2025 Renault Duster - interior and Exterior Fetaures

Рет қаралды 687,017

Күн бұрын

Thanks: Renault Çetaş Otomotiv İstanbul Bahçeşehir
/ renaultcetasotomotiv
www.cetas.com....
Dacia Duster review
“Everything you need is in the Dacia Duster, and a lot of what you don't, isn't. Good”
Good stuff
All you need at very low prices, decent to drive, practical and handsome
Bad stuff
Hybrid not worth its price premium
What is it?
One number says it all. Or at least, most of it. Twenty. This is a perfectly decent family-sized crossover that starts right around £20,000. Dacia is sticking with admirable rigour to its policy of no-frills value.
This is the third generation of Duster. The first two sold more than 100,000 copies in Britain. Almost all of those are private sales, too: people buying with their own money, driving them because they choose to, not because they were made to. It's a formula that resonates.
That first 2010 Duster was the size of the Nissan Qashqai of its era. But every car grows over the generations. Except - admirably we think - the Duster. Dacia has the Bigster coming soon, which is the size of today's Qashqai.
Most Dusters will live a life as vanilla crossovers, but the others will be the 4x4 version with more off-road use cases. The 4x4 proves a right plucky little customer in the rough.
So if the price is old-style, what's new?
Pretty well everything. Start with the body, which wears Dacia's new faceted look, with arrowhead creases over the wheels. The same arrow motif populates the lights and interior. The Duster leans into the off-roader look, with a squared-off nose and perimeter plastic belt. That belt is made - like 20 per cent of all the plastic - from recycled material.
The first two Dusters used a platform dating back to certain 2002 Nissans and the 2005 Renault Clio. Using the bones of an old car is a classic cheap-car playbook. Dacia has since learned how to get involved in a platform from inception, to make cheap spinoffs of modern bones. Today's Duster, Jogger and Sandero represent those possibilities.
This new platform means better noise insulation, more space and stronger crash protection. It also builds in the electronic anti-crash kit that laws now dictate: auto emergency braking, speed-limit recognition, lane departure prevention.
The new structure is also set-up for multiple power sources. Base trim is bi-fuel petrol/LPG. Then there's our choice: petrol turbo mild-hybrid manual, with two- or four-wheel drive. Then a new option to the Duster: petrol full-hybrid FWD. Some markets get diesel. PHEV is possible too, though not planned at the mo.
Am I winding up my own windows?
Don't be silly. But in the base car you slip your phone, running a Dacia app, into a hole in the dash and that becomes the infotainment screen. That might be preferable to the crude and slow built-in screen that comes on higher trims. Reverse sensors and roof bars and the aforementioned active safety kit are also standard.
To be fair, that base trim (at well under £20k) is the bi-fuel petrol/LPG job, with just 100bhp. But actually nearly all Duster buyers go for the higher trims. “They upsell themselves,” Dacia's UK boss tells TopGear.com. In other words they see that for a few quid extra on the monthly finance payment they can get the upper trims.
Bargain-basement, or cheap and cheerful?
Of course you can soon figure out where the money was saved. Tap your knuckles up and down the dashboard and there's not a trace of soft-feel plastic to be found. But how much time do you spend knuckle-rapping and how much just looking? It looks good. Nicely designed shapes, useful storage, good ergonomics.
And the dynamics are pleasant too. It drives like a fairly nimble hatch, not an overweight SUV.
The hybrid powertrain doesn't give noticeable extra poke or save much fuel over the cheery little three-cylinder turbo. Probably none on motorways, and the rated WLTP CO2 cut is just 113g/km versus 123g/km. But it does give you an auto transmission, so it's expected to take a lot of sales.
What's the verdict?
“Easy to use, and designed for real life… the Duster is one of the car world's true bargains”
The Duster is honest about where the money's saved. There's no high-power option or fancy trim or options you won't need. No annoying powered tailgate, no confusing walkaway door locking, no menus full of hidden features.
Read More www.topgear.co...
📌 Instagram ▶ / medcars.tv
📌 Tiktok ▶ / cartvpress

Пікірлер: 631

@singgihbayu2324 3 ай бұрын

I'm hoping this car will be sold in my country. I've been using 2015 Duster for 9 years and it is so satisfying, reliable, and durable.

@ResidentOf 2 ай бұрын

But the engine may be 1.0 turbo, I think it is worse than 1.5 dci or 2.0 f4r

@СергейАлександрович-р5ч 2 ай бұрын

Мы тоже брали в 2015 новый дастер дизель полный привод,, ездим до сих пор класс машина,, не подводит

@АндроидПалкин 2 ай бұрын

What yuor country? interesting/

@СергейАлександрович-р5ч 2 ай бұрын

@@АндроидПалкин Россия Пермский край

@ResidentOf 2 ай бұрын

@@АндроидПалкин Turkey

@Иван-н9ш8б 3 ай бұрын

Собянин Мишустин выкати ка москвича да Волгу удиви французов

@АлексейПушкарев-щ1п 2 ай бұрын

😂😂😂

@Диман-б2п 2 ай бұрын

😂😂😂

@ledokol964 2 ай бұрын

и БУХАНКУ с НИВОЙ, пусть загнивающие поучатся

@SmallfinchUK 2 ай бұрын

😂😂😂аж скрепа замироточила

@4Иканутая 2 ай бұрын

Это рено тоже ведро за 2,5 ляма, подкрылкой на саморезы закручена😂

@djiss48 3 ай бұрын

Дуська уже не та, ее из гаража в грязь выгонять не охота. Да и цена космос

@vasapranik 2 ай бұрын

Да и не продадут в РФ такую, если только через прокладку

@Вася-е1е 2 ай бұрын

А ниву , новую охота в грязь загонять!!?? и об ветки царапать?!

@djiss48 2 ай бұрын

@@Вася-е1е этот дастер стоимостью как две-три нивы. Ты о чем

@Bigidim716 Ай бұрын

Цена космос сейчас на всё. Спасибо лоббистам автотаза за грабительский утильсбор. А дальше будет ещё хуже. Берегите, что имеете.

@alexzukov4847 2 ай бұрын

Автору респект, 14 минут медитировал под прекрасную музыку с закрытыми глазами👍🤝

@joker66646 2 ай бұрын

Чё ты делал? Дочил?

@FELD1 2 ай бұрын

@@joker66646 Нет. Сынил))))))

@olegalex9226 2 ай бұрын

😂

@israelflores418 3 ай бұрын

WOW ya era hora de un nuevo diseño , ojalá pronto llegué a México y mantenga precios acequibles para que se disparen las ventas Bien por Renault 👍🏻

@josemariavazquez9571 3 ай бұрын

Ojalá y el motor sea 1.8 o otra ves el 2.0 sería otra ves un súper ventas en 🇲🇽 ( Yo tengo 2019 2.0 6 vel 86.000 km y 0 problemas Excelente motor

@meunicolas 3 ай бұрын

Lá verdad que yo no soy tan furte como yo piensava

@JuanSantiaguillo 3 ай бұрын

Y MX para cuando???

@yuritzigarciadeleon4722 2 ай бұрын

Por lo que se alcanza a ver es un motor turbo . @@josemariavazquez9571

@andreluiztrakom138 Ай бұрын

Sou proprietário Renault kardian Premiere! Se esse carro vier para o Brasil, será extraordinário! Parabéns Renault evoluindo bem

@ВладимирДемидов-п8о 3 ай бұрын

Магия высоких Технологий! Отличная Работа Инженеров и Рабочих! Огромное Спасибо за Ваш Труд! Вот такие Автомобили должен выпускать Московский Автомобильный Завод! Кадры решают Всё! Это вам не плитку тротуарную перекладывать! Учится, учится, учится!

@Tha-inCars 3 ай бұрын

tanks sir

@danmorar3214 3 ай бұрын

Magie, serios ? Un gunoi cu motor de 1000, impotent, dus de o turbină necăjită. Pentru mama Rusia e perfect. Aveți cele mai mari resurse, în schimb nu puneți valoare adăugată produselor. Altfel spus, oligarhii vă vând pe degeaba. Argumentul principal este că nu știu nici o marcă înregistrată din Rusia. Jenant ,dacă nu, incredibil🙈

@юрийшилов-й2й 3 ай бұрын

В место нивы тревел если только

@ВладимирДемидов-п8о 3 ай бұрын

@@юрийшилов-й2й Верно!

@ВикторЛебедев-е4ь 2 ай бұрын

Лучше ездить на Китае,чем кормить гейопу

@jurgenhoepner3878 3 ай бұрын

Pelo menos não e mais um suv asiático aí já e ponto positivo espero que a Renault produza esse carro no brasil sem dúvida será muito bem vindo😊

@ДмитрийВознесенский-м4э 2 ай бұрын

а румыния ?

@jeanfranciscooliveirasilva6068 2 ай бұрын

Essa daqui é feia

@luinisilveira Ай бұрын

@@ДмитрийВознесенский-м4эfrom brazil

@omymory 2 ай бұрын

Beautiful design. I hope this comes to LATAM soon. I would like tou have it. I love DUSTERS. I have one since 2013.

@U-Super-Puper 2 ай бұрын

Когда Француз переспал с Китаетцем😂 Ребенок их сна😅

@igormatveev6910 2 ай бұрын

+++.....точно подметил :)

@april25007 2 ай бұрын

С японцем скорее. Они же ничего не делают уже лет 20.

@Вася-е1е 2 ай бұрын

Почему , нормальный вид!! На обмылок китайский совсем не похож...

@ГдеСправедливость-х9ш Ай бұрын

Открою секрет, что у большинства китайцев много чего слизано у французов.

@UraRum Ай бұрын

Дастер в первую очередь выбирали за его внедорожные качества и недорогую цену в сравнении с конкурентами. Теперь чувствую не будет не того не другого.

@СерыйВолк-о3ъ 2 ай бұрын

Машина, на которой мы могли бы ездить....

@Bigidim716 Ай бұрын

100%, если бы не ...

@Morfiy45 2 ай бұрын

Когда то я видел видос с рисунком концепта новой нивы! Это оно?

@2dexter773 2 ай бұрын

Понравился ,я бы взял но всё как обычно упирается в цену.

@АлександрВладимиров-у2ж Ай бұрын

Прекрасен, особенно в деталях. Дизайн салона от каменщика, калитка нишы запаски -шедевр, саморезы в ручках дверей неприкрыты(это писк моды) , задней дверью оператора чуть непришибло( привод отк/закр еще непридумали) ну как же без планшета в центре изделия !? Без планшета авто вообще с места не сдвинется.

@rogeriosouza1753 3 ай бұрын

Não acredito que a Renault possa apresentar uma versão tão evoluída do Duster sem ter saída de ar condicionado para os ocupantes do banco traseiro. INACREDITÁVEL além de imperdoável!!!!!!!

@alexguimaraes1858 3 ай бұрын

Exatamente

@jgadiaz 3 ай бұрын

Voce nao conhece Renault entao

@_rick.moto-pecas 3 ай бұрын

Fora que ainda continuam sendo lâmpadas alógenas puts que erro velho 😂

@HeitorHeitorHeitor 2 ай бұрын

no video, da pra perceber que essa é uma versão bem basica do carro, com bancos de tecido, cambio manual e lampadas alogenas. espero que na versão de topo, coloquem saida de ar condicionado para o banco traseiro

@marcelo7541 Ай бұрын

@@HeitorHeitorHeitor Foi o que me pareceu também. Revestimento dos bancos em tecido, transmissão manual... Certamente não é a versão mais completa

@АиМ-п8ш 2 ай бұрын

Молодцы инженеры! Всегда дастер хаяли, но это не помешало стать ему бестселлером.

@Иван-н9ш8б 3 ай бұрын

И коврики у людей сразу в багажнике не кто с них не требует 3 цены и больше все по душевному для людей живи и радуйся

@AndrianCondrea 2 ай бұрын

Лучше чем Нива в несколько рас... Повторите ...

@Вася-е1е Ай бұрын

@@AndrianCondrea Конечно!! Особенно на дизеле!!

@AndrianCondrea Ай бұрын

@@Вася-е1е Если не ошибаюсь, дизеля уже нету, только 3 версия бензина. 1л - на 100 л ж. газ 1,2 л - на 120 л л.гибрид 1,6 л - на 140 л гибрид

@Вася-е1е Ай бұрын

@@AndrianCondrea нормально!! Живут ведь где-то люди!!

@АндрейБаранник-р2ч 2 ай бұрын

Шикарное Авто!!! 👍

@bo-of7732 2 ай бұрын

Наша тачка это Лада Гранта, Прошлое и будущее наше!

@ДмитрийВознесенский-м4э 2 ай бұрын

чье наше ? нищебродов с заквышенным уровнем желаний ?

@frankscottsr.4529 3 ай бұрын

Wow, he actually showed the engine !!!

@Tha-inCars 3 ай бұрын

tanks sir

@vickyherbart8396 Ай бұрын

This is looking Awesome . Best and strong

@royjohnson-d7k 3 ай бұрын

It’s a Dacia

@andreafran2593 3 ай бұрын

Renault

@vl4doff86 3 ай бұрын

Renault by DACIA

@faridboussad4132 3 ай бұрын

Dacia ce n'est pas Renault 90% de savoir faire c'est du Dacia juste le moteur et quelques suspensions de Renault.

@barkley206 3 ай бұрын

You right but it's Renault out of europe. Once i was stuned when someone from Ukraine got into my city and 2nd gen duster had renault logo on it and i was like.. what the hell?

@Stefan71092 3 ай бұрын

It's a Renault Duster. in Romania it is Dacia Duster with 3 safety stars. there is a difference between Dacia Duster and Renault Duster plus as on Renault Duster you had a 2.0 Nisan 150 hp engine which you did not have on Dacia Duster in Romania. But anyway beautiful Renault Duster.

@mehmettuzcuoglu1659 Ай бұрын

İzledigim en iyi tanıtım 👌🏿

@Maddinenikumar Ай бұрын

India is waiting for this launch

@JoshuarMX 3 ай бұрын

that design makes it look better

@TiagoWolf 3 ай бұрын

Only the rear That front grill is fugly 🤣

@АндроидПалкин 2 ай бұрын

Yes of cours

@ximbyzcert 2 ай бұрын

Вот такой автомобиль нужен России и Беларуси! И чтоб экономичный дизель был предложен. А не эти все китайцы.

@ДмитрийЦарев-ш5б 5 күн бұрын

Насчёт экономичного дизеля от души посмеялся

@Tabong0808 3 ай бұрын

Nice body design

@PONPHAT 3 ай бұрын

I really want to hear the sound and feel this car.🥰

@marlonabrilmurillo6631 2 ай бұрын

Muy buena las tomas del vídeo y está hermosa está versión las del kardian deberían grabarla igual

@sergeyepifanov5161 2 ай бұрын

Когда же наши опездолы научатся тачки делать

@НиколайИльиных-е4к 2 ай бұрын

Никогда

@ЮраНеизвесНый-й6щ 2 ай бұрын

Лучше милиарды каждый день выстреливать по Украине, чем эти деньги пустить на благо своего же тупорылого конченого народишка .. Чем покорнее быдло - тем легче ним управлять .. и... нахера вам хорошие машинки?? ездите на нивах-ладах-москвичах... будьте до конца патриотами ..

@Дрон-ъ9е Ай бұрын

Уже делают т90 м прорыв

@Bigidim716 Ай бұрын

Прорыв у нас только в трубах теплосетей и канализации. В остальном-глубокая ж@па.

@Дрон-ъ9е Ай бұрын

Ты сварной?, я как раз трубами и занимаюсь.

@pakosalter 3 ай бұрын

Price/performance vehicle. Nice design.

@drive4drive 3 ай бұрын

Correct the spelling of Features in the title

@alexnorthman8921 2 ай бұрын

Bravo renault

@arturogaiver8085 2 ай бұрын

С пахмелья смотрю ! Ваще кайф -визуал+музон 👍

@АндрейБусыгин-п2о 2 ай бұрын

Спасибо за кнопки физические!

@amirben6687 9 күн бұрын

Vraiment extra 👍❤️

@ruststalker3153 3 ай бұрын

Машине нужен ДВС 150-200 лошадей а не эти гибриды

@danmorar3214 3 ай бұрын

Politica eco din Europa . Jenant.

@igorgorchakov1775 2 ай бұрын

Она при такой мощности развалится

@javierc5096 2 ай бұрын

Oia! Parece una Daca 2024, que le cambiaron los logos. Bueno, en Sudamerica, siempre fue eso, una Dacia, fabricada por Renault en Brasil, Argentina o Colombia. Ahora parece más cara que la actual, si sigue siendo barata, seguira teniendo éxito.

@ИсламМагомедов-ъ7ъ 2 ай бұрын

На механике да и передвижения кресел на рычаге как в старину а цена как за майбах😂😂😂

@ВладиславТалантливый 2 ай бұрын

Сейчас Майбах стоит как Боинг 747. Так что все растет равномерно.

@EremiaRelu 3 ай бұрын

Superr Dacia Duster🎉🎉🎉

@DBdamianbengeamin 2 ай бұрын

who does not know the history of Dacia should look it up on KZbin or Google, lest they make a mistake in saying that Dacia children are Renault Dacia is a licensed car made under the license of the French from Renault since 1968 Romanian Dacia cars were made under the license means renault 8 and renault 12 even if renault 8 was called dacia 110 after which renault 12 was called dacia 1300 and romanians being ingenious restyled modified renault 12 into dacia 1320 dacia 1320 hatchback 1325 liberta 1410 station wagon and sedan but also pukup in dacia berlina so this is what the Romanians did, father cali, Romania also made the dacia nova super nova, which were models taken from the Peugeot 405, the Dacia Solenza, I don't know after it was taken, what are the different versions of communist Romanian Dacias, but from the first generation of the Dacia Logan to currently the people from Renault preferred to make these cars under the renault brand in addition to the dacia brand in order to be able to sell it in other countries

@СергейМедвинский-п1ц 13 күн бұрын

Владею Дастер 2 дизель. Всё написаное ниже - личное мнение из увиденного. Что понравилось: - ручки передних дверей - головная оптика (похоже уже не галоген) - вынесенные на стойки в/ч динамики -поднятые выше миды Что не понравилось: - ручки задних дверей (они по принципу не изменились плюс задрали х/з куда. Для тех кто не пробовал открывать двери такими ручка скажу мягко - это крайне не удобно) - заднюю дверь толи удлинили, толи еще что, но теперь грязь и влага будет скапливаться на внутренней части рядом с колесом (туда летит очень сильно) - низкий пол в багажнике не ровный (погрузка-выгрузка). Убрали замечательный органайзер под фальшполом, поюс, очень похоже, что запаска теперь докатка (могу ошибаться) - убрали очень удобные крутилки управления климатом -мне совсем не нравится цифровой щиток приборов, игрушечный он какой-то - ГУ (головное устройство) показалось несколько тормогнутым -сидушки остались такими же короткими - пластик салона такой же жесткий - убрали очень удобную нишу над бардачком Это то что сразу бросилось в глаза Не увидел шайбу управления приводом. Похоже, что представленная модель переднеприводная. Все изложенное - это моё личное мнение (что-то мог и не заметить)

@JosueRafalzik Ай бұрын

Tenho uma 2017 carro fantástico, ótima manutenção, nunca me deixou na mão.

@smartfon3484 Ай бұрын

_Как покупать Рено? Аркана мне удобна. Есть версии - как приобретать? Возможно, подождать нужно? Вернется ли? Может есть китайская версия? Напишите мнения, пжта_

@ribak.73 3 ай бұрын

На этом за грибами уже не поедешь ,жалко будет да и не купить его уже с такой ценой. На старом погоняю еще)))

@ambio7260 Ай бұрын

Design nota 10. Em 2025 será uma briga ferrenha com o novo creta.

@notthisaccount5469 Ай бұрын

Rate a editing ❤️

@eltocon 3 ай бұрын

Love it!!! hope there will be a more equipped version ... but love the design and style! the back seat could have an arm rest too .. with cup holders. That would have been great!

@JT.777 Ай бұрын

It has!

@thierryroland7102 Ай бұрын

Superbe musique de relaxation

@Shtrih-Punktir 2 ай бұрын

Да, французы умеют ,,макияж ” наносить, но вопрос остаётся открытым…цена? И я думаю , что скорее всего она будет отталкивать потому, что сам салон это тот же Дастер 2017-2022 года ( объём салона, багажника, рулевая колонка,сам руль это Веста Лада ) ездил и сейчас езжу на этих авто поэтому такое моё впечатление….

@Ritzasone 3 ай бұрын

nice video and music (more details on the music ?)

@ВладимирЧанов-з8ы 2 ай бұрын

Внутренним убранством не удивили . Но если внутренние размеры или габариты остались прежние , то ушли -и скатертью дорожка !

@merekaru3391 Ай бұрын

Я думаю тут 3 ляма с плюсом запаковано)). На сегодня, конечно.

@mariacampanella9283 3 ай бұрын

Uyyy que. Linda,no la había visto👌👌

@БамбарбияКиргуду-ю3ш 2 ай бұрын

Обогрев сидений опять наощупь искать? Нормально вынести кнопки невыполнимая задача?

@nomenome5819 2 ай бұрын

Не пиши. Не для тебя машина

@NailZiangirov 2 ай бұрын

Дастер космос! Эх, если бы по тем же ценам, 21 года.... Свой дастер обожаю, этот тоже сойдëт, но цена тоже косм будет, жаль

@JPLAION 3 ай бұрын

I like the front grille with the DACIA logo better

@СергейМаскалев-е7ф 2 ай бұрын

Прикольная Би-Бика ! Замена всем Китайцам .

@Боб-я9с 3 ай бұрын

60лет ++++ или когда уже совсем край, в других случаях мимо, но точно лучше Китая, китай даже в кредит не нужен 😅😅😅

@Диман-б2п 2 ай бұрын

На семерке ездишь по Люба у ещё, о Китае тебе мечтать только !

@Боб-я9с 2 ай бұрын

@@Диман-б2п видимо ты счастливый обладатель китайской помойки в кредит))) 😁. Блевотина редкостная , могу сказать за черри 7 , вчера в атлас знакомая разрешила посидеть)) эргономика ноль , салон из сажи, до нормального авто им ещё далеко. Не говоря о технике.

@YARCHIK361 2 ай бұрын

Да тут даже технологий ни каких новых нет, в место магнитолы впендюрили тормознутый планшет, сука с физическими кнопками включения и регулировкой громкости))) у Китайцев наверно уже не тормозят так системы как здесь))

@ДмитрийКарчевский-ч2ю 2 ай бұрын

Как можно о позорной телеге мечтать????

@Боб-я9с 2 ай бұрын

@@Диман-б2п Тойота у меня рав4 и форчунер. Покупал(новыми 20г) их чисто из-за ликвидности = надёжности, т.к часто их меняю . Что можно найти хорошего в китайских помойках одноразках ))

@meunicolas 3 ай бұрын

Uma vez Duster, sempre Duster 😂

@region86aleksei4 2 ай бұрын

Самое интересное какой там движок!?! Надеюсь не 1.5 или вообще 1.3 какой нибудь.

@ДоминикТоретто-е6с 2 ай бұрын

1,2😂

@danielmoreno9787 23 күн бұрын

Cuando llega a México? Esta preciosa.

@OldPoizN 2 ай бұрын

Просматривается тот самый силуэт нивы... По задним крыльям и подъему стоек особенно.

@mishaklimov16 Ай бұрын

Nice 👍 and good

@davimartos5414 Күн бұрын

Lindo automovel, chega quanto no Brasil?

@078948skv 2 ай бұрын

Я чуть не кончил под конец....😂... Ещё бы Рено Дачу новую ...эххх... Ездить нам на нивах до скончания дней своих!!!)))да ещё и 6-ти ступка механика... Я худею...

@pipertoniy Ай бұрын

Европейский дизайн! Даже если он броский - всё равно со вкусом!

@МихаилБалановский-б8л 2 ай бұрын

Самый главный вопрос, дверь то сделали правильную, чтобы об порог штаны не марать? Технологии технологиями, а ручка переключения скоростей из прошлого века 😊

@unknown5612 Ай бұрын

We want 7seater duster..

@andreluisribas9212 Ай бұрын

Imponente 👍

@patrickjehl8453 Ай бұрын

Dommage pour Renaud car le Duster 2024 est exactement le même sa me fait rire 😂😂

@SatishKumar-zn2nc 3 ай бұрын

When will it be launched in India or will it remain as a virtual

@danmorar3214 3 ай бұрын

Pentru India cu motorizările Euro ? Niciodată! Va avea acces motorul fără catalizare.Asta cel puțin până se epuizează resursele de petrol. Din păcate aveți o mare apetență pentru poluare. 🤢🙈

@Vercingetorix58v. 3 ай бұрын

Als Hybrid und Vollausstattung mit über 30000€ zu teuer, für dieses Geld bekomme ich bei anderen Herstellern mehr Auto!

@chatgpt94274 3 ай бұрын

Nice color

@mysterio1972 3 ай бұрын

yes it is! realy beautiful blue.

@Женёк-з5й 2 ай бұрын

Огонь🔥

@Noum77 3 ай бұрын

That huge brand at the front is cringe imo

@lenilsonmoura4661 3 ай бұрын

Gostei da nova Duster e também da música usada na apresentação 😎👍🎶🎶🇧🇷🇮🇱

@eusebiohernandez5486 3 ай бұрын

Ahora sí pareceque.se pusieron más abusados los de Renault ya mejoraron bastante felicidades a la empresa Renault échale ganas porque la competencia es buena muy bonito auto

@rodolfosaidmansourjunior4570 3 ай бұрын

Está sendo divulgado este novo Duster Europeu, só uma duvida, vai vir pro Brasil ou é so demonstração.

@варяг-х 2 ай бұрын

Приедет ли он в Россию

@dedpul2376 2 ай бұрын

Но греметь он скорее всего не перестал 😂

@ВладиславТалантливый 2 ай бұрын

Кости хозяина машины гремят???

@grinshrek9613 2 ай бұрын

Удешевили по максимуму!Плюс двери наконецто убераются внутрь.Спидометр совсем как от инвалидки.Мордочка слишком открытая,машина стала слишком паркетной.Задние фонари понравились,стекло на задней двери уменьшили это минус низкая обзорность.Понравился цвет.

@gustavosoler2750 3 ай бұрын

Cuando llegue a la argentina dentro de 5 años va salir el triple

@danmorar3214 3 ай бұрын

Până atunci rezervele de petrol se epuizează.

@G1e2r3s4o5n6 3 ай бұрын

Concordo também que este Duster seja um ( Projeto mais novo da Dacia). Se prestarem bem atenção no acabamento interno e parachoque traseiro, é somente plástico e de textura não refinada....( COMPAREM COM O AUTÊNTICO NOVO RENAULT MEGANE ELÉTRICO E ENTENDERÃO MELHOR).

@radheshyamkushare5452 3 ай бұрын

Nice gaadi👌👌👌

@yhun1212 3 ай бұрын

수동차 오랜만이구만.

@Utzitxiyoyyo 2 ай бұрын

Классная тачка!!!

@dendrolet 2 ай бұрын

А мы в это время уже не первый десяток лет Нивы и УАЗы клепаем- проверенные временем технологии! ☝️

@КондратийДеточкин 2 ай бұрын

"секретные и неповторимые.."

@dendrolet 2 ай бұрын

@@КондратийДеточкин Ну насчёт секретности конечно есть сомнения,а вот с неповторимостью- 👍,никто ведь не повторил! 😁

@pauloroveron5889 2 ай бұрын

Design lindo! Mas faltou acabamento refinado. Porta malas com acionamento elétrico, ar condicionado quadrizone, Air bags, bancos em couro, câmbio automático, freio de mão elétrico, qualidade da tapeçaria fraca, talvez um teto solar, descanso de braço nos bancos traseiros. Lindo e robusto carro, faltou refinamento.