Why praise him? We discuss and consider the problems of the aspirated 2.0 FSI. Subtitles!

[@AutoStrong_M]

❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: 📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. 🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm

[@АлександрМаксимов-м8х]

Здравствуйте! Может подскажите.... Пассат б6 2.0 fsi. BVX Горит ошибка по вихревым заслонкам во впускном коллекторе. неправильный угол. в чём причина? В клапане? Или там какая-то механическая часть виновата? Заранее спасибо.

[@Владимир-л1з7е]

Добрый день! У меня вопрос по Школе А 5 2л FSI 2008г на холодную при нажатии резко на газ делает один провал и как будто прорывается через это явление и дальше идет как пулями больше проблемы не возникает.. Может есть какие соображения на этот счет

[@александрантюфеев-х3х]

а что вы можете сказать о двигателе ВАГ 2.0 FSI модель BLR устанавливался на гольф 5?

[@AutoStrong_M]

@@александрантюфеев-х3х у BLR в выхлопной системе 5 лямбда-зондов, у BVY 4 лямбды. Больше отличий нет.

[@александрантюфеев-х3х]

@@AutoStrong_M спасибо! а я думал что у блр блок чугунный.

[@Misssssshhhhhha]

Очень грамотный рассказчик. Такие знания только на личном опыте можно почерпнуть. Человек глубоко в теме.

[@AutoStrong_M]

Мы очень досконально готовимся к каждому выпуску! Спасибо, что смотрите нас)

[@АртёмТихонович-ь2ф]

Чем больше вас смотрю, тем меньше хочется иметь автомобиль :D

[@piotrradilov7722]

А я купил на свою голову 😂

[@strelokreg]

Просто бери новый минимизируя риски

[@yulianmarkevych2709]

Бери японский, голова не будет болеть

[@krokodil777]

Бу да ,а что с новым не так- я езжу уже 5 лет и 0; проблем.

[@andropovvlist]

@@yulianmarkevych2709 голова будет болеть о кузове. Гниют как падлы

[@ГригорийРаспутин-г8ц]

Который раз смотрю и удивляюсь насколько насколько доходчиво понятно и много полезной информации в отличие от всяких непонятных блогеров которые тестят

[@вячеславосипчук-г3в]

У меня такой мотор только BVZ шкода октавия а5 , отличний мотор, меняю масло через 7-8 тис. все что сказано автором на 100 процентов согласен, спасибо!

[@ВалераТрахимович-м4б]

У меня б6 с пробегом 565т проблем нет с двигателем надо менять масло качественное и замена через 6-7 тысяч

[@Lenyvoronin]

На газу? Сколько расход? Обслуга такого мотора недорогая?​@@ВалераТрахимович-м4б

[@Pro_tourist]

Забыли рассказать про один очень важный косяк этих двигателей, а именно: в корпусе масляного фильтра стоят пластиковые клапаны на масляный канал и каналы охлаждения. Со временем либо сам пластиковый клапан разрушается, либо разрушается его обратная пружина. В результате двигатель имеет проблемы с давлением масла или с его охлаждением, в зависимости от того, какой клапан вышел из строя. Проблема решается заменой корпуса масляного фильтра. Огромное количество этих моторов с этой проблемой ,из-за непрофессионализма ремонтников, уезжает на капитальный ремонт.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за дополнение!)

[@Pro_tourist]

@Aleksandr Shutemov может моргать лампа аварийного давления масла, могут быть посторонние звуки, может быть постоянная течь прокладок корпуса масляного фильтра

[@nikolaisedov2295]

Извиняюсь если вопрос глупый, но корпус идёт отдельно от самого фильтра?

[@Pro_tourist]

@@nikolaisedov2295 масляный фильтр-картридж вставляется в этот корпус

[@nikolaisedov2295]

@@Pro_tourist понял, спасибо. Сегодня вот поеду к механику смотреть. У самого 2.0 fsi, индикатор масла горит, и машина глохнет через несколько секунд после зажигания. Мб связано с тем, о чем ты писал

[@D1350_Premium_Tuning]

И снова Паша = душа наша!

[@ua5687]

На Шкоде А5 первой версии был Такой мотор . Был пробег 470.000 км . Каждые 100.000 Гофру коллектора меняли . Все время на 95 бензине .

[@AutoStrong_M]

Спасибо за дополнение!) И за просмотр!)

[@ua5687]

@Aleksandr Shutemov после коллектора стоит гофра потом выхлопная система.

[@ПапаПапа-д2ы]

231т пробег не менял ни разу.

[@ИмяФамилия-у7л4п]

эхххх, ностальгия... когда про насос рассказывал старый отцовский москвич 1974г.вспомнил,его чтоб в жару завести надо было холодной водой на бензонасос полить сверху😀все новое это хорошо забытое старое

[@constantingheorghiev2551]

Честный и добротный обзор данного мотора от профессионалов. Ждём 1.4 tsi ( CAXA, CAXC)😉. Спасибо за контент!

[@AutoStrong_M]

Спасибо огромное!!! Всей командой Автостронга стараемся делать отличный контент!! Ценим, что смотрите нас. Пожелание по мотору приняты.))

[@olddjeen3966]

Отличный мотор, отключаешь и отшиваешь ЕГР, льешь 98 и он едет. Да этот мотор требует грамотного диагноста, внимания к патрубкам вакуумной системы, но мотор изучен, болячки известны, запчастей на любой вкус и кошелек. ПыСы я никого не агитирую, я лишь высказал личное мнение, как бывшего владельца авто с таким мотором, каждый волен сам выбирать на чем ему ездить

[@olddjeen3966]

@@dreary31 на вкус и цвет все фломастеры разные

[@igorstralchonak1893]

Ага а как насчёт качества бензин а

[@olddjeen3966]

@@igorstralchonak1893 я не щнаю где вы заправляетесь, но из лично опыта с откровенно плохим бензином сталкивался лет 15 тому назад

[@AutoStrong_M]

Спасибо за Ваше личное мнение и просмотр!)

[@ДмитрийТеплов-з4г]

Было 2 пассата с таким двигателем,вообще проблем не знал с ними

[@AutoStrong_M]

Своевременное обслуживание творит чудеса))

[@ДмитрийТеплов-з4г]

Авто Стронг-М это точно)

[@user-eu4xg5tj4e]

@@AutoStrong_M но, как правило 90 процентов просто укатывают машины и все.

[@АскарНургалиев-р9ц]

@@AutoStrong_M здраствуйте какой движки лучше 1.8 или 2.0 на пассат б6 спасибо !

[@ИгорьСенько-б7у]

@@АскарНургалиев-р9ц конечно 1,8 турбо

[@transerpher]

6:20 Можно поставить его туда навечно, ничего не отключая, главное подобрать максимально возможный номинал, так как сопротивление терморезистора изменяется нелинейно, то при горячем датчике (терморезисторе), его сопротивление измениться на порядок (это в 10 раз, для тех кто не знает) и влияние подпаянной обманки на показания температуры практически будет сведено на 0.

[@УралСунгуров]

Последняя заводская прошивка, лечит проблему холодного запуска.

[@maxkammerer4699]

Спасибо за контент, давно ждал данный двигатель

[@AutoStrong_M]

Всегда пожалуйста! Рады, что в цель попали))

[@АндрейТоретто-г9у]

Отличный мотор. Едет приятно и обслуживание не дорогое.

[@Vladyes-ik5ve]

Один минус - расход 98 бензина😃

[@volkswagenpassatb6469]

даа сам воадею уже 3 года , хороший автомобиль 👍🏻

[@evgencherchel2402]

Имею такой . топливная система вышла 1000€😢

[@servizadram8148]

Какое масло льете?

[@Skipper359]

Мотор хороший, но только от одного фазовращателя уже перехотелось покупать машину с этим двиглом. Спасибо за разборку!

[@AutoStrong_M]

А Вам спасибо за просмотр!)

[@Skipper359]

@@AutoStrong_M А вам спасибо за новые видео, жду новых выпусков каждый день.

[@ИгорьГоркунов]

Фазик делается без проблем,норм токарь и все...цена вопроса 2-4 тыс..на Ютуб есть ролики,как что и зачем

[@vatatorguru4754]

Не только лысый и бразерс может быть талантищем. Автостронг побыстрей вам 10 лям подписонов!

[@АмаранКазыров]

Я только начал искать машины с этим мотором, и тут видос. Спасибо.

[@AutoStrong_M]

Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))) Спасибо за просмотр!)

[@ingysh_006]

У меня есть в продаже passat b6 именно с этим мотором!)

[@ФилиппКлепиков-о5я]

Этот двигатель BVY довольно редко встречался в России. Спасибо за обзор, это единственный нормальный обзор про этот двигатель. Пол года назад я случайно (временно) купил у знакомых Seat Altea XL 2008 именно с двигателем BVY (читал о том что он довольно сложный), но реальный подтвержденный пробег был 93 т.км ну и цена машины была 2.5-3 раза ниже моего бюджета (решил что поезжу и продам). По итого я уже проехал примерно 12 т.км и мне очень нравится этот мотор (расход, тяга, работа мотора), соответственно никаких проблем вообще не возникало. Интересно что будет зимой, но вероятнее к лету я поменяю машину (т.к хочется лучше и полный привод), но думаю что все проблемы от плохой обслуги. Я меняю масло раз в 7 000км, лью LM TopTech 4100 5W40. Для меня было удивительно - но этот двигатель вообще масло не ест! При этом большая часть пробега - это трассы и высокая скорость. В планах почистить клапана впускные, но пока не нашел где это сделать (хотя никаких нареканий на работу двигателя нет).

[@ФилиппКлепиков-о5я]

@Aleksandr Shutemov даю частенько и масло меняю раз в 7000.

[@Vladyes-ik5ve]

На горячую, на холостых оборотах не тарахтит, как дизельный?

[@ФилиппКлепиков-о5я]

@@Vladyes-ik5ve давно авто поменял, есть записи холодного пуска. Попробую у себя открыть доступ к видео, перейдите, посмотрите

[@kirilldanshin9538]

У меня такой. Пробег 280000 еще живой, но требует внимания

[@ФилиппКлепиков-о5я]

@@kirilldanshin9538 продал давно авто на пробеге 135 т.км. Проблем небыло, но скорее слишком сложный мотор без турбины. Иметь такой мотор с пробегом 200+ я бы не хотел.

[@NightHawk512]

Был у меня такой :)) на Ауди а4 2.0 FSi 2003 год, моя первая машина !Тарахтел как трактор подъедал масло, вообщем доставал хлопоты 😁😁пришлось продать. Классное видео как всегда ребята ! Ставим лайк прям перед просмотром :)

[@Alex.Alex777]

Его кто-то убил просто до тебя

[@AutoStrong_M]

Рады, что Вам нравятся наши обзоры! Для этого и работаем! Спасибо за просмотр!)

[@NightHawk512]

Александр Александрович да нет , покупал я его в Австрии у австрийца который все обслуживания в Ауди центре делал Венском . Машина даже не крашенная была вообще ))) я сам тоже не отжигал на ней просто видимо реально недочёты в конструкции мотора .

[@Alex.Alex777]

@@NightHawk512 ,у меня сейчас 330 тыс, я капот открываю когда масло менять и омыватель заливать. Слава Богу за него. Шустрый двигатель, пассат Б6

[@NightHawk512]

Александр Александрович ну классно ! Рад за тебя :) дай бог чтоб столько же ещё прошёл и не доставлял проблем :) мой дошёл до 240 000 хоть и с проблемами. Когда продавал все ещё ездил так что надеюсь ещё живет :))

[@Dirty_Angels]

Вы мастер своего дела!

[@ignatmarkin2287]

Как раз с BVY последние 2 недели борюсь с пропусками зажигания в 2 и 3 цилиндрах на Октавии. Проявляются на оборотах > 2500, накапливаются быстро, ЭБУ отключает цилиндры и приходится перезапускать двигатель. Оф.Дилер предлагает у неофициалов прошиться более свежей v55 (кажется) прошивкой ЭБУ. Если кто порекомендует спецов - заранее спасибо! Из откинутых возможных проблем бензин, катушки, свечи, промыты форсунки, прочищен клапан ЕГР, заменена прокладка и муфта выпускного коллектора (при опрессовке пропускала). Никаких других ошибок кроме пропусков зажигания диагностика не показывает.... куда копать непонятно

[@АндрейАлександрович-н7в]

Лысый красавчик! Большое спасибо за качественный контент!

[@ПавелПавлович-и6и]

Молодец кучерявый!!!)))

[@AutoStrong_M]

Спасибо огромное!!! Всей командой работаем для создания отличного контента!!!)) Рады, что смотрите нас)

[@ДмитрийАнатольевич-ж7с]

5:28 Эта проблема была на Skoda Superb 2 1.8 tsi с двигателем CDAB Мастера не понимали в чем проблема, ведь насос ошибок не давал и по компу все было норм, так и продал в итоге машину с этой проблемой. Если в баке было меньше половины бака бензина, то на горячем двигателе глохла на холостых оборотах, в тёплую погоду.

[@Ralf-1000]

Спасибо за отличный обзор! От себя скажу, двигатель пушка!Стоит у меня такой на шкоде А5 .165 000 уже бегает,быстро бегает! Масло и расходники меняю по регламенту (лью кастрол), бензин лью АИ 95 и всё. Масла не берёт.До этого времени,на проблемы и намёка небыло. 👍

[@AutoStrong_M]

Спасибо за отзыв и просмотр!🤝

[@user-eu4xg5tj4e]

кастрол-это шлак

[@СергейДяченко-э4э]

Отличный выпуск спасибо вам за труды

[@AutoStrong_M]

Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))) Спасибо за просмотр!)

[@Ivan218374]

Спасибо большое за такой подробный обзор 👍

[@vseya_rusi_dmitriy_donskoy]

Большую работу проделали! Большой обзор.

[@AutoStrong_M]

Стараемся! Спасибо за просмотр!)

[@АлексейСеменов-н6ж]

Максимально четко и понятно обьясняет! спасибо !.

[@AutoStrong_M]

Всегда пожалуйста!) Спасибо, что Вы с нами!))

[@Topotyn1976]

Ваг перестал быть народным !зато технологии как еп6 купил и плачь. Илья и Паша👍👍👍👍👍👏

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что смотрите нас!))

[@СерыйпростоСерый-ю9э]

Спасибо большое за обманку в кондее, уже хотел ставить))

[@Seva3005]

у меня 2.0 FSI (BVX), со всем вышеперечисленным соглашусь, я второй владелец, на пробеге 150 тыс км, поменял межвальную цепь, натяжитель и самое страшное фазорегулятор, а также толкатель ТНВД решил заодно заменить. Также пришлось менять погружной насос в баке, так как в жару машина глохла. Даже на 95 бензине машина очень резвая, но я для этого удалил каты (2 на коллекторе и 2 под днищем), удалил клапан ЕГР и прошился под Евро 2 с чип тюнингом, ну и разумеется выхлоп переделал.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за дополнение!)

[@АлександрМаксимов-м8х]

Привет! У меня такой-же двигатель. Где с тобой можно общаться если что... Мало ли какие вопросы возникнут. подскажешь?! Фазорегулятор новый брал? Сколько стоил?

[@jeLobok60]

После удаления катов динамика изменмлась? Зачем удаляли каты?

[@Seva3005]

@@jeLobok60 датчик nox ошибка вылезла, новый стоил тыщ 5000 грн, но я подозреваю что с проводкой проблема была, а не с самим датчиком, лучше бы экологию оставлял, на горемастеров попался, которые со своим радикальным подходом только деньги вытянули.

[@servizadram8148]

Какое масло льёте?

[@4bimmer_com_bmw_tuning_parts]

Немного статистики: Эстония, Пассат, 2.0FSI, пробег 335000км, из всех серьёзных моментов по мотору тока замена ГРМ, был продан пол года назад с идеальной компрессией

[@DrunkLeonardo]

А всё потому, что за мотором хорошо ухаживали)

[@4bimmer_com_bmw_tuning_parts]

@@DrunkLeonardo скорее то, что 70% была трасса на ней, но и регулярное ТО конечно тоже и бенз не говно

[@paulk1168]

Топливо и обслуживание - залог здоровья мотора.

[@федорбуш]

@@DrunkLeonardo все потому что климат там больше 0.этот мотор у нас при минус 30,35 ходит очень мало

[@AutoStrong_M]

Своевременное и правильное обслуживание творит чудеса. Спасибо за просмотр!)

[@АлександрЛаврентьев-ч5н]

У меня Шкода Октавия скаут пробег 300.000 тыщ.полет нормальный .надо вовремя удалить первые каты и будет вам счастье.

[@ОлегКузнецов-ю2л]

Аналогично, но у нас BVX. И Систему егр на удаление к катом. 👍

[@ОлександрШвець-ъ1я]

Неплохой компромис между мочностю економией и надежностю 1.9 AFN.

[@ТотКоторыйЭтот]

Хотелось бы увидеть CZCA ea211

[@AutoStrong_M]

Как только будет подходящий мотор для разбора, так сразу же о нем расскажем. Спасибо за просмотр!)

[@MrDenis8617]

за ПАШКУ сразу лайк

[@Ростовский-г6х]

Передайте привет из Ростова-на-Дону оператору и монтажеру. Они молодцы

[@AutoStrong_M]

Передали! Да! Они крутые! Ловите ответный привет из Минска!)

[@Ростовский-г6х]

@@AutoStrong_M спасибо. Успехов вам

[@AutoStrong_M]

@@Ростовский-г6х Вместе мы обязательно добьемся успехов))

[@Ростовский-г6х]

@@AutoStrong_M жаль у нас нет таких как вы. Порой в 2,5 милионном городе невозможно найти не новое, не б/у

[@AutoStrong_M]

@@Ростовский-г6х Звоните нам по номеру 8 800 333-32-94 и привезем Вам то, что надо))

[@user-16351]

Обязательная замена водяного насоса(помпы по - английски) при замене ремня привода грм.

[@krapkau4667]

С модулем маслонасоса проблемы были и не мало, новый стоит как дом в деревне

[@AutoStrong_M]

Спасибо за дополнение!)

[@ЛехаАндропов-я8у]

Павел-красавец! Сказали хором, угарнул даже))) можно лойсик, кучерявый?)

[@AutoStrong_M]

Ловите! И спасибо за просмотр!)

[@paulk1168]

Познавательно! Разберите 1.8тси, если есть возможность. Спасибо!

[@AutoStrong_M]

Как только появится подходящий мотор, так сразу разберем!) Спасибо за просмотр!)

[@paulk1168]

@@AutoStrong_M будем ждать, спасибо! ;)

[@sergejdemjanov4961]

Все правильно но если каждого так разобрать то еще круче будет поэтому ВАГ все равно один из лучших

[@AutoStrong_M]

Доберемся до каждого! Спасибо за просмотр!)

[@user-eu4xg5tj4e]

вот смотри. я смотрю себе w220 на 5,0 моторе. и насмотрел пассат на таком 2,0. пассат жрет в городе 10 при спокойной , мерин 15-16 при спокойной. вроде экономия? но если учесть, что мерс весит на 400 кг больше, у него автомат, который априори не такой экономичный, но более комфортный ,чем механика ,мотор в 2,5 больше по объему. динамика 6,5 против 9,3 у бенз 92 против 95-98 и меньший геммор со 113 мотором. так вот и не все так шикарно у самого лучшего вага. ах, да. еще и безопасность за счет массы. только не нужно сравнивать то, что мерина объедет любой гольф тси. естественно. только давайте нагрузим гольфа до массы мерса и посмотрим) ничего не имею против вага, но не стоит этот гемор с мотором сэкономленных пару литров. а для экономных есть газ, который хорошо сейчас настраивается и реально можно сэкономить. всем мир)

[@jokermediaRU]

Гы, точно. Ровно в -17 не заводился. Чё я только не делал. Наверняка только одно: снимал свечи, прогревал на батарее, быстро вкручивал и заводил, пока не остыли.

[@user-dn1ov9oz3z]

Который раз убеждаюсь, что лысый знает толк в моторах.

[@RomaRomario-d1h]

Менять масло чаще. Единственное правильное решение.

[@ЮраСевер-и4л]

Как всегда КЛАС!!!

[@AutoStrong_M]

Рады, что нравится контент и подача!!! Спасибо, что Вы с нами)

[@ДмитрийТопоров-ы8г]

Ни*уя не понял, но очень интересно

[@ИванИванов-б8д8ъ]

Изучаю программы для самообучения от vag для такого двигателя. Очень грамотно все разсказываете. как по книжке . Молодцы ! зачет! Пытаюсь завести такой. Искра есть. стартер крутит. перед тнвд топливо есть. Давление еще не мерил на малом. лаунчем не нашел где в дате в рейке посмотреть давление и на регуляторе тнвд. Сигнализации нет. предположительно все штатно. поставил на стоянку и на следующий день не смог завести. Куда еще копать не подскажите? Контролькой диодной добрался только до общего разьема форсунок под дроселем. там вроде импульсы идут какие-то(красно-зеленым моргает). Дросель вроде как шепчет, предположительно живой. Грешу что нет топлива во всей этой схеме

[@KILLERidze]

Здравствуйте, решили проблему?

[@ИванИванов-б8д8ъ]

@@KILLERidze уже не помню даже что за авто было. Работаю автодиагностом, много машин прошло за это время уже. 🙂.

[@РоманРодимов-ъ2е]

Ждём с нетерпением EA 888 gen 2, его нужно сразу разбирать, рассказать публике все проблемы и болячки, затем устранить причины масложора, собрать и выставить на продажу с пометкой перебранный - уйдёт моментально!

[@AutoStrong_M]

Мы не ремонтируем моторы)) Спасибо за просмотр!)

[@АндрейКозельский-п2ь]

Отличное видео! Кучерявый как всегда на высоте!!!)))

[@AutoStrong_M]

Рады, что контент и подача нравятся! Будем работать в том же духе! Спасибо за просмотр!)

[@alexdashkovsky]

Было бы хорошо, если бы вы озвучивали пробег разбираемого двигателя.

[@igordob2118]

У меня на Шкоде такой, только BVZ , тьфу-тьфу... проблем нет! Масло каждый 7 - 10 тыс. и хорошее топливо!

[@igordob2118]

@Мистер Грек город 9 трасса 7, на круизе 5-6

[@Ralf-1000]

У Меня тоже на школе такой двигатель. Отличний динамичный двигатель.Очень им доволен.

[@user-eu4xg5tj4e]

@@igordob2118 да-да-да. на круизе на 2 литра меньше? юморист

[@igordob2118]

@@user-eu4xg5tj4e рад что насмешил...

[@ОлександрМогила-й1з]

Какой тогда мотор брать? Если люблю нажать на газ)

[@bashkirec028]

Если грм перескочил на пару зубьев клапанам хана в этом моторе?

[@alexadenkofff6240]

Класс

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр!)

[@PA-jr4cm]

Pozdrawiam z Polski. Świetny materiał, każdy jaki jest na kanale

[@АндрейСанников-е6з]

Про надежность ТНВД готовь поспорить, этот насос я менял 3 раза за 80к пробега и все проблемы возникали либо в морозы либо при резком ускорении, 000135 ошибка если не ошибаюсь по васе выскакивала.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за дополнение.)

[@emakhmetov4136]

Как говорит один знакомый товарищ, у хваленого 2.0FSI нужно искать достоинства, а вот у 2.0TFSI - недостатки.

[@dragospahontu]

FSI is pretty good but Honda K series is better

[@mirageSR]

Был у меня 2.0tfsi bpy крови попил вместе с маслом.....

[@МагомедПирбудагов-ф1ж]

отличная информация Спасибо за разбор

[@mudvayne1896]

Отличный обзор!) подскажите пожалуйста,уходит вода с расширительного бачка поменяли все патрубки,устранили течь у двигателя масложор и троит, показывает пропуски зажигания и обеденная смесь.

[@ВикторЧернышов-ш6ч]

Скажыте пожалуста что лучше брать 1.8турбо или 2 лит фси

[@АртемАртем-т6ш5щ]

Расскажите про bvz

[@ВЯЧЕСЛАВВикторович-з2м]

Толкатель тнвд не услышите. Проверенно. Со слухом у меня все в порядке.

[@Олег-з3з6п]

Большое спасибо за обзор. А мотор 2.0fsi BLX который на полноприводные версии ставили, чем отличается от BLY?

[@КамильНигматуллин-ь6н]

Классный разбор))

[@Тигр-ю5ю]

Добра !

[@ВладАникеев]

Супер!!!! У меня такой мотор!!! Я думал он г.. Но нет!!!

[@AutoStrong_M]

Поздравляем Вас с нормальным мотором)))

[@olegoseredchuk4215]

Работает норм, но присутсвует вибрация і как смотрю на форумах она на хх почти у всех

[@СергейСироткин-г9ж]

Он г

[@jockerblack5288]

Om628 и заодно раскажите о разн це с Om629, спасибо за видео, как всегда топ

[@AutoStrong_M]

Идею приняли. Ждем подходящий мотор для разбора. Спасибо за просмотр!)

[@lenovolenovo5986]

Как всегда всё четко и лаконично. Спасибо). Хотелось бы увидеть обзор Toyota 1RZ-FE... Только купил, хотелось бы знать чего ждать в будущем. На просторах KZbin нет порядочных обзоров, может вы будете первыми?)))

[@ДенисАрбузов-х3ш]

расскажите о очистке двс водородом актуально ли это для подобных двигателей очень интересно

[@AutoStrong_M]

Подумаем над данный вопросом. спасибо за просмотр!

[@ДжорданоБруно-ю9й]

Классный движок))

[@schtaufen]

Павел здравствуйте. Я взял джету 2006 с этим двигателем. Пробег 350 тыс км уже . Жер масла 1-1,5 на 8 тысяч км. Это в норме . Или надо что то делать. Меняю масло через 7-8 тысяч км. Брал с пробегом в 185 , .пока гидрик на 1 м горшке не поменял , масло не кушало вообще. Как заменил появился не большой жор. Видео очень позновательное, благодарю. Дай обратную связь по возможности.

[@dsoff2682]

Думал взять таким мотором, но при зарплате 35к, че то задумался. А нужно ли оно мне? С такой зп вряд ли смогу постоянно тратить деньги на замену то одного, то другого. Вот и думаю, не ездить ли дальше на своем сверх надежном моторе к4м на рено флюенс?

[@mowgliNBeauti1]

Thank you so much!!! Great video!

[@alexsurname5512]

На правах первого прошу 2gr-fe на разбор

[@AutoStrong_M]

Разберем все. НО только когда будет подходящий мотор. Спасибо за просмотр!)

[@annaegor4184]

Доброго времени! Очень интересно послушать и посмотреть разбор двигателя 2.0 AZJ от ваг. Какие сильные и слабые стороны этого двигателя. Спасибо.

[@AibarBaktybaev]

Появился какой то звук где грм натежитель , когда прижамать натяжитель , звукт ( стук уходит ) что это может быть ,, должана ли шпилька занянута ?)

[@AlexAlex-hp4ki]

А можно пожалуйста обзор мотора 2.0 tfsi 190 лошадей ( DKZA ) он ставился на seat leon и vw

[@АнтонАлександрович-я4о]

Как всегда на высоте!!! Аналогов вашему каналу нет! Подскажите пожалуйста ссылку на обзор двигателя 1.9 который ставили на Траффик, Виваро, Примастар. Спасибо.

[@AutoStrong_M]

kzbin.info/www/bejne/pXiwnn99h9l1pZY наслаждайтесь!)

[@user-et7dp6qu6fKaiMai]

Кто-нибудь покупал запчасти на автостронг? Как качество, есть гарантия?

[@AlBEREZIN88]

Павел даже стал смелее))

[@AutoStrong_M]

Опыт сказывается)) Спасибо за просмотр!)

[@konst999]

Паша лучший! 🤘 Расскажите всё же про виды подвесок. Балка, макферсоны, многорычажки, пневмы... 🥺

[@AutoStrong_M]

И до этого дойдем обязательно. Спасибо за просмотр!)

[@Dolfinchik1]

Ничего нового, за 4 года владения этим двигом все это знаем и устраняем😅😅😅

[@sergeymatpoc]

блин, все проблемы (может, кроме прогрева) актуальны до сих пор, даже на современных моторах. Стабильность!

[@AutoStrong_M]

Это точно)) Спасибо за просмотр!)

[@Трансформация-о3ц]

Здравствуйте, мембрано от чего подходять ? Не раслышал

[@nefd9652]

Давайте 1.8-2.0 tsi😘

[@AutoStrong_M]

Как только будет подходящий двигатель для разбора, так сразу разберем!) Спасибо за просмотр!)

[@maugly4782]

Passat 2007г, 2,0, FSI Заводится и работает на холостом ходу - прекрасно. При движении (т.е. под нагрузкой) - начинает троить, не разгоняется, постоянно загорается чек-ключ. Был на диагностике (в т.ч. у официалов) - пропуски зажигания на разных цилиндрах. Поменял все свечи, затем все катушки - проблема осталась. Люди добрые - помогите! В чём проблема, что делать дальше?

[@AutoStrong_M]

Сожалеем о вашей проблеме. Спасибо за просмотр! 😉Надеемся те, кто сталкивался с подобным вопросом, поделятся с вами своим опытом!

[@nikolaisedov2295]

Нашел проблему уже? Нагар углерода и толкатель в насосе проверяли, интересно?

[@АлексейШулаков-д3э]

Может клапан начал прогорать

[@SkidanoV11]

Такой же мотор пробег 290000 проблем 0.менял мембрану подходит от черри)))

[@Mike2NightBeatz]

Главний минус етого мотора с Акпп: 1:большой расход топлива! На холостих 0.8-0.9 л. По городе 12-14. По трасе 7-8... 2: Про Установку ГБО можно не думать )) 3: Жрет только 95-98 бензин. Очень не економний. При етом едет так себе. У меня Passat B6 с етим мотором. В целом надежний )

[@un_verdadero_ucraniano]

В друга сеат леон на газу з таким двигуном. 275000, масло не жере, динаміка супер, все ок)

[@Mike2NightBeatz]

@@un_verdadero_ucraniano Сеат важить на 300кг менше чим Пассат ) так що можливо і динаміка є. На пасаті мотор просто хороший. Середнячок. Зато надійний.

[@Vladyes-ik5ve]

На горячую на холостых оборотах мотор дизелит?

[@BOSSNIKITOSIZTULA]

Четко)

[@ruslan9341]

Хотим двигатели от БМВ Бенз и дизель с 2005 по 2015 есть что-то надежное, хорошее?

[@AutoStrong_M]

Как только будет подходящий мотор, то конечно же разберем!)

[@ruslan9341]

@@AutoStrong_M Ага они на столько крепки, что даже на разборках отсутствуют)

[@AlBEREZIN88]

О, пошла жара!)

[@AutoStrong_M]

Она родимая)

[@and94rej98]

всем привет, ошибка регулятор 2 давления топлива электрическая часть/обрыв цепи. где собака зарыта? тнвд со всеми датчиками заменил и насос в баке тоже не помогло...

[@СлавикГаврильчик]

лайк только за Павла))))

[@AutoStrong_M]

В таком случае Вам надо подписаться на его Инстаграмм)) Спасибо за просмотр!)

[@ДаниилС-ц8й]

Посоветуйте ....предложили пассат б6 2.0(140) и ауди А4 б7 2.0...что выбрать....оба дизиляки...

[@VasylBondarenko]

У меня такой мотор стоит на гольфе. Пробег 370 тыс. Полет отличный

[@servizadram8148]

Какое масло льете?

[@VasylBondarenko]

@@servizadram8148 10w40 CASTROL ultra clean

[@hrhhdfhhhrhrhrhhgr8636]

Здравствуйте всех благ и здоровья вам скажите пожалуйста сколько стоит АКПП на эту авто за ранее спасибо и ещё раз удачи

[@МаксимГончаренко-л8э]

Здравствуйте, подскажите решение проблемы с подъеданием масла на таком ДВС, 1.5 литра на 10 тыщ пробега. За ранее спасибо.

[@AutoStrong_M]

К сожалению, опыт показывает, что дистанционно по KZbin невозможно продиагностировать автомобиль. Обращайтесь к ближайшим к вам специалистам.