jelenlegi kedvencem. Használtra gyúrok majd. Pont ez a hátsókerék nagyakksival.
@tamasgiczi Жыл бұрын
Nemrég mentem egy BP-Győr oda visszát, M1, szóval nem lehetett mindig 130-at tartani a forgalom miatt. 271km lett összesen (nyilván ebben benne van a BP-ből ki-bejutás, ami városi rész) és 31% maradt az akkuban. Szerintem e teljesen jó, főleg hogy a fűtés is ment. Kint kb 10-15 fok volt, a klíma 22-re volt állítva.
@balazshorvath5583 жыл бұрын
Brutal jol nez ki!!!!
@martinszalay84093 жыл бұрын
Tegnap láttunk a Nyitra utcában!
@csigger3 жыл бұрын
Brutál jól néz ki ez az autó. Nagyon kéne!
@bencekiss19903 жыл бұрын
Pár napja próbáltam ki a hátsókerekes változatot és engem megvettek vele.
@balazsnagy82103 жыл бұрын
Szerintem jelenleg ez AZ autó és . Mindent is tud és azok a felnik... huuuu csúcs...persze ára is van, de nagyon jó látni a fejlődést.
@lightoska3 жыл бұрын
Zsolt annyival kiegészítenélek, hogy az Ionity töltőinél ki lehet próbálni, mit tud. 5 helyszínen van már itthon is régóta, azok max 350 kW-os töltők. A következő 2-3 évben pedig ismét bővül az EU-s szponzorált töltők száma: több, mint 200 db-ot telepítenek (150-350 kW közti teljesítménnyel) a MOL, Mobiliti, E.On és társai közösen szóval nem baj ez, hogy tud gyorsabban is tölteni egy verda 😎
@tamzso3 жыл бұрын
Igen, rájöttem, hogy hülye vagyok és van már. Csak addigra feltöltöttem :( de köszönöm szépen!
@jenoveres1513 жыл бұрын
Szokás szerint jó a bemutató, gratula! Egy kérdés. Miért gondolod előnynek, hogy pl. a sávtartó ki/be kapcsolása fizikai gombokkal, főleg a kormányról állítható??? Szerintem ez tipikusan az a funkció (saját példámból mondom), amit max évente egyszer állítok, azt meg pláne nem szeretném, hogy más -ettől szerintem sokkal hasznosabb beállításoktól- a kormányon elvegye a helyet
@dizco4life3 жыл бұрын
Gyönyörű ez a szín, nehéz lenne a szürke és e között választani.
@kollaristvan68223 жыл бұрын
nekem egy dolog ba...a a szemem... Egy űrhajó a jövőből... Mind kívül-belül... Erre akkora kávái vannak a központi kijelzőnek, mint egy múlt évezredől ittmaradt junoszt tv-nek... Az Ionoque 5-nél még látványosabb... De a Genesis GV60 kameramonitorjai méginkább hányinger...
@gaborbatancs28143 жыл бұрын
Ára? 20-25 milla?Amúgy nagyon szép! Èlnèm minden nap!
@tamzso3 жыл бұрын
Ha végignézed, elmondom az árát és még a hivatalos árlistát is megmutatom képen :)
@gaborbatancs28143 жыл бұрын
@@tamzso Igen végignéztem!Köszi!
@gaborhartlein67593 жыл бұрын
16 milliótól... 🤬🤬🤬🤬Ez a szándékosan erőltetett nyomorúlt villanyosítás arra megy ki, hogy csak a tehetősebbek autózzanak.
@petertakacs34023 жыл бұрын
@@gaborhartlein6759 Új Opel Astra 1.2 csettegővel 8.6 milliótól indul. Ha abból is hasonló felszereltségűt ill. autómata váltósat konfigurálsz, akkor nincs nagyon messze a benzines-elektomos autó ára (sajnos)
@gaborsipos43793 жыл бұрын
Megy a bűnti pam-pam!😁
@pzbfcxvefsyhrzpqwdh85223 жыл бұрын
Nem kicsit hozza a Toyota C-HR design feeling - et
@norbertnorbert45133 жыл бұрын
Brutál szexy autó egyedi karakteres imádom főleg ha 1.6 turbós lenne
@imrekiss53293 жыл бұрын
Ha nincs töltő állomás, minek ez az autó?
@tamzso3 жыл бұрын
Van azért erős töltő, csak kimaxolni nem lehet még.
@petertakacs34023 жыл бұрын
EU most szavazott meg 2 milliárd euró összegű támogatást a villámtöltők kiépítésére. 1-2 év múlva jönni fognak.
@hermithun3 жыл бұрын
Az első e-talicska, amire megféjdult a fogam...
@jenoveres1513 жыл бұрын
Jó a bemutató, gratula! Miért jelent számodra pozitívumot, hogy pl. a sávtartó ki/be kapcsolását fizikai gombbal és főleg a kormányról lehet állítani??? Ez tipikusan az a funkció, amit szerintem (saját példámat hozva) évente-kétévente max egyszer állítok és nem szeretném ha ez a kormányon -más sokkal gyakoribb állítású funkcióktól- elvenné a helyet. Szerintem ez tipikusan rossz negoldás
@tamzso3 жыл бұрын
Köszi! Én most jöttem le Szegedre és pont jól jött, hogy a pályán pillanatok alatt ki tudtam kapcsolni. Nem mindenki szereti, de néha jól jöhet.
@gabormartin20523 жыл бұрын
Érintős klímapanel? Köszönöm nem. Egyébként meg bizarr a formája, akár a francia autóké. Így már hiába szuper a konstrukciója. Ha megelégedtek volna egy ízléses formával, akkor szánnék időt a vele való ismerkedésre. Ezt túltolták. De majd legközelebb.
@SpeedFire883 жыл бұрын
auto jol nezz ki de ez a csunya autokilincs... hat nem tudnam megszokni.....
@tamzso3 жыл бұрын
Nem az a baj hogy csúnya, hanem hogy kényelmetlen és nem praktikus.
@SpeedFire883 жыл бұрын
@@tamzso is😁
@norbertnorbert45133 жыл бұрын
Hát ide figyelj kis haver én a ronda feleségemet megszoktam és most már szépnek látom még szerettem. Így vedd meg te is meg szereted majd meglázsd.