Жесть на СТО или будни автомехаников

[@AngelLissovin]

Радует что коллеги не против съёмок, и даже готовы подменить автора в момент его отпуска, дабы снять для нас контент, хоть и не совсем качественно. Спасибо всем за ролики.

[@artemkrotov8216]

Ну он и предупредил)) его телефон и фокус не совместимы 😄 так что простительно.

[@exemplyar5155]

Ну я считаю нужно напарнику телефон задарить, с рекламных денег, раз участвует в жизни канала.

[@SidorenkoVladimir-kc7ip]

Авто слесарь уровень 80.Очень ответственный парень.Молодец, больше таких, смотрю тебя давно!!!Так держать!!!!!

[@prosto_zaebis]

почему 80? Все 100!

[@Nortry14]

@@prosto_zaebisтам шланг трется на втором хендае. Ну мог же перекрутить его, не час времени займет. Владелец может спасибо скажет и снова приедет. Так как на такую мелочь обратил механик внимание. В итоге рекомендация и отпустит клиента)))О ответственность

[@Serg1936-ux6vr]

​@@Nortry14умник? Ну возьми перекрути, прокачай. А тебе может спасибо скажут.

[@Nortry14]

@@Serg1936-ux6vr диваныч, ты посмотри первый коммент и потом мой. Это не ответственность.

[@279okiap]

Автомеханик. Слесарь, просто крутит гайки. Какие ему покажут. А тут, специалист, сам диагностирует транспортное средство, и сам принимает решение о способе ремонта. Это уже не слесарь, это инженерный уровень.

[@koto7]

Самый лучший канал❤️ по авторемонту! Жду с нетерпением каждый выпуск 👍👍👍всё расскажет и покажет грамотно! Молодец 🤝

[@ИванКасьянов-ж2и]

напарник красавчик👍👍👍 предложи ему также создать контент,очень приятно смотреть за его работой🙂

[@hdsvin]

Особенно ждать когда упадут обороты с прогревочных при неработающей помпе )))

[@Наглый132]

@@hdsvin ага,тоже обратил внимание)))

[@user-gq9rf5fi2z]

у него вроде тоже канал свой "Mechanig"

[@MrGoodBM]

@@user-gq9rf5fi2z не, это не он, голоса разные

[@ОлегЖиволуп-ь5б]

@@hdsvin без помпы прогреется быстрее и обороты упадут, помпа нужна, чтоб охлаждайку по системе гонять, если ты не в курсах

[@всегдавпути-у7к]

Дружище, ты реально к своей работе относишься с душой. Молодчина! 👍 Напарнику большой респект, Лайк по всем сатьям👌Молодцы ребят!

[@АндрейВоронов-л2ж]

На сузуки пробег точно смотан, или масло не меняют во время. На 150000 пробега, только при холодном пуске слышен лёгкий звон, дальше тишина, тут пробег 200+.

[@uryshvetcoff6868]

Пробег смотан и не однократно. Пробег под 400 т.км, и кузов в труху с ржавел

[@ПашаКрель]

Нравится мне ваш подход к работе👍 Спасибо тебе Алексей и Сергею напарнику✊️

[@AndrusevichVitali]

Гранд Витара 137 т. км. 😂. Сказочный пробег с такой цепочкой.... + 100 000 минимум

[@АртёмБулгаков-и7э]

Владелец Гранд Витары, цепь менял на 240т км. Если масло хоть иногда меняли, то родной цепи хватает на 150+. А вот неоригинальной цепи хватает на 100-150т км.

[@АВТОМОБИЛИСТОГОСВЕТА]

У меня Гранд Витара ,пробег 190 000: вопросов к цепи нет

[@СергейАхметов-д7й]

клапан доступ должен быть из багажника. их 2. справа и слева. они воздух выпускают, который отопительно-вентиляционная установка (печка) нагнетает в салон тс. цепи грм новую и старую надо показывать подвешенные рядом на разницу в длине, а потом на изгиб по горизонту. что-бы показать износ. на видео как-то не понятно, провисало и провисает сверху.

[@ВалерийТюшляев]

Вряд ли он будет менять масло 😂

[@aga87df]

Зачем менять масло если можно заменить чуть попозже мост 🤪

[@АлександрАмеличкин-у8у]

Опять будет речку в брод брать😂😅

[@МаксимСедых-т7л]

К нам бы в город такого мастера

[@денисбынин-ю4с]

Машинке нравится и хозяину нраится! ВАМ респект! С Дальнового Востока!

[@ВалерийДолотов-ы4л]

Алексей,спасибо тебе дружище за видео👌Всей семьёй постоянно смотрим,коментируем и репосты друзьям отправляем✊️

[@turist_na_divane8002]

Молодцы ребята! Давно смотрю ваш канал. Мало пишу, просто наслаждаюсь вашей работой! 🤗

[@ДимкаСуворов-п9я]

Rapid,а нееет) Т-34,шучу Сантафе😂 Спасибо за качественный контент,съёмку и работу🤝👍

[@АлёнаКирюшкина-ш5й]

Напарнику респект. Классно всё прокомментировал и показал всё хорошо.

[@meht61rus]

напарник зачетный в плане контента, приобщай его по чаще

[@alexandrprineslik7766]

Санта Фе 2000г. 2.0 бензин, передний привод, ABS есть, вне зависимости полной или передний привод, скорее зависит от страны производства, у меня производство Корея

[@ОлегМаксимов-л5м]

Молодец. Всё грамотно и понятно а самое главное что интересно. Удачи вам в продвижении канала.

[@merezhin1809]

Самый хороший мастер это когда знает, умеет и делает как положено. Самый хитрый мастер это когда знает, умеет но не делает как положено. Тоесть видит поломку разбирает и ищё видит поломки но ему до них пофиг потому что скоро к нему с ними приедут и будет работа. Пример мастер меняет сцепление и видит что сальник колен вала немного в масле, по правилам надо менять но мастер не чего не говорит клиенту потому что это его кормушка и спокойно меняет только сцепление. 😢😢😢😢😢

[@АндрейМаркелов-б8р]

одна сторона. вторая на что пожаловался, то и сменим.

[@turbodeng]

Это же дорогой ксенум, а ты его слил подумал что с водой))

[@JDMCARS75]

Купил Ниссан люби его сам

[@константинК-ъ1ъ3у]

Чини его сам

[@ezh9bm]

на паджеро второй шланг не сапун - это пневмоблокировка моста, и по ходу вы шланги перепутали )))

[@buka-baur]

Спасибо, все интересно. Главное, чтобы хозяева не обижались на свои старенькие растрёпанные машинки

[@offlamer4431]

коллега помог доделать видос. мне понравилось. разнообразие. Даёшь коллегу периодически!

[@maximz4106]

Нужен второй специалист)

[@sokolik1969]

7:37 Тяга колдуна должна быть. По ходу тачку упростили, не зря жИ наклейка Т-34 😂 Машинка была полноприводная, об этом свидетельствует старый гнилой рычаг. Редуктор заднего моста, как и регулятор распределения тормозных сил демонтировали, АБС по ходу тоже полностью - для того чтобы не было геморроя при прохождении ТО.

[@Гаражнаяжизнь-к4с]

Обожаю этот канал👍 Спасибо за контент🤝

[@moj_gospodin]

На этой сузуки пробег наверно под 500 тыщ. Все правильно, метка на выпускном валу ниже на зуб,

[@criticalops3590]

звук на гранд витаре не изменился . потому что воет маслонасос пару машин делал таких .маслонасос вместе с балансирами идет .валы на вкладышах собраны .как вкладыш выходит из строя .вал ложится на бок и маслонасос хватает воздух

[@ЮрийСоловьёв-ф4я]

Берешь соляру, заливаешь в задний мост, гоняешь минут пять на подъемнике, сливаешь, все, потом просто заливаешь новое масло, в чем проблема? Ну ладно, можно залить промывку вместо трансмиссии, и так же погонять 5 минут, потом слить, и залить новое масло.

[@ЕвгенийУльянов-д6у]

Соляру купить надо никто заморачиватся не будет кроме хозяина конечно же❤

[@moj_gospodin]

​@@ЕвгенийУльянов-д6уза деньги ещё как заморачаться. И привезут и промоют😂

[@sergeybodrov1971]

Всё правильно,делов-то мин.на 20,можно было и заработать на этом,но....

[@ВикторЯковлев-г4д]

Вся ваша солярка или промывка там и останется и смысл от такой промывки? Лучше несколько раз но уже рабочим маслом

[@kasinysgame6849]

Твоя поляна сожрет все Салоники, потом однозначно все потечет и под замену. Геморрой

[@ВладимирСоковнин-я3в]

Очень приятно смотреть!!!отличный специалист!сам автослесарь сейчас на вахте))))

[@valerich3032]

Респект напарнику, без контента не остались😊

[@АлександрНоркин-л5с]

Цепь отлично поменял, видос классный 👍👍👍

[@Евгенийвилянский]

Грм сузуки чем-то напоминает змз 406-409.

[@ivan_pushkarev_master]

смотрю на Санта Фе и вижу свой Лифан х60(а он копия с рав4 2 колена) , только АБС есть на всех колесах, и стаб есть сзади(крепится к нижнему поперечному)

[@АлексейизТулы]

Прикольно,когда два одинаковых авто в ремонте!Спасибо за видосик,удачи тебе

[@deniwein2022]

Не знаю, кто этот клапан "придумал" Рено или Ниссан, была такая история на Логане. Долго не мог понять, что стучит пока не обнаружил воду в багажнике после луж. Прокладка развалилась, она из пенки сделана. Силикон помог.

[@docmezensev]

На логанах первых это была детская болячка, после поездки в дождь всегда плный карман воды. Дилер по гарантии герметил прилегание корпуса клапана вентиляции.

[@billyjoe4481]

У товарища на логане через верх стойки, где стакан вода затекает, что аж брызги по багажнику😁 долго он не мог понять откуда вода там

[@anatoliykiryanov702]

На флюенсах через задние фонари вода в отсек для запаски попадала, да так что ведром можно черпать, конструкция так сделана что вся грязь под крепеж фонарей попадала и в итоге между кузовом и фарой зазорчик появлялся в который вода и устремлялась по желубу багажника

[@ВикаЮдина-щ1ы]

Грамотная работа👍 Контент пушка,МОЛОДЕЦ✊️

[@edsedseds]

6:20 синей изолентой обмотать :)

[@ЕвгенийПотапков-и8ш]

Спасибо за видео, спасибо за труды! Приятного отпуска)

[@tarapulka100]

Состояние почти как у Титаника, а он больше 100 лет на дне океана лежит...

[@sergei.b.1414]

Шланг просто испачкался о ржавый долт. Он в том месте неподвижен относительно болта, он не может перетерется.

[@ВладимирТапочкин-у7ц]

Напарнику респект, за грамотность!

[@SashaRio]

Гранд Витара 337 т. км. пробег по правде, именно после 300 т.к. происходит такой износ.

[@ihorpaskin2418]

От чего они так ржавеют ,это ппц Автору респект за видосы ))

[@aga87df]

Все зависит от климата и реагентов. В Австралии не проблема найти 30 летний автомобиль лишь с легкой ржавчиной, в Швеции ежегодный антикор это часть традиционного ТО. В России один и тот же автомобили из северо-западных территорий и юго-восточных ржавеет с совершенно разной скоростью.

[@МихаилЮров-н4п]

Это Питер, детка. Максимум железо выдерживает до 5 лет эксплуатации, без доп. антикора. При условии, что авто был куплен новым в автосалоне. Поэтому брать б\у авто из Питера старше 5 лет нет ни какого смысла, как и из Москвы. Риагенты........., буть они не ладны.

[@Ришат-ь6н]

Там у Сузуки шкив коленвала не слабо так телепается😅

[@stevebear1932]

Чтобы хозяева этих машин жили как их машины ☦️

[@dimixdima]

Второй «Сапун» это включение пневмоблокировки было

[@СергейБелкин-з4н]

Все позновательно интересно. Алексею благодарность за хорошую работу. Ждем слебующих видео. Всем Добра.

[@ДмитрийПан]

Ещё есть проблема попадания воды в задний мост, через сальники. На ходу мост-масло разогреваются. Излишек давления сбрасывает сапун. Водитель заезжает в брод, мост резко охлаждается. Создаётся разрежение и сальники его не выдерживают. И внешнюю холодную воду начинают через себя пропускать внутрь моста.

[@Miki_kalugin]

Толковый мастер 👍

[@Rabizanovich..]

Если покупать бу машину. Нужно проверять через сервис

[@fonarik395]

Где работает знакомый спец

[@Ростовский-г6х]

Сейчас так много хлама и обмана развелось на вторичке, что услуги подборщика, только хорошего, Очень даже

[@Проигрок-п8ч]

Автору уже давно пора устроить гастроли😁😁. Ну как те певцы и артисты. А чё?? Обеспечен бешеный успех! Народ повалит валом! Готов предоставить свой гаражик и авто для представления! 👍👍

[@sergeybodrov1971]

Со свалки приволок хундай на ремонт....яб только на вкипевших болтах состояние сделал.

[@oldfan007]

скорее ты послан был бы и машину утащили бы в другой сервис и все

[@sergeybodrov1971]

@oldfan007 ТЫ ТЫкалку в зеркале узреешь,посланный в эропутешествие.

[@Alekcei-c-Yrala]

Алексей , здравствуй тезка ! Урал смотрит !!!

[@ВладимирГорбунов-и5х]

Удачи и здоровья!

[@АндрейМаркелов-б8р]

многие смотрят на "пробег", вот не нужно туда глядеть, если тачку брал не новой.

[@АлексАлек-з1п]

Здравствуйте. Санта фе америкос. У них в нулевых часто авто без ABS были. Особенно во всяких Калифорниях (тёплых штатах) тк он им был просто не нужен из-за климата.

[@murcielago3700]

Причём тут климат и ABS?

[@АлексАлек-з1п]

@@murcielago3700 здравствуйте. Для чего АБС на сухой дороге?

[@murcielago3700]

@@АлексАлек-з1п добрый, что бы колеса не блокировались при экстренном торможении.

[@СергейВасильев-п4ш6г]

неисправность типа "что-то стучит" самая мозгоё.ная .далеко не все мастера способны реально диагностировать её,большинство идут по пути "давай это поменяем,а теперь давай это".И за всё плати!У меня так на форде фьюжине из-за стойки стаба поменяна была рулевая рейка!

[@AutoPort221]

Согласен)

[@murcielago3700]

поддерживаю

[@sh_check_in564]

Коллеге лайк, отлично заснял🎉

[@alexander.m70]

"оно стучит, оно люфтит, так быть не должно!"- это база!

[@fonarik395]

Еслиб ещё процесс ремонта показывал,ваще красавчик был бы)

[@Андрей-з7е6ч]

Леха,несколько лет тебя смотрю,ты-красавчик!

[@СерегаКрас-е5к]

Напарник тоже не промах👍

[@ВладимирХидиров]

В некоторых моментах, показав проблему, не показал итог. А так лайк однозначно!👍💪🤝

[@sergey59rus]

на витаре цепь ставить ТОЛЬКО!!! оригинал!любые другие аналоги не ходят.можно купить именитые аналоги дешевле на 2-3т.р оригинал и через 3тыс.км она так же загремит.аналоги ходят 3-10т.км.так что ходит только оригинал!

[@АлександрПетров-ы2к]

На 226000 на 2,4 сузуки менял мск , цепь идеальная была , еше через столько же поменяю мск и за одно весь грм .

[@VIK_PRO]

12:32 а в другом сервисе бы всю подвеску перебрали,

[@Evgen_Drakon]

В отпуск не ходи больше ,а то новый блогер однако подсидит тебя. Привет с Тюмени .

[@sedoi7]

Сменили цепь шуметь стало больше 😅

[@ЕвгенийПонуров-ш1э]

Парни сняли бы с того сантафе привод и делов либо ток гранату 😂🎉

[@maiorchik86]

Насчет колдуна: был у меня давно пежо 306 без абс. Задние тормозные цилиндры были саморегулируемые какой-то замысловатой конструкции и колдун отсутствовал.

[@Наглый132]

так то пежо,у них там всё *замысловатое* )))))

[@Евгений-ж5х8ь]

Так и на Москвичах были саморегулируемые и на "классике"...Но АБС и колдун это не заменит.

[@Dikey2000]

На альмере n16 ,без АБС нет колдуна.

[@Евгений-ж5х8ь]

@@Dikey2000 На Оке тоже нет.Там роль колдуна выполняет торм.цилиндр.

[@Dikey2000]

@@Евгений-ж5х8ь удивляет,что повессионал удивляется...

[@АндрейЗахаренко-о6к]

По поводу протяжки сайлентблоков под нагрузкой. По моему, чтобы протянуть правильно, нужно авто поставить на землю, несколько раз качнуть авто, затем протягивать в таком состоянии. Сайлентблок работает от нейтрального положения, т.е когда авто стоит на земле вверх и вниз на несколько миллиметров. Как можно гидравлической стойкой найти нейтральное положение и затянуть сайлентблоки. Поясните мне, может я не прав.

[@wotplay732]

Сантаф в бичанской комплектации. Бичёвее просто некуда. Хуже только солярис на палке с 1.4 мотором =)

[@wotplay732]

@ЛаганьКалмыкия-д8и Передайте ему мои глубочайшие соболезнования. Сорялыч 2014 года. Автомат 1.4. Кондишн, ну и прочая ересь... 785000 - 2024й год!

[@СергейМныш-ш9ф]

Эмульсия в мосту это приговор для него. По любому надо мост разбирать,в подшипниках износ будет. Другое дело что хозяин не захотел.😂😂

[@Toni73RU]

Встык жары и корпуса жвачку приклеить)))

[@АлексейЯнин-т3н]

Просто на Сузуки нужно следить за уровнем масла и желательно менять его раз в 7 тыс. Тогда и цепи ходить будут).

[@ИгорьЗолотарев-ы1у]

Ну либо смотаный. Я после 100 тысяч пробега на своей меняю раз в 7 тысяч стабильно. На 160 клапанную крышку скидывали - цепь и звёзды как новые.

[@evgeniysmirnoff3093]

но мотор этот дерьмовый если честно

[@ИгорьЗолотарев-ы1у]

@@evgeniysmirnoff3093 ну не знаю. У меня 1.6 на 112 лошадей. На сегодня 181 тысяча. Масло от замены до замены. У меня нет к нему претензий. Разве что лошадей бы 140-150)

[@evgeniysmirnoff3093]

@@ИгорьЗолотарев-ы1у я про 2.0 который на витаре

[@ИгорьЗолотарев-ы1у]

@@evgeniysmirnoff3093 возможно. Я не помню, но в ролике вроде не было сказано какой объем. А 1.6 на нее тоже ставили.

[@ДятловВалерий]

На лодочных моторах эмульсия часто в редукторах бывает😂

[@constantine-2374]

Инженигеры такие: где еще у нас нет цепи? Тем временем тойота: один ремень ГРМ на все)))

[@АлександрИванов-э6х2й]

Блин , мне нравится , лол . Скрипит , кряхтит , там дует .

[@cnc-cnc]

А вот и результаты закона от 21-го года о добровольном прохождении регулярного технического осмотра

[@Ribalushka]

Кашкай довольно свежий и уже такой рыжий по днищу, чудеса творит климат

[@stasuliyacher4009]

молодец, мастер)!

[@ildana]

Промывочное масло нужно было, все ровно менять😂

[@kyzma-p6c]

За замену цепи на сузуки 👍.

[@стасс-р4д]

Почаще бы видео)

[@aga87df]

А рычаги внутрь есть смысл заливать антикором? Или при нормальной эксплуатации они в любом случае выходят из чата раньше чем сгниют?

[@alexchereslo9869]

Если бы ещё и цены за работу говорили, сколько это примерно стоит.

[@РоманУжегов-н2ы]

Кольцо разорвало ржавчиной, посчитайте сколько зубьев, у себя также сначала подумал, когда снял кольцо, оно сошлось

[@hanzohattori7418]

Я так понял автор обожает колупать ржавые элементы)) Тихий ужас))

[@dockkkerr]

Это его работа.

[@demonqwerty]

На более целых показывать нечего...

[@TeamRat84]

у меня было такое санта фе, передний привод и абс было сзади

[@YaroslavVP]

Санта-Фе собран из запчастей с разборки. Поэтому привода с кольцом, а поворотный кулак только один под датчик. Ну а кто будет вкидывать деньги в старенькую и не дорогую машину. Были бы деньги - купил бы посвежее. 🤷‍♂️

[@ДмитрийКравцов-ж3ш]

Метки распредвалов на гранд витаре совершенно в другом месте

[@дмитрийзаливин-ь2и]

А не ужели нельзя опустить автомобиль и посмотреть под капотом есть ли блок ABS

[@economistei9912]

Ниасилили.

[@ks-ek4of]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Last_Man_Standing_77]

Вы на такие ржавые авто маслом хотя бы брызгайте, ну страшно смотреть

[@ВикаЮдина-щ1ы]

Друзья,не забываем репостить видео,сейчас необходима максимальная поддержка✊️ В РФ тормозят ютуб.Парня необходимо поддержать,что-бы и далее снимал для нас интересные и полезные видео🎞

[@АлександрСмирнов-ь7м6х]

Колоборация получилась с коллегой по ю тубу. Я всегда знал, что вы в одном сервисе. Подписан на обоих.

[@EvseevV]

погнали