No video

全台唯一 全新YARIS CROSS 實車拆解登場! 結構超簡陋!? 連後防撞鋼樑都沒有? 安全令人擔憂 脫光外皮看真相 Real car dismantling (上)|實車拆解|用料分析|杰運汽車

  Рет қаралды 254,868

杰運汽車AUTOSTAR

杰運汽車AUTOSTAR

8 ай бұрын

感謝您觀看杰運汽車頻道
如果您正在尋找理想的汽車,千萬別錯過
【AUTOSTAR】官網
www.autostar.c...
8891店鋪
www.8891.com.t...
全台分店總庫存300台車源
皆可線上預約調車至您所在縣市分店賞車
免訂金試乘 實車在庫 里程擔保
車況透明 讓您買得安心 開得放心
另請訂閱我們的頻道,並開啟小鈴鐺
杰運汽車粉絲專頁
/ jwincar
賞車地址:台北市北投區大度路一段21號
服務專線:0917435209
官方LINE:@autostar
IG / lichicar
歡迎業配/贊助廠商&合作邀約與我們聯繫
製作人聯繫方式
Line&IG:rextin-max

Пікірлер: 589
@linkengyu
@linkengyu 8 ай бұрын
又偷後防撞鋼樑….感謝杰運汽車總是告訴大眾真相👍
@AllanTsai-lereve
@AllanTsai-lereve 8 ай бұрын
不意外
@user-gf2lm2lc8f
@user-gf2lm2lc8f 8 ай бұрын
整台車都是潰縮區
@lineer2672
@lineer2672 7 ай бұрын
跟Fit和HRV一樣....
@andylim8664
@andylim8664 7 ай бұрын
知道真相又如何,在台灣依舊大賣
@user-vk3iq7kp3b
@user-vk3iq7kp3b 7 ай бұрын
@@andylim8664 被撞死也不乾我的事 繼續買起來
@jandymail
@jandymail 8 ай бұрын
太勁爆了,劉老闆做功德,救了很多不可預知的生命
@Justa-huang
@Justa-huang 7 ай бұрын
坐後座的很危險呀,尤其是有小朋友的
@user-ef6yz1iz8k
@user-ef6yz1iz8k 7 ай бұрын
現在都不看其他車評業配! 現在都看杰運汽車的車評! 專業,實際拆解讓我們更了解,我們買的車,車廠用料結構,把安全擺第一! ❤非常棒的車評! 推,推,推
@sheep-sh
@sheep-sh 7 ай бұрын
夠車誌
@owalay1
@owalay1 7 ай бұрын
重覆看幾篇,就會知道很多車評(只是把業代的話語說一篇而已),這車有什麼,有什麼功能。車還是借的QQ
@inshadowlight
@inshadowlight 24 күн бұрын
推 謝謝拆解介紹優缺
@dailee5949
@dailee5949 8 ай бұрын
給公義敢言的杰運一個大讚!!
@user-rj2xl3vb6k
@user-rj2xl3vb6k 7 ай бұрын
老闆真的很用心,不惜成本拆解線上的市售車,讓消費者参考👍謝謝
@user-hx5sr6zj1s
@user-hx5sr6zj1s 8 ай бұрын
哇 火剛燒起來 這邊就準備加柴火了 🤣
@user-ip4pb1bk6j
@user-ip4pb1bk6j 8 ай бұрын
吃人夠夠
@TheMax5786
@TheMax5786 7 ай бұрын
@@user-ip4pb1bk6j車商真的吃人夠夠
@user-hx5sr6zj1s
@user-hx5sr6zj1s 7 ай бұрын
我只能說 有信仰 信仰無價
@clover1057
@clover1057 7 ай бұрын
拆開以後一覽無疑, 給説實在話的杰運説讚 😊
@Lin-gy1kc
@Lin-gy1kc 7 ай бұрын
劉老闆的拆解分享,都是用消費者的角度,很直觀的解析~支持杰運良心車商~敢說真話!
@larryjian2935
@larryjian2935 8 ай бұрын
神車的理念,車買來開的,不是買來撞的,只要省油,其他無所謂啦,尤其神車加三寶,那是天下無敵
@hero5570
@hero5570 7 ай бұрын
連你的命都打折扣下來了 😂
@theperrychang
@theperrychang 7 ай бұрын
台灣最愛的瘋舔紙片車,開在高速公路等著被團滅😂
@user-rq8sm2ed9c
@user-rq8sm2ed9c 7 ай бұрын
老闆您是個良心商人,給您點個讚,世間如您越來越少了
@user-kl3tz8cw3p
@user-kl3tz8cw3p 8 ай бұрын
希望老闆可以拆解新的zinger 1.5t
@JJ-ds2nx
@JJ-ds2nx 8 ай бұрын
太棒了,我最愛看車脫光光
@kenji9438
@kenji9438 8 ай бұрын
大發豐田陷入 車測造假風波 還有豐田車系安全氣囊有瑕疵 相信 如果把享樂版送澳洲車測應該也會很精采
@bolin8096
@bolin8096 8 ай бұрын
和泰:台灣不受影響
@rnan00011
@rnan00011 8 ай бұрын
和泰:鞠躬股票就慘了
@blicky999
@blicky999 7 ай бұрын
台灣製造領先全球,不受影響
@user-og8mz5xo4q
@user-og8mz5xo4q 8 ай бұрын
跟HRV稱兄道弟了,但雙田一樣會賣得很好,會買的都是品牌價值已經大過生命價值
@user-jc1he5dp4j
@user-jc1he5dp4j 7 ай бұрын
買車為了賣車😂😂
@a1022100
@a1022100 7 ай бұрын
全力支持說實話的媒體
@sonhone0922
@sonhone0922 8 ай бұрын
謝謝,本來想去賞車的 看完直接算了😊
@kevintsai8632
@kevintsai8632 8 ай бұрын
賞奧車?
@user-ip4pb1bk6j
@user-ip4pb1bk6j 7 ай бұрын
在路上我不會去多看一眼 但打重心里會去多笑一會
@kajfksve
@kajfksve 7 ай бұрын
不過你如果最後買了另一個田,那也沒多高明😂
@sonhone0922
@sonhone0922 7 ай бұрын
@@kajfksve 目前看上KIA😂
@jack45762
@jack45762 7 ай бұрын
@@sonhone0922kia哪一台?stonic?
@EDY0216
@EDY0216 7 ай бұрын
一台車不該只有好壞二分法 主播講解的時候好壞同時都講出來,讓你自己去評斷 很讚,而且拆車超麻煩
@PENGWW
@PENGWW 8 ай бұрын
優質節目大家幫忙按讚阿!!!
@gd2s2
@gd2s2 8 ай бұрын
雙田真的是兄弟,後保桿一起偷掉了
@user-tu5bq7pp8h
@user-tu5bq7pp8h 2 ай бұрын
偷得越多...賺得越多...!
@angeltel999
@angeltel999 8 ай бұрын
怎感覺買T牌的是只能代步買買菜而已!上高速和山區太危險
@user-ux3tu7ss2y
@user-ux3tu7ss2y 8 ай бұрын
又一台沒後保桿,双田傑作。
@user-tu5bq7pp8h
@user-tu5bq7pp8h 8 ай бұрын
沒屁股、又沒後保桿、安全上大家真的是比爛的...沒完沒了 !
@lupo8568
@lupo8568 8 ай бұрын
隔音部分跟小施人體實測一模一樣!zs隔音好很多~yc的底盤感覺很簡配!
@ming7682
@ming7682 7 ай бұрын
這車尾被摩托車撞都能變成重大事故車🤣🤣
@chlin3344
@chlin3344 8 ай бұрын
為什麼日本TOYOTA原廠設計車子愈來愈偷工減料,從洩水排會漏水就知道是偷工減料造成的
@user-ln5wj4rk1f
@user-ln5wj4rk1f 3 ай бұрын
現在連設計、測試都可以造假,然後還被日本政府抓到判刑…
@iicc1871
@iicc1871 7 ай бұрын
朋友有實車可以看 整車軟綿綿的 全車部位板金有夠薄 四個車門還有屋頂用手輕輕壓會凹陷 真的很誇張 門關起來超級輕 開車風切聲超大聲 而且還有很多異音 板金已經夠軟了後面還沒有防撞鋼樑真的很不行 不過說真的現場看車真的跟杰運汽車講的一模一樣
@gustawu3232
@gustawu3232 4 ай бұрын
Toyota就主打省油,鈑金要厚請買ford,volvo
@user-nw3qh9gd6l
@user-nw3qh9gd6l 8 ай бұрын
3門喜美重現,省油,車輕,皮薄!新車主要多保醫療險!
@user-gj9lc7tx8g
@user-gj9lc7tx8g 8 ай бұрын
25年前被嫌到不行的K8,前後防撞樑還比現在的爛扒車粗壯很多⋯真心不騙。
@chichangchan3988
@chichangchan3988 7 ай бұрын
感謝老闆讓我們知道頭又大對車內乘客無微不至的照顧,超派😂
@z71259942
@z71259942 7 ай бұрын
雙田真的是偷料高手,看到那中段排氣管旁邊一堆線設計在旁邊,應該很快就老化破裂了
@silencekairen
@silencekairen 7 ай бұрын
本來考慮在名單內,看到老闆將YC脫光光後…直接劃掉!!
@shoukekoe1673
@shoukekoe1673 7 ай бұрын
和泰不做的,杰運做 😂 感謝杰運!!
@alexlee7686
@alexlee7686 8 ай бұрын
這個年代竟然沒有後防撞樑,或許像之前CRV可以加錢買內鐵,當然希望和泰能加速改善Yaris cross的車體安全。
@user-ng9fv5oe3t
@user-ng9fv5oe3t 8 ай бұрын
FIT要加五千...................................好猶豫
@user-jr8qg9qf2n
@user-jr8qg9qf2n 8 ай бұрын
看起來MG ZS 都有前後防撞鋼樑車體剛性比較好
@jack45762
@jack45762 8 ай бұрын
@@user-ng9fv5oe3t 買FIT還考慮甚麼安全 買之前就已經把這個條件拋棄了不是?
@user-ux3tu7ss2y
@user-ux3tu7ss2y 8 ай бұрын
@@user-ng9fv5oe3t 生命無價,加裝粗點好,要是薄鐵片一塊,效果不佳。
@eaterlee7651
@eaterlee7651 8 ай бұрын
快90萬的HRV也沒有後防撞鋼樑
@cid7403
@cid7403 8 ай бұрын
最喜歡每次拆車的內容了~~~
@user-iv2xi6cr5y
@user-iv2xi6cr5y 7 ай бұрын
如果結構安全係數相同的話.焊點多表示鋼板薄很多.加強焊點是補強結構強度.表示豐田車不堪撞擊.
@davishuang4725
@davishuang4725 7 ай бұрын
撞擊當下,靠結構強度分散承受力,焊點不夠,結構崩潰,鋼板再硬再厚也沒用。(之前中南美已有實例)
@user-rj6eb3ql4r
@user-rj6eb3ql4r 6 ай бұрын
他們會說 後勤修繕不用擔心
@user-Joseph5168
@user-Joseph5168 8 ай бұрын
意料中事😊
@溪湖召會
@溪湖召會 8 ай бұрын
沒測看看會不會漏水,觀眾要看血流成河😂
@user-kt2xm8fc9y
@user-kt2xm8fc9y 7 ай бұрын
牛頭牌不得不說真的很會利用設計來計算成本…我是不敢買來開啦
@c8635
@c8635 5 ай бұрын
剛好咬中台灣人愛撿便宜的心態 安全什麼的全部丟到一旁
@dailee5949
@dailee5949 8 ай бұрын
豐田很扯, 2020~2022年把Yaris懸吊伸長以"Yaris Crossover"當休旅車來加價賣 , 再將Corolla Cross大幅漲價, 留原來價格空間帶給新推出的Yaris Cross, 但這一操作Yaris Cross的CP值就降低了, 比起一樣售價卻配備相好很多的MG ZS真的只能挨打(配備差了將近十多萬),也讓人不屑豐田的訂價策略(向台灣本田靠齊了)!
@kevintsai8632
@kevintsai8632 8 ай бұрын
垃圾車
@user-dn7tw4mq8r
@user-dn7tw4mq8r 7 ай бұрын
Yc最厲害的地方是光靠盲訂,就打趴一堆車一年的銷售!😅,所以,它配備當然能拔就拔,價格能提高就提高!
@user-ip4pb1bk6j
@user-ip4pb1bk6j 7 ай бұрын
真是一台康樂樂欸潘娜車😂
@user-adamjoin
@user-adamjoin 8 ай бұрын
看起來就很安全啊 趕快介紹給別人買 我買別的品牌😅 潰縮區在頭又大就對了 犧牲小我保護他人😂 反正後車撞前車就後車賠🤣
@rockkidbrothers4504
@rockkidbrothers4504 8 ай бұрын
老闆髮型越來越奔放😂
@user-hw1si9lz5d
@user-hw1si9lz5d 8 ай бұрын
恐怖的罐頭車,想像一下,高速聯結車從後直接撞下去!
@JL-ju6gz
@JL-ju6gz 7 ай бұрын
老闆太霸氣了,直接開拆!
@burke8575
@burke8575 7 ай бұрын
實車拆解又來啦!杰運太屌啦!
@liaochei
@liaochei 8 ай бұрын
我覺得你們可以先測試是否漏水,我看那構造跟sienta和cc沒差很多😅😅😅😅
@h7015
@h7015 8 ай бұрын
好想看看這車TNCAP的撞擊測試😂
@user-kq4id5cv8t
@user-kq4id5cv8t 8 ай бұрын
如果有負星的成績,這台有可能有機會🤣
@huntertonyfu
@huntertonyfu 7 ай бұрын
TNCAP 有測試被後面撞的測試嗎?
@sotwind
@sotwind 7 ай бұрын
TNCAP 官網進不去 ........
@Kddnid
@Kddnid 8 ай бұрын
建議這個發在YC的社團
@luckystardayEric
@luckystardayEric 8 ай бұрын
馬上被拉黑超玻璃心
@Kddnid
@Kddnid 8 ай бұрын
@@luckystardayEric 真的有人發?
@luckystardayEric
@luckystardayEric 8 ай бұрын
@@Kddnid 發了刪文在踢你出去
@Kddnid
@Kddnid 8 ай бұрын
@@luckystardayEric 剛剛的事情嗎
@ceo7766
@ceo7766 8 ай бұрын
有沒有實測漏水?
@kenji9438
@kenji9438 8 ай бұрын
光當初一堆車媒把80多萬當低階價錢的YC 在介紹時就在騙了 讓人誤以為享樂版有很多配備 YC 還有一裝 精裝再精裝特仕再特仕90多萬的YC 今天看完本集 拿來比照ZS 杰運老闆對YC 算講的非常客氣了
@user-ip4pb1bk6j
@user-ip4pb1bk6j 7 ай бұрын
潘娜車
@user-fv6jf8nx2o
@user-fv6jf8nx2o 5 ай бұрын
謝謝 杰運 不惜成本 做功德的告知
@peterteng2047
@peterteng2047 7 ай бұрын
有什麼說什麼不掩飾 就是真誠。
@min-tsunkuo8410
@min-tsunkuo8410 8 ай бұрын
不看不知道,看完嚇一大跳!
@user-nv5hc2rp5q
@user-nv5hc2rp5q 8 ай бұрын
現代駕駛真的不要抱持著就是開不壞三小的歪理來說服自己~在你還沒開壞任何一台車之前你就可能因為車體安全性早一步離開人世間了
@user-jm5bb8ki7p
@user-jm5bb8ki7p 7 ай бұрын
有點東西,滿滿乾貨感謝分享!
@alenhuang9140
@alenhuang9140 7 ай бұрын
沒後防撞也太危險了吧,後座都是坐小孩跟長輩耶
@chharschou
@chharschou 7 ай бұрын
最近都在看車,本來決定這台了,看完放棄,恐怖,開這樣的車我會整個腦子都是被撞到會很慘
@Allen-wk5sc
@Allen-wk5sc 6 ай бұрын
好在你放棄了,2月17號有一台Toyota Camry跟Volvo XC60對撞的事故造成二死一輕傷,大型Toyota 都撞的這麼慘,小型Toyota 就真的變成別人的潰縮區。
@user-fu6vk8ks4i
@user-fu6vk8ks4i 5 ай бұрын
@@Allen-wk5sc 我看了报道,但是为啥日本车叫国产车,Volvo叫瑞典坦克呢,不应该也叫国产车,还是说这是整车进口不是在台湾组装的?
@Allen-wk5sc
@Allen-wk5sc 5 ай бұрын
@@user-fu6vk8ks4i 台灣VOLVO是整車進口的,Toyota 在台組裝。
@user-qw6nb9hg7f
@user-qw6nb9hg7f 7 ай бұрын
沒有後防撞鋼樑如果有備胎 還可以讓備胎減緩衝擊 但沒後防撞鋼樑又沒備胎 後果不堪設想
@user-vy5nd8dn3k
@user-vy5nd8dn3k 7 ай бұрын
看您這樣分享 但沒偷臭您的意思…. 我開Fit3.5代沒後內鐵但有備胎突然有點安慰😂
@simonforever1941
@simonforever1941 8 ай бұрын
看後 我覺得阿田的車....後面連保麗龍也沒有😅😅😅
@user-zd4vx8uu5o
@user-zd4vx8uu5o 8 ай бұрын
杰運汽車就是真
@user-dl7rq7cn3f
@user-dl7rq7cn3f 7 ай бұрын
哇!這影片也太😮😮😮第一次看到有人這樣拍影片也,謝謝老闆
@CPAD
@CPAD 7 ай бұрын
管他被罵還是被讚,流量才是實在的,加油
@user-fu9ir4ye8o
@user-fu9ir4ye8o 8 ай бұрын
依照yc粉大聲疾呼;車又不是買來撞的
@user-xj6ro6wu1r
@user-xj6ro6wu1r 7 ай бұрын
跟04年的wish一樣 後面也是空的 沒有防撞鋼樑 當年也是賣
@ivan5738
@ivan5738 7 ай бұрын
幸好有這麼專業的頻道講解^_^,要不然買了後才知道真的欲哭無淚
@adamlee9829
@adamlee9829 5 ай бұрын
我第一次看到杰運的影片 就訂閱了,因為我看影片只要真相和重點!
@Jeff-gs6py
@Jeff-gs6py 8 ай бұрын
這圖看起來就很不妙 難怪車重這麼輕 然後大發最近又出事
@chen4201
@chen4201 8 ай бұрын
你知道是國外的嗎 台灣是台製生產
@dr.3180
@dr.3180 8 ай бұрын
YC是使用大發汽車的DNGA模組化底盤耶! 這樣是否在防護力上也與日本國內車款一樣呢?
@user-fu9ir4ye8o
@user-fu9ir4ye8o 7 ай бұрын
日本跟歐美是TNGA車體跟台灣不同
@jack45762
@jack45762 7 ай бұрын
⁠​⁠@@user-fu9ir4ye8o Daihatsu表示,經第三方委員會調查後,確實發現撞擊測試存在不當行為,因此暫停海內外所有車種之販售。調查中發現含開發中、生產中、已停產,以及其代工的Toyota、Mazda和Subaru、共64種車款受到影響。 但台灣的是 卻沒有停售😂 因為國產化之後合格了
@dr.3180
@dr.3180 7 ай бұрын
不知老闆是否會買Lexus LBX來拆解與實測? Mobile 01上說LBX跟YC屬於雙生車呢!!
@user-jc1he5dp4j
@user-jc1he5dp4j 8 ай бұрын
看來kicks 防撞鋼樑 在國產CUV算是好的了
@user-np4sj7bx5v
@user-np4sj7bx5v 8 ай бұрын
哈,我也熱愛看此頻道,拆了相似級距得到的防撞鋼樑感想跟您一樣
@user-jc1he5dp4j
@user-jc1he5dp4j 8 ай бұрын
@@user-np4sj7bx5v 偏偏雙田CUV 沒防撞鋼樑 卻賣最好
@axela4884
@axela4884 7 ай бұрын
我最近剛買一台2014年的BMW F20 116I 去萊茵鑒定車頂起來看到後面的防撞樑又粗又壯! 只能說10年後竟然80萬的車在偷後防撞樑 滿傻眼的 但還是一堆人買 謝謝捷運劉老闆讓大家看到真相!
@fu1688
@fu1688 7 ай бұрын
謝謝老闆 救人無數
@user-zn8vv1ry8q
@user-zn8vv1ry8q 7 ай бұрын
想看福特國產碗公🙏
@user-rq8gv8ko2q
@user-rq8gv8ko2q 8 ай бұрын
HRV的兄弟 沒有後防撞鋼樑😂
@user-jc1he5dp4j
@user-jc1he5dp4j 8 ай бұрын
但國人最愛雙田 買車只想著賣高價 安全擺一邊
@hanktan1024
@hanktan1024 8 ай бұрын
先留言大發,懂的就懂。
@pantyhose248
@pantyhose248 8 ай бұрын
頭又大業代說"車是買來開的,不是買來撞的" 車尾沒有防撞鋼樑?沒差啦!反正買頭又大=買神主牌 標配雙水冷系統(車頂篷漏水)的RAV4、CC還不是照樣賣翻天!! 菜市仔&制服車,停個紅燈就能辦車聚,周末假日連假各大賣場停車場 百貨公司周年慶停車場一時還找不到哪一台才是自己的
@xinchen0522
@xinchen0522 7 ай бұрын
支持杰運 感謝分享🎉
@baber35
@baber35 8 ай бұрын
這種車能有多好 不想花錢的 是最好的選擇, 重點是賣很貴
@user-ip4pb1bk6j
@user-ip4pb1bk6j 8 ай бұрын
單看車的板金 頭很暈😂
@user-bp9ie9km3m
@user-bp9ie9km3m 8 ай бұрын
賣那種價錢,也挺敢賣的…
@darrenliao7629
@darrenliao7629 7 ай бұрын
真實呈現👍
@user-qk1rc7ez4v
@user-qk1rc7ez4v 6 ай бұрын
看小施拆車很紓壓,尤其是拆頭又大的
@SecretYuYu
@SecretYuYu 8 ай бұрын
感謝老闆拆解分析,不曉得這台何時送TNCAP撞擊測試,好好奇會撞得怎樣
@user-zr9rf4lc1e
@user-zr9rf4lc1e 8 ай бұрын
T牌中低階車輛都沒再送的 看新聞就知道隨便撞隨便就掰掰了 一個保險桿就可以被機車車牌勾到就直接整片下來
@nf7621
@nf7621 8 ай бұрын
放心吧!就算撞測只有3顆星或以下,一樣是一堆人搶著買 買雙田看的不是安全,也不是品質,更不是滿滿的配備 一坨屎貼著雙田的車標,真香
@user-rs5cz4qr2k
@user-rs5cz4qr2k 8 ай бұрын
​@@user-zr9rf4lc1e資訊更新一下好嗎,今年底yaris公布成績,明年sienta跟vios也要撞
@rnan00011
@rnan00011 8 ай бұрын
嘉偉哥說 熱門銷售車款排在前面,但禁止付費參加撞擊,因為付費者可以提供選手車,要撞可以,不能對外公佈撞擊結果(官方與車廠都不行)
@user-rs5cz4qr2k
@user-rs5cz4qr2k 8 ай бұрын
@@rnan00011 嘉偉哥講錯了,車商申請付費只能給tncap撞擊資金,不能提供車
@Luna_Childrens_Story_Channel
@Luna_Childrens_Story_Channel 7 ай бұрын
買偷油塔在意的會是防不放撞嗎?省油好開就是加價賣的神車🎉
@user-gj9lc7tx8g
@user-gj9lc7tx8g 8 ай бұрын
25年前被嫌到不行的K8,前後防撞樑還比現在的爛扒車粗壯很多⋯真心不騙。 現在的車都是賣電子產品跟引擎⋯
@georgec2703
@georgec2703 7 ай бұрын
但你無法否認現在的車安全性要比以前好很多。 防撞樑比現在的新車還粗,然後這樣會比較安全嗎?
@selina-rn4tm
@selina-rn4tm 24 күн бұрын
少裝些鐵件,省油又省成本,一兼二顧
@tatraqushie
@tatraqushie 7 ай бұрын
想到大發才剛爆發造假新聞,隔兩天就上這DNGA底盤的YARIS CROSS 節目,謝謝老闆。
@718boxster
@718boxster 7 ай бұрын
那本來就是一台社d車 一點也不意外 😂 某田以前就曾在旁裝測試上作弊,送測的車跟市面銷售車不同,結構強化過,只能說垃圾車就不要要求太多
@user-ws3zl8hv3u
@user-ws3zl8hv3u 8 ай бұрын
全車都是潰縮區 乘客也是潰縮區的一部分
@jackalwang1762
@jackalwang1762 7 ай бұрын
沃草,連後防撞鋼材都要偷!
@user-jz1xe9qr6z
@user-jz1xe9qr6z 8 ай бұрын
一個感想,歐洲人重視生命,亞洲人重視金錢
@user-zd4cs8lt9v
@user-zd4cs8lt9v 8 ай бұрын
買這台的只會討論油耗(這個世代純油車有什麼好在意油耗的?)
@waynel2761
@waynel2761 6 ай бұрын
敢說實話的車評就是讚🎉 熟悉的頭又大 不意外,沒事還是賣很好的😂
@user-ts2jv2ww7y
@user-ts2jv2ww7y 8 ай бұрын
紙盒鋁薄包車
@Jimchu_20231
@Jimchu_20231 6 ай бұрын
很棒,眼見為憑
@CasterChen
@CasterChen 8 ай бұрын
豐田2023上半年營收接近1400億,做這種偷工減料的車給消費者 消費者一樣每個月買幾2000台 這不是奴性,什麼是奴性?
@kenji9438
@kenji9438 7 ай бұрын
台灣人 本身就是讓倭人 上下其手 玩弄的玩物罷了 玩完 還要說 感謝光臨
@yang4278
@yang4278 8 ай бұрын
Kicks 都笑了😂😂
@eaterlee7651
@eaterlee7651 8 ай бұрын
但台灣人就愛雙田,Kicks銷售成績不給力啊
@jjlin4981
@jjlin4981 7 ай бұрын
很棒讀內容 謝謝老闆!
@DavidLee-ot1wf
@DavidLee-ot1wf 8 ай бұрын
想看鈴木的
@user-bz5qm2ox3k
@user-bz5qm2ox3k 8 ай бұрын
這麼貴的車比我60多萬進口車還慘,我車還比較小20公分,重量還比較輕這是什麼神奇的巫術
@rpgsnk
@rpgsnk 8 ай бұрын
kia picanto?
@user-bz5qm2ox3k
@user-bz5qm2ox3k 8 ай бұрын
​​@@rpgsnk stonic1.4經典
@user-gr8zh9lo1y
@user-gr8zh9lo1y 7 ай бұрын
謝謝!
@user-rs3vm3mz8r
@user-rs3vm3mz8r 7 ай бұрын
门槛焊点数量和安全性还有结构强度不能说一点关系没有,关系真心不大。焊点多余同级别车型一般是要么是硬派越野车型或者特殊用途车型,要么是车体强度低,型材薄,颠簸路面和坑洼路面车体形变较大,门框容易变形,车门容易打不开或者门槛钢板翘起。门框焊点成本对于整车几乎可以忽略,车子设计时焊点数量就和车体整体刚性,安全性计算好了,多了无用。目前整车厂结构设计水平是没有代差的,也是成熟的计算机辅助设计。主要是高强度钢材使用占比,还有钢材厚度(整体重量),另外就是铝合金和复杂形状加强刚性(高成本)。同级别车型,看下重量基本安全性就大概有数了。这种房车改suv的车型,车体机构件没有较多加强,重量没有增加200公斤以上的,车体强度和安全性必然大幅度低于普通主流车型水平。
@chrisf5442
@chrisf5442 7 ай бұрын
推專業 焊點成本真的不高 對是否能增加強度也是看設計是用於薄板補強還是什麼原因
@user-tj6md8hp7f
@user-tj6md8hp7f 2 ай бұрын
台灣人愛丫!不怕4😢😢😢
@chiou1220
@chiou1220 8 ай бұрын
我都做計程車,風險都在別人身上😂
@mab8088
@mab8088 7 ай бұрын
很多人買車是不做功課的,只要是頭又大,不管多爛一樣賣暴
@user-me5lr4ot1u
@user-me5lr4ot1u 7 ай бұрын
小鴨是大發汽車設計,安全非常堪憂
小蚂蚁被感动了!火影忍者 #佐助 #家庭
00:54
火影忍者一家
Рет қаралды 54 МЛН
ОБЯЗАТЕЛЬНО СОВЕРШАЙТЕ ДОБРО!❤❤❤
00:45
Kind Waiter's Gesture to Homeless Boy #shorts
00:32
I migliori trucchetti di Fabiosa
Рет қаралды 7 МЛН
Gli occhiali da sole non mi hanno coperto! 😎
00:13
Senza Limiti
Рет қаралды 9 МЛН
Volvo XC60對上Lexus NX,安全保證vs妥善保證,你們怎麼選下方留言
25:47
小蚂蚁被感动了!火影忍者 #佐助 #家庭
00:54
火影忍者一家
Рет қаралды 54 МЛН