Другие выпуски рубрики «Едем, едим и смотрим»: Лада Веста SW Сross и гастрономическая вылазка Сорокина в Калязин: kzbin.info/www/bejne/j3fHpYJqgL6ebsk Медвежьегорск, кроссовер DFSK ix7, любовь, голуби и новое блюдо на костре: kzbin.info/www/bejne/al6rg52lfNeEpLs
@petrnesterov68715 ай бұрын
Константин, спасибо за интересные места и автомобили.
@andreusbobr1766Ай бұрын
Видео 📹 📼 📽 как всегда на высоте, смотреть Константина одно удовольствие! Есть только мега проблема: утюб тормозит, смотреть невозможно. Почему не перейдёте на отечественные площадки Рутюб, вк видео?
@gangubas25 ай бұрын
Познакомился с авторевю в 7 классе, сейчас мне 38, спасибо, вы многому меня научили
@ВладимирЛарионов-з9м5 ай бұрын
Спасибо Константин и всё Авторевю за интересное и вкусно пахнущее типографией детство)
@Дикс-с3ж5 ай бұрын
Константин, приветствую Вас! Авторевю читаю с 1996 года. Рубрику примеряем на себя всегда начинал читать с вашего обзора.Да и вообще, когда в номере была ваша статья, всегда начинал читать с неё. А езду на внедорожниках начал с Ленд-Ровер Дефендер 110, который купил после того, как прочитал ваш рассказ о нем в одном из номеров. Спасибо вам за ваши статьи, ваш дух приключений и тому что вы остаётесь самим собой и не изменяете себе! Всех благ вам и жду нового выпуска!
@ПавелКочегаров-и8у5 ай бұрын
На это авто по-любому запчастей нет. А если машина не пойдёт, то и не будет. Рубрика классная!!! Очень зашла!
@petertraveling4365 ай бұрын
Репортаж хороший про русскую глубинку ... А вот машина - откровенная лажа... Не будет у неё продаж в России совсем
@Олег-ш1ч7д5 ай бұрын
Такими машинами за такие деньги не хочется ни владеть, ни смотреть про них. Может поэтому контента интересного у Авторевю меньше стало. Авторынок России продолжает стареть, а власти обсуждают новые заградительные пошлины. Печаль и тоска(
@OggyXXXL5 ай бұрын
А что случилось?
@pavelserrgeevichh5 ай бұрын
Так вот откуда Кологривый🤣🤣🤣
@ДмитрийСтоляров-ы6к5 ай бұрын
Сорокин реально тащит видеоканал Авторевю! Каждый раз с удовольствием смотрю репортаж и с нетерпением жду новый выпуск. Константин, спасибо за все, что вы делаете!
@АнтонВолков-щ1ъ5 ай бұрын
Ваши видео всегда радуют. А машины конечно...
@masikwho4 ай бұрын
Спасибо Константину! С 97 года имею (седьмой класс) до середины 2000-х почти все номера сначала газеты, потом журнала. И позже почитывал, и сейчас я здесь. Сорокин, Растегаев, Голованов, Лапшин, Хрисанфов - любимые авторы.
@TjtsAndroid5 ай бұрын
Ролик посмотрел ради Сорокина......а машина гавно
@Serpeant_19765 ай бұрын
О, очередной Костин гастротур, это мы любим👌
@prohogii5595 ай бұрын
Никогда не слышал о таком художнике, хоть тут узнал. Про Кологрив слышал, но никогда не был. Машина так себе, пока ей не удалось стать автомобилем.😄
@ОльгаКостыря-ц6р5 ай бұрын
Киса Воробьянинов приехал из Кологрива по версии О. Бендера.
@АлександрБородин-з7з5 ай бұрын
Хороший формат продолжайте
@fantomSilver5 ай бұрын
Классно, что рубрика прижилась и выходят фильмы ваши так часто Машинка интересная, на смену минивэну сейчас ничего нет, однако этот автомобиль с 2.0 и механикой стал бы прекрасной заменой, например уже пожилой зафиры (но с оговорками😂 и лишь форм фактором) Но жаль что к нам привезли турбопукалку с роботом
@osi57145 ай бұрын
Классно вы это придумали, смотреть приятно
@vasyasergeev31735 ай бұрын
Видео классное! А еще очень понравился рассказ Кости про здание-вокзал и то, почему лесопромышленники были против железной дороги
@ПоПути-р5з5 ай бұрын
Машина на троечку, зато Сорокин и география на ПЯТЬ!!!
@retroracer65185 ай бұрын
Мельниковские и Сорокинские видеопередачи - самые прикольные!🔥
@alexk49645 ай бұрын
Спасибо за вкусные выпуски! )
@TheRodionGishar5 ай бұрын
Маркетинговые бюджеты поступили в освоение))
@Alexey-jg6cm5 ай бұрын
Я бы не рискнул на китайце ехать так далеко 😅
@nameresu5 ай бұрын
Не смотря на все недостатки самих автомобилей, наметился хороший тренд - появились относительно доступные семиместные кроссоверы. До засилия китайцев было шаром покати, по сути только праворульные минивэны. Сама же китайская школа проектирования автомобилей вызывает вопросы. Это ведь сплошь и рядом у них - здоровенная, часто семиместная будка и полуторалитровая турбожужжалка на роботе, которой явно недостаточно крупной машины.
@kent_335 ай бұрын
Приятно , что балуете частыми выпусками. Процветания вам, в отличии от продажных "ЗА "штурвалом"" !
@СаняЛысый-т4х5 ай бұрын
Константин, спасибо за ролик и новый рецепт!
@retroracer65185 ай бұрын
На выходных такое же блюдо приготовлю 🔥👍 спасибо за простой и сытный рецепт 🤝
@АлександрЧернов-б8ф9х5 ай бұрын
Большое спасибо за интересный выпуск!
@dosdosastana5 ай бұрын
спасибо за видео, хотелось бы чаще такого формата
@МаратВасильев-о2э5 ай бұрын
Понятно что третий ряд из багажника регулируется.ты же должен видеть что ничего не сломаешь в нем и крышку не выдавишь
@ЯСм-ч8ж5 ай бұрын
Я конечно вас очень люблю и уже лет 30, понимаю, вам предоставляют спонсоры этот транспорт. Но что, ещё более редкого и сомнительного транспорта не могли найти ? Нам это надо, может более актуальное возьмёте?
@АлександрЛебедев-ь7э24 күн бұрын
Передвигаюсь на SWM g01, примерно такой же агрегат. 138 лошадок не будоражит на интенсивном разгоне, ездить надо вальяжно тогда получаешь какое то удовольствие, выше 130 не разгонялся, на асфальте ведёт себя приемлемо, но желания разогнаться дальше нет. Кондей работает, проблем не замечал. Люк закрывается, панель приборов вижу. Конечно не бмв и не мерседес, но ездить можно. Машина куплена в мае, на начало декабря пробег 16000 примерно.
@Алетея115 күн бұрын
Хочу мерседес а200, поменять на этот автомобиль,хочется простора и запчасти на мерседесы к сожалению дорожают с каждым днём, спасибо что поделились опытом владения
@АлександрЛебедев-ь7э15 күн бұрын
@Алетея1 я бы будьтсоя воля поискал что то на гидромеханике и лучше с полным приводом
@Дмитрий-х4п9ч2 ай бұрын
Соль не посыпал
@АВТО-б1п5 ай бұрын
Солить в какой момент?
@di-man.p19705 ай бұрын
Тот случай когда экскурсия от Константина интереснее,чем эта китайская бричка спасибо авторевю👏👍подобное делает Стиллавин из Бтд интересно посмотреть город,машину(правда все они узкоглазые) 🤦♂️😉таковы реалии.
@Andrey-Petrovskiy5 ай бұрын
Съездите пожалуйста в город Юрьевец.
@kmv23085 ай бұрын
Сорокин такой же интересный, как и тридцать лет назад, даже лучше. Его обзоры, конечно. А тачка полное г...но. Очень жаль, что любимому изданию не осталось выбора.
@ЕздовойСурок5 ай бұрын
Да навалом у них выходов. Но китайцы платят. Так они потихоньку становятся газетой Клаксон.😊
@kmv23085 ай бұрын
@@ЕздовойСурок Абсолютно согласен, к сожалению.
@action85 ай бұрын
Вспоминаю девяностые и нулевые когда часто использовали этот способ рекламы, российско-итальянское/немецкое/австрийское и тп производство, а теперь приходится рекламировать китайско-итальянское... и это не шоколад.
@A.l.e.x.a.n.d.r.4 ай бұрын
При Александре третьем и Транссиб купцы с гужевыми повозками препятствовали строить, но император оказался дальновидный и не пошёл на поводу у местных торгашей, которые заботились лишь о своей выгоде. Теперь мы имеем Великий Сибирский путь соединяющий всю страну!
@ИгорьКирьянов-э4с5 ай бұрын
Сочувствую вам авторевюшники, что приходится ездить на этих колесницах и искать там хоть что-то нормальное, истинно автомобильное...
@АлександрОщепков-л5ж5 ай бұрын
Да ладно. Типа страдают они? Этот свм днём с огнём не найти. Просто так что-ли они на нём поехали?
@gangubas25 ай бұрын
С другой стороны, раньше читая Авторевю и смотря тесты, я понимал уже приблизительно результаты, сейчас же я и названия машин таких не знаю)
@flyer52355 ай бұрын
@@gangubas2это да, фиг поймешь что за марка, что за модель. Так, ради интереса включаешь, чтобы понять что за зверь)
@Senegal3505 ай бұрын
Крепостные, на чем еще ездить должны?
@action85 ай бұрын
Тоже так подумал 👍🏻
@USSR6.O5 ай бұрын
Макаров красавчик! +1 человек за которого нет-нет, но можно поднять тост.
@rutenium15 ай бұрын
Как реклама масла "Семечка" самое то. Природа и местность подобрана отлично! Но в следующий раз лучше, чтобы в ролике был все-таки автомобиль. И тогда можно без еды.
@gangubas25 ай бұрын
Что у китайцев за проблема сделать нормальный климат, знаком с китайцами по грузовым, ужасно работает климатическая система, нужно пытаться как то вручную находить оптимальный режим
@АлександрТабунов-я2и5 ай бұрын
Тачка дерьмо, а вот за готовку с рецептом в казане и экскурсию с историей большое спасибо
@sergeyivanov51015 ай бұрын
"Простой и не замысловатый набор агрегатов" 1,5 турбо и робот???? Вы серьёзно??? Значит, например, атмосферник и механика это очень сложно и замысловато???
@АннаСмирнова-з5д5 ай бұрын
Для Китая современного это просто и незамысловато, все они так делают
@ЕвгенийКулаев-н7ш28 күн бұрын
А посолить?
@action85 ай бұрын
Невероятно замечательная история о городе Кологрив, только её портят вот эти безжизненные аббревиатуры якобы называния автомобиля
@supermax19865 ай бұрын
Такую красоту испортили таким ведром. Никто про него ничего хорошего не сказал. А блюдо вышло аппетитным. Визуально, конечно. Спасибо))
@hairnaher5 ай бұрын
Про очередного китайца неинтересно, хоть про город посмотрим😊
@MrMovielikeme5 ай бұрын
Картины Ефима Честнякова есть в Костромской картинной галерее.
@StepanFromRussia5 ай бұрын
Чувствую, один гурман будет "газовать" на обратном пути ;) Ммм, мясо с бобаааами
@marks93834 ай бұрын
История про город классная, тачка полная шляпа😂
@СергейЛеликов-ю5д5 ай бұрын
"Сто лет, сто зим".👍👍👍
@Moto_to-s2s4 ай бұрын
Надо ехать в Задонск
@suvfan75005 ай бұрын
Сорокин +, Кологрив +, курятина в фасоли +, авто -.
@Aragnir5 ай бұрын
теперь понятно, почему Италия судится
@retroracer65185 ай бұрын
Сослан с канала tsd pro сказал бы, что это чистая Италия! Изучай родословную, брендовые компоненты😂 Как он недавно MG восхвалял 😂
@1985pinocchio5 ай бұрын
Несмотря на то, что в кадре те же днищенские китайские телеги, насколько ролики Авторевю интереснее, чем у того же ЗаРублем
@Alex-KMU5 ай бұрын
Повествование как всегда интересно! Автомобиль абсолютно безликий и скучный…
@Паркер-в3ъ5 ай бұрын
Его бы сравнить с Хавейл М6. Этот вроде лучше выглядит.
@СтасМакс-с7б5 ай бұрын
Ну при всём уважении к Константину кроме цвета у автомобиля ничего на "красиво" не тянет)
@sergeygromov16485 ай бұрын
закусывает, вибрация....жесть просто
@igoryan-695 ай бұрын
Ну и уродливая машина. Ничего итальянского в ней нет🤮
@MrUspenskiyn5 ай бұрын
Фиат мультипла загугли
@MrUspenskiyn5 ай бұрын
Невозможно переоценить эпоху СССР. Всё росло.
@АлексейЛебедев-г9г5 ай бұрын
Импонирует мне Сорокин, хороший такой мужик как из глубинки, сама рубрика тоже вполне интересна, но в этих рубриках реклама отбросов откровенного автомобильного китайского хлама! Ну кто такую марку будет у нас покупать???!!! Ноу нейм! Здравый человек пойдёт за Хавалом, Чери или Джили, но никак не этим отбросом автомобильного мира!
@supermax19865 ай бұрын
Надо было это ведро в конце об столб расколотить. Чтоб никому не досталась.
@bottrop8945 ай бұрын
Тот неловкий момент когда танцевать уже ничего не мешает, но ноги рядом принципиально не становятся
@namnefternamn26465 ай бұрын
Для поклонников карго-культа флаги Италии
@OggyXXXL5 ай бұрын
Импортозамещение
@Vadim-USSR-h3y5 ай бұрын
Всё прекрасно в этом видео, кроме китайского автомобиля.
@ВалерийМостовов5 ай бұрын
Константину лайк! Тачка шляпа
@igorsergeev67165 ай бұрын
За 2.5 млн может быть и сойдет. Едет да и ладно! Интересно как у них с надежностью
@sergeygromov16485 ай бұрын
с посадкой беда у всех китайцев....странно как-то
@_RemPG_5 ай бұрын
Мужики, ну блин, не смешите а, китаец с движкой 1.5 на 139 лс на 2 тонны веса, а о разгоне с 0 до 100 производитель тактично так умолчал, хотя и интернет пишет про 14.4 сек и все это за какие то смешные 2.3 мульта? ммммм, вроде коричневый, но на вкус не похож на шоколад.
@Alexey-jg6cm5 ай бұрын
Поездка классная, машина хлам, портит впечатление 😢
@levalevin5 ай бұрын
Поставил лайк только за прошлые заслуги, про китайцев не видеть и слышать не хочу, это не автомобили...
@dimagromov39865 ай бұрын
Машину тестирует он за лес научил кому дело до леса в грязи как машина норм или нет или по бездорожию в калие
@alexhmelkoff78385 ай бұрын
Блин, посадка-то первична, приборы вторичны...
@ДмитрийВавилов-л8в5 ай бұрын
Китай работает в паре с итальянцами. Не очень хорошое сочетание. Кроссовер большой но переднеприводный, багажник крохотный, и весь остальной набор всяких "прелестей" от китайского автопрома. Нет, я бы себе лучше подержанного немца взял, или японца. На худой конец, даже автоваз подошёл бы, но не вот эта нелепость
@alex-med205 ай бұрын
Единственное с чем я согласен , да автомобиль действительно зелёный ))) Во всём осталном это дешёвый китаец с философией европейцев . Минималиистичность и бомж комплектация с плохим вкусом за очень дорого . Это даже не современный китаец . В китае такую машину точно не купят . Это явно расчитано на страны третьего мира где шедевр автомобиле строения это уаз и нива , которые устарели как морально так и физически но зато не жалко и не страшно ехать в г ...но .Я его слепила из того что была а потом отдала в Россию . Они разрекламируют всё что угодно за пачку сухарей 😢
@Senegal3505 ай бұрын
так за оправдание нацизма можно на бутылку в мусарне присесть!
@ЕздовойСурок5 ай бұрын
Это не машина, а откровенное говно) у нас в Китае их даже в деревнях не покупают
@MrUspenskiyn5 ай бұрын
Странно что макарова не посадили за оскорбление чувств верующих))) Хотя, что тут говорить, что при первом кипише патриарх первый отрёкся от царя. Но всё по спирали. Ждём.
@VasiliyAleksandrovich5 ай бұрын
Напомните, пожалуйста, как звали этого патриарха?
@MrUspenskiyn5 ай бұрын
@@VasiliyAleksandrovich 2 марта 1917 года в поезде под Псковом Николай II подписал отречение от престола. Спустя два дня состоялось торжественное заседание Священного синода. Для начала под общие аплодисменты из зала вынесли царское кресло. По воспоминаниям обер-прокурора В. Львова, митрополит Владимир и члены Синода выражали искреннюю радость в связи с наступлением новой эры в жизни Православной церкви. На следующий день Синод постановил впредь не провозглашать в храмах многолетие царствующему дому. Следом было принято решение служить молебен о новой власти, а также утверждена молитва о «благоверном Временном правительстве». «Свершилась воля Божия. Россия вступила на путь новой государственной жизни. Да благословит Господь нашу великую Родину счастьем и славой на ея новом пути», - говорилось в послании Священного синода «К верным чадам Православной церкви…».
@MrUspenskiyn5 ай бұрын
2 марта 1917 года в поезде под Псковом Николай II подписал отречение от престола. Спустя два дня состоялось торжественное заседание Священного синода. Для начала под общие аплодисменты из зала вынесли царское кресло. По воспоминаниям обер-прокурора В. Львова, митрополит Владимир и члены Синода выражали искреннюю радость в связи с наступлением новой эры в жизни Православной церкви. На следующий день Синод постановил впредь не провозглашать в храмах многолетие царствующему дому. Следом было принято решение служить молебен о новой власти, а также утверждена молитва о «благоверном Временном правительстве». «Свершилась воля Божия. Россия вступила на путь новой государственной жизни. Да благословит Господь нашу великую Родину счастьем и славой на ея новом пути», - говорилось в послании Священного синода «К верным чадам Православной церкви…».
любят китайсы приплести какую-нибудь автомобильную страну к истории своих бричек, а в названии обязательно добавить приставку pro )) от жеж пафосные мартышки )
@СергейМелокичумов5 ай бұрын
Про - Ультра - Макс - Плюс...
@MrUspenskiyn5 ай бұрын
Про это эпол начал
@auto_fan18205 ай бұрын
Опять очередная винегретная повозка из Китая от дядюшки Ляо, собранная как то и также едущая ценой около 700 тыс. рублей и продаваемая в России за 2,5-3 млн рублей... На кой нужен такой ассортимент ноу нэймов? Где брать запчасти на всех них, да с их миллионными модификациями? Непонятно...
@vasyasergeev31735 ай бұрын
Правильно понимаю, что этот автомобиль как раз подпадает под новые итальянские законы и эти красивые итальянские флаги должны будут с него убрать?
@MrUspenskiyn5 ай бұрын
Что за закон? Как гуглиься?
@ГеннадийФедоточкин5 ай бұрын
Масло нужно добавлять в казан, у вас лук сгорел!!!
@kent_335 ай бұрын
пародия на шкода кодиак по семейности но дизайн уже устарел на 5-7 лет
@Qwerty12-b4g5 ай бұрын
Я один устал от "автомобилей" с моторо 1,5л и всякой электронной дрянью? Если убрать обзор этого недоразумения, именуемое автомобилем, то ролик отличный... Я собственно говоря, перематывал обзор этого корыта и смотрел только про Кологрив... Довольно интересно...
@Gusarov_Topper_Harley5 ай бұрын
Езжайте вы на этом дерьме до самого Гуанчжоу, ребят. Уж лучше уйти из такой авто журналистиски на пике своей карьеры, чем искать плюсы в этих помойках. Знайте себе цену
@MrUspenskiyn5 ай бұрын
Аватарка провакационная
@masterkraster5 ай бұрын
это ж бмв...
@beregiteprirodu5 ай бұрын
жалко канал, жалко издание...Может вы будете про б/у авто из Европы, Америки рассказывать? Ну это совсем не Ваш формат, ребята. Понимаю, что ситуация в автоиндустрии плачевная, но можно же найти какой-то выход? Не хочется отписываться, честное слово...
@VasiliyAleksandrovich5 ай бұрын
Программа интересная, но послелние две машины какие-то мертворождённыые.
@Alex-KMU5 ай бұрын
Субару Аутбэк лучше бы взяли для такого путешествия)))
@Senegal3505 ай бұрын
кто крепостным совкам, вроде Сорокина, разрешит на нормальных машинах ездить? это не по-русски, по-русски это на китайском гавне!
@Марселус5 ай бұрын
Прикольное видео! Но удивляет выбор машины. Очередной ноунейм из Поднебесной. В этой нише уже сидит Хавал М6, с более сбалансированным характером.
@ChirickLabCompany5 ай бұрын
хавал м6 бывает 7-ми местным???
@kolia1sve5 ай бұрын
"В новом регионе" Сомнительный кликбейт
@andreij.grishaeff18425 ай бұрын
Посмотрев данное видео, говоря Костиными словами...Есть ощущение безысходности, китайская беспонтовая пародия, ножки из 5-рочки за 200 рублей, чё то вроде едет, чё то рассказывает...Но не то. Мельников красавчик, свалил как крыса с тонущего корабля. Авторевю, За рулём, это уже разлагающиеся трупы.