Isuzu VehiCross: игрушка или настоящий боец? Тест и история

[@AutoRuTv]

Что нужно делать с такой машиной - гонять по полям или хранить в гараже и сдувать пылинки? Купили бы себе подобный аппарат? Пишите в комментариях!

[@lancet-kinzhal-sarmat-su57]

800 за него дорого. Легче купить ТЛК80 за 600 и еще останется на обслуживание.

[@АлександрМысин-г6с]

@@lancet-kinzhal-sarmat-su57 , легче? Ну не все же, как Вы, лёгкие пути для себя выбирают

[@Innervizionman]

@@lancet-kinzhal-sarmat-su57 тлк это банальный гроб ширпотребный. ты бы еще про уаз патриот написал

[@lancet-kinzhal-sarmat-su57]

@@Innervizionman а кто такой ура- патриот? Либераст ? На кол !!!

[@He_BagHo]

@@lancet-kinzhal-sarmat-su57 тут хрен поспоришь, ТЛК конечно это вещь.. но обслуживание все же не дешевое))

[@ЮрийЛанцев-е1д]

Думаю, если бы ее до сих пор выпускали, нашлось бы много желающих такую себе прикупить, Японцы молодцы

[@АртурМилов-к4в]

Я бы точно нашелся

[@ПетрухаСлонов]

Внешка супер

[@cleverdoctor]

Тоже самое писали про лк70, ну и? Новые по 6 млн стоят - не особо много желающих.

[@tiburon.coupe.2023]

Мечта моя((

[@Василий_Север]

@@tiburon.coupe.2023 можно с Японии с аукциона заказать.

[@АлександрВиноградов-в7с]

Это авто в первую очередь для себя, и души, этого не объяснить,это как "страшная подруга" всем непонятно , а ты по уши влюблен, лично я с доброй завистью смотрю на обладателей этого авто , ну и по сути это реально красивый внедорожник . С изюминкой, с характером , и реально он может! Спасибо за это видео! Аж всплакнул))

[@Veloje]

Это верно, для себя, для души...

[@РазмикМелоян-ч7л]

Точно замечено! И я влюбился в эту машину с первого взгляда и при случае купил не торгуясь.

[@stanis0504]

По сей день смотрится планетоходом из иных миров. Восхитительная машинка! Спасибо за обзор, здОрово!

[@Евгений-з5ш9л]

+++

[@ЯнЛуцкий-г6щ]

Она играла марсоход в фильме))

[@afon_s]

Тачка из вкладышей жвачки 90-х "Turbo" =)

[@dimapesterev6991]

Примерно такая должна быть наша нива .

[@germanaramyan5585]

или уаз ,а не то говно, что сейчас они продают

[@lancet-kinzhal-sarmat-su57]

@@germanaramyan5585 для СССР было норм, но олигофрены не хотят думать а бабло хотят стрич с идей СССР...

[@Shumaher126]

Эта машина для людей, в отличии от жигулей...

[@turbodrochergt613]

этой тачке 20 лет а выглядит так как будто из будущего.другое дело наша нива.можно купить в 20 году но выглядеть будет стараее чем первый дискавори

[@lancet-kinzhal-sarmat-su57]

@@turbodrochergt613 1. Выглядит не как из будущего а как будто шизофреник дизайнер делал со словами " а я так вижу". Вот у камри v10 вид на все времена. 2. Нива выглядит так же как и 20 лет да и это отлично, потому что дефендер, гелендваген, и др машины которые вне времени выглядят как и 20 лет назад. Для них главное содержание , они не для элтонов джонов и др еврогеев типа ходорковскага! Они для правильных людей. Так что не суди по своей еврогейской ростовщической сущности других. Нам Нива милее чем вехикрос и фж круизер, а еще лучше тлк80 или тлк100.

[@betamuh]

Как то странно критиковать машину за работу подвески, когда стоят упрощенные амортизаторы

[@Leha__777]

и колеса больше стоковых

[@TheMag1cSt1ck]

Странно ругать олдскульный внедорожник за управляемость. Они все плохо управляются, потому что у них и не было задачи хорошо управляться.

[@АПОСТОЛ-ч8э]

Кто после просмотра полез смотреть сколько он сейчас стоит!)

[@irshulevsha4583]

Лям +-

[@user-s_divana]

Ест как КрАЗ

[@АнастасияЛ-г3г]

От собственника Вехи на протяжении уже 8 лет - спасибо за позитивный обзор! Сколько бы не было в ней недостатков - эмоции перекрывают всё!

[@monstrix4688]

Какой расход?

[@ДмитрийАбрамов-р9у]

@@monstrix4688 25+

[@Lex_style87]

@@ДмитрийАбрамов-р9у в городе, трасса 12+ при живом движке и стоковых колесах

[@tiburon.coupe.2023]

По хер, сколько она жрет, это мечта)

[@aarongold1719]

Обалдеть! У меня создалось впечатление, что тачка второй половины 10-х, и я ещё удивился что это автор решил снять ролик про относительно новую машину))) Дизайн на любителя, но машина получилась абсолютно самобытной! Дизайнеры - молодцы!

[@АртурАлетов]

Машина времени! Можно с 97 не меняясь ездить модным !

[@pinkod_3172]

крутая машина, вот бы возобновили производство

[@ИльяГордеев-у8е]

Машина - легенда! Настольгия от просмотра видео. Отличный обзор👍Продолжайте в том же духе!

[@Ultimus_Romanorum_V]

Авто очень достойный и харизматичный, очень жаль что их больше не будет.

[@Hell_Kite]

«Тут я не покажу, сюда не полезу, да и вообще сами приходите и смотрите»

[@SerdgioTachini]

Сюда не покажу, там ничего нет, сюда не полезу, потому что не гибкий, тут не открою, потому что ленивый

[@АлександрАтер-у1ц]

Да хотелось бы себе иметь такой . Тамагочи из прошлого, крутой, мощный, надежный, короткая база , проходимость ! Просто Супер! Да родители опель фронтера спорт, исузу му , тоже не менее интересные экземпляры , по-своему хорошие достойные внимания.

[@kitzadornov2353]

Операторам и монтажёрам большой респект. Очень красиво

[@maxx_gm]

Тачка кайф, жаль живых мало сталось с учётом того, что их и так мало было сделано. В этом цвете самый крутой внешний вид у неё.

[@mexbod_kohty3iceh911]

до сих пор о нём мечтаю.....

[@netinformaciy]

Наконец-то годный контент подъехал. Помню эту тачку в релизе в одном из печатных изданий ещё в прошлом веке, что тогда, что сейчас вау эффект обеспечен, абсолюно фановая и целостная она получилась! Видос - пушка, так держать! Спасибо

[@ЕкатеринаЛюбимова-х5ж]

Я счастливая обладательница такой машины. Три года ездила на одном, когда лишилась его, через три года приобрела другой. Это сказка. Не страшно ездить в любую погоду. И даже если эксплуатировать только в городе, на нем всегда можно объехать любые пробки дворами, а по бездорожью нет ему равных. На льду то же.

[@СлаваП-о5я]

Он шикарен. Когда я первый раз его увидел на улице, сразу захотел такой.. и до сих пор хочу,такая детская мечта)

[@VictorLik-j7p]

Это просто космическая тачка. Купил бы однозначно был бы капитал.

[@Ostap_I_Kisa]

Я когда её первый раз увидел на дороге в начале 2000, на фоне того, что вазовская классика считалась нормальным автомобилем, а москвич был ходовой маркой, испытал просто шок и пысал кипятком с этого дизайна. Он казался пришельцем из будущего!

[@sergeykogevnikov3745]

Потрясающий представитель автопромышленности - точнее удивительный её экземпляр, как аполлон в красной книге внедорожников.

[@mikaelrodriges8949]

Теперь нам известна фамилия человека, ответственного за джук! Пора ехать и наказывать)

[@MoarBeta]

Вот к внешке джука претензий мало, но внутри - это провал. Не понимаю от чего все так бомбят на его внешку и в то же время жалуются на однообразные обмылки на дороге

[@ZenoFromTheElea]

@@MoarBeta Вооот! Сначала про однообразные машины, а потом агрессия на всё, что не похоже на эти однообразные машины.

[@АртемКузнецов-у5у]

Прекрасный ведущий!!!При встрече, обязательно пожал бы ему руку крепко!!! На сколько он готовит материал, этому нужно поучиться нынешнем блогерам и плюс он к себе располагает, рассказывает просто, без понтов!!! Респект ведущему и респект каналу!!! Спасибо, РЕБЯТА!!!

[@SuperGozya]

Все кричат "дайте нам Гуся", а я считаю: Михаил топ!)

[@konstantintsypa2029]

Дизлайк за негибкость и лень , а так хотелось посмотреть как же реально на заднем сиденьи

[@MrPaukann]

Мне кажется во всех трёхдверных внедорожниках достаточно удобно всему кроме ног (высоких пол), если это не кей-кар, конечно.

[@arturassundejevas]

Двум сзади совсем норм, как владелец могу сказать. Только голвам маловато места

[@flagman87]

Слушайте, я не знаю, как вам это объяснить, но это ИРОНИЯ. Я вам показал машину, выпущенную крошечным тиражом 20 лет назад, а не Солярис, о котором нужно знать каждую мелочь. Вам реально надо смотреть, как корячится ведущий, забираясь на второй ряд в подтверждение слов, что места много, но лезть туда неудобно? А если нужны такие подробности, что ж вы не придрались к тому, что не сказано ни слова про кнопочки и рычажки в салоне? Если честно, некоторые комментаторы не вызывают ничего кроме удивления.

[@konstantintsypa2029]

@@flagman87 ХуХу товарищ !?Где крошечные экземпляты.!? Много СиСеЧнОе производство поВсему миру в Разные страны .АУУУУУ.

[@flagman87]

@@konstantintsypa2029 Спасибо за ответ, теперь мне полностью понятна причина вашего негодования.

[@mlife808]

Первый раз увидел её в 2002 году и мечтаю о ней до сих пор.

[@Veloje]

Мечты сбываются, только надо верить, что сбудется.

[@Pavel3809]

Вот мимо проходил в момент съёмок. Ну молодцы, что нашли в Твери столь живописную стену, жаль что возле больницы) Тачка хороша

[@grishkafetishka]

у дага демуро видел машинку в том году, экзотика самая что ни на есть)

[@ЕвгенийБольшаков-ь4ш]

Видел довольно много таких в Москве. Но один был незабываем. Аэрография под космолёт. Пулеметы, НУРсы, пробоины на корпусе. Красивый апарат.

[@АндрейМоторов-к5ж]

Знаете, чем отличается Конончук от половины обзорщиков Ютуба? Они рассказывают о себе (что бы им там ни казалось), а Михаил - о машине. Респект ему.

[@Ужасныйпу]

До сих пор выглядит круто и современно.

[@oldboygeo8587]

Я просто обожаю этот внедорожник...

[@Veloje]

Я тоже...

[@АлександрШаманов-о5э]

Вижу периодически такую у нас в Иркутске. Невозможно не обратить внимание. Супер тачка

[@ilyak_888]

Мне бородатый больше нравится, чем Гусев. У Мишани и подача и тачки интересные на обзоре. Обзор зашел, очень клевый!

[@TheFsvader]

Ilya Kuzmich ну такое, у "бородатого" подача как и он сам, какая-то ленивая:) если бы не крутые тачки, то можно было и не включать

[@АндрейУргапов]

Лень?((((Это же важная часть обзора,- протестировать заднее сидение, тем более в такой интересной и трёхдверной машине!

[@user-pupik]

Ты чо такой сложный ?

[@ВладимирДанков-х7ы]

Согласен, места много, но проверять я не буду, а откуда я знаю об этом - не скажу. Обзорщик от бога

[@kkkondr]

Машина мечты! Вот все эти бмв и ламборгини не цепляют нисколько, а этот луноходик в моём сердце уже сколько лет! Жаль, что не то, что новый, а даже б/у в адекватном состоянии нынче не купить, да ещё не с рулём в бардачке ((( Мечта так и останется мечтою

[@alexanderkorpach8286]

У меня такая моделька была) Спасибо за душевные видеоролики!

[@user-mor0777]

Являюсь владельцем данной модели. Авто не на каждый день. До сих пор взгляд притягивает. У меня редкая серия. Limited edition 13/175 штук

[@user-Shaman1090]

Машина шикарная, на родных амортизаторах очень жёсткая, но благодаря им она не кренится в поворотах как на видео, но и по трассе любую ямку чувствуешь пятой точкой) катался на японской версии, жалко что пришлось продать! ещё она не плохо делает бернаут!

[@REHEV-SERYOGA]

Первый раз увидел на вкладыше TURBO!👍👍

[@КиборгАльбертович]

Добро пожаловать в клуб вехомечтателей...

[@levonegizaryan4133]

Я вообще первый раз его увидел в компьютерной игре. И думал он не существует. Какой же был взрыв мозга, когда я увидел его в живую

[@Автоподбор-Курск.рф]

ЭТО ВЗРЫВ МОЗГА!!! ЯПОНЦЫ ДЕЛАЮТ ВЕЩИ!!!!

[@stefankulehov9495]

Делали когда-то!

[@СергейСергеев-щ2п]

@@stefankulehov9495 да нужда в милионниках отпала,сейчас среднестатистический японец на свою среднестатистическую зарплату может купить 3-4 машины из салона,поэтому необходимости ездить на одной и той же тачке нет смысла для них,2-3 года и берут новую модель,с новым кузовом и другими примочками.

[@timurderden]

А немцы делают машины

[@a156244]

Вопрос в том, как правильно читать название. По-моему это "викросс", а никакой не вехикрос. Вроде это от vehicle - виикл. Тачка огонь, всерьез расчитывал покупку и доставку лет 10 назад.

[@flagman87]

Да, так корректнее, но абсолютно неестественно с точки зрения русской фонетики. Да и прижился другой вариант, решил не усложнять)

[@a156244]

@@flagman87 назвние соответсвует машине - такое же противоречивое =) и да, спасибо за видосы - все смотрю с удовольствием!

[@peraspera6559]

Веник это :))((

[@nov3585]

@@peraspera6559 веник - это Авенир

[@Jacq_Le_Goff]

@@peraspera6559 веха, всю жисть называли её

[@Zarjbach]

Исудзу имеет отношение к Вехи Кросс, как Шевролет к АвтоВАЗу. Как компания, Исудзу только поставляла стандартные элементы - ходовая, трансмиссия, двс. Машина просто великолепна!!! Очень жаль, что она не эволюционировала и не выпускается хотя бы в формате 90-х.

[@vovcickandarkashka]

У меня в детстве было две модельки VehiCROSS’ов, один красный, а второй или желтый, или синий, уже не помню) Так вот, годы идут, а я всё мечтаю о таком в своей коллекции

[@Найдисебя]

Этож Нива такой должна стать....ну вот карл мы все прое...ли.

[@МаксимМолоток-г3п]

На штатных амортизаторах у него вообще нет кренов! И по барабану какие повороты! Это самая классная машина из всех! Ты реально на нём просто выбираешь направление!

[@SS18-35]

У меня родственница в европейской части России до барановируса накатала тысяч 200 по Европе проехала почти по всем странам.Тачка огонь 🔥 1999 года и двигатель до сих пор без капиталки

[@guzguz6529]

Когда ведущий признается, что он ленивый и не гибкий - поэтому нах задний ряд. Тушите свет. Хочется спросить: так может тебе пирожками торговать или охранником в будке, дорогой ведущий? Если бы не монтаж и эффекты, это было бы монотонное чтение странички Википедии. Халтура(((

[@stevehalt7916]

Punch Bob Конч-Конч преимущественно такой во всех своих обзорах

[@ВладимирИванов-г4б2э]

я поражаюсь, как безграмотные люди умудряются даже читать текст с ошибками , прямо как специально отчётливо произносит "машина НЕ КУДА не сползает".. мне сразу хочется таких головой об стену бить, "журналисты" мля

[@toxabatoxa220]

Эх, такую машину надо было бы Гусю отдать на обзор

[@deonisdeonis1700]

Гусь отлично видосы пилит, особенно в в абсурде.

[@rakkot6661390]

Совершенно чумовой пепелац, помню друг отца году в 2002 х зимой нагребал горы снега и целые трассы на озере и устраивал для нас покатушки (для себя скорее всего а дети были прекрытием перед женой) но восторга было море))

[@3uz.....]

*ВОТ ЕСЛИ БЫ ЕЩЁ НА ПОДЪЁМНИКЕ ПОДНИМАЛИ, И ПОКАЗЫВАЛИ КАКОЙ ПОДВЕСОН У МАШИНЫ, ВООБЩЕ БЫЛО БЫ ТОПЧИКОМ☝️......*

[@maxpukin2281]

посмотри подвеску Isuzu MU или Opel Frontera sport, если так интересно

[@РазмикМелоян-ч7л]

Я, на своей вехе, удлинил салазки переднего пассажирского сиденья и теперь оно уходит вперёд до упора к бардачку и создаётся довольно широкий проход к задним сиденьям.

[@МаксимМаксим-р1о]

И едет веха нормально, если с подвеской всё ОК и она не заколхожена под то, что смог купить владелец 😉

[@ПавелЖариков-ж3и]

Нива нервно курит в сторонке

[@Андрей-и6г4б]

😁😁😁👍👍👍

[@intruder_1375]

ТАЧКА ОГОНЬ !!!!👍👍👍👍👏👏👏👏

[@Veloje]

Это так.

[@vladislavzaitcev820]

В классе 4 была модель маленькая такой машины в серебряном цвете, уже тогда поразила своим необычным дизайном. Спасибо

[@VladimirPesterev]

Классный автомобиль. Дерзкий, весёлый, яркий. Экстраординарный. Создан с душой. Не для серых людей

[@muzichteam8598]

В живую эта машина выглядит реально как космический корабль 👍😍

[@andrefity]

"Этого здесь нет" , "это должно здесь быть" , "этого делать не буду". Что за обзор то такой? Давайте лучше будет больше обзоров от гуся

[@TSAR_TOP]

По дизайну сразу видно, что Кокс создавал) под коксом

[@t-ned]

У Исузу концепты красивей и круче всего того - что сейчас выпускает АВТОВАЗ и УАЗ

[@He_BagHo]

Отматай назад к 90 годам.... И сходи в музей ВАЗа или лучше москвич... Сам поймёшь что были свои оригинальные проекты

[@germanaramyan5585]

@@He_BagHo так и остались в музеях,а сейчас втухивают лохам устаревшее говно за дорого)

[@Хасалайка]

Живьем не встречал. Мне нравится и внешне, и по технике. Взял бы с удовольствием!

[@no_name_9]

Спасибо👍 было интресно! Редкая машинка

[@seg3439]

Классная машинка, красивая. Я про неё уж и забыл, спасибо что напомнили. А дизайн и до сих пор уж покрасивее кашкая будет.

[@ЯмильВалеев-м8г]

Я туда не полезу, я это открывать не буду, спасибо за обзор, информативно,в противовес клубному сервису Илье.

[@TerrapinTerrapin111]

Начальство с Влаивостока у меня было в 2008м. Такие в Сибирь пригоняли, несколько штук. Они жесткие, как на табуретке сидишь. И зимой патрубок системы охлаждения потек, который ближе к лобовому стеклу. Я зимой замучался в минус 35 его герметизировать. Капот то длинный. Руки кое как дотягиваются до патрубка. Но ехали по Новосибу столько взглядов тачка собирает капец! Разные были и цвета разные.

[@Wild_Beast_man]

Классно! Вот это экземпляр

[@ilyafilippov5754]

Тот случай, когда каждый тойотовод близок к предательству) Почти все мальчишки постоянно мечтали: что б небольшая, короткая, проходимая, мощная, без лишних свесов. Проходимец для эгоиста. Чтоб как в кино: в постапокалипсисе удирать от зомби по кочкам, не боясь за подвеску. Чтоб тачка для игры в фэлаут! И мировые автокапиталисты предлагали достаточно вариантов, но все не то: и обрезанный британский уаз - Дефендер, и короткий Прадик, и двудверный Патруль, и шеви/джэмси Юкон короткобазный, и даже Рэнглер, не говоря уже о менее популярных моделях Азиии - например, Коррандо или Дайхатсу Рокки... Но сердце просило не укороченных кастратов или в зубах застрявшую легенду. Хотелось отдельную, настоящую бомбическую тачку. И никто не хотел впрягаться в рискованный сегмент. Но так сложилось, что компания "ЯпТяжСтройМаш" - видимо так следует переводить с японского Исузу - решила утолить этот голод. Ну вдруг удастся хайпануть? И, наверное, это удалось. Нам так кажется. Хотя коммерчески японцы прошли по краю: они сделали чумовой аппарат, но именно из-за этого он не показывал перспектив массовых продаж. И вроде условно кое-где удалось сэкономить - все-таки Фронтера/Трупер/Амиго/Родео был проверенным временем автомобилем. Но дизайн лунохода... Общество консервативно. Но и поэтому тоже Вехай (всегда говорил с открытым слогом) так и выделяется. Так славно "качает")

[@DeletantCompany]

Если его сейчас поставить на конвейер, спрос будет обеспечен, стоит доработать переднюю панель и внедрить диодную оптику.

[@ДмитрийСанников-р3ф]

Крышка бензобака с мотоцикла взята )))

[@Gracias-_-]

я был готов приобрести такой ISUZU в 2011году. Но меня отпугнул его расход топлива. Мне нужна была машина вездеход , возить пятую точку каждый день. Я купил Дайхацу Териос 2, с расходом в 2 раза меньше и не жалею.

[@ЕгорМихайлов-м7и]

Михаил, ты лучший ведущий авто ру

[@АгентГосдепа-р6р]

А все же жаль ,что перестали выпускать это авто ,мне кажется ,я подхожу для этой машины .

[@irshulevsha4583]

Isuzu - концерн достойный уважения. Насчёт выпуска перелицованных американских тачек - это ещё бабушка надвое сказала - Может американский блэйзер - соответствующий му 7 с её перелицован?)

[@rogerjolly9574]

Крутая марка! Не машина, а мечта!..

[@kvk7894]

Люблю двух дверки, езжу на Паджера 4 2008 г 2хдверка машина эгоиста). , скинул задние сиденья и большой багажник) , прошил 200 км/ч .

[@bryans3287]

One of the coolest vehicles ever built

[@vurddarkness6221]

Я влюбился в эту тачку хочу себе,дизайн актуален на сегодня

[@lancet-kinzhal-sarmat-su57]

Лучше ФДж Крузер

[@t-ned]

Очень прикольная тачка. Колёса такие широкие. Огонь

[@Veloje]

Моя мама говорит, что колёса моей машины как у трактора.

[@aleksandrkorpan3870]

Машина и сейчас выглядит стильно. Я бы от такой не отказался. Как машина для покатух на природу и по бездорожью. Но походу сейчас такую не найти в продаже. Очень редкая. Мне в живую не доводилось видеть такую.

[@СергейПопов-щ5з]

"не гибкий и ленивый" Кто в купе садится назад через водительское сиденье?

[@sergioqwaszx]

четвертый мнять

[@СергейПопов-щ5з]

@@sergioqwaszx На видео троих не видно!

[@ВасилийИванов-ц4т]

а че если пассажирское сдвинуть то думаешь проход там больше?

[@irshulevsha4583]

@@ВасилийИванов-ц4т на ряде 3хдверок да и пятидверок с третим рядом именно так

[@EugeneLuckyman]

20 лет прошло и все равно классно смотрится

[@ДенисДолганов-о4р]

Хороший авто, почему-то не один раз не видел эту машину в испытаниях с другими джипами, а было-бы круто

[@ZHUHLYJVINOGRAD]

Миша, Респект как всегда, в том же направлении двигайтесь, интересные экземпляры про которые толком нет ни чего! Сижу болею, попиваю джек и с удовольствием смотрю твои обзоры) С уважением ZAK)

[@flagman87]

Гран мерси, дорогой)

[@ZHUHLYJVINOGRAD]

@@flagman87 Да не за что, все эти Академики и прочие опостылели, у тебя интересные машины которые понимают не все, куда интереснее смотреть то, чего на Ютубе особо нет.

[@romanivanov746]

Владею таким уже 12 лет! Покупал с аукциона Японии настоящий боевой под ралли! Мощность 624 л/с, коробка другая усиленная до 700 с лаунчом стоит компрессор Rotrex, наливает легко и не принужденно в пике 4,2 с/100

[@carpediem2405]

В Нижнем Новгороде есть такая электрическая EVH 800 л.с .Хозяин Олег фан электро темы .

[@romanivanov746]

@@carpediem2405 я как раз свою и собирал в Нижнем Новгороде!

[@romanivanov746]

@@carpediem2405 я знаком с этим человеком, он начинал с электрической задней приводной Вехи, элементы строения от Nissan Lif, электро мотор и др. потом пошёл дальше и поставил второй мотор от lif... Но в наших реалиях, для путешествий лучше бензин или ДТ... поэтому я построил мощный Вех... тюнинг вещь бесконечная, поэтому пока остановился... 😇

[@username-amd]

Глядя на эту машину и концепты, так и хочется сказать, где мы не туда свернули!

[@БахытЖанов-щ7с]

В конце 90 -х была тачка для братвы, наряду с бэхой 5 и мерином 124.И сопровождали ниссан патролы и 600 меринов.👍😉😎

[@ДмитроНедашківський-т6ц]

Аксиом потом стал Ховером

[@ПетрУндерберг]

В Саратове видел такую . Классный аппарат👍

[@YAROSLAV_SPB]

Крутанский , ему бы салон современней , хотя эта тачка точно не для лакшери ) Дизайн пушка !!! Малость удлинить что бы назад можно было залезть проще , см 15 хотя бы

[@samuraironin1636]

Очень очень джиперовский авто, из другого мира галактики 🌌

[@VP220293]

Isuzu опять бы начать выпускать такой аппарат, пусть даже с упрощениями для удешевления, взял бы с удовольствием. Прямо то что нужно для наших дорог при таком наборе характеристик. Бензобак кстати на ней аж на 85 литров.

[@MrPaukann]

Ещё бы там был маленький бензобак при бензиновом двигателе.

[@АлексейЛаптев-ъ9в]

@@MrPaukann по трассе укладывается в 12 литров

[@MrPaukann]

@@АлексейЛаптев-ъ9в, по трассе то все хороши.

[@ПавелЕхлаков-ш7т]

Давайте будем называть это занос, но никак не дрифт)

[@rujjo2303]

Дизайн безусловно зачётный! Среди современных одноликих машин Вехи просто бомба! Но чтобы купить такую, нужно её действительно любить! Так как прийдётся её очень нехило спонсировать. Во первых - расход топлива огромный по современным меркам, а во вторых - 20 лет это почётный возраст! А детали скорее всего надо будет везти под заказ. При этом долго ждать и соответственно переплачивать. Один комплект резины будет стоить ого-го!!!

[@theblizzak]

во-первых, ви-кросс. во-вторых, почему, блин, такие редкие машины постоянно достаются каким-то колхозникам, которые их колхозят?!

[@АнтонКлевцов-б9ф]

Ну так купи и пользуй и сохраняй в оригинале.

[@simayaponchik]

блин, прямо мой комент один в один. риспект!