Этот авто надо любить или ненавидеть, другого не дано... я обслуживаю эти сх7 каждый день, в основном моторы 2.3 турбо, всё можно починить, ДА дорого, но если придерживаться моих советов, моторы живут очень даже долго. Диагносты с вас не очень (без обид)
@bigbuch5875 жыл бұрын
Александр привет!
@TheWichen5 жыл бұрын
Ivan Borzyakov привет!))
@ЕвгенийИванов-ы1д7г5 жыл бұрын
Я бы даже сказал совсем никакие.
@Евгений-н5ы4к5 жыл бұрын
Обосрали не заслуженно сх-7, а я езжу на ней уже 8 лет, своевременное обслуживание+замена жидкостей и масла+советы Александра делают своё дело и машинка живее всех живых. И пока менять не собираюсь!
@superlev20005 жыл бұрын
Кроме пары левых аккаунтов, ничего больше для самопиара не придумал? ))
@ДжихадБуряд5 жыл бұрын
У меня была СХ-7. Машинка супер! Менял цепь ГРМ. Подушку двигателя. Остальное сезонно, масло-фильтры.... Проехал 204 тысячи. Турбина живая. Масло лил 5 w50. Самые положительные эмоции. Всем советую. И, да. Расход по трассе 11. По городу 14-17. В зависимости от пробок. Показаны гнилые машинки, видимо из за Московских соляных дорог. В Екатеринбурге у меня такого не было. Машина была 2006 года. Полтора года назад продал её.
@горецбоец-и6ь5 жыл бұрын
У этого машина есть без турбина
@balabirakhmetov7236 Жыл бұрын
Подскажи 91бензин можно
@МаксимАнтипов-ц3э5 жыл бұрын
Всем добрый вечер! Езжу на такой выпуск 2008 год, пробег 156689 родной. Поменял фары передние, на оригинал, только с праворульной, настроили и порядок. На 150000 поменял цепь. Масло не есть, от слова вообще. Правда меняю масло два раза в год, после зимы и перед, не зависимо от пробега. В машине все живое. Такой ржавчины и коррозии нет. Машина отличная, надо ухаживать! Всем добра!
@Алексей-л6л6ь5 жыл бұрын
А задние двери с внутренней стороны внизу, где заканчивается заводской герметик на стыке наружной и внутренней панели, или по низу двери не подгнивают?
@МаксимАнтипов-ц3э5 жыл бұрын
@@Алексей-л6л6ь Добрый вечер. Пишу как есть, абсолютно не ржавчины не гнили нет. Машина стоит на теплой крытой стоянки.
@МаксимАнтипов-ц3э5 жыл бұрын
На счет замены масла, то имелось в виду замена через 5-7 тысяч, не позже, или по сезону. Сейчас буду менять в конце сентября, потом по этому пробегу, либо где в марте апреле. Правда у меня и пробеги не большие. Масло в коробки поменял через 60 тысяч. Машина устраивает абсолютно всем, только нужен хороший уход, вообщем как за всем. Если найти хороший вариант, и обслуживать как надо, машина будет радовать день за днем. Всем счастья и удачи!
@FakeFakeovi45 жыл бұрын
И теперь слепите встречку. АЙ молодца. Зато сэкономил три копейки. АЙ красавчег. Дай я тебя поцелую.... Экономист... Заднеприводный.
@МаксимАнтипов-м2ъ5 жыл бұрын
фейк фейкович послушай, дружище. Было сделано все профессионально, и настроено на стенде, если не знаешь закрой рот. Удачи!
@ВладимирСтепанов-ь6ж5 жыл бұрын
Продавал в 2017 году Мазду СХ-7 с пробегом 360т.км. ни одного звонка за три месяца, пробег принципиально не скручивал, по другим объявам у всех до 150т.км. Машина покупалась новой, две записи в ПТС в связи с заменой номеров, переставил на новую машину. Авто оставило приятное впечатление, на 170т.км. менял цепь и ролики, турбина родная. Из недостатков - высокий расход топлива, частая замена колодок и дисков тормозных(зависит от стиля езды), после 250т.км. начал облезать руль и подгнили на всех дверях нижние кромки. Салон, кроме руля практически в идеале, сколы по передней части авто. Авто забрал знакомый перекуп, у которого тачка ушла в течении недели скорее всего со смотанным пробегом т.к. по состоянию (кроме руля) можно было заявить как 100т.к.
@sega22155 жыл бұрын
вкладыши меняли?
@ВладимирСтепанов-ь6ж5 жыл бұрын
@@sega2215 нет
@RS-zb2iz5 жыл бұрын
Просто народ у нас такой... В сказки верят. И самое главное ХОТЯТ в это верить... Что 50т.км это так оно и есть... А 350т.км. это пиздец... А автомобиль то один))
И ведь кто то смотрит с интересом и может даже прислушается к мамкиным "экспертам" 🤣🤣🤣
@sasha2009575 жыл бұрын
Вас уже просили вроде бы а фаетон ваген можно видосик такой ? Почему про него все молчат ? И цена там вроде не кусает и вид салона и машины топ. Помогите лайком достучатся к ребятам.
@footballfan61325 жыл бұрын
А обслуживание? Это все равно что s класс за 300 взять.
@9885-n3v5 жыл бұрын
@@footballfan6132 скорее как а8
@musin78195 жыл бұрын
Фаетон очень хорошая машина, за свои деньги, но жёсткий не ликвид. Просто понтов в ней мало, поэтому не ликвид)
@superlev20005 жыл бұрын
@@musin7819 , понтов в нём по самое небалУйся! Просто он больше создан для заднего пассажира, чем для водителя. И, так как это всё-таки Фольксваген, эти самые "задние пассажиры", считают сей автомобиль не престижным. А зря! Аппарат бодрый и очень надёжный.
@mikylberezin71714 жыл бұрын
@@superlev2000 на дорогах их не видно совсем фаэтонов!!! Пару штук видел всего или мало продали их
@Palbto4 жыл бұрын
И так по второму авто, что увидел я. Смотанный пробег. Заезженный салон, химчистка ему не сильно помогла, это видно даже через камеру, руль протерт с разрывами, такое происходит после 100-120 тысяч пробега это не секрет. Полированные фары. Через месяц они будут как на первой мазде. Текущий сальник коленвала, заклинившие задние суппорта. Дырка в глушителе 14:52. Сломаны заклепки на переднем бампере. Под капотом крутилось все, на что попала камера. Много чего не показали, а так "отличная машина", бери и катайся ... с СТО на СТО. Чего не показали. Не проверили наличие подушек, даже с авто без дтп их часто снимают. Не проверили геометрию кузова, я должен верить на слово менеджеру про "пару подкрасов"? Без компьютерной диагностики, после просмотра этого видео на ум приходит один мэмчик "Знаете я своего рода тоже эксперт ..."
@andreys53105 жыл бұрын
Говорить о недостатках и типичных неисправностях на 10 летних машинах как то странно, они будут абсолютно на любых машинах. По расходу топлива, подскажите модель с мощностью мотора 238 л.с и весом почти 2 тонны.По коррозии, подскажите модель у которой не будет ржавчины на рычагах . И подскажите сколько стоит сейчас автомашина с подобными характеристиками . Думаю пора сливать канал или искать других «знатоков», вы же создали канал для зарабатывания денег. На машине ведущих заклинит люк, потом вероятно потечёт вода на сидения и оно сгниет......вероятно, когда нибудь, но это не обязательно....На хрена пургу снимать ?
@Mixryutka5 жыл бұрын
Ну так и нехуй ей стоить 350 ) она ездить скоро перестанет)
@andreys53105 жыл бұрын
Разговор о том, что «это» не «обзор» и не «подбор» модели автомобиля. Это антиреклама Авто.ру, которая зарабатывает на продаже условно достоверной информации о конкретных автомобилях, которые сама же помогает продать. В данном случая,этот ролик, означает « не надо запрашивать» информацию о модели Mazda CX-7, потому что модель хреновая. Какая то хрень, толи они не понимают,что сняли, толи не понимают в принципе своей «задачи»
@sergeysevr33205 жыл бұрын
Полностью поддержу
@vallerypetrov2805 жыл бұрын
Да уж, поборщики!?!
@nueytjiang33425 жыл бұрын
@@andreys5310 Какая глупость... Кому нужен большой кроссовер за небольшие деньги возьмут ее зная все проблемы. Нет автомобилей без проблем. А в данном жанре роликов происходит реклама услуги "История автомобиля", про которую они говорят обсуждая каждое объявление. Не пропадут продажи автомобилей любого класса и возраста, пока будет в них нужда.
@DooFFF-sto5 жыл бұрын
Голосуй не голосуй:-" Все равно две тачки,в ролике, а не четыре."
@aik54425 жыл бұрын
Ильба Ильба видео просто заранее сняли наверное
@sergeysevr33205 жыл бұрын
Который раз смотрю ваши обзоры и понял, что напрягает ваше постоянное глумление над б.у. машинами. Это не юмор и не шутки, а неприятный глумеж над тачками и их бывшими владельцами. Делайте ролики с объективной оценкой, а не с обсёром всего и вся.
@АлексейСимоненко-щ9г5 жыл бұрын
На клоунада
@vallerypetrov2805 жыл бұрын
Да уж! Обзором "это" не назовешь, только "обсёром" можно назвать. Вам бы только новые аппараты изучать!
@Champik3335 жыл бұрын
Потому что б/у рынок - это огромная куча говна. Благодаря вездесущим перекупам и поголовному скручиванию пробегов.
@davutogly5 жыл бұрын
вот да. - кто-то когда-то посчитал это красивым - комментировать не могу, один смех - это же маленькие кнопочки подсветочки стеклоподъемников! японцы все-таки смогли это сделать? еще и голосом таким издевательским. смотреть невозможно просто. а авто.ру на это лепит свой логотип. серьезно?
@ЗамираР2 жыл бұрын
Это объективная реальность.
@lidiagrinko56702 жыл бұрын
Уже 6 лет я езжу на Мазде cx7, пробег 235.000. тема только одну проблему месяц назад (засорился бензиновый клапан). Других проблем не было вообще... Рекомендую!
@сашалешин-ч3й5 жыл бұрын
До чего техника дошла,Кирилла и тут и там показывают!
@Ivannikiforovsakhalin5 жыл бұрын
Судя по состоянию мазды, пробег там далеко за 400 тысяч и эксплуатировали её ,,в хвост и в гриву,,
@ЗамираР2 жыл бұрын
Я думаю,в пределах 300-400 тысяч км пробег у машины.
@lisenok06883 жыл бұрын
Нда, эксперты конечно уровень 80)),таких интересных обсуждений по состоянию машины я ещё не слышал, ощущения что смотрят первую машину пробная обкатка
@vvasia685 жыл бұрын
Спасибо ребята. Снимаю с продажи своего старичка toyota highlander 1mzfe 4вд limited. И езжу ещё десять лет без проблем .
@1122-v4u5 жыл бұрын
Купил за 500 сх7, 2008г.пробег 210 000км практически в идеальном состоянии. Из вложений за 1,5 года владения: передние стойки, шаровые, рулевые наконечники и колодки в круг. Расход масла на 7000км 1литр, не прогрессирует, думаю для турбо мотора это немного. Стоит все еще заводская турбина. Масло и фильтры только оригинал, бензин 98- 95.
@Кос-ф3г5 жыл бұрын
11 22 да нормальная машина, тоже 4 года езжу на такой же и всё хорошо.
@sergeydudich91085 жыл бұрын
Поменяй картридж в турбе
@1122-v4u5 жыл бұрын
@@sergeydudich9108 зачем? Вал не люфтит, тяга хорошая. Интеркулер сухой
@ВладимирРоманов-е4о5 жыл бұрын
Расход какой?
@1122-v4u5 жыл бұрын
@@ВладимирРоманов-е4о зависит от манеры езды. От 13 по трассе, до 19зимой в городе с пробками и автозапуском
@МишаМишин-х7з5 жыл бұрын
Да сколько вас ! Уже страна вся автоподборщиков
@footballfan61325 жыл бұрын
Автоподборщики и перекупщики.
@vitaliykozhevnikov94445 жыл бұрын
Миша Мишин Эти реально годные!
@kortiz39314 жыл бұрын
Автоподборщиков нормальных из них единицы, а перекупов до жопы всегда было ты не замечал
@ohrana1864 жыл бұрын
@@kortiz3931 я только Ильдара автоподбор смотрю, интересный блогер, с достаточными знаниями, харизмой.И часто помогает людям.А остальные шлак для меня.
@МаксимНазаров-р1з3 жыл бұрын
еще не забывай про фотографов и фотошоперов
@Алексей-л6л6ь5 жыл бұрын
Почему, когда речь идет о мазда сх-7, все смотрят на турбо, 2,3 л., полный привод, да еще и дорестайл? Посмотрите на 2,5 атмсферник, передний привод, послерестайлионговый! Езжу на таком, ни каких проблем, едиственный косяк - задние двери в левом нижнем углу с внутренней стороны немного подгнивают, по крайней мере на автомобиле выпустка конца 2011 года, передние при этом нет. Но, если следить за этим делом, то сквозной дырки еще много лет не будет. А в остальном автомобиль просто супер (не для трассы, для городского и смешанного цикла). По трассе все супер, но для резких обгонов все же движок слабоват. При этом, за 98 т.км. пробега заменены только тормозные колодки, вроде бы передние, точно не помню, соответственно задние еще родные, тяги стабилизатора поперечной устойчивости и пыльники и отбойники передних амортизаторов, сами амортизаторы при чем в идеальном состоянии. По кузову, по мимо эксплуатационных царапинок, которые в любом случае неизбежны, окрашены только задняя крыло и дверь (на дверь просто сделан переход цвета), из-за царапины, там даже выправлять нечего было, геометрия не нарушалась, передний бампер можно покрасить, да стекло лобовое заменено, в старое камень прилетел. И в таком состоянии стоит автомобиль на сегодняшний день 760-800 т.руб. (это спасибо турбированным собратьям, обгадившим мнение о модели) За такие деньги реальных конкурентов у мазды сх-7 на атмосфернике 2,5 не существует в природе, это цена ниже стоимости нового логана на автомате, а все конкуренты такого года выпуска и состояния стоят под 1 млн., и даже выше. При этом, даже по габаритам сх-7, если сравнивать, например, с киа, примерно равна соренто, а не спортейджу, да и с новым ниссаном х-трейл габаритами (кроме высоты) практически один в один.
@gooDesigning5 жыл бұрын
760-800 т.руб. да ну нах, за такую цену можно взять что-то приятнее. Nissan Terrano, Х-трейл, кайрон, Антаро, Да куча более надёжных тачек, и год будет 2013+
@Алексей-л6л6ь5 жыл бұрын
террано, это который перелицованный дастер? Не смешите мои тапочки) Х-трейл будет на вариаторе, это не вариант вообще, антара если 13 год - либо 3 литра 249 л/с, либо дизель, либо на ручке, а привод, вроде полный, а мне лично полный привод в городе нафиг не нужен, в том числе и как дополнительный узел для обслуживания, тоже не конкурент, кайрон? Ну,ну, можно ли кайрон назвать "более надежной тачкой"?)) Где же еще "куча более надежных тачек"? Из кроссоверов. Наверное, санг йонг актион с хреновейшим автоматом, и вытягивающейся цепью?))) Да, у сх-7, которая 2,5 литра. хоть и 5-ти ступенчатый автомат, зато легко обслуживаемый, со щупом под капотом, а это тоже огромный плюс. Вот у послерестайлинговой турбированной версии, автомат шестиступенчатый айсин, но щупа нет, да и в обслуживании он посложнее, а у дорестайлинговой щуп есть (единственный, навреное, плюс дорестайла)
@gooDesigning5 жыл бұрын
Ну да, смысл с вами спорить если у вас нет даже вариантов в эту не маленькую цену найти достойную машину. Друг купил её, но это одни растраты, да еще и гнить начала. Плюс только красивая и салон приятный, хз, дорого это
@Алексей-л6л6ь5 жыл бұрын
Про растраты я все написал - за 98 т.км. пробега, значит, Вашего друга или с пробегом обманули (сх-7 атмосферные при нормальном уходе до 250-300 тыс. км ни по двигателю, ни по коробке проблем не имеют, движок форд-мазда, на многих моделях и форда и мазды устанавливался, коробка маздовская, в принуипе особых проблем не доставляет, переключается ровно, без толчков и рывков, переключения практически не заметны). Из кроссоверов за эти деньги более достойный вариант врядли найдете.Ну, разве что из более свежих ниссан террано и рено дастер, но это вообще бюджет, Вы сами посидите в этих машинах, а потом в СХ-7, разницу поймете. Хонда срв? да более надежный, но посмотрите какой год Вам предложат за эти деньги, и с каким пробегом, а ведь даже у хонды есть свой предел прочности) А более-менее похожий по году выпуска гораздо более 1 млн. Тойота рав-4? За такие деньги найдете только более старый год выпуска, но если найдете такой с реальным пробегом до 100 000, то по сопротивляемости кузова коррозии без сомнения тойота тех годов лучше, у самого была королла 2007г., за 250 000 км. актуатор менял раза 4, всю по кругу красил из-за царапин, но даже пятнышка коррозии не было.. В общем, исходя из реалей, хонду и тойоту за такие деньги в таком же техническом состоянии очень маловероятно найти. А то, что у друга Вашего что-то не так, так или убитую тачку купил (убить можно все, чт о угодно), либо все же турбированную версию, что более правдоподобным кажется. В сх-7 2,5 литра ломаться попросту нечему. Про немного подгнивающие задние двери с внутренней стороны, я писал. Не приятно, но не смертельно. Седаны, универсалы и прочие не кроссоверы не рассматриваю. Безусловно, их за эту цену можно найти достаточно много. Как-то так...
@serega15505 жыл бұрын
Алексей думаю что приобрести мазду 7 передний привод или пива спортедж ? Подскажи
@ikeronezzzer5 жыл бұрын
Именно с такой мыслью я искал видос ,,, почему такая дешевая ;)
@user-8windofchange3 жыл бұрын
Даже ни тени сомнения нет, что у этой машины 2008 года, пробег 60ткм. Эту машину, внук купил своей любимой бабушке, и за все эти годы, она ездила на ней только до официалов, чтобы сделать т.о. Так бережно она относилась к подарку внука. А на повседнев она ездила либо на своём Boss Hoss, а если ей захотелось заклубиться в соседней деревне, она с подругами пересаживалась, на свою любимую ляньча дельта интэграле, и валила, полями, на все деньги...
@zsrvsr54725 жыл бұрын
Ну по сути это автомобиль для тех, кто сейчас может позволить себе новую гранту. Сможет ли он содержать Мазду ?
@АлексейКононов-м8в5 жыл бұрын
Снимите ещё что может предложить рынок снизу и повыше-верху lexus is250
@Razor06895 жыл бұрын
Снимите какой-нибудь трэш, в духе выбираем мерседес w222 по низу рынка и езжайте по самым сомнительным объявам)))
@MrDirtyworks95 жыл бұрын
Если смотреть по внешней ушатанности- пробег там не 84 тысячи, а как минимум 284. Но не удивлюсь, если 484... Даже и не во внешней ушатанности проблема, а в том, что нахлобучивают.
@voideal23255 жыл бұрын
Хм. А cx7 этот не так и плох. Думаю 200 ещё вложить и он будет ещё весьма долго ездить . За свои деньги хорошее предложение
@mch9125 жыл бұрын
Ребят, давайте вы лучше будете рассказывать что не так, и как должно быть! Вместо "Ну, вообщем тут все понятно" и т.д. Больше информации пожалуйста
@КсенияМарычева-ь8ъ5 жыл бұрын
Ребята, снимите пожалуйста про ситроен с-кроссер и аутлендер хл. оч прошу.
@aleksey76545 жыл бұрын
Все норм, покупай
@SuperBastr4 жыл бұрын
Всё дроч, только аутл 3 литра автомат
@lsm2023lsm5 жыл бұрын
Ребята начитались интернета ! Расход город 12-14 трасса 10 ! Пробег 180 тыс , один раз менялась цепь , турба живая ! Руль да согласен! Стёртый! Колодки да ! Быстро уходят в ноль ! Почти 2 тонны веса!!!!Задние фонари это проблема у этих машин они выгорают из внутри ! Надо следить за маслом 7 тысяч км и замена и мотор будет ходить
@faridimanov6775 жыл бұрын
То Ощущение когда я такую же в идеальном состоянии салона и кузова но с дымящим мотором продал за 270 еле еле и намучался взяв за 500 и вложил в общем миллион
@vitaliykozhevnikov94445 жыл бұрын
Farid Imvo Ты просто победитель по жизни😂
@faridimanov6775 жыл бұрын
@@vitaliykozhevnikov9444 да вообще
@mr.spihler96494 жыл бұрын
Реально так всё??? Бля а я думаю взять....
@Розбійникщоплохочує-з6ю3 жыл бұрын
Во что там можно вложить милион
@dimyrik9995 жыл бұрын
Друг брал такую, приехала турбина потом после замены сразу приехал мотор) Было лет 5 назад) Пробег был под 120)
@trecinatorx5 жыл бұрын
Дмитрий Кармазинов ну это классическая история обладателя такой автомашины.
@stereotip34435 жыл бұрын
Если за ней ухаживать как за Жигулем,то так и будет. Дураку стеклянных хер ненадолго
@trecinatorx5 жыл бұрын
Stereo Tip дело не в уходе, а в конструктивных огрехах. У жигулей моторы так то надёжные)
@dima99275 жыл бұрын
Мазда наоборот коррозии подвержена очень сильно, особенно 6 первая дорестайл.
@vladislavsoiko10545 жыл бұрын
Тройка пздц как гниет
@alexspark205 жыл бұрын
У меня 6 первая, аркам задница( а так мотор, коробка бомба. Чуть хрустит пластик. 255тыщ полет нормальный
@anonymouzxx5 жыл бұрын
У меня 6 2004 года, в сентябре купил, машина у первого хозяина тринадцать лет прожила, потом был второй владелец, он больше по заграницам мотался, машина стояла, теперь я. Так вот - машина жил в московской области, у неё дно живое, пороги только устали и есть пару жучков на арках. Машина сейчас живёт в СПб, все остальные шестерки, которые я смотрел здесь были с гнилым днищем - у одной вообще в дырку кулак пролазил. Так что состояние кузова очень зависит от региона.
@Kamentman5 жыл бұрын
Боже, как нудно вы ведёте передачу
@es74554 жыл бұрын
+
@VoRoN28302 жыл бұрын
Отличная машина за эти деньги, сходите купите 2 пакета продуктов за эти деньги или ездите на приоре. Какими же кончеными надо быть чтобы приделаться так к тачке которая все равно в миллион раз лучше чем любая Лада или хундай с завода.
@nek0tnek0t925 жыл бұрын
Странное название ролика. «С пробегом» - явно лишнее, ибо без пробега их не бывает в принципе в 2019м году.
@qweewq28655 жыл бұрын
Вы такую офигительную репутацию вашему ресурсу создаете! Где это видано - анализировать состояние VVT по выхлопной трубе))) Нонсенс!))) Для этого вообще-то запускают сканер и в движении смотрят VT duty, VT act и VT diff параметры! Да вы просто уникумы до безобразия. Пиаритесь на давно объезженных, заезженных до дыр проблемах мазды сх7, как лиса и прочие утырки? Ну, удачи
@olegbaum56324 жыл бұрын
"здесь какая то Фукусима" - я упал нахер
@alexmishin11285 жыл бұрын
На обоих "смотан", на первой- пробег 408тысяч.
@ИосифСталин-д9н6е5 жыл бұрын
На второй как минимум 100000 матнули!!!!!
@андрейфролов-д2ш3 жыл бұрын
миль))
@ЖеняБочкала5 жыл бұрын
Мы за 600 продали 11 года рестаил, с пробегом 66к, без дтп и с одним хозяином Причем продавали недели две, машина была в идеале и честная, т.к мы ее с салона брали матери
@ВладимирРоманов-е4о5 жыл бұрын
Расход бензина 20 литров, жор масла, не очень это экономно авто
@ЖеняБочкала5 жыл бұрын
Владимир Романов по городу она ела 17, масло не расходовала
@Vladimir54-w5b2 жыл бұрын
У меня такая машина и мне похер на мнение людей эта машина кайфовая
@IlyaMelnikov14 жыл бұрын
Парнишка в клетчатой рубашке, у него такой взгляд как будто он что то замышляет))
@LeoRubenko4 жыл бұрын
Реальный расход 16 зимой, 14 летом. И где тут как не в себя?? Это, конечно же, больше чем Рав с его 14 на сотню))
@Paklich3 жыл бұрын
16 расход там будет если только 80 на 6-й передаче ехать🤣🤣🤣 зимой меньше 20 - 22-х литров на 100км не бывает
@alexhill495 жыл бұрын
В продолжение темы про большие автомобили за 500 т.р., предложил бы обратить внимание на шевроле каптива, первого поколения.
@nab_zdel4 жыл бұрын
20:32 не "коррозирует", а "корродирует". Но это просто я решил чуть-чуть позанудничать. Как всегда, лайк за хороший видос.
@gimmigambino42193 жыл бұрын
даже Дэвид Бэкхем стал автоподборщиком
@ИванШошин-х1у5 жыл бұрын
Сделайте такой же ролик про вольво s80 2, рестайлинг
@VladimirVVV165 жыл бұрын
Кому как, а мне нравится CX-7, но с мотором 2.5
@дмитрийфомин-у9д5 жыл бұрын
Владимир Воеводин мечта, только с мотором 2,5
@АлександрФедун-н6й4 жыл бұрын
Тачка с 2.5 огонь, и никого не слушайте!!! Недавно купил, пересел с дизеля, только подвеска жестковата, курю форумы - как улучшить, может кто подскажет???
@mr.x19084 жыл бұрын
Александр Федун за скоко продают живые?
@АлександрФедун-н6й4 жыл бұрын
@@mr.x1908 , я за 12400 бакинских брал, 2011г., в родной краске, все нравится, за эти деньги хер чё купишь!!!
@ДмитрийСвечников-к5й4 жыл бұрын
Но на 2,5 только передний привод... 🤔🤔🤔
@ВераДанильян-п7ы5 жыл бұрын
2,5 атмосферный почему не смотрите ! По России тоже есть на продаже!!!!
@pavlowood54305 жыл бұрын
А что там смотреть на 2,5 моторе это крепкая машина !
@ivandadyshev17775 жыл бұрын
Kapitan Ynitazz согласен, только едет еле еле😁
@Ivan2806765 жыл бұрын
Ivan Dadyshev, по сравнению с чем?
@ВадимТрусевич-ь5ф5 жыл бұрын
@@Ivan280676 с 2.3 турбо
@АлексПитонов-щ1д5 жыл бұрын
Ну почему фары то????? Фары - спереди, сзади фонари....
@vitaliykozhevnikov94445 жыл бұрын
По поводу первой мазды: Ну да, теория о том что автомобилей ввозимых из США пробег обнуляется при пересечении границы с РФ подтвердилась))) На ней накатали в Америке тысяч 200 миль, потом ввезли к нам, обнулили и проехали тут 86тыс миль. При этом никогда ничего не меняя и не обслуживая😂
@runersk4 жыл бұрын
С 2011 года юзаю проблем не вижу, в 20 турбина стала сопливить на 180000, слежу за уровнем масла, 185000 полет отличный масло не жрет... Средний расход 12 -18. Менять не на что, аналогов за адэкватные деньги нет... И если я не ошибаюсь движок там от форда. Машина - огонь ;) Главное своевременное то и правильное использование агрегата ...
@AleksandrNiagu4 жыл бұрын
Есть с 2,5 атмосферным двигателем, не такой резвый но зато надёжный!
@Stakan795 жыл бұрын
Живу в Штатах. Вот было время, помню, таких было полно на дорогах, а потом они все резко исчезли куда то. Редко редко когда одну увидишь, да и то в глубинке где нибудь.
@ЗамираР2 жыл бұрын
И в РФ тоже самое.
@afsdaafdsf9928 Жыл бұрын
@@ЗамираР в раше не было такого. Она нищая. Вот в раше часто ездили 12 а щас их все меньше.
@Chronic_DI5 жыл бұрын
Купил такую мазду 2008года, я второй владелец, кузов ровный, в родной краске, с родными стеклами, со всеми заводскими подушками безопасности. Купил и сразу перебрал мотор, центровка, гильзовка, шлифовка, новая поршневая группу, нет не так: ВСЁ цепи и прочее прочее новые даже болты! + новая турбина, новые форсунки тнвд одна 10 000 рублей оригинал, не оригинал смысла нет ставить, весь кап. Ремонт встал в 170р., куча есть не оригинала и прочего... С учетом того, что автомобиль встал мне вместе с ремонтом 550 000рублей,они так стоят и без ремонта, найдите МНЕ ребятки... Кроссовер за 550 который не требует никаких абсолютно вложений!?!?!? Туарег сожрет нахуй, кайен сожрет, инфинити бкз трусов оставит за эту сумму, что вы мне можете посоветовать, надежное, мощное с полным приводом за эту сумму блеать??? Заебали уже обсирать авто о которых понятия не имеете... Кстати также вырезал катализатор поставил пламягасители и вуаля стенд показа 276 кабыл и сука 7 секунд до сотни.
@Rero19925 жыл бұрын
Хендай туссан 2 ой генерации первый не стоит или искать так же 1 владелец полный фарш англечянин на ручке =)
@Admin_of_all_Russia5 жыл бұрын
Что они сказали не правильного? У неё не проблемный мотор? У неё расход не конский? У неё не быстро умирающий салон? Ну нашел ты где-то относительно живое ведро, где пришлось полностью перебирать мотор, и что дальше? А в подвеску ты решил не вкладываться? В тормоза? В рулевое? В салон?
@Chronic_DI5 жыл бұрын
@@Admin_of_all_Russia подвеска стоит копейки, тормоза поменял и диски и колодки, коробка айсин 6 ступеней как и на тойоте, салон качественный хоть и гремит, но это беда всех мазд... Рулевые колесо перешил кожей (сам), чтобы не плавились задние фонари поставил диодные лампочки! Расход для её массы и динамики абсолютно нормал ный 13 трасса 17-19 город, после чипа стала жрать меньше. А теперь скажи мне альтернативу этой мазде? Ну хоть один пример приведи, по году, динамике, вместительности, безопасности! Да проблемный мотор, но проблемы решаются гильзовкой блока, катализаторами и ебаным датчиком ЕГР... Отсюда вывод нехуй обсирать авто о котором ты ничего незнаешь!!!
@ИванКосарев-м1и5 жыл бұрын
Кайен, Туарег, ФХ это немного другой класс. Конкурент сх-7 это тигуан, хс60, фрилендер. Я ездил на ней, это очень хороший автомобиль с огромным салоном, мощным мотором, шикарной обзорностью и отличным управлением... Но! Но только тигуан бывает дизельным, а мазда - нет Фрилендер может месить грязь, а мазда - нет Салон ХС60, даже десятилетний, не скрипит и сделан из качественных материалов. А у мазды? СХ7 за 500 тысяч, это отличный автомобиль. Отличный десятилетний автомобиль. Но! Но за 500 тысяч можно взять трехлетний Кайрон, который конечно, как УАЗ. Но ему не десять лет... Просто ради любопытсва, сядьте в ХС70 тех годов выпуска... Потрогайте салон, посмотрите на опиции. Мазда умеет сама тормозить? Она экономична? Как с безопасностью? Коробочка не толкается? А краска как? Еще не помутнела? А стоят они эти машины столько же... P.S Вольво просто как пример. Кстати, на Вольву запчасти тоже дешевые, если брать их от Форда 😉 Хорошего дня.
@Admin_of_all_Russia5 жыл бұрын
@@Chronic_DI никто не обсирает ничего. Охота доводить до ума ведро, доводи, это лично твоё желание. Только когда все "копейки" соберёшь, выйдет ценник любого куда менее косячного корейца, тоеты, вага. Кстати, кузов у немцев живёт намного дольше, а про то, что расход 17 литров по городу это нормально, я вообще неистово заржал.
@НикитаТерехов-з5к5 жыл бұрын
Была у меня такая покупал новую. Проехал около 150000 и продал. Не делал вообще ничего. Но расход у неё был просто неадекватный. Как у 200го крузера. Особенно по трассе печаль.
@AlexanderFalcone-gm5yc5 жыл бұрын
Мне пару лет назад предлагали обменять мой Туксон 2008 года на такую Мазду тоже 2008 года ключ в ключ. Сразу закралась мысль, почему так дёшево. А когда полез читать на Авто.ру отзывы владельцев, то всё встало на свои места)
@timves80515 жыл бұрын
У меня мазда cx 7 - 2009 года 50000 миль пробег - руль вытерт в ноль, коврик водителя протерт до дыр ,ремни черные как я незнаю, что, седения правда держатся)))) поменял цепь, турбину, перебрал движек ( не сработал отсекатель про крутила коленвал), при этом поршни были идеальны))))). Когда я брал была идеал трех летней и пробег был реальный
@AlexAlex-qp4zr5 жыл бұрын
У меня cx7 2010, 125 пробег, так выглядит лучше чем эта! По любому смотан пробег!
@Владимир-м3з3м5 жыл бұрын
Бредовый обзор. "Знатоки" "покупалы". Вы смотрите Старое авто. Его старость адекватно подтверждается ценой. И, при осмотре говорите, "фу, какое оно старое"... - да, бл, потому, что авто старое! А придираться к мутным фарам и синем салончику - ну, верх профессионализма. Какое косметическое состояние вы ожидаете у старого авто?!? Эксперты, называется.
@ДенисМорев-г9о4 жыл бұрын
Хороший ролик, но про расход топлива людей не пугайте. У меня МАЗДА СХ-7. Расход летом по городу 13,6, зимой по городу 14,7. По трассе в любое время года до 11л.
@ГермесТрисмегист-ш9ф3 жыл бұрын
Не накладно ?
@RAVRU-sy2vo5 жыл бұрын
не хотел бы я чтобы мне таааааакие эксперты подбирали. Полные невежды. Перед ними хлам после химчистки, и они купились, типа машина классная.
@pomanova.ks8017 күн бұрын
Это видео конкретно про один автомобиль и ни чего общего не имеет ко всему модельному ряду. Состояние ТС полностью зависит от его хозяина. И если прокладка между рулем и сидением просто прокладка, то можно и не так загубить авто. Любое авто требует вложений и внимания. Я владелец Мазды сх 7 и авто очень довольна. Я 6 хозяйка у нее. И судя по состоянию моего авто предыдущие ее владельцы следили за ней, а не убивали.
@RAVRU-sy2vo5 жыл бұрын
вы че хотели за 350??? Сначала автор думал, что она вообще не заведется. А накладки на педалях очень даже ничего. Автор не видел накладки, которые вот вот исчезнут, как он сказал, что до металла.
@Mrpanishev4 жыл бұрын
Да ,походу, настояший хлам эти пацаны не видывали...)) Задача была просто обосрать, показав при этом свою автомобильную крутость (всё знаем, видывали)...
@-s71195 жыл бұрын
Я видела передачу в которой немцы обсмеивали новые машины. Здесь в нудном формате стебутся над бу японцем. А у нас самих в России только дерьмовые вазы делают. По сравнению с российскими тачками это все равно намного лучше нового ваза.
@ОлегЛялюк-з6о Жыл бұрын
Не кого не слушайте машина бомба езжу на токой машине 10 лет за это время помни на память что менялось а в основном притензий и вопросов нет езжу круглый год рыбалка охота грязь снег вообще не вопрос ну было два раза седел в песках ну это сам виноват а прочим машина устраивает во всем быстро комфортно уютно тепло да есть такое расход ну я удолил католизатор и перешил не на евро 2 а на увеличение лошадей сейчас у неё 280л.с сил теперь расход 12.7 город при спокойной езде ну при активной не буду спорить 18-20л. ну едит равных нет хоть с места хоть в потоке только нажал и 200 показывает легко по этому к стати турбина родная масло меняю каждых 5000 км.вся проблема турбины раскажу бес турботаймера не живёт
@mrregik5 жыл бұрын
Мамочка! Здесь вообще какая-то Фукусима! Можно разбирать обзор на цитаты
@АлешаАлешов-о8п5 жыл бұрын
Кирилл! верни ребенка в детдом, не вози его с собой на осмотры машин.)))
@TheDenseg5 жыл бұрын
Сделайте же уже про Вензу и Кросстур, ну пожаааалуйста)
@НеделявОкруге3 жыл бұрын
у меня волга была, 2410 1988 года, так вот я ее сдал на металл так как мотор сдох и мы ее списали в утиль(раньше можно было ставить обратно, но вышли поправки итд кароче другая история) 7 лет назад я ее сдал на металл, до этого она простояла 4 года, ну и 2 года я на ней гонял безбожно, так вот кузов там был что снизу что сверху по сравнению с этими ведрами был в отличном состоянии....
@ДмитрийСвечников-к5й4 жыл бұрын
Меня поражает то что автосалоны продавая машины которые они забрали в качестве оплаты за новый автомобиль, тупо накидывают 50-100 тысяч НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЯ!!!!!. «Менеджер предупредил о запотевании....» а что мешает устранить это запотевание??? Хуже перекупов...
@agelimit37284 жыл бұрын
Эти и многие другие отношение к проф. Автоподбору не имеют . Это люди, которые знают о машинах ровно столько, сколько знает об этом обычный водитель со стажем около 5 лет
@auto_slava5 жыл бұрын
Приборная панель у второй Мазды как новая вы на это обратили внимание? Турбина у них болезнь 🤧! Да там пробег родной.
@DPEBHue5 жыл бұрын
Mazda CX-7 дорестаил - жрет топливо как троглодит. Рестайлинговая же модель - весьма не плоха. *Проблемные места есть у ЛЮБОГО АВТО. Но если вам нужен Быстрый, Комфортный и надежный кроссовер за "не дорого" то CX-7 лучший вариант, ибо Murano выйдет гораздо проблемней, а других аналогов просто нет.
@dschip32955 жыл бұрын
Проверьте время отклика первой лямбды, значения дмрв. У меня смешанный расход 13-14 и при этом режим далеко не овощной
@ВладимирРоманов-е4о5 жыл бұрын
Рейстал с какого года?
@freedom79945 жыл бұрын
c 10-го
@alextiggy32365 жыл бұрын
Продал недавно такую же. 2008 год. Но с пробегом 180000. Руль - копия моего. Сидения тоже, только у меня кожа была. Низ такой же ржавый и отгнила термозащита ката. Просто копия. Нет там 65 000 пробега.
@efremov895 жыл бұрын
Снизу у мазд ржавчина- норма. У супруги 3ка 2007 года. Мы 2 хозяева, эксплуатация на северном Урале ( без соли, реагентов и тд) и все равно снизу все рыжее. Кузов стойкий к коррозии (есть сколы на капоте) без рыжего налёта. Довольны полностью. До этого была бмв 3 серии- Боже упаси. Больше никогда не куплю баварца...
@denisrodman25555 жыл бұрын
Владею мазда сх 7 более 2 лет. Сама машина нравиться, но никому бы я ее не рекомендовал покупать. Только присадкой ultimate power и спасаюсь от косяков производителя
@boosterboo24255 жыл бұрын
Просто клоуны
@ЖораКаспаров-у5ж5 жыл бұрын
Самый усосаный вариант нашли 🤣🤣🤣 как же много стало (экспертов)
@АлександрБ-г7е5 жыл бұрын
братья егеГЕЙевы .😁
@francoisfeldman1795 жыл бұрын
Хороший авто. Пробег 460. Авто владел 7 лет
@MegaDimoss5 жыл бұрын
Кирилл..... Умоляю 🙏, не "заводка" *запуск двигателя))) 🤣
@СнамиБог-й8з5 жыл бұрын
Ты на кого бублик крошишь ?? Они же спецы .
@Виталий-ъ4в4щ9 ай бұрын
Если брать то только 2.5 бензин атмосферник
@ДмитрийШипулин-в1к5 жыл бұрын
дым не только от цепи может быть)
@Salomon.men345 жыл бұрын
Снимите про кросоверы до 1,5 мил. Какие лучше смотреть
@СергейЧатов5 жыл бұрын
Мутные фары на 13 летней машине - это косвенный показатель того , что эти фары родные ,а значит машина в ДТП по переду не попадала (замена бампера не считается) . Пробег указан в милях ,а не в километрах . 87тыс в милях это приблизительно 140 тыс в километрах.... И этот список горе-подборщиков можно растянуть на длину всего ролика. P.S.: За 350 тысяч гранту живую не всегда найдёшь...
@Grom260819955 жыл бұрын
В первой мазды пробег от 350+- У второй 100тыс точно есть
@РишатКабуров-о2ъ4 жыл бұрын
мазда коррзийностойкая??? где вы это вообще слышали?? лично я вообще не понимаю мазды - они гниют как ниссаны, но запчасти на нее стоят в районе хонды.
@sergeyignatov65355 жыл бұрын
Ребят-постоянно смотрю вас.отличные видосы,но хотелось что бы вы взяли на обзор машины Toyota Venza,в каких они сейчас состояниях от 2013г,и какие у них есть болячки,вы очень хорошо показываете на какие моменты нужно изначально обращать внимание.спасибо что вы ведете этот канал
@stereotip34435 жыл бұрын
Эсли ты это смотришь,то ты,друг,овощь
@МаксимМаксимов-т1ы5 жыл бұрын
Найдите альтернативу за такую цену с полным приводом, клиренсом, мощностью, динамикой. Ее нет! Проблемы с двигателем были до рестайлинга 2011 года.
@mrregik5 жыл бұрын
Форестер 2.5 турбо. Но он меньше по салону и багажнику. Кому-то это неважно, можно рассмотреть как альтернативу.
@МихаилДоронин-г1з5 жыл бұрын
@@mrregik,что у одной,что у другой с моторам беда,у мазды ещё и с приводом беда.
@antipov.hypnosis5 жыл бұрын
Почему нет, форик, каптива - антара, они кстати атмо!!, куга.
@PO_GORODAM5 жыл бұрын
Freelander 2, xc90
@stereotip34435 жыл бұрын
@@antipov.hypnosis эта мазда твои каптивы и куги будет иметь и в хвост и в гриву,что с места,что в целом
@legatvalentin97984 жыл бұрын
Непереносимость автору стала больше.
@РустамЖакупжанов3 жыл бұрын
Молодцы .Просто и Достоверно.👍👍👍
@DimetriusRomano5 жыл бұрын
Не хочу никого обидеть,но... меня одного бесит этот Андрей Шульдешов?
@Andreylps5 жыл бұрын
не верьте сайту авто.ру они обманывают с отчётами по машинам .
@ПетрПетров-ю5э5 жыл бұрын
андрей LPS в чем обман?
@Andreylps5 жыл бұрын
@@ПетрПетров-ю5э в том что официально нет не каких ограничений по регистрационных действиям на машину а на сайте стоит ограничения на машину .
@NothingToSeek5 жыл бұрын
@@Andreylps ограничения накладываются из-за неоплаченных штрафов как бы.
@Andreylps5 жыл бұрын
@@NothingToSeek в чем и дело нет ограничений а именно у них есть .
@Aschabali2 жыл бұрын
Дыма на второй машине не было из-за наличия катализаторов. Если их снять, то дым появится
@RoyDSpengler2 жыл бұрын
Странно. У меня машина с родным пробегом 225 тысяч (правда, уже рестайл 2010 года). Состояние сиденья и руля - аналогичное (странно при такой заявленной разнице пробега), бампер стоит ровнее, ржавчины понизу намного меньше. Цепь вторая, турбина родная. Масло не ест (за 10 тысяч между заменами едва ли миллиметр уходит по щупу). Состояние задних тормозов на видео выглядит странно. Не похоже, если честно, что пробег менее 100 тысяч, совсем.
@user-rj9qi4pn4m4 жыл бұрын
Спасибо , думаю, предлагают целую мазду, но годы то идут (
@evgeniyraschislov67345 жыл бұрын
Бензоколонка своя должна быть чтобы на этой машине ездить!
@камышовыйкот-х3п5 жыл бұрын
Безнина он жрет 17-27, это ужас.
@spaseman63435 жыл бұрын
@@камышовыйкот-х3п 20 ка зимой с прогревами.Крузак 30 ку а по снегу в городе прут одинаково
@qweewq28655 жыл бұрын
@@камышовыйкот-х3п да вранье! у исправной машины смешанный расход 12-13 без пробок если.
@ogkekcstalone41412 жыл бұрын
Работал на мазде 8 лет,и поверте эта машина кормилица сервиса,ломаеться все,от сайлентблоков амортизаторов задних до плавящихся задних фонарей,а про турбину и остальное вообще молчу,если брать такую то только с мотором 2,5 передний привод,у видите турбовую бегите.
@volk68255 жыл бұрын
350 000 с тем запасом что вы вложите 300-500 тысяч и получите авогмобиль на а порядок лучше дустера или пластмассового рио и соляриса
@andreitavgen32422 жыл бұрын
Не бывает побегов таких на 10 летней машине. Все смотаны. В Европе пробег сейчас проверяют строго. И для такой европейской пробег в 400 500 тыс. это норма.
@АлексейФедоров-з4х5 жыл бұрын
Большое спасибо за то, что есть люди, покупающие такой хлам. Я выкатаю свой Дастер за года три. И его кто-нибудь купит и будет кричать, что "новая лада - шлак, лучше трехгодный Дастер с кожей. А еще 8-летняя мазда. А 15-летняя БЭХА ваще агонь. бугагага
@ВладимирРоманов-е4о5 жыл бұрын
Ты не выкатаешь, а выкакаешь скорее свое ведро, чем гордишься то?!