNDY713 жыл бұрын
а когда у нас День Чёрного Моря если не секрет?
@emakhmetov41363 жыл бұрын
Зато диски моднячие((
@dr.lombrozo72023 жыл бұрын
На фиатах такие балки раньше ставились.Типо, Темпра позже Брава Маре.Если вовремя ремонтировать то за время жизни кузова😁 это один ремонт.
@ДимкаСуворов-п9я3 жыл бұрын
Спасибо за грамотную речь и обзор ремонтов👍
@ГеоргийШмырин-щ4п3 жыл бұрын
Автор спасибо , что разъясняешь , что и как, и каким инструментом снимать!
@SeniorOrsoRosso3 жыл бұрын
На СТО где я обслуживаюсь если бы я приехал с такой балкой , мы все встали бы кружком, посмеялись, а потом главный мастер сделал бы серьезное лицо и сказал бы - Пошел вон. Я все понимаю, но в таком мусоре копаться это ужас и дело даже не в том что неприятно, а что потом будет куча вопросов навроде "Какого хрена столько человеко-часов поставили?!11?
@dmitrystrelov61833 жыл бұрын
Вот как раз потому , что стоимость часа невысокая - такое барахло и тащат . В ролике с калифорнийщины от турбоманьяка упоминалось , что только диагностика Ауди на предмет откуда течёт масло - 700 байденов на сто , с подразбором и устранением - + 1200 байденов . Стоимость же двух прокладок под теплообменником составляет 13 байденов .
@konstantinromanov85753 жыл бұрын
@@dmitrystrelov6183 Да, увы, всё по бедности. Но и факт, что "кроилово ведёт к попадалову" никто не отменял.
@dmytroy.g.1373 Жыл бұрын
Думаю что клиент был предупрежден о высокой стоимости работ.
@Darien_Lambert3 жыл бұрын
V8 вещь👍✌️, если ещё и чугуняка блок. Это вам не современные одноразовые турбожужжалки...
@ДмитрийФакухин3 жыл бұрын
Это да, согласен. В выходные буду как раз 351 виндзор собирать (это фордовый 5.8 цельночугуниевый, даже бошки.)
@mixailgorlenko6553 жыл бұрын
Эта балка была в курятнике у бабы Нюры, в качестве куриного насеста.
@александрбаймяшкин-к2х3 жыл бұрын
Дастер тоже от туда же
@dim1910843 жыл бұрын
И держится она потому, что птицы засрали.
@albalysh3743 жыл бұрын
на мерсе задняя подруливающая подвеска)
@АлексейизТулы3 жыл бұрын
20ти летний мерс,живущий в Питере весь устал,но и свежая тойота доганяет😂
@khawaification3 жыл бұрын
V8 4500 с 235 конями под капотом - это действительно песня, один из лучших дизелей вообще из линейки большеобъемных В-шек
@Disbalans3 жыл бұрын
Как всегда всё информативно) А мы на киа спортедж ценник в 200тысяч загнули за сьём коробки и двигателя + переборка всей подвески) А владельцы мерседеса они не думают как нам механикам сложно если они не следят за машиной(
@АйбекДжумалиев-т6т3 жыл бұрын
Я бы владельца мерса сразу послал. . .
@pavel3863 жыл бұрын
Что значит послал? Если работаешь на сто в этой сфере должен всё делать ЛЮБОЙ РЕМОНТ а не то что тебе удобно и проще. Херовый ты мастер тогда раз не можешь отремонтировать😆
@Lightning6663 жыл бұрын
Всё гораздо проще, составляешь список покупок, ставишь человекочасы и если клиент не согласен - то свободен.
@dimitrischwarz92463 жыл бұрын
@@Lightning666 полностью согласен
@MMDayz3 жыл бұрын
@@pavel386 Никто, никому, ничего не должен.
@bessex36893 жыл бұрын
Pavel ремонтировать надо нормальными запчастями, а не мусором со свалки
@АндрейСеров-з9л3 жыл бұрын
Звук у крузака космос!!! 👍
@СергейПерепеча-о9к3 жыл бұрын
Все четко и по-делу без лишних слов.👍👍👍 Приятно смотреть.🙂
@ДильшатАрзиев Жыл бұрын
Приятно смотреть ни мата ни осуждения человек любит свою профессию а клиенты попадаются разные обидно когда клиенты не благодарные таких мастеров очень мало кто делает на совесть они свой хлеб честно зарабатывают
@MegaElektrik3 жыл бұрын
По запарке по трассе на море чуть не залил дизеля вместо 95, спасло что заливной пистолет у ДТ больше и у меня к горловину просто не влазил, думаю что за ерунда и посмотрев на пистолет понял что чуть не попал!!!
@cchehh3 жыл бұрын
Спасибо, за новый подвид - человеческие хомуты😅
@SHEPRom3 жыл бұрын
Ну на 200-ом и двигатель мощный, упор капота тоже мощный ...
@Саня1423 жыл бұрын
Спасибо за видео! Спасибо ,что прислушивался к комментариям!!!👍👍👍
@СЕРЕГА-н6ъ1ф3 жыл бұрын
на крузаке раму надо или салидолом или отработкой обработать, больше там ничего не поможет, а зачистить и закрасить это всё опять полезет, только отработка спасет ржавую машину
@xpandingyourhorizons3 жыл бұрын
Отпескоструить до металла, покрасить заново. Только так. Это стоит денег. Гнить эта рама будет еще лет ать))
@СЕРЕГА-н6ъ1ф3 жыл бұрын
@@xpandingyourhorizons да не уберешь ты всю ржавчину никогда
@ПашаКрель3 жыл бұрын
*Молодец Алексей,продолжай в том же духе!*
@юрийборбелюк3 жыл бұрын
У Таеты работа движка велеколепная и про мощь точнее и не скажешь,так бы и слушал его мощное шелестение пока в баке пусто не станет))), спасибо за вашу работу золотые у вас руки и умная голова)
@blackfox.H93 жыл бұрын
задние дворники болячка у многих, желательно ещё на новой машине снять щётку с поводком и обработать смазкой типа Рубин
@aviak1072 жыл бұрын
хз зачем он вообще нужен этот задний дворник? Зона очистки маленькая, зимой вечная проблема с ним, щётка отдельно не меняется, омыватель заднего стекла мало у кого работает. У возрастных авто к этому всему добавляется проблема с проводкой. Бесполезная вещь в машине.
@ДенисМаксименко-р5т3 жыл бұрын
Капот у крузака дощечкой подпёрт 😂
@lexo19803 жыл бұрын
На 200 круизер деньги нашел. На стойки под капот 1000 рублей не нашел)))))
@ЛёхаЛёха-й4я3 жыл бұрын
Он просто капот не открывал, ни разу. По этому не знает,что нет подпорки.
@ilya20363 жыл бұрын
тоёту покупают те у кого нет денег
@emakhmetov41363 жыл бұрын
Обратил внимание, как владельцы ТЛК каждый бычок или трещинку на асфальте судорожно объезжают. Теперь я понял, что у них нету денег содержать машину))
Мерс элитный, премиум класса. Не дай Бог встретить его на дороге...
@ВладимирБольшой-в6э3 жыл бұрын
Мерседес элитный а хозяин жмот и скупердяй на таких вещах экономит.....ужас...
@ruslantver Жыл бұрын
@@ВладимирБольшой-в6э владелец - не скупердяй. Просто авто не по достатку выбрано. Понты дороже денег.
@andreyostashko3 жыл бұрын
Отличный выпуск. Как всегда на высоте!!! Молодец
@kivi_863 жыл бұрын
мерен на балке с барабанами не ну чо это же просто и надежно, прям на века! веста с барабанами сзади - фууууууууу!
@WaifuSilverWolf3 жыл бұрын
Так мерену уже лет до черта. А на новую машину барабаны ставить - позор. Хотя и для этого мерина в 2000-е барабаны на самом деле тоже позор.
@AlexeySuVa3 жыл бұрын
@@WaifuSilverWolf на VW Jetta перестали ставить заднюю двухрычажную подвеску, начиная с шестого поколения (2008), хотя на Jetta V (2005-2008) задняя двухрычажка была. Да и на Golf V, Golf VI двухрычажка есть. И точно так же, у всех, стоят сзади барабаны. Про Jetta VII и Golf VII история аналогичная. А вот Passat B6 (на одной платформе с Jetta V) и Passat B7 (Jetta VI), Passat B8 (Jetta VII) обладают задней двухрычажной подвеской с задними дисковыми тормозами. Просто "рыночек порешал": покупатели не хотели брать джетту с двухрычажкой - хотели с балкой, потому что это дешевле. Вот Фольксваген и перестал предлагать двухрычажку. Ведь когда спрос рождает одно предложение, он ещё и убивает другое предложение. А Вы тут в комментариях и дальше пишите про позор
@WaifuSilverWolf3 жыл бұрын
@@AlexeySuVa а что судить про 2008 год?, сейчас люди уже и кондиционер хотят иметь.
@Dmytrii8863 жыл бұрын
Здравствуйте Алексей, спасибо за выпуск. Старые ржавые телеги всё едут и едут...
@ДятелДятлов-о5с2 жыл бұрын
Меня убивает такое отношение владельцев к своим машинам.Купят дорогую тачку и думают, что она вечна. Я держу лошадь, в год она обходится мне в 13-15 тысяч.Но у тебя в Мерсе 250 лошадей, вот и считай! Корма нынче подорожали, вот и считай!
@Po6om_Bepmep3 жыл бұрын
По Мерсу: блин, какое жуткое кроилово, а. Мне кажется, я представляю тип человека - владельца многострадального Мерседеса.
@Dmitry-Maxinator3 жыл бұрын
Вот вам повезло столько промывочной жижи с крузака вам досталось.
@alexanderprostoalex28423 жыл бұрын
В жигуль карбовый залить, и не пропадёт топливо. Ехать будет. Однажды на керосине осветительном ездили, и ничего. Медленно, шумно, дымит но едет!
@Вячеслав-и9й2з3 жыл бұрын
@@alexanderprostoalex2842 на мопеде карпаты ездил на соляре,пока холодний заводил на бензине, горячий заводится на соляре,мощи меньше , дыма больше.
@Воля-х4д3 жыл бұрын
Отличный мастер👍🏻, интересный, не для слабонервных видеоролик🤢🤒🤕. Выдержка у мастера железобетонная 💪🏻. А в остальном всё понравилось. И ещё, это как раз тот случай когда владелец Мерса купил кота🐈 в мешке или в ящике 📦. Ужас 😱 !!! Спасибо автору за видеоролик.
@Lightning6663 жыл бұрын
Понакупят культовые 20 летние вёдра, а потом денег нет чтобы запчасти купить. У меня знакомый так же на баяне ездил и постоянно ныл что денег нет, продал, купил шевика, поездил и сказал что это не баян, купил баяна и опять ноет что денег нет )))
@ДмитрийФакухин3 жыл бұрын
Хех, бывает и по-другому - ведру 30+ лет, и сразу из штатов тащится гора запчастей по стоимости 3-5 таких ведер:) В итоге все страшненькое, на крыше мох растет, но технически безупречное:)
@ALEXVINT303 жыл бұрын
Про мерина сто пудова ждём продолжение
@sergelyubard3 жыл бұрын
Наверно руль дастера при выключенном двигателе и колесах на земле вообще не сдвинуть с места
@stavrag12973 жыл бұрын
Скрип как на карете)))
@ВикаЮдина-щ1ы3 жыл бұрын
Коментарий для продвижения видео✍Спасибо за ролик,Алексей😬
@pavel3863 жыл бұрын
О как раз видос под обед😁👍 не забывай про копеечку
@АлексейШенцев-с6ш3 жыл бұрын
У владельца Крузака наверно какой- нибудь бензиновый автомобиль есть, если надпись на заправочном пистолете его не смутила, так он ещё и на кассе озвучил октановое число.
@JohnyElectric3 жыл бұрын
Он мог через приложение заправляться не выходя из машины, вполне мог не ту кнопку нажать.
@MrPierrce3 жыл бұрын
Блин, а я было подумал, что тачки перестали ломаться✌
@e777ox3 жыл бұрын
В топ Ютуба даёшь!
@АлександрЗарицкий2 жыл бұрын
Проблема с рулем может быть еще и из-за износа крестовины в рулевом карданчике. Было такое, руль тоже клинило.
@TheMixa23 жыл бұрын
Человеческие хомуты 😁
@Иван-х7о6в3 жыл бұрын
на 200 крузаке, а поменять газовый упор капота не может, доской капот подпирает
@AutoPort2213 жыл бұрын
*Брусок я поставил.Газовые упоры не держат.Да и капотом по голове не хочется получить😂*
@АлександрЧернов-ь6я3 жыл бұрын
@@AutoPort221 ну правильно, нах надо менять упоры) владельцы 200ых под капот не лазиют,а мастера если что дрючек подставят)))
@ilya20363 жыл бұрын
тоёту покупают те у кого нет денег
@halk19753 жыл бұрын
@@ilya2036 а ты что себе купил? Дай угадаю- Роллс- ройс cullinan
@ilya20363 жыл бұрын
@@halk1975 речь о крузаках а не обо мне..стрелочник ты мамкин
@MrAntonio1063 жыл бұрын
Если тяга рулевая в шарнире ходит свободно, то она либо уже своё отслужила, либо вот-вот крякнет.
@Mr.SirSirius3 жыл бұрын
по задней балке мерседеса: поговорка "скупой платит дважды! уже не актуальна. В современном формате уже будет звучать - скупой платит, платит и ещё много раз платит...
@chuckluck81133 жыл бұрын
Зато на мерсе)))
@АндрейАбражей-к1э3 жыл бұрын
как положено, крузак и деревяшка
@Kaluga_digger3 жыл бұрын
хороший упор капота! палка!!! бл... на крузаке!!! палка!
@КириллВаславский3 жыл бұрын
Дядька, я бы доверил тебе свой автомобиль!
@mishkanasevere96343 жыл бұрын
V8 как котик урчит, слушать приятно.
@user-ty6sc4ch4b3 жыл бұрын
«Да за 300 можно нормального мерса взять епта» (с) владелец мерса
@aijameson6663 жыл бұрын
А и B класс никогда не были настоящими мерседесами. Так, машинки для домохозяек со звездой на капоте.
@Asaroxt3 жыл бұрын
@@aijameson666 выпускает их видимо не мерседес? Всегда оправдание найдется когда машина мертвая. Но хозяины нужен "престиж" за недорого. "С" класс точно в таком же состоянии есть.
@ВладиславЕмуранов3 жыл бұрын
@@aijameson666 стрингами
@ДмитрийМиронов-б1в3 жыл бұрын
Приветствую... Спасибо за видео. Отличная работа! Приморский край г Лесозаводск
@ВладимирЖуков-о2к3 жыл бұрын
На дастере с рейки можно было скинуть втулку с правой стороны, не снимая рейку, и хорошо там всё почистить, а не вд-шкой пшикать снаружи. Если ржавчина осталась (а она по любому осталась) - рейка совсем скоро потечёт, т.к. попилит сальник.
@ОлегИльичев-ы1д3 жыл бұрын
Вал передаёт крутящий момент. То, что движется поступательно, то не вал.
@AlLuger-ux1rs3 жыл бұрын
Уничтожены в основном остатки мозга отдельных индивидуумов.ПТУ переименовали в колледжи и преподают всё тоже самое,что и в ПТУ.И также хочешь-учишься,не хочешь-остаёшься балбесом.Поступательно движется либо шток,либо тяга,хотя смысла цепляться за терминологию не вижу никакого🤨
@vasamecha63183 жыл бұрын
Капец какой же хороший звук в Тойоте мотор лично, когда газу дашь то такое чуство что звук как в фуре DAF ну, не знаю у кого наушники бас то сами послушайте
@СержВасильев-в5ж3 жыл бұрын
На одном дыхание просмотрел! 👍
@ГогольМоголь-ь5я3 жыл бұрын
0:20 "пробег 159 тык", а по состоянию руля я бы предположил 259 тык.
@Vetal6663 жыл бұрын
Видно пластик кака, у меня на рабочем авто 210. Руль тоже не лучше.
@Darien_Lambert3 жыл бұрын
Нищебродство некоторых владельцев иномарок зашкаливает... "Буду ездить на импортном ведре гнилом, но новая лада гранта говно и для нищих..." Всегда угораю с таких🤭
@pavel3863 жыл бұрын
Типичные "Россияне" кули😂 у меня самого наш автопром. Мне знакомые даа продай ты это ведро купи импортное что то итд. У самих "иномарки" только сколько раз мое "ведро" таскало их на веревке и выручало не счесть... и главное ни один не признает даже после этого что они спороли херню
@alexanderprostoalex28423 жыл бұрын
@@pavel386 такая же ситуация. Сколько раз и тянул на тросу, и прикуривал- и после этого я нищеброд, а у них иномарки...
@dimasik22russ303 жыл бұрын
Пыльник рулевой на стяжке не должен быть?)) на гранте 2018года с завода он на стяжках 😁
@ВиталийЕфременко-ф1у3 жыл бұрын
Всё правильно, но на Гранте она вверху
@dmitrystrelov61833 жыл бұрын
Если пыльник мягкий - стяжка его возможно прожмёт . Если же он жёсткий - стяжка не поможет .
@РоманМороз-г1э3 жыл бұрын
Это гранты не должно быть))
@димондимон-й2ю3 жыл бұрын
@@РоманМороз-г1э Наверно одни крузаки с деревяхой да мерины убитые должны быть!
@kest073 жыл бұрын
калина -2 2104г, тоже на стяжках пластиковых с завода(все держит)
@ИльяЛобанок-и6я3 жыл бұрын
Крузак не только отделку деревом делает, но и подпорки тоже)))
@ВикторК-х2е3 жыл бұрын
Тойота, а палка-подпиралка нужна!
@vitaliyrus40483 жыл бұрын
именно на тойотах и других рисомобилях часто используются всякие палки подпиралки ...
@Василий-д6ъ2о3 жыл бұрын
Мне непонятны люди, ездящие на мерсах, а денег нет на обслуживание. Купите солярис и не вы...бывайтесь.
@Vallhaim19853 жыл бұрын
лучше жигули!
@Igoroch_a3 жыл бұрын
Мастер - золото. Смотря такие видео, хочу и себе такого мастера на своем сто. Но увы
@dmitriykolesnik44623 жыл бұрын
Еси обратится к электрику, он может замкнуть релюху насоса вручную, тогда топляк сливается быстрее. Аккум правда может сесть, но зарядку недолго подпихнуть.
@aleks01320003 жыл бұрын
нафига снимать бак ? яб слил сначала шлангом сколько можно , а остатки - отсоединив шланг под капотом и подставив емкость , штатным электро насосом или любы другим насосом. затем заливаешь 10л чистой соляры и снова ее выкачиваешь. можно процесс повторить 10 раз.))) это дешевле чем снимать бак и проще. но конечно если клиент платит можно и мотор до кучи вытащить)))
@MrTores923 жыл бұрын
по-моему пыльники с завода на стяжках,свежий лагрус приезжал и у него на стяжках пыльники стоят.
@АлександрМицкевич-ф4з3 жыл бұрын
Всю жизнь на пластиковых хомутах, нихрена не ржавеет, не влаги и прочей херни никогда не было
@sergelyubard3 жыл бұрын
Не проще ли было сначала снять чехол рейки и потом откручивать наконечники? Тем более если с ходу видно пластиковый хомут, то тем более зачем разбирать наконечники?
@Евгений-ж5х8ь Жыл бұрын
На ВАЗах с завода на рулевых рейках пластиковые хомуты и почему то от этого рейки не страдают.
@евгенийпетров-ч5ш1т3 жыл бұрын
Как же приятно дизелек муркает
@user-p43343 жыл бұрын
Ляяяя! Ну как можно такими людьми быть!, Не людьми а водителями
@ИванБровкин-е2м3 жыл бұрын
В море эта балка плавала,рыбаки поймали в сети и здали в метал а хозяин нашел и выкупил это говно.
@АльфАЗКО3 жыл бұрын
Я на таком дизельном крузаке 9 лет отъездил горе не знал,машина супер. Но до такого упора для капота не дошёл, нано технологии ё...та🤣🤣🤣
@maksimkaliada12343 жыл бұрын
Бак можно было не снимать, зимой допускается если керосина нет добавлять немного бензина в соляру. Заправить полный бак и выездить. Топливная система точно не пострадает. Но дело хозяйское, да и денег можно больше срубить.
@ИгорьЧернышев-и4ч3 жыл бұрын
Хозяин дастера обделался лёгким испугом
@МаксимОчеретов-в8ч3 жыл бұрын
Наверное первый раз про дастера видео, и особо без жести
@ZhAlVi3 жыл бұрын
Если дастер "полноприводный", хозяина ждёт "обделанье" с креставиной карданного вала.
@МаксимОчеретов-в8ч3 жыл бұрын
@@ZhAlVi кресты умирают к 100 тыс пробега или ранее, ремонт не дорогой, быстрый, предсказуемый, главное найти хороших мастеров
@Panso923 жыл бұрын
Как вижу или слышу слово Мерседес до 2014 года стразу ассоциации с помойным баком у меня во дворе =DDD
@7tmgiu3 жыл бұрын
Просто комментарий для поддержки канала
@onlytechno68393 жыл бұрын
Накланяй канистру на ручку,лучше литься будет!
@virgilijus.26463 жыл бұрын
Молодец,по больше видосиков выпускай👍
@MikluhaMaklaud3 жыл бұрын
Балка походу даже не с авторазборки а с металлоприёмки))))
@Immo_Off3 жыл бұрын
мощная подборка. спасибо
@shamenko_artem3 жыл бұрын
Я думал только на Вазах ставят такой упор капота 😂😂😂
@J.C.4043 жыл бұрын
18.00 "И моторчик зажужжал" (с)
@golobka_ot_mikrofoha23723 жыл бұрын
Где задняя балка долго валялась? Понятно где из её состояния, то есть в чермете.
@ЯрославАвилов-я3я3 жыл бұрын
Наверное в море.
@ВладМалышев-ж4э3 жыл бұрын
На реношке рейку в ремонь,карозия вала, а то что смазал потом всё одно на ремонт пойдет!!
@Sergey_FIT722 жыл бұрын
По первой машине не согласен, на пластиковые сажать можно только если пыльник мягкий, а второе это тяги они должны быть тугими и не падать под собственным весом, как то так
@rootad18203 жыл бұрын
Звук v8 божественно звучит
@АлексейФедулов-р5в3 жыл бұрын
Смотрю,всегда интересно,но ё-котелок уже чесслово поднадоел
@AutoPort2213 жыл бұрын
Прошу понять и простить,пока не вижу другой альтернативы этому безобидному спонсору🙏🤝
@ДмитрийХомлюк3 жыл бұрын
Походу мерседес мужик для тёщи востонавливает.
@ВладОкунев-ь9и3 жыл бұрын
Блин ты шефом должен быть и сто грамотное прстроиш ты спец
@ОлегПопов-г9п3 жыл бұрын
На пежо балгаркой задний дворник срезал🤗
@אנטולינדולני3 жыл бұрын
Я сегодня тоже залил бензин вместо дизеля ,купил 2 метра садового шланга и высосал около 20 литров ,заполнил бак соляркой и надеюсь ничего не случится ,хотя плевать , машина с работы
@ThinktankUA3 жыл бұрын
Типичный русский - "смекалочка типо", его хата скраю и на авось.
@vyacheslavre38183 жыл бұрын
Мне как-то на переднем валу, пыльник на пластиковый хомут поставили, свалился через пару неделю.
@ImMarkoVl3 жыл бұрын
Ох уш эти водители Мерседесов бмв и прочих. Выжимают все соки из машины, ничего не ремонтируют, на всем экономят. А потом это ведро стоит во дворе как недвижимость со спущенными стойками, гнилая и ждёт, когда превратится в прах. А продавать её, конечно же не хотят, ибо на новую денег нет, а так, «солидная» тачка имеется....