У меня был фокус 2 2007 года, проехал на нём 60 тысяч без проблем. Продал его в 2018 году за 250 тысяч. Сейчас такой же стоит ~350к 😀 не плохой авто конечно, но уже слишком старый, прошла эпоха.
@Artem_Chehov3 жыл бұрын
Еще бесил замок капота, он на ключе, пластиковая тяга, зимой незамерзайка кончается и в тот момент обязательно сломается замок. И никак не залить пока не открыть замок снизу авто.
@AutoSoviet3 жыл бұрын
@@Artem_Chehov Ооо это повезло если замок сломался, у людей на фф1 ключи ломались прям в этом замке😂 да, капот с ключа это хрень еще та
@СергейШпилевский-у4о3 жыл бұрын
Йа владел! Подписываюсь под каждым словом! Тоже пару раз капитально мял пороги, тоже полностью согласен, что это лучший автомобиль за свои деньги ив своем классе, за 4 года владения набегал 84к км и никаких глобальных проблем не было и тоже был 1.6 на палке! Посмотрел ролик и по ностальгировал, очень приятные воспоминания остались от фф2 рестайл! И тоже полностью согласен, что фф3 не ровня!
@AutoSoviet3 жыл бұрын
@@СергейШпилевский-у4о у тя был дорест?
@brodskyizya54673 жыл бұрын
16 лет езжу на 2-х литровом вагоне, сейчас пробег 213ткм. Недовно промыл двигатель димексидом - шепчет и рвет (тьфу-тьфу). Пороги - да, пытаюсь реанимировать. Они и дно покрыты смесью пушсала и растстопа. Второй раз заменил рычаги задней повески. Один раз менял пружины и аммо по кругу, старые устали. Из поломок - менял диодный мост на 100ткм. Менял генератор на восстановленный на 200 ткм, старый стал совсем стар. Словил традиционную болячку в подкапотном блоке предохранителей, там через отверстие передней косы летит грязь и гниет гнездо под предохранитель генератора. Недавно поменял сцепление. Этим летом накрылась муфта компрессора кондея, сам кондей за 16 лет даже не заправлял(тьфу-тьфу). Сейчас вдруг закис задний дворник, надо разбирать.. и с чего бы это? всего 16 лет машине ;) Буду ездить дальше! Смотрю современные авто - рыдаю. Автоматические подъемники на всех окнах преподносится как величайшее достижение. Мягкий пластик на торпедо стал элементом роскоши. Задняя многорычажка оказалась вообще космосом. Я уж не говорю про одноразовые моторчики от газонокосилок. Да блин же! Я за время владения поставил 9" мультимедийную ситему (навигация, задняя камера) и мощный ДХО. Весь апгрэйд до "уровня" современных тачек обошелся в 25тр и три дня неспешной работы. PS отличный обзор, хорошия язык, приятно слушать PPS Надо замутить движняк, что б какой-нить соллерс выкупил брошенный фордовский завод и восстановил производство ФФ2. Ну а вдруг?
@AutoSoviet3 жыл бұрын
Благодарю за подробный отзыв!👍
@ФедорЩука-т3к3 жыл бұрын
Каким способом промывали двигатель димексидом,если можно, поподробнее, пожалуйста)
@adamthomas67963 жыл бұрын
@@ФедорЩука-т3к Заливается в маслозаливную горловину
@ГАРАЖ782 жыл бұрын
А почему все забывают про регулировку клапанов? Процедура не из дешёвых и из за этого продаются вполне нормалые машины
@abrakadabra7624 ай бұрын
Когда отьебнет двухмачтовый маховик, хотелось бы увидеть ваше лицо от цены или эгур 😂😂😂
@vitalyadolgov3313 Жыл бұрын
Отличный обзор автомобиля!!! Наверное самый лучший, Чего только, стоят подсказки, как и чем можно ремонт делать дешевле!!! Жирный лайк!!!
@AutoSoviet Жыл бұрын
👍🙏
@rbddbdr2 жыл бұрын
Фф 2 2011 года, пробег 170, всё по чуть-чуть меняется,ничего критичного,главное обслуживать вовремя) Плюс хватает запчастей аналогов,можно всегда бюджетно отремонтировать
@pofakty1985 Жыл бұрын
Продайте мне пожалуйста авто
@Евгений263 жыл бұрын
Владею фокусом 2 1.6 100 л.с. м.т. За свои деньги отличный авто. Главное найти неукатанный более или менее обслуженный авто. Пробег 240к. По обслуживанию все зависит где и чем ремонтировать. Форум вам в помощь.
@mikiorik2 жыл бұрын
вот сижу думаю, 1,6 -100 лс акпп, 2008, титаниум, пробег типа 193к, 7 владльцев по птс, Брать не брать, поджпник нужен, На фото в сайте авто идеальное, ехать посмотреть думаю, за 400т.р отдадут, ...
@БудниСтатиста-ф2ц3 жыл бұрын
У меня уже второй фокус 1,8 на механике, на первом проехал 70к за три года и продал потому что сгнили арки и пороги. Щас взял такой же только рестайлинг, езжу кайфую. Только по мелочи вложился, стойки стабилизатора, тормозные диски, колодки, масла фильтра свечи. Больше ничего не делал и делать не надо
@AutoSoviet3 жыл бұрын
Забыл, при покупке тоже диски и колодки передние поменял. Не дорогие они
@0prokiller3 жыл бұрын
@@AutoSoviet ну чел ты так не объяснил ты пороги чем то обрабатывал или это пустая трата времени ? если обрабатывал посоветуй нам.
@AutoSoviet3 жыл бұрын
@@0prokiller я не оьрабатывал ничем. Возможно и стоит
@СтасПопов-л3ц2 жыл бұрын
Добрый день, видео полезное, при покупке своего фф2 рест 2009 год авто, пробег 80т.км. Владею уже три года и за три года сейчас уде 104т.км пробег, менял ступицу 2шт сразу. И ремонт рулевой рейки (именно ремонт не замена)в 2020 году мне обошлось в 30т.р Замена расходников в расчёт не беру. Ну и в целом все, комфорт и удовольствие от авто получаешь 100% и менять авто желания даже нет, жене смотрю фф2 также
@АртурНасуров2 жыл бұрын
Я владел и 2-3 оба понравились думаю опять купить 2 го как повседневку действительно в пределах 500 лучше не найти машину
@ДабулаЧадаефф3 жыл бұрын
спасибо за обзор огромное! я владелец сего девайса. купил после приоры.. кайфую, но страшно что что то вылезет дорогое.. пока всё норм, полёт нормальный, 2 месяца катаюсь
@AutoSoviet3 жыл бұрын
Ну рейка там дорогая разве что...а так даже не знаю. Лобовое, если с обогревом тоже не дешево
@art14343 жыл бұрын
@@AutoSoviet маховик двухмассовый на старшем двигателе...
@Denis_Vaskov4213 жыл бұрын
@@AutoSoviet да на него все запчасти дорогие. Если покупать дерьмо самое дешёвое, то тогда конечно не дорого. Но по мне лучше купить хороший аналог и не париться несколько тысяч км. Я конечно не покупаю оригинал, потому что там вообще цена не разумная, и не каждый может себе позволить, но хорошие аналоги от Вольво, Мазды, либо аналоги не оригинальных запчастей тоже выходят нормально по сумме
@ArtMargarita Жыл бұрын
Здравствуй. Купил Фокус 2 рестайлинг. Кузов восновном нормально, а вот пороги плохие. Буду летом или по мере возможностей делать. А так мне нравится машина. Так как это не новая и естественно прошла много она. Стараюсь двигатель и коробку автомат не насиловать. Недавно поменял масло в акпп. Но и так по мелочи. Так что надёжная машина. Главное уход.
@ropd46643 жыл бұрын
У меня Фокус 2, 2008, рейстайл, пробег 108 тыс, ничего не гниёт, единственная поломка - сцепление, сейчас меняю. Два рычага подвески заменил на пробеге около 60 тыс, саблю и сайлентблоки. Ну ещё лампочки постоянно меняю) Классная тачка, лучше третьего Фокуса
@alexandrprokhorov68222 жыл бұрын
Сними пластиковые накладки в низу порога это грязе сборник,там начинает гнить в первую очередь. Я поменял уже не один порог на вторых фокусах.
@РоманКаплун-ъ6ы2 жыл бұрын
чем он лучше 3 они абсолютно одинаковые только салон и морда разные.был у меня и фф2 рестайл и фф3 все на механике идеальный автомобиль
@Longusify3 жыл бұрын
Машина отличная!
@AutoSoviet3 жыл бұрын
Не то слово!
@1987texho3 жыл бұрын
@@AutoSoviet вопрос по задней подвеске, сколько ремонт прим выходит
@AutoSoviet3 жыл бұрын
@@1987texho я ее целиком никогда не чинил, так как разом все не ломается. Крайний раз узнавал у мастера - назвал в районе 25 за все.
@1987texho3 жыл бұрын
@@AutoSoviet думаю о покупке, другу вместе на сто заезжали ходовка вкруг и рул рейку 78к насчитали. С работой.
@AutoSoviet3 жыл бұрын
@@1987texho да, вполне может быть. Там рейка не хило выходит одна
@Koks-fq4ns3 жыл бұрын
форд фокус 2007г. 100л.с пробег 90т. пока все родное,кроме расходников ничего не менял,планирую ремень ГРМ пока и все,машина хороша,хорошо держит дорогу и все меня устраивает,не одной ржавика круглый год на улице и побарабану ей)))
@zadovism2 жыл бұрын
Как понять что грм надо менять?
@AutoSoviet2 жыл бұрын
По пробегу
@АртурКоротких-ч5м Жыл бұрын
Владею сейчас фф2 рест. 2009 16 ручка .вроде как титаниум НО не уверен живу в Нидерландах,не знаю как в других странах но у меня подогрев лобового стекла ,зеркал и конечно заднего стекла. Мультируль круиз контроль адаптивный , датчики дождя ,парктроник в круг зонный климат . 2 владельца полный галандец ,прошлые хозяева меняли все исключительно на оригинальные детали. 209 тыщ ,в личном пользовании 3 месяца проехал 3.5 тысячи . Ржавчина отсутствует как класс. Цена 3 тысячи евро . Единственное что могу негативное сказать ,1.6 с 5 ступкой молавато для автобана . И на светофоре люди ждут пока ты переключишся до 3й передачи . Но слава богу тут люди терпеливые . А так хороший а/м комфортно ,хоть и возрастной .
Фф2 2009 года пробег 403 тыс.очень хорошая машинка.
@AutoSoviet Жыл бұрын
У меня на ней уже 48к)
@buuur2 жыл бұрын
Один из не многих адекватных обзоров на эту машину. Лайк однозначно.
@fenomenfraera3 жыл бұрын
Машина люкс на свои деньги, 2008 год 1.6 бензин titanium, пробег 397 тысяч, БЕЗ ПОЛОМОК!!! Есть стук пальцев в поршнях и ВСЁ!!!
@user-lo5wp2 жыл бұрын
Серйозно, без поломок. Ахах
@ВалерийПлатов-г2ж2 жыл бұрын
Не плохо
@dmitritriidmitriev33272 жыл бұрын
Пальцы не могут стучать. Этот стук издают поршня
@ВалерийПлатов-г2ж2 жыл бұрын
@@dmitritriidmitriev3327 пальцы об чего стучат?
@dmitritriidmitriev33272 жыл бұрын
@@ВалерийПлатов-г2ж ещё раз. стучат не пальцы тк они физически не могут стучать. стук издают юбки поршня об цилиндр. когда в верхней мертвой точке происходит Перекладка поршня (под нагрузкой)с одной стороны на другую. такой же звук издают поршня при детонации езде на плохом бензине.
@userusedunknownnickname2 жыл бұрын
В 22 году, кому еще интересна данная тема, взял фф 2 хэтчбек рест 2007 хода с пробегом 160к, в хорошей, полностью работающей комплектации с климатом и так далее, салон почти в идеале, с хорошей ходовой, но по кузову много, потому что он весь родной и не перекрашивался. Пороги, крылья, бампера там царапины, немного коррозии, вмятинка мелкая, но в целом вид не портит. За 3 месяца: менял стойки стабилизатора - не помню сколько вышло т.к менял вместе с маслом и фильтрами сразу после покупки. Начал моргать поворотник сам по себе (что то капнуло на проводку) - ремонт 3000р. Осенью при температуре меньше 5 градусов заводился не с первого раза - в итоге заменил воздушный патрубок и почистил дроссельную заслонку - за все ~3500. Руль требует его перешить но я пока купил оплетку за 700 рублей. Треснула тяга замка капота - купил поставил за 500 рублей. И того ~8000 за три месяца. Кузова пока не касался. Много это или мало - не знаю, моя первая машина))
@myaiditz2 жыл бұрын
Так почем брал?
@userusedunknownnickname2 жыл бұрын
@@myaiditz А, это я по поводу ремонта писал, брал за 360.
@myaiditz2 жыл бұрын
@@userusedunknownnickname вроде выгодная покупка получилась, сам присматриваюсь, думал ниже 400к не найти ничего
@userusedunknownnickname2 жыл бұрын
@@myaiditz Мне кажется по 350 много их, особенно в кузове седан. По крайней мере в моем городе, и лучше если вторичный окрас, чтобы возрастных ссадин не было видно) Но комплектаций миллион разных. Там уже надо подбирать :)
@rostov-61rus932 жыл бұрын
@@myaiditz хороший 2л.на 145.л.с дешевле 500не найти.я месяц искал хачбек з хозяина пробег 179т.км 2007г. Все родное даже стекла не гнилой комплектации ГИА.еле выторговал за 475 просили 495.я их пересмотрел штук 12 укатанные почти все их на Россию именно 5дверок штук 80 на продажу 🤣
@komissarsarov44722 жыл бұрын
Запчасти очень даже не дешевые и не были дешевыми, подшипники(передние) без ступицы не меняются(это залипуха обыкновенная получается, если такое запилить), в мкпп -не редко вылетают пальцы из диффа(надежная?) и еще много мелочей.. машина не плохая, но далеко не эталон. Занимаюсь ремонтом этих автомобилей.
@ИванИванович-ц8г7 ай бұрын
ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО ПРО СТУПИЧНЫЙ ПОДШИПНИК 7:10, МОЖНО ПОПОДРОБНЕЕ, КАК МЕНЯЮТСЯ ПОДШИПНИКИ БЕЗ СТУПИЦЫ
@АлексейЗахаров-и9ъ3 жыл бұрын
Владею 3 года фокусом 2010г., 1.8, рест, на палке. Хорошая машинка. За 3 года поменял: топливный насос, термостат, передние и задние стойки с пружина и, стойки стабилизатора, удалил каталик и прошил на евро 2, ступичные подшипники, прокладку клапан ной крышки. Пробег 215000. Третий хозяин. Арки и пороги тоже красил. Болячка у них. Ну и плюсом ко всему каждые 7т.км. расходники. Масло мотюль.
@Александр-и4ч6м3 жыл бұрын
Такой же аппарат, у тебя как с расходом масла?
@Ysik-yss2 жыл бұрын
@Вася Рыхлый значит вы просто наездник пока что то не сломается, или не пойдет по пи...де)))
@medelyan27132 жыл бұрын
@Вася Рыхлый у меня фф2 рестайлинг 2011 года, мотор 1.6, по трассе жрет 6.8, город 10л В 1 литр разница))) как это много😅
@Андрюфффка Жыл бұрын
Владею Федей 2011 года, 1.6.. 100л.с. владею с 2011 года. Я один хозяин. Пробег 158000. Замена масла каждые 7-8тыщ. Стук пальцев с 35000км. Из серьезных поломок, это диодный мост, два раза замена правой передней ступицы, замена сайлентов больших и замена катушки муфты кондиционера, хотя она оказалась рабочей, просто окисел контактов. Сейчас рейка чуть застучала и правый аморт. Машиной доволен. Думал в этом году взять чтотто новое, но по соотношению цены и внешнего качества и комфорта, ничего не нашел. Решил Федю оставить и обновить салон, качественными чехлами, ковриками.
@pofakty1985 Жыл бұрын
Продайте мне авто
@K0wex Жыл бұрын
Вот прошел еще год и старый автомобиль стал дороже еще на сотню)
@alexbash1403 жыл бұрын
Обладаю фокусом 2 рестаил испанец. Квтаюсь с 2009 гола , брал с салона. Пробег 264 к уже. Поменял многое. Если будут вопросы обращайтесь. Машина отличная и надёжная с небольшими болячками.
@AutoSoviet3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@user-wn3 жыл бұрын
Добрый день. Кнопка багажника случайно не ломалась ?
@alexbash1403 жыл бұрын
@@user-wn накладка хромировпнная на крышке багажника оьломалась, под дней была ржавчина это болезнь. Мне красили крышку но хром накладку с кнопкой открытия так и не поставил, при покраске отверстия за делали. Открываю с кнопки и пальцами )))))
@user-wn3 жыл бұрын
@@alexbash140 мне летом багажник и саму саблю покрасили . А не давно перестало с кнопки открывать . Разобрал кнопка норм . Сам провод с кембриками теперь его найти не могу .
@skutermaniya6142 ай бұрын
Езжу на фокус 2 универсал 2.0, из сильных поломок, выжимной подшипник и главный цилиндр сцепления, лопнул впуск, из-за этого был расколбас, менял передние рычаги, тормозные диски колодки, косточки, радиатор печки и ремонтировал компрессор кондиционера, пробег 340
@mechaNIK_212 жыл бұрын
Один из лучших обзоров Приятно слушать! Подсматриваю как раз такой фокус, но у всех пробег уже за 200тыс, страшно покупать для первого авто
@user-zf1jg6gj2l2 жыл бұрын
у меня 80тыс. за 14лет)))
@АнтонКнязьков-в7э Жыл бұрын
2023 год. 2010 год хэтч,рест.640 тысяч рублей 😂. Тоже бензонасос заменить пришлось, 2800 насос и фильтра 1400
@Kracavhik3 жыл бұрын
Владею с недавних пор! Пока всё устраивает.
@ДАХА473 жыл бұрын
И будет устраивать запчасти дешевые не ставте
@ВиталийВолошин-л3п3 жыл бұрын
У меня фф2 рест 10года 2.0 на АКПП, сейчас пробег 192, брал на пробеге 170. Из проблемм которые были, при покупке менял стойки, далее при эксплуатации, перегорел диоды мост, плавали обороты почистили дроссель и все ок стало, крепления кондера резинки расшатались или порвались и при включённом кондере при поворотах вентилятор кондера наклонялся и бился обо все подряд, по кузову есть места где краска облупилась на задних крыльях и на багажнике возле ручки открытия видна оцинковка(не ржавеет)
@makarjesusnew82262 жыл бұрын
Здравствуйте! АКПП нет проблем?
@АлексейСиваков-б7м3 жыл бұрын
Про ступичный подшипник чего то ты путаешь, на фокус2 что перед что зад меняются со ступицей, хороший передний подшипник стоит 3500-4000р, а вот на фокус3 там передний подшипник меняется отдельно от ступицы и стоит как ни странно столько же как на фокус2.
@AutoSoviet3 жыл бұрын
Не путаю. Я его лично выпресовывал подручными средствами в гараже) именно потому что ступица всборе стоила 2500 на момеет 2013 года.
@AutoSoviet3 жыл бұрын
Кстати, справедливости ради, скажу, что подшипник без ступицы было не просто найти , однако они есть. Возможно кстати изза этого они и ходили по 40-50 тыщ.
@AutoSoviet3 жыл бұрын
Блин, что то вы во мне сомнения посадили😂 может я его выпресовал, а потом понял что нигде нет... Но точно помню, что выпресовывали в гараже.
@АлексейТкачев-ф5м3 жыл бұрын
На фф2 подшипник отдельно не меняется. Только в сборе со ступицей.
@AutoSoviet3 жыл бұрын
@@АлексейТкачев-ф5м блин, что ж я тогда выпресовывал... Если двое говорят, значит я уже забыл за 7 лет. Сорян
@Алексейтарасов-ы2в Жыл бұрын
сейчас этот авто стоит 600+, цены на авто взлетели еще больше.
@ФордФокус-е1ш2 жыл бұрын
У меня 2011 года такой, пробег 57 000, владелец один я. Первая поломка за 11 лет это сел родной аккумулятор. Заменил, езжу дальше
@ИванАлексиков-я5щ3 жыл бұрын
С пробегом в 30 и одним хозяином в хорошем состоянии цена его сейчас как минимум 500 т.р.
@ИванАлексиков-я5щ3 жыл бұрын
Авто ру в помощь и то там пробег не факт
@AutoSoviet3 жыл бұрын
А я его продавать не хочу. Мне нравится ездить )
@Max-lt9kt3 жыл бұрын
этим машинам по 10 лет, а они уже исчезаю.. первый уже вообще исчез. Хорошая машина..
@AutoSoviet3 жыл бұрын
Даа
@МаксимСемин-ю1п3 жыл бұрын
наборы для замены грм уже на алике есть. 1600 стоит бабочка и штифты
@AutoSoviet3 жыл бұрын
Круто, надо заказать
@vasiliy_bessmertniy2 жыл бұрын
Владею фокусом 2 2011 года в течении 5 лет. Все как и сказал автор слово в слово: бензонасос, генератор, на стыке крыла и бампера облазиет краска. Вставлю свои 5 копеек: в Сибири и ДВ содержать машину дорого по трем причинам: мало хороших фордовских сервисов (у фородов много своих нюансов которых нет в тойотах), запчасти везти далеко-будет большая наценка, дороги хуже чем западной стороне нашей необъятной родины-ходовую надо чинить чаще и по этому см пункт первый и второй. Автомобиль любит только хороший 95 бенз.
@Инцидент-з8в2 жыл бұрын
У меня Фокус 2 2007г.187тыс.пробега.Из поломок:Замена по кругу ходовая,ремонт рулевой рейки.Всё!!!Менял ремень ГРМ месяц назад,сбежался весь СТО поохать над состоянием движка.Скажу Вам одно.Любите свой авто и тогда будет Вам счастье.Заикнулся жене о замеге авто-она меня чуть из дома не выгнала)))
@aloe55963 жыл бұрын
Не знаю, может уже кто-то писал, что бы бензина не было в патрубке бензонасоса, нужно снять предохранитель самого насоса, который находится под бардачком (2 минуты займет), и после этого прокрутить мотор секунд 10, тем самым весь бензин уйдет обратно в бак, и никаких проблем при снятии не будет. Сам недавно менял бензонасос (умер на пробеге 165 000. Менял в сборе, старый разобрал, фильтр тонкой очистки был в ужасном состоянии, если кто-то задумается о замене, советую менять полностью, и вместо ножниц по металлу лучше использовать Ножницы по металлу шлицевые Dexter 260 мм
@AutoSoviet3 жыл бұрын
Писали да. Я этого не знал.
@bwaligarus2 жыл бұрын
брали у знакомой фф2 1.6,100 автомат, 2010, пробег сейчас 150, после план замен всего сейчас только вот вот приедут торм диски(ещё заводские), ну и сервис активно говорит что рул рейка люфтит, хотя мне норм) никаких поломок или ржавчины, думаю пора под порог глянуть,клапана даже ни разу не проверял ещё
@ll21192 жыл бұрын
Приветствую!!! Двигатель дизелит у твоей и у отца который? Какой двигатель лучше и коробку, какой посаветуещь?
@МаксЛанкастер-е2к2 жыл бұрын
Бери или 1.8 или 2.0 литра
@ПавелМишин-ш6ч2 жыл бұрын
2литра, но можно и 1,6 100сил,он тоже надежный
@МаксЛанкастер-е2к2 жыл бұрын
@@ПавелМишин-ш6ч 1.6 слабоваты для этой машины и у них грм а на 1.8 и 2.0 моторы цепные
@ПавелМишин-ш6ч2 жыл бұрын
@@МаксЛанкастер-е2к понятно что цепь лучше, и помощнее тоже хорошо, зато 1,6 масло не жрут😀
@МаксЛанкастер-е2к2 жыл бұрын
@@ПавелМишин-ш6ч у меня мотор 1.8 пробег 386742 тфу тфу тфу масложора нет, меняю каждые 7000км 4 литра хватает от замены до замены.многое зависит от масла если лить нужное масло то оно гореть не будет. Вообщем много нюансов
@Солнцеворот-я7ч2 жыл бұрын
586655 хатчинсон нормальная подушка двигателя? хочу на ff2 2.0 2010 поставить старая легла на холостых вибрация в салоне бесит уже ( 220тыс пробег , сейчас оригинальные подушки за 20к стоят (
@Roghvatr2 жыл бұрын
Такая проблема, от двух тысяч оборотов, при нажатии педали газа, буквально, на 2 см появляется какой-то рык-тарахтение, придавливаешь дальше и всё пропадает. ФФ 2, 1,8, рест, 2010
@kakik1381996 Жыл бұрын
Не знаю на счёт "дешевого" обслуживания, вроде бы запчастей много разных, много паленки,подушки двигателя все дорогие, если хорошие,ступичные тоже цена космос,даже какая нибудь мелочь пластиковая от 2к,и так во всем, в дорест 2006 года вложил 200к,не делая заднюю подвеску,мотор,рейку,пробег 280к,я 5 владелец вроде. Может при меньшем количестве владельцев было бы лучше, и при меньшем пробеге, но ближе к 300к начинает сыпаться все, и выходит вообще не бюджетно.
@ПавелМишин-ш6ч2 жыл бұрын
Продаю свой фокус 2.Кому интересно фф2 2008год рест, универсал 1,6 100сил, не битый но по кузову есть косяки, пробег 186тысяч родной, машина отличная!
@abrakadabra7623 ай бұрын
Про 1.6 нечего раскатать, он не ломается! Тем более пустой!
@yunus05yunusov492 жыл бұрын
Всем общий 👋🏻. Только что купил ФФ-2. 1,8 Горит чек но двиг работает ровно , одна лампочка 💡 ближнего не горит . 2007 год ровная по кузову Пробег 197 т Купил я ее за 245 т . Есть одно но , магнитола бесит , штатная , флешку не подключишь и блютуза нет, думаю снять ее .
@AutoSoviet2 жыл бұрын
Привет! Каталики вырезаны? Покупайте головное устройство на базе т3l . Я себе такую взял ща 8 тыщ
@yunus05yunusov492 жыл бұрын
@@AutoSoviet не знаю , надо смотреть , что там каталиком, не вникаю база т3 что это такое ?
@AutoSoviet2 жыл бұрын
Магнитола на андроиде с чипом t3L самыая норм за вменяемые деньги
@yunus05yunusov492 жыл бұрын
@@AutoSoviet посмотрю Надо будет купить
@БаззЛайтер-л6к3 ай бұрын
Друзья, получается, что если решил брать Фокус 3, то брать надо на МКПП только?
@mikhailUstIlimsk Жыл бұрын
Машина супернадежная!
@Bran48rus2 жыл бұрын
Хочу взять фф2 рест. Нужен для трассы, иногда город. Сейчас гранта 106лс, 140 идёт нормально, 150 тяжело, да и шумка с управляемостью плохие. Стоит ли брать фокус? Будет ли он идти 150км/ч без таких проблем, как гранта? И какой двигатель брать, чтобы динамичнее грантовского 106лс был на трассе? Только 2.0 или 1.6/1.8 так же бодрее?
@lalafakz2 жыл бұрын
У меня 2.0 автомат, 2007 дорест. Расход за городов 9-10 на 100 км. Очень шустрый, шума мало.
@AutoSoviet2 жыл бұрын
Это неправда. На 2.0 автомат, при 150кмч расход будет литров 16-19. Никакие не 10.
@Bran48rus2 жыл бұрын
@@AutoSoviet на гранте примерно 10л на такой скорости....
@AutoSoviet2 жыл бұрын
@Вася Рыхлый автор поста написал про скорость. Значит обсуждение расхода идёт с учетом этого криетрия.
@AutoSoviet2 жыл бұрын
@Вася Рыхлый его пост прочитайте нормально, и больше не спамте.
@КанболатГегиров9 ай бұрын
Приветствую, с рейкой ничего не случалось?
@AutoSoviet9 ай бұрын
Нет. На старом доресте уже под 200 пробег и все окей. На том, что в видео только 50к.
@КанболатГегиров9 ай бұрын
@@AutoSoviet не пойму у меня на 1,6 рест потекла с левого пыльника вроде как ремонтировали 40 тыщ назад
@НикитаЮрков-щ8о3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста. Можно ли летом при стоянке использовать передачу вместо речника?
@AutoSoviet3 жыл бұрын
Всегда машинц очтавляю на передаче. Хоть зимой, хоть летом
@НикитаЮрков-щ8о3 жыл бұрын
@@AutoSoviet а не вредно ли это для двигателя или коробки если поставить на небольшом уклоне?
@dantela1043 жыл бұрын
@@НикитаЮрков-щ8о тоже всю жизнь на передаче,кроме зимы когда -30,а то вдруг масло подмерзнет и хер вырубишь передачу
@МихаилМитрофанов-ш2з3 жыл бұрын
Не знал, что Марк Уолберг шарит в старых фокусах))))
@ДимитрасРусич2 жыл бұрын
Он же тоже Американец...как же он должен знать отечественный автопром
@AutoSoviet2 жыл бұрын
Не похож.
@gign9949 Жыл бұрын
Блин. У меня на втором фокусе тоже проблема с оборотами была в 14 году , что я только там не менял , а дело было в косе ))) Так ее и продал 😊
@алексСтупкин3 жыл бұрын
Сегодня менял бензонасос снимали бензобак машина 2007 года ни разу не минялся бак не откручивали 14 лет проработал вот это качество поменял сам моторчик 1000р и 1000р работа
@user-wn3 жыл бұрын
У меня 2.5 рубля взяли за работу . Диагностика и снятия бака
@АнБарашкин2 жыл бұрын
А нахуя бак то было снимать? Сидушки и надо то всего лишь снять
@rusikens9036 Жыл бұрын
У меня фокус 2011 года, 2.0 АТ, пробег 180к, были проблемы с вихревыми заслонками, на езду не влияло, но горящий чек меня сильно беспокоил, в 22 году сами заслонки стоили 1800 и замена в 700, а так вроде всё ок, долго привыкал после первого фокуса к антибуксу.. Такая херь честно говоря, да где то в горочку помогает, но где то выскочить не получится, так что надо думать 10 раз.. А так вполне комфортный автомобиль, вообще не понимаю что на его так взъелись, тойота 95 процентах всех их марок мне не нравится, да и цены на них через чур завышены, они того не стоят.
@Roman_Fedorov_Moscow Жыл бұрын
Проблем с антибуксом никогда не было. При необходимости его можно отключить на время и выехать там где не можете.
@MrJack-js3pc2 жыл бұрын
Я хочу купить фокус хэтчбэк, но все говорят что я с ним буду мучится, дорого в обслуживании. Как быть...
@amper4143 Жыл бұрын
при снятии топливного насоса бензин оросил ваши лица,,улыбнуло конечно))там все гораздо проще,,дайте постоять машине минут 15-20,и вы услышите,как машина сама сбросит давление с топливной рамы,а пока занимайтесь снятием заднего дивана,пока вы с ним вошкаетесь вы и услышите эти звуки,перекачки топлива обратно в бак,сброс давления,,,проверено и не раз
@AutoSoviet Жыл бұрын
Да она сутки стояла)
@amper4143 Жыл бұрын
@@AutoSoviet вам надо программно изменить эту функцию,,а как рампу топливную снимать, форсунки обслуживать?
@AutoSoviet Жыл бұрын
Уверен, что вы правы - читал об этом. Но уже после "окрапления"((
@sedoygamer90043 жыл бұрын
у меня хэч 3D 2 литра на автомате. 2009 год. Пробег почти 170 000р. Я второй владелец. Купил в этом году в мае за 350 000р. Расход бензина от 7.8 до 11л (95 лью, ну и от скорости ж расход зависит), если ездить до 100 км/ч, то ещё норм, выше ...и расход поднимается. Движок на низах резкий, аж в сиденье вжимаешься) Сразу после покупки -ТО (замена масла и фильтров везде, где только можно), замена переднего радиатора (антифриз внизу подтекал, радиатор 4400р и замена 3000р -там вся морда разбирается), проточка задних тормозных дисков 1600р., замена колодок в круг (1900р колодки, знакомый поменял бесплатно), купил литьё 17" и резину летнюю -всё новое -55 000р.(тут уж по желанию, как говорится, просто на штампах мне не нравится, для зимы будут, и их предстоит править, парочка восьмерит, одно бьёт, цена исправлений сказали по 500р одно колесо), снимал приборку, паял разъём на плате (снял приборку знакомый на СТО, бесплатно, паял я сам, на 14-ти контактах полопалось олово, под микроскопом хорошо прям видно) -в дороге, как то раз, ошибок кучу целую словил, но всё работает, потом на след. день ошибки пропали и загорелся чек, пропаял и всё отлично теперь. Масло двигатель не ест (раз в неделю проверяю), но уже темнеет, так что верно говорят, что тыщ 10 и менять полностью, не доводить до проблем. Пороги снаружи целые, ржавчины нет, а вот внутри не знаю, надо посмотреть. Мне нравится машинка, бодрая, шустрая, трассу держит отлично, внутри очень комфортно (рост почти 190, голова в потолок не упирается, места много). Шумка в норме, да и основной шум от колёс, это можно исправить со временем. Кондей/печка работают отлично, подогрев сидений, в общем вся электрика прекрасно себя чувствует). Как первый автомобиль -вообще зверь/пушка))
@ДАХА473 жыл бұрын
Ну с радиатором вас развели конечно там снизу 4болта и он снимается вниз
@sedoygamer90043 жыл бұрын
@@ДАХА47 а зачем тогда мастер снимал полностью бампер и телевизор? Там радиатор кондиционера набок отодвигают и потом этот снимается
@ДАХА473 жыл бұрын
@@sedoygamer9004 загляни под свой бампер и посмотри на чем стоят радиаторы
@sedoygamer90043 жыл бұрын
@@ДАХА47 нет пока возможности...Т.е. можно её просто на подъёмник загнать и, не снимая бампер, снять радиатор?
@ДАХА473 жыл бұрын
@@sedoygamer9004 да все верно. Не снимая бампер, телевизор, фары.
@КанболатГегиров2 жыл бұрын
Здравствуйте, руль чуть трясётся при 110 км что это может быть?
@ДмитрийДмитриев-л1ш1п2 жыл бұрын
Баланс колёс
@ДедМазай-э8н3 жыл бұрын
Отличный автомобиль . Пробег 370000. Не подводит
@AutoSoviet3 жыл бұрын
Какой мотор, коробка?
@ДедМазай-э8н3 жыл бұрын
@@AutoSoviet 1.6. 115 л. с. Механика. Главное на масле не жалеть и менять каждые 7 т.
@AutoSoviet3 жыл бұрын
Как у меня второй). Тоже меняю каждые 7-8 тысяч .👍
@alexpetrov23233 жыл бұрын
@@AutoSoviet Меняю каждые 5000 к.м ) пробег 156000
@ephiphone6663 жыл бұрын
У меня 378000 всё ок. Масло меняю каждые 10-13 тыс. FF2 рест 1.4 механика 2010г
@Биба23см2 жыл бұрын
люди, кому не сложно и кто знает, у кого есть опыт. подскажите пожалуйта сейчас планирую покупку авто сумма +, - 5000 у.е. стоит выбор Фокус 2 или Шевроле лачетти. посоветуйте что выбрать, или другую модель на эту сумму. Заранее благодарен.
@AutoSoviet2 жыл бұрын
Обе машины хорошие. Берите ту где пробег меньше и кузов лучше
@Биба23см2 жыл бұрын
@@AutoSoviet спасибо ) реальный пробег 180 - 200 тысяч это критично , попаду на капиталку двигателя?
@AutoSoviet2 жыл бұрын
@@Биба23см на форде не попадете. На лачетти тоже думаю
@Биба23см2 жыл бұрын
@@AutoSoviet спасибо. Форд мне визуально больше нравится , только хочу в кузове седан.)))
@ЖеняНадточий-э8ж2 жыл бұрын
Приветствую! У меня форд 2. 2008 год. Пробег 174,500. Вот только буквально позавчера после замены масла начал цокотить мотор на холодную. Чем это чревато,и что это вообще может быть? Спасибо большое заранее.
@ИВАНВАСИЛЬЕВ-у4ы4ц2 жыл бұрын
Это цокают гидро компенсаторы, ничего страшного ,пройдет, когда они заполнятся маслом .
@makarjesusnew82262 жыл бұрын
@@ИВАНВАСИЛЬЕВ-у4ы4ц,смотря какой мотор! Например 1.6 там не гидрокомпенсаторы
@валерийвалерий-у8м Жыл бұрын
@@makarjesusnew8226 там нет гидрокомпенсаторов
@makarjesusnew8226 Жыл бұрын
@@валерийвалерий-у8м,верно Об этом и говорю
@ЕвгенийБабко-э3п2 жыл бұрын
Здравствуйте,на каком пробеге у вас сгорел бензонасос?
@makarjesusnew82262 жыл бұрын
Здравствуйте! Газ-бензин на 180.000 Подходит от десятки моторчик)
@ЕвгенийКосяшников Жыл бұрын
Кучу роликов посмотрел про FOCUS 2, а багажник никто так и не показал. Про складывающееся заднее сиденье ни слова...
@СергейКоротин-ж9х3 жыл бұрын
Здравствуйте, какой программой пользуетесь для EML?
@AutoSoviet3 жыл бұрын
Здравствуйте. Торк про
@4uballi5243 жыл бұрын
Вольвовская 6000 уже(купил беговую ,месяц и села)))
@pumbyashka2 жыл бұрын
Короче ремонтировал машину самым дешовым и рад что вышло не дорого)
@ВладимирТкачев-л1г3 жыл бұрын
Нет таких цен на запчасти. Нет!
@ЕвгенийПименов-ъ3р2 жыл бұрын
фокус 3 топ
@СергейСавинов-ш4ы Жыл бұрын
Артикул подшипника переднего без ступицы с АБС можете написать
@Volocna3 жыл бұрын
Для тех кто не понял фокус, показываем фокус2))
@AutoSoviet3 жыл бұрын
😁😉
@МаксимСтрокатов-у8ш3 жыл бұрын
Если рассматривать этот клас то мазда 3.хетчбек она лучше.там багажник больше.да и смотрится она лучше.да и там плюшк больше чем у фокуса.тут только что стоит капот открыть.
@AutoSoviet3 жыл бұрын
Ну внешний вид это субьективщина, как и интерьер.
@ДАХА473 жыл бұрын
Тааое себе сравнение о форд выше мазды хм возьму форда. Под капотом одинаковая ху.. Та. Плюшек больше а каких? Что то не помню плюшки
@ВасинИван-в5ч3 жыл бұрын
А вот Москвич 2140 он понадёжней будет и дешевле в обслуживание .
@AutoSoviet3 жыл бұрын
Да и есть не просит. Стоит себе под домом😉😁
@ДАХА473 жыл бұрын
А еще дешевле на 11ом
@karvlakon24262 жыл бұрын
Где ж вы такие цены находите
@dmitrymaster80002 жыл бұрын
А сейчас это лучший автомобиль за 500 тыс.руб. Ибо то, что дешевле 500к - это дрова!
@AutoSoviet2 жыл бұрын
А вы чего ждёте от 10-14 летней машины? Нового состояния? Кому то и дрова подойдут чтоб кататься. Не в музей же ее ставить
@dmitrymaster80002 жыл бұрын
@@AutoSoviet нового состояния ожидать от этих машин глупо! Но найти такую машину, чтобы немного вложиться и проехать года 3 без проблем, очень сложно! Либо кузов расшатанный, либо по технике убитая! Я в прошлом году искал по Краснодарскому к-ю подобную машину и не нашёл! Даже за 500!Хотя при этом старую машину в состоянии новой я и близко не думал искать. Это излюблнееый ход перекупов(коих сейчас на рынке 99%), где он продавая закрученные в узел дрова с 2-х миллеметровым слоем шпакли на крыше, который уже отслаивается от железа, указывает на возраст авто и посылает в автосалон!)))
@davyjones21053 жыл бұрын
а есть смысл искать 2005 и 2006г? или лучше 2008?
@AutoSoviet3 жыл бұрын
Любой год имеет смысл, главное чтоб машина честная была и не ушатанная
@Doc913 жыл бұрын
Был фокус 2, поездил 5 лет, купил сид ЕД, понял что новый кореец хуета по сравнению с фокусом 2005 года, купил опять фокус 2 2007 в люксе, кайфую
@Doc913 жыл бұрын
@Кракен каждому своё)
@Doc913 жыл бұрын
@Кракен да мне не жалко честно, прет зато как угорелый)
@Doc913 жыл бұрын
@Кракен за 21 год все поменяли, прикинь это в Астрахани)
@РенатМухаметзянов-ч2с2 жыл бұрын
Фф2 рестаил. 230.000 пробег. Полет нормальный. Я вам больше скажу. На этой машине нужно ездить каждый день. Тогда он живёт. Если он редко ходит, он умирает.
@kotjj2311 ай бұрын
Теперь это ролик "Лучший автомобиль за 800к рублей"))
@AutoSoviet11 ай бұрын
Получается да😂
@СарафрорАнарбаев2 жыл бұрын
Форд фокус 2 1.6 обём год 2008
@людидобрые-и6ъ2 жыл бұрын
У меня тоже есть Ford Focus 2 если мне скажет поменяем на Mercedes BMW я не буду
@санямарц2 жыл бұрын
Отвёртка плоская между шестернями вставляй и будет счастье вместо "бабочки" 🤣
@vlad_kir Жыл бұрын
Когда я сел в третий, после второго, единственная мысль-испортили автомобиль!
@AutoSoviet Жыл бұрын
Так и есть. Я пол года на третьем покатался и продал.
@КапитанДжек-л3ф2 жыл бұрын
2022: ролик должен называться:"автомобиль в ипотеку".
@nikneman8137 Жыл бұрын
Отличная машина, но исчезает с дорог. Куда исчезает?
@Продам-Форд-Фокус2Ай бұрын
Теперь уже 700, за столько я предлагаю свой авто из первых рук и 146.000 км
@AutoSovietАй бұрын
Тогда сколько ставить на свой с пробегом 56к?)
@Продам-Форд-Фокус2Ай бұрын
Просить можно за ваш больше, если хорошее состояние. Мне второй день звонят, но предлагают меньше 😊 @@AutoSoviet
@AutoSovietАй бұрын
@Продам-Форд-Фокус2 не, по кузову есть коцки и потертости
@kirillsergeevich23032 жыл бұрын
За 450 можно сейчас взять?
@ПавелМишин-ш6ч2 жыл бұрын
Привет, можно взять за 450
@Mk-xv8qi3 жыл бұрын
За 400 в хорошем состоянии уже не найти, к сожалению
@dmitritriidmitriev33272 жыл бұрын
Смотрю на Авито хорошие варианты это 650-700 тыс рублей
@spec6.6.6 Жыл бұрын
Фокус 3 со вторым и рядом не стоял, просто унылая тачка, только титаниум в максималке более менее хорош. А так у меня фордов фокусов целая куча была и от 1.6 бензина, до дизеля в титаниуме с линзовыми фарами, ну и сейчас у меня фокус 2 2010 года от одного хозяина 2.0 на ручке)))
@mr.maybah60983 жыл бұрын
Разве Форды не оцынкованы? Полная горячая оцинковка, как на Ауди.
@ВалерийПлатов-г2ж2 жыл бұрын
Питерские нет, у меня Германия, 15 лет полная чистуха по кузову...
@МистерКот-д9ч Жыл бұрын
Сейчас можно переименовать ролик в авто за 500 тысяч
@AutoSoviet Жыл бұрын
К сожалению да
@spec6.6.6 Жыл бұрын
Уже за 550-700)
@МистерКот-д9ч Жыл бұрын
@@spec6.6.6 через пару лет уже будет авто за миллион
@АлексейАгапов-у1х3 жыл бұрын
Сам говорит самое главное обслуживание и меняет один амортизатор а не парой странно
@MrKotarro Жыл бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста, какой диагностический сканер ELM лучше взять для Фокуса 2? У меня (2006) 1,4 бензин. Заранее благодарю.
@pafnytiy18714 ай бұрын
Любой подойдёт
@АлексейШилкин-ч1з Жыл бұрын
Теперь 600 -700 тысяч лучшим 😢
@БаззЛайтер-л6к3 ай бұрын
Пора менять название обзора на "Лучший автомобиль за 550-650 тысяч ₽" в сентябре 2024года...
@AxiosTV Жыл бұрын
Теперь с таким пробегом + 650.000
@user-islam9vt8nk696 Жыл бұрын
Теперь за 500 самый лучший в 2023 😅
@Teo.14888 Жыл бұрын
Они сейчас дорогие живые примерно 700 000 т. Р... Поездом на ваз лучше от 2107 до 2110😂
@romdaiterom30603 жыл бұрын
Копеечные запчасти на фокус😂🤦♂️вы наверно не владелец фокуса, либо вы богатый человек сам владею вторым , первый раз слышу про копеечные запчасти
@AutoSoviet3 жыл бұрын
У меня два фокуса, 8 лет владею. Отец ездит на моем доресте, а я себе рест взял. А что там дорого стоит?
@romdaiterom30603 жыл бұрын
@@AutoSoviet я сам свой фокус ремонтирую , и скажу что оригинальные запчасти космических денег стоят , не оригинал самый дешёвая стойка стабилизатора стоит в районе 700 900 рублей качество не какого как правило через 2 недели менять , по поводу подшипника ступечного согласен продаются , только их не так просто найти ступицав сборе минимум 2.500 , шаровая 1200 не оригинал это по вашему копеечные запчасти, ШРУС наружный в районе 3000 - 5000 тыс естественно тоже замена
@AutoSoviet3 жыл бұрын
@@romdaiterom3060 стойки стаба брал лемфордер за 850р. Ходят они тысяч по 40 -50. Гранаты у меня еще не менялись. Но оригиналы не бюпокупаю, беру всегда хороших фирм аналоги
@55nazarenkoavto713 жыл бұрын
👍✊
@user-user-uzers2 жыл бұрын
3й ФФ лучше. Владел и 2м и 3м. ИМХО.
@AutoSoviet2 жыл бұрын
Кому как значит. Я вот владел всеми и после 2го третий не зашёл. Пришлось вернуться