Алексей, за замену ,,печки,, у форда ,отдельный лайкос. Очень интересно и познавательно смотреть, 🙂🤝🤝🤝🤝👍👍👍👍👍
@archmakher3 жыл бұрын
100% буду делать так же если придётся)
@Димасикананасик-р5о3 жыл бұрын
@@archmakher не дай боже)!
@александрсергеев-с3щ3 жыл бұрын
В заглушку над радиатором печки ставится электро фен, зимой спасает очень хорошо
@MolodieVetra2 жыл бұрын
Алексей очень умелый слесарь. Чтоб форды чинить надо быть мазахистом и рука должна быть как у дворецкого из очень страшное кино 2
@narkoz19032 жыл бұрын
@@александрсергеев-с3щ эпсв называется, там тоже надо смотреть комплектацию авто,не всем фокусам может подойти, на драйв2 есть много тем по поводу этого
@ЕвгенийГайдым-т1д3 жыл бұрын
Ну Мерс могу сказать для 15 лет прям конфетка владелец молодец что могу сказать так держать
@DieselCat2223 жыл бұрын
Для 15-ти лет пробег всего ничего,скорее машина выходного дня,да и владелец имеет деньги и не жалеет на машину.Всё куда проще.
@IgorIvanovich3 жыл бұрын
За Мерс респект и уважения!👍
@kolik793 жыл бұрын
Не факт, что этот форд пол ляма проехал. Я когда работал в бюджете, у каждого водителя в рабочей машине были устройства для "намотки" пробега, у кого механические, у кого электронные. Раз в неделю они крутили пробеги в плюс, потом собирались вместе с начальником гаража и подбивали отчёт за неделю. Талоны на бензин делили поровну.)
@andreykozlov72803 жыл бұрын
@@vy7683 не на все, у нас на легковых не стоят, а на грузовиках хоть и стоят, но скажу что глючит переодически весь этот глонас.
@andreykozlov72803 жыл бұрын
@@vy7683 у нас его что без глонаса мужики сливал, что с глонас ом и рейкой сливают. Так что любую систему можно обмануть) Я про это. А то что в конторах мотают пробеги это факт)
@ЭдуардСадовников-к1г3 жыл бұрын
Зато потом пиздят дома и в интернете - какие чиновники гондоны - всю страну разворовали. :)
@DieselCat2223 жыл бұрын
Может и могут немного сливать,но маршрут движения со спутника не обманешь. Кореш в своё время работал на мусоровозе,немного сливал,потом поставили датчики,отслеживали маршруты.
@АнатолийДанилов-о4п3 жыл бұрын
У одноклассника второй рестайлинг 1.6 на сто сил, гремит поршнями масло не жрёт пробег 420, он второй владелец. Состояние салона намного лучше чем в видео, возможно и реальный пробег. Форд и с алюминиевым блоком Ладу перебегает.
@nuri53123 жыл бұрын
Есть водители , а еще есть наездники.Хозяин мерена истинный водитель.Респект сам также слежу за авто и люблю его как живого
@ЮрийЛавилин-э3ф3 жыл бұрын
Водитель-это и есть наездник, а вот шофёр это тот, кто сам следит за своим авто😁😁😁😁😁
@nuri53123 жыл бұрын
@@ЮрийЛавилин-э3ф Шоферов сейчас к сожалению нет практически совсем .Это люди у которых были все категории и кроме того они были профессионалами на деле , а не на словах.Это выражение умерло вместе с великой страной , а сейчас просто водители
@ЮрийЛавилин-э3ф3 жыл бұрын
@@nuri5312 согласен👍👍👍
@DieselCat2223 жыл бұрын
@@nuri5312 думаю не всё так безоблачно,как вы тут пишете.Не представляю,сколько эти самые шофёры потеряли здоровья и поимели в дальнейшем проблем со здоровьем в таких условиях,порой даже безвыходных,где выбор либо остаться и погибнуть,либо выгребать всеми возможными методами. В глухих районах страны оно в принципе так и есть по сей день.
@anatolii1143 жыл бұрын
Отношусь к автомобилю как средству передвижения. Делаю регламент и то что указывают на сто. Мойка раз в неделю. Ничего там не вылизываю и родственницей машину не считаю. А там водитель я или водятел мне пофиг. Устанет, буду другую покупать.
@ДиасИскаков-х8п3 жыл бұрын
Хозяин Мерседеса молодец. Смотрит за машиной👁️🚘😀. А не как некоторые, ездят до последнего. Пока что нибудь не отвалится. А потом говорят машина херня. У криворуких всегда так🤓🤤
@bizzone20053 жыл бұрын
Там только обкатка прошла,еслиб пробег был 500 то респект
@seryi94883 жыл бұрын
Дада, еще у них масло всегда хреновое, причем любой марки
@СергейСтарченко-х1ю2 жыл бұрын
160 тык и тормоза с реставрации, ходовку перетрясли, перекрас... Они Германию покидают с пробегами под 300. Смешно
@kozakkostya9462 жыл бұрын
У меня был такой с честным пробегом 180 тыс. км. Так там никто ничего не красил и кузов в идеале был. Только седло водителя реставрировать пришлось и фары выцвели.
@mwspace66322 жыл бұрын
@@СергейСтарченко-х1ю Тоже поржал. Там по всем косвенным признакам пробег под полляма.
@СергейФилиппов-л4р3 жыл бұрын
Трос нужно на них менять наоборот, разбираешь также салон, под капотом всё тоже самое, только в салоне к старому тросу изолентой прикрути новый, к замку под капотом он прямой, цепляться не будет на всё 20-30 минут без гемороя
@DieselCat2223 жыл бұрын
Я так провод антенны на своей машине протягивал,главное изоленты добавить как надо,чтобы не застрять в трудном месте и чтобы это всё не оборвалось при протяжке.
@USSR-rt7gb4hx4b4 ай бұрын
Точно. Я так же делал на S-MAX.
@ЭкремАблямитов-ь1з3 жыл бұрын
ШАЛАБУШКИ) ТОП! не слышал ранее такого слова) Алексей, здоровья тебе и твоей семье!
@Наглый1323 жыл бұрын
Это те штуки,они обычно в шухлятке храняться))))
@Stay-w4o3 жыл бұрын
ШалаГушки. У нас так зовут. Усть-Кокса.
@РусланРуслан-е6ш9о3 жыл бұрын
Хозяину Мерседеса огромный респект, за то что так следит за машиной.
@ГалинурХамидуллин3 жыл бұрын
ДЕВУШКА НА ШКОДЕ МОЛОДЕЦ.ВИДИЛА И ДОЛИВАЛА АНТЕФРИЗ.👍🙂🙃😉
@alex3dc3 жыл бұрын
Про фокус я по доп проводам вижу что авто МВД принадлежит. Но за замену радиатора без снятия торпеды ОГРОМНЫЙ ЛАЙК!!!
@user-shevhenko7093 жыл бұрын
На Фабии нету краника печки, там заслонка электрическая. Как всегда всё чётко и понятно, ЖИРНЫЙ ЛАЙК!
@dd-jj1jt3 жыл бұрын
Сварочные точки умельцы делают после ремонта авто(сварка) от заводских не отличишь. КАК? Да очень просто, на свежий грунт творцом сверла на 7 тыкают, ну а потом базой красят
@__AleM__3 жыл бұрын
@LORD MARKUS Ну да, смывкой краску смоет и увидит :-)
@MAPA3MA3 жыл бұрын
Видел как ватной палочкой тыкают и нормально
@docmezensev3 жыл бұрын
Бычком тыкают)
@gbcremont3 жыл бұрын
Нынче легенькая такая жесть на СТО, но интересная.
@7tmgiu3 жыл бұрын
Доброе слово в поддержку канала.
@KorsanVA3 жыл бұрын
Смотрю с привеликим удовольствием твои ролики! Красавчик!!!
@такая-секая3 жыл бұрын
Не голова, а дом советов!!! Браво 👏
@ЕвгенийПотапков-и8ш3 жыл бұрын
Большое спасибо за видео! Всегда интересно смотреть за Вашей работой! Почти видео инструкция по ремонту авто и на что стоит обратить внимание владельцам авто! Лайк как всегда со старта)
Брехня, он выглядит как раз на свои +-160тыс. Как внешне, так и по салону, так и по технической части.
@99blacksmoke3 жыл бұрын
На словах "свежая резина" (про мерс) чуть не подавился :-))
@yura1984sk3 жыл бұрын
Ремонтная бобышка 50 руб, в любом хозмаге, столько заморочек по замене троса, а так все правильно только новые з/ч и никакого колхоза. Лайк!
@Titan_20883 жыл бұрын
Это работает если саму бобышку сдёрнуло или с самого края оборвалось. На видео было видно что ещё и кусочек троса торчал. Как говорится. кроилово ведёт к попадалову.
@MrOllego3 жыл бұрын
Я кусок клемника с болтиком ставил на остаток тросика. И все работает)))
@sagihaifa7533 жыл бұрын
Оборванные бобышки тросиков ремонтирую по-колхозному, надеваю на кончик подходящую по размеру гаечку и сплющиваю молотком. По необходимости форму довожу на наждаке. Привет из Израиля!
@blacksmith65033 жыл бұрын
Лайк не глядя. Приятно смотреть на вашу работу.
@ВладимирЖарков-ь6ч3 жыл бұрын
Алексей, блестящий выпуск' жму обе Ваши руки'
@ИванИванов-ц3у2в3 жыл бұрын
Мир ☮️ твоему каналу 🤚🤚🤚🤚👍👍👍👍
@anatolii1143 жыл бұрын
Я бы тоже для замены печки подрезал пластик как вы. Родная потекла, а запчасти ща такие что будешь каждый год менять). Тем более все за кожухом и не видно. Отличное решение.
@pavel-1-6-773 жыл бұрын
Надо было проводник завести для тросика. Проще было бы
@Vshka.3 жыл бұрын
Данному автору сразу ставлю Лайк как только выходит новый видеоролик.
@АндрейКозлов-ь1ы3 жыл бұрын
Как всегда все сделано правильно и аккуратно
@ВячеславМаклаков-ъ4у3 жыл бұрын
К тросику старому при монтаже нужно было проаолочку тонкую примотать либо нить капроновую, и таким образом новый трос проще бы было затащить на место
@frin_jb3 жыл бұрын
Ты прям Торэто )))) про автомобили которые могут жить вечно как Семья)))
@МАЛЫШ-з9ш3 жыл бұрын
Всем привет 👋😎 От души бро за ВИДЕО 💥
@Hunt3rDe2 жыл бұрын
сервис подтверждён, а не сброшен 👍😉
@alextiger29493 жыл бұрын
Ну совсем просто, тут нажми, там погладь ;) Молодца!
@Владелец-х8у3 жыл бұрын
автор отличные видео!!! всегда смотрю, интересно, пример для механиков!!!
@Aleksandr-b7e2d3 жыл бұрын
Озвучивай пожалуйста цену за работу без запчастей. Работа, как всегда, на отлично.
@ГошаБарбоскин-й4я3 жыл бұрын
Фильтр
@Димасикананасик-р5о3 жыл бұрын
Мастер, приятно смотреть!
@likeme87913 жыл бұрын
Фм3 2001 гв, пробег 540т. к. , в этом году переварили пороги, задние арки и часть пола пассажира, полностью окрашены и антикор
@ВасилийПономаренко-б5щ3 жыл бұрын
Доброго дня, какой классный Мерин👍👍👍👍👍👍
@sergeiymal45733 жыл бұрын
Класс видео 👍, кто бы что не говорил но шкодоаский 1.4 хороший двс, была шкода и помпа тоже потекла на 60к, замена проще не куда если голова на плечах, а по форду там за что ни возьмись везде гемор ремонтировать Мерс просто ляля
@sergeypawlyshyn53533 жыл бұрын
Проще всего замена помпы на Классике, но на Классике помпа ходит больше))
@РулонОбоев-ь4й3 жыл бұрын
Ага, замена помпы на пробеге 40-60к, со снятием ремня грм, подушек-проще некуда! Хороший мотор! Помпы по 200 ходят, а тут!!! АААА!!!)))
@__AleM__3 жыл бұрын
Мотор у которого на 40 тык потекла помпа и есть два ремня ГРМ хороший? Ну ну...
@АлексейРащупкин-й1д2 жыл бұрын
@@__AleM__На руль посмотри и черные накладки стоек, там пробег под 130 тысяч; была у меня Фабия 1.4. Классная машинка, - но легкая для трассы слишком; для такой короткой и высокой базы.
@АртёмИванов-ъ4ь3 жыл бұрын
На Форде крученый пробег.бенз сливают
@mixahgs3 жыл бұрын
И сколько там накрутили ?? 300 тыс? Это 30 тонн бензина .... Где это так списывают
@argaMaK1213 жыл бұрын
@@mixahgs у меня дядька работал водителем директора регионального представительства гос органа по "пенсионерам". Там на рабочем авто пробега было так же по 500ка, а по факту машина ездила в год 10ку от силы.
@ЮрийВайс-г5н3 жыл бұрын
Молодец!!! Мастер! 👍👍👍 ✊
@maximmoskva34413 жыл бұрын
Мэрс хорош! Понятное дело, что уход за авто стоит денег, а Мэрс это не то авто, на котором можно экономить. И почти полный бак топлива тоже показатель.
@muha5791-s7v3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍 Еслиб все так аккуратно делали. По Мерсу: 15 лет норм. У меня хонда шр-в 21 год полёт норм.
@ВероникаПаничевская3 жыл бұрын
Лёха, просто супер, смотрю с удовольствием!!!!!
@blacksmith65033 жыл бұрын
Отношение к автомобилю показывает отношение к себе. Хозяин Мерса очень уважающий себя человек.
@ЭдуардСадовников-к1г3 жыл бұрын
Да скорее всего просто пенс, денег на новый уже не будет, вот и следит за этим. Поверь мне , были бы купил бы новый давным давно. Не от хорошей жизни так следят за 15 летним авто.
@narkoz19032 жыл бұрын
За форд фокус спасибо, будем знать как снять радиатор печки без снятия торпедо
@vladislavteslya58473 жыл бұрын
Почему я всё реже наблюдаю что производители автомобилей не думают о узлах и последствиях, много старых машин (90х-2000х) делали так, когда печка течёт то вытекает всё на улицу а не в салон
@vladimirkuznetsov27883 жыл бұрын
Ещё не знай что лучше, на нексии трубка слива выведена подкапотное пространство, да и течь была мизерная, обратил внимание что стекло лобовое изнутри всегда мокрое.
@sergelyubard3 жыл бұрын
у жигулей разработки 60-х годов печка как раз текла в салон
@killr693 жыл бұрын
да не всегда,где то 50/50 что в салон течет или на улицу.Ауди 80,90,100-будет течь в салон,жигули всех видов и другой отечественный транспорт также
@__AleM__3 жыл бұрын
В Ладо-Калино горячий тосол из лопнувшего радиатора отопителя протекал прямо на мозги и автомобиль глох. Не знаю устранили ли сейчас эту особенность, но сосед первым делом в новой Калине перенёс мозги куда-то в сторону.
@alexandrkorotkoff853 жыл бұрын
@@__AleM__ устранили. На грантах на ЭБУ теперь течёт вода при забитых сливах под "жабо". И ЭБУ установлен разъёмами вверх. Как специально.
@АлексейизТулы3 жыл бұрын
Мерседес зачетный👍💪!Фокус прилично уже пробежал
@МаксимБорисов-й1г3 жыл бұрын
Форд служебный, наверняка с целью списания бензина на карман мотают пробег. У моего друга служебная Лада Калина, на одометре уже больше 400000 км, без единого ремонта! Зато к каждым выходным больше 100 бензина уезжает в личный гараж😁
@madmax39rus3 жыл бұрын
Платили-бы нормально - никто бы не крутил... А так годами все мотают и выбирают своё... И руководство ка правило всё знают но делают вид что как бы ничего нет... Ведь проще всего себе премии и прочие выплаты начислять "как надо" а водителям по "остаточному принципу... Крутись как хочешь. Ты-ж на топливе...
@DieselCat2223 жыл бұрын
@@madmax39rus у нас и при хорошей зарплате могут тащить,ничего необычного.Просто обычно делается с куда большей осторожностью.
@ВиталийСергеев-в8ъ3 жыл бұрын
Мерс хорош конечно,по пробегу сомневаюсь конечно,дизель наврятле берут что бы так мало катать,хотя все возможно! Пару лет назад тоже имел дело с форд s max на 2.5т ,тоже имел секас с тросом капота,там всё такое как и на Мондео , замок и трос очень сильно закидывает грязью,по этому клиники и рвется,я умудрился даже ручку сломать в салоне,она даже дороже тросика выходит! Респект каналу, привет из Минска)
@ВиталийСергеев-в8ъ3 жыл бұрын
Клинит
@janpetrovich99173 жыл бұрын
😁😁😁Машины в Росии, как звёзды, всё молодеют и молодеют!! Пробег смотан на Шкоде на 100%!!
@РусланШамахунов-ы2и2 жыл бұрын
На мазда 5 что бы не снимать двери отпилил нафиг болты,когда все собирал сделал тоже отверстие для съёма радиатора без всякого разбора)))
@ДмитрийР-щ6е3 жыл бұрын
А новый трос за старый зацепить и потянуть нельзя было? Или зацепить за старый трос кусок провода, вытянуть, а потом за него зацепить новый и обратно?
@Askorrr3 жыл бұрын
Умная мысля приходит апосля
@михаилархипов-з4т2 ай бұрын
У меня во владении был VW CADDY 2008, с 2012 по 2021, его потом продавали как выставочный экземпляр)
@ПростойЖитель-п3х2 жыл бұрын
06:36 мне так меняли радиатор отопителя на Калине) вырезали сбоку отверстие и заклеили) зато дешевле в 2 раза получается
@olegivanov17682 жыл бұрын
Какой хозяин,такой и авто
@temtem73272 жыл бұрын
По форду крышку расширительного бачка ещё поменять . из за неё давление может повышаться выше нормы , отсюда дутые патрубки , текущие помпы и радиаторы охл и салона)
@Космос34-к6г3 жыл бұрын
Очень поучительно, спасибо
@impuls94563 жыл бұрын
Золотые руки.
@хишник-ц4ы2 жыл бұрын
Спасиб за Форд фокус 2 ,за печку , 17 лет владею ф ф 2 100 л в печь не лазил !!!
@Сухроб-д7т3 жыл бұрын
Владелец mercedesу успех , молодцы чел
@СергейВасильевич-м5м3 жыл бұрын
СПАСИБО! Классный ролик!
@Po6om_Bepmep3 жыл бұрын
Мерседес классный. Но мне кажется, что руль всё же затёрт. Но это норма для большого пробега.
@рыжаяпадла3 жыл бұрын
техническое состояние и эстетический вид это разное
@ДенисСПб-к4ю3 жыл бұрын
Лайк и привет говорящей руке!
@НатальяБорисенко-ф8я3 жыл бұрын
Тож подумала, говорящий палец!
@ОлегАбразумов-ц9п3 жыл бұрын
Смешной пробег у авто моей жены (опель корса д) - с 2011 года (новый) сейчас 10тыс.км. на одометре (одна тыс. км в год!).
@waldemarsh92013 жыл бұрын
Мерс походу зимы толком не видит
@АлександрНоркин-ж4и3 жыл бұрын
Отлично выглядит машина,владелец молодец👍
@tgb787assa83 жыл бұрын
Что то для дизеля пробег не реальный , как и затертый руль, но состояние очень бодрое!
@ДмитрийБуйских-о8б3 жыл бұрын
19.06 Где свежая резина? Два дня до списания.
@howcanyoutrustthepowertocr79672 жыл бұрын
18:56 На новой пружине на один виток больше, это другая пружина.
@user-nq9zd9ds8x373 жыл бұрын
Было бы приколом если бы в конце добавил что "Ешка" это авто владельца сервака,и скоро премию будут раздавать😆 Шутка канечно!удачи!
@AlexanderK1613 жыл бұрын
Крана печки нет на этих машинах. Антифриз всегда протекает через радиатор печки. Температура регулируется заслонками в корпусе печки. По этому прокачку системы охлаждения можно производить без включения отопителя.
@Titan_20883 жыл бұрын
Как правило, система сама вытесняет воздух, только успевай подливать в расширитель. Но всё-же лучше убедиться в работе печки. нежели потом выслушивать от владельца.
@2REANIMATOR3 жыл бұрын
18:58 - вот тут не соглашусь - резина судя по среднему индикатору примерно на 70% изношена, а передняя да практически новая.
@АлександрКомиссаров-б6т3 жыл бұрын
Хозяину Мерседеса отдельное уважение, красавчик
@pitspb58513 жыл бұрын
Ездил на таком шкодовском 1.4. Там регламент замены грмов как раз 50
@rub22203 жыл бұрын
Лучше раньше ремень, чем гнутые клапаны😁
@Offmax6663 жыл бұрын
13:58 это что за сварной шов внутри салона на пороге у мондео? на заводе так не делают
@pavelsivkov55703 жыл бұрын
было бы здорово посмотреть обзор на мерседес и послушать владельца
@отшельникя-х8ш3 жыл бұрын
Пробег мерина ,! Звездёш!!! Просто попал в просто ох.... Руки!!! У владельца есть мозги .чем новый типо автопром (экологичный мля ) лучше авто для людей!!!!!!!!
@4677-b9g3 жыл бұрын
15 лет 160 000км примерно 900км в месяц, ну так то да. 15 лет можно.
@fox777i3 жыл бұрын
Вполне. 9 лет машине, пробег 102, хотя ползаю каждый день )))
@DieselCat2223 жыл бұрын
@@fox777i 4 года,+70000 км на одометре и то езжу немного,в основе машина трассовая.
@Akc643 жыл бұрын
Хороший ресурс форд заложили в печку так-то)) ну если конечно оригинальный антифриз юзать
@ПавелСильвер-с4я3 жыл бұрын
8.45 уважаемый, на трубка выборки с завода для совмещения с пазами в быстросъемах и не только у Форда!
@НиколайНиколаенко-е5н3 жыл бұрын
Мерседес просто отличный!!!
@Evgen_Drakon3 жыл бұрын
Эти часы на приборке. Часы в прошлое время и будущие. Не зря он в таком состоянии.
@ВадимЮсупов-у7б3 жыл бұрын
Я всегда ставлю лайки после минуты
@Skrimer30003 жыл бұрын
Лайк просто лайк!!!
@АлександрПетров-ы2к3 жыл бұрын
Отпилить торпедо лучше между тахометром и спидометром , очень аккуратно после смотрится
@ДенисСПб-к4ю3 жыл бұрын
😂😂
@Stepa-lihodeev3 жыл бұрын
Проще разобрать и собрать, не понимаю откуда такой священный трепет наездников перед приборной панелью, ладно на старых авто геморно иногда, а так, смешно)) А ну да, в их глазах машинах перестает быть машиной при этом действе, аж глаза потухают и руки дрожат))
@chelje4 ай бұрын
Удивительно,что девушка заглядывает под капот и заметила,что охлождайка уходит
@user65hfhythnb Жыл бұрын
Алексей привет! Предлагаю создать ещё канал с названием и роликами "Как мне пришлось повозиться")
@ДмитрийСергеевич-ч1ц3 жыл бұрын
Электронные крутилки одометра... В госструктурах все водители ведомственных машин пользуются ими, накручивают пробег и подбивают путевые листы. Многие кто годами, кто десятилетиями не знает что такое заправлять за свои кровные свой личный автотранспорт.
@madmax39rus3 жыл бұрын
Платили-бы нормально - никто бы не крутил... А так годами все мотают и выбирают своё... И руководство ка правило всё знают но делают вид что как бы ничего нет... Ведь проще всего себе премии и прочие выплаты начислять "как надо" а водителям по "остаточному принципу... Крутись как хочешь. Ты-ж на топливе...
@ДмитрийМиронов-б1в3 жыл бұрын
Всех приветствую!!! С наступающим новым годом!!! Приморский край г Лесозаводск
@low-skill43133 жыл бұрын
Как жаль что ты в другом городе трудишься, желание собраться и пригнать машину через пол России к тебе на обслуживание))))
@mr.parazit97993 жыл бұрын
Ты просто космос 👍😄🙏
@АлексейБолташев2 жыл бұрын
Красава, Респект 👍👍👍👍👍💪🖐️
@Колхозныйавтоэлектрик-с7н2 жыл бұрын
Отдельный лайкос хозяину мерседеса 👍
@максиммелнык3 жыл бұрын
За Мерседес спасибо большое
@BAHO33reg3 жыл бұрын
А где же нытье в комментариях про инженеров Форда, которые уроды сделали смену радика через снятие торпеды, как в видео с УАЗом было? А? Или это другое?
@German_19843 жыл бұрын
Те, кто ноют про Форда русский ютуб не смотрят, ибо в США живут :)
@МихалАндреич3 жыл бұрын
Да, другое. Даже если принять во внимание, что пробег намотанный, то за столько лет он всё равно больше, чем 70т.км на патриоте
@dockkkerr3 жыл бұрын
Так вот первый ты и заныл.
@BAHO33reg3 жыл бұрын
@@МихалАндреич я видел патриоты с пробегом 300 тк и более, и радик там с завода стоял. Причем на этих машинах по 100 к в год наезжали.
@ПавелКомолов-б7д3 жыл бұрын
Надёжность иномарок сильно приувеличена. Как и недостатки наших машин.
@passerbydude40082 жыл бұрын
А что за музыка играет в самом начале на превью?
@AutoPort2212 жыл бұрын
В описании к видео указаны название и исполнитель.