Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet GL+ 4WD teszt: A kevesebb több - -

[@davidd.8603]

örülök hogy lett magyar aki csinálja ezeket a vezetés pov videókat eddig mindig csak angol nyelvűeket láttam vagy akik csak meg sem szólaltak végig

[@richardszeifert3024]

@ D. D. Köszönöm, hogy írtál! Örülök, hogy tetszik a stílus, bíztam benne, hogy lesz nálunk is pozitív fogadtatása. Nagyon gyerekcipőben járunk még, alig 10 hónapja vagyunk, de remélem jó irányt találtunk! Bízom benne, sok érdekes videót tudunk készíteni neked, nektek! Üdv!

[@imrepapp972]

Nagyon jó videó lett, köszönjük szépen! :) Valóban hiánypótló tesztvideó lett, mivel az 1000-es, 3 hengeres Vitarákról, vagy S-Crossokról borzasztóan kevés videóteszt van. Én egy 3 hetes, 2WD-s példányt hajtok (Vitara 1.0 GL+), és eddig nagyon jók a tapasztalatok. Ugyan eddig kb. 80% városban használtuk, 6,6-6,7 alá még nem ment fogyasztàsa. Persze eddig mindössze 950 Km-ert mentünk vele, tehát ez még bejáratós. Mindenesetre tényleg sokat szàmít, hogy csak 1085 Kg az egész autó súlya. Feleségem egy 1.4-es SX4 S-Crosst (GL+, 2WD) hajt, az picivel kevesebbet eszik, de abban már több, mint 8000 Km van, tehát már be van rendesen járatva. :) Ha összehasonlítom a korábbi - most már csak "kisvárosi helyi járatként" - használt 1.3-as Igniszemmel (16 éves, 270000 Km) és ami - főleg, ha MOL benzint tankoltam bele, azért benyelte a 7,-7,5 litert városban - akkor úgy gondolom, egyszerűen zseniáliasak ezek az új 1.0-1.4-es Suzuki turbómotorok.

[@richardszeifert3024]

@ Imre Papp Köszönöm, hogy megnézted a videót és külön köszönöm, hogy írtál! Örülök, hogy sikerült olyan autót találnod, amivel elégedettek vagytok! Nekem is nagy meglepetés volt ez a csöpp motor, gondolom azt is hallottad, hogy az SX4 S-Crossból viszont már csak raktárkészleten van elfekvőben pár literes, rövidesen megszűntetik a forgalmazását ennél a modellnél. Remélem megtaláltad az 1,4-es Vitara videónkat is, abban már fogyasztási tesztre vittem a járgányt és ez így lesz a jövőben is. Nagyon köszönöm, hogy saját fogyasztási adatokat is írtál, ugyanis az SX4 S-Cross-ból rövidesen pont egy ugyanolyat fogunk tesztelni, amit feleséged is hajt. Várom a további tapasztalataid is, ahogy gyűlnek a kilométerek szívesen venném, ha írnál még nekünk!

[@lacike767]

Megnéztem, jó volt a videó 😉

[@Lali3755]

Jó lett :) várjuk az 1.4t is :)

[@richardszeifert3024]

Köszönöm, már el is készült az 1,4 turbó is, remélem megtaláltad! Üdv!

[@davidnagy2894]

Jó videó lényegre törő ezzel a motorral nem is láttam tesztet erről a kocsiról kétségek eloszlatására kiváló egyébként 1.0 turbó motor erősebbnek tűnik mint az 1.6 szívó mert alacsonyabb fordulaton több nyomaték jelentkezik. Valamivel kevesebbet is fogyaszt mint 1.4 turbós motor ha főleg városban néha autópályán szeretnénk használni akkor 1.0 turbós bőven elég lesz magas építésű kaszni nem a száguldozásra való.

[@szelesszilard6091]

A fogyasztással nem vagy tisztában, az 1.6 szívómotoros Vitarámat ha taposom sem megy 6 liter fölé. 120-ig 5.5. Vicc egy ezres motortól ez a fogyasztás, de ez elmondható az 1.4-es turbóra is. Literek a különbségek a szívó javára.

[@richardszeifert3024]

Szia! Először is nagyon köszönöm, hogy megnézted a videót! Viszont kérlek azt ne felejtsd el, hogy mi alig bejáratós, vagy csak nagyon keveset futott autókat próbálhatunk ki. Az 1 literes Vitarában például kicsivel több mint 3000 kilométer volt. Remélem megnézted az 1,4-es videóját is, abban például már több mint 13 ezret mutatott a számláló és megközelítette a te értékedet. Gondolom a te autódban sem 10 ezer van, valószínűleg azért fogyaszt olyan jól. Ha megengedsz egy saját élményt. Nekem 1,6 szívó Dusterem van, két és fél éves. Az elején nem ment 7,5 alá a fogyasztása, de most, kicsivel több mint 40.000 kilométer után feleségem 6 literrel jár, én, ha alaposan kikormolom, akkor 6,5. Köszönöm hogy írtál!

[@alatomalbeth3947]

Szerintem az a vicc amit te írsz...5.5 liter aha...az én autóm,meg termeli a benzint...🧐🤔

[@zoltanpap2196]

@@richardszeifert3024 melyik, vagyis hány lóerős a Dustered?

[@richardszeifert3024]

@@zoltanpap2196 2017-es Duster,a Nissan féle 1,6-os szívó benzinessel,ami már 114 lóerős volt.

[@zoltanpap2196]

@@richardszeifert3024 köszönöm a választ! Még egy kérdés: a tiédnek 5, vagy 6 sebességes a váltója? Ja, és 2wd vagy 4wd?

[@petronas215]

Ősszel lesz 6 éves az sx4scross 1.0 nincs már rá gari 240000km-nél járok. Eddig cseréltek benne olajat, szűrőket, gyertyákat, fékbetétet és tárcsákat elől. Ennyi. Ja, és abroncsokat... 😊

[@ИльшатТашбулатов-д1с]

Отличные в Европе дороги заплатка на заплатке.

[@fsjedq]

Az AWD rendszerről kár, hogy egy szó sem esett...

[@richardszeifert3024]

Köszönöm, hogy írtál! Készült ugyan róla felvétel, de végül olyan hosszú lett volna a videó, hogy nem tudtam, megnézik-e. A jövőben jobban figyelek erre, köszönöm!

[@Breakdowner100]

Ezt a Suzuki nagyon bízik a technikában kijelentést felejtsük már el! Ez egy biztosítás alapú garancia, szóval ezt mindenki szépen megveszi akkor amikor kifizeti a vételárat. Tehát egy biztosító társaság vállalja be a kiterjesztett garancia időszakára szóló javítások költségét a motor a váltó és a turbó esetében. Ettől függetlenül ugye a biztosítók a kockázatelemzésből élnek, tehát a termék feltehetőleg nem lesz szervízigényes, de még1x írom ez nem a Suzuki bizalma a termék iránt, nem is adják más országokban. Egyszerűen a magyar piacra ez a pici trükk kellett ahhoz, hogy az emberekkel megetessék a márka esetében feltehetőleg nem túl nagy népszerűségnek örvendő elkerülhetetlen turbókorszakot.

[@davidnagy2894]

Igen ám ha tényleg szeretnénk ezt a tíz év garanciát mindenképpen szakszervizbe kell vinni nem elég házilag cserélni az olajat amit épp akciósan vettünk a Tescoban. Mivel bonyolultabb szerkezet és mégis otthon szeretnénk cserélni olajminőségre csereperiódusra sokkal jobban oda kell figyelni.

[@richardszeifert3024]

Igazad van, nem túl szerencsés a szóhasználat. Elég lett volna csak tényként közölni, hogy ennyi a garancia, azzal valószínűleg mindenki tisztában van, mivel jár ez. Üdv!

[@008-t4p]

Ezek a szar magyar utak!!!!!- '''''' ugy billeg az auto, mint sziberiaban a tajgan---de senkit nem zavar, teljesen normalis