В радиоактивный пепел? Бой Мерседеса S-класса с Audi A8 и BMW M760Li на полигоне

Моторное масло ZIC TOP: zicoil.ru/useful/drugoe/
__________
Леонид Голованов влюбился в новый S-класс на первом апрельском тесте (ссылка на него: • Mercedes S-класса V223... . Да-да, именно в этот белый S 450 с коричневым салоном. Который сейчас просто размажет по асфальту печень конкурентов! Ведь «восьмерка» Audi немолода, а уж совсем старую «семерку» BMW не спасет даже V12 под капотом тестовой машины. Но что-то пошло не так. Вернее, поехало...
Все подробности в нашем видео. Приятного просмотра!
__________
Поддержите канал, чтобы мы могли снимать новые ролики:
/ @autoreviewru
__________
Все результаты сравнительного теста в статье на сайте: autoreview.ru/articles/sravni...
__________
Статья об этих автомобилях в бумажном журнале: autoreview.ru/store/item/120
__________
Группа ВКонтакте: autoreview
#mercedessclass #audia8 #bmw7series #sclass #mercedes #mercedesbenz #sclassv223 #мерседес #мерседесбенц #седан #премиум #bmw #бмв #ауди #audi #autoreview #авторевю

[@AutoreviewRu]

Поддержите канал, чтобы мы могли снимать новые ролики: kzbin.info/door/qbqVFErhI8HbqSerYFIn7Qjoin

[@Vladimirr0n]

8:23-8:25 бмв плужит передней осью из поворота. За кадром "держак сумасшедший". Мельников, где ты? Я так понимаю, тяжеленный V12 не дает авто спокойно проходить повороты?

[@user-vg8nr1ov9i]

Когда вы тест святой троицы с v12 сделаете? Ну или тест Мерседесов v221,v222,v223.

[@sheff..]

С твоими познаниями тебе на трамвае ездить! Что ты несёшь вообще о управляемости и динамике БМВ, когда мировые тесты и обзоры как раз таки восхищаются и динамикой и управляемостью БМВ. Проплаченый тест мерседес,которого с момента выхода хают все, а авто ревю решило отсосать им за копейку. А зато мерседес, а зато мерседес, а зато мерседес.. тебе колбасу обозревать а не машины

[@Zalechi]

Фу, дермовый обзор

[@nexusone6004]

Про автопилот Ауди позабавило. Где кнопка, где кнопка. В России запрещены автоепилоты. У законотворцев спрашивайте где кнопка

[@borisbritva441]

Я долго выбирал именно что то из этой тройки, но в итоге взял Гранту с допами 😒

[@user-wk6hr4oh1u]

😞бедненький

[@artjur1274]

Классика жанра

[@olegshved3182]

Допы по стоимости затянули на камри в топе...

[@Sa1meEaZy]

Достойный выбор, коллега. Уж слишком длинные те авто, неудобно

[@vutaliykoryagin3959]

Сколько отдал за гранту? Решил раз в три месяца на новой машине ездить?

[@user-ke7tr8yy5q]

Рубрика: "никогда себе не куплю, но все равно обязательно посмотрю" ))

[@schuherimamov7467]

Купишь

[@evgensokolov9854]

Лет через 7 они будут стоить как новый солярис, а через лет 12-14 дешевле нивы 21214. У самого а8 2014 года - отличный авто по стоимости новой корейской коробочки.

[@user-wo4xl3ms8o]

"никогда не говори никогда"

[@vladimirl3065]

@@evgensokolov9854 Ауди А8 2014 стоит минимум 1,6 млн рублей! Единицы выберут себе подобное 7 летнее авто вместо нового за такие деньги

[@evgensokolov9854]

@@vladimirl3065 сейчас за 1,6 из нового почти ничего не купить. После даже относительно старой немецкой машины садится в нового корейца очень сложно. При всех опциях нет того внимания к деталям и качеству этих опций. Одни и те же функции выполняются на качественно разном уровне. Корейцы - хорошие надёжные машины, но качество материалов и удовольствие от вождения не радуют ни разу (у самого были крета и оптима).

[@Amway921WOT]

Прекрасная изысканная речь, 4к разрешение, крутая съёмка и монтаж! Провёл время с наслаждением. Спасибо!

[@user-bj4et9qb9h]

Паша, привет! Машину себе менять решил?)

[@nurirustem3215]

Согласен , сразу видно где профессионал а где блогер .

[@mrregik]

Неужели лучше Батчата?

[@JaguaroID]

Всё равно не мельников 😂

[@lyxa742]

Павел привет, рад, что у тебя есть интерес к таким каналам🤗👍

[@Flancurion]

По мне так лучший вариант это проехаться на всех трёх и понять что твоё.... А всё остальное дело вкуса.

[@user-ix7ic5ff7b]

Для сравнения нужен только S8 !!!!

[@dentinyooo7090]

Вывод таков, что возьми на обзор четвёртым авто Mercedes-Benz W222 и он бы снова победил!

[@nvasilev404]

V222

[@_odaxelagnia]

@@nvasilev404 ?????

[@user-ji6wy2kc9j]

@@_odaxelagnia W это короткобазная версия, которой нет в России

[@_odaxelagnia]

@@user-ji6wy2kc9j ааа, не знал, спасибо

[@sheff..]

@@user-ji6wy2kc9j для особо тупых.. w222 это обозначение шестого поколения S класс Мерседеса.

[@Vitaliyak]

Мой выбор - авоська! One love! 😍😍😍

[@Alex-rz8el]

уж не знаю, как там на заднем диване, а вот внешне 223 выглядит странно. вроде красив, но величия 222 в нем совершенно нет. наверное, также выглядит 220 после 140.

[@DartAlexKnight]

Субъективно, но все вкусощина.

[@valdaskukenas9812]

Мерс красив

[@user-qi2rx9ce3w]

Он спереди очень хорош! А вод зад ,ну какая то китайщина, как впрочем и многие современные мердесесы. Едет их кроссовер в сумерках перед тобой на расстоянии метров 50, а ты думаешь, это какой то Джили новый или хавал...

[@user-kt5ie3mi9y]

Дорестайл 222 тоже был не очень

[@ataipacquiao5713]

Да не. 220 точно выглядел добротно, и в чем то был похож на 140, просто более сглаженный что ли. И самое главное, выглядел современнее. А 223 ну совсем не похож на 222, и выглядит не современнее, а задние фонари это вообще такое себе.

[@TheExtraWS]

Новый Мерс Стал выглядеть дешевле, пропала представительность, теперь как большая Цешка и Ешка.

[@user-rt3lg6ek3v]

Не только внешне но и шум в салоне на ямах, сдали сильно в Мерседесе👎

[@hardreset222]

Ебать дивные эксперты собрались 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@slslsllslss]

...

[@user-yv6vx6fn4r]

Не выглядит дешевле. Хороший он

[@user-xc9fi2vk7b]

Так и 222 выглядел как большая ешка или цешка.

[@kirill5493]

Я конечно все понимаю, но двигатели для таких тестов +/- схожие по характеристикам надо бы подбирать... 600 сил против 300 как то не очень корректно

[@user-vt5uc9ml6p]

Что смогли найти, думаю.

[@user-oh2fv9th9v]

Передние панели показали 0 (ноль) раз... Задние места - разок. Голованова показали со всех сторон...

[@Skystorm_01]

В бумажной версии статьи всё объяснили- планируемую бмв с шестеркой кто-то затоталил

[@user-sj2jv9tl9d]

потому что дебилы и на покой пора авторевю

[@romanrudevsky9685]

@Марина Кондрачук , согласен полностью... У Ауди есть версия с мотором 6,3 W12 (не V12) и он мог бы в легкую сравниться в данном тесте. Или, как компромисс, 4,0TFSI.

[@user-hk1dx3yz9c]

Прекрасная тенденция однако - Леонид стал чаще выходить на сцену! Тест очень интересный. Реклама? Да и пусть, лишь бы жило любимое издание! Зато взамен: прекрасная речь, красивые фото- и видеосъёмки, монтаж и конечно дотошная, в хорошем смысле, аналитическая работа. Кто бы что ни говорил, но на мой сугубо личный взгляд - Профессионализм Авторевю всё ещё с нами! Теперь и в видео формате.

[@okbmxmn]

Самое интересно, что даже с таким уровнем технологий и в таком ценовом сегменте машины - компромисс. Мы не увидели реально хорошую машину во всем

[@antonerofeev8390]

Идеала не существует, к нему надо стремиться, но он бесконечен.

[@powerrade2k185]

Р РОЙС

[@ivanpavlov2458]

Идеал недосягаем

[@user-re6fb8yj6x]

V12 на BMW выглядит на много уместнее, чем китайская гирлянда в салоне мерса 😃

[@user-lb6rf1wu5m]

Люблю МБ, езжу на МБ, но все заметили эту щель на руле у 223? 😬 И «усталость» салона до 10 тысяч это вообще не норм 😔

[@DukAvideo]

Блогеры ушатали на тест-драйвах😆

[@user-lb6rf1wu5m]

@@DukAvideo я не знаю как вы делаете современные автомобили, что после активных пользователей у вас все скрипит на 3 тысячах 🤦🏼‍♂️

[@sapfeardevil]

это вроде не щель, а место где ходит подушка безопасности при нажатии сигнала

[@user-lb6rf1wu5m]

@@sapfeardevil да, Вы правильно увидели. Но мне одному это режет глаз?) В моем МБ такого нет 🤨

[@user-lb6rf1wu5m]

@@vivalasuccess да) Но раньше МБ делали лучше)

[@TheExtraWS]

Обожаю эти сравнения, самый любимый формат, смотрел бы и смотрел. 👍

[@amg2509]

Смотри смотри все равно тебе не по карману

[@user-ky2qg7vk7i]

@@amg2509 так же как и тебе, никогда не будет по карману, малОй 🤦🏼‍♂️

[@amg2509]

@@user-ky2qg7vk7i сижу и плачу... Ах ха ха

[@user-od9ef9ke1l]

@@user-ky2qg7vk7i а надо чтобы тебе было по карману, но в первую очередь мне

[@prikolchik8448]

Audi это топ за свои деньги, практичность, без всяких понтов и со вкусом.

[@kolyasik73]

Ауди несомненный лидер! И вот правильно сказано, понты им не надо, уверенность и так будет на высшем уровне в таком авто

[@user-sz1kw1iz7i]

не знаю как а8, но мне audi не нравится очень жесткой подвеской и неприятным автоматом. Видимо, а8 исключение из правил.

[@le_von]

она именно беспонтовая, поэтому и всем класть на нее

[@user-gx7os8jx6b]

@@user-sz1kw1iz7i Ауди жёсткой подвеской? Разве что трёшка и то сравнивать с ц классом - будет мягкой. Тройки БМВ Джи серии это другое дело)

[@tomsoer6085]

@@kolyasik73 несомненный лидер который постоянно посасывает по продажам у бмв семерки, не говоря уж про s-class

[@user-ye6sm8hn6w]

Леонид, может дело в шинах. Если на Ауди есть докатка, то там не ранфлэт...

[@andrej9726]

Леонид, можно было добавить, что это последний V12 у BMW. Читал, что с осени 2020 BMW остановило производство 7-ой серии с такими моторами для европейского рынка. Больше никогда BMW не будет устанавливать бензиновый мотор V12 на свои модели.

[@user4517]

@ghost бери 2-х литровый сок с батарейками и вперед!

[@user-wd9kw6mj8e]

@ghost действительно, а на двс в принципе бомжи ездят.

[@user-wd9kw6mj8e]

V12 у БМВ еще долго будут делать, так как на данный момент у Роллс-Ройса, только v12 от BMW . На майбах тоже ставят v12 с модификацией s680, как и на некоторые Бентли от Вага, так что пусть там и остаются. Когда нужен v12 , то это высший премиальный класс : Майбах, Роллик, Бентли и все они имеют принадлежность к этой тройке.

[@paparazzi8472]

Это маркетинговая страшилка о прекращении выпуска V12 для мотивации купли/продажи, мол покупайте быстро сейчас, а то завтра уже не будет. В 2018-м так было с дизелями в Европе, напугали толпу через СМИ, что моторы на тяжёлом топливе будут запрещать, все доверчивые и напуганные ринулись продавать свои дизеля и покупать бензиновые, а производители выпустили на рынок новые дизельные авто. Так выглядит принудительное стимулирование рынка при кризисе капитализма.

[@MIntoTW]

Кстати, в текстовой версии сравнения он акцентировал на это внимание

[@user-ym5fp2qn5d]

Я раньше (студентом 1996-2001) не одного вашего журнала не пропускал,давно вас не видел 😀

[@dmitryshustrov7942]

Нормально ты 10 лет студентил. На второй курс оставляли?)))

[@user-ym5fp2qn5d]

@@dmitryshustrov7942 нет,это все время что я покупал Авторевю (бережно хранил в доме) потом женился и журналы выкинули, теперь храню их в мастерской (две коробки из под бананов))

[@Vyacheslav_K...user-wh2qj2ds9i]

@@user-ym5fp2qn5d Та же история :) В гараже теперь приличная библиотека:)

[@7774443444777]

Тоже самое.🔥)) Ещё и Клаксон.) Но АвтоРевю конечно профессиональнее обзоры всегда делали. Кстати, а где моя коллекция, надо узнать?!😂

[@dmitryshustrov7942]

@@7774443444777 Клаксон даже рядом не стоял. Там другая политика была. Побольше заказухи и вообще всякой рекламы.

[@olegoleg4264]

Давно ждали,БОЛЬШАЯ ТРОЙКА 👍👍👍

[@prof208484]

После знакомства с Ауди, теперь только Ауди. И да, прошивка, включение скрытых функций и просто без вариантов)))

[@user-vu6hd8gw6f]

Топлю за Ауди А8, благодарю за отличный сравнительный обзор!!! 🤝

[@Edied94]

По качеству исполнения и подгонке материалов Ауди получше будет. Но харизмы и лоска ей не хватает, а в этом классе это один из самых важных параметров.

[@user-qt4vy5vt7k]

У Ауди аудитория маленько другая, она изначально подразумевалась как политическая строгая машина, для молодёжи и понтов есть Порше, а для изысканных гурманов и аристократов есть Бентли, все четко и ясно А Мерседес решили все это впихнуть в свой с класс, и получилось невнятное нечто которые почему то всем нравится, БМВ вообще забыли что они делают представительский класс, у них что ни машина то пушка гонка

[@user-ch4zc3gc5p]

@@user-qt4vy5vt7k RS7 и статус и понт

[@nurlannur3555]

@@vivalasuccess u bmw est rolls)

[@sultanr932]

@@user-qt4vy5vt7k Ауди Скучная, Бентли не стоит и половины своей стоимости, Порше не для мужиков. Во и остаётся Мерседес. Идеал

[@user-fk4ih6hv5t]

Помню читал на 5 курсе, тест-супердуэль!💪

[@_Maxim_Semenov_]

Когда, с середины/конца 90-х, читал на бумаге обзоры этих машин, это было, как будто просмотрел в 80-х сюжет из звездных войнов. просто на одном дыхании и с открытым ртом. На протяжении более чем 20-ти лет с удовольствием читал эти обзоры. Сейчас смотрю этот обзор уже в эл виде, но все равно, с радостью бы открыл на бумаге и еще раз перечитал. и да, почти одной из таких машин владею, но все равно эти обзоры воспринимаю как-то особо трепетно. где-то даже подсознательно возвращаясь в то бумажное чтиво из раздела фантастики. Спасибо Леонид, Спасибо Авто-Ревю

[@YakovGrinberg79]

Соглашусь: съемки и монтаж вышли на новый уровень! Ура! Спасибо Александру Позднякову.

[@bezputink]

даже до топ гира они не дотягивают, я весь выпуск проспал

[@user-be8fv8tk5p]

Бмв с таким бешенным мотором взяли, а почему тогда не взяли S8? И как тогда говорить о корректности обзора?

[@user-ki8eq7ey5j]

А это обзор что ли? ) Какое то очень унылое видео без фактов и даже эмоций. Не люблю этого ведущего..

[@bronto3228]

Никак, это не про объективность, это про зрелище с наигранными эмоциями от "неработающей" кнопки в мерседесе...

[@bronto3228]

ах да, еще реклама ЗИК...

[@eduardii777]

Побоялись, что она "вздрючит" мерина. 😁

[@user-wc5hf2hh3b]

Новое качество съёмки, приятно!

[@FedSamara]

Спасибо за вкусное сравнение этих столпов индустрии! Леонид Голованов потрясающе и с удовольствием разложил многие аспекты троицы, видеоработа также шик! Все слова подкрепляются кадрами, смотреть и слушать очень здорово! Ну и конечно настоящего водителя выдаёт что даже при перестроении на брусчатку, на полигоне, сначала взгляд а уж потом маневр)) почему-то зацепился этот момент на 11:24 . Очень сочный тест!

[@LIONLION-ht7uj]

Вкусно - хуюсно. Да?😀

[@katsamai]

Снято круто. Оператор прям молодца!

[@69makkar]

Добрый день. А можно уточнить про планшет Samsung на Мерседес?

[@user-sl9nz3xd6s]

Интересно было бы увидеть , для контраста, Дженезис . Насколько разница в цене влияет на качество, без оглядки на бренд.

[@Enclave34]

ну я бы жопу с пальцем не сравнивал бы

[@nexusone6004]

Ну какой Дженезис 🤦. Это как камри или оптиму покупать и говорить, что взял бизнес класс. Что за самообман?

[@myxomor14]

Дженезис дал бы хороший бой)

[@nexusone6004]

@@myxomor14 посмотреть бы в живую на людей, которые берут например новые кроссоверы от Дженезис вместо Q7, BMW X5 и т.п. Надеюсь у них 2 руки и 2 ноги и они не рептилойды.

[@myxomor14]

@@nexusone6004 останови дженезис на дороге да смотри на хозяина, что мешает, раз так интересно))

[@MrQ109]

Давно не было видно Леонида Голованова. Приятно, что он в деле. Хорошо бы чаще в видео формате

[@user-gg1uw9hv1o]

Спасибо за Вашу работу! Очень интересно смотреть и слушать! Осталось прочитать))

[@Razumist]

на этом канале оставить голованова да мельникова. единственные кого приятно слушать и смотреть

[@user-ni1fn9pj9u]

Audi A8L красивая очень, круто выглядит, стильно по немецки!

[@antonmatiukhin7827]

...отставшей она выглядит.

[@user-ni1fn9pj9u]

@@antonmatiukhin7827 отставшим скорее ты выглядишь, чудик!

[@antonmatiukhin7827]

@@user-ni1fn9pj9u слышь, обезьяна: отставших твоя мамаша рожает. С тобой кто на личности переходил? Тачка убыточная, т.к. уступает по всем фронтам Мерсу и БМВ.

[@TheExtraWS]

Интересно, сколько баллов набрал бы новый Bentley Flying Spur, если бы его сравнивали с этой тройкой.

[@petrdaninikitin5874]

Это другой класс. Flying Spur надо сравнивать с Rolls Royse и Mercedes Maybach

[@alexandermqueen93]

Petr Dáni Nikitin удивлю вас, но это тот же самый класс

[@spamkomar9821]

@@alexandermqueen93 класс может и тот же. но цена не та же. а в 2 раза выше. поэтому тот, да не тот

[@maksim_tarasov]

А Бентли он вне конкуренции. До Ролса вроде как не дотягивает по статусу, а эту троицу превосходит.

[@user-nj4wo8zh3v]

@@maksim_tarasov До Роллса по статусу как раз только Бэнтли и дотягивает (И Майбах, раньше дотягивал, когда был полноценным, s57/s62 и стоил по полляма), но народ сам превознес Роллс до небес, не исключено, что засчет автоблохеров, а многие люди, которые могут позволить купить себе такие авто, зачастую удивляются, а что вообще в нем такого ? Ну вот все говорят Роллс Роллс, это Топ, это вершина, ожидаешь чего-то невероятного, но садятся в авто и ничего не видят в нем, никакого Вау ! (Кроме звёздного неба, если оно есть в комплектации), Ожидание и Реальность на соответствует совсем, особенно за те деньги, что просят. Внешка очень на любителя, сидения простые, по сравнению с Мерсовским S и Майбахом и выбирают в итоге последний. Тот же Бентли больше для Водителя, Любой Бэнтли будет Быстрее Любого Роллса, да и ярче Бэнтли выглядят, что снаружи, что внутри (это уже на вкус и цвет), Роллс это унылейшие корабли за очень дорого и для ярых фанатов.

[@Bender10598]

Audi A8 лучшая

[@user-fj2ml6rd8i]

А8 идеальный автомобиль, самый технологично совершенный

[@iv.kirill]

Профессионально, спокойно, все по полочкам. Как всегда, обзор на высоте! 👏👏

[@taho_one]

А где рекомендации менять предыдущее поколение или нет? Или точнее менять сразу или чуть погодя. Например после появления новой 7-ки.

[@senur9908]

Авторевю, вы супер! Спасибо что вы есть и уже 30+ лет делаете крутейший контент!

[@bezputink]

раньше авторевю клаксон 5колесо автопанарама ("За рулем" всегда говном был) были интересными. Сейчас фуфло и не развиваются, а в интернет версии их вообще никто не читает

[@user-lq9tt9jw9n]

Потрясающий обзор! 🦁 спасибо

[@Edward_Bravo]

Ночь, улица, фонарь, аптека. Я покупаю вазелин Со мной ещё два человека Один армянин, другой грузин.

[@chapaevvasiliy]

Спасибо за видео. Тачки - кайф

[@chapaevvasiliy]

@@seer_gt6440 посмотрел всё самое нужно. И даже друзьям отправил. С комментарием прикольного момента на 14:22-14:30.

[@user-hv5kl4pk9b]

Цена - тоже)

[@victorgolovko]

Интересное замечание на счет возвращающего в ноль усилия на руле у БМВ 7. Я такое давно заметил и на младших сериях баварцев, думал - только мне показалось. Ан, нет, не показалось. На прямой автомобиль уж очень нейтральный что-ли, не цепко держит прямую, руление получается напряжное и не комфортное. Но управляемость в поворотах!

[@In90s]

Странное замечание по поводу прямых. Езжу на ф30 xdrive - держит прямую как влитая. НО не на колее, конечно, там из-за разноширокой резины мотает капитально.

[@j.michel8812]

@@In90s попробуй поездить на Ауди и ты поймёш значение слов "держит прямую как влитая". Ауди по прямой (по автобану) это Бог! Только за это я выбираю Ауди А6 Алроуд, если что до Ауди у меня была БМВ 530д универсал 2016 года, хорошая машина но Ауди лучше по совакупности...

[@calm_night]

@@In90s меня тоже мотало на разношироком ранфлете. Купил одноширокие мишки пс4 и больше не держу руль в колее двумя руками.

[@mihal0463]

@@j.michel8812 бред несёшь, бмв самая стабильная и упровляемая машина, у меня было много машин иауди и бмв и ауди проигрывает в упровляемости очень сильно

[@user-yw9qc5lr4q]

@@In90s На этот счет хорошо ответил Владимир Мельников в одном из своих видео: все современные бмв сильно отличаются в управлении в зависимости от комплектации! Т.е. та же Ф30 с разными двигателями и разными подвесками это абсолютно разные автомобили.

[@user-ej3wy6jv5n]

Давно надо было заняться каналом на ютуб Отличный обзор Главный редактор Так Держать!

[@zajivbhijdj1090]

По грязи Ауди вставит им обоим и по кузову они не ржавеют

[@user-xp4mk9qb7d]

Да да, 5+ метровый седан созданный для офф-роада - это про Ауди. И Континеталь тоже не хуже "ползает". Не будем забывать о этих важных качествах при выборе и покупке данных автомобилей.

[@user-fj2ml6rd8i]

Если на ауди будет стоять полный привод то ни один из этих немцев не сможет с ней конкурировать! А про рыжиков все верно, только ауди и всё

[@garison2085]

@@user-fj2ml6rd8i а8 без полного привода и так не бывает, Мерседес на наш рынок только полноприводные эски поставляет.

[@Deckardzx]

Шикарное видео!Смотреть одно удовольствие!

[@user-tv1gy4jv4v]

У знакомого есть мерс 600 в 140 кузове , гаражного хранения , чета мне кажется у 140 шумоизоляция лучше чем у этого святого мерса.

[@Andrei_Nickname]

Так и есть скорее всего

[@Nivulin]

Отличный тест, Леонид 👍

[@MrPavloUkraine]

Думаю выражу общее мнение, что УАЗу тоже нужен автопилот. А что - при их появлении дороги в раз опустеют и заторам конец.

[@user-tj2vs4tf6r]

Про автопилот. Подавляющее большинство покупателей давным давно имеют автопилот на таких автомобилях. Причём высококвалифицированный (авто)пилот...👍

[@mrregik]

И ещë автоохрану. Нередко на Тахо/Лекс LX.

[@vladimirignatiev4444]

Невероятно вырос уровень качества видео: сценарий, работа операторов, монтаж, ракурсы, фоновая музыка, всё на высоте. А также содержание и стиль изложения, голос, тон, темп. Видно, что вложена душа и проделана огромная работа. Желаю успехов и дальнейшаго развития.

[@user-ui2vd6gm4h]

Огромное спасибо за видео очень интересно, грамотно и наглядно, единственное не дай бог чтобы водитель надолго убирал руки с руля, машина водителю должна давать получать удовольствие, а не всё оставлять бездушному роботу, да и по безопасности тоже

[@zaurzz9677]

Отличное видео , мастер-класс !!! Спасибо автору , очень рад что Голованов все еще так круто держит марку профессионального эксперта .

[@user-vz6mn7uf4v]

ЛАЙК, обзор хороший👍

[@Dmitry_Chelnokov]

Ну пора уже Дженесис добавить для сравнения 😊

[@BOBSTERAS88]

"Блин, кнопка не работает...." епты, че ты хотел.... ты же в мерседесе!!!!! 👍👍👍👍👍

[@wx1352]

С пробегом 2700 километров, вообще не благодарный

[@user-dm9er5ki1e]

хороший обзор, спасибо вам.

[@user-ti1yp2px8l]

У меня Пежо-406 1998года в салоне тишина.Настоящий комфорт.

[@user-oh2fv9th9v]

А 406 купе вообще божественна)

[@user-ti1yp2px8l]

@@user-oh2fv9th9v Спору нет.

[@user-io3ci3yy9c]

Я думал, что это мой коммент. У меня довольно шумно на шипах))

[@SOGDSTAR]

Класс обзор ждём Audi A8 Horch И новый BMW 7 series

[@bogdanbich]

Как всегда Авторевю на высоте! Спасибо!

[@mazdarati777]

Посмотрел с большим удовольствием 👍

[@tim7472]

Отличный обзор👍

[@user-fk4ih6hv5t]

Класс!👍

[@jameswatt8283]

Какие же беха и ауди красивые)

[@valdaskukenas9812]

Мерс красивее

[@ronnynelson2541]

Ну ничего так беха, но ауди просто божественна! Цвет и салон - просто бомба

[@evgeniyzhuk]

что в итоге, мерседес сдал или ауди подтянулась? интересно теперь сравнить новый и старый мерсы

[@user-fj4wx9lr1d]

Спасибо , Леонид! Прям газетной Авто Ревю запахло. Устойчивый запах старых газет.

[@P001PP77]

Эх, что-то мне это напоминает историю с W140 (W222)/ W220 (V223), E38 (G12)/ E65 (новый кузов 7) и D2 (D5)/D3 (D6).

[@matlex2769]

Кстати про электроторсионный механизм подвески на Ауди - если нужно будет его заменить то выяснится, что эта штука стоит миллион рублей!

[@mrregik]

Охренеть.

[@erelaction]

Читал Авторевю ещё в 90е, будучи школьником. Погружался в волшебный мир иномарок, о которых тогда только мечтал.) Статьи Леонида всегда выделялись своей изысканной культурой речи. Есть что-то постоянное в этом мире!)

[@4t0m1c3]

👍🏻👍🏻👍🏻

[@4t0m1c3]

Я тоже мелким читал авторевю и узнавал для себя доселе неизвестные марки авто

[@spotted_raven]

А что скажете по генезису

[@MrMPlayer777]

все классно но ауди S8 че не взяли ? даже не топ в лонге не взяли

[@user-ng8dz4sf6t]

Поставили Гранты, заварили Дошик и погнали "биться в комментах") Фиг нас ,"диванную экспертизу", победишь)

[@user-oh2fv9th9v]

Ахахах. Я как раз банку сардин с картошкой жевал 😂

[@dmitryd5130]

Genesis GV 70 Сделайте обзорный тест,по Москве уже несколько штук ездит.

[@user-de3fw1ct7m]

Какое блаженство, посмотреть этот сюжет, после вездесущего Китая

[@user-qg3fk9ti4k]

A8 лучший дизайн

[@ark6576]

Очень умно взять на тест ауди и мерседес с базовыми 6 цилиндровыми моторами, а в 2 раза более мощную бмв с 12 цилиндрами, и еще замерять разгон.

[@vladimirdudchenko6958]

В печатной версии есть объяснение- подходящую семерку разбили накануне теста, пришлось брать V12..

[@LeonidPutilov]

За тезку - лайк. Хочется видеть чаще!

[@user-cq1rm9uu8k]

Что за музыка в начале ролика?

[@Winner477]

Не посмотрел, но уже Лайк.

[@MaratF11]

не канает так,надо 50% ролика просмотреть

[@user-qf6zn9uu8p]

С 93 по 20 выписывал авторевю ,лет пять общался активно на их форуме ,пока они сами его не убили ,журнал потерял актуальнр ть лет аять назад ,последнее время выписывал по привычке ,авторевю из лучшего автомедиа в россии тихо скатился в болото ,в болото имени подорожанского и голованова , Мельников, Знаемский, Лапшин ,еще тянут на уровень топового канала ,остальные , включся Голованова ,создают безликий тусклый контент ,который тяжело досмотреть до конца ,люди абсолютно немедийные и для большинства зрителей раздражающие

[@user-oh2fv9th9v]

Жму руку.

[@tsttst3179]

6:40 можете выяснить у представительства почему автомобиль не показывает свои паспортные значения?

[@user-vt5uc9ml6p]

Резина не на, атмосферное давление не то, бензин не тот, ветер встречный и прочие отмазы будут, скорее всего.

[@user-vt5uc9ml6p]

@@tsttst3179 И все равно он вряд ли поедет паспорт. Хотя раньше Мерсы могли даже перекрыть паспортные данные. Идёт снижение всех качеств Мерседеса, видимо.

[@user-MHamhu]

Как всегда топ . Умнички

[@ivanpavlov2458]

Большинство смотрит, как в зоопарке на эти машины. Даже если кто-то и купит такие, то через 10 лет, большинство купит большие паркетники или джипы.

[@calm_night]

А что не так?

[@user-oh2fv9th9v]

Через десять лет хозяева будут ещё и доплачивать, чтобы здыхаться от этого ломучего хлама, если оно чудом ещё будет способно передвигаться.

[@k0ncentrati0n65]

Это представительский класс. Канцел Меркель ездит на служебной А8L c броней.

[@user-hv5kl4pk9b]

Большинство купит рено-лоХан или весту)

[@user-mx2zf5lk6s]

Мне одному кажется что Леонид в свою Эволюцию врятли льет zic?

[@TinLeadHammer]

По интонааааациям и маааанерности Голованов стал напоминать Евгения Стеблова из "Рабы любви", даже фальцетик такой же проскакивает. Да и внешне тоже похож.

[@user-kt5km9mg7e]

Отличный тест

[@bakal_vod7203]

Надо было брать ауди s8

[@user-hs7yh1ur1b]

Подсветка динамика в мерседесе, как в дешевых китайских магнитофонах....ужас.

[@diewolt]

Прекрасное видео! Спасибо, Леонид. При всем уважении к остальным мастерам пера Авторевю, вы для меня всегда были эталоном литературной речи.

[@pullman5751]

размерность колес одинаковая ?

[@MrWanhallen]

Сравнение - чушь, конечно. BMW на пару секунд бысрее разгоняется, но баллы почти одинаковые. В MB все поломано, но зато комфорт выше всех.

[@vadimhvor2916]

Двигатель у бмв в два раза больше

[@MrWanhallen]

@@vadimhvor2916 это авторам нужно писать, а не мне

[@user-go5ur7cr6w]

@@vadimhvor2916 именно

[@vadimhvor2916]

@@MrWanhallen так что смогли найти, то и тестят же

[@user-jb6np2sd1s]

BMW пушка 👍

[@mihailzarubin4992]

Когда рядом с Ауди - превращается в игрушку.

[@user-jb6np2sd1s]

@@mihailzarubin4992 BMW из без Ауди игрушка.

[@Imam18705]

А так обзор очень хороший, спасибо!

[@antynkuz]

Делайте тайм меточки, пожалуйста

[@mikewazovski1707]

Качество современных мерсов просто днище. Поэтому я взял А4 B9, офигенная тачка а не Cшку.

[@user-mt5rc7rm3b]

Жаль что сейчас не инженеры диктуют, как надо делать автомобили, а маркетологи! Упало все, от качества, до управляемости и надежности.

[@Bender10598]

Потребитель диктует что нужно, маркетолог он как официант - принимает заказы.

[@user-iz5qd5tm8m]

маркетологи лишь записывают то, что хотят получить люди, и передают инженерам. Благодаря маркетологам удовлетворенность автомобилем выше при ограниченном бюджете и сроках. То есть именно такие автомобили и хотят люди: экранчики, кнопочки, лампочки. Долговечность и подгонка деталей покупателям новых авто не нужна.

[@user-vi3iw1vv1z]

Эхх какие машинки ) смену завершил, щас под чай ) полет фантазии включен можно и представить такой во дворе своем )