Primera Parte: kzbin.info/www/bejne/poHYnKeud8eZhLssi=pI5DDFJVtFdn_sSC
@starhill56858 ай бұрын
Hola! Saludos desde la Ciudad de México... Creo que también entraría en Lamborghini Coatl (Mex/Arg) y el Tigger Intermeccanica (basado en el Ford Topaz). Una pregunta es la misma voz del canal ML Tops??
@CenturyCars8 ай бұрын
@@starhill5685 la misma IA de voz
@starhill56858 ай бұрын
@@CenturyCars ahh gracias por la aclaración.. pensé que estaban relacionados. Excelente contenido felicidades
@ri_elrichardxd8 ай бұрын
Excelente adición la de Grosspal, justamente el otro día vi uno de sus camiones de reparto (mas concretamente un CG600, que es el CG800 pero con motor Perkins en lugar del Deutz) y es impresionante como lograron el chasis bajo en la zona de carga, y descrito de manera simple como "un colectivo piso bajo yendo marcha atrás". La division IAVA (Algo asi como una Abarth argentina) desarrolló el prototipo MARA, y posteriormente una limitada serie del IAVA Berlinetta Coupe, ambos con la mecánica base del Fiat 128 pero en posición central. La Eniak también fabricó, con los mismos componentes mecánicos del Dodge 1500 la pickup mediana Durango, tanto versiones 4x2 y 4x4. Estaba pensada como un competidor de la clásica Toyota Hilux de los 80, así como una alternativa a la Peugeot 504 Pickup. Otro camión fabricado localmente fue el FERESA AV120, que naturamente le competía al Grosspal pese a llevar los mismos motores, pero su inusualidad era mas estética que funcional, portando una cabina aerodinámica. Otros fabricantes argentinos destacados a nivel internacional fueron las encargadas de fabricar buses para venta nacional e incluso hubo algunos productos dedicados a la exportación, pero esa es otra historia...
@ri_elrichardxd8 ай бұрын
...entre estas empresas se encontraban El Detalle (OA101, OA102, OA105, OA106), Cametal (CX40 LI/CI series, Jumbus, Nahuel), Zanello (UN, UZAB, MIZAB, ZBH, MFAB), Ferroni/Tecnobus (FDU, FDC, FM, FDM, S29/T29), ARBUS (SL Series, NG Series), TATSA (Puma D9.4, D9.8, D10.5F, D12, D13.20 MEDIS, D18F, D9.2-USA, TLF40-USA) y Materfer (BU1116LE, BU1316LE, TU1115LE).
@samuelasencio59208 ай бұрын
eres un capo amigo, al final si cumpliste tu palabra, te mereces todo amigo y ojala sigas creciendo!
@CenturyCars8 ай бұрын
Gracias bro! 👍
@MauricioSanabria-vl1qn8 ай бұрын
Es por esto que veo este canal.👏🏻👍🏻
@nelson2503Ай бұрын
Muy buen video . Si decides hacer una tercera parte, en Uruguay también se fabricó un pequeño automóvil marca Rago, una camioneta basada en la Citroën Mehari ( Gringa ) y un deportivo con techo duro removible basado en el Renault 4 CV de la década del '50. El modelo era Renault Sport.
@SebastianGonzalez-fr9wv8 ай бұрын
Quisiera agregar el Guri Conquistador producido en Venezuela entre los años 70 y 80 y las marcas Turpial y Centauro, junto con el modelo Orinoco de la marca Chery
@GRANVENEMAXI58 ай бұрын
El Guri Conquistador es una joya por lo que representa y que de hecho con 3 generaciones, cada modelo distinto, el mas codiciado es el tercera rueda que es un Continental, el Turpial y el Centauro son automóviles iraníes con otro nombre, el Orinoco también es lo mismo, solo que un poco tropicalizado y en su versión taxi, con dichos accesorios
@SebastianGonzalez-fr9wv8 ай бұрын
@@GRANVENEMAXI5 Es cierto que son autos iraníes con otro nombre pero aún así fueron ensamblados aquí en Venezuela
@GRANVENEMAXI58 ай бұрын
@@SebastianGonzalez-fr9wv así es, pero el Guri Conquistador si es un vehículo con un desarrollo venezolano más allá de un nombre, el vehículo incorporó materiales únicos, un acabado de pintura distinto, su interior era totalmente hecho aquí, era un automóvil superior a su contraparte estadounidense y como se producía en pequeños lotes, esto permitía entregar una calidad al detalle y de la misma empresa CIF DIASA salió el camión Guri
@miguellantigua17168 ай бұрын
Gracias por todo lo enseñado en este video bendiciones para todos amén
@elbocaandrade6 ай бұрын
El grumett rojo del minuto 5,52 es d Melo cerró largo Uruguay la foto es enfrente a la casa del dueño era camionero , no c muy bien pero ak en Uruguay hay una camioneta Chevrolet charrúa q creo solo c fabricó en Uruguay
8 ай бұрын
Recién hoy noto el parecido de los camiones Grosspal con los Scania. Son un recuerdo de mi infancia, muy comunes como repartidores y yo tenia un almacén en la esquina y kiosco al lado de mi casa, asi que los veia todo el tiempo y era muy llamativo por sus puertas corredizas que rara vez los acompañantes de repartidores llevaban cerrada para ganar tiempo al descender a descargar
@Merluso4158 ай бұрын
Si escuche bien los prototipos no caben en este vídeo .... pero hay una posibilidad de que hagas un vídeo en el que si estén ?
@fernandotexeira78174 ай бұрын
No amigo el problema no es que no tenemos la capacidad para desarrollar una industria local el problema es que las grandes potencias no quieren que lo tengamos desarrollado acá en Uruguay paso algo parecido pero con un laboratorio que fabricaban vacunas para la fiebre aftosa animal y mi paisito empezó a venderla internacionalmente y un día llegó una carta de un país con estrellas y granjas de color azul y rojo que les prohibió la fabricación de dicha vacuna el laboratorio se llama Santa Elena
@tapabocas6522 ай бұрын
de Uruguay falto el INDIO que se hacia en versión nafta con motor Opel y diesel con motor Bedford
@omarruiz41597 ай бұрын
Saludos desde San Diego California
@Heeseny18 күн бұрын
De colombia falto Sol. Lo de yakey es triste, era buen proyecto.
@octavio.208 ай бұрын
haz un video de autos fabricados en Latinoamérica por marcas conocidas como la Dodge ramchager de tercera generación el Dodge Magnum 400 turbo el Volkswagen hormiga El Volkswagen brasilia El Volkswagen gol
@amramtadeoramirezgodinez478 ай бұрын
El Chevrolet monte carlo ss y valiant Acapulco serian buenos agregados
@starhill56858 ай бұрын
El New Beetle desarrollado y producido en México
@Merluso4158 ай бұрын
Del yakey digo yo no mas que el diseño essssss mejorable .
@FabianMeza-w8f8 ай бұрын
😮
@tapabocas6522 ай бұрын
la plataforma del grumett era chevette
@restorationandrecovery1022 ай бұрын
La plataforma es uruguaya tubular dentro de la fibra ,chevette es el motor
@enrriquecruz18976 ай бұрын
Ese gury era ford verdad?
@buffilluceroruizdiaz5373 ай бұрын
Falto el auto argentino de 6 ruedas que fue copiado ilegalmente
@CenturyCars3 ай бұрын
@@buffilluceroruizdiaz537 Cuál, el Donatini MB8? Ese no fue un proyecto de construcción en serie.
@DrXupetin8 ай бұрын
y el Torino...?
@CenturyCars8 ай бұрын
En el comentario fijado está el link del vídeo anterior de este mismo tema
@TOSTADAVIRTUAL7 ай бұрын
no IKA Torino=no like
@CenturyCars7 ай бұрын
En el otro vídeo bro. En el comentario fijado. Ahí está
@atolincardeas79447 ай бұрын
Te faltaron varios los Ramirez el automex el borward, etc
@CenturyCars7 ай бұрын
Borgward era Aleman y tenía acuerdos para ensamblar autos en México