Признайтесь: мы все любили гадюку за то, что она а) наглухо отбитая тачка и б) выглядит так, как и должна выглядеть наглухо отбитая тачка
@Fata1itystiАй бұрын
Солгласен с вами 🤝
@АлександрЕфремов-у3уАй бұрын
согласен👍
@N_D_RUSАй бұрын
Это конструктор, но вполне покладистый в вождении.
@yurigreen3090Ай бұрын
Подпишусь под каждым вашим словом
@anton_rspecАй бұрын
И v10
@AlexBruRUSАй бұрын
Герой всех компьютерных гонок с начала 90-х до сих пор😄
@VadikUFOАй бұрын
Первое появление было на Денди в игре Race America)
@УланАлымкулов-х9кАй бұрын
В Forza Horizon 5 за победу на Dodge Viper в одной из шоссейных гонок дают достижение Возьми Быка за рога
@AlexBruRUSАй бұрын
@@VadikUFO я впервые "гонял" на нём в Test Drive на первой "плойке". Ещё в компьютерном салоне😆
@vladvulcanАй бұрын
В натуре. В TDU мне приходилось на нём стартовать с третьей, а то и четвертой передачи - настолько лютой была отдача.
@ТоликГурин-с3хАй бұрын
@@vladvulcan если ты отвечаешь парню сверху, то он далеко не про TDU , а про test drive скорее всего 5 или 6. Сам впервые гонял на нём в Test drive 6 и с тех пор моя любовь к этому авто безгранична
@lexayat4323Ай бұрын
Ты красавчик! Не останавливайся прошу. К сожалению некоторые сдулись (алекс блэр,любитель авто). Но дело в том, что нас много и только вы удовлетворяли наши прихоти в изучении и постигании автокультуры. Ты как нельзя лучше доносишь необходимую инфу. Да что там? Некоторые фрагменты и информация из твоих роликов моя супруга использует при обучении студентов в универе (менджмент и экономика). Они иногда в шоке и им нравится. Мы тебя любим и уважаем за твой труд. Здоровья и успехов тебе, ты красавчик!!!
@ivannekrakha7889Ай бұрын
Блейр не сдулся нифига.он просто перебрал уже все самые легендарные автомобили
@ДенисВаз-и2зАй бұрын
@@ivannekrakha7889по-видимому пора переходить на шанганы, шаравары и прочее.
@CalomutАй бұрын
Извиняюсь что под одним из топовых. Но извольте спросить от куда у Вас инфа о круге на Вирджинии? Ни Ниссан ни Ауди там официально не ездили.
@90STiK_Ай бұрын
@@ivannekrakha7889 он изначально был сдутым
@ВанинкунАй бұрын
Настоящий мужчин плачет два раза в жизни: когда кончается второй Терминатор и когда Вайпер перестали выпускать. P.s. я ждал в качестве постскриптума историю как последняя версия SRT штурмовала Нюрбургринг с целью вернуть интерес к модели. ЕГО ЗВАЛИ "ВАЙПЕР" ЗАПОМНИТЕ ЕГО!!!!
@robotnikkkk001Ай бұрын
....НУ нинаю,ПММНЮ КАК ШУМАХЕР С ГОРЕЛ В ЯПОНИИ 2006 И ТЕМ сАмым ЛИШИЛСА ШАНСАВ НА 8го ТИТУЛА....СКРЕЕ ВСЕВО мафия подносрала ШО УЙТИ *_решыл_* ....КХЕКХЕ
@OutrunboyАй бұрын
Золотые слова, друг мой! ПЫСЫ тоже ждал эту историю...
@yiogurterАй бұрын
челенджер и чарджер тоже скончались вроде
@ДаниилАмиров-б7уАй бұрын
@@yiogurterчарджер тоже можно сказать что убили,он стал полностью электрическим
@vasily8634Ай бұрын
А я только что узнала что его перестали выпускать.
@zzokko001Ай бұрын
Это же легенда! Вайпер мечта любого пацана! Стиль и красота!
@Простовася-юг6Ай бұрын
Легенда? Легенда это УАЗ буханка с 1965 года практически без изменений 👆вот что значит стабильность и востребованость😂ни каких систем безопасности и комфорта, если вайперы разбивались после выезда с магазина, буханка ломалась уже на заводе. Не каждый на такое способен😂до 60км час она разгоняется, а эмоций от эксплуатации хватит надолго, мечта любого мазохиста😂
@veter53Ай бұрын
@@Простовася-юг6Ну УАЗы это совсем отдельная история. И кстати в некоторых аспектах они очень даже хороши
@ИгорьКороль-ч2эАй бұрын
@@Простовася-юг6😂😂😂😂
@rabindranath_tagore_uАй бұрын
@@Простовася-юг6 Жить в России это уже путь мазохиста и самонагиб.
@Простовася-юг6Ай бұрын
@@rabindranath_tagore_u лучше жить плохо в россии,чем хреново в израиле.
@rybocoptv4118Ай бұрын
До сих пор тащусь от первого Вайпера) Году в 93 купил себе модель от Бураго в масштабе 1/18 в шикарном красном цвете! До сих пор любуюсь красотой на полочке)
@vadjushaАй бұрын
Объективно, первая генерация - самая красивая и узнаваемая. Потом уже в ход пошла техника. Тоже важно. Но, эстетически, первая - НОМЕР ОДИН!
Я ждал этого 4000... Нет 5000 лет! Шикарный ролик Самое обидное, что не упомянули задний стоп сигнал, в виде эмблемы Viper
@--6.C__CloudyАй бұрын
10 000 лет я провел в заточении, чтобы вышло видео про легенду... и теперь МЫ ВСЕ ГОТОВЫ!
@ЛюбовьАлифанАй бұрын
На 22:11 показан
@АнтонАрхангельский-ю3уАй бұрын
@@ЛюбовьАлифан показан, но не рассказан. Ибо он был на каждой генерации
@Dmitriy88SАй бұрын
в этом ничего такого суперпримечательного нет. тут за 24 минуты про все поколения рассказали
@АндрейМоисеев-ю5тАй бұрын
Единственный канал где лайк залетает раньше чем просмотр, точность в деталях, шикарная подача, профессионализм выше всех похвал, снимаю шляпу!
@mckmck2230Ай бұрын
И я свою тюбетейку!)
@fossa_89Ай бұрын
Я думал, что я один такой)
@AxBHdr0J44vFBQtZUqX9sjiqfАй бұрын
Лайк без просмотра алгоритм ютуба воспринимает как мошенничество и не учитывает его для продвижения видеоролика.
@fossa_89Ай бұрын
@@AxBHdr0J44vFBQtZUqX9sjiqf вон оно что. Спасибо добрый человек, теперь буду знать 🤝
@albedosolareАй бұрын
@@AxBHdr0J44vFBQtZUqX9sjiqfбесполезно это писать - товарищи скорострелы так и будут продолжать тыкать пальчик вверх до просмотра)
@Eraly17Ай бұрын
О, история Додж Вайпера. Автотренды как всегда топ!👍🔥🔥
@OlaRectoАй бұрын
Тот самый канал, натыкаясь на видео которого, совершенно забываешь о том что хотел сделать до этого. А тем более если это видео повествует о твоём любимом суперкаре, да ещё и на чистом английском. Спасибо за лучшее автомобильное шоу на Ютубе, АвтоТРЕНДЫ. От всей души спасибо. Я жалею лишь о том, что мне особо не с кем поделиться этим чудом.
@ItaliyaneczАй бұрын
Я мыл посуду. Включил видео, и теперь я лежу на диване очень грустный, что я не был рожден в то время и не имел денег ра покупку данного шедевра, которым можно было бы гордиться
@jokhum1Ай бұрын
уже почти все НЕамериканские блогеры сделали обзор на этот аппарат! Ждали ЖДАЛИ!!! именно твою версию! ПОЛНУЮ конечно же:)
@lyedavideАй бұрын
An incredible American icon for certain. The Viper is already a classic collectable. Thanks for a great video!
@travelchannel7890Ай бұрын
Excellent job. Excellent video .
@Zhiharev91Ай бұрын
Еще можно добавить, что когда объявили о прекращении производства, энтузиасты своими силами организовали заезды на Нюрбургринге, дабы побить на тот момент рекорд от порше и пройти круг менее чем за кажется 6 минут, не помню уже))) это движение так разраслось, что в какой то момент за руль согласились сесть американские гонщики серии наскар, увы из идеи ничего не вышло, к сожалению шины просто на просто не выдерживали скорости
@Max-lt9ktАй бұрын
я до сих пор задаю вопрос - какому далба..дятлу пришло в голову поставить на эту тачку именно эти шины, и кто был в этом заинтересован? Почему не Мшлен, почему не Пирелли, почему не бриджи? почему имено всратое Кумхо?
@andreyruban2880Ай бұрын
найкращий канал про історії автомобілів. Успіхів тобі. А Viper нажаль вже не випускається, хоча дуже кайфова з багатьма рекордами, можливо ще відродять її
@KeshaTitanovАй бұрын
Уважаемый автор. Нижайший поклон и бесконечная благодарность за твои труды. Каждый ролик- стильный, чёткий, наполненный и интересный продукт, добытый немалыми усилиями. Автотренды- просто большая видео-энциклопедия, не имеющая аналогов. Постоянно переживаю, что когда-нибудь просто закончатся все американские автомобили и рассказать более будет нечего. Надеюсь, этого не произойдет. Желаю не терять сил и энтузиазма для этого великого дела. Ещё раз огромное спасибо!
@apokalipsx25Ай бұрын
Товарищ *АвтоТРЕНДЫ* забыл ещё один этап из жизни Вайпера. В 94-ом году на телеэкраны вышел сериал "Viper" где додж, можно сказать, выступал в главной роли. Сериал был довольно популярен и продержался 4 сезона. Своеобразный "Рыцарь дорог" только в 90-ых. Отличительной чертой Вайпера из сериала был слегка изменённый нос, который создавал иллюзию как раз двух клыков гадюки. Даже представить не могу сколько в США потом появилось запросов на такой тюнинг от хозяев доджа ))) Неужели автор не смотрел этот сериал в детстве ?
@ГеннадийКруглов-и9оАй бұрын
Я никогда не приму электрокары, потому что родился и вырос в эпоху таких автомобилей как Вайпер😊
@veter53Ай бұрын
Полностью согласен. И даже добавлю. Электрички пока ничего из себя как автомобили не представляют. Это как то более напоминает затянувшийся эксперимент
@benderrodriges9198Ай бұрын
Электрокары постепенно выжмут ДВС, с этим придётся смириться, а ДВС уйдёт в прошлое, так же как и кареты и телеги 😊
@user-kz5cu6sy8xАй бұрын
Электрокары ещё побудут и уйдут. А гибрид будет рулить дальше.
@СергейБурмистров-ч9вАй бұрын
@@benderrodriges9198если электрокары будут производить массово как с ДВС то экологическая катастрофа наступит ещё быстрее Перерабатывать батареи от них никто не умеет, а если и перерабатывает то в мизерный количествах... И электрокары появились примерно за 40 лет до ДВС, только ДВС считают устаревший а на батарейках втюхивают нам как наше будущее...
@Mikhail52.Ай бұрын
К примеру как ВАЗ 2106, и ГАЗ 31029
@ИльяМегионАй бұрын
Устрашющий, Грозный, Легендарный! Dodge Viper SRT V10 8.0-8.4! Не с чем не сравнимый, не на что не похож! Сравнить разве что можно с более Легендарным Chevrolet Corvette который выпускается до сих пор аж с 1953 года! А Dodge Viper сняли с производства в 2017 году! Грозный вид Гадюки, меня до сих пор завораживает!🤟🤟🔥🔥😎😎⚡⚡👍👍
@ВладимирПрокопов-ъ1мАй бұрын
Какой красивый аппарат! Слов нет! Живьём первый раз увидел, вообще дар речи потерял! 👍👍👍Спасибо за ролик!!!
@RomanPeresheinАй бұрын
Да, Вайпер потрясающий автомобиль. Это та самая модель которая красивая абсолютно во всех своих поколениях) Помню как в детстве на ПС1 впервые увидел Вайпер, это было в Тест Драйв 5 и Гран Туризмо 2, это была любовь с первого взгляда)
@РоманСмирнов-ц2нАй бұрын
Я знал, что это видео рано или поздно выйдет. Раз до Ветта добрались, то и про Вайпер не забудут. Всё-таки крутая это тачка. Возможно, это непопулярное мнение, но как мне кажется, у машины не только характер, как у змеи, но внешность тоже! Есть ощущение, что эти скруглённые формы и изгибы прям сильно напоминают тело змеи. А передок так и вообще вылитая гадюка! Особенно ZB1 и ZB2. Приведу ещё одно сравнение. Вайпер - это как вокалист любимой классической рок-группы - Он круто зажигал в молодости и держался на коне до самой старости, а потом чинно-мирно ушёл на пенсию, оставив за собой славу, что гремит и по сей день.
@gay_slayer753Ай бұрын
Сравнение про рок звезду мне напоминает Стивена Тайлера, который отжигал до талого пока не посадил окончательно голос и после ушел на пенсию.
@Aliks-be9tiАй бұрын
Дружище , опять ели успел , благодарю за проделанную титаническую работу , лайк 👍 сразу 🎉
@ЗахаровЛеонид-е6зАй бұрын
Ваш подход к созданию видеороликов заслуживает высокой оценки. Смотрю вас давно, первое, что увидел на вашем канале это видео про "Аэровойны Наскар" и дальше понеслось) Спасибо за внимание к деталям, интересную подачу, труд по подборке, обработке и систематизации информации, крутые олдскульные тачки, драйвовую музыку - за всё то, что с первой и до последней минуты не отпускает, потому что погружает в атмосферу свободы во времена автомобилей призванных нравится и доставлять удовольствие!
@shaman35278Ай бұрын
При описании "оторванного" вспомнил старую престарую статью, прочитанную в начале 00х. Там тоже была "неровность сильно отдалась в жёсткой подвеске, нетренированная нога водителя дернулась, двигатель моментально отозвался закидывая машину в занос" (это не дословно, но максимально передаёт смысл). Вот только это написано было про TVR cerbera. Было бы очень любопытно про этого зверя посмотреть и послушать. Отличный ролик. Спасибо.
@НикитаБойков-ы1кАй бұрын
Вайпер. Какая красота. Легендарная легенда
@mik_7605Ай бұрын
спасибо за фильм! 30 с лишним лет за несколько минут пролетели... Помню первые фото еще в ч.б. журнале и потом игра need for speed... Viper всегда был заметной машиной, с в живую вообще бомба!
@ВалераЧех-и4эАй бұрын
Кто бы и что бы мне не говорил ,но Гадюка красивейшая из РЕПТИЛИЙ!!!
@krasinpoul6625Ай бұрын
вкладыши жвачки Турбо, именно из них я узнал об модели Viper. Один из самых любимых вкладышей, где красуется этот инопланетный по тем временам образ автомобиля. В 90е я реально думал эта машина была инопланетная, а США это реально была другая планета. Пока у нас ездили на советском автохламе и понемногу начали появляться иномарки из Европы и Японии там ездили на подобных шедеврах и их реально было увидеть на улицах.
@Vladimyr_PozdnykovАй бұрын
Дякую за відео, було дуже цікаво! Не треба тужити. Легенда ще повернеться от побачите. Коли єлектричні та гібридні автівки усім набриднуть звір шаленим роком десяти циліндрів усім нагадає що таке справжній суперкар! Я повернувся, я тут надовго!❤❤❤
@boristheblade2791Ай бұрын
@@_zigger_а это что за чванливость имперская без империи?
@kirby7983Ай бұрын
Nie zviartaj ūvagi da getyh dolbojobov
@oldwanderer8008Ай бұрын
@@_zigger_и зачем ты человека оскорбляешь? Это его язык, как бы мы не относились в нынешних реалиях к друг другу. Надо уважать всех.
@lucifermorningstar387316 күн бұрын
Дядкакешь 🤪😜😝
@SergeyF48Ай бұрын
Красиво вышел, красиво ушел! К сожалению... А сегодня электрички, гибриды, дешёвки за дорого...
@speakerdesignАй бұрын
Вот это выпуск !Viper на мой взгляд является самым брутальным и сексуальным автомобилем с невероятной харизмой.У меня был Chrysler Intrepid первого поколения ,некоторые моменты внешности сильно пересикались.Спасибо за ролик!
@PinkMonkeyCarsАй бұрын
Только лишь из-за acr версии играл в gran turismo. Звук бесподобен. Настолько сочный, утробный, пробирающий. До сих пор мурашки по коже. На Нюрбургринге ездил неостанавливаясь десятки кругов к ряду и не надоедало. То быстро, то расслабленно. Но всегда с кайфом. Тачка для души 100%.
@alexbauer9634Ай бұрын
Как всегда выше всех похвал! Одна из моих любимых безумных табуреток. простая как топор, очень шустрая, конечно печалила меня его комплектация на уровне 60ых. У нас не очень тепло в штате. Но это прям старая школа в новой обёртке. Интересная машина получилась, жаль такие сейчас не делают.
@Barrel0077Ай бұрын
Видео про героя из всех журналов , игр , наклеек конца 90-х начала 00. Спасибо за видео и удачи в дальнейшем. Смотришь и думаешь - ведь умели раньше делать и было на что посмотреть, машины не были однотипным унылым г...м, каждая была со своей харизмой. Автору спасибо и уважение.
@timursakhabiev5567Ай бұрын
Я сейчас ещё больше удивился про эту машину: она разрабатывалась в конце 80-х. А я видел эту тачку возле своего дома в маленьком городе пермской области в 95 где то году. Как в то время, когда иномарки в нашей стране были сильно поношеные (старенькие опели, Фольксвагены, фиаты), вдруг появляется настоящий амерский маслкар и почти новый😮😮😮
@benderrodriges9198Ай бұрын
Если бы я в 95 году в своём Саратове увидел такую машину, я бы охренел до абсолютной бессознательности
@bulat596Ай бұрын
Я видел его в объявлении о продаже в местной газете в 2007: "Продаю Dodge Viper SRT. Двигатель 8 л., 500 л.с." и фотка черно-белая, 5 лямов, не битая, не крашеная. Вот так вот.
@timursakhabiev5567Ай бұрын
@@bulat596 в 2007 уже не так удивительно. В сытые нулевые и Феррари с ягуарами и ролс ройсами по нашей необъятной рассекали
@VLAD_IsLoveАй бұрын
Середина нулевых вообще сильно радовала в автомобильном плане. Такой концентрации суперкаров и гиреркаров никогда не было, остаётся надеяться что придут времена и концентрация таких автомобилей будет ещё выше. Благо выезжая на кольцо в нижнем все ещё вижу новые суперкары. Обидно было в Сочи, там обычную Ferrari 458 italia выставляют как охренеть крутой автомобиль, а в реальности это обычный автомобиль, да ещё и старый.
@BodyLove1981Ай бұрын
так же самая фигня и у нас в небольшом городе Атомщиков....,94й- 95й-96й-97й ,когда из Москвы лысые парни приезжали по делам Линькольн Навигатор,Форд Экспедишн, БМВ7 или Мерс........Да я сам на фоне БМВ 5й модели фоткался так ,как сейчас фоткаются на фоне Бугатти или Мазерати или Феррари)))))))
@FixXxeRArMАй бұрын
Возможно я слишком сентиментален, но увы уходит великая эпоха, а вместе с ней и все, что ее олицетворяло, будь то люди, тачки, музыка, кино... Жаль... Автор, спасибо за труды и интереснейший контент, и за подачу. Ты рокенрольщик мира автоновостей.
@goldenboy6210Ай бұрын
Спартанский интерьер? Они в Уазике 469-м небыли. Там не только спартанский интерьер. Так ещё и убиться можно не разгоняясь до сотни. Х)
@smithdartveider8000Ай бұрын
причем тут уазик ? ты других названий не знаешь ?
@goldenboy6210Ай бұрын
@@smithdartveider8000 это ты не знаешь других марок. Раз так удивляется. Это сарказм, или ты шуток не понимаешь? х)
@ПочтиНоваяЗеландияАй бұрын
Огромное спасибо за ваш труд! Хочется больше узнать про SRT
@Snegovik-b6hАй бұрын
Хочется материться, спасибо тебе Родной за эти эмоции, когда знаю что не потрогаю такую машину, смотрю и представляю себя за рулём. Вася 38 годиков
@kamov5012Ай бұрын
Я помню у меня одногрупник бредил прям им. И только сейчас я понял на сколько шедеврален и безумен этот авто!
@LIVe-zm5ezАй бұрын
Первое поколение - харизма и брутальность , просто зашкаливает.
@EaracerGTRАй бұрын
100% именно самая первая. А особенно самая первая модель для выставки у которой руль был 3-спицный (с маленькой нопкой клаксоном) точь в точь как на советской инвалидке
@sontarss3780Ай бұрын
Я ждал этого четыре, нет - ПЯТЬ ТЫСЯЧ ЛЕТ! Просто ума не приложу, что за столь долгое время ведения канала еще не было про истории про вайпер. Эта машина мечта детства.
@ФролФомин-п2йАй бұрын
Безумству храбрых поем мы славу! Великая история. Спасибо за видео.
@АлексейХолодков-з1эАй бұрын
Это Великолепный выпуск о Замечательном автомобиле! Спасибо большое!
@Malador101Ай бұрын
Отличный видос, Viper есть, был будет Viper😮, жаль не было коробки автомат и безопасности не хватало! Я не знал что он так сказать натягивал на трассе Bugatti, Porsche и других, вот это настоящий зверь в стальном каркасе 😮, жаль его больше не выпускают увы!
@veter53Ай бұрын
Так в этом и весь Вайпер. А с автоматом и безопасностью это уже не то. Это современное авто для всех получилось бы
@Malador101Ай бұрын
@@veter53 верно, но коробка автомат не сделала бы хуже его! А Viper бомба!
@s1xs1xs1xАй бұрын
@@Malador101не, я думаю автомат все бы испортил только) машина для водителя и эмоций, автомат и все эмоции убивает, и навыков не требует)
@Malador101Ай бұрын
@@s1xs1xs1x ошибаешься, с автоматической коробкой передач удовольствие больше! Я не вижу ничего приятного постоянно переключая скорости, я любитель комфорта, на Корвете же был автомат и всё гуд!
@kirby7983Ай бұрын
Ну автомат дав б гарну продажу. Тк в Америці вже була така из корветом (с4).
@АмидЭгерек-КемальАй бұрын
Ух, какой классный выпуск!!! Аж до мурашек. Инженерия, амбиции, энтузиазм двигали развитием этого монстра!
@KAMaz815Ай бұрын
Это была любовь с первого взгляда, я родился с любовью к авто, когда у всех были плакаты "Lambo" "Ferrari" и что-то в этом духе, я сразу увидел, что эта машина "особенная" до мозга рамы! Нет ни одной другой красивее и в то же время пугающее, но очень манящее, как пенее сирен Да, я с детства понял, что машины я буду любить больше чем людей...
@maxblinch3249Ай бұрын
Отличный истинно американский автомобиль!!! 💪💪💪 Крутой выпуск!!!
@alekx323Ай бұрын
В коротком броске дарит не забываемый и смертельный поцелуй. Это была машина не сопливая понторезка а действительно машина и управлять ей мог лишь настоящий пилот мастер и только в этом случае получался безумный дуэт где сталь,огонь и плоть став единым творили чудеса.
@dmitrijssolomaha4893Ай бұрын
Охреневаю с этой тачки всю свою жизнь, мне 40 и играл ГранТурисмо в 12 лет, и даже в игре ощущалось бешенство этой машины! Всем привет кто играл на плойке величайшую игру!
@Olekskandr_DzhurynskyjАй бұрын
О, да! Очень своенравная машина была в Gran Turismo. Неужели создатели игры смогли в какой-то степени передать её нрав в игру, как считаете?
@vadnefidov150821 күн бұрын
@@Olekskandr_Dzhurynskyj это даааа,но если научился на ней ездить,то управляемый занос у нее был самый кайфовый 🤗
@vadnefidov150821 күн бұрын
Мне 50 и я полностью согласен 😅🤝
@sergeyvoodoo83Ай бұрын
я счастливчик, мне удалось прокатиться за рулём вайпера 3го поколения и скажу одно, ни м, ни АМГ,ни задроченый ваг не заставит ваши коленки дрожать от счастья, из за того что в ней был только мотор с МКП это нечто, осталась 2я мечта это Шелби кобра, но все может быть
@Lada_TerranАй бұрын
Даже слов нет от восторга) прям в самую душу) Viper как первая любовь, один раз и на всю жизнь! Лично для меня он был и навсегда останется самым непревзойденным и желанным авто. Большое спасибо за это видео)
@DromoysАй бұрын
Ohhh sweet! I have been waiting for this video for too long!
@efim5007Ай бұрын
Момент на 17:03- классный переход и попадание интонации в этот момент.
@viktorkrichun125Ай бұрын
Видел где-то видео, где первый Вайпер так знатно обсерали. В салоне лажа, машина не управляема и т.д. Послушал историю создания этого творения и всё стало на свои места (сразу стало понятно про уровень спецов обсерон обзора). Оказывается её и создавали для сугубо специфической публики, для тех кто хочет и может справиться с таким монстром. Поразила цифра аварий первой версии 30% при выезде из автосалона, явно не все были готовы к такому монстру)))(толстый кошелек говорит только о тостом кошельке, а все остальное как у всех). И к слову как по мне, то первая версия самая красивая, хотя должное нужно отдать последняя ну очень похожа на змею анфас.
@igorid4Ай бұрын
Отличная история! А тачка, поражает своей брутальностью и цифрами... Послушать бы ее в живую )
@valentinandreevich3690Ай бұрын
Как жаль что Dodge Viper GTS-R Concept в серию не пошел, это наверное самый крутой вайпер с визуальной точки зрения
@sven746Ай бұрын
Вайпер и Корвет - две безумно красивые машины❤
@Ruslan7913Ай бұрын
Dodge Viper 1992 - го года, самый красивый Viper из всех!!!
@ПросветМигаАй бұрын
Как и всегда отличный рассказ, смотрится с удовольствием, так держать!👍💪
@SHELLochKA1Ай бұрын
Спасибо! Спасибо!!!! Боже, как я мечтаю об Вайпере)))
@the_great_reaperАй бұрын
всё просто, отличный автомобиль = отличный выпуск. спасибо за видео
@yurayesse2281Ай бұрын
Well, now in English.
@Kadet7312Ай бұрын
Учи русский...
@justaperson1619Ай бұрын
Im a Russian living in the US, so i was shocked at first because all his previous videos were in Russian 😅
@mratorАй бұрын
Тут две звуковые дорожки, русская и английская. Смотрите внимательнее
@АндрейЛеля-ы5щАй бұрын
Какой отличный дизайн, но как на нем ездить,бочком-рачком, ну не предназначен он для человека если рост 1м75см особенно 😢
@DanKonevАй бұрын
@@Kadet7312А зачем?
@danilchelyabinsk619Ай бұрын
Спасибо большое за видео 👍🏻 потрясающая история
@quacksackerthegreatstarfir6996Ай бұрын
Viper is a car only for people that know how to drive. Most people, myself included, would probably wrap one around a telephone pole within a week....
@VPV1974Ай бұрын
Спасибо большое за Ваши видео, смотрю все подряд, что выходят. Очень детальные ролики.
@СержГорелый-т6рАй бұрын
Ска, чисто американский подход! Так! Нам что-то такое надо, чтоб ух! Эгегей! И поднять продажи! Что там у нас есть самое такое из многолитрового? О! V10! Отлично! Ска... А не дохуя? Да не, не ссы! Смысл тогда начинать? На восьмёрках уже только бабульки катаются! Варим вокруг этого мотора раму из вон тех вон обрезков труб! Сто раз же так делали и прокатывало! Калёсы прикручиваем более-менее подходящие, чтоб хоть малость зацеп был. Ага! Надо панельками всё закрыть и придать им свежий и охрененный вид! Назовём грозно! А как иначе? Мощную рекламу! Дальльше v10 сам повезёт, что охренеете! По ходу допилим. Погнали! Так же и Хаябусу в Япии строили примерно, Босс Хосс.
@alexcyborg023Ай бұрын
Так приятно вас слушать..благодарность за вашу работу...
@Спайк-л4ыАй бұрын
У меня просьба, рассказать про автомобиль mitsubishi из ,,доспехи бога,, с Джеки чан
@АндрейМакаревич-н2хАй бұрын
Не рассказал про самую последнюю и самую топовую гадюку…. А так ролик просто шик!!!! Посмотрел с удовольствием!!!!! Спасибо !!!!
@taipan777Ай бұрын
Всем приятного просмотра. Поехали !!!
@В.Н-н3щАй бұрын
Любимая тачка детства!!!! Ждал данный ролик с нетерпением!!! Спасибо автору за труд!!!! Уровень зашкаливает!!!!
@ИгорьПышкин-м5вАй бұрын
Могучая машина легенда и мечта детства
@Red_Viper-USSRАй бұрын
Смотришь такие ролики и у тебя адреналин зашкаливает 👍 спасибо автору! 🤝 P. S АВТОВАЗ, ждём от тебя очередную гранту спорт с 1.6 литровым двс.
@Toni_RibasАй бұрын
Знаменитая гонка Доджа Вайпера И Шевроле Шона из Тройного Форсажа в начале фильма.
@dastan2320Ай бұрын
У Шона не Мустанг разве был?
@Toni_RibasАй бұрын
@@dastan2320 Это в конце он дособирал мустанг отца в Японии с командой для финальной гонки в горах.
@ivankuznetsov8177Ай бұрын
Простота - залог гениальности , и все это о Гадюке, своего рода большой средний палец мировым стандартам и здравому смыслу. Низкий поклон Автотрендам за выпуск 👍
@Levium600Ай бұрын
Только и останется в автосимах на нём ездить как и прежде...
@marshal_zhukov5926Ай бұрын
Это да... в assetto corsa вайпере последнего поколения наездил уже больше 10тысяч километров на нюрдшляйфе
@Levium600Ай бұрын
@@marshal_zhukov5926 ничосе) Я в Гриде на нём езжу и в NR2003
@arkbird1580Ай бұрын
Спасибо за видео! Чувствуется любовь к этой модели
@SanroDONАй бұрын
Стоп, так был же вайпер уже… Ааа, это у Алекса Блейра было про вайпер
@alexpilot7353Ай бұрын
Ага, с гнусавым голосом как в телемагазине😅
@AlikBusidoАй бұрын
Легенда! Спасибо большое за выпуск. Безумно интересная история модели.
То, как фанаы и неравнодушные, после закрытия производства, профинансировали финальную модель ACR, её выпуск и поставленные на ней рекорды, до сих пор вызывает ощущение гордости и улыбки)
@DmitriyKazusiroАй бұрын
Одна из любимейших тачек детства) И внешка класс и звучит огонь.
@demon666proАй бұрын
Dodge Viper... Как от компании, производящей чистое безумие на колесах, начиная с седана и кроссовера, заканчивая спорт и суперкаром мы получили непонятную марку?
@ЗадорожнийКостяАй бұрын
Stellantis руководитель которого раньше был директором PSA, естественно что Dodge, Jeep и другие бренды будут страдать от такого руководства, и кстати уже страдают, продажи резко рухнули, а руководство Jeep и Dodge написали письмо в котором обвинили нынешнего директора в некомпетентности
@KruppWTАй бұрын
Viper,Ram,Neon, Chrysler 300C(300C SRT 8) обожаю их))
@stank.937917 күн бұрын
Большое спасибо за выпуск прекрасного фильма
@benderrodriges9198Ай бұрын
Вайпер, Корветт и 911. Все! Только это настоящие легендарные спорткары!
@RexcorCoIEАй бұрын
Круто, и очень жаль, лет пять назад мог купить Viper ACR 2017 за 80 000 евро, теперь без 200 000 не подходи. Кусаю локти. Так же с подходом автора хотелось бы услышать историю Bugatti!
@andreyandrey9950Ай бұрын
Лучший!
@un_reveurАй бұрын
Аплодирую стоя! Блестящий фильм! ❤ Спасибо огромное за эмоции!
@AHotkovoАй бұрын
Серьезное начало😅
@serjogoАй бұрын
Будет ли про Lotus Elise выпуск?
@OktaekenАй бұрын
Как всегда: интересно, информативно, захватывающе! Спасибо за работу!
@Александр-щ1е6гАй бұрын
Мир начинал катиться в голубую пропасть,и автомобили для настоящих мужиков,просто задушили.Сейчас в заездах сравнивают автомобили,а не тандем пилот-автомобиль! Время гомоавтомобилей для гомоводителей!!! Печально!!!!!!!!!
@terrydean2400Ай бұрын
Ты че мелешь то?
@Александр-щ1е6гАй бұрын
@@terrydean2400 На расстоянии можно хомить.Вы все борзые в сети.
@kustdrift3385Ай бұрын
Спасибо за труд! Всегда интересно❤
@De0x1sАй бұрын
Звук V10 Dodge Viper это просто услада для ушей! Никакой Lexus LFA с его симфоническим выхлопом не сравниться с утробным рычанием вайпера, кто бы чего не говорил!
@KruppWTАй бұрын
Лексус LFA Nurburgring edition time lap 7:14😂 Dodge Viper ACR time lap 7:01
@igorevgenievich7008Ай бұрын
Можно сколько угодно любить вайпер, и я его люблю, но сравнивать с таким эталоном как LFA у меня язык не повернется. Это сооовсем другая лига, просто недостижимая машина с очень ограниченным тиражом, а вайпер любой школяр в штатах купить может
@De0x1sАй бұрын
@@igorevgenievich7008 ты хоть понял, что Я сказал? Я говорил про звук и только про звук двигателя. В тойоте хвастались, как они привлекли целый симфонический оркестр, чтоб вдохвовиться их звучанием, когда они создавали выхлоп для LFA, вот я о чём, тупо о звуке движка! А ты мне втираешь дичь про какая машина лфа, я про банальные вещи, частные, а не вообще. Звук двигателя в лфа на любителя формулы 1 на повседневе, когда как рычание V10 вайпера можно слушать и слушать.
@igorevgenievich7008Ай бұрын
@@De0x1s ну тогда я напишу тебе ещё раз, последний. Лфа признанный эталон, и я тебе конкретно говорю за звук - он звучит на порядок круче и благороднее Обычное американское бубубу можно получить на любом нижневальном v-образнике, покупаешь мертвый тахо за 3 копейки, снимаешь с него движок и наслаждайся бубнежом хоть в жигулях Если охота именно v10 можно с пикапа снять, звучать будет одинаково, цена вопроса - пачка муки
@De0x1sАй бұрын
@@igorevgenievich7008 вопрос, а что благородного в нескончаемом гуле? Или ты просто ярый фанат формулы? Тогда вопрос отпадает. В том то и дело. Для меня же благородным звучит рычание зверя, чем визжание и гул бурмашинки. Никогда не был фанатом формулы 1, так что и звук лфа для меня, как серпом по яйцам. Даже у моей ауди а4 звук приятнее. Я не отрицаю, что лфа шикарная машина, но во-первых она ограниченным тиражом, во-вторых доступна из-за ограниченности только мажорам, в-третьих экстерьер лфа для меня менее красив, чем у того же вайпера, имхо!
@Meteora571Ай бұрын
Очень долго ждал выпуск про Viper!!!! Дождался)))) Снимаю шляпу!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!