Imádom a tesztjeidet. A lényegről beszélsz és profi módon legyen az ev van normál üzemű autó. Én most kezdet gyűjtögetni hogy beruházzak egy KIA EV6 77 kwh-os darabra nekem ez az "ÁLOM AUTÓM!" mióta megláttam . További jó egészséget kívánok és sok jó autót!
@Mrsmith13148 ай бұрын
egyik kedvencem. minden bejön. sokaknak ől ioniq 5 a tökély, de szerintem e mellett elbújhat. én is megválasztottam volna év autójának. talán még ma is.
3 жыл бұрын
Ennyi srácok, Korea odatette a témát, de nem kicsit! Zseniális és gyönyörű autó, alig várom, hogy élőben lássam (és persze vezessem). :-)
@gaborgergi98603 жыл бұрын
Jászberény Ki Szalon már 2hete ki van állítva!!
@gaborgergi98603 жыл бұрын
@@garazsgeza5728 Én Magyar vagyok tehát jó ez nekem!
@csemmutux70223 жыл бұрын
@@garazsgeza5728 Ennél nagyobb kreténséget ki sem találhattál volna! A pórnép autója azok a 15-20 éves agyonhajtott BMW-k amikkel tele van az ország.
@carvingskiponthu3 жыл бұрын
@@garazsgeza5728 😁 Az "elit" mivel jár?
@cristalloverde93223 жыл бұрын
@@garazsgeza5728 Az ELIT nem írkál ostobaságokat! Az elitnek milyen telefon lapul a zsebében?
@desantestaylor9413 жыл бұрын
Most, hogy "élőben" is látom, jobban bejön mint az Ioniq5, pedig eddig az volt a favoritom.
@balintnagymusic3 жыл бұрын
Szuper Autó Sokkal Szebb Mint Az Ioniq 5 A Bemutatóvideó Tartalmas Szórakoztató Laza És Vérprofi RESPECT Bro🙏💯
@tamasmaracsko42933 жыл бұрын
Jólett,köszi a videót!
@madzagx93803 жыл бұрын
Eleje nagyon bejön! Hátulja..na az már nekem véleményes. Belsőre se egy szépség, főleg a kartámasznál az a hatalmas, széles műanyag borzalmas ezekben a modern autókban. És a 16m meg 25 milliós ár...hát így nem most lesz elektromos autó forradalom. Ha ennyire ez az irány és vegyen mindenki elektromost, akkor olcsóbbnak kéne, h legyen, mint a benzines/dízeles. Így lenne értelme. Ekkor sztem az emberek nagyrésze megvenné az elektromost, hamar meglenne az átállás. Még a hatótáv és a töltés gyorsaság a 2 probléma...de ezek folyamatosan fejlődnek, pár év múlva ez nem lesz téma már, elmennek 800-900kmt is. Szóval az ára a fő probléma...
@AutóSámán3 жыл бұрын
Adom.
@attilacsikos25663 жыл бұрын
Ezek sosem mennek el 8-900 km-t, ezeket az aksikat már nem tudják hová fejleszteni, így is rohadt energiaigényes a gyártása és még nem nagyon lehet mit kezdeni a hulladék aksival. 5%-át tudják feldolgozni . Ez nem a zöld irány!
@tarrdani63263 жыл бұрын
@@attilacsikos2566 Akkor nézz kicsit utána... Azt az 5%-ot hol olvastad? Btw. a használt akksikat be rakják energia hordoznak, vagy pl. lámpa aljzatba. És ott is el megy kb. 6-8 évig. És ha már ott se lehet használni, akkor jön az újrahasznosítás. És amúgy minek 8-900km hatótáv? KZbin tele van videókkal ahol 1000+ kilométert tesznek meg elektromos autókkal. (Persze nem egy töltéssel) Tudom ajánlani Björnt.
@zoltanzoltan2753 жыл бұрын
Jók nagyon a koreai EV-k. A VW-nél szerintem eléggé rossz hangulat lehet az I.D. EV fejlesztés részlegen :) Az Ioniq5 a telitalálat nálam, Az EV6 bogár, földönkívüli, hüllő elejével nem tudok megbarátkozni.
@Mr1yla-v7x3 жыл бұрын
Szuper autó, szuper videó gratulálok. A felfújt krumpli Tesla Y már nagyon lemaradt.
@petertoth81873 жыл бұрын
Nagyon lemaradt? Miben?
@donjoee3 жыл бұрын
@@petertoth8187 Savanyú szőlő szüretelésben... :))) Ettől függetlenül ez a Kia egy igen tetszetős autó. Talán még az Ioniq 5-nél is jobban bejön.
@gergelytoth50553 жыл бұрын
Marha szép a fényezés.
@attilagulyas96203 жыл бұрын
Nekem az ùj Opel Astra sokkal jobban tetszik , letisztultabb , elegànsabb , fiatalosabb , dinamikusabb ... Sokkal inkàbb Euròpaibb. Nagyon jòl sikerült a Kia és a Hyundai is , de mindig van rajta valami részlet ami nem tetszik , pl a EV 6 nàl a hàtsò része . Nagyon örülnék ha be tudnàl mutatni egy Opel Astràt is ☺️
@AutóSámán3 жыл бұрын
Szerzek majd.
@oliverpuskas25673 жыл бұрын
Brutális...😎
@EckertAndras3 жыл бұрын
Bravo, nagyon jo a hangminoseg es a kep is jobb. Bar mozgaskor keveslem a 30fps-t.
@AutóSámán3 жыл бұрын
4k60-nal vettem fel. A YT butitotta le. ;(
@EckertAndras3 жыл бұрын
@@AutóSámán akkor a fekete pont a YT-nak szol. Jok vagytok!
@belatoth6363 жыл бұрын
Ez berúgja az ajtót! :) Egy kis javítás kellene a címben.
@AutóSámán3 жыл бұрын
Ott a pont! Köszi!
@janospal59033 жыл бұрын
Szia Sámán bátyó, sok műsorodat láttam már de ez kimondottan lenyűgözött. Mo-on mikor lesz kapható ez a járgány hallottál-e már valami közelebbi infót. Köszi szia.
@AutóSámán3 жыл бұрын
Már elérhető! :-)
@Benoke23 жыл бұрын
Nahh sikerült élőben is megnézni. Élőben emészthető a feneke, így interneten nem tetszett:)
@bigandroo16933 жыл бұрын
Nem is drága a fullos verzió 25 milióért ahoz képest hogy, szinte minden utcai verseny gépet lenyom làsd a kia ev6 gt promo videót elég erős.
@andrasgazda96443 жыл бұрын
Tetszik. Ha valami normális benzines motor lenne benne, még érdekelne is
@VinoTonto13 жыл бұрын
Ugyan olyan gagyi műanyag mint a korábbi Kia-k. Legalábbis a videobol ez jön le. Kormány hányat fordul, 5- öt? 😄🙄🙄🙄 Nem emlitetted versenytársként az iSpace -t, ezek szerint az sokkal magasabb kategoria lenne ? (Tippem szerint a Kia csucs változata is karcolja a 80k €-t)
@Pityuri773 жыл бұрын
Nekem az IONIQ5 sokkal jobban bejön. Az egy összeszedetebb, egységesebb autó benyomását kelti, egyszerre modern és retro hangulatú. Ennek az eleje kicsit semilyen, a hátulja meg inkább megszokós. A formája gyorsan meg fog kopni. Egyébként biztos nagyon jó autó, de ha KIA, akkor már inkább egy Stinger GT-t kérnék, amíg még elérhető. 😎
@istvanm75213 жыл бұрын
Stinger GT Electric 4mp -es gyorsulással 0-100-ra, majd 2023-ban :)
@Pityuri773 жыл бұрын
@@istvanm7521 Na jó, de abba még egy nagyon jó hanggenerátort is bele kell dobjanak, ami utánozza a twin-turbós V6-os hangját. 😉
@Zsoooooti3 жыл бұрын
Előre sem haragudj meg, de Handrassal hasonlítalak össze, első ilyen videó amit nézek tőled. Róla már szűk fél éve leiratkoztam, bár néha nézem, DE nem hozzánk szól, akik reggel munkába mennek, este haza és olyan dolgokon lovagol ami WTF? Te sokkal közelebb beszélsz hozzánk, bár ettől még a 16 misa is 2* annyi mint bármilyen keret ami valaha autóra lesz nálunk. Magát az autót venném, de csak 4*4-el mert ide néha kell, illetni az a több mint 600Nm sem baj. 😂 Szerintem fel is iratkozom.
@AutóSámán3 жыл бұрын
Thx
@zsoltpalik82763 жыл бұрын
Igen nagyon odaléptek, de szerintem az áron még sokat kell javítani. Ez még mindíg a luxus kategória. Benzinest veszek mennyivel olcsobb? Egy valag benzint vehetek a különbségből.
@balazsnoll87143 жыл бұрын
☺☺☺👑👍☺☺☺
@balu40063 жыл бұрын
Nagyon jó lett a videó ! Szép az autó,de az a kormány valami nagyon rusnya ! De azt leszámítva jól néz ki az autó !
@tonnea1233 жыл бұрын
A Nissan Ariya szerintem ütösebb...😉
@arpadsimon42463 жыл бұрын
ducibuci háj! csak, finoman, óvatosan.
@MrAtesz243 жыл бұрын
Szép autó, de akkor sem értek ezzel egyet, hogy egy átlag elektromos autó 2 tonnás legyen!! Az utak igyis szörnyű állapotban vannak, ha ekkora tömegű autók kezdenek majd terjedni mint átlag autó, ki fogja győzni rendberakni a városi (Bp) utakat? (suvok is túlzások..)
@istvansebestyen50163 жыл бұрын
Egy olyan kormány, amely nem kizsigerelni akarja anyagilag a fővárost, és nem csak a fideszes önkormányzatokat tömi az elvont pénzből.
@MrAtesz243 жыл бұрын
@@istvansebestyen5016 a lényeg nem a mostani kormány, teljesen mindegy ki kormányoz. A lényeg, hogy az utak rosszak, nagyon..ami pedig még fontosabb, képzeljünk el egy egyszerű ütközést. Pl.: A jármű: átlag autó 1-1,3 tonnával, B jármű 2 tonnás elektromos autó, egyszerű fizika- ütközés témakör. El lehet képzelni az eredményt. Le a túlsúlyos , túlméretezett autókkal! Mindegy, hogy elektromos, benzines diesel akármi...Legalábbis a fővárosból ki velük, így sem lehet már elférni az utakon. Bőven elég lenne egy Dacia spring, leaf vagy zoe gyereket hordani, munkába járni városon belül.
@istvansebestyen50163 жыл бұрын
@@MrAtesz24 A modern autók rengeteg légzsákkal rendelkeznek. A betegágyak felével sem.
@istvansebestyen50163 жыл бұрын
@@MrAtesz24 Hogy lenne mindegy, melyik kormány mit helyez előtérbe? A látványberuházásokat támogatja, vagy pl a közutakat? A Budai várban lovardát, vagy pl. a fővárosnál hagyni a korábbi bevételeit.
3 жыл бұрын
A tesztben mekkora aksija volt az EV6nak? Ha a kisebb akkor jó, ha a nagyobb akkor a eNirohoz képest visszalépés
@AutóSámán3 жыл бұрын
77,4 kWh
@gergelywinter66773 жыл бұрын
Szép. De ahányszor látok ilyeneket, arra gondolok hogy kik fogják tudni megvenni az ilyen minimum 17 MFt-ba kerülő tragacsokat. Az eladott kocsik kb. 30-50 %-a lehet ilyen drága. 50 %-al fog csökkenni az autóipar kibocsátása? Na mindegy. Maradok a benzines Skodánál. Az Octavia még jobban is tetszik.
@cristalloverde93223 жыл бұрын
Lehet ámuldozni! Úgy látszik van még a tarsolyban meglepetés. Jön Európába a Hyundai-KIA luxusmárkája a Genesis! kzbin.info/www/bejne/hWWof2OteruhiqM Ebbe már nehéz lesz belekötni.Csodaszép ez a tárgy!
@megalytiborTibi763 жыл бұрын
Jön fel Korea mint a talajvíz, sikergyanus ez a Kia
@Chukyka3 жыл бұрын
Hátsó abaktörlő ezen sincs mint az ioniq5 nek :(
@laszlopatkos28003 жыл бұрын
A design az brutális. Odatették rendesen magukat.
@zoltan5263 жыл бұрын
nem meglepő, a Kia jó autokat gyárt
@atillanagy34863 жыл бұрын
Ez remélem vicc
@carvingskiponthu3 жыл бұрын
@@atillanagy3486 Mi a baj velük, van rossz tapasztalatod?
@istvansebestyen50163 жыл бұрын
A hülyének is megéri. Az életben soha nem térül meg ez a villanyautó.