👍 We won’t dissuade you from buying such a BMW: what makes the “troika” F30 happy.

[@canada_222]

Не перестаю удивляться автору ролика. Насколько человек тщательно и основательно подходит к материалу. Знает от и до авто про который рассказывает. Жму руку 🤝

[@AutoStrong_M]

Огромное Вам спасибо, вся наша команда проделывает много работы, чтобы выпустить ролик! Спасибо за добрые слова!

[@Matrai.]

Удивительные человек обладает редчайшими знаниями в сфере Автомобилей,Обьясняет все доходчиво.Професионально.

[@ВикторБулычёв-99]

Прекрати пургу нести)))Он не обладает редчайшими знаниями))Он рекламирует компанию.

[@Andrej-k7o]

Или читает быстро 😂

[@qweewq358]

Есть его интервью, где он сам признается, что в авто почти не понимает, а текст ему пишут другие более компетентные сотрудники компании. Лысик по сути актёр, или точнее ведущий данной программы

[@Trithij]

BMW F81? 😁

[@AutoStrong_M]

ОГРОМНОЕ спасибо за такие слова! Очень приятно, что Вам нравится наш подход)

[@yourcar2389]

Тройка ф30 - одна из любимых бэх. Вдвойне приятно было посмотреть о ней обзор от Автостронга)

[@AutoStrong_M]

Мы очень рады, что обзор Вам понравился)

[@ks-ek4of]

По поводу масляного голодания. У меня е60 М54 2.5. Делал себе експеримент: Сколько секунд после пропадание давления загорается масленочка. Снял проводок с датчика давления, бросил его на масса и ждал когда засветится "лейка" и текст "ахтунг" на дисплее..... Почти 5 секунд. Ето значит что голодание и опоздание давления после запуск двигателя владелец никак не заметит. Вот ето проворот! Лайк Вам из Болгарии! Удачи и верньие решения Вашего государство! Пусть Етот кошмар скоро закончится!

[@AutoStrong_M]

ОГО! Спасибо за такую информацию интересную) И просмотр!

[@peugeotgt5135]

Кошмар закончится, когда в кремле все переподохнут!

[@andreipyankou2677]

Отличный правдивый обзор. Комплексный и по делу. Жаль, что BMW уходя в маркетинг и расширение линейки продуктов, не особо заботится о решении банальных проблем, тянущихся десятилетиями на их моделях (силовой кабель, оптика, охлаждение и тп). Стратегия заработка на автомаркете запасных частей понятна, но как-то уж очень много становится хронических болячек. Именно это в определенный момент вынудило избавиться от своего последнего авто данной марки ибо зае...ли поездки на Sauberauto.

[@AutoStrong_M]

Огромное спасибо за поддержку и дополнение!

[@мамонт-в9е]

В этом обзоре придурок на курился и намолол всякой хрени😂😂😂😂

[@artemmalyshenko581]

Кудрявый - лучший в обзорах авто! 5+ за артистизм, харизму и профессионализм!

[@AutoStrong_M]

Спасибо большое за доброе слово!

[@МаксимСавзиев]

Спасибо за видео. Пол года назад искал себе fку, пришлось брать снова мерс, т.к не знал про БМВ ничего и спросить не у кого было. А тут всё подробно и доступно, то что и хотел узнать про данный кузов. Побольше таких информативных видео

[@K-AUTO785]

У Вас нет интернета?

[@AutoStrong_M]

Спасибо большое Вам за просмотр и поддержку!

[@peugeotgt5135]

Бумер будет попроще чем мерин, особенно салон

[@oranzevjii1]

Главное брать дизель и лучше 3.0

[@СергейДонич-ч1р]

Или дизель N57 или не брать вообще ни при каких раскладах. Или жизнь как на пороховой бочке

[@SamuraiYamomoto]

Прям класс, знание материала и подача на высоте, вы один из лучших авто блогеров ютуба.

[@AutoStrong_M]

Огромное спасибо за такую высокую оценку нашей работы! Мы очень стараемся!

[@Кирилл-л8ъ1щ]

Отличный обзор. Рассказали практически о всех болячках. это редкость. Единственное в одном месте оговорились, либо перепутали. Трубка антифриза это проблема бензиновых моторов . возможно и на дизелях, но в первую очередь страдают бензиновые. И так же не сказали о проблеме маслянного стакана на Б моторах. они бывают тоже преподносят неожиданный сюрприз в виде эвакуатора. а так отличный обзор. ЛАЙК

[@AutoStrong_M]

Спасибо большое за поддержку и дополнение)

[@yu-os6eyg]

На Хонде уже десять лет.. Горя не знаю..😊 Но внимательно наблюдаю за БМВ.. С улыбкой правда 😅

[@ЮрийИванов-з2ч]

Здравствуйте. На праворукой Хонде?​@@yu-os6eyg

[@TheFurious74]

Добавлю от себя: N13 мало общего имеет с ЕР6 не только снаружи, но и внутри, но да, это капризный мотор, который легко и быстро помрёт просто от посредственных расходников или ТО раз в 15000. Передние амортизаторы могут потечь до 100 тыс. и это не редкость. Масло в заднем редукторе лучше менять раз в 40 тыс, тем более, что это дешевая процедура. Масло в АКПП по регламенту ZF меняется раз в 80-120 тыс, но лучше это делать раз в 60-80 тыс, в зависимости от условий эксплуатации.

[@AutoStrong_M]

Благодарим за дополнение и просмотр!

[@XenoWitcher]

Если это самая некапризная, боюсь представить какие проблемы доставляет самая капризная))

[@AutoStrong_M]

Ох уж эти капризули) Спасибо за просмотр!

[@dendavidoff777]

У меня такая ,пробег 170000 дизель, безпроблемный автомобиль. Автор собрал все частные случаи в мире наверное ради хайпа).

[@efremfm7609]

​@@dendavidoff777 я купил машину и спустя пару лет наткнулся на этот канал. Так все основные проблемы по мотору у меня совпали и другому тоже. Так что раз на раз не приходится, а иметь ввиду возможные проблемы на перед не плохо.

[@arturpirojkov7460]

Самая капризная это ваг Ауди А4 А5 А6 А7 стоимость ремонтных работ могут уходить далеко за 500тыс рублей

[@ivanvector7800]

​@@arturpirojkov7460кто вам об этом сказал?

[@patssport9174]

Отличный обзорщик! Не читает, говорит со знанием дела, перечислил проблемные моменты. Сейчас рассматриваю покупку BMW F30, видео очень кстати! Двигатель B48, проверка показала, что пробег родной 100 т. км. Значит могу до 200 тыс. спокойно ездить без замены ГРМ. Вообще мне кажется, очень многие проблемы с авто по причине прокладки между рулем и сидением авто.)))

[@piufiu9471]

То же нашёл себе, полный привод, пробег 110, один хозяин, одно ДТП в зад. Как собственник новую машину купит, эту мне продаст.)

[@AutoStrong_M]

Спасибо огромное за поддержку и Ваш опыт!

[@ЮрийИванов-з2ч]

​​​@@piufiu9471Здравствуйте. Сейчас нормальные в районе 2,5 🍋?

[@piufiu9471]

@@ЮрийИванов-з2ч не знаю, денег накопил думаю g20 из Кореи пригнать.

[@ЮрийИванов-з2ч]

@@piufiu9471 Спасибо за ответ

[@werrovoldemar382]

У меня f31,14г,luxury . Пробег 210 000 км .мотор n47 , 318d без заслонок.масло меняю каждые 7000км. Нет не одной из этих проблем 🙄привет из Эстонии 🇪🇪

[@AutoStrong_M]

Привет Эстония! Удачи на дорогах)

[@One_1ove]

купил себе f30 xDrive b48 теперь вот сижу изучаю, что может меня поджидать в будущем. Еще раз убедился, что выбрал довольно надежную модель. Спасибо за информативный ролик

[@AutoStrong_M]

Спасибо что поделились!

[@scaryfear21]

Как адепт мерседеса скажу: f30 реально на удивление крепкая машина получилась, но блин сиденья… только sport сидухи еще ничего. Обычные - просто тоска и печаль. Лучший вариант имхо - дорестайл дизель.

[@AutoStrong_M]

Благодарим Вас за мнение и просмотр!

[@artursplocins3184]

ф34 намного лучше

[@СергейКривко-о3т]

Было две 4ки F36 2016г. дорестовая (продал на 201т.км.) Менял только масло и фильтры, один раз отбойники после зимы и по собственному желанию масло в АКПП. за 50т.км. это всё, и рестовая 2018г. только масло и фильтра, продал на 81т.км. Обе с дизелями 2л В47. Ничего из перечисленных болячек в видео не было. Мой вердикт отличная машина с нормальной динамикой, мизерным расходом, хорошей коробкой и мотором. Субъективно 4ка намного красивее трёшки.

[@TheFurious74]

Какой расход по городу и на трассе?

[@СергейКривко-о3т]

@@TheFurious74 средний был 6,6л. По трассе, смотря с какой скоростью ехать. Если 90), то по компьютеру меньше 4л.), но так конечно никто не ездит. 140-180 наверное литров 6-7,5. Но я уже точно не помню, да и специально не засекал.

[@Toretto-de-toretto]

@@СергейКривко-о3т у меня столько кушает по трассе 2.2 бензин на пежо

[@Toretto-de-toretto]

они хороши когда пробег до 200 тыс, дальше начинается....

[@TheFurious74]

@@Toretto-de-toretto так про любую машину можно сказать, вообще-то

[@ttalibov]

Идеальный автомобиль. Владею таким год. 3я BMW. Многих озвученных проблем в реальной жизни можете не встретить. В идеале брать дизель и хорошо проверить перед покупкой.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за то, что поделились опытом! Ровных дорог!

[@ttalibov]

@@AutoStrong_M спасибо и вам !

[@jurijs193]

Дизель с каким двигателем, чтобы был надёжен как M47 и M57?

[@ttalibov]

@@jurijs193b серия отличная ! У меня b47

[@dmitriykazhdanofficial]

Все верно 🙌 у меня трубка лопнула через 50 тыс :) как казали « высохла» из за высоких температур. Но перед этом я заметил что были капли :) от антифриза и приходилось доливать 1 раз в год. Я ещё удивился куда он утискает 😂

[@AutoStrong_M]

)спасибо за то, что поделились с нами, так сказать жизненным опытом)

[@viktorpereslegin75]

Я уже на своей f30 (покупал новую с салона) почти 7 лет езжу. За всё время эксплуатации только сайлент блоки задние поменял, трубку подачи антифриза и тормозные диски. Остальное только штатные ТО с периодической помывкой радиатора и всё. Мозг не любит, очень ею доволен😊

[@AutoStrong_M]

Благодарим за Ваш опыт!

[@ВарлокВарвикович]

Очень подробно и информативно! Вижу Кучерявого- ставлю лайк. С уважением!

[@AutoStrong_M]

Огромное Вам спасибо!

[@ВиталийГанин-б5з]

БМВ F30 отличный и надежный седан. Пересел с Тойота Камри 40, не сравнимо, БМВ радует комфорт, надежность, управляемость, эстетичность, экономичность.

[@AutoStrong_M]

Благодарим вас за просмотр и мнение!

[@lsd63]

Отличное преподнесение информации! Современные повозки низкокачественные и с малым ресурсом. Что что а фары и уплотнители уже сделать не могут.. или специально чтоб за новой тачкой шел..

[@AutoStrong_M]

Огромное спасибо за похвалу и Ваше мнение!

[@Узналрассказываюпоказываю]

у меня такая же. по мотору ваш рассказ почти совпал с реальностью. с кузовом - живет, но ржавеет снизу не катастрофически. остальное работает.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за обратную связь!

[@aldo4573]

Как послушаешь, так чтобы ее содержать в исправном состоянии, надо пару тысяч $ в кармане всегда держать))

[@ВикторБулычёв-99]

Поверь больше нужно держать)))

[@SamuraiYamomoto]

Ну он же говорит о всех проблемах автомобиля, реально хозяева с ними сталкиваются не всегда и не со всеми. Для немцев это очень надежная тачка.

[@aldo4573]

@@SamuraiYamomoto слышать проблемы про дверные уплотнители или растрескавшуюся резинку жабо для не такой старой машины - это позорно для немца такого уровня. Не говоря про другие болячки

[@SamuraiYamomoto]

@@aldo4573 Доебаться можно до чего угодно... И в "святой" тоете или лексусе можно найти какое нибудь слабое место и затрахать всех обсуждая какой это эпический провал, тойота уже не та и т.п. На самоме деле то, что было озвучено вообще не проблемы. Главное - двигатели ходят, коробка отличная, ну скрипит рулевая, где-то резинка треснула ну поменяй раз в 10 лет и забудь, ну ёлы палы.

[@AutoStrong_M]

)))) Капризная дама)

[@hellboy2512]

Купил в корее ф30 2016 года двигатель в47 кайфую )

[@AutoStrong_M]

))Спасибо за информацию

[@BORISOV1102]

Владею ф30 третий год, проехал почти 40к. На данный момент пробег 140к никаких проблем нет. Замена только масла и фильтров двигателя. Машина огонёк, двигатель Н47д20

[@AutoStrong_M]

Удачи Вам! Спасибо за то, что поделились)

[@prime9617]

Какое масло льете?

[@Saniasania3448]

Оливковое 😂​@@prime9617

[@Котнадереве-щ7ю]

Балабол ты меня называла

[@BORISOV1102]

@@prime9617 neste 5w 30 LL- 04 покупаю в Литве

[@ANMB1992]

Это самый лучший канал с обзорами 👍🏻

[@AutoStrong_M]

Спасибо Вам большое за такие слова!

[@ВолодяХром-ч8к]

АвтоСтронг - силища!! Респект! Уважуха! 💪💪💪

[@AutoStrong_M]

Спасибо Вам огромное! Наша команда Автостронг-М, очень старается для Вас!

[@Святослав-л1е]

Как всегда отличный обзор. Привет вам из города Маталлургов Жлобина.

[@AutoStrong_M]

Привет Святослав из Жлобина! Огромное спасибо за поддержку!

[@Bentel7]

BMW машина супер! Только уплотнители как скрипели на e46,, так и скрипят на f30...

[@AutoStrong_M]

Очень жаль конечно! Спасибо за просмотр!

[@artursplocins3184]

на ф34 ничего не скрипит немецкой

[@georgmohrlang5502]

Спасибо за такой обзор! Обалдеть и это ВМW🤯 за огромные деньги 💰 такое ощущение что разказывает за запорожец или Москвич, жигули и то у них таких проблем нету 😂 жесть😅 ! Я человек живущий в Германии такой гемарой себе никогда не куплю, зачем только на неё работать 😂!

[@AutoStrong_M]

Спасибо за поддержку и Ваше мнение)

[@ЯрилоКупало]

Здравия Кучерявый, хороший обзор сделал, так держать!

[@AutoStrong_M]

Здравствуйте! Спасибо за поддержку! Приятно!

[@АндрейСимаков-т7р]

Немецкий премиум и раньше то было хлопотно эксплуатировать, теперь же это как тяжёлый чемодан без ручки... Те кто сейчас это покупает (особено б/у) либо очень смелые либо неприлично богаты.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за Вашу точку зрения и просмотр обзора!

[@peugeotgt5135]

Тройка это не премиум. На дизеле у них почти нет проблем

[@fqf7878]

Проблема с проводом от АКБ в арке была ещё в90ке

[@Vasilievsa]

и е60)

[@AutoStrong_M]

Благодарим за дополнение и просмотр!

[@domokl1]

Есть подозрения что больше тройка не будет самой продаваемой

[@AutoStrong_M]

Всё возможно) Спасибо за просмотр!

[@peugeotgt5135]

В России- да. Потому что из за дебилов в кремле цены улетели в космос

[@ГригорийГрек-г7й]

N13 ругают только те кто не ездил на неушатаном N13) отличный мотор и чип держит без проблем, если не лупить в отсечку каждый светофор и ездить в целом адекватно, следить за охлаждением и маслом

[@AutoStrong_M]

Благодарим Вас за просмотр и Вашу точку зрения!

[@Feodor-om9iq]

​@@AutoStrong_Mхххх

[@artursplocins3184]

Одна из лучших бмв это ф-34 320д ,места много ничего нежрёт ,багажник супер ,надежная .

[@AutoStrong_M]

Благодарим за мнение и просмотр)

[@Mir-rv6vv]

Не зря подписался на этот канал бомбовый канал

[@AutoStrong_M]

Мы очень рады, что оправдали Ваши ожидания! Спасибо, что с нами!

[@vasilivanich]

Знакомый 320i xdrive купил у оффициалов, обслуживался у них же, так вот ему за 2 года 2 раза мотор меняли по гарантии. 😭 Потом, когда гарантия к концу подходила- он и продал ее и перекрестился. Посмотрел видео и волосы зашевелились, пусть немцы сами на таких катаются, даром такой хлам не нужен.

[@VVV-be3xi]

Когда обслуживание двигателя, чтобы он не сломался стоит дороже чем ремонт сломавшегося двигателя на обычных авто

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр и мнение)

[@jevgenijsfjodorovs7010]

Классный обзор!👍Половина болячек от е90 правда по факту ещё меньше этой половины придётся столкнуться в реальности.. F30 это реальная ракета если в ней канечно же 6-ть горшков они как раз многое и решают.

[@krokodil777]

Ты себе веришь? Ни одна фка меня не обогнала! Связка с коробкой у них дерьмо!

[@SamuraiYamomoto]

@@krokodil777 А вы на чем ездите?

[@vectrowski2311]

@@SamuraiYamomoto Рено логан

[@AutoStrong_M]

Огромное спасибо за просмотр и поддержку!

[@jevgenijsfjodorovs7010]

@@vectrowski2311 🤣👍KOTOFEJ просто бредит чушь просто по написал ничего со всяким бывает шо поделаешь.. ему задали вопрос а он слился мамкин гончег.

[@dd_fl]

Один из самых красивых универсалов 🌠🌠🌠 Ждём обзора импреза 2008 . Стронги, ставлю лайк( и ещё 100500,если бы мог) . П. С. Дизелю отдельный(не знаю именю☝🙂)

[@AutoStrong_M]

Огромное спасибо за поддержку! Обязательно учтём ваше пожелание!

[@drezdax]

Что за чушь про замену цепей каждые 100 тыс - на своей на N20 (328ix, выпуск - конец 2013 г.) первый раз поменял на 260 тыс - состояние цепи ГРМ было отличное, маслонасоса - чуть хуже, но и она проходила бы еще минимум 80 тыс! по характеру езды - первые 100 тыс после покупки сновя отжигал безбожно, потом ездил в большинстве спокойно. Про прокладку теплообменника и звон калитки вестгейта подтверждаю, кстати турбина завыла где-то на 257 тыс и была поменяна. В целом, обзор - норм!

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что делитесь своим опытом! Мы озвучиваем самые популярные проблемы по авто!

[@MMARYANN6464]

Спасибо за видео. Давайте Обзор на Гольф 7 в универсале.

[@AutoStrong_M]

Спасибо большое Вам за просмотр) Обязательно учтём ваше пожелание)

[@People_Hater97]

У меня f20 и n13 мотор, покупал с пробегом 160тис км, поменял цепь и маслосъемные колпачки и машинка едет, пока что никаких проблем

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились!

[@MaxAlaev]

Спасибо большое! Очень полезно!

[@AutoStrong_M]

Очень рады, спасибо!!

[@maksim24763]

Технологичность она такая... Обрадовали высоковольтные провода по днищу, да и вообще, "тачка - огонь" 😂

[@AutoStrong_M]

Согласны) спасибо за просмотр)

[@zigor07]

Да,от бэхи остался только шильдик. Хороший обзор,молодец.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за поддержку)

[@Котнадереве-щ7ю]

Отличная бэха лучше старого гавна

[@imgenx2324]

Радость автосервиса какая-то а не автомобиль

[@AutoStrong_M]

спасибо за просмотр и мнение)

[@Tmsheg]

Здравствуйте, спасибо вам большое за ваши грамотные обзоры! Очень хотелось бы увидеть от вас такого рода обзор на Jetta GLI 6 рестайлинг, или же 7 поколения.

[@AutoStrong_M]

Здраствуйте! Огромное Вам спасибо за просмотр и поддержку! Мы обязательно доберемся и до него!

[@orbitaservis-xf6my]

​@@AutoStrong_Mздравствуйте.от вас как можна заказать запчасти ?живу в России.г.Кисловодск

[@o.b.6658]

Езжу уже 3 года на F31/ 340i Luxury-Individual 16-го года, сейчас 40 ТКм, авто не на каждый день, а по погоде и настроению, в семье еще 2 машины. Все нравится, динамика бешенная- 5 сек до 100, можно через MHD-Soft на смартфоне легко и 100 лошадок накинуть, если кому стока мало, но я не из тех, 326 коней хватает... Единственное, что не очень -это шумка, особенно в арках ее просто нет, товарняк, как барабан, все шумы усиливает... Заливаю 100- ый бензин, раз-два в год чистящую бензосистему присадку в бак, масло BMW Longlife-04 раз в год или 7-8 ТКМ, свечи каждые 30-40 тысяч, живу не в РФ... Машина с этим мотором В58 сказка- волк в овечьей шкуре...

[@BORISOV1102]

Лонг лайф-04 это дизель.. бензин-01 лить нужно

[@AutoStrong_M]

Благодарим Вас за то, что поделились)

[@o.b.6658]

@@BORISOV1102 , лить можно и то и то, 340-есть и с сажевым фитльтром OPF с 2019 года, там -04 уже в обязаловку с этим же мотором... Для прямого впрыска -01 тоже не самый оптимальный вариант, потому-что в нем много кальция, а он откладывается в камере сгорания и склонен к неконтролируемым вспышкам, феномен называется LSPI/ обламывается часть поршня... Сейчас уже много современных масел Mid SAPS, в которых классический кальций в дозе серьезно уменьшен на минимум 50% и в которых более продвинутые чистящие аддитивы, к тому-же для прямого впрыска маркировка SP более продвинута или хотя бы SN plus... SN это уже немного "вчера"...Повторяюсь, речь идет за современные бензинки с прямым впрыском... Я понимаю, сейчас в России не до жира с этими современными маслами, но факт остается фактом, если есть возможность, то лучше по Феншую...

[@edwardostinsmith2296]

Из немцев самые нормальные и неубиваемые старенькие мерсы МЛ W123, владел такой 5 лет 2001 г.в. мотор 3.2 бензин, машина прошла 750тыс км без капремонтов, только плановые ТО и почти никаких поломок

[@vadim4ik938]

Зато запчасти стоят огого

[@AutoStrong_M]

ML W123, серьёзно? Может W163?

[@edwardostinsmith2296]

@@AutoStrong_M Да W163

[@ДенисГуренко-п4к]

...6:06, как камень в горле проглативши! БМВ как всегда в своём репертуаре с резинками.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр и мнение!

[@SDan-w6k]

Спасибо как всегда обширно.Скажи «по секрету»на какой марке авто ездишь сам-очень интересно.

[@ОлександрКоваленко-б1э]

Ягуар XF у него был. И обзор на него тоже есть на канале.

[@SDan-w6k]

@@ОлександрКоваленко-б1э спасибо,посмотрю обязательно-выбор не плохой.

[@AutoStrong_M]

Здраствуйте) Спасибо огромное за поддержку! Да, моё авто Ягуар) Смотрите обзор)

[@АртемАстахов-н1н]

Имею рест 2018 года. Бензил 2 литра. Пробег оригинальный (проверено по всем канонам) Пробег: 52 000 км - замена опорных подшипников (хруст жесткий) 60 000 - лопнула тонкая трубка от расширительного бачка (эвакуатор, замена жижи, трубки, 5 дней на такси) 62 000 лопнула боковина водительского сидения 65 000 начала стучать рейка 70 000 есть вопросы к раздатке (диагностика пророчит скорый ремонт) Лобовое все в мелких сколах Расход зимой 16 литров Песня, а не машина...)

[@Иван-ы5и1и]

Надо было брать дизель на полном приводе, там расход 8 литров был бы

[@AutoStrong_M]

спасибо за Ваш опыт!

[@AlexandrSergeevichP]

Что ты за автогений😱дай Бог тебе здоровья!

[@AutoStrong_M]

Огромное спасибо за поддержку!

[@konstantinrenz1393]

Вообще то это f31!

[@AutoStrong_M]

Двигатель тот же) Спасибо за просмотр!

[@fqf7878]

Не понимаю, кто делал новое поколение, студенты? Почему в е90 большинства этих проблем нет?))

[@FinLT]

Da tam svojih problem hvataet:)))

[@fqf7878]

@@FinLT да нет же. Жабо и шедолайн так не кончаются в крошку

[@FinLT]

@@fqf7878 u menia F31 320d 2013 goda probeg 156 000miles i nikakih problem iz video krome togo dhto v rulevoj rejke viladish iznosilia i ona stuchala, kipil repair kit original u bmw dilera za 35 funtov i za 30 min pomenial sam u doma:) kogda u menia bila 2007 goda e91 325d i ja bil vtorim hoziajimom i probeg bil bil bolshe, v nej problem pojavlialos bolshe vhem v f30

[@AutoStrong_M]

Разъехались наверное)

[@A_D_V_O_K_A_T]

Вот на счёт моторов B серии не согласен от слова совсем . N серия более надежная за исключением N13 и N20- так как там нет чугунных гильз , следствие задиры в цилиндрах . Моторы N55, N57, N47, и предшественник N54 можно и нужно брать , так как это последние Моторы от бмв с надежными чугунными гильзами . Касаемо моторов B серии . Ни 1 бы мотор не рассматривал к покупке , так как тоже нет чугунных гильз . И всякие эти покрытия алюсилы никасилы развалятся после того как приедут из Германии . + ко всему это напыление стирается после активной эксплуатации , особенно после чип- тюнинга . А мы сами понимаем , на бмв никто пенсионерить не будет . Вот и будет результат , что сотрется оно в дрова . Так что не вводите людей в заблуждение . Надёжен двигатель только в 2 случаях если там есть чугунный блок , либо алюминиевый блок с чугунными гильзами хорошими ( корею в расчёт не берём там гильзы из фольги.) ,но даже такие гильзы будут лучше той херни , которую все стараются напылить на этот алюминиевый блок .

[@meskaltu]

Там ни алюсила ни никосила нет, напыляется сталь плазмой, метод как на вр38, ходит хорошо и держит хорошо, есть б58 на 1200 сил, ничего с ним не деланно, всё держит и ездит :)

[@meskaltu]

На крайняк есть афтермаркет решения по гильзовке блока

[@AutoStrong_M]

Огромное спасибо за конструктивное мнение и просмотр!

[@A_D_V_O_K_A_T]

@@meskaltu , вы хорошо в школе учились ? Это все сплошной маркетинг и развод , не ведитесь на это . Нам все пытаются маркетологи напылить на блок какую- нибудь херню , чтоб заменить этот православный чугун . Да может В Германии или Швейцарии они проедут много , дк условия тепличные и масло там можно менять раз в 30 к . А если у нас будешь масло раз в 30 менять и на покрытии ездить, машина пилоткой накроется . Мне алюсил никасил плазма все едино - шляпа это . У Фольксвагена мультивена есть пример 2.5 дизель с таким напылением отслаивается только в путь . Что уж говорить про бмв . После твоих 1200 сил у тебя весь блок сдерет не считая стенок цилиндров и вкладыши с коленом также . Если при такой мощности мотор не усиливать и не гильзовать . Мы в России живем и кто бы не делал эти напыления обосрались все абсолютно . VAG молодцы после дизельного скандала везде чугун ставят и нет никаких проблем . Вот и вся разница - 1 е*ёт , а другой дразнится . И есть уже видео в Ростове как гильзуют Моторы B серии , особенно этот B58 кривой . Да даже N55, с N54 лучше в разы ибо не было никаких задиров. Поэтому не говорите глупостей . Касаемо что лучше алюминий или чугун знает не то что захудалый механик низшего ранга , а школьники 7-8 класса , их спроси что прочнее алюминий или чугун , они дадут верный ответ ))). Поэтому не удивляйте меня пожалуйста, что мимо вас физика с химией и 7-8 класс прошёл мимо , глупо не понимать очевидные вещи …

[@A_D_V_O_K_A_T]

@@meskaltu , на GTR вроде бы стальные гильзы . Если б на моторах B серии тоже стояли стальные гильзы. Я бы слова бы не сказал). Да и +’GTR это машина выходного дня , там особо никто даже 100 тысяч не наездит , а бмв автомобиль на каждый день . Я хоть и топлю за Японию , но если выяснится , что на GTR напылили какую- нибудь херню , не сомневайтесь и в GTR полетят камни , точнее не в GTR , а тем уникумам , которые умудрились придумать такую хрень.

[@НикНик-н3ф]

Здравствуйте, спасибо за видео, очень информативно! Про мотор ом 648 видео нету снимите про него пожалуйста

[@AutoStrong_M]

Здраствуйте) Спасибо за поддержку! Обязательно учтём)

[@angelicazheludeva4145]

У мужа был x5 мы когда в нём ехали скрипел весь😂😂😂😂 в трамвае такого даже нет 😂

[@AutoStrong_M]

😁Спасибо, что поделились!

[@alex_alex2347]

Отличный обзор! Спасибо! 👍🏻

[@AutoStrong_M]

Спасибо большое Вам за поддержку!

[@Jujaljarim]

Наредкость приятный дядька. Прям , как Познер, только лучше.

[@AutoStrong_M]

))Благодарим) Очень приятно читать)

[@ИванТрохин-ы2у]

Посмотрел 8 мин ролика, и блин я в шоке. Как при современных технологиях можно делать столько косяков в автомобиле!? Раньше инженеры себе такого не могли позволить. Плять премиум немецкий. Скоро качество иномарок упадет, а АвтоВАЗа подтянется и будут на одном уровне. Обе машины надо будет дорабатывать напильником...

[@AutoStrong_M]

Спасибо за мнение и просмотр)

[@arturpirojkov7460]

Ты что не понял что это абсолютно все возможные косяки собранные

[@СергейХищник-ю7м]

Все четко и классно спасибо за обзор

[@AutoStrong_M]

Благодарим Вас за поддержку команды)

[@АлександрКазачёнок-м3ю]

Спасибо большое за обзор авто 👍

[@AutoStrong_M]

Мы очень рады, что обзор понравился)

[@dwrd1]

хороший обзор, спасибо :)

[@AutoStrong_M]

Очень рады, что обзор зашёл! Спасибо за поддержку!

[@Евгенийрасшивалов]

На СТО, на заднем плане, бодрая старушка 626 мазда на подъёмнике висит.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за внимательный просмотр)

[@AndreyKulykiv]

Благодарю за такую трудоемкую работу и детальный обзор всех узлов!!!! Можно еще обзор на Mercedes W205 250d???? Огромное спасибо!!!!

[@AutoStrong_M]

Спасибо за поддержку, обязательно учтём!

[@vanepsil199]

Во Красаучик, глянул обзор и удалил из закладок на av f30 😂😂😂

[@AutoStrong_M]

😁Мы для этого и есть) Чтобы Вы делали выводы)

[@Mister-Brain-Wash]

Я думал у меня машина от старости ломается чаще чем новые, а тут свеженькая БМВ ломается чаще чем мой Е34 М50, ну нахер этот F30, даже если будут деньги я не куплю F30, я лучше куплю Е39 из Японии с двигателем М54.

[@AutoStrong_M]

Благодарим за мнение и просмотр!

[@TollyTolly]

По идее у четверки всё тоже самое

[@AutoStrong_M]

Не сравнивали) Спасибо за просмотр!

[@seriksaduyev4698]

На ночь в воду загнать чтобы набухла и не скрипела

[@AutoStrong_M]

Благодарим вас за просмотр и мнение!

[@ПётрВасильевич-е1м]

Ну нах, пусть богачи и буржуи ремонтируют.

[@AutoStrong_M]

Благодарим за точку зрения) И просмотр!

[@Котнадереве-щ7ю]

На калине то твоей получше явно

[@ДмитрийЕвгеньевич-й6ж]

Конечно хотим

[@AutoStrong_M]

Мы этому очень рады) Спасибо за поддержку!

[@ЗафарДехканов-ъ8т]

Сними пожалуйста обзор на Ауди а8 в кузове д3))

[@AutoStrong_M]

Обязательно доберемся и до него! Спасибо за просмотр!

[@РихтовкаКабін]

Пожалуйста зделайте обзор на Honda CR-V 3 поколения, нет на просторах интернет достойного видно по ней...спасибо

[@scaryfear21]

Проехал на двухлитровой бензиновой европейке почти 100 тысяч. Обзор не сделаю, но если что-то конкретно интересует - спрашивайте.

[@AutoStrong_M]

Обязательно учтём ваше пожелание, спасибо за просмотр!

[@micmac8171]

У меня N47 на 190.000км. Вот думаю, цепи менять или всю машину?…

[@hanswurst4784]

Супер класс- Спасибо За обзорщик👍🏻👍🏻👍🏻

[@AutoStrong_M]

Очень рады, что обзор понравился!

[@alexkei4009]

Моторы - мусор. В остальном просто обычная машина, что по меркам бнв является достижением.

[@AutoStrong_M]

Благодарим Вас за просмотр и Ваше мнение)

[@kiper_in_trance]

F кузова поинтереснее Ешек

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр и мнение!

[@СэмВинчестер-х8д]

автостронг, если есть возможность , можете выпустить обзор м104 мерседесовский . Спасибо )

[@AutoStrong_M]

Здраствуйте) Обязательно доберемся и до него!

[@ivanivanov8981]

BMW 320d f30,ест у мне с KN воздух филтър,ехат как сумашетшии,масло и филтри,и дизел

[@AutoStrong_M]

Спасибо за то, что поделились!

[@varegue2473]

Парни,вы красавчики 👍👍💪, особенно Лысый 😂, всё как обычно лаконично и понятно.

[@AutoStrong_M]

Огромное спасибо за поддержку команды Автостронг-М!

[@antonukolov8932]

Погнали!

[@AutoStrong_M]

Погнали) спасибо за просмотр)

[@userresu124]

Лучший обзорщик!

[@AutoStrong_M]

Огромное спасибо за поддержку!

[@АнтонИлларионов-ц1р]

Доброго времени суток! Посоветуйте, стоит рассматривать с 1.5 мотором 136 л.с.? (С правым рулём)

[@AutoStrong_M]

Здравствуйте! Приняли Ваш запрос, смотрите обзоры, делайте выводы!

[@GryzzlyBoss]

Не купили еще? Какой пробег? Что с турбиной?

[@QubicSamy]

как владелец дорестого ф39 у меня ничего из этого по кузову, пробег 195к

[@AutoStrong_M]

В какой стране и городе эксплуатируете машину?

[@MonsonMuayThai]

Здравствуйте, в конфигурации 316d 2.0 стоит ли такую смотреть , надежный ли двигатель и как расход ? Заранее спасибо

[@AutoStrong_M]

Здравствуйте, приняли Ваш запрос, обязательно учтём!

[@ИванДядечко-э8ц]

Бархотки дверей нельзя мазать силиконом. Это не помогает. Я натираю мылом, хватает примерно на месяц при каждодневной эксплуатации.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за информацию)

[@ВасилийПупкин-т1я]

Хорошая тачка, надо брать.

[@AutoStrong_M]

Обязательно) спасибо за просмотр!

[@BroWar05]

Хороший обзор !

[@AutoStrong_M]

Огромное спасибо!

[@biba894]

Всегда всем говорю , авто надо брать свежее не более 3-5 лет, в не зависимости от бренда! Если денег нет, то классом ниже.

[@s.shefferd9414]

Если денег нет то берём чуть старше и при поломке ремонтируем. 5 летний БМВ дороже на 10-15 тыс. евро чем 10-ти летний. Я купил себе 2014-го года f11 и мне по карману его обслуживание, но денег на 3-х летнюю 5-ку нет 😊. А кредит не для меня.

[@olegsilaev133]

Бред

[@AutoStrong_M]

Благодарим Вас за мнение просмотр)

[@Котнадереве-щ7ю]

Возраст не важен, важен пробег

[@alexandrzolotarev973]

М да ааа🤔, че за ведришко?

[@AutoStrong_M]

)))Спасибо за просмотр и мнение)

[@ИгорьЛущик-т8й]

🔥🔥🔥

[@AutoStrong_M]

Огромное спасибо за поддержку канала!

[@СынОтца-э1ф]

Самая большая BMW (и не только) отсутствие денег на неё, её содержание.

[@AutoStrong_M]

Благодарим Вас за просмотр и Вашу точку зрения!

[@viktorkonig4625]

Походу е46, это была последняя качественная тройка BMW!!! 418.000 никаких тебе сверчков и цепь родная! Короче современные BMW, геморрой ещё тот🤦

[@AutoStrong_M]

Спасибо за Ваше мнение и просмотр обзора!

[@АлександрБлащук-к7ю]

👍👍👍

[@AutoStrong_M]

Спасибо больше за поддержку) Очень приятно, что вы смотрите все наши обзоры)

[@G-manUA]

Почему никто не рассказывает за американскую 328d????

[@harlequin718]

у Лексуса, даже 15 летнего- ни одного подобного геморроя👌🤓

[@s.shefferd9414]

Лексус это скучная toyota, не БМВ😊

[@harlequin718]

@@s.shefferd9414 ну, конечно, как же иначе???!!! 🤝😄🤣🤣Fку купи тогда и радуйся👏 ну или весело вам поменять антифриз , каждые 50 тыщ ,прям на дороге🤝Веселее, даже придумать сложно!😏🤦🏻‍♂

[@olegsilaev133]

Это ты не ездил на новых

[@AutoStrong_M]

Благодарим за мнение и просмотр!

[@harlequin718]

@@olegsilaev133 на 7 рке 2019 го года🤝 едет красиво👌 слов нет. Но сделана- некачественно☝