Группа в ВК club142219959 , Инстаграмм: Amstel_31 ,Второй канал: / @autoportlive2651
Пікірлер: 1 000
@aperkod5294 жыл бұрын
Сразу чувствуется негатив автора к автовазу. Разочаровал он меня конечно своей некомпетентностью. PS сам не фанат этой марки.
@AutoPort2214 жыл бұрын
Нет никакого негатива,опираюсь на увиденное .К примеру-взять заднюю балку от Рено Зое,расширить её на 50мм и назвать своей разработкой-это по ВАЗовски.Авто не стоит своих денег... P.S Сам владею ВАЗ 2101 и ВАЗ 21103,они тоже ломаются,но они 1985 и 2004 г.в.
@user-iv8ew4yj1l4 жыл бұрын
@@AutoPort221 а где гарантия что французы сами придумали балку на Рено зое . может тоже где то слизали ))))) Какую новую машину можно купить по цене весты ?
@Lp1q4 жыл бұрын
Евгений Кудряшов , ну что вы, какой негатив) Просто это корыто сделано богами
@slavashakert5364 жыл бұрын
@@user-iv8ew4yj1l не бери новое , не хочешь б/у ? Тогда копи ещё на нормальный авто , а по цене Весты можно велик купить очень хороший
@user-iv8ew4yj1l4 жыл бұрын
@@slavashakert536 меня и Веста вполне устраивает))))
@user-sd7yy7kc9g4 жыл бұрын
Хорошая мастерская,и грамотные слесаря ! Без понтов о обсираний всего и вся - просто делают свою работу! Молодцы !
@user-zr6yh7hm9z4 жыл бұрын
Делают Тойоту,а видео про ваз.Мастерская хорошая,оператор г.
@user-du7ug8um7m3 жыл бұрын
Мальчишка мололец! Коротко, по сути...опыт не припьёш, дальше больше. Дружище, удачи!!!
@user-kl5yg3rp2j4 жыл бұрын
Двухлетние весты с пробегом 20000 обычно ездят к официалам по гарантии.
@M0therTrucker4 жыл бұрын
Автор проекта очень культурно разговаривает. Молодец.
@nuri53124 жыл бұрын
Парни молодцы приятно смотреть на работу.Удачи в делах
@user-tk5xm5oi2n4 жыл бұрын
Рт м ок это дббт2пил лщ
@user-hv1xj8ev1o4 жыл бұрын
Уважение к человеку, который уважает свою работу
@rs-patriot25314 жыл бұрын
8:20 У меня был Фольксваген Туран 2008 года,проблема была знакомая.Треснула помпа причём под креплением сверху и сразу было не видно ничего абсолютно и было сухо.А причиной тому была потеря тосола,хоть Вебаста и работала ещё.В Германии VW салоне стоила мне 150 Евро только одна помпа.Автору спасибо,всегда смотрю и поражаюсь с хозяев автомобилей.
@Polkovnik2714 жыл бұрын
Как сказал автомеханик Серёга: "Обожаю современные автомобили". Некоторые через год приезжают на ремонт, а некоторые через три года вообще ушатываются напрочь. Ненавидит технику 80-х. Вообще не ломается. Злится)))
@lalxx884 жыл бұрын
А если без негатива на вазики, то имеем след. картину: нет шурупа и закладной, значит лазили в панель, это раз, если лазили, значит пытались разобрать, почему так думаю - был 2110 менял я в нем подложку приборов, когда разобрал увидел что у экрана контакты - токопроводящая "резина", собственно после сборки он у меня тоже не показывал, только если прижать посильнее, потом починил. Т.е. не в ВАЗе дело, а в том кто туда лазил.
@SUBWAR4L4 жыл бұрын
Согласен + к этому, с таким пробегом и таким годом поехали по гарантии, а не в левый сервис. Поэтому не Веста тут виновата, а тот, кто туда залез.
@yazfish84864 жыл бұрын
+1. Но, как обычно, сначала обосрать, а потом разбираться... Ваз - 5 лет гарантии, 120000 пробега. Думаю этот хитросделанный владелец Весты 100% знал, что делает. Вангую - пробег крутил перед продажей и накосячил, естественно с такой поломкой его быстро с гарантии сняли бы. Да даже если и гарантийный случай, что-то не видно кучи сгоревших приборок. Или это тот самый 1 случай на миллион, который делает "погоду" по отношению к автовазу, что все ломучее говно?
@lalxx884 жыл бұрын
@@yazfish8486 хз. у меня была 2110, я на ней ездил с 2007 по 2015 год, поломка была всего одна - мне кто-то сказал что можно выключать передачи без сцепления, то я сломал механизм выбора передач.
@yazfish84864 жыл бұрын
@@lalxx88 вот именно, в 99,9% случаев, это человеческий фактор, а не вовсе тот вариант, который так не дает покоя автору ролика...
@programmist20054 жыл бұрын
Автор решил поднабрать хайпа с Вестой)) всем известно что на ютубе комменты более котируются чем лайки, а тема с Вестой и подсирателй подтянет, коих очень много - ну прям создается что все на Lexus RX350 ездят и активно следят за всеми косяками Весты) и защитников.
@shustryishust80304 жыл бұрын
Ребята не кого не хочу осуждать, и ругать. 2018 году в декабре купил Весту комплектация комфорт. Купил ее за 601тысячу в Дон экспрессе, пробег сейчас 78 тыс, я таксую. Моё мнение я ничего не делал в ней кроме таго кау масло менял. Машина на газу пропан. Все работает, и музыка парковки, круиз вообщем все. И комфорт езды есть не жалуюсь. По мне так 600к хорошая машина. Других не вижу
@fedotdanetot56954 жыл бұрын
Автор не указал, что в видео панель Весты колхозная - не с конвейра : к кому претензии?
@Shurickmack4 жыл бұрын
Веста за 2 года намотала в такси 200к, их скрутили до 20 и впарили лоху. На все это намекает отсутствующий винт с закладной, и уваленный дисплей.
@user-mj3lg7dn8j4 жыл бұрын
А слесарь винит Владимирский Автоприбор.
@MrSukalol4 жыл бұрын
у весты пробег хранится в блоках, а не в приборке на сколько знаю
@Shurickmack4 жыл бұрын
@@MrSukalol платишь не 1.5 рубля а 3 и сматываешь с блока абс тоже, всё аналогично логану.
@user-mj3lg7dn8j4 жыл бұрын
@@MrSukalol Все покупатели с ноутбуками, сканерами? Это надо экспертизу заказывать и оплачивать. И не факт что в блоках тоже не снизили пробег.
@svensvenson87034 жыл бұрын
Ты пробег в 200к в такси никак не скроешь. Там видно будет по салону что это умотанное дерьмо. У меня Логан 2017 года, я до настоящего времени накатал только 36000 км. Эта такчка еще новой машиной пахнет, когда на солнце постоит. Я как купил эту тачилу сразу чехлы одел из экокожи, все обслуживание у официалов. Тачке четвертый год, а она по факту новая! И это видно сразу. А в такси тачилы уматывают в хламину и обслуживают по минимальному. Достаточно при покупке такой машины попросить сервисную книжку, если не покажут, тогда разворачиваешься и уходишь.
@DartGOBLIN4 жыл бұрын
Лучшая жесть на СТО на Ютубе. Все рассказываешь и показываешь из-за чего проблема. Успехов!
@aktivator6084 жыл бұрын
Адекватный,корректный,мыслящий, ответственный.... мастер с большой буквы.Ставлю лайк!....Всем нам надо брать пример с таких ребят,всем нам надо быть взаимно вежливыми и ответственными,тогда жить будет проще,жить будет преятней
@user-gz4nm7jr8i4 жыл бұрын
ВСЕ ЧЕТКО ! Автор МОЛОДЕЙ ! Лайк
@YaTiPUS4 жыл бұрын
Качественно и со знанием дела, хороший механик! 👍
@didarrahymbaev60104 жыл бұрын
Хороший мастер,нам бы такого,а то у нас все делают на отъебись.
@user-lp7ln9tq2c4 жыл бұрын
ваз 2108 1987 выпуска . пять лет у меня . ремонтирую сам . запчасти копейки стоят. для работы в самый раз. да без кондея. зато не в кредит. и летом на шипах не катаюсь как большинство на иномарках. удачи всем.
@nataly-maleeva4 жыл бұрын
Поддерживаю, на все 100% ! Если кто и нищеброд, так это кредиторабы. Понтов дохера, а сами каждую копейку считают.
@josswandalov35524 жыл бұрын
Я всё, конечно, понимаю, но это не от хорошей жизни. В 2019 ездить на автопроме 70-х - такое себе удовольствие, скажу я Вам.
@user-lp7ln9tq2c4 жыл бұрын
Смотря для чего нужна машина? !мне для работы вполне подходит. Да машине 30 лет, но по крепкости она намного прочнее многих иномарок.
@JohnDoeDed4 жыл бұрын
Согласен с Вами. Извините, но внесу свои 5 копеек 8ка крепкая машина, да еще и тех годов где металл есть металл. А сейчас брать весту за такие деньги? Нет, такого счастья не нужно. У меня во владении иж 2126, покупали с завода, новым в 2004 году, в одних руках столько лет, не разу не пожалели что тогда его купили. В родной краске, с абсолютно целым днищем, только рыжики начали появляться недавно на крыльях. Объездил на нем пол страны, и не собираюсь его предавать и продавать. Ах если бы не евро 2 и нехватка денег, то ижмаш бы стал отличным конкурентом автовазу, но увы.
@dddddd87974 жыл бұрын
@@JohnDoeDed по такому принципу и рио и солярисы с поло тоже не стоят своих денег тогда
@igaryxa314 жыл бұрын
классный видос)
@yapyupyap4 жыл бұрын
Печка будет дуть, дуть будет печка.
@mrgoodkat95844 жыл бұрын
троль 80 лвл
@user-ky6oy7mn4x4 жыл бұрын
пояснения для тупых будут?
@mrgoodkat95844 жыл бұрын
@@user-ky6oy7mn4x найди канал Сатир. там пародия на Дудя )))
@user-gq4ss9fb1w4 жыл бұрын
Молодцы ребята, видно спецы, случайно вышел на Вас, подписался. Удачи и больше видео. С наступающим!
@user-gw3du7mg7e4 жыл бұрын
Как обычно! Все супер!
@endrubadboy4 жыл бұрын
" магёт, чётко."
@user-fe9cw6cz8y4 жыл бұрын
Хороший мастер... таких мало,видно с душой к делу.
@PRO-ul2vy4 жыл бұрын
Точно...Вместо копеешного ремонта на Весте,сразу приборку приговорил без проверок,сразу 4000 за запчасть..Ремонтировать для лохов...Отличный ска мастер просто...
@user-fe9cw6cz8y4 жыл бұрын
@@PRO-ul2vy а ты думаешь этому бичу ьуду прибоку по дешевке чинить?
@user-gk1yw1ss6s4 жыл бұрын
@@user-fe9cw6cz8y 500 максимум паяльником ткнуть
@user-fe9cw6cz8y4 жыл бұрын
@@user-gk1yw1ss6s сомневаюсь! Что б в питере за 500 тыкали пояльником
Vsio poniatno,bez matov i dramatizma . Uspechov vam.!
@user-pt5xb5hg6t4 жыл бұрын
Ещё раз поздравления с кнопкой! 💪 Успехов! Мы с тобой. Привет копеечке!
@Romchik394 жыл бұрын
Первый раз вижу на ютубе Весту с такой проблемой приборки, но автор уже вывел догму что "речь о надежности идти не может". ВОт если это был бы мерседес или БМВ автор сказал бы "ну с кем не бывает, но машина то надежная!
@user-ef2ck6jr2l4 жыл бұрын
Поддерживаю, вообще о подобной проблеме не слышал даже. Предвзятость
@spappinventor28504 жыл бұрын
Тоже первый раз слышу о такой проблеме
@bestsJP4 жыл бұрын
Я сам не молодой, а мне ещё деды советовали, я проверил, работает, если что-то не откручивается, не надо попу рвать, берёшь обычную кисточку и простой керосин, обильно промазываем керосином закисшее соединение оставляешь часов на десять, а потом практически пальцами отворачивается ( кстати у wd40 основа керосин, только с добавками)
@kosmos-ox8pw4 жыл бұрын
*В сервисе 10 часов ждать никто не будет*
@bestsJP4 жыл бұрын
kosmos101980 Если башка работает, то лучше ночь подождать чем налипать на бабки за новые запчасти за свой счёт
@kosmos-ox8pw4 жыл бұрын
@@bestsJP *я за керосин, этот опыт знаю не понаслышке, но в сервисах нужна скорость, да и клиент не будет ждать всю ночь только чтоб лямбду поменять, причём с ней даже керосин не поможет, тут надо снимать и газом греть.*
@antiwwp55 Жыл бұрын
Молодец , даёшь вторую жизнь с надеждой на дальнейшее хорошее будущее авто и хозяину.
Было бы здорово, если бы ты называл стоимость выполняемых тобою работ.
@user-zv4jr5gp2j4 жыл бұрын
Это никто не скажет. Потому что, в разных регионах и разных СТО цены разные. И не будут они говорить, потому что конкуренция начнется. Так и до криминала тоже недалеко. Позжигают друг другу сервисы, и все
@nataly-maleeva4 жыл бұрын
Не теш себя надеждами, что недорого.
@zatarka4 жыл бұрын
Для Питера у них средняя по городу
@user-ul6tx7pg5e4 жыл бұрын
Парню респект делает всё чётко и понятно
@azammadi22754 жыл бұрын
Отличный канал про технику
@dmitriystrelcov36114 жыл бұрын
Ой млять надёжность, как вы нытики заиклепали. У меня хайс 17 года пробег 30 тысяч, полопались защитные кожухи тормозных дисков. Мне когда сказали я даже не понял как это могло быть и о чем идет речь. Тоже надёжность Тойота, так еще и стоят эти две железки, как несколько приборок на весту.
@user-vc9hp2vf2b4 жыл бұрын
ты хотел написать 300к, не льсти себе, ты купил японский утиль со скрученым пробегом=) даже доказать могу что у тебя на нем и 100к пробегом не пахнет=)
@dmitriystrelcov36114 жыл бұрын
@@user-vc9hp2vf2b ну давай доказывай или только голословить умеешь? Брали мы его с салона с парой км на одонометре Шерлок. Пробег маленький так как машина ездит по одному кругу в маленьком городе. Теперь удивляй.
@dmitriystrelcov36114 жыл бұрын
@@user-vc9hp2vf2b ну так что Шерлок?!? С нетерпением ждем вашей непоколебимой дедукции.
@iBerkut4 жыл бұрын
@@dmitriystrelcov3611 Шерлок пока занят - мамка к компьютеру не пускает пока уроки не сделает
@DieselCat2224 жыл бұрын
Немного поработал в автосервисе,не моё,к сожалению.Есть там автослесарь,звать его Денис.В общем когда я туда пришёл,он ковырял хайлендер,решил недели 2-3 назад заехать в гости,да и поменять гранату(бесплатно)но поменяли не ту,да и ладно.Короче,он опять хайлендер ремонтировал,замена рейки и ещё куча мелочей,типа сайлентблоков.Прямо совпадение.
@Sanek73rus894 жыл бұрын
Машина та что в конце, это Опель Вектра Б. Просто в очень ушатоном состояние
@wanerokk4 жыл бұрын
Мужик, ты красавчик!
@etienne76644 жыл бұрын
Половину заказчиков надо в тюрьму сажать, за такое состояние,а мастеру респект за отношение к делу.
@user-sp8mj2ij4d4 жыл бұрын
Соболь хорошо наладил 👍
@user-mg3np7ko4f4 жыл бұрын
Не факт, ведь на ходу ещё не проверяли. Там ещё такое нехорошее место есть, как рулевая трапеция, и маятниковые рычаги, на которые вообще забивают - не прокачивают, и натяг не регулируют.
@antohatriflash4 жыл бұрын
Так сильно удивляешься износу резину на соболе ) автомобиль рамный и резина на них так и изнашивается, сначала колеса перекидывают местами, потом уже совсем стёртые по краям кидают на зад (как ты и сделал). На последнем видосе текст вообще мелкий и не читаемый, все таки многие с телефона смотрят , имей ввиду в следующих видео )
@elixirbratsk4 жыл бұрын
Там написано, что автор оставил видео без комментариев, нужно догадаться какой это автомобиль.
@user-ft8yr1il3e4 жыл бұрын
Смотрю с телефона. Всё прекрасно читается.
@user-vt8sj1hh9v4 жыл бұрын
@@user-ft8yr1il3e на 191й Мотороле, тоже нормально видно....
@user-ft8yr1il3e4 жыл бұрын
@@user-vt8sj1hh9v чувство юмора у вас на высоте (нет).
@user-vt8sj1hh9v4 жыл бұрын
@@user-ft8yr1il3e, ну не все же петросяны как вы...
@eduardkamenev6254 жыл бұрын
хорошо делаешь видео. коротко и ясно. знаешь интересные нюансы которые знают только грамотные мастера, ну про кривую резину ту же к примеру. некоторые балансируют вообще вслепую даже восьмерки 😁 лепят грузы да и все. удачи! и клиентов побольше!
@user-px4lu7ql8j4 жыл бұрын
Супер 👍 👍 👍
@user-lf2sj7vo1m4 жыл бұрын
Дааа, веста плоха... Панелька перестала работать на 20 тыс пробега, это очень, очень серьёзно. А вот на корейцах из за нейтрализатора задиры на тех же пробегах - это ерунда
@user-le1um9vg1l4 жыл бұрын
На Весте когда ставили сигналку могли снимать панель!
@fedotdanetot56954 жыл бұрын
Автор не указал, что в видео панель Весты колхозная - не с конвейра : к кому претензии?
@user-ek5xn1ic3b4 жыл бұрын
Fedot Danetot почему так решили?
@hakunamatata26414 жыл бұрын
Автор - большой мастер! Причем универсал.
@user-ym1tc9jt1m4 жыл бұрын
Молодцы!!! Вы Шарите. Я сам свои авто ремонтирую .впервые я вижу то что это реально без наеб . Пацаны успехов вы круто но надеюсь не на камеру. Реально шарят знают помогут спасибо! Вы молодцы я вам верю.
@Iloveyou-ht2ko4 жыл бұрын
Все ставим лайки!!! :)
@MrVasilevs864 жыл бұрын
Походу микро трещина в плате приборки Весты, при скручивании контакт появляется
@user-rr7jw5jj1l4 жыл бұрын
Молодец. Руки растут рядом с головой, а не с задним местом, как у тех после которых пригоняют машины.....
@terpetrosyan4 жыл бұрын
Очень интересно, сам никогда не занимался ремонтом авто, максимум меняю колеса 😆
@denniszx9r4 жыл бұрын
В США замена рычагов на Highlander платится 11 норма часов, для клиента $1500 - работы на 1 час🤘
@AutoPort2214 жыл бұрын
У нас и 100$ не выходит😂
@user-cr6wj3ib4y4 жыл бұрын
А бушная машина сколько стоит, с пробегом когда рычаги возможно меняют?
@user-eq8jm3pb4l4 жыл бұрын
Я хотелбы обслуживать автомобиль у тебя.👍
@MegaElektrik4 жыл бұрын
тоже на Ларгусе на 60 тыс. км менял лямбду, но открутилась нормально и на вид из видео чуть другая!!!
@user-wi5hk1yn7m4 жыл бұрын
Все чётко брат
@Spell0s4 жыл бұрын
На весты, насколько помню, 3года гарантии или 100 000км пробега, что наступит ранее. Автор сказал, что машина 17 года. Дело, как я понимаю, происходит в Санкт Петербурге, дилеры лады там есть. Вопрос, почему приборка меняется не по гарантии у дилера, а в стороннем сервисе? Предположу, что чьи то шаловливые ручки туда уже лазили и как минимум потеряли часть крепежа, по этому и не стали обращаться к официалам. А виноват, как всегда, автоваз, ага.
@user-br1hc6vw5p4 жыл бұрын
Пробег крутили, приборку положили вот и нет гарантии
@Sanek9724 жыл бұрын
Там терь пины загнули или отпаялось че нить на плате по питанию дисплея,когда пробег крутили). А гаании может и не быть,могли забитьна не)
@MaxAtrRax4 жыл бұрын
да и на надежность это вроде не влияет, а брак у всех бывает
@user-zg6zn8xj4b4 жыл бұрын
Да даже если пробег скручен, то всё равно должны по гарантии делать. Дилерам еще надо доказать, что что-то скручено, обычно им проще починить)
@Sanek9724 жыл бұрын
@@user-zg6zn8xj4b да люди разные)
@user-vh8mh7vn7m4 жыл бұрын
с лямбдой очень часто так...
@user-nk9sf3sf4u4 жыл бұрын
Увы... При всей вашей ненависти к прраворульным.... Тойота Чайзер... 1998 год... Лямбду менял год назад... До этого она стояла с завода! И сука работала! Проверяли... Все прекрасно отручивается. И меняется без проблем.... Жаль мне вас
@sssssr58144 жыл бұрын
у меня так же было - на миллиметр движение, а дальше никак и ничем.
@user-cx4xq2fg6v4 жыл бұрын
Марк чайзер или тойета креста)))))обожаю маркообразные!!!!!лучшие тачки!!!
@user-oo9bl1te1g4 жыл бұрын
@@user-cx4xq2fg6v Согласен, хорошие зверюги. Но их делали в те времена, когда конкуренция между производителями в плане качества была высокая. С определенного времени производители договорились и качество стало падать. Хотя чистокровные япы не продающиеся за территорией Японии все равно несколько лучше в плане качества.
@Skrimer30004 жыл бұрын
лайк!!
@user-mu7hu2nb8i4 жыл бұрын
Побольше бы таких адекватных мастеров
@unforgiven73134 жыл бұрын
Автор, если сигналка подключена по кан шине- вопрос к установщикам. Не негативь на Весту, нормальное там качество, сам на ней езжу, много знакомых тоже себе купили, проблем нет. Есть Веста с 200 к пробега- глушитель подсекает.
@user-gk1yw1ss6s4 жыл бұрын
хайп собирает
@ustasby4 жыл бұрын
21 000, а гарантия где потерялась? Мутная машина
@maxsi48674 жыл бұрын
там же,где и качество
@QuickProSilver4 жыл бұрын
@@maxsi4867 Качество у Весты отменное. Эта машина наверняка прошла больше 200 к , а проблемы с показаниями пробега связаны с попыткой его ,,скрутить" перед продажей. Посмотри лучше видео до и после ролика о Весте. При том же пробеге что и у Весты машины в хлам. А Веста как новая. Так что хоть немного думай.
@user-nt2hu5fh7q4 жыл бұрын
Автор всегда говорит МЫ , подчёркивая свой коллектив ! Респект .Челябинск.
@user-gj7ls8vc1d Жыл бұрын
Мы,Император всея Руси....
@user-ru6mr4gj2e4 жыл бұрын
Чёткий механик👍
@bafiozi66184 жыл бұрын
И поздравляю с серебром
@alexsandr-a529om4 жыл бұрын
Я тоже хочу ремонтироваться у тебя
@dockkkerr4 жыл бұрын
Такая бяка может потрепать мозги и нервы.. Бальзам для ушей. Из Питера, да?
@wiking51604 жыл бұрын
Голос приятный и речь грамотная. Лайк и подписка
@d0nc1h0t74 жыл бұрын
В Вестой действительно что-то мутно. У машины 17 года с пробегом 21 т. км действует гарантия. На моей осенью печку от листвы бесплатно чистили, а тут приборка.
@alexmesha94684 жыл бұрын
Интересно посмотреть на любую иномарку после 200 000 км пробега по тем дорогам, по которым данная веста прошла! Думаю, что результат будет ещё хуйже раза в три! Сейчас всё делается одноразовое.
@Amorfius4 жыл бұрын
Люблю в конце заставку из терминатора!!!
@Kashurik4 жыл бұрын
Лада Веста на гарантии, а едут в платный сервис. Очень мутная история.
@notbadvibes99414 жыл бұрын
Потому что хозяин сам разобрал, сорвал контакты от дисплея. Вот и не поехал к дилеру
@fedotdanetot56954 жыл бұрын
Панель колхозная - не с конвейра : к кому претензии?
@user-mq9ge3fe3k4 жыл бұрын
Любая ломается машина, обсалютно любая. Разница только в том, что одна будет скрипеть, пищать, чихать -но ехать, а другая сразу колом станет... Вот в чём подразумевается надёжность. Эта Веста может и 200 пробежала бы без поломок, но с неработающей приборкой. Надёжно же, узел просто не надёжный... Покажите современную машину, которая 300 пройдёт без проблем. Нет таких. А старые, которые вымотали свой ресурс 300-500-800 тыс.км.-это уже вёдра.... Они уходят....
@user-ft8yr1il3e4 жыл бұрын
Странно... Всегда думал, что надёжность подразумевает срок службы детали или предмета больше чем у других.
@user-mq9ge3fe3k4 жыл бұрын
@LORD MARKUS согласен. Сам на старой езжу. Но они скоро вымрут как мамонты
@user-mq9ge3fe3k4 жыл бұрын
@LORD MARKUS да. Новые врятли столько проживут и вытерпят...
@user-mq9ge3fe3k4 жыл бұрын
@LORD MARKUS и движки, и кузова как будто из фольги или банки консервной...
@user-mq9ge3fe3k4 жыл бұрын
@LORD MARKUS где у вас?
@user-mq7bu2ym5j4 жыл бұрын
Грамотная речь, причины поломки видят хорошо, могут заменить на новую запчасть, а вот ремонтировать не могут!!!
@Ispitatel184 жыл бұрын
Здравствуйте. Поделитесь, пожалуйста, опытом: при установке обратно на место снятой подушки двигателя есть ли какие-то особенности ее крепления (затяжки). Нужно ли ее затягивать на заведенном или поддомкраченном двигателе? Спасибо.
@user-dvJEKA19674 жыл бұрын
Хороший мастер
@Hypralise4 жыл бұрын
Где такой сервис?) Хочу к вам на обслуживание)
@dextermorgan00014 жыл бұрын
Ивановка
@alickaps4 жыл бұрын
Он не пишет адрес, сто раз его спрашивали ВК
@user-nk9sf3sf4u4 жыл бұрын
Машину сожги... И купи Тойоту. Только не сборки СПб
@user-gk1yw1ss6s4 жыл бұрын
все они одинаковые
@STASOK7594384 жыл бұрын
Опель вектра Б на последнем куске. 100%
@jr.63684 жыл бұрын
лайк автору!!! ..как без мата обошелся!!!! при замене лямбда-зонда))))))))
@Kuzevanov_a_a4 жыл бұрын
он же сказал спустя 2 часа он ему поддался)
@user-cu5gc1yr1g4 жыл бұрын
Всё чётко! А где 🐈?
@user-jc3vw3ej8o4 жыл бұрын
Да конечно, на свежей весте что-то полетело сразу говна лопату на нее, а то что брак на всех машинах бывает вас не смутило?
@MotoMototo4 жыл бұрын
Брак обслуживается по гарантии в соответствующих сервисах, а не в том где работает автор.
@user-kh2qu6jr4i4 жыл бұрын
Брак бывает и на БМВ, только они свои авто отзывают.
@user-bs4uw4mr5y4 жыл бұрын
@@MotoMototo обращение хозяина авто в левую СТО, а не к ОД на гарантийном сроке эксплуатации и пробеге указывает, что не все так однозначно, а учитывая слова мастера про отсутствие креплений под приборкой там явно постороннее вмешательство в работу приборов, а не брак. К марке авто это отношения не имеет, поэтому предвзятость мастера к авто неуместна. У весты куча недостатков, но погасшая приборка к числу распространенных не относится никаким боком.
@user-gk1yw1ss6s4 жыл бұрын
@@user-kh2qu6jr4i непизди ваз тоже отзывал запаску перекрасить я непоехал
@user-kh2qu6jr4i4 жыл бұрын
@@user-gk1yw1ss6s так с розовой запаской и катаетесь?
@user-jk1ut8wh2u4 жыл бұрын
Приборку поменять на Весте это дело 10 минут, который может выполнить даже школьник. А почему ремонтировать не пробовали? Сервис же, сервис подразумевает поиск причины и ремонт конкретного узла. Там работы уж на 500-1000 руб. бы было.
@LeXX024 жыл бұрын
На счет рычагов передних это точно и правда, лучше брать их в сборе,чем менять сайлентблоки. На свой машине всегда так делаю, а если есть желание то можно потом и старые рычаги восстановить и будет уже запас)
@pitboyINF4 жыл бұрын
Как говориться "нельзя не дооценивать предсказуемость тупизны" у меня не снималась лямбда, и я с молотка на нее набил головку. У меня такой работал.... Потом покупал катализатор, т.к. от ударов молотка резонировало по сотам каталика и они частично осыпались! Не делай так, можно попасть. Удачи.
@user-tj2rt5bu7g4 жыл бұрын
Не согласен с автором. Лада Веста, болячки: самая известная-скрип втулок стабилизатора поголовно у всех Вест, не так давно изменили конструкцию, насколько я знаю, стало лучше. Вкрай покупаем и ставим от Киа Рио втулки и кронштейны, вопрос закрыт. Тратим на это дело около 1500р. Далее, просто убивают фиксаторы дверей, они фактически не выполняют свою функцию. В этом году на конвейере начали устанавливать другие, теперь все как у людей, фиксируют аж не сдвинешь. Вопрос закрыт. Далее, все как один в коментах кричат что при обрыве ремня ГРМ кирдык клапанам и попадос на примерно 50тыс рублей. В 2019г на конвейере устанавливают измененные поршни, клапана теперь могут спать спокойно, вместе с их владельцами. Вопрос закрыт. Далее, на каждом углу все горевали, что робот ужасен, а на палке ездить не хотим. В этом году вышла Веста с японским вариатором, гидротрансформаторы совсем уж прошлый век. Вопрос закрыт. Далее, ужасен вой мехКПП. Но даже если она воет, не ломается же, согласны? Далее...ээээ...А все! больше проблем то и нет! Барабаны сзади? Как и у конкурентов, ни больше и не меньше, дисковые присутствуют в более дорогих комплектациях. "Слабый" мотор? Да такой же, как и одноклассников, причем вполне надежен и изучен вдоль и поперек! Цена не адекватна? Да она и так самая низкая среди всей этой троицы Рио-Солярис и Поло-Рапид. Логан не трогаем, он уж совсем не конкурент. Вопрос. Господа, что вам еще нужно? Вы привыкли поливать говном Лады? Перестаньте уже, иномарки давно уже катятся со своим "качеством", а Веста наоборот тянет наш автопром наверх. Не обьясните, почему по продажам Веста обогнала всех своих конкурентов? Наверное, люди в России дураки, раз отдают свои заработанные за Ладу? С уважением
@Sanek9724 жыл бұрын
Очередное доказательство что сервис есть сервис. Лямбди прикипел,ничего удивительного. Его со временем выкинет оттуда,там резьбы теперь остался на пол витка. Переделывал такое,проходили. Вся стружка теперь залетит обратно от метчика. Это как выбить кат без снятия...почти. Главное шоб от лишней работы себя избавить. Всё пральн) В Весте терь отходит контакты на плате. Я думаю там достаточно будет пайки. Либо пины загнули когда снимал фишку для скрутки пробега)
@user-gk1yw1ss6s4 жыл бұрын
уебал кат с лябдой как обычно на сервисах лишбы деньги содрать по быстрому
@ALEKXDub4 жыл бұрын
Нормально там всё с резьбой, ничего ей не сделалось. Это ошмётки металла с лямбды её просто засрали. Метчиком проходишь и резьба как новая. Другое дело, что стружка могла попасть в катализатор, но это тоже не смертельно вообще.
@user-du7ug8um7m3 жыл бұрын
Александр Т, ты ма шины на диване диагностируешь или в полях???
@Forum-594 жыл бұрын
Интересно получилось, Спасибо!
@tapo4ek4594 жыл бұрын
Да нормальная машина Веста , я бомблю каждый второй интересуется многие собираются брать , я не жалею что взял хотя панель доробатывал как все и подушку движка правую , ну это у всех так . Панель походу в разъёме отошла а там хз , можть тоже хозяин рпоклеивал и напихал не ровно и повредил
@Вреда4 жыл бұрын
На Весте панель скрипеть начинает когда криворукие установщики сигнализации её криво ставят . Поэтому и пропадает контакт , плохо подключили .
@user-hj2id8je7i4 жыл бұрын
Ты прав, всё остальное на высоком уровне
@roman_138ru4 жыл бұрын
Да ещё почему к дилеру не поехал, это гарантийный случий. Ибо хозяин думает что у дилера не делать сам все поменяю "я про масла имею в виду То1, 2," а теперь на 4т.р в пух + работы идиот. У самого веста 18г все норм и робот мозги не ебет. Всё от пракладки зависит. Этой весте попалась жадная прокладка
@12345887484 жыл бұрын
У меня на приоре 2011 года на 550 километрах пробега шаровая открутилась на выезде из кооператива. Наверное, я жадный, раз после "предпродажной подготовки" сам всю машину не протянул? Пошли они на хер со своими ТО. Ещё и головку на 32 у меня просили, чтобы ШРУС открутить. Правда, чтобы они соизволили приехать в кооператив - пришлось за ними ехать.
@user-xp1rp4ov2e4 жыл бұрын
@@roman_138ru Т.е. ты убежден,что если не проходить ТО у дилера, то слет с гарантии? Ты очень ошибаешься.
@roman_138ru4 жыл бұрын
@@user-xp1rp4ov2e расскажи в чем?
@sergeisuharev58084 жыл бұрын
А на форд фокус 08 года панель приборов стоит 56000 рублей как тебе такая сумма за которую Весту полностью можно перебрать
@doctoryrv14304 жыл бұрын
Угомонись , 2 рубля она на разборе стоит
@user-uf4nm8le3i4 жыл бұрын
так а на тигуане кроме крышки, туда фильтр салона вставляется, а без него эта крышка не вставляется туго и не держится как положено. хозяин сэкономил и не установил новый фильтр. крышку закрыл, но возможно не посадил на место, либо она сама сдвинулась от не плотной посадки без фильтра.
@user-nf8ph4fu3z4 жыл бұрын
смотреть приятно
@stell33.stell334 жыл бұрын
Батюшки! Экранчик на гарантийной машине не горит! И сразу "ВАЗ-гавно!" А то, что любимые "инотелеги" ломаются в разы чаще - это" высокое качество!". Тьфу на вас, механики ...ные.
@fedotdanetot56954 жыл бұрын
Панель колхозная - не с конвейра : к кому претензии?
@passerby_men4 жыл бұрын
stell33 stell33 гарантия там закончилась минимум 100000 км назад. Пробег явно смотан
@user-gz6fg8pg8l4 жыл бұрын
Насчёт весты и надёжности ты ошибся, у нас две весты можно сказать в такси отездили, одну продали с пробегом 150ка заменив на ней по мимо расходнтков шрус, шаровую, наконечники рулевые, стойки и втулки стабилизатора и все. На второй весте 110 тыщ на ней только стойки и втулки поменяли и шаровую одну. Так что вот и кстати ни на той ни на другой даже намёка на гниль нет
@Tolasik4 жыл бұрын
110 тыс стойки менять.ваз 2115 150 тыс родные стойки.
@user-gz6fg8pg8l4 жыл бұрын
@@Tolasik стойки стабилизатор.
@driver-844 жыл бұрын
@@Tolasik какого года машина, и сколько хозяев было?
@mrgoodkat95844 жыл бұрын
ниссан санни 18 лет пробег 270 тыс. (я уверен что скрученый) один раз замена цепи грм ))))))
@Pavel_Cor4 жыл бұрын
Да хоть триста она прошла - это всеравно гавно, русское вонючее гавно! Жаль просто русских людей, которые не могут позволить купить себе хороший европейский или японский автомобили.
@user-uf8dd3ej6d4 жыл бұрын
По поводу помпы на вебасто, была похожая проблема, не стал ни чего заказывать просто подключил питание на доп. помпу которая у меня стояла. Всё работает ни каких конфликтов с блоком управления...
@VictorD19724 жыл бұрын
Примерно 3:29. Попалось и мне менять так же. Такое ощущение что его туда не закручивали, а "запрессовали с помощью кувалды". Получается либо в корпусе резьба была плохой, либо крутили так что резьбу потянули, либо шаг резьбы не тот. 5:43 "Трещит" пайка. Разбирал и всё по новой пропаивал. Помогло.
@yul.agapova4 жыл бұрын
В электронике не бывает чудес, бывают херовые контакты. Про Весту
@credl804 жыл бұрын
Приборку на весте разобрать и пропаять
@PRO-ul2vy4 жыл бұрын
Нахер..Сразу менять,потом говорить что качество говно...Ремонтировать слишком просто,я смотрю у нх подход агрегатный в ремонте.
@TheKaneAngel4 жыл бұрын
@@PRO-ul2vy то есть на новой машине плохая пропайка панели приборов, но качество не говно?))
@abilar36854 жыл бұрын
@@TheKaneAngel а вы сможете выпустить 300 тысяч хотя бы кирпичей не говоря уже про сложные изделия и гарантировать что они все до одно без брака? брак есть везде главное какой его процент. самое интересное почему весте по гарантии не пригнали к дилеру? суда по тому что болтов не хватает в приборку уже лазили кривые руки
@TheKaneAngel4 жыл бұрын
@@abilar3685 зачем мне выпускать?! Дай мне завод и спонсируй такими деньгами - я тебе весту соберу лучше иномарок. А пока эти вложения идут ворам и прочим - че там ждать на этом автовазе? Ниссан ушел от них. Остался рено, рено уйдет и вообще пиздец автотазу будет. Автотаз вчера только в убыток перестал работать. Какое там качество, АЛЁ!? Этот автотаз до сих пор в млрдных долгах.
@ysnvts4 жыл бұрын
@@TheKaneAngel а кого спонсируют? ВАЗ давно не отечественный производитель.
@madyura4 жыл бұрын
много грузиков на раздолбанных балансировочных станках скорее всего. Мне бывало так же балансировали,приезжаешь в шаражку,грузов понавешают,колесо пару раз снимут-переставят. Нашёл шинку с нормальным станком - и по человечески всё ставится.
@user-id9xj3sp3p4 жыл бұрын
Сколько бы не смотрел подобные видео, всё больше поражаюсь криворуким и тупым прокладкам между рулём и сиденьем! Этоже как нужно не любить машины, чтобы доводить их до такого состояния? Механик красавчик! Всё по делу и без мата, что не может не радовать. Сам стараюсь вовремя менять расходники и запчасти, следить за состоянием своего железного коня. Нравится своими руками покопаться в своём же авто. И душа поёт.
@4oka8o594 жыл бұрын
про весту и приборку. 21 тыща пробега и у официалов не обслуживается)) Я лучше по гарантии всё это дерьмо менять буду и за ТО по 5500(в среднем) отдавать раз в 1.5 года чем два-три раза за год встрять на 10 000))
@user-lv9hd8du6k4 жыл бұрын
последнее видео там опель чтоб снять коробку нужно вытаскивать подрамник
@soboligor80484 жыл бұрын
На Тойотах не ленитесь откручивать стойки переднего стабилизатора от стоек. Рычаги гораздо легче устанавливать. И можно сразу сайлентблоки затягивать. Если, конечно, нет проставок на стойках.