Жесть на СТО или будни автомехаников

[@AmateurIndivid]

Не ну хозяин БМВ считаю легко отделался, и ему реально повезло что он именно к вам обратился!

[@NamersDen]

это точно, ему реально повезло что именно в этот сервак, в каком нибудь другом его кошелек бы не вывез

[@naobisan]

Геометрия в порядке?

[@АлександрГлушко-ч4о]

Повезло крупно, иначе если бы поехал капиталить мотор в k power то оставил бы там магических соток так 6-8.

[@monstermadness1990]

​@@АлександрГлушко-ч4окак по мне там подход адекватный. Они дают гарантию. И не могут позволить себе ставить шрот в починенный мотор

[@UndeadMakar]

У меня конечно не БМВ, но есть хорошие механики по моей марке. У меня поршень развалился в горсть алюминия, так за 2 дня и поршень, и гильзу, и шатун с вкладышами, и все прокладки нашли, поставили, настроили и отдали. В любом другом месте попал бы на полную капиталку с новыми запчастями. Отделался легким испугом, хотя мотор в клине был без одного горшка.

[@ОлегАкулич-я6е]

Пацаны купили БМВ, чтобы ездить на разборки... как видим поршни с разборки уже заказали, ждем новых сюжетов про этот авто.

[@ВладимирИванов-р4п5р]

Хорошо, что поршень не попросили аргоном заварить мамкины гонщики

[@rustamdag052010]

Ничего криминального в этом нет.

[@Bolotov7]

Видимо владельцы БМВ не знают что запчасти можно покупать в магазинах) да и в целом как будто у них нет денег на новые запчасти

[@autogermanydanila]

Сейчас глянем 👍 💪 🔥 😎

[@Fedorovich1984]

​@@Bolotov7ну да, в магазинах же полно поршней на моторы, которые до 2000 года выпускались. Я даже пару поршней, 3 и 6 цилиндров, видел о обувном отделе

[@motorolla-ds4gs]

Привет добросовестным автослесарям! Приятно смотреть чужую работу

[@Andrew41163]

Заебал, милок

[@МихаилРазумов-т7э]

качественная работа и подход к клиентам! побольше вам клиентов и здоровья!

[@АлександрЧернов-ь6я]

Блин вот раньше моторы делали, поршень как будто с грузового авто, ширина и толщина шатуна просто импоссибру)) речь про М51)

[@ЕвгенийПотапков-и8ш]

Ай молодцы! Спасибо механикам аккуратно, без размазывания всякого! Спасибо за аккуратную работу! Спасибо за видео для нас!

[@6otaniQ]

здрасьте! было бы еще супер если бы всегда цена за услугу ремонта была бы озвучена!!!!!!! чтобы понимать что да как это все

[@MOCKBA81]

А глушитель так и остался в салоне лежать? А вы наверно подумали как хорошо работает, совсем не дымит😂

[@AutoPort221]

😁

[@serjiolazutron6450]

😂

[@popolamwasya5513]

И только диванные експерты купили свое первое авто грамотно. Нормальный ремонт, зачем платить больше? Эти поршни еще 2-3 сотни откатают, а ремонт сейчас это хрен знает сколько по времени и деньгам.

[@АлександрБондарчук-к2ц]

было бы неплохо ещё и цену ремонтов озвучивать. спасибо

[@bsturtle1]

На чужой медок не разевай роток

[@АлександрБондарчук-к2ц]

@@bsturtle1 сам то понял что ляпнул?

[@autogermanydanila]

🔥👍

[@MrRon-tf9kc]

​@@АлександрБондарчук-к2ц . Любишь медок люби и холодок.

[@maratzaripov1979]

Вот она старая школа БМВ, на чугуне! Клапан по цилиндру гулял, поршень в дырах! Выкинули металлолом, закинули железо с разборок, и гоним дальше! К 500стам тысячам. Не то что сейчас, 100 тыс двига приехала(((

[@Borisbritva573]

У меня такой же двиг М51 только Опель Омега, пробег 485000

[@maratzaripov1979]

@@Borisbritva573 Фольксваген 2000 год, 475 тыс км!

[@autogermanydanila]

Сейчас тоже Е36 выставливал только возле передних крыльев порог немного переварил и все с низу она огонь мотор правда не такой но пробег маленький и работает хорошо. У самого первая машина была тоже Е36 1992 года больше 600000тыщ проехал и она была ещё живая. Много значит всетаки замена масла и качества бензина. Всем счастья добра любви и конечно здоровья 🔥👍💪😎

[@АлексейКрасюк-б5щ]

Хонда Аккорд 5 поколение. Год 98. Пробег родной 360 тыс. На цилиндрах заводской хон. Расход масла 500 гр на 8000 км. Летим дальше)))

[@АлександрПорхом]

у меня такой же трактор, только в е39. работает намного тишине. Крутая работа 👍

[@димапроф-р6ю]

долго она у вас на улице стояла, что аж цилиндры ржой пошли

[@bldhndgng-km3ss]

Этот мотор на бмв очень хороший , но годы и кривые руки его убивают . Чтобы грамотно ремонтировать этот мотор нужно очень хорошо знать заводской мануал по обслуживанию и при ремонте нужно знать все допуски по зазорам люфтам , всё по микрометру , параметров которые нужно знать на самом деле здесь много . Но когда всё грамотно сделано , эта дизельная шестёрка просто мурлыкает на холостых , а на трассе просто зверь .

[@edwardharsh6206]

М51 тупой мотор никуда не едущий, о каком звере речь? Микрометр и зазоры нужно знать при ремонте любого мотора, даже жигулей

[@СерегаКрас-е5к]

@@edwardharsh6206 он перепутал с м57)) А вообще дизель решает за крутящий момент, не мощность

[@bldhndgng-km3ss]

@@edwardharsh6206 кто не в теме шагает мимо

[@Fedorovich1984]

​@@edwardharsh6206если мотор в порядке, то нормально он едет, не нужно нести чушь.

[@dessoy9465]

Блин как хочется попасть к таким мастерам как вы реально с толком и отдуши делаете

[@user-mm2mh4rc3h]

Я в шоке!Не смотря на то,что ремонт очень бюджетный, двигатель работает отлично.Значит,квалификация мастеров на высоком уровне.Молодцы.

[@popolamwasya5513]

если клапан то это не инородное тело, это родное)

[@kirstoomevik]

Хороший канал, адекватный автор, который несомненно разбирается в автомобилях. И СПАСИБО, ЧТО БЕЗ МАТЕРНЫХ СЛОВ!👍

[@АлександрНоркин-л5с]

Да реально повезло хозяину БМВ, с ремонтом. А то попал бы, на реальный ремонт. А вы молодцы, отлично отремонтировали 👍👍👍

[@shuninv]

Толи еще будет, это уже не мерседес а Франкенштейн какой то!

[@andres1858]

А ето не реальный ремонт ?? Торм....!

[@andres1858]

​@@shuninvа вы на бенце в дороге ? Там походу ремонт не нужен! Ездим до упада!!!!!😂

[@Andrey_3208]

Как в свое время говорил один хороший блогер.. Краилово ведет к попадавалу😂

[@Sputnik.V]

Артём из Челнов что-ли?

[@Musitdjan]

крОилово

[@SuperZachem]

​@@Sputnik.Vнезависимый эксперт

[@ЭтоОн-т9ь]

Так писали на бмвшном форуме "golgofa" ещё до появления ютуба и известных блогеров

[@maksbenderski5108]

Шибарган)))

[@805480NIKL]

Очень интересно было видеть работу в живую клапанов!!! Это редкость.

[@vashchetov]

ищите эту бмв на дром в разделе отличная цена))

[@АлександрПатрикеев-б3у]

💯%. К бабке не ходи, выложит, пока опять не застучала.

[@drom]

Золотые руки! 🙌

[@user-9tc4nafanya3u]

Вот это настоящие поршни... какой массив и надежность!

[@slavkaastanin621]

Как всегда познавательно и интересно!

[@Darien_Lambert]

Интересно, сколько там ещё пробега смотано😲 Ушатать форкамерный чугуниевый дизель из прошлого века - это надо постараться... Современные одноразовые поделки рядом не стоят.

[@GerLex]

Но "голова" у М51 не была особо живучей...

[@andres1858]

Есть такие водилы что за 100 км могут ушатать всё! Дажэ кап ремонт ...😂

[@Andrey-cy6be]

Из практически 200 го, в строй. Зачёт. Удачи.

[@alexschwarz4578]

Е 36 в Беларуси в живом состоянии не найти, хоть бензин хоть дизель.

[@minchelwarfely4380]

Почему? Он же с Германии привозится

[@MegaDimoss]

Крутой выпуск получился 😊

[@михаилбайдавлетов]

Классный мотор приятно работает в 400 тыс пробега, я так думаю скорее всего у него прыгнула цепь и из-за этого оборвало клапан

[@golobka_ot_mikrofoha2372]

Что-то мне кажется, что там ещё столько же скрутили, если не больше.

[@Терек581]

​@@golobka_ot_mikrofoha2372Скрутили два раза по 400.

[@ЮрийГромов-ж7к]

Настоящий механик может откапеталить двигатель через выхлопную трубу.

[@ИгнатИванов-л9щ]

Выпустите видео рейтинг типа , какие машины самые ремонтопригодные )) уверен многим обычным людям интересно

[@МихаилБалдин-н9ч]

Привет из Кемерово, столько работы сделано. Вы молодцы воскресили это ведро! но причину случившегося вы не устранили. а я знаю - 1 распредвал менять надо было - т.к. он восстановленный 100% и профиль кулачков не соответствует норме. 2 блок двигателя поведенный от перегрева и постель коренных опор 100% восстанавливали, поверхность блока фрезеровали 100% 3 шатуны всех цилиндров нужно было менять. так как они вытянулись и стали длиннее 4 ГБЦ еще раз "фрезернули" допуск на фрезеровку обычно указан в заводской литературе. и там очень маленькая величина подводя итог скажу что работать этот двигатель будет недолго, до момента нормального расширения головки поршня под нагрузкой в "натяг". потом снова встреча клапанов и поршней, какое то время клапаны продержаться, но потом все равно отломается тарелка и все повториться. Дизель не прощает мелочей при капремонте. На практике без издевательств в пенсионерном-тошнильном режиме нам удавалось проехать около 35 тысяч км. наша компания 3 раза чинила. деньги клиента на ветер. Зато вы без работы не останетесь!

[@ДмитрийРожновский-ь7ш]

Я предполагаю, что владелец отмоет подкапотку, поездит немного (чтоб естественная грязь образовалась) и продаст как охрененный автомобиль!

[@minchelwarfely4380]

😁

[@Alekcei-c-Yrala]

*Алексей , добрый день ! Лови очередной привет с берегов Урала ! Урал смотрит !!!*

[@AutoPort221]

🤝

[@ЕвгенийКуницын-ы8о]

В юности пацаны поехали покататься на мотоцикле Урал. Катались долго и по приезду домой из сапуна шел белый дым , грелся левый цилиндр. После вскрытия головок на правом поршне ровно посередине красовалось проплавденное отверстие. У товарища паника, батяня даст дюль, что делать? Не долго думая вкрутили болт с гайкой , накернили, собрали, завели. По приезду батяня товарища долго не мог отрегулировать синхронность цилиндров. Когда нашел болт в поршне, спросил у меня "Твоих рук дело?". Я признался. Оказалось бензин был авиационный, и от детона и высокой теплоемкости проплавило ровно посередине отверстие. Ну а дальше ремонт.

[@МеханизмХойкена]

Плавит по краям и никогда по середине

[@valentinediyprepper]

@@МеханизмХойкена Такая же история была у меня (ИЖ ПС). Точно по центру.

[@ThePobedovod]

"Купил БМВ и езжу на разборки... за запчастями".

[@nik76092]

В Беларуси соли на дорогах не меньше чем у Вас, поверьте!

[@MrCAH608]

Если вышел видос значит все целы, живы и здоровы! Всем Добра! Привет с КБР!!!

[@ivm6ch]

Бляя, реал угарнул - белый салон - чёрный глушитель😂😂😂 Auto- Yin Yang😅😅

[@MakcuMyM]

Для типичного бмвиста все норм. Фантик сверху шелестит, а внутри ...

[@JDMCARS75]

БМВ БАВАРСКОЕ МУСОРНОЕ ВЕДРО

[@ДиасИскаков-х8п]

Была у меня БМВ тройка когда то 🚗😀Ох, и намучился я с ней! Постоянно что то ломалось, и подтекало💧Продал её, и купил Ауди 100

[@Ffff-jh3gr]

Молодцы парни! вижу что делаете любые машины а у нас слесаря выёживаются , типа такую мы будем машину делать а вот пежо нет, ладу будем а ситроен тоже нет))))

[@WOLF071]

Такой,,Трактор,,прослужит дольше,чем новая лада.👍

[@michaelkozyrev8622]

9:27 - Это Вещь с Большой Буквы! Такой мотор убить очень сложно! Не то, что нинешнее племя.

[@user-user083]

Мда уж. Действительно трактор!

[@user-my_C2H5OH]

М 50 и М 51 самые афигенные моторы на мой взгляд..

[@Олег.Иванович]

А вы узнали почему обрыв клапанов произошел? Вероятно что проблемы с ГРМ а вы его не поменяли я думаю что проблема повторится

[@ПахаАндреевич]

Доброе из Беларуского СТО😊

[@evguenli4687]

Молодцы ребята ,думающие ,повезло хозяину BMW👍

[@kirillyakunin759]

Как говориться еще походит, поршень))))

[@805480NIKL]

Надо было компрессию померить по цилиндрам...

[@АндрейАнкушев-к6к]

Класс👍🏻 обожаю дизеля, как обалденно он звучит ❤

[@For_what-for_that.]

Да нафиг надо было покупать поршень, старый заварили бы😂

[@OlegGridasov]

С днищем прямо беда.

[@Fedorovich1984]

Ещё нормальное, его ещё можно спасти

[@ВтораяЖизнь-э5ж]

как бывший владелец бмв (2004гв) скажу, что зря эти пацаны купили это

[@makkaluo3878]

Зато не гранта, а в комфорте, хоть и стоит.)

[@ВтораяЖизнь-э5ж]

@@makkaluo3878 была у меня новая гранта кросс в люксе... отличная машина... так что не надо ляля

[@Fedorovich1984]

Открою секрет: нельзя покупать бмв по низу рынка и ещё и за последние. Запомни, тогда не будешь такие комментарии писать.

[@ВтораяЖизнь-э5ж]

я тебе больше скажу - покупать нужно только новые автомобили@@Fedorovich1984

[@klarist1]

"Что за это хлопья, но явно не снег" - это антифриз.

[@АлексейизТулы]

Старое бмв,как езда по минному полю!Удачи вам🤝

[@СашаПрудников-с5ф]

Это уже не бюджетный ремонт😂😂😂вот бы поршень не меняли то да. 😂😂😂

[@boriszakirov8713]

Красавчики как всегда!

[@АмандыксИргиза]

Добрый вечер, у меня 14 ый, реле бензонасоса греется , именно на реле есть же 4х контактный ,из них выход на бензонасоса , штаттный обрезал, только который на бензонас идёт который, на прямую пробовал , всё равно, и бензонасос другой поставил, и минусы проверил, возле ручника, подскажите пожалуйста.

[@BlackJack-qw9ws]

Сколько стоил ремонт двигателя если не секрет

[@ЕВГЕН-ш4з]

Дизель на авто всегда трактор🤣

[@КонстантинКоротков-п7ф]

Отвёртка,монетка и Хоттабыч сделали своё дело;)

[@ВладимирГорбунов-и5х]

Удачи и здоровья!

[@kirillyakunin759]

Походу масло в бмв не меняли от слова совсем некогда.

[@АлексейЯнин-т3н]

Как определили?

[@Pobedovec]

Ждём эту БМВ на Дроме!))

[@ИванМаняхин-в3й]

Отличная работа👍

[@vanosuhov2934]

Ко мне знакомый на транспортере приехал, у него оторванный клапан размолол ГБЦ😂. Тоже дизель. Сразу три кажется оторвало, т. Е. Ремень ГРМ перескочил со всеми вытекающими, ну у БМВ тоже, скорей всего цепь проскочила и потом клапан оторвало.

[@djeydjey8504]

Шатуны мощные🦾да и цепь.

[@kallen1973]

Автохлам жуткий,но зато понтовый! 😀

[@Bolotov7]

В деревне где нибудь и понтовый, обычное немецкое старое ведро) деду какому нибудь картоху возить пойдёт, или малолеткам по зиме подрифтить и наматать на столб)

[@Fedorovich1984]

Откуда в е36 понты?

[@АлексейШамраев-л2щ]

❤За Республику Беларусь приятно!!!

[@Titan_2088]

Ни разу не видел чтобы прямо по середине плавился поршень. Обычно это происходит сбоку.

[@mamutaspirador]

Я бы этому "рукастому", который упирал монтировку об перемычку между цилиндрами, засунул эту монтировку промеж булок....

[@Disbalans]

БМВ на то и немец,мстят нам))) Не особо люблю работать с дизелем потом не отмыться неделю от него)) Лайк!

[@ИгорьРыбаков-ю8ю]

Кароче дров палено одним словом МОХ😮😮😮

[@МетхаМетхович]

Приятно слушать!

[@zigzag4820]

Вот самое верное применение рублю, глушить егр 😂

[@tommymorton4939]

БМВ со вторых рук можно покупать только для перепродажи.

[@Vladimir.e]

вот так у товарища на е34 м30в30 стучало потом тарелка клапана оторвалась. разбила ведерный поршень насквозь. и побило всю бошку и седло клапана раздолбило. в итоге и блок и голову на выброс. только 5 поршней и колено оставили.

[@АлексейКрасюк-б5щ]

Дааааа,умели же раньше инженеры создавать автомобили 👍 Сейчас один кал с тонюсенькими поршневыми колечками и поршнями из банок из-под шпрот(((

[@romanklin2244]

М51 крайне удачный мотор, особенно для бмвэ, но ему все равно не долго осталось, хона нет, задир вышел довольно приличный

[@Александр50-ч6е]

Я точно так же к ремонту подошёл

[@danskFF]

Чтобы заменить вкладыши, нужно же колено тоже смотреть?

[@pershin_s]

Чотка 10 рублей вложили в егр 😂 парни, вы красавчики 😂🖐️👍🤝💪

[@michaelkozyrev8622]

16:38 - надо было газануть до отказа, чтобы наблюдать Вечное пламя!

[@ВиталийКим-х1д]

Это же бе эм ве вася😂,по... что ногами тормозит

[@shuninv]

Всё по классике, БМВ на последние деньги. За то пацантре у падика с пивасом зауважаю)))

[@ОлегГрибинюк]

Собрал себе мотор, решил запустить посмотреть как будет работать. Воздушный фильтр поленился поставить. Запустил. Почти моментально появился стук. Заглушил. Мотор перестал проворачиватся на вмт. Снял головку и .... на поршне лежит шайба, которую засосал двигатель через воздушный коллектор. С тех пор никогда не запускаю двигатель со снятым фильтром.

[@Endrus_]

Эмм... а как она через клапан пролезла?

[@klarist1]

@@Endrus_, боком

[@ОлегГрибинюк]

@@Endrus_ Со свистом. Впускной клапан относительно большого диаметра, а шайба с внутренним диаметром 6мм, наружным примерно 12-13. В общем смогла. Повезло, что беды не натворила.

[@АлексейАстахов-у7н]

Добрый вечер нужен совет. Машна10 после замены двигателя повалил белый дым с выхлопной. Что может быть?

[@СтасНечаев-у6ж]

Типичная некруха

[@topotkotov1958]

На поршнях явно не снег, может кто снежок обронил?😊 👍за любовь к своей профессии!

[@Viktor_An]

Прикол с десяткой огонь!😂

[@tesla8402]

Почему клапан оборвало? Крутили двигатель в отсечку? Или просто пружины на клапанах просевшие?

[@КоляЗвягину]

По моему чтобы спокойно поездить, брать 20летний бмв не лутшее решение, вот прям вообще .

[@ВладимирГрицай-о8и]

" Кажется смешным, но люди покупают такие квартиры" (с).... : ) : ) : )

[@дениспанишкин-ю7х]

Клапаном по поршню может прилетать из-за просевшей пружины клапана, ( это бывает на дизельных двигателях )

[@АнтонМорозов-у3ь]

Спасибо за работу.

[@sergeykhokh9311]

Наивно пологаиь, что новые клапана более высокого качества, чем родные с двигателя. Качество современных запчастей мягко выражаясь отвратное

[@ИльяАлександрович-ч2ш]

Это вихрькамеры, на мерсах 70-90х годов ставили форкамеры, потом тож перешли на это убогое чудо инженерной мысли вихрькамеры. Убогое, в отличие от форкамеры, они дают трещины и эти трещины идут в головку. И даже всего именно из-за них идут трещины, так как слишком мало тела головки для усиления. Да работает как трактор. За то прост в обслуживании и ремонте, по крайней мере, мало электроники и датчиков. Езжу на мерсе дизельном и кайфую) рядное тнвд, механические форсунки)

[@GerLex]

У 2 Гольфа 1.6 д расход 4 литра был, и особых проблем не было.