Новейший Mercedes GLE - чем он лучше Audi Q8, BMW X5 и Range Rover Sport? Тест на полигоне

[@AutoreviewRu]

Все подробности теста и фотографии здесь: autoreview.ru/articles/sravnitel-nye-testy/rr-bmw-x5-mb-ml-audi-q8

[@счастье33]

Он лучше прочностью кузова. У гле новый, оригинальный кузов. Х5 сделан как 5 серия на ходулях, у РР И Q8, к примеру, если снимите передний бампер, увидите, что поперечный брус короткий и не защищает при ударах с малым перекрытием, в итоге конструкция в этих случаях хуже отрабатывает чем к примеру у Х5 или ГЛЕ... Но у ГЛЕ ещё и удлинены в сторону моторного щита пороги (чего нет у Ауди и БМВ)+ больше высокопрочных сталей. Конструкция от этого тяжелее, см. массу (и это с 2.0!), но прочность у него такая, что конкуренты отдыхают...

[@sshkfdrv4559]

Форум ар - днище. Модератора на мыло.

[@Фолныфко-я9н]

а где Вульва?

[@счастье33]

@@Фолныфко-я9н на скамье запасных.

[@user-ne1bz2sf9y]

кинетическая функция сидений в РФ встроена в покрытие направлений :D

[@White_Male_Straight]

Ох уж эти народные версии за пять лямов

[@АртёмГнатюк-ш6ж]

)))))

[@biba894]

Вот и сравни уровень жизы у нас и в Германии

[@Red86ify]

@@biba894 ахахахха только хотел написать такой же комент

[@RenexMT]

@@biba894 в германии gle и x5 встречаются гораздо реже, чем у нас. там правят бал GLC и х3

[@pashachep]

@@RenexMT у нас народный авто гранта, у них гольф

[@Tomagafk]

Лет 15 назад, студентом, читал авторевю и думал, что они тестируют недоступные автомобили, прошло 15 лет, я стал неплохо зарабатывать и снова мысль такая же.... сцуко

[@sis9092]

Прям с языка снял👍 сам хотел написать только у меня почти 20 лет прошло

[@Кальцифер-ы1п]

Рыночек порешал..

[@Radi0he4d1]

Пришло время для КРЕДИТА

[@igormakarov555]

Как строитель, так и не догнал риэлторов, всегда просили больше, чем стоимость строительства, всегда не обоснованно

[@loneshinystar]

@@Кальцифер-ы1п плешивый порешал

[@sashamaslova4116]

Спасибо за обзор поистине народного автомобиля)))

[@garry-zloy]

Славно лизнула

[@АлександрОщепков-л5ж]

По сравнению с ауди за 8 с лишним, мерс за 5 это сущие копейки)))

[@ВвВвв-ч7у]

@@garry-zloy Это ирония.

[@espero21]

@Гарри Злой хуйню спизданул.

[@White_Male_Straight]

@@espero21 Он спортсмен, ему это свойственно

[@namchik1979]

Сзади Мерседес не переставал напоминать Митцубиси Pajero Sport предпоследнего поколения.

[@garry-zloy]

Скорее митсы за последние 20-ть лет смогли хоть немножко дотянуться до дизайна мерседеса ...

[@garry-zloy]

@Ваше Величество кому как... мне к примеру так же думается о дизайне теслы...

[@BE4HbIu163]

ОЛЕГ ВЗРОСЛЫЙ ОПЫТНЫЙ МУЖИК, СРАВНИВАЯ GLE и X5 ПО ЛОШАДИНЫМ СИЛАМ НИ РАЗУ НЕ СКАЗАЛ, ЧТО В Х5 ТО РЯДНАЯ ДИЗЕЛЬНАЯ ШЕСТЕРКА, А В GLE ПАКЕТ СОКА 2,1 ЛИТРА

[@Xmenrus78]

Михаил Чернышов да, тоже хотел сказать, что автор скромно умолчал, что в мерсе 2л, а в бмв 3л и расход различается

[@BE4HbIu163]

@@Xmenrus78 и момент😀😀 и сбалансированность двигателя, отсюда и меньшая вибрация и шум от шестерки бмв

[@Xmenrus78]

Михаил Чернышов конечно. Чтоб тащить эту тушу 2 литрам надо всегда крутиться. Он даже в видео сказал, что мотор хорошо раскручивается)) там 5-6 оборотов. У меня дизельный рр 3л. И на разгоне я не видел, чтобы больше 4т крутил. А тут без особой тапки крутит 5-6...

[@Donaldrumsfeld84]

@@BE4HbIu163 я ездил ни хуя он ни нежный

[@ОлегОлег-е8п]

Тоже обратил внимание, думаю заказ от мерса был сильно не акцентировать внимание на пакете сока под капотом, ведь у конкурентов за те-же деньги уже идут полноценные 6 цилиндровые моторы

[@Dm_intel]

На 5млн нет бесключевого доступа, пипец просто

[@Ок1233]

Зато не уедет, без владельца

[@436910463q]

@@Ок1233 Наивный!

[@MrOsiz]

Скоро за 5 лямов будет солярис без keyless

[@funnypupseg7933]

@@MrOsiz скоро за пять лямов будет один keyless, без Соляриса

[@b-side6774]

Бомж пакет

[@ОльгаО-в7г]

"Достаточно простая, народная версия" (4,98 млн. руб) Золотые слова... А другие 95% населения кто?

[@sshkfdrv4559]

2% дерьма, 18% бедных. Соллько процентов отважных, смелых блюстителей порядка, да и честнейших и беспринципных чиновников - не знаю, но по итогу должен остаться средний класс по сути :))

[@espero21]

@Дмитрий Ка олигарх порвался, следующий!

[@ВадимРасторгуев-ф8ы]

Рабы, обслуживающие народ

[@loneshinystar]

Алкаши, наркоманы, бляди и прочий высер

[@ОльгаО-в7г]

@@Boruh_Leibman После думал ставиться запятая))) Тут точно не думал)))

[@TheProtorianez]

Почему в тесте не говорите что ваш GLE 2 литровый, а остальные авто 3 литровые. Вот отсюда и ощущения машины.

[@СашаБелый-о9р]

@@mcmann11 я тоже из Нижнего Ты с какого района?

[@МаксимПотураев-ф4м]

даже еслиб и было в мерсе 3 литра, разницы бы не дало))) бмв все таки намного спортивнее)) Сам проверял

[@padecale3517]

За юморок «народная версия» лайк. :D

[@МихаилМихаил-б2з]

Планировали купить Мерседес, но слава богу передумали и купили рэйндж ровер спорт. Мнение у всех нас совпало.

[@aleksei8834]

Задние фонари это отстой! Позор мерсу!

[@СеменБуденный-з8о]

А по мне, так нормальные фонари...🤔🤔 это, все же , дело вкуса. Вот у паджерика- уродливые, это факт!

[@ВалерийГорохов-ъ6д]

Корея стаил!:))

[@dmitriytatar7630]

Но салон и перед топ

[@605һр]

У ауди задние фары просто космос

[@zloyrrrock]

Народная версия за 5 лямов.... У вас передача для олигархов что ли? ))) Причем за 5 лямов опций там меньше чем в Тигуане за 2.5. Это бред!!! Всем советую, отличное вложение )))

[@1heyter]

С каких пор покупка авто, это вложение денег???

[@Softologist]

Покупка нового авто это чистый убыток

[@КириллАвдеев-ь6я]

Дожили... Оправдываем "НЕУЩЕРБНОСТЬ" салона Мерседеса стоимостью 5 (пять, ПЯТЬ) миллионов рублей...!

[@Aipin888]

да тупо реклама)

[@СергейСеменов-щ1б2у]

Теперь тупые нищебродные тролли поняли как вы смешны со своими стенаниями про 5 млн

[@7seven11eleven]

если честно и коротко - этот gle унылый во всех отношениях.

[@СергейС-ъ7ю3й]

Думаю последние модели Мерседес разрабатывали гомосексуалисты

[@СтаниславБ-с2м]

Жаба жабой....

[@СергейС-ъ7ю3й]

@@cliffordxx Твоё видать раздолбили давненько, знаток смотрю в этих делах 😊

[@ДядяДима-д7к]

Да бмв вообще хуйня ломается как тазы

[@7seven11eleven]

Братишка Хама , ну у тебя то их не меньше двух сломалось?

[@бредлит]

Спасибо! Очень приятно и видеть вас и слышать! Удачи!

[@Sportline124]

Отсутствие 6-цилиндрового дизеля у Мерседес - это просто позор

[@Vetal1987RU]

Побольше бы видео с Растегаевым, Сорокиным, Хлебушкиным, Ветровым

[@MrOsiz]

Поддерживаю! А Мельник лучше про эконом класс рассказывает, там нет так ненавистной ему электроники

[@Vetal1987RU]

@@MrOsiz он прав - электронные панели приборов и сенсорные клавиши всего, что можно, это дико неудобно

[@dmitry367]

Интересно, мало, но спасибо. Понравилось.

[@Zellesto]

Люди вы слышали что такое сарказм!!! У всех так бомбит что он сказал что это народная версия.Понятно что это сарказм, в котором он имел ввиду минимальную комплектацию данного авто.И что то он приврал за самую минимальную версию, на ней не стоят 20-е колеса, но по крайней мере в Украине, и цена стартует от 56, а не от 76, но это у нас.

[@andreypopov6166]

та ну бля не зря ванькам говно льют в мозг каждый день - они не особо думать привыкли))) посмотреть в прайс мозги нужны...На Украине GLE 63 купе стоит ОТ 5 лямов )) про обычный gle вообще молчу

[@ДмитрийМихайлович-п3т]

Тест на такие автомобили должен быть часа на полтора

[@KB.Kochetova]

Почему все обзорщики утверждают что в q8, это практически эталон комфорта наравне с q7, а у вас q8 на пневме проигрывает пружинному мерседесу??? Похоже пора отписываться. Еще такой бред услышу и отписка 100%. Хватит уже так сильно продаваться.

[@TheFomado]

Ох уж эти обзорщики, не тачскрин, а трекпад, тачскрин это и есть сенсорный дисплей мультимедиа. Надо в современных обзорах автомобилей хотяб чуть-чуть быть сведущим в технологиях.

[@MrOsiz]

Трекпад это слово, придуманное apple чтобы называть свой "особенный" тачпад

[@Вотэтода-в2г]

Тачпад!

[@gamenot7761]

А как же скользкий подъём на Audi и BMW ???

[@AlLuger-ux1rs]

Решили позор не показывать...

[@ganiabakhanov9934]

Извольте подписку оформить и читайте там))

[@ДмитрийБольшой-б2э]

низя, сегодня пиарят мерседес...

[@leninnow]

BMW туда не заедет :)))

[@paparazzy_max]

@@leninnow заедет

[@ilya2036]

весь ролик базарил о мерене и бэхе...дискриминация блеать!

[@jasonmartin1851]

МОЙ ВЫБОР РЭЙНЖ РОВЕР СПОРТ, И АУДИ КУ8

[@joykussain2127]

В начале видео, когда камера снимала сзади из салона, видно было водительское кресло сшито корява подголовник вообще позорный сзади. Заметно что базовый))

[@1heyter]

Дерьмонтин в мерсах последних лет вообще говно и швы тоже.

[@SPASHA555]

Утопия! Я вчера купил себе на алиэкспресс защитное стекло на телефон МАТОВОЕ и с функцией антиотпечатки за 5$. И вы не поверите- реально никаких следов нет. Между тем, Ауди, который стоит 9 мультов и тратит миллиарды долларов на разработки и имеет уже почти действующий автопилот и подруливающие задние колеса не может додуматься вместо тряпочки для протирки в бардачке поставить нормальные стекла!

[@СананМанджиев-в4м]

Услышал про Сочи, вспомнил Ваш тест 2005 года вокруг нового тогда МL, его ещё Подорожанский утопил😀 - эх, было время!.. Та статья на одном дыхании была прочтена, а сами машины - ну просто шедевры дизайна, каждая по-своему.

[@kidstv-nickelodeondisneyca535]

DELUXE ТЕСТЫ. БОЛЬШЕ БЫ ТАКИХ КАНАЛОВ. КАК ПИК СЕРЬЁЗНОСТИ И АДЕКВАТНОСТИ СРЕДИ АЛАНОВ ДАВИДОВИЧЕЙ.

[@АндрейЛокшин-щ8л]

"...Оказаться на скоростях выше 150км/ч...именно здесь раскрываются его преимущества..." И где разрешено ездить с такими скоростями??? Где оценить эти преимущества???? "Легче откликается на нажатие..."- как это???? Что за наборы словесные несет ТС?

[@dimaroyal79]

он даже не задумывается, что говорит. Просто тараторит зазубренный текст.

[@Bond-bond-bond]

В Германии постоянно езжу 150 и выше. Для таких дорог эти авто и создавались

[@efimkrivov]

@@dimaroyal79 тебе стоит немного больше узнать об Авторевю

[@chapanovm]

По дороге в Сочи есть перевал, который занимает 4 часа из 16-ти часовой дороги. Так что там на Бмв вполне можно отжечь

[@ВиталийРаскачев]

3,5 часа!

[@АндрейМельников-т5д3ы]

Да, бомба я на своей 750 там давал жару😁😅💪👍

[@ФедорФедоров-н3о]

Бэха спасет тебя на серпантине !!!

[@EssE69]

Особенно в России много серпантинов, а Мерсы вообще не рулятца, на серпантины лучше не ехать)))))

[@8588131]

Олег Растегаев сегодня на высоте!

[@nidridzy]

По q8 мало инфы !!!

[@AlexDenInk]

А что про нее говорить? Только то, что она лучшая во всём среди этих авто...вот только цена космос

[@afalin80]

@@AlexDenInk подвеска самая жёсткая

[@molodec2824]

@@afalin80 Нет, это просто реклама Мерседеса

[@ЕвгЕний-т8с3ь]

Мерседес цена завышена. Лучше тогда БМВ Х5 на пневме взять

[@Apollo5991]

Авто ревю всегда в опу целовали мерседес хотя уже давно в нем нет ничего особого. Даже сами владельцы начинают смотреть по сторонам .

[@ПьяныйЁжик-ь5г]

ничего я по сторонам не смотрю

[@Apollo5991]

Я их продавал . И ездил на многих из них . А по статистике доказано что владельцы Мерсов никогда не признаются что они не довольны своим автомобилем .

[@Apollo5991]

У БМВ ито больше индивидуальности чем у мерса.

[@Apollo5991]

А если вам интересно пусть АВ вам расскажут как ауди имела их за статью через суд . Где они заявляли что ауди с4 хуже по всем параметрам чем лансер эво и мазда Мпс. Или тут есть те кто скажут что полный привод кватро это фигня. А у лансера он лучше.

[@Igor-tip]

Dealer Standard странно, по всему интернету есть сравнения сти и эво которые во всем проигрывают рс3

[@ДмитрийД-х5м]

В Х5 подвеска комфортнее чем в ГЛЕ!

[@Ananas-fo8cu]

Дело вкуса.

[@petrov5566]

В этой комплектации, и даже в следующей, не оказалось подогрева задних сидений. Счел это издевательством, поэтому пошел и взял Х5 G05, за те же деньги, в полной комплектации, и нисколько об этом не жалею.

[@kidstv-nickelodeondisneyca535]

ЧЕСТНО СКАЖУ НЕ ЩУПАЛ НИ ОДНУ ИЗ МАШИН, А ВСЁ ЧТО У МЕНЯ БЫЛО ЭТО КРУЗАК И ЛЕКСУС. НО ИЗ ПРЕДСТАВЛЕННЫХ ПОЧЕМУ-ТО ДУША ЛЕЖИТ К БЭХЕ. ДА ОНА НЕ НАСТОЛЬКО НАВОРОЧЕНА В ДИЗАЙНЕ КАК АУДИ, НО ... НЕ ЗНАЮ ДАЖЕ ЧЕМ БЕРЁТ.

[@sergeyt.87]

Дичайший позор. Продались Мерседесу с потрохами. 4 цилиндровый пакет сока, ужасная кожа в салоне, отсутствие нормальной шумки, азиатский дизайн. Смотрю канал только из-за видео с Мельниковым.

[@DIECAST43video]

Забавно вырезали кусочек про три литра BMW на шести цилиндрах "той же мощностью 249 сил".

[@russs2076]

DIECAST43 так мерс 300 д

[@Elvin360]

@@russs2076300d, но лишь в эквиваленте мощности. Так то они просто выжали с двухлитрового дизеля 245 сил. Крутящий момент поэтому у Мерседес 500 нм, а у BMW 620 нм.

[@Andre-uv2dd]

0:42 Народная версия

[@mononoavare44]

А что вы хотели от человека, являющегося худшим (наравне с знаемским) автором в АР? Спасибо, что хоть на русском может говорить))

[@efimkrivov]

@@mononoavare44 херню несешь

[@счастье33]

Олег лучший в АР и один из лучших среди профессиональных журналистов.

[@КонстантинБондаренко-н6у]

Кто больше заплатил, на том и удобнее ехать до Сочи!!!:)) Мерседес и Сочи - одни из самых разрекламированных брендов в России!;)

[@nikita.trukhanov]

Это конкурент Q7, а не Q8 Q8 - это Х6 и GLE coupe

[@andreypopov6166]

а че не gls?

[@nikita.trukhanov]

@@andreypopov6166 ты хочешь сказать, что gle конкурент gls?

[@КирБортников]

Nikita Trukhanov так ку8 лучше чем новый гле?

[@янмилорадов]

👍 правильно сказал, q8 тут не в тему

[@Ardenaziz]

Объясните мне, почему все блогеры не ставят айди q7 в один ряд с х5, гле, РРС, а всегда вставляют q8??? Их прямой конкурент - q7!!!!!

[@maxba3489]

Ренж ровер спорт до 5 миллионов можно взять. Дизель пневма, электро все, норм опции и прочее

[@EssE69]

За 5кк)

[@maxba3489]

@@EssE69 сейчас уже увы цены на все выросли...

[@lonedreams1340]

Евпатий,,, какой же Рэйнж красивый и гармоничный! Немцы уже рисуют каракули а не дизайн(( неужели там некому бить по рукам.

[@РинатАнарбаев-ц1р]

Спасибо Олег все внятно и понятно, спасибо за обзор.

[@sultaa5563]

Самый адекватный человек, Мельников. Приятно смотреть его обзоры. Растегаеву надо с Головановым, только для журнала вести тесты....

[@kidstv-nickelodeondisneyca535]

*ЗА КИНЕТИЧЕСКИЕ СИДЕНЬЯ МЕРСУ ОГРОМНЫЙ ЛАЙК. УВЕРЕН МНОГИМ ИЗ ВАС ЗНАКОМО КОГДА В ДОЛГОЙ ПОЕЗДКЕ ПРИПОДНИМАЕШЬ И ОПУСКАЕШЬ ПОДУШКУ ПЕРИОДИЧЕСКИ И СТАТИЧЕСКИЙ СТРЕСС С НОГ УХОДИТ. ПРЯМ В ДЁСНЫ.*

[@MrOsiz]

Ну это и в ситроене гран пикассо есть

[@Leonid_Niko]

Думал - Мельников, включил и огорчился. Но, чуть позже понял что это не его машины. У Владимира другая стихия. Все в итоге понравилось. Благодарю за обзор

[@MrOsiz]

Да, мельников бы все 10 минут критиковал дисплеи

[@MarkaoroTravel9880]

Ну да Олег на БМВ круиза нет. И за рулём БМВ обязательно надо ездить как Ральф Шумахер. Все владельцы БМВ из точки А в точку Б передвигаются с включённым секундомером )) Уверен БМВ может ехать так же комфортно как и Мерседес. Но может ли Мерседес ехать так же как БМВ не уверен. И зачем садиться за руль автомобиля в котором не получаешь удовольствия?!

[@Кардаш-г8м]

Притащить ренж ровер просто для 10 секундной вставки? Кто-то из журналистов явно по нему фанатеет, да оно и понятно. Ренж комфортный, бойкий, выглядит круче всех, неудивительно)

[@AlLuger-ux1rs]

Круче выглядит у него только ценник...

[@andreypopov6166]

@@AlLuger-ux1rs это уже не важно)

[@xRenewed]

Можно пожалуйста, что бы рядом сидел Владимир Мельников или просто фотографию в угол экрана поставьте. Мне так приятнее смотреть

[@MrOsiz]

Фото - можно, а живой будет всё видео говорить о том, что электроника в машине не нужна, что стрелки лучше..

[@Eldar_M115]

А я ждал Мельникова

[@MrOsiz]

Он слишком испугался сенсорных экранов

[@АйкОганесян-и7ч]

У всех q7 q8 эталон плавность хода , притом почти не выступающий по управляемости BMW , но для авторевю он жестковат😂👌

[@ВалерийКротов-х9ъ]

Айк Оганесян привет, ездил на обеих и, фиг знает, бмв реально помягче показалась, хотя их не люблю и взял себе восьмерку

[@АйкОганесян-и7ч]

@@ВалерийКротов-х9ъ слишком много факторов) размерность шин , давление и т.д. нужно тестировать на одних и тех же колёсах в идеале ) Да и вариантов подвескок много ) Семёрку в смысле q7?

[@ВалерийКротов-х9ъ]

@@АйкОганесян-и7ч не, восьмерку- Q8. К тому, что соглашусь, что бмв лучше сделан, хотя ауди нравится больше. По факторам там смотрел- в обоих случаях 21 диски были и ранфлет, пневма, даже двигло и там и там по 3л. В любом случае разница из разряда заметных, но не кардинальных.

[@nickname708]

Мерс какой-то ущербный получился, признаков премиума не наблюдается - ужасная кожа, 4 цилиндра и минимум опций..

[@Elvin360]

Кожа вроде норм, салон огромный и просторный, но да, 4 цилиндра на таком большом Мерседесе это позор. Минимум 6 цилиндров надо.

[@Zxz18]

давайте больше полноценных оффроад тестов

[@MrEgor32]

Олег, конечно, профи в печатном слоге. Но его первые видео были откровенно слабые. А теперь прям зажег! Красавчег

[@denvvv187]

"народность" машины за 5 млн просто зашкаливает!!!

[@ОлександрПрутян-к4ф]

Теперь даже не знаю, что и выбрать из машинок в тесте.

[@alex330k47]

Этот дядька в копейке лучше б смотрелся

[@maximusvas8204]

Без барабанов как на Аркане брать не буду,на народный версии сами ездите

[@gogens5823]

Новый gle с этим мотором прекрасно подходит для тех кто выйдет на пенсию ( по новому закону ) Полный Релакс , дней за 5 может и доедет до Сочи . А так да , крутая панель приборов.

[@АлександрВласенко-й6э]

Действительно, народный авто. Доступная бомж комплектация для всех. Хорошо, что хоть без барабанов

[@azamatk0928]

Очередной раз спасибо! Всё по делу!

[@alexvideo33]

Чем он лучше? Ответ - ничем. Он хуже всех.

[@АлександрИванов-у3щ1т]

Range Rover Sport ему уже шестой год, а никто ему из этих новых авто не конкуренцию так и не составил.

[@kolyasik73]

Почему это не составили??? За 2018 год в мире было продано: Q7 -71149 , Range Rover Sport -58669.

[@АлександрИванов-у3щ1т]

Kolyasik А что у Q7 уже понижайка появилась ? ) RRS универсальное авто как для дорог так и бездорожья.

[@ВасяПупкин-р1ы3щ]

По количеству гарантийных забегов к дилеру RRS действительно непобедим.

[@TeamSpecial3419]

​@@ВасяПупкин-р1ы3щСказочник😂

[@БорисГорелов-з4в]

- Япошка! - Ниндзя! - Япошка! - Ниндзя!)

[@PLAN_BANAN]

1:42 что происходит с подголовником?

[@AleQSandrRodionov]

Начало теста напоминает кадры из фильма "такси 2", - "Косоглазый! Ниндзя!" В любом случае для города за пять миллионов лучше Tesla model3

[@tohin_dnipro]

В самом тесте есть неточность в описании RR Sport: " Range Rover традиционно предлагает командирскую посадку: для обзорности хорошо, а вот забираться на этот "трон" сложновато". Одной из моих машин явялется именно такой RR и я предполагаю, что во время теста не была активирована функция "активной пневмоподвески". Данная функция активируется через меню на приборной панели и очень существенно (в отличии от Мерседеса) опускает автомобиль для входа-выхода. Садиться не сложнее, чем в паркетник D-класса.

[@mononoavare44]

Тут RRS в базе, в комплектации индусский барабан)))

[@tohin_dnipro]

@@ВиталийМихайлов-ь4й Функция называется "Автоматическая высота посадки" в меню "Настройки автомобиля" и доступна просто при наличии пневмоподвески.

[@egor22077]

Олег вы меня удивляете, почему вы не сказали что только у мерседеса 4-х цилиндровый двигатель который обозначается как GLE 300d, а 6-ти цилиндровый дизель идёт как GLE 400d, стало быть и крутящий момент у него на много меньше чем у БМВ и остальных машин, отсюда и динамика слабее как никак 2.2 литра впихнули в такую огромную машину..

[@ОлегМаксимов-к5ж]

2л!

[@СергейИванов-э6л8и]

1950 см3

[@garry-zloy]

"... включаются жестко блокировки, двигатель раскручивается до 3000 оборотов, не жалеет мерседес трансмиссию" .. и опять вы показали полное незнание предмета, и проявили свою глупость. Как раз все так и должно быть, это пониженная передача, в купе с блокировками и есть оптимальный режим для такого жесткого оффроада, тем более для въезда на на крутой подьем. Мерседес как раз ОЧЕНЬ все бережет, и трансмиссию и мотор. А вы вот свою репутацию не очень ... И как раз в данном тесте, мерседес без разгона, "внатяг" вьехал на гору, и очень четко показал что это настоящий внедорожник. Что же вы не попробовали то же самое проделать с БМВ? А я вам скажу почему, потому что ваш БМВ обосрался бы не только в примере с диогональным вывешиванием, но и полностью бы всрался въехать вот так вот "внатяг" на гору. Через 60-90 секунд его муфты бы перегрелись, и вы бы позорились в ролики сообщением "Трасмиссия перегрета, полный привод отключен". Насчет ренжровера не скажу, но вы тоже побоялись показать как он справится с таким препятствием, которое легко одолел мерседес... Совпадение? Не думаю! (с)

[@ВикторВиктор-л7н]

Фантазер, ля.

[@MrFintroll1988]

Эх, бмв и Мерседес за 5 мультов …😢

[@rassholespeso1245]

6:56 Новая машина, а ИЗОФИКС крепления уже сломаны (нет заглушки), ваг - одним словом, тазы уже в миллиарды раз надежнее, а они как были "дешевым вагоном" и не надежным - так и остались им, только оверпарйс за известность и шильдики просят....

[@ИсторияСтарикСтариков]

Интересное видео! Посмотрим как будет дальше!

[@vladimirvv968]

А вот пять лет спустя с грустью вспоминаем постоянный полный привод мердеса. Теперь в моде тигго 8 про макс за те-же пять лямов. У которой едва цепляется муфта за задние колеса и то только на прямых колёсах.. а GLE нынче 18-21 млн стоит.

[@mikebenz8235]

Отлично, спасибо за видео.

[@ot2325]

"Машины собирающиеся в России, не могут иметь такую подвеску" ХАХАХА.... За 5 лямов)))

[@15beatles]

Финальная ремарка очень к месту. К сожалению, почти все блогеры рассуждают об автомобилях с теоретический точки зрения, упуская практическую. БМВ типично городской автомобиль для задорного водителя. При регулярной езде по трассам даже на мелкие расстояния, или же для степенного водителя/пассажира, которому важен прежде всего комфорт, Мерседес рулит. БМВ требует постоянного вмешательства, внимания, а очень многим это ни к чему, это утомляет. Так что у каждого свой рынок, но мерседесовский, конечно, более широк.

[@serg764]

Езжу на Х5 дизель пять лет и менять нет желания. Супермашина.

[@mononoavare44]

Дайте угадаю! Первое поколение, пробег 400тысяч, до этого владели УАЗом?)

[@Qn1x]

На некоторых заправках с мочевиной проблем нет, а вот качественный дизель найти проблематично..

[@Boris_nepopadesh]

Надо не забывать что у Ауди тоже честный полный привод. И Диски 22 вероятно.

[@РоланИскандаров-й7т]

На дворе май 2024 года и я смотрю этот выпуск.

[@Андрей-я3ч5ф]

Народная версия))) улыбнуло за 5 млн

[@kianyrivzabc2908]

Зачем брать БЕНЗИНОВЫЙ q8? Все конкуренты в тесте дизелтные! В россии их берут почти всегда в дизельной версии.

[@Fisher3K]

пересмотрите начало ролика, есть ответ!

[@AlexGl-d7k]

прежде чем писать посмотрите это видео.

[@orlovvadi]

В России на данный момент 80 % продаж приходится на бензиновые моторы

[@alexz7871]

Вот у людей проблемы: авто выбирают за 5 млн рублей, а все такие недовольные))

[@Den-cross]

Я бы ренжа взял. Мерс вообще как Джили, БМВ как Киа, АУДИ лютый оверпрайс

[@ИгорьБесценный]

зато у ауди и качество исполнение и гарантия нормальная. Потом эти деньги отобьются в сравнении с конкурентами.

[@ВладимирАсташкевич-о1е]

Читаю Ваш журнал с 2000 года, перестал примерно 2-3 назад после того, как прочитал явно заряженный тест Ауди Q5,которую лично тестировал и очевидные косяки Ваш эксперт не заметил.Сейчас с радостью читаю, что Олег откровенно говорит про мерседес, который я тоже тестировал достаточно долго для того,чтобы понять, что у него отвратительная шумоизоляция,средняя управляемость и отвратительная обивка сидений из кожзама как на чехлах для лады!

[@romashcherbakov5750]

Олег,моторы же разные , у мерседеса это 2,0 литра, а остальные 6ти цилиндровые 3,0 л а Вы говорите что такой же мотор . Это принципиальный момент и поэтому мерс я не куплю.

[@shopoklyak]

Машина стоит всего жалкие 5млн. так тебе еще бесключевой доступ... . Это же народный автомобиль. Рабочему с завода и ручкой не в падлу открыть его после трудового дня. Хотя медсестры, врачи, учителя в основном девушки они жалуются что неудобно без безключевого доступа. Но они не могут позволить себе роскошь и доплатить за эту опцию и завидуют богатым буржуа которые покупают с этой опцией.

[@ВладимиртуфтаВладимиров]

art art чушь пишешь бесключевой доступ очень удобная функция , и это не новинка ,у меня в базе и Авто стоило полтора ляма новое .

[@shopoklyak]

@@ВладимиртуфтаВладимиров 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ это была ирония, если вы не заметили. В том то и дело. На авто за 5млн нету этой сранной функции которую уже бесплатно чуть ли не на велосипеды ставят.

[@stasstas8516]

Хочется спросить производителя-А насколько надёжны эти автомобили? Почему цацки стали ставить во главу угла, а не ресурс двигателя, коробки и ходовой??? Что это за гарантия 3года или 100000 км пробега на автомобиль за цену квартиры?? Надеюсь увижу опять качественные и надёжные автомобили...

[@MrOsiz]

Многие покупатели хотят умную современную машину, менять каждые 3 года их не парит, остальные берут рамные тойоты

[@счастье33]

ГЛЕ классный, но меня поражает, что в дебильных российских комплектациях ни в какой нет АДАПТИВНОГО КРУИЗА. В 2019! В тачке за ~6+ млн. будешь как на Солярисе на автомате давить на педали, вместо того чтобы кайфовать.

[@MrOsiz]

Жму руку, я уж думал я единственный читатель ар, кто вообще знает что такое адаптивный круиз

[@andreyartsisheuski1011]

Очень специфическая опция - дело вкуса. Ну и смотря какое движение в регионе.

[@счастье33]

@@andreyartsisheuski1011 в чем специфичность? Подходит для любого типа движения. От пробок до трассовых режимов.

[@Павел-ч8ф4ж]

@@andreyartsisheuski1011 классная опция, регулярно пользуюсь. На трассе, где обгон запрещен, вообще класс. Нажал на рычажок и отдыхаешь. Да и ночью помогает, чтобы не въе...ся в дебила без габаритов! На себе опробовано!!

[@andreyartsisheuski1011]

@@счастье33 пожалуй, возьму свои слова назад. У меня он есть, и поначалу бесило поведение на МКАД. Тактика езды там такова: догоняешь тихохода, прижимаешься аккуратно и моргаешь поворотником - тихоход пропускает; с включенным круизом он тормозит заранее и держит дистанцию - по итогу тихоход думает, что ты не собираешься его объезжать и тошнит в полосе :) Приходится догонять педалью, ну а далее все как обычно.

[@ghostface8547]

В мерсе салон обшит ужасно по сравнению с ауди! Кто видел тот поймет...

[@СержСергеев-ч1ц]

GhostFace Базука и не только салон)

[@mononoavare44]

Правда?)) Сынок, ты в ауди хоть глазком смотрел? Была у меня A8-дерьмо салон, даже по отношению к базовому мерсу. Про всякие полуанилиновые салоны Designo промолчу, в ВАГе такое исполнить сможет Bentley, да и то-не на всех гробах)) Ауди славен тем, что не имеет комфорта мерседеса, управляемости бмв, но с ценой условного гольфа. Очень хорошо берут в корпоративные автопарки, т к. дешево. Частное лицо такой кал себе в жизни не купит)))

[@ghostface8547]

@@mononoavare44 Послушай папаша, у меня в семье с 2000 года все ауди s8 были сейчас q8! С максимальными бенг олуфсонами...

[@ghostface8547]

@@mononoavare44 Так что это ты внимательнее будь не позорься!

[@mononoavare44]

@@ghostface8547 То, что у тебя нищая семья-не есть оправдание твоей тупости.

[@МаксМакс-м5и]

из Мерседесов "внедорожной" линейки, лишь новый Гелик вызывает интерес. ибо настоящий внедорожник, но с комфортом машин бизнес класса и прытью , некогда доступной, спорткарам.

[@andreypopov6166]

гелик из всех немцев самый настоящий внедорожник, x5-6-7-8-9 как и ваг всегда были просто кроссоверами для города

[@andreiievlev7989]

Нет предела человеческому безумию сиреч горе от ума.

[@aacg]

Не в обиду, но лучше сравнивай шины.. А сравнения с достойными конкурентами и неясным победителем доверьте Мельникову..)

[@MrOsiz]

И 20 минут слушать, " эта система не нужна, этот экран не нужен, вот раньше были стрелки и трава зеленее"