Mercedes GLS или BMW X7? Заочное сравнение. Тест-драйв и обзор

Владимир Мельников - о Mercedes-Benz GLS нового поколения. Цены в России: autoreview.ru/news/novyy-merc...
Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики: autoreview.ru/subscribe
Группа ВКонтакте: autoreview

[@AutoreviewRu]

Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики: autoreview.ru/subscribe

[@michaelsaint7448]

Мельников, кидай нахуй подорожанского и давай в автоблогеры

[@user-ss7kd3rk7g]

Что за дебил оператор ? Нахер под таким углом освещения снимать?

[@username-cv8on]

Так не понял а шо видосики удаляете аркана на бездорожье?

[@user-tq8yp7oz6w]

майку бы хоть погладил ))

[@user-tq8yp7oz6w]

3:20 и пердеть не культурно

[@shakhrukh_nazarov]

Честный обзор с раскрытием минусов. Не продался корпорациям как другие блогеры. Спасибо за обзор!

[@RomanSofronov]

Ну ну, не продался корпорациям любитель БМВ...

[@achillesus7]

Ну да, наоборот засирает машину весь обзор ...

[@user-bg2wo9cx6g]

Согласен,намного приятнее смотреть чем слюни и сопли алана

[@shakhrukh_nazarov]

@@user-bg2wo9cx6g И.. я о том же 😉

[@n54power21]

Согласен, не лизал, более объективный обзор

[@user-vc4yj3md1z]

Знаю, что не куплю такое авто по финансовым возможностям, но просматривая авто я ни разу об этом не задумался! Просто смотрел профессиональный обзор! Спасибо Владимир!

[@1-23]

3:19 - с таким клапаном, я бы на бездорожье не выезжала

[@MEN-xf7iu]

ахахах

[@gg-gv1sp]

Ору бля

[@MAKSHOOLIGAN]

Ска под столом!!! С таким клапаном и в разведку лучше не идти)))

[@gnevchelovecheskiy]

Кожа новых сидений скрипит, попробовал в своей машине также забраться всем весом - тот же забавный звук )

[@user-cu2og9jo2f]

Опередил 😂👍

[@user-zn5jl9me2f]

В авто ревю похоже работает только мельников все остальные или в отпуске или в запое

[@user-qo6lo8bc2u]

Я только рад, только его и смотрю, других не интересно

[@vint7171]

@@danman8009 Согласен

[@denislokator]

Так оно и к лучшему! Пусть Расстегаев подольше квасит🤣😂😅.

[@denisdiel9016]

@@denislokator читал в каком то старом выпуске что Олег не пьет в принципе.

[@sergioredarmy2252]

@@denisdiel9016 ебёт принципы в принципе

[@fatpilotone6025]

30% комментов - Мерседес уже не тот 70% комментов - Мельников пукает

[@user-de1fg6jk3x]

Похоже ,что статистика в пользу Мерса, пойду закажу себе новый gls ,а на сдачу возьму себе в аптеке мезим.

[@user-uc3nm1do5t]

@@user-de1fg6jk3x в небольшом городе на сдачу можно аптеку взять

[@InfoCarUa]

Интересно, что наша команда каталась по тем же дорогам на дизельной машине на 21 дисках с иэктив. И вот у нас машина реально плыла, вот прям очень и очень классно все неровности съедала. На оффроаде это тем более классно ощущалось. Не смеем усомниться во впечатлениях Александра. Есть подозрение что прошивка отвечающая за настройки иэктив сыровата и отличалась в машинах. Либо на дизеле она более плавно себя пытается вести.... но очень странно...

[@grrtt666]

Видимо, как всегда, выпускают сыроватый автомобиль, а потом будут допиливать. Что-то допилят новыми прошивками, а исправления остальных косяков придется ждать в рестайлинге. Вот что действительно смутило - это соседство турбины и расширительного бачка, плюс потёки. Это уже может быть серьезно.

[@vwcc3141]

Мельников - фанат BMW. Ему хоть чем-то явно худший по всем параметрам X7 выгораживать надо. Вот тебе и "Журналистская Беспристрастность". Страшно наблюдать этот позор под флагом такого авторитетного издания как Авторевю.

[@grrtt666]

@@vwcc3141 а на основании чего вы сделали такой вывод?

[@Zeus-ri5jk]

Такое ощущение что по балансу управляемости и комфорта бмв по интересней будет ,,,,,

[@gnevchelovecheskiy]

@@vwcc3141 Почитайте его впечатления от новой тройки бмв, ваши мысли о предвзятости к баварцам в миг развеятся

[@azamatk0928]

Больше всего мне нравится, как Владимир выполняет часть теста с вождением, легко и непринужденно вводя и выводя авто в критические ситуации!) Профессионал!

[@MAKSHOOLIGAN]

Ребята из инфокар делали тест там же и токого же дизельного авто. Так вот у них на мониторе показывало что и мощность и крутящий момент далеко не соответствуют заявленым. Они спросили у инженеров, и те сказали что вы находитесь на высоте более 2000м и это влияет на мощность двигателя, потому как кислорода меньше в воздухе и процесс сгорания топлива немного затруднен. Они тоже говорили, что не едет дизель так как хотелось бы. Теоретически доля логики и правды в этом есть, но думаю последние тенденции экологических мер двигатели задушили дальше некуда. WLTP заставил производителей поднапрячся и душить двигатели, что б влезть в экологические рамки.

[@user-pl6ui3yb3w]

Шланги гидропневмоподвески впереди - это просто лютый п...ц.... Интересно, кто же додумался до такого решения, так ведь кто-то ещё и утвердил! На такой машине вообще страшно с асфальта съезжать, а зимой даже в снег не сунешься - просто нет слов.

[@just_T4U]

айаайййай а ты бы его купил еслиб их небыло, жаль

[@AndreyTsukanov]

@@just_T4U ну да.

[@alexyustas4148]

В Штатах при заказе этой подвески идет стальная защита автоматом. Странно, что в обзорных машинах ее нет.

[@atam87]

Мне, кажется, он перданул, когда залезал в багажник 3:20 😂😂😂

[@user-dt7nh9vc2o]

Sergey Tri Володя, ну не надо всё валить на звукорежиссёра))) ну с кем не бывает)))

[@martix3090]

Это настоящий комфорт Mesedes 😂

[@atam87]

Martix В этой машине расслабляет 😂😂😂

[@dandy9081]

Ржу не могу 😂😂😂😂😂

[@atam87]

Daniil Viktorovich я до сих пор ржу!!!😂😂😂

[@user-zy3ye6ro7u]

Что то мерседес, в последнее время, совсем потерял себя. С боку вообще выглядит как крузак - бегемотиком...

[@Cirill_L]

@@sergeypiletskiy1022 Машина сделанная в Америке для Америки "самерикосилась"? Какая неожиданность!

[@lesnoy1133]

Возвращаемся в тойоту

[@user-fv9zj4xe8q]

Инженеры в конце 90х отправились на пенсии, а маркетологи начали срисовывать уже готовые идеи и решения друг у друга и поэтому все машины сегодня однообразны похожи только шильдики другие и оперение, а остальное одинаковое да че далеко ходить взять к примеру ту же весту солярис и рио слишком они похожи сделаны на одной платформе оперение и моторы разные и все, тут тоже самое

[@user-hb2db5gr6r]

Крузак эталон бруталтного стиля, а это китайская фигня какая то!

[@vadimko87]

У мельникова пневма сработала)))) или даже гидропневма

[@Sst886]

очень смешно))))

[@ZloyAvtoElektrik]

Спасибо за профессиональный обзор автомобиля. Блогерам далеко до авто-журналиста

[@user-hh5sn5qo2k]

Мельникова в массы! Один из лучших обозревателей на данный момент!

[@naxrad]

Хороший обзор. Без всякого лишнего ( музыка и болтовня). Чисто по делу. Спасибо! Респект.

[@naivedreamer9088]

Владимир, Спасибо Огромное! Все четко и по полочкам! Будем ждать осени и обзор на новый Defender- только от Вас!

[@SKULLERM226]

"Друзья, привет" автоматически получает лайк)

[@Paulrammstei1n]

Мельников-лайк!

[@siberiii]

Шикарный обзор! Спасибо, Владимир!

[@web]

12:23 Это не боязнь скольжения задней оси, это защита от переворота

[@user-he6ij5yb8u]

До чего же, профессиональный и при этом приятный обзор, без расшаркиваний и лебезения, но при этом объективный и по-существу! Спасибо!

[@FARANG100]

Мельникова как посмотришь, так жить не хочется. Всё плохо, всё пропало... Конечно GLS!

[@pavelv.7225]

3:19 подпустил немного)))

[@Stancedcar]

Гидропневматическая подвеска вещь хайповая,но благодаря Мельникову стало понятно ,что чисто маркетинг

[@n54power21]

Зимой в Сибири надо испытать, камеры забьются, жидкость замёрзнет и будет ехать как без подвески

[@MrJJJeka]

На 3:20 крутой момент!

[@user-xd7dp8yw7f]

Пернул😁😁

[@user-dn5bk8hs5t]

Лучший обзор, кратко и очень информативно. Спасибо

[@InfoCarUa]

Александр, мы замеряли разгон до 100 и были в шоке. Вместо 6.3 получили 8,7. Но причина нашлась. Странно, что вы не догадались - высота над уровнем моря до 2100 м

[@MAKSHOOLIGAN]

Оо и земляки тут. Я уже выше писал, примерно тоже, что и вы написали за дизель и почему он не едет)))

[@vladak8289]

обзор как всегда отличный, интересно слушать. И порадовал нас, насрал прямо в багажник мерина

[@user-lq9tt9jw9n]

Мельников как всегда на уровне! Спасибо!

[@user-jq6hr3fg9e]

Мельников и Авторевю - сразу лайк, топ топчанский!

[@ismailm970]

3:19 такой влажненький вышел уффф ))

[@user-tc7nx2gm5q]

У меня гидроподвески на c216, она очень комфортная, устанавливается она ещё со 140 кузова и считается удачной и более того надёжной в отличие от пневмоподвески Мерседеса, но раньше ее не ставили на машины с полным приводом.

[@user-eb6tf9rz4c]

12:33 классная система стабилизации. Чуть ошибся рулем и твой лайнер убрал весь встречный поток. Браво Мерседес

[@user-qx4fb8hj9u]

хоть кто-то обратил внимание. Из-за такого я бы всерьез задумался о конкурентах.

[@user-bl8eb1ss2h]

*ОН СИРАНУЛ КОГДА ЗАЛАЗИЛ В БАГАЖНИК😁😁😁* 3:19

[@gnevchelovecheskiy]

Это кожа кресел скрипит, сто пудово он бы взоржал, и это бы вырезали.

[@andrdavy5285]

Владимир, смотрю видео только из за вас. Приятно слушать умного человека.

[@user-jw6mh7zc3z]

В последнее время смотрю обзоры только Мельникова !!! Самые профессионально сделанные и объективные обзоры !!!

[@user-om5cv5ds7n]

Очень Хороший и Подробный Обзор!! Спасибо Большое!!

[@ivanklimov7359]

Как всегда шикарный обзор!

[@ossipovvladimir]

Про бачок и турбину, теперь дожить движке до 100к похоже составит проблему))

[@n54power21]

Был мл, все бачки поменял, они рассыпались

[@zasokol6493]

Хорошо собянина трольнул про внедорожье по плитке!)))

[@stakan01]

3:19 я бы тоже так обрадовался будь у меня столько багажного места

[@user-ei5gj2bn8n]

Как мне нравится тонкий юмор Мельникова! ✌👌😏👍

[@abdulabdanahib9617]

Как приятно слушать профессиональных журналистов

[@user-et1mw2bf6x]

Лайк только Мельникову. 👍🔥

[@user-pg8qe2pk3y]

Володьке Лайк, всё по делу, жги дальше!

[@andriybyelan1251]

Молодцы, продолжайте в том же духе!

[@juliagavrilova3885]

Вот алану не в обиду, но в 2 раза короче ролик все по делу,, все уснал и нет долгой бесполезной болтавни

[@zafarfayzullaev4107]

Спасибо за правильный обзор . Получил много инфо в отличии от других обзоршиков.

[@user-fp3vo1ux5p]

Мельников по мне так лучший автообзоршик

[@valeriy5653]

Владимир, спасибо Вам за толковые обзоры!

[@Tomovich.]

Отличный обзор. Спасибо.

[@victorivanov7385]

Отличный, объективный и информативный обзор, без излишних кренов и наигранных эмоций. Приятный и распологающий ведущий. Спасибо за качественный и профессиональный обзор!

[@user-dq2lg8kl5k]

Приятный обзор, ведущий - умничка. На все мои вопросы ответил

[@sergioredarmy2252]

А я зато Логан 13 года взял! Правда никак пока на учёт не поставлю!

[@user-dc3ez4sj2v]

Всё сказано правильно! БМВ и в прям лучше. Спасибо за честный и не купленный обзор✊ А то у других журналистов, что ни Mercedes, то праздник

[@user-yg8tc4if5d]

На 3:20 у кого-то вышли газы😂

[@Ejshatun]

Это пневма так работает)

[@Kote_Matroskin]

Перенапрягся ведущий😬😬😬

[@user-jc7tb3mt2f]

Спасибо за видео) А по теме субъективно считаю что БМВ как минимум по внешнему дизайну выглядит более футуристично, грубо говоря его дизайн дольше останется актуальным в отличии от Мерседеса который устареет черз пару лет)

[@user-sc7tq5bu7w]

Спасибо!

[@iGotton]

Кароч понятно, надо весту брать. Спс!

[@gordonfreeman9506]

гранту.

[@user-xd7dp8yw7f]

@@gordonfreeman9506 весту

[@MrOnLyThEBeSt98]

Приору

[@user-rw8wx4lf7o]

@@user-xd7dp8yw7f т.е. гранту на 500к покупают только гении, да?

[@user-xd7dp8yw7f]

@@user-rw8wx4lf7o выше читай олень, я про гранту не писал ниче

[@user-nq5ju1tn3h]

А он когда залазил в багажник, Пернул что ли??? А чего не переписали тогда; пипец)))

[@theLionforElinaDevia03.07love]

Чё-то мерин хуже становится в последний момент!

[@talas12341]

потому что мерин это кастрированный конь!

[@danman8009]

Тебе-то, какая хрен разница, ты еще, даже на колесо от него не накопил?😉

[@gunnersnero]

@@talas12341, во-во!

[@gunnersnero]

стёб на стебе/сарказм/подтекст/межстрок

[@RomanSofronov]

Смотря чей обзор смотреть

[@user-ss1gn4sy8c]

Кто нибудь подскажите, в какой машине, кроме эскалада можно пройти на третий ряд между капитанскими сидениями, ничего не сдвигая?

[@user-zi5cp3bm4o]

Какие же красивые пейзажи!! Чтобы увидеть такие в России надо дней 5 по тайге шагать, а не ехать по идеально ровному хайвэю

[@Sergey_Lit]

Я не ура патриот, но и у нас таких мест полно и до них совсем не далеко - зависит от того где вы живёте. В США, вы не поверите, кому-то до этой красоты тоже "5 дней по тайге шагать". Я живу на Алтае и мне час езды.

[@corbinedallas3011]

Инфокаровцы добились от инженеров мерседес объяснения, что было не так с дизелем (разреженный воздух высокорья). А так, традиционно для авторевю - бмв лучше чем мерседес и ауди. Думал, хоть сейчас не так очевидно будет рекламироваться бмв... Про вентиляцию и массаж второго ряда в мерседесе, в отличие от бмв, трогательно помолчали. Про отсутствие подогрева лобового в бмв - аналогично

[@kotek77simpa]

Перед тем как начать обзор надо отжаться 1500 раз)))

[@gordonfreeman9506]

за час

[@RomanSofronov]

И погладить одежду.

[@rashsmakov]

Про петушинный поступок забыли?)))

[@henu3detb]

После таких обзоров вас перестанут звать на тест-драйвы MB :)

[@5147744]

Классная подача материала

[@user-hh6np9wn8j]

Владимир, вы тестировали Мерседес на высоте 2000 метров над уровнем моря, вот он и не тянет. Ждём вашего теста дизеля у вас.

[@user-wr2ev5bd9k]

А У х7 дизель отлично тянет)

[@user-hh6np9wn8j]

@@user-wr2ev5bd9k на высоте 2000м не известно...

[@Lev_Bobrov]

Если привык давать газа, то вентиляция сидений нужна обязательно!

[@loneshinystar]

Один из немногих хороших блогеров

[@user-um3cn6pw7f]

Он в каждом видео выделяет плюсы бмв, и много говорит о минусах мерседеса. Никому так не кажется??

[@ds7951]

Нет. В БМВ тоже много минусов выделяет

[@Halfp7]

Я думал мне одному так кажется

[@mollam6474]

Кто пернул в кадре?

[@muhatank2554]

Здравствуйте. Как на счёт ретротеста ситроенов на гидропневматике. Очень интересные авто, у меня был ВХ. Управление и работа подвески мне понравились. Любопытно сравнить "те" ситроены с сегодняшним мерседесом в ретротесте)

[@4kiselevmaximENG]

Полный привод реализован как у ВАГа типа Torsen или как у BMW через муфту?

[@user-vk8mm2cz6d]

Как всегда ,голос хороший

[@user-qp5bl6zv1f]

Спасибо за качественный обзор и грамотную речь!!!Вы предопределили мой выбор!!!!!А пока пойду "Калину" подшаманю...😬

[@inplay6069]

Крутой обзор, профессиональный, для покупателя и аудитории. Мельников класс !

[@andrewrazumovskiy6405]

интересное сравнение

[@user-ik5lr7cj9y]

Спасибо

[@pvgua]

Вообще странно, ибо другие обзоры говорят обратное,- что мерс намного комфортней. Но это так. Обзор хороший. Спасибо.

[@_b_u_d_d_y_l_u_c_k]

Всё хорошо,но дорожный утюжок лучше всё-таки брать с собой в поездку.)

[@dmitriy0479]

Так и не понял платформа все таки Е класса?

[@ViTVetal]

3:19 что, простите?

[@vasiliyyastrebov7610]

На что только не идут ведущие что бы хайпануть 3:20

[@MAKSHOOLIGAN]

Это хейтеры бмв мерс обсирают)))

[@rezidentx8019]

Мне интересно,почему панель приборов нельзя сделать в традиционном стиле с жк???Круглые смартчасы же существуют???Я не понимаю почему когда дело доедет до приборов тупо ставят огромную трубку в альбомном ориентации…!Кошмар, вида вообще нет.

[@kan6065]

Смотрю обзоры на GLS новый и у каждого абсолютно разные мнения: для кого-то плюс это минус а минус это плюс

[@spiller42]

Алан сравнивая дизель и бензин говорил совершенно обратное и утверждал , что дизель как раз таки едет в отличии от бензина

[@n54power21]

Там не то не то не едет, если сравнить с бмв

[@alexanderzhuravlev4024]

Классно на встречку выносит стабилизация! Б-безопасность)

[@maxkliym1338]

Блиииин, футболка как из ж..пы, погладить забыл!!! А обзор норм, молодец.

[@MAKSIMUS571]

Господин Подорожанский! Я не изменял авторевю вот уже 20 лет. Раньше фактически спал на журналах, теперь заботясь о сохранении лесов перешел на мобильную версию и видеообзоры. Так вот это все я к чему: Мельников по моему мнению самый крутой блогер из автоэкспертов-журналистов, все его обзорысмотрю и слушаю с упоением, вот но тут я просто спотыкался о рекламу все 1н или сколько там минут... Да на бумаге было много рекламы, но она так не напрягала, в ютубе ее тоже до статочно, НО это сейчас что, жадность?

[@MAKSHOOLIGAN]

Рекламу ютюб вставляет, а не авторевю.

[@MAKSIMUS571]

@@MAKSHOOLIGAN не в курсе, спорить не буду. Но если честно слабо верится, что этим прям совсем нельзя управлять...

[@johnlogan8562]

Лайков за пожалуй единственный адекватный обзор с плюсами и минусами данного авто, без «жопализания»!

[@user-vs5mj2vn7x]

Что капот не закрыл!? А,обзор отличный! Впрочем,как всегда!

[@user-xd7dp8yw7f]

Ждал пока опрокидываться😁

[@dionix871]

После просмотра не осталось сомнений что BMW X7 лучше. Во-первых моторы: не задушенные, разнообразные (30d , 50d и 40i уже сейчас еще 40d и 50i на подходе), с выбором мощности от 249 до 530 л.с., во-вторых подвеска: топовую EDP со сканером, стереокамерой, с активными стабами можно поставить на любой мотор а не только 50d, она при этом комфортнее и азартнее. В третьих комплектации: не урезанные, заказать можно все что есть в конфигураторе, с любым мотором, только ждать долго - очереди на них ). Последнее конечно вкусовщина, но внешность у Х7 по-брутальнее и поприятнее чем у GLS. Думаю конкретно на нашем рынке Х7 победит по продажам.

[@user-zw3pz5qt6k]

Простите, что это за звук 3:18?

[@zhenyasamoylov5226]

Да звукорежиссер шутник

[@1-23]

Звук вчерашнего салата

[@user-wl2dg3jj7z]

больше Мельникова !

[@user-wp5oz5ub8i]

Хорошо рассказал про гидропневму,

[@valeriooleynik6977]

А эта машина бывает в 5-местном исполнении?

[@denvvv187]

Дожили, Мерседес слил по комфорту и плавности хода...

[@TheLapenkov]

Слава богу,хоть на аркана сегодня...