Так в чем двигатель неудачный? Масло не меняли вовремя , вот и все. Музыку можно еще громче, тогда вообще ничего не будет слышно.
@sergprostyakov43004 жыл бұрын
Да там и слушать то особо нечего
@MultiDelovoi4 жыл бұрын
двигатель 2003 года.. и ни слова о великолепной модернизации этого двигателя с 2009 .. лысый чёрт несёт откровенный бред обобщая этот двигатель. "Свечи накаливания, они сдесь не вечные" это жесть в квадрате, где он видел их вечные ...
@massagexdrttyuh97033 жыл бұрын
@@MultiDelovoi здравствуйте. Скажите пожалуйста а дизелые Туксон можно брать? Спасибо.
@benkobo53153 жыл бұрын
@@massagexdrttyuh9703 не берите. Кусок говна это.
@massagexdrttyuh97033 жыл бұрын
@@benkobo5315 спасибо.
@evgpol9555 Жыл бұрын
Название обзора переименуйте в УДАЧНЫЙ дизель. И не вводите людей в заблуждение. Мы смотрим и ценим ваш труд, просто будьте объективны
@niksanpk716 ай бұрын
Купиленге Францию о точка пиряфте момулони друм пенге сервиз сато менге пиля
@sedoi75 жыл бұрын
Кучерявый-музычку убавь. А так ты снова порадовал.
@SeryKotyara5 жыл бұрын
Так двигатель неудачный или водятел рукожоп? Не вводите людей в заблудждение!
@realfootball3383 жыл бұрын
Там не 180. Машина скручена, она в эксплуатации с 2003 года
@realfootball3383 жыл бұрын
Попробуй купи машину меньше 200к 2015 года. А это 2003
@mikylberezin71719 ай бұрын
@@realfootball338шел 2024 год полно авто до 200 штук пробега 12-15 годов если не такси они
@РусланКулиев-в3л4 ай бұрын
@@realfootball338 А ведь действительно, какие 180к на машине 2003 года?
@sasafarov4 жыл бұрын
Cразу видно, что эти люди слабо разбираются в двигателях. Это один из самых надежных дизелей. А проблемы с системой комон рейл могут возникнуть только из-за низкокачественной соляры и на любом моторе. Не заправляйте дизель ослиной мочей
@legion33rgad30 Жыл бұрын
Да и то там ТНВД SP1 который очень живучий
@ribalka102_9 ай бұрын
Проверял 3раза😂
@ivannevazhno17 ай бұрын
А вы разбираетесь ?😁или вам повезло и он ходит у вас
@malik315626 күн бұрын
У меня на Киа Мажентисе такой движок
@faigalekperov85809 ай бұрын
Сдраствуйте, спасибо за видео. Музыка хорошая но громкая. Мешает слушать.
@ЕвгенийЦарёв-о5л5 жыл бұрын
Четко рассказал!мне повезло 380 тысяч и без ремонтов и масло не берет вообще!а вот требование к топливу и маслу это верно подмечено
@АлександрПанаиотти-ч7р3 жыл бұрын
По сравнению с дизелями серии N от бмв, этот двигатель просто меганадёжен и ремонтопригоден..
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо, что поделились опытом!
@Natrusful2 жыл бұрын
рем пригодность согласен, а так n57 у них отличные двигатели
@vovashiryaev92586 жыл бұрын
Масло не меняют , а потом говорят движок хреновый
@VictoriiaTro6 жыл бұрын
Ну и где неудачный двигатель? Как для 180 тыс. Износ минимум. Жадный Шотландец масло менял раз в 30-50 тыс, кольца и залягли
@Al_aD_i_Mas6 жыл бұрын
нужно бы где-то в фантазиях найти вам 2,0HDI (RHZ или RHY) с таким же пробегом (анриал) с таким же интервалом замены масла и разобрать рядом с косорылой поделкой(подделкой?) по джапан-мотор, думаю, что видимых следов вообще не будет ибо разборка мотора в 400 000 км показала куда лучшее состояние, чем в видео... Хотя чему удивляться: о задирах в алюминиевых поделках корейцев на 17 000 км не слышали только ленивые - рано корейцы-автоделатели возомнили себя равными европейцам. О kzbin.info/www/bejne/iIK0pZ5ji7lro8U и пробег поболе 180 000
@avg52896 жыл бұрын
К сведению, этот мотор D4EA на чугуне, а не алюминий, не путай с бензинками, здесь есть качество и оч даже не плохое! не зря легковушки с такими дизелями в США в такси бегают
@Al_aD_i_Mas6 жыл бұрын
@@avg5289 а я про безюку на алюминьке и писал.
@madbazillbarablin61846 жыл бұрын
@@Al_aD_i_Mas но тут то явно не об этом
@smuta6115 жыл бұрын
@@Al_aD_i_Mas Сейчас у меня клиентская машинка. Капиталю G4KC. Пробег 530 т.к. Провернуло вкладыш шатуна третьего цил. Даже задира на шейке нет. Вовремя обратился. Цилиндры потребовали только хон (без расточки). Замена поршней на последнюю группу. Ну и всего сопутствующего. Блок балансиров как новый. Так вот к чему я : хозяин не жалел на заменах и качестве масел. 530 тыс. км. - это не так уж и плохо. Если бы корейцы делали как японцы - тада ваще бы было. У меня лично D4EA (2008 г.в.) Пробег 154 т.к. Меняю масла каждые 8т.к. Открываю заливную масла - всё блестит как новое. На работу ДВС нет нареканий. Как то так. Скупой - он и в африке мудак. И нечего на двигатель пенять коль харя крива.
@RomaRomanMoscow5 жыл бұрын
У подруги был Спортейдж с таким двигателем, проехал 297 тыс и был продан. Масло и все ТО раз в 9-10, никаких проблем не было, подвеска относительно слабая, раз в 100 тыс примерно, перетряхивали
@mikylberezin71719 ай бұрын
Точно не такой мотор,этот мотор с Санта фе на спортэйдж подвеска не выдержит веса его
@ЕвгенийГригорьев-о3г6 жыл бұрын
Масло подогрело, кольца залегли ....менять надо масло не раз в 15 тыс. при езде в городе в пробках, прогревал и т.д. Вердикт дал на 6 минуте
@Dino007ize6 жыл бұрын
Ну чуваки респект, очень интересно рассказано. Хоть я и сам являюсь автомехаником но более полного и простова к усваиванию видео вряд ли найдёшь. Хотя есть замечание хотелось бы более подробного рассмотрения всех узлов.
@НиколайСолопов-с4ф6 жыл бұрын
а как чувствуют себя двигатели 2.2 дизель хендай 200 л.с.
@santafe58796 жыл бұрын
Отлично, спасибо за обзор!!!
@MISHASHARIT6 жыл бұрын
Спасибо за хорошие видео
@СергейСветлов-с8ъ5 жыл бұрын
Расскажите про 2.0 D4HA Tucson. Спасибо.
@ANDRON12076 жыл бұрын
хорошо бы увидеть мотор D4HB 2,2 CRDI197 л.с.
@klemannn5 жыл бұрын
где бы мы ещё встретились?!
@ВладимирТкачев-г3р4 жыл бұрын
@@klemannn и не говори
@razvedka7440 Жыл бұрын
Есть в обзорах у них
@Wolf-di2uy6 жыл бұрын
Спасибо ! Всё понятно ничего лишнего ! Круто , молодцы ! И ещё раз спасибо !
@glaid20century196 жыл бұрын
Спасибо за познавательное видео, у меня точно такой же двигатель пробег 195 тыс, работает хорошо и не дымит, едет достойно,вообще корейские crdi работают мягко и заметно тише многих других дизелей с равным числом цилиндров, хотя денег на масла и фильтры не жалею, считаю за свои деньги двигатель отличный,
@_GzYcK_5 жыл бұрын
Привет, автомат у тебя, как вообще это совмещение этого мотора 2.0 с автоматом 4-ёх ступенчатым..!?
@BARS2010M5 жыл бұрын
@@_GzYcK_ у меня такой же двигатель с 4х ступенчатым автоматом. Не люблю автоматические коробки, но этим двигателем в паре с древним автоматом я очень доволен. Разгоняется шустро и автомат не сильно тупит при переключениях. Пробег свыше 100 тысяч км, жидкость в автомате меняю кадые 30 тысяч км.
@_GzYcK_5 жыл бұрын
@@BARS2010M Ясно, качаюсь я, между ручкой..!))))))
@СаняЯшкин-к3ц5 жыл бұрын
@@_GzYcK_ у Вас какой расход на автомате по городу? И какая машинка? Спасибо!
@ВладГуменюк-т8ф5 жыл бұрын
Добрый день, сделайте обзор двигателя 2.2 дизели который стоит на Санта фе
@sergeiivanoff7498 Жыл бұрын
их есть несколько. вам какой?
@mikylberezin71719 ай бұрын
@@sergeiivanoff7498двигатель один ставился только разные системы топливо подачи вот и вся разница от 187-210 сил
@RomaRomanMoscow6 жыл бұрын
У меня мама на ix35 с таким двиг.проехала без проблем 383 тыс. Эти двигатели одни из самых надёжный в США, в России на них так же нет жалоб. Даже слушать смешно... это же не Фолькс.
@РоманМецлер-ф3ф7 ай бұрын
На 35 совершенно другой двигатель😢
@Павел-л6щ9тАй бұрын
Нормально мама у вас катается) дома не сидит)
@RomaRomanMoscowАй бұрын
@Павел-л6щ9т водитель у неё на тот момент был)
@MihailVasilevic7 күн бұрын
@@РоманМецлер-ф3фздравствуйте, какой там стоит?
@Dorojnik19896 жыл бұрын
207.тыс все отлично пробег явно скручен двигатель отличный жрет любую салярку
@ВладимирРусаков-э4х3 жыл бұрын
Добрый вечер хочу брать дизель. Нормальный мотор на них
@ИванДанилов-п3у2 жыл бұрын
Конечно скручен и масло большой интервал замены был.
@МаксимМинич-з3ы6 жыл бұрын
Ребята я в шоке от данного обзора, у меня на одометре 535 000 нет ни одной из ваше перечисленных проблем. Может мне так повезло, не знаю.
@pavelbelausau21975 жыл бұрын
Заткните музыку! Глухари бл.
@TopoLbM4 жыл бұрын
фигасе...на каком масле двигатель столько прошел, и какая периодичность замены? не было ни одной капиталки?
@tolikaliev60204 жыл бұрын
ПОВЕЗЛО ДВИГАТЕЛЮ...!!))
@TonyMantanaD4 жыл бұрын
Удачнее движка по цене-качеству не существует! Название неудачное у видео
@ГригорийГницевич4 жыл бұрын
@@Иван-ф3я5э. У меня такой мотор 320000 , масло от замены до замены через 8-15тысяч, всё там как надо, смотри качество работы форсунок и всё ok
@petrovich77786 жыл бұрын
Хорошие видео,с музыкой да подкорректируйте! 2.0 tdi 2008- BMW m57
@snakeman14445 жыл бұрын
У меня Хюндай с этим двиглом. Тут (в Германии) в книжке написан интервал замены масла 30000км. Так что в Шотладнии я думаю такой же мануал, вот и меняли также! Я лично меняю раз в 13-15т. т.к. пробег 90% по автобану
@xample94285 жыл бұрын
А можно один вопрос....и даже не один...но очень важные. Есть модификации двигателя D4EA-v, D4EA-f.... Кроме турбины с геометрией, и вроде как отсутствия балансиров, есть ещё какие-то существенные различия? Есть ли у них форсунки которые поливают дно поршня? Прошивка, геометрия, балансиры....что ещё ? Буду крайне рад если откликнитесь и дадите развернутый ответ...
@Krestniy_Dominik4 жыл бұрын
Побольше таких видео!
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
У нас на канале уже более 130 таких видео. НО сделаем еще больше))
@всемдобра-п4т2 жыл бұрын
Всё чётко ,и понятно . Спасибо
@КимХанахок3 жыл бұрын
Спасибо, качественный ролик!
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Благодарим!🤝
@GelWag6 жыл бұрын
Снимите видос на двигетель D4CB 2.5CRDI(170л.с) HYNDAI GRAND STAREX H-1.. Спасибо..
@ВадимС-ч5ю9 ай бұрын
24 год,365к пробега,честных......не гоните.......мой ещё в строю......машинка слабеет,но вот чугунный блок -нет, подтёков много,согласен,но не жрёт.......так что не нагоняйте, двигатель при адекватном присмотре ещё много проходит......он простой,проверенный,надежный -его-бы не ставили на сколько моделей автомобилей.....
@НиколайСоркин-ы3п10 күн бұрын
что простой,точно нет.простой это какой нибудь митсу дизель без комонрейл
@Игорь-м3т6ч6 жыл бұрын
Добрый день. есть видео на D4FA?(1.5 CRDI hyundai)
@komi-mort3 жыл бұрын
Приветствую. Когда уже расскажите и покажите про дизельный двигатель WL-T ставился на Mazda B2500, Mazda BT50, Mazda Bongo
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Здравствуйте. Однажды) Не все от нас зависит, ждем, когда будет в наличии что-то подходящее. Спасибо, что смотрите нас!
@martinkler48116 жыл бұрын
Спасибо за обзор-разбор!
@BARS2010M5 жыл бұрын
Владею автомобилем с таким же двигателем с автоматом, пробег свыше 100 тысяч км - полёт нормальный. Масло в двигателе меняю каждые 5 тысяч км. Двигатель с турбиной переменной геометрии очень шустрый для своего объёма.
@milmaks4 жыл бұрын
Себе с таким движком и турбиной как у вас взял, пробег 41т. У вашего какой пробег? Проблемы были?
@sunnyb2604 жыл бұрын
@@milmaks 280 000 проблем Нет. Переваривает все. Даже егр живой.
@anatoliykulagin49223 жыл бұрын
@@sunnyb260 240 000 полет норм. Но форсунки надо обслуживать каждые 60 тысяч. или ставить доп топливный фильтр 2 микрона после основного, и фильтр в магистраль высокого давления после ТНВД (на случай если онный погонит или гонит стружку. масло меняю с промывками 7-8 тысяч.
@stanislavNB6 жыл бұрын
А как насчет 2.2crdi santafe, sorento?
@ВікторДіденко-у6б5 жыл бұрын
Да не плохо было бы посмотреть, на будущее планирую брать, сейчас 1.6 crdi иногда чувствуется нехватка мощности
@MISHASHARIT6 жыл бұрын
Снимите если есть возможность разбор мотора 1.4 tsi
@leonidkri94005 жыл бұрын
Да, или 1.2 tsi
@АлексейБыков-ш4у3 жыл бұрын
Да, спасибо за обзор, очень чётко!!!
@ЯрославБеляев-г4г6 жыл бұрын
О мой мотор который я сам капиталил себе,у меня поршни и цилиндры были в удручающем состоянии, а валы в идеале,верхних колец можно сказать не было,вся компрессия на нижних держалась, расход масла был 1 литр на 500 км,сейчас расхода нет
@fisherofil53276 жыл бұрын
такая же проблема,если не жалко поделитесь опытом в личку или на мыло karppatrol@yandex.ru
@Vad_Ziler5 жыл бұрын
Привет! А какой пробег был на момент капиталки ? Что делал в итоге ? расточка ремонтные поршня ?
@LOANNGUYENSPACHANNEL2 жыл бұрын
Спасибо. Так с какой частотой лучше менять масло?
@mikylberezin71719 ай бұрын
7-8 тысяч для любого авто если городская эксплуатация
@Denis-Egal2 жыл бұрын
Познавательно. Спасибо за видео!
@mrrolg44946 жыл бұрын
Музон напрягающий ваще не в тему. Может че по мягче, а.
@Добро-н5л4 жыл бұрын
В тебе на аві Гомер, який рубає Рок! Ти шо сам себе не любиш?)
@РусланКовтонюк-и1п3 жыл бұрын
Продал сонату 2006 года с пробегом 337к. К этому двигателю вообще претензий 0!!! Брал у финнов с пробегом 260к. Продал с новой запаской, родными стойками и заменил генератор.
@sashakulak41195 жыл бұрын
Отличный мотор !!! Фильтр топливный оригинал, масляный и воздушный тоже хорошего качества!!! И ни каких проблем! Это они из под наездников неудачные, кто масло не менял и фильтра за 150 руб покупал
@АндрейПавалюк10 ай бұрын
Добрый день, очень сильно хотел бы посмотреть разбор мотора 3.0 тди и 3.6 бензин ВР-6 от Туарег. Спасибо.
@ЮрийАстахов-ф5х5 ай бұрын
Здравствуйте! Есть обзор по двигателю КИЯ КАРЕНС бензин 2.0 2013 - 2014 год?
@Zheka_gnx6 жыл бұрын
Отлично ! Качественный контент.
@farhadalisgarov72044 жыл бұрын
Пожалуйста скажите что брать корола 1.4 дизель или соната 2.0 дизель. Машины 2006-2008 года. Что лучше надёжнее. ? Спасибо
@mikylberezin71719 ай бұрын
Разные классы авто смотря для чего, соната это класс Камри и габариты,Королла это Элантра
@sanOkification6 жыл бұрын
Хорошие видео и хороший мотор))))молодцы ребята.подпись)
@ВадимПетрашко-к4б6 жыл бұрын
Классный канал, нравятся шутки с рекламой, всем на работе показываю и рекламирую вашу компанию! Интересуют тойотовские D4D, 1,6tdi vag и 1,4 tdi vagовские моторы, не могу все выбрать никак!!!
@джанбулатджанаев2 жыл бұрын
Надежность, проблемы и ремонт двигателей D4EA. Разработкой этого 4-цилиндрового двигателя занималась итальянская компания VM Motori и у них он получил обозначение RA 420 SOHC. Первыми ставить его на свои автомобили начали корейские Hyundai и KIA, затем пошли Daewoo/Chevrolet и Opel, где этот мотор обозначался как (2.0 VCDI Z20DMH). В основе мотора лежит чугунный блок цилиндров, Для справки. Он итальянской разработки.
@mikylberezin71719 ай бұрын
Немного не так
@semperdurr7 ай бұрын
esatto! finalmente qualcuno che si informa e sa le cose.....sono italiano abito a "cento" paese della VM MOTORI che lo ha progettato , poi è stata venduta la licenza ai coreani che lo hanno fabbricato...un buon motore!
@user-712211 ай бұрын
так какой двигатель лучше 1.7 crdi или 2.0 crdi ? рассматриваю киа спортейдж и хюндай іх35 ? спасибо.
@mikylberezin71719 ай бұрын
Как обслуживать будете и в каком состоянии мотор надо смотреть у пред хоза,а так оба надёжные
@ЕвгенийЦарёв-о5л4 жыл бұрын
двигатель огонь!никаких проблем небыло за 4 года эксплуатации и 200000 пробега
@Сталинист-ю5я3 жыл бұрын
Подскажите. А как в минус 30 и ниже он заводится?
@ЕвгенийЦарёв-о5л3 жыл бұрын
@@Сталинист-ю5я у меня в- 20 уже мертвый был)у соседа точно такой -33 без проблем.у меня были проблемы с топливной
@Сталинист-ю5я3 жыл бұрын
@@ЕвгенийЦарёв-о5л спасибо
@ДайтеЗрелищ Жыл бұрын
@@Сталинист-ю5я заводил в - 33 секунд 20-30 после запуска пердит и чихает. После этого настроил сигналку на запуск двигателя при - 18. В - 36 без ветра прогревается два раза до утра по 20 мин. Это лучше чем не греть и расхода особого нет при этом. В общем до - 25 легко, а дальше все сложнее.
@Alex-gs2rg4 жыл бұрын
Офигенный мотор, на Санте первого поколения проехал 120 тыс., затем продал и проехал он еще много, так как новый владелец не говорил про проблемы. Брал авто с нуля, движок в идеале был после такого пробега. Масло каждые 7 тыс. нужно менять, это если не считать моточасы.
@АндрейБорисов-р7д9й Жыл бұрын
120000 это показатель ? 😂
@mikylberezin71719 ай бұрын
@@АндрейБорисов-р7д9йконечно показатель найвный Чукотский юноша, двигатель как новый был а прошел 120 штук уже,многие не доживают и до 50 тысяч
@yuraschurski53265 жыл бұрын
Здравствуйте. А сколько двигатель в рабочем состоянии будет стоить?
@Jurgent176 жыл бұрын
Всё замечательно, только ни слова, что этот двигатель НЕ КОРЕЙСКОЙ разработки а ОПЕЛЕВСКОЙ. И Опелевские дизеля одни из самых надежных. Да, правда, что чувствителен к качеству топлива и смене масла. Ну так это вобще то нормально, не трактор жеж)).
@джанбулатджанаев2 жыл бұрын
Нет. Он итальянец. Я написал выше
@sedoi76 жыл бұрын
красава, всё по делу, всё коротко и ясно. только музыка орёт слишком
@ВасилийКрошин4 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор на двигатель 2.0 CRD 140 Л/С, ставился на JEEP компас
Благодарим за высокую оценку работы нашей команды. Спасибо, что смотрите нас! 🤝 Как будет подходящий для разбора - сделаем!
@igortocarenco9156 жыл бұрын
Что скажете про двигатель 2.0 и 2.2 от Тойоты Авенсис 2-го поколения?
@user-hunter8884 жыл бұрын
Замена масла через 8000км+ 2 раза топливный фильтр, весной и перед морозами + присадки добавлять в дизтопливо, хороший аккумулятор и будет счастье, мотор норм, главное уход за ним.
@serqeiemelianenko93903 жыл бұрын
Какое масло льёшь
@subziroo48495 жыл бұрын
Посмотрел с удовольствием! Спасибо Автостронг!✌
@ВикторФиль-б2й6 жыл бұрын
Двигатель Hyundai 1.5 crdi
@akekseyholovchenko2964 жыл бұрын
280тыс на туксоне отьездил с этим двигателем, ВООБЩЕ никаких проблем, покупали новым, замена масла 10-12 тыс км
@mikylberezin71719 ай бұрын
На туссоне не такой стоит,этот с Санта фе мотор, у вас скорее всего как на спортэйдж ставили мотор 2,0
@anatoliykulagin49226 жыл бұрын
Наконец то нормальный обзор на мой движок. Tucson 2008 г. полный привод, автомат. 190 тыс. рычит отлично. этим летом откапиталил только форсунки. Замена масла и расходников каждые 7-8 тыс. перед зимой промывка. Чем хорошо, поддон не окрашен, можно смело лить разные промывки, краска не забьет.
@fisherofil53276 жыл бұрын
а какими промывками пользуетесь
@anatoliykulagin49223 жыл бұрын
@@fisherofil5327 лаврами. сперва мягкий заливаю на 200 км. как откатываю, дозаливаю 10 минутную ее бултыхаю еще 15-20 минут и сливаю всю эту бодягу. Заливаю промывочное дешевое масло с 0.5 добавлением нормального. опять бултыхаю 15 минут. сливаю. и заливаю уже основное (Хундай Мобис 5в30)
@anatoliykulagin49223 жыл бұрын
а. да. уже пробег 230 тыс. работает отлично
@ВиталийПивоваров-ь6г6 жыл бұрын
Добрый день! Разберите пожалуйста vm 425 2.5 тди с шестерёнчатым приводом распредвала 98-2000 гг. Спасибо!
@АндрейМозговой-и4с6 жыл бұрын
А как же 1.4 tdci? Хотельсь бы посмотреть...
@cagecage15495 жыл бұрын
Крайслер вояджер 2.5 Тди 96-2000г.в с шестеренчатым грм , очень интересно будет посмотреть) с меня лайк королевский
@mikylberezin71719 ай бұрын
Вымерли все авто старые и сгнили уже и моторам кирдык пришел
@ВалдисПельш-л8ш Жыл бұрын
Молодец автор канала респект и уважение! Веди канал и никого не слушай! Рассказываеш интересные вещи, может где то не все. Но общее понятие ясно. Век живи век учись!
@OLEG.8926 жыл бұрын
Видимо этот шотландец масло то пару раз всего менял, да и вместо антифриза морскую воду небось заливал. А движок то чистеньким выглядит, как будто и не ходил 180 тыс. Ничего себе "косяки" у корейцев
@mikylberezin71719 ай бұрын
По виду 580 прошел мотор скорее всего скручен намного
@ВладимирПлатонов-г5м5 жыл бұрын
Какую там пластину надо чаще чистить на крышке клапанов? Пять раз пересмотрел,не увидел.
@a-lex77576 жыл бұрын
Очень интересно увидеть легендарный дизель от Honda 2,2i-CTDi
@mikylberezin71719 ай бұрын
Шлак мотор был разбор стати какая там легендарность😂😂😂
@Валерий-ж8й4х5 жыл бұрын
А есть у вас видео с мотором 2.0 G4KA, который стоит на маджентисе и каренсе?
@АлександрАлександр-т8р7б3 жыл бұрын
Мотор просто огонь👍👌👌👌👌
@ridermc2 жыл бұрын
Хорошие обзоры, не гоните! Блин только начал смотреть машины с таким движком .. Теперь незнаю.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте. Просто внимательно выбирайте автомобиль. Теперь вы знаете куда смотреть в двигателе.
@ridermc2 жыл бұрын
@@AutoStrong_M я понял , спасибо да смотрю ещё опелевский 1.3 , тойота 1,4 . Жене. Тоже ваши обзоры смотрел. У самого м57 е70.
@АртёмКрупник-в4е4 жыл бұрын
Hyundai Tuckson 2008 г. дизель, периодически появляется выхлоп под капотом. Остановился на светофоре, дым прямо видно как шел. Заехал в сервис, смотрели и газовали, не было газов. Потом еще пару раз было такое. В чем может быть дело?
@АлексейНикитин-з8г6и3 жыл бұрын
Добрый день, я с Украины, есть-ли у вас двигатель D4EB механика и сколько он будет стоить?
@РусланБорисов-д2к6 жыл бұрын
А как насчет 2.5crdi 170hp sorento?
@alekseykim44056 жыл бұрын
Двигатель от Ниссан Террано 1,2. ТД 27 разберите, пожалуйста.
@Саня-м8н2 жыл бұрын
Купил Santa Fe 2 2008г. Движок такой же D4EA но лошадей 151, коробка автомат пятиступка. Откуда столько лошадей? И гнет ли клапана? Пробег 87т по спидометру но думаю смотали. И нужно ли убирать егр?
@АндрійКирик-б6у5 жыл бұрын
Супер видоси , лайк
@ЗахарЗахаров-с1ъ2 жыл бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста на этот двигатель D4ae датчик коленвала, артикул 3918027000, 3918027400, 3918027800, какой стоить? Или они взаимозаменяемы, или у них есть какая то разница? Заранее благодарен.
@СергейБочаров-ъ6л3 жыл бұрын
Так Вы же нашли убитый двигатель. А как его обслуживали, судя по ролику там масло не меняли с продажи.
@assa86865 жыл бұрын
Молодцы все грамотно рассказали
@МишаБердалиев6 жыл бұрын
Расскажите о двигателе Toyota 2AD FTV
@ЭдикСтеповой4 ай бұрын
А шевроле Каптива. 2/4 стоит брать
@danielirch86883 жыл бұрын
Excelente video! Ojala puedan traducir los otros video para Poder aprender mas máster
@dmitryk41116 жыл бұрын
Было бы интересно посмотреть на разборку двигателя AUDI 2.0TDI CAGB, CAHA.
@XXL19816 жыл бұрын
Dmitry K не увидите , это вечные моторы
@Al_aD_i_Mas6 жыл бұрын
еще как увидите - обычный насос-форсуночник с расходным распредвалом, что не лей. Тот случай, когда поздние моторы (перешедшие на CommonRail) надежнее предыдущих.
@ДенисСенцов-я3ф4 жыл бұрын
Здравствуйте. Разберите пожалуйста мотор D20DT.
@Дмитрик-ф3м4 жыл бұрын
Разберите,пожалуйста,hyundai santa fe 2.2 дизель!
@СамСебеРежиссер-я5х3 жыл бұрын
Такие самые моторы ставились и на хундай Туксон 2000х?
@mikylberezin71719 ай бұрын
Нет там ставили как на спортайдже
@антонкривонос-ю8д6 жыл бұрын
почему не показываете головку со стороны камер сгорания?
@QSism5 жыл бұрын
превет.. хочу брать кия спортаге дизель. может подскажете какой лутше брать 1.6 или 2.0?
@sergefog6 жыл бұрын
Парни, в Британии масло в машинах, сошедших с гарантии, порой вообще не меняют! Моя подруга только доливает - приезжает на сервис, ей там говорят что "ок, доливайте по мере надобности" и все:) Антифриз не меняют никогда, по этому он такой гадкий.
@АнтонРомодин-ж7у6 жыл бұрын
Какое моторное масло рекомендуете лить в 2.2 Санта Фе дизель, пробег 60000. И через сколько менять. Город 1000000. Трасса редко. Егр отключен. Во впускном коллекторе много сажи с егр. По этому и отключил.
@ГудВин-щ4ш5 жыл бұрын
Если много по городу, то 6-8 тыш менять, на трассе по бумажке, 10 ку с заменой всех фильтров (масло. Топливо, воздух)
@Dmitri19914 жыл бұрын
Мотор на 112 лошадок , модно ли его чиповать ?какой чип он выдержит ?)
@mikylberezin71719 ай бұрын
Смысл ураганит за глаза этого мотора хватает,крутящий высокий момент
@Dmitri19912 ай бұрын
@@mikylberezin7171спасибо, но все же я хотел узнать что он выдержит 😊
@alexbolt514 жыл бұрын
Спасибо
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Всегда пожалуйста!!!
@ВіталійКотляренко-к3щ2 ай бұрын
В чем может быть причина? Почему плохо заводится ?