мне бы такого механика который: раскажет, покажет, посоветует еще и деньги клиента экономит!
@Петрович-ч3ш3 жыл бұрын
В Воронеже есть такой, могу посоветовать
@ДенисХренов-в4у3 жыл бұрын
@@Петрович-ч3ш Посоветуй мне пожалуйста в Воронеже!
@Петрович-ч3ш3 жыл бұрын
@@ДенисХренов-в4у новый быт 1, отрожка, зовут его Денис
@Gudierr3 жыл бұрын
Днём с огнём🤷♂️
@АлександрИзмалков-х4т3 жыл бұрын
Нас таких мало , но мы есть)
@НиколайНиколай-ъ7й3 жыл бұрын
Как же опасно поднимать такие гнилушки не говоря уже находится под ними и что-то крутить😱😱😱. Пожалуйста аккуратней береги себя.
@ТаисияКолесникова-ъ8г3 жыл бұрын
Аппаратура там наверное надежная, но вот то что у кого нибудь корыта может днище отвалиться, это да..
@СергейШерстнев-с3х3 жыл бұрын
Мерседесу пора на свалку, с него даже на разбор взять толком нечего)
@skytang57163 жыл бұрын
С него теперь можно взять зад тормоза и полуось😅
@JlLblJILA2 жыл бұрын
По факту братан, с гору его спустить чисто, а автору видео я завидую за его нервы и подход, Я когда в сервисе работал, сказал бы поменять машину
@Alex-ShtG3 жыл бұрын
Абалдеть. И это всё ездит рядом с нами по дорогам.
@ТаисияКолесникова-ъ8г3 жыл бұрын
Это еще нормально, у меня в городе нексии собраны из других
@КарлВеликолепный3 жыл бұрын
Даааа, к тормозной системе так механник отнесся наплевательски. Хотя, и механником его назвать сложно. Хорошо что где нибудь на трассе не петретерло. Повезло что человек успел заехать в нормальный, грамотный сервис. Автор - Вы наверное спасли чью то жизнь(жизни) заметив данную проблему. С меня всегда лайк грамотному и рукастому мастеру своего дела!
@AmateurIndivid3 жыл бұрын
Чота мерин уже по-моему всë... Смысла в него вкладывать деньги по-моему нет.
@4udotvorov3 жыл бұрын
мицу тоже кирдык)))
@МихаилСоболь-ы4ц3 жыл бұрын
Пробег 204 тыс км🤣 там наверное раза три по столько же скрутили, кусок ржавчины...
@Василий35283 жыл бұрын
Это третий круг
@accidbright3 жыл бұрын
У брата моего такой же мерс. Знаете, сколько у него пробег? 72 000 км! А знаете, почему? Потому что панель приборов менял)) На старой панели, кстати, было 140 000 примерно. Так что не всегда надо скручивать, иногда само так получается)
@АршакБадалов3 жыл бұрын
Каждый предыдущий владелец его омолаживал, корректировкой одометра.
@АзаматХалилов-я5ч3 жыл бұрын
Просто устали на 200 скручивать так и оставили )))
@КоляГерасимов-я5ы3 жыл бұрын
Такое чувство,что на мерена "чужой"плюнул.
@Anton-no3ey3 жыл бұрын
И уже очень давно! И это был его владелец! 😂😂😂
@cozaarelcapitano3 жыл бұрын
🔥🔥🔥👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥 😆😆😆😆😆😆😆😆😆
@leonidov2002 жыл бұрын
И не раз!
@artjomkorolev2223 жыл бұрын
Мерс просто жестяная жесть! Как бы ещё за него взялись, когда даже поднимать его страшно...
@ДмитрийХомлюк3 жыл бұрын
Мерс так и просит : " хазяин- дай мне спокойно умереть".
@yurikford3 жыл бұрын
Только хотел так же написать, слово в слово.
@vladimirkuznetsov27883 жыл бұрын
Слёзно просит, пристрелите меня!
@ИгорьИванов-д3ю2ь3 жыл бұрын
Зато Мерс,а то я езжу на жульке запчасти новые покупаю всегда.
@Nickolas_Lot3 жыл бұрын
15:27 Ой!. Просто шикарно.😂👍🏻
@ВикторВерховод-ш5е3 жыл бұрын
Сломал новый автомобиль 🤣
@МаркТвен-щ5я3 жыл бұрын
Самый лучший канал по этой теме. Фарту тебе в работе
@Dmytrii8863 жыл бұрын
Здравствуйте Алексей, на мерсике сразу надо было приговорить задние тормозные цилиндры, двигателю тоже приходит конец как и всему авто...
@sadovax89833 жыл бұрын
с мерседесом мне кажеться проще его сдать на разборку ,чем вкладывать такие деньги он сгнил и мучений будет всё больше и больше
@leonidov2002 жыл бұрын
В утиль сдать, нахрена людей смешить!
@САМ-у8ю3 жыл бұрын
Нахрена в этот мерс вкладываться, ему место уже на разборе, и то при учете того, что теперь можно задние тормоза снять))
@НерыбаНемясо-с1ц3 жыл бұрын
Чем интересно так дорог хозяину этот мерседес его на метал то уже нечего сдавать
@Union_Soviet313 жыл бұрын
На место трубы топливо заливной горловины, можно спаять трубу полипропилен на 32-40 будет ходить и не будет гнить никогда.
@ALEKSANDR9983 жыл бұрын
Возьму на вооружение!
@WaifuSilverWolf3 жыл бұрын
Вообще то запрещено бензин в пластиковых емкостях перевозить.
@ALEKSANDR9983 жыл бұрын
@@WaifuSilverWolf а баки современные пластиковые!
@ALEKSANDR9983 жыл бұрын
@@WaifuSilverWolf пластмассовый мир победил)
@АндрейКожевин-ц6и3 жыл бұрын
Да позовите уже мерину священника,пусть грехи ему отпустит и с миром на покой отправит😅
@Earner763 жыл бұрын
Этот мерин вобще не целесобразно востанавливать, оно того не стоит, кузов от этого прочнее не стал🤗
@Suffix_19493 жыл бұрын
Солярис в подобном состоянии 400к. Что из этого выбрать?
@SPLFagos3 жыл бұрын
По мерседесу свалка плачет, столько труда вложили... А форд кончалыга, но многие с этим спорят почему то )
Единственный канал который мне понравился все четко показываете и четкое объяснения по ремонту
@КИМКМ-с9т3 жыл бұрын
- а починить можно ? - нееее , умерла так умерла ... ! 🤣
@MrPierrce3 жыл бұрын
Был когда-то мерин, теперь - старая кляча😁
@wlta40483 жыл бұрын
18:37 это самый крутой успокоитель цепи! )
@makspawno31663 жыл бұрын
крышка-расходник)
@7tmgiu3 жыл бұрын
А я просто напишу комментарий для поддержки канала.
@Камиль-ф4ы3 жыл бұрын
А я просто лайкну 🙂
@ВикаЮдина-щ1ы3 жыл бұрын
Присоединяюсь к вам!
@ЕгорКорн-т5л3 жыл бұрын
Поддерживаю
@ГазизБилялиев-з5в3 жыл бұрын
Я стабои брат
@Гаражнаяжизнь-к4с3 жыл бұрын
*Для хорошего человека ничего не жалко.Молодец Алексей,старается и про нас не забывает📽🎞*
@ВалерийДолотов-ы4л3 жыл бұрын
Всё по уму🤝С чувством,толком,расстановкой👍
@intro51033 жыл бұрын
этот мерин сам уже донором должен стать)))
@epic-p8b2 жыл бұрын
Ну да,ну да...С одной помойки на другую помойку хлам переставлять? Нет уж увольте...
@romanyakovlev19193 жыл бұрын
Насчет тормозных цилиндров мерса. Многие наверное задались вопросом, почему завод не ставит их на два болта? Вопрос копеешный, а крепеж надежнее в разы. Это просто наглядный пример, что сегодня автомобили проекктируют маркетологи , а не инженеры. И они экономят блин на всем. Поэтому хорошо если авто прослужит гарантийный срок без проблем. И думаю от марки это особо не зависит.
@SANEK-GT-5003 жыл бұрын
Хорошая работа проведена с мерседесом "лепесток" 👍🙂
@ПашаКрель3 жыл бұрын
Автомобили и правда,как-будто со дна морского🙄
@olegman69783 жыл бұрын
Просто жесть какая то происходит с машинами!!! Большое спасибо за видео. 👍🏻👍🏻✌🏻✌🏻😊
@РафаилСайфулин-в4ф3 жыл бұрын
Как я рад что езжу на Ауди 80. Вся оцинкованная и бак пластиковый.
@volodia6413 жыл бұрын
Владельцу мерседеса нужно не спрашивать что поменять нужно, а что ещё осталось пригодное !
@АнтониоИванов-е4п3 жыл бұрын
Бро за видео лайк. Но я уже давно замечаю что говоришь в нос, рекомендую проверить носоглотку на наличие полипов (сам прошел через это, помогли капли с гармоном)
@Ewgeni7023 жыл бұрын
Можешь сказать название капель?
@АнтониоИванов-е4п3 жыл бұрын
@@Ewgeni702 тафен назаль, не стоит ждать результата как от тизина (10сек) капать по два пшика в каждую ноз. утром и вечером, будет жжечь, но это хорошо. Результат у меня появился через 3 дня
@oriolun3 жыл бұрын
Только вырезать, только хардкор.
@АнтониоИванов-е4п3 жыл бұрын
@@oriolun это всегда успеется
@МастерскаяПриэльбрусье3 жыл бұрын
@@Ewgeni702 Есть отличное средство "Делфин" натурально без химии и эффективно.👍
@Xin0o0x3 жыл бұрын
Побольше бы таких механиков как ты!
@tatarin25323 жыл бұрын
сердце кровью обливается когда вижу такие машины(((
@МаксимГаюнов-д8д3 жыл бұрын
Эти форды ещё та проблема. У нас один частник на таком форде просил укоротить цепь. Зачем, говорит, менять. Нужно просто укоротить. 😆
@albertkhalimbaev66713 жыл бұрын
🤣🤣🤣🙈
@malcolmreynolds56293 жыл бұрын
Если спина болит просто удалите 1 позвоночный диск и вам станет лучше...
@rub22203 жыл бұрын
Видимо бывший тракторист, с гусянками такое прокатывало, почему тут не укоротить:))))
@Traktorist-69 Жыл бұрын
Честь Вам и хвала. Такой шихтомет приходится делать!
@Odin_izVas3 жыл бұрын
У меня была копейка 1977 года, в 2000 году купил и то сгнила меньше, чем этот мерин... Доходяга , не мерин, и чинить бесполезно
@ИгорьМорев-в6ы3 жыл бұрын
Чисто случайно увидел эти ролики и сразу подписался на канал! Я сам ремонтирую все машины в семье, но таким механникам я бы доверил свои авто!
@Lightning6663 жыл бұрын
Мне кажется сам мерс побывал на дне океана )))
@oriolun3 жыл бұрын
204 тысячи умножить на 4, а может и 5 :D
@Valeriy27 Жыл бұрын
Подшипник меняется,для этого нужно сбить гранату трипоида и сбить сам подшипник, аккуратно сбить крепёж подвесного и искать подходящий подшипник.На Мазде MPV другу помогал делать.
@Masterz693 жыл бұрын
Меня учили, что алюминий - металл. Сталь - сплав, ну и т.д. :)
@eduardbalalykin53393 жыл бұрын
На дроссельных заслонках от Мицубиси заработок хороший был,сейчас все сгнили и у третьих хозяев денег нет .Депрессивная машина в ремонте стала.Лайк за видео.
@Johann_Weis3 жыл бұрын
О, заставочка новая. Круто. Мне нравится.
@ВашеЧувачество3 жыл бұрын
Зато на мерине, правда гнилом и рассыпающимся от прикосновения, но на мерине🤘
@killr692 жыл бұрын
это плюшевый а-класс,никакого понта,там от мерса одно название
@prickus753 жыл бұрын
16:14 ...и поменять автомобиль))
@Alekcei-c-Yrala3 жыл бұрын
Как всегда , автор МОЛОДЕЦ ! Огромный тебе ПРИВЕТ с берегов Урала - Урал смотрит !!!
@mrgoodkat95843 жыл бұрын
как же в Питере машины гниют капец.
@Gudierr3 жыл бұрын
Главное, не люди😁
@wlta40483 жыл бұрын
14:45 я бы сказал проще -дверь не в состоянии )
@yurikford3 жыл бұрын
Да там всё не в состоянии. Вообще не понимаю целесообразность этого ремонта, зомби, ё-маё.
@Artem-rj8os3 жыл бұрын
10:29 Алюминий - это тоже металл как и железо. Щитки стоят железные.
@romaskyline27293 жыл бұрын
А ещё точнее, то стальные))
@Artem-rj8os3 жыл бұрын
@@romaskyline2729 Сталь это сплав железа где углерода меньше 2%.
@romaskyline27293 жыл бұрын
@@Artem-rj8os Всё верно, но не просто сплав, а сплав железа с углеродом)
@0xfffy3 жыл бұрын
дааааааааааа. оказывается моя 20-летняя хонда ср-в в отличном состоянии! 190 тыс. миль. а я то расстроился когда рыжики на днище увидел. [отчистил и залил пуш салом] автомат бодрый, ходовка целая, движок как у самолета. арки задние осталось переварить и залить все пуш салом. кардан сейчас в ремонте по крестовинам еще. в остальном, все огонек.
@СергейЛигостаев-у6л3 жыл бұрын
Ну а что мерен отличный👍👍👍👍самое главное не надо ковырять пальцами🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@ЕвгенийПотапков-и8ш3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Спасибо за информативность! Автор красава!
@СержВасильев-в5ж3 жыл бұрын
Ещё раз седею, сколько Говна ездит по нашим дорогам! Жутко становиться,когда понты дороже денег..
@obiwankenobi70013 жыл бұрын
Да хуй с ним что гнилая!Главное чтоб не дымила,тормоза были обслужены и душа водителя была не гнилая
@СержВасильев-в5ж3 жыл бұрын
@@obiwankenobi7001 ну так я как раз с технички херею.. На душу хозяина я ложил, так как выезжая на таком гнилом ведре(повторюсь-в технической части) на дороги, он ложит на других водителей. А разным Васькам плевать на то, что при отказе тормозов он с собой заберёт кучу народа на тот свет, ведь главное, что душа у водилы-мудака не гнилая!
@killr692 жыл бұрын
да какие там понты,это а-класс,там от мерса только название одно
@ПавелВарнавский-о9ч3 жыл бұрын
Здравствуйте очень нравится ваш канал постоянно виде смотрю когда новенькое выходит не пропускаю👌👌
@fox777203 жыл бұрын
Пластиковые стяжки это наше всё 💯🤣🤣🤣🤣
@sershantos3 жыл бұрын
Ага, нет такого подшипника в продаже. А в итоге разбирается это дело и по параметрам подбирают аналог.
@СамоДелки223 жыл бұрын
Это не тот сервис где так..они. Ментам чинят
@Thom_Edison3 жыл бұрын
Скажи мне нах нужен опорный подшипник для приводов на переднем приводе ?
@rub22203 жыл бұрын
@@Thom_Edison чтобы уравнять длину качающейся части.
@dmitrystrelov61833 жыл бұрын
@@Thom_Edisonдля понимания - подвесной достаточно убрать .
@antf1sher6893 жыл бұрын
Такой же мерс А у моего соседа по подъезду. Мотор работает абсолютно так же. Видимо для них это норма )))
@user-shevhenko7093 жыл бұрын
Вот вам и МЕРС, эталон качества🤣🤣🤣
@paraman323 жыл бұрын
Никогда им не был! Гнили как падлы всегда!
@killr692 жыл бұрын
эталон в каком конкретно месте?это эталон комфорта заднего пассажира,но ниразу не эталон коррозионной стойкости,и никогда им не был,а в видео вообще не мерседес в классическом представлении
@ПриродаЖизнь-р9м3 жыл бұрын
Задняя левая дверь. ОЙ мы этого не видели 😂👍
@Alex-yb9jy3 жыл бұрын
Японцы ржавеют хуже ВАЗов!😂 Сранцер!
@Сергей-и7е1ъ3 жыл бұрын
у них беда с 9-ми реальная. 10-й не далеко ушёл. Хотя некоторые в правильных руках не гниют так.
@РоманКалиновский-п8ы3 жыл бұрын
Да их никто на 50 лет и не делал, 10-15 лет отьездил и на свалку, А в Питере вообще все гниет
@МастерскаяПриэльбрусье3 жыл бұрын
Просто никто не делает антикор на иномарках как на наших в гаражах. Но если хотябы промовилить качественно машина будет долго жить.
@sergeiymal45733 жыл бұрын
Голос мерседеса "дайте мне спокойно доехать до свалки"
@petrgazibar12363 жыл бұрын
на лансере по аналогам есть два вида шаровых опор в одном случае стопорное кольцо крепится в основании шаровой в другом сверху со стороны пальца
@Last_Man_Standing_773 жыл бұрын
блин под таким шлаком опасно ходить)
@vano12nv3 жыл бұрын
Все гниет... это сс..ка Питер Как понимаю, мовиль в Питер не доезжает...
@maxnox76953 жыл бұрын
Хорошие видео, пожалуй лучшие в своем жанре, но хотелось бы видеть всегда на экране модель, год и пробег авто обзор проблем которой идет. Эти вводные становятся интересны уже во время просмотра какой то неисправности.
@Darien_Lambert3 жыл бұрын
Да-а-а... Лансер бедняжка что-то подустал😱 А мерс в таком состоянии превращается в "денежный пылесос", если всё как положено делать.
@romangrigorev60183 жыл бұрын
'Endless money pit' (c) Scotty Kilmer
@АлександрД-ш2е Жыл бұрын
большую часть машин нельзя ремонтировать!!!!! только в металлолом!!! Это же гробы на колесах!!!
@АлександрХмель-х7п2 жыл бұрын
Медные колечки нагреваются до красна остывают и ставятся назад они становятся мягче, так что менять на новые не обязательно
@whitefooots3 жыл бұрын
Надеюсь что ты читаешь комментарии. Как же так что ты обрабатывает алюминиевые щитки медной смазкой. Они окисляются ещё сильнее. Для этого есть алюминиевая смазка
@Murzyk583 жыл бұрын
Просмотрел видео и только потом понял : чего -то в нём не хватает... Аа... Ну да, а Е-каталог где ?? Я уже привык кусок с ним быстро проматывать )
@Ybrfr3 жыл бұрын
Приветствую! Представляю какая очередь в ваш автосервис! 👍
@ДимасЛ-я7ш3 жыл бұрын
Мерин хочет спокойно умереть, но автор никак не дает :)
@artsuh40653 жыл бұрын
Мерседес реально в разборку даже забирать не чего почти))) он просто весь сгнил, выглядит на пробег 600+тыс
@user-p43343 жыл бұрын
Люди после разбалчивания подвески, не забывайте мазать резьбу графикой, что бы следующий раз можно было проще раскрутить или сообщайте про смазку мастеру который выполняет ремонт
@mihailnovikov3 жыл бұрын
Автору 👍!
@тричетыре-ц2ш Жыл бұрын
15:26 ахаххах Кранты тебе от владельца)
@ВасилийБелых-ц1т8 ай бұрын
На фордах передняя крышка, это деталь одноразового монтажа. Ставится новая в сборе.
@kiaibiza69713 жыл бұрын
герметик на тормозных щитках нужен чтобы алюм не соприкасался с железом!! иначе коррозия и плачевный результат!!
@s.nik.45382 жыл бұрын
Сто сорокой, это бегемот из Бандитского Петербурга. А у Вас это A-140.. 🔔👍
@санёк27-ю7ф3 жыл бұрын
Смотрю я на мерен.... Пойду ка я свою девяточку 22 летнюю в капот поцелую.
@ВадимГлушков-б7ч3 жыл бұрын
Удачи Алексей. Дальнейшего продвижения твоему каналу. Лучший канал в своем сегменте.
@ИмяФамилия-о6г5ш3 жыл бұрын
9:30 на заднем плане начальник орет на своих подчиненых )))
@vianimeni.24563 жыл бұрын
А я то думал что это довольный клиент радуется)))
@ВладимирБольшой-в6э3 жыл бұрын
Затраты на ремонт мерса лучше бы отдали на первоначальный взнос новой машины , а на советскую так и покроет всю стоимость!!! Мерседес -это забальзамированный вождь пролетариата! Мастеру уважение за терпение и рассказ...👍
@nameless6743 жыл бұрын
раньше была синяя изолента, а теперь пластиковые стяжки - прогресс на лицо, но истинные ценители, предпочитают олд скул
@vprochorov283 жыл бұрын
Звук на заднем фоне вообще бомба)))
@KenigKwinTo3 жыл бұрын
Для поддержки канала)
@valerabeliaev13113 жыл бұрын
Как всегда, ЛАЙК
@user-p43343 жыл бұрын
Раньше универсальным фиксатором была проволока, а теперь пластиковая стяжка
@СветланаИшмуратова-у2с3 жыл бұрын
Ты бро хороший механик лайк хорошему человеку.
@ВесельчакУ1233 жыл бұрын
Это Ленинград. В этом городе все машины гниют. Сплошная круглогодичная слякоть.
@Михайло-и5ц3 жыл бұрын
Успехов
@thomashermann26393 жыл бұрын
Всё понятно и хорошо объяснил 👍. Спасибо за видео
@SP-wy8qo3 жыл бұрын
Мерседес - результат экономии на антикоре после покупки нового автомобиля. Восстановить до живого варианта можно, если найти донора и переварить пороги, заменить двери. Будет ездить не хуже типичной четырки.
@РоманКалиновский-п8ы3 жыл бұрын
Нахрен покупателю его антикорить, ему на проблемы 28 го бу шного наездника плевать
@SP-wy8qo3 жыл бұрын
@@РоманКалиновский-п8ы Наивно так думать. С современными реагентами машина начнёт гнить уже после первой зимы и стоимость автомобиля с рыжиками резко упадёт. Проще потратить несколько тысяч на хорошую обработку, зато затем можно будет продать автомобиль выше рынка.
@РоманКалиновский-п8ы3 жыл бұрын
@@SP-wy8qo даже жигули не гниют не с первой, не со 2й зимы, А тратить деньги на упрощение жизни следующего владельца спорное решение, смысл делать только для себя, когда собираешься ездить на этой машине 15-20лет, но таких людей очень мало
@евгенийчупятов-ц1и3 жыл бұрын
Вы сказали что это мерс 140 но это Ашка 168
@NYPD523 жыл бұрын
W 168, А140. Двигатель 1.4 - от того и 140. Дальше идут А160 - А201 в кузове w168.
@stavrag12973 жыл бұрын
Ладно герметик там намазали) хорошо не запенили все) а то блин универсальное средство ремонта, пена и стяжки) (скучаю по синей изоленте)