รีวิว DEEPAL S07 เดินทางไกล กรุงเทพฯ - ระยอง แบตเตอรี่เหลือเท่าไหร่?

Рет қаралды 41,960

Күн бұрын

รีวิว DEEPAL S07 เดินทางไกล กรุงเทพฯ - ระยอง แบตเตอรี่เหลือเท่าไหร่? #deepal #deepals07 #changan
.
รายละเอียดเพิ่มเติมที่
autostation.co...
.
ทริปนี้ Autostation.com อาสาพาไปพิสูจน์ พร้อมทดลองขับ DEEPAL S07 เดินทางไกลเส้นทางกรุงเทพฯ - ระยอง วัดกันให้รู้ไปเลยว่าขับจริงๆ ได้ระยะทางเท่าไหร่ และสมรรถนะการขับขี่ รวมถึงระบบความปลอดภัยจะไว้ใจได้แค่ไหน?
.
DEEPAL S07 ราคา 1,399,000 บาท
.
อย่าลืมติดตามพวกเราได้ตามช่องทางอื่นๆ
www.autostatio...
/ autostationth

Пікірлер: 36

@AutostationTH 6 ай бұрын

บทสรุป Deepal S07 ชาร์จไฟเต็ม 100% จะขับได้ 380 - 400 กม. (แล้วแต่ไลฟ์สไตล์การขับของแต่ละคนด้วย)

@WitsarootNildee 6 ай бұрын

รถมันไม่ได้เปลี่ยนเลนให้ ศูนย์รถมันเอียงซ้าย เพื่อนๆในกลุ่ม open chat เอียงซ้าย 30 กว่าคันแล้ว

@AutostationTH 6 ай бұрын

ขออนุญาตแก้ไขข้อมูลครับ สรุปมันไม่มีระบบเปลี่ยนเลนให้เอง เป็นเพราะศูนย์รถเอียง หรือ ถนนเอียงซ้าย ขออนุญาตเช็คจากทีมงาน Deepal อีกครั้ง ขออภัยในข้อมูลที่ผิดพลาดครับ

@NarongchaiKHANHA 6 ай бұрын

ก็ยังดีกว่าเอียงขวาอ่ะเนาะ 😅

@warawutwongsalert8858 5 ай бұрын

ลั่นเลยผม

@jsv693 Ай бұрын

กำ ราคารถเท่านี้ ปัญหาเยอะแยะ ขับได้ไกลแค่ 400 Neta X 8 แสน ได้ 400 โลเหมือนกัน หนีไป

@manolexing68 6 ай бұрын

สำหรับคนที่ไม่ได้เน้นวิ่งแบบจรวดจริง ๆ นะครับ แค่อยากได้รถที่ดูสปอร์ต ใหญ่พอครอบครัว 4 ท่าน และสะดวกสบายกับเป็นไฟฟ้า งบไม่เกิน 2 ล้าน ผมยังชอบคันนี้สุดจริง ๆ ครับ

@iw1394 6 ай бұрын

นอกจากเรื่องระบบช่วยรถเปลี่ยนเลนเองได้หรือไม่ มีข้อมูลเทสล่าผิดอีก2จุดครับ ระบบช่วยเปลี่ยนเลนของเทสล่ามีตั้งแต่ option EAP ราคา 1.2 แสน ครับ และถ้าเทียบสเปค deepal จะใกล้กับ model y rwd ราคาไม่ได้ถูกกว่ากันเป็นเท่าตัวขนาดนั้นครับ

@Boombindinho 6 ай бұрын

รถดี แต่ตอนนี้ดันไปเอาตัวแบตเริ่มต้นมาเปิดขาย น่าจะมีตัว LR ให้เลือกด้วย

@AutostationTH 6 ай бұрын

อาจจะตามมาในอนาคตครับ ระยะทางอาจจะไม่ว๊าวววว แต่ถือว่าใช้ในชีวิตประจำวันเพียงพอครับ +/- 400 กม.

@sakboonkeovichit6183 6 ай бұрын

ตัว extendที่จะมา น่าจะใช้ motor คนละตัวกันครับ จะเป็นตัวที่กำลังน้อยกว่าตัว standard

@Thailand-Low-level-111 6 ай бұрын

ในคลิป 8:50 เหมือนต้องดึงพวงมาลัยกลับเข้าเลนถนน ไม่งั้นรถจะตกขอบถนนรึเปล่าครับ 😊

@AutostationTH 6 ай бұрын

ใช่ครับ สรุปคือตัวรถไม่ได้มีระบบช่วยเปลี่ยนเลนให้อัตโนมัติ อาจเป็นเพราะถนนเอียง หรือ ศูนย์รถเอียงซ้าย (ปล่อยมือปุ๊บ ไปซ้ายเองเลย) ถ้าไม่จับหรือดึงกลับ น่าจะไปซ้ายอีกเลนเองเลยครับ

@nongpanya3238 6 ай бұрын

ชอบรุ่นนี้ที่สุด แต่จะมีรุ่นนี้ที่บวกระยะมาให้อีกสัก120กม เข้ามาอีกหรือป่าว 550-600 กม คงจะดี

@AutostationTH 6 ай бұрын

แอบกระซิบว่า รุ่นต่อไปที่จะมาจะเป็น EV น้องเล็ก ราคาไม่แพง กับแบรนด์ AVATR ที่ราคาน่าจะทะลุ 2.xxx ล้านบาทครับ (Motor Show 2024)

@user-ck4um4oj5k 6 ай бұрын

กทมระยองถือว่าไกลแล้วใช่ไหมสำหรับรถแบนนี้นึกว่าขับจากโกรกถึงหนองคายที่แท้แค่200กว่ากิโลนี้เอง

@AutostationTH 6 ай бұрын

ระยะทางอาจไม่ไกลเท่าไหร่ครับ ถ้ามุ่งไปแบบตรงๆ เสียดายที่ทริปนี้ไม่ได้มีชาเลนจ์อะไรให้ได้พิสูจน์ว่าขับจนแบตหมดไปได้ถึงไหน เอาไว้ทีมงานเราจะเอามาขับจนแบตหมดเลย ดูสิ๊จะได้กี่โลกันแน่ รอติดตามเลยครับผม

@LawiId 6 ай бұрын

ตัว LR จะมาเมื่อไหร่ครับ ไม่อยากแวะชาร์จบ่อยๆ

@thejame9512 5 ай бұрын

มาแล้ววว

@Bamboo94.70 6 ай бұрын

พุดชื่อหาดผิดครับ ต้องเป็นหาดแม่พิมพ์ครับ

@llSJllSJKING 6 ай бұрын

ผม งงเลย

@AutostationTH 6 ай бұрын

ขออภัยครับ "หาดแม่พิมพ์" ผมผิดไปแล้ววววววว

@chartzapp4214 6 ай бұрын

ได้ลองแล้ว ช่วงล่างเวียนหัวครับ เกินกว่าคำว่าสบาย มันมึนแทน😅

@user-gk3yv7gi6k 5 ай бұрын

เช้าใจคำว่า suv ไหมถ้าอยากแข็งๆเกาะๆไปรถสปอร์ตโน่น

@impianotespaul 6 ай бұрын

ระยะเคลมให้มาสัก 600 แบบ ora คงจะถล่มทลายกว่านีิ

@AutostationTH 6 ай бұрын

ต้องรอชม AVATR 11 ที่กำลังจะมาเร็วๆ นี้ครับผม

@narongrebornchannel4623 6 ай бұрын

ผมอยู่ระยองไม่เคยได้ยินหาดแม่ริม หาดแหลมแม่พิมพ์รึเปล่าครับ ควรทำการบ้านหน่อยนะ

@AutostationTH 6 ай бұрын

กราบขออภัยคร๊าบบบบบ "หาดแม่พิมพ์" ข้าน้อยผิดไปแล้ววววววววววว

@themovie7888 6 ай бұрын

เค้าเรียก แหลมแม่พิมพ์ ครับพี่@@AutostationTH

@thangmo6279 6 ай бұрын

เปลี่ยนเลนเองหรือว่าตัวรถมันเอียง

@AutostationTH 6 ай бұрын

ขออภัยในข้อมูลครับ สรุปคือ ตัวรถไม่มีระบบช่วยเปลี่ยนเลนอัตโนมัติ เป็นที่ถนนเอียงซ้าย หรือ ศูนย์รถกินซ้าย กำลังเช็คข้อมูลกับทาง Deepal อยู่ครับผม

@thangmo6279 Ай бұрын

เปลี่ยนเลนเองหรือรถไม่ได้ศูนย์

@user-wp7yq5qq5r 6 ай бұрын

กรุงเทพ-ตากไปกลับ400กม.วิ่งได้ไหมครับ

@nirunpolpermpoontawee7366 6 ай бұрын

400กม ไม่แวะชาร์จยากครับ ถ้าขับความเร็วน้อยกว่าในคลิปก็น่าจะพอไหว(ในคลิปเห้นส่วนใหญ่ขับไม่เกิน 80-100 กม./ชม.)

@Boombindinho 6 ай бұрын

ได้ครับ แต่ต้องแวะชาร์จ 1 ครั้ง มาตรฐาน NEDC ที่จีนใช้ ความหน้าเชื่อถือต่ำ 370-390 ก็ต้องรีบหาที่ชาร์จแล้ว

@AutostationTH 6 ай бұрын

กรุงเทพ - ตาก ไปกลับ 400 กม. วิ่งได้ครับ แต่!!! อยู่ที่ความเร็ว / การตั้งค่า Regen Brake / โหมดการขับขี่ / สภาพอากาศ / สภาพการจราจร ถ้าขับแบบประหยัดสุดๆ คาดว่าจะวิ่งได้ราวๆ 400 กม. แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น แนะนำว่าหาจุดชาร์จในระยะ 300 กม./การเดินทาง จะดีที่สุดครับ