Пожалуй, Самые Красивые Автомобили в Мире - Крайслеровские Фюзеляжи

[@Gk_59]

В 2022 году, мечтаешь о тачке 50- летней давности.... Я один такой да?.... Аатотренды - лучший канал! С лучшей подачей! На данный момент именно тот канал, что отвлекает от всего этого...ца, что вокруг... Спасибо Вам!!!

[@muratsanakoev574]

Нет таких много как могут не восхищать эти красавцы напичканные так что нам и сейчас не снится ! У империал ле- барон ещё педали имели электрорегулеровку!! Спасибо автору за очередной подарок!!👍💯👍🤩

[@2006mayday]

@Саша Лаваша если вас интересует цена - то яхта вам не по карману....Короче: если смог купить в наше время такой авто в России, то стоимость заправки - это как мороженное детям купить.

[@Ivan_Ivanov_]

Вы такой не один 😁 Не возможно не хотеть такое 😁

[@Ivan_Ivanov_]

@Саша Лаваша заправлять много не придётся, вы на ней явно не в такси будете работать.

[@КириллРапина-я9у]

Чувак у меня форд сиерра 1983 года. И форд транзит 1985 года. Я их обоих переварил перекрасил и засунул 2.0 дотц с инжектором и турбиной.... Менять на шо то другое не буду.

[@fossa_89]

Эххх, сухопутные яхты... Какие же они прекрасные и беззаботные! Спасибо автору, за очередную интересную историю!

[@АлександрАлександров-у1б]

Согласен с вами

[@legalizecannibalism2033]

@@АлександрАлександров-у1б Эх! Умели же раньше тачки делать!... В 1995- м (в студенческие годы) я взял вообще за копейки($3500, как сейчас помню) Chrysler Le Baron cabriolet 1987 года. С литовской регистрацией, с перебитым номером кузова, ну и вообще, полукриминальная была машина... Не работал кондиционер.... Но в те годы всё вышеперечисленное не было какой-то серьёзной проблемой... Крутейшая тачка была!. Реальный eye attractor as they say. Ну и девки, конечно, прям текли, когда запрыгивали на сиденье, не открывая двери (к слову, кабриолеты в Москве тогда были большой редкостью), хехе....Эх! Таких машин больше не будет никогда!..... Жалко... у современных машин нет души....Барыги победили....Это как у Егора Летова: "пластмассовый мир победил", как это ни прискорбно....

[@Дюша-з9ш]

@@legalizecannibalism2033 Не думаю, пластмасса уходит беспрерывно на переплав. Настоящие тачки остаются на все времена. Хотя, надо признать, 70-е-90-е годы- это далеко не самое лучшее автомобилестроение.

[@sx13san67]

​@@Дюша-з9шскорее 40-70 , тк в 70х начался топливный кризис, похоронивший большинство сухопутных яхт

[@Alex-ps7im]

Клас

[@arambolotov]

Глаз радуется глядя на такие машины. А на что смотреть сегодня? Мало, крайне мало, тех машин, на которые можно залюбоваться. Спасибо автору канала за отличную работу!

[@stonecold6189]

Да почти нет таких, которые бы вызывали чувство восторга. А эти корабли просто шикааааарны!!!!!!!

[@ВіталійХимич-т2ь]

Люблю американскую классику.Автору спасибо

[@ЖирныйОчкарик-п6о]

О, Господи! Какие же они красивые! Просто невероятно, на что способны были дизайнеры и инженеры!

[@БАШИРДЗАУРОВ-э9ю]

Тем временем ссср наладил выпуск вазов по той же цене в рублях

[@Platon_off]

​@@БАШИРДЗАУРОВ-э9ю сейчас бы капиталистический строй сравнивать с социалистическим, да еще и по нарисованному курсу доллара.... Сколько в США тратили на медицину, обучение и жилье?

[@UkraineRunner2025]

@@Platon_off у тебя говно на аве

[@konradbruce5610]

Кул к омен

[@askinbass]

​@@Platon_offвот именно, нарисованный курс рубля и бакса))) реальный курс на самом деле в 2 раза выше, но для коммуняк доллар всегда был товаром, который они перепродают своим же. Не говоря уже про ресурсы, которые комуняки упорно продают на запад, ибо свою экономику так и не смогли построить за 80 лет, а только развалили

[@ВладБаев-с8т]

США с 1950х по 1970е был автомобильным раем, огромные мощные авто с V8 просто кааееефю, и американцкие авто тех лет редко были одинаковы, разве что кузов был похож

[@David.Z.]

Ну кузов похож, это и значит одинаковы, лол. Так же как и сейчас и всегда авто одной эпохи похожи друг на друга.

[@ВладБаев-с8т]

Ну так то да

[@Alexandr0363]

80е-2000 япы, ща китай..

[@tomhaos8589]

@@David.Z. ага, АвтоВаз уже 60 лет не меняется.

[@David.Z.]

@@tomhaos8589 совершенство не требует изменений

[@АртёмБорзов-ы4з]

Видел в живую Плимут и Крайслер в этом дизайне ..огромные яхты ,восхитительны.За видео спасибо и лайк!

[@Stas.Zelek84]

Потрясающие машины, меня очень поразил то набор функций и оснащения этих огромных "сухопутных линкоров", в современных авто таких "примочек" даже некоторых топ-версих люксовых брендов не всегда есть, а тут 70-е года и такая роскошь, аж слюни потекли как захотелось на такой прокатиться. Спасибо большое АВТОТРЕНДЫ за восхитительные эмоции!!! 👍👍👍

[@viktorzhuravlev4566]

@@67AlmazRus "Любой волгай" Ха- ха !!! Подскажите пожайлуста, а где можно было купить "Любу волгу" 1973г, и вами не заинтересуется ОБХС.

[@ПетяПупкин-ф1о]

@@viktorzhuravlev4566 Не обращайте внимания на подобных "говнохранителей" - комплексы заставляют их отстаивать нищету, прагматичность, ограниченность и прочие ценности азиатского вассальского менталитета. Идеальные винтики в нашем суррогатно-рабском строе. Чужие стремления тянуться к чему-то иному вызывают в них непреодолимую зависть и ненависть. Тут можно в лучшем случае, посмеяться и пойти своей дорогой дальше. PS: это как доброе пожелание, ни в коем случае не совет.

[@_b_x_b_1063]

@@ПетяПупкин-ф1о опять эта ебнатуя чушь про "азиатско вассальных менталитет". Такие динозавры вымерли не просто так, сами американские покупатели отказались от таких чемоданов в пользу более современных авто. Из больших машин сейчас нормально продаются только дорогущие лимузины, СУВики и пикапы. А корейские тачки по факту во многом лучше пятиметрового тарантаса, который не едет, не рулится и жрёт как танк. Они вымерли потому что наступило новое время более удобных и практичных машин. Ну а в СССР можно было машину купить, дело в том что их не хватало; те же Москвичи в шестидесятые больше половины произведенных продавались за границей, завод МЗМА был довольно слабым и тиражи машин даже с Ижевским были небольшими.

[@панькоПасичник]

@@67AlmazRus к слову есть поныне секта которые Волги не променяют ни на что

[@valeris6114]

@@67AlmazRus Кто на этих машинах не ездил тот не поймёт

[@kolingoll9286]

Смотреть ваши материалы сплошное удовольствие. Американские машины всегда были шикарными, стильными, мощными. У американской машины есть душа и индивидуальность, чего не скажешь о всех прочих.

[@Leon-nm2rz]

Да,ладно, - большие неповоротливые неуправляемые корыта ! Красивые, - это единственное определение .

[@alexspesh6491]

Это божественные авто😍 Дизайн и звук американских моторов это оргазм души и тела. P.S.: Спасибо автору канала за работу над видео 🙏

[@ДенисПьянзин-ш1л]

Вот это да! Отвал башки! Настоящие автомобили с девизом "Бери от жизни всё!", без всяких там углеродных следов, экономии, налогов и пр. завихрений... От одного взгляда на такие получаешь удовольствие, не говоря о том, что испытываешь владея такими. Шедевры! Продукты иного мышления, иной эпохи... А дизайн, дизайн-то какой! Сейчас сделать уже просто не страшную или выразительную машину - уже событие. Вон, посмотрите на грядущую 7-ку БМВ. Мрак, а это премиум! А тут и выразительность и красота.... совершенство для удовольствия.

[@димондимон-й2ю]

Хочу Гранд Чероки !Но никто блять не дарит!

[@Gvrgt]

не страшные или выразительные машины в 21 веке это редкость? Посмотри например, на новые модели Alfa Romeo( оригинальные и красивые авто), Вольво(простой дизайн но симпатичный), Мазды, Порше и много других производителей. Такое впечатление что ты просто ноеш как: ооо раньше было лучше и бла бла.

[@Остерегайтесьподделок]

@@димондимон-й2ю ну подарят тебе блять, а чероки тут при чём? ))))

[@ИгорьПономарев-й7ч]

Владения, а не эксплуатации. Потому что управляемость как у баржи, размеры как у линкора, а детроитское качество сильно уступало дешёвым японцам начала 70х. Правда это не отменяет красоты и харизмы, но как автомобили с инженерной точки зрения американцы тех годов довольно устаревшие и посредственные.

[@kostazaslonov9186]

Инженерные отделы работали на полную мощность.Сегодня автомобили создают экономисты очкарики

[@ГкКг-н9у]

Автор и создатель все благодарности тебе за выпуски.

[@doktormot9274]

Это золотое время человечества, бесподобные авто, шедевры на все времена, дух свободы, космические авто

[@motoblock.]

5.86 метра в 2х дверном исполнении.. Что-то на грани фантастики сейчас

[@jessepinkman4863]

На грани маразма) Если быть точнее. В салоне места нет, зато багажник и капот под 2 метра)

[@12345678937275]

@@jessepinkman4863 копейка и восьмерка наверное для тебя идеалы

[@blacksitearea]

@@12345678937275 эти тачки по размерам сродни комнате в однокомнатной квартире будут, только примерно на метр поуже.

[@jessepinkman4863]

@@12345678937275 нужно быть дураком, чтобы икать идеалы в автомобилях, а тем более в баржах)

[@tonyvredonyyermacoff5435]

А вы уверены что комнаты шесть на два у всех есть? У большинства они меньше )))

[@denkuzmin]

Шикарные были машины. Необычные, разные, стильные. 😋

[@sherxan1164]

Я родился в 69 и считаю что год удачный и счастливый. Поддержу автора что Крайслеры 69 года очень красивые автомобили. Да и вообще в 69 вышли несколько очень красивых автомобилей как в Америке так и в Европе. Вспомните Мустанг Уика 69 год выпуска, а европейский обновлённый Опель Адмирал в американезированом стиле, тоже хорош чёрт возьми.

[@gluhomaningenering8838]

+ 1969 Олдсмобиль Торонадо 🔥🔥🔥 По мимо прочих фишек, у него были «бегущие» поворотники..

[@александриванов-п1т6ч]

А я родился через год после этой тачки....1956 De Soto Fireflite

[@andriybenko8654]

Англоязычные американцы даже не представляют, какие замечательные серии выходят в Ютьюбе на русском языке об американских машинах. Автор заслуживает премии от американского фонда автомобильной журналистики за вклад в популяризацию американского автопрома.

[@antona.4572]

Зато на советскую и российскую технику они льют нескончаемые потоки говна.

[@ГореМаинсруфтер]

А есть такое?

[@александриванов-п1т6ч]

Эти машины любят во всём мире.

[@sashawarwar8758]

Брат моего деда жил в Торонто и у него был нью-йоркер 68-го.Иногда пересматриваю старые семейные фото и любуюсь.Ещё журнал"Америка" за 60-70-е гг. был забит постерами таких "кораблей".

[@ВасилийРезяпкин-ь6ь]

У меня есть рекламный буклет =Форд Мотор Компани...Знакомит с замечательной семьёй фордовских автомобилей выпуска 1959 года=...Вот так написано ...все фото цветные, тексты на русском...

[@Странник-р4ж]

У тебя смотрю вся семейка предатели ..,а ты сам иногент...😂

[@janpetrovich9917]

Блин, как же круто, смотриш на одного производителя и каждая модель по своему разная и в то же время охреннено красивая! А сейчас смотриш на современные машины и не понимаешь, что за марка, так как многие похожи друг на друга, я уже не говорю, про модели одного производителя!!

[@wasisdas629]

Смотришь на это техническое совершенство,комфорт и красоту и с сожалением осознаешь- такого больше небудет.это совершенство,индивидуальность ушли в небытие.В америке делали неповторимые шедевры автоискуства и это серийные модели!

[@abdulabdanahib9617]

зато мы движимся в чистое электро будующе

[@arsenjack5141]

​@@abdulabdanahib9617 ха ха, хороший сарказм.

[@divinehatred6021]

Тебе говорят, что поломки стали происходить намного чаще и контроль качества упал, а ты говоришь - техническое совершенство. Клоун, не иначе.

[@wolfhenze612]

Ну чисто технологически это было далеееко от совершенства)) Двигатели были хлам, 6 литров объем и 150 кобыл мощность это смех, крутящий там да был нифиговый, это спасало, но надежность этих авто была крайне низкая. Чтоб вы понимали Тоёта выходила на рынок США в 70ые, с лозунгом 100 тысяч километров без поломок, ибо американский автопром уже на 20к вставал на ТО, и ТО это не масла поменять, а движку зачастую на кап.ремонт и полностью перебирать подвеску с трансмиссией. Просто для американцев 50-60ых это было не проблема, машины реально меняли каждый год, собственно сейчас рестайлинги делают раз в 5 лет дай бог, а тогда полностью новая модель выходила с промежутком 1-2 года, то есть как сейчас айфоны, поэтому всем было плевать, через год возьмут новую. А когда в 70ых ебанул кризис, инфляция, рост цен, снижение доходов, то весь американский автопром покатился в пизду, потому-что покупать 7-ми литровый крейсер в котором постоянно что-то отъебывает на срок более чем год-два, стало охуеть как бить по карману. И японцы зохавали рынок со своими надежными, экономичными авто. З.Ы Представляю как в конце 80ых годов ржали инженеры Хонды снимая 100 лс мощности с 1 атмосферного литра, смотря на все эти Каддилаки с их бензожоровыми движками по 7 литров с мощность в 150 кобыл. Т-Технологичность xD

[@divinehatred6021]

@@wolfhenze612 инженеры хонды вообще над кем угодно могут ржать, они сделали рабочий V5, X4 и Big bang, самые уникальные моторы в мире

[@Сильвестр-ю4ы]

Обожаю длинные седаны 70х это просто космос

[@александршило-у9д]

Мне они тоже очень нравятся, но... Как представлю себе поездку на такой красавице по Белгороду...

[@Лежачийвоин]

В 70х уже укорачивать начали 60е самы топ

[@АлексейПашкевич-д9г]

Шедевральный канал, спасибо за оличную работу 👍👏вкрапление истории супер. Рад что два года подписан. Информация и видео супер! 👍Какиеже были великолепные овтомобили, горько что сейчас все авто как будто сделаны каким-то одним не далёким карейским дизайнером 😞. Мир потерял дух свободы и прекрасные "смелые" дизайны авто.

[@ЯрославДмитриев-ю6т]

Да, сегодняшний автодизайн ориентируется на мыльницу с аэродинамично-натянутыми фарами от бампера до лобового остекления))) ой как нужна аэродинамика на ленинградке в пробке со средней скоростью 0-15 км/ч

[@David.Z.]

@@ЯрославДмитриев-ю6т ну да, весь мир же по ленинградке ездит...

[@drug_Stalina]

Полностью Вас поддерживаю! С удовольствием тоже смотрю этот канал!👍👍👍

[@bigsmoke799]

@@ЯрославДмитриев-ю6т Да и "мыльницы" некоторые не плохи. Особенно из 90х-00х.

[@vinipuhia]

щас бы папуасу рассуждать про то что мир потерял.

[@Johnko512]

Один из самых интересных выпусков Автотрендов. Безумно интересно! В нашем городе года три в одном автосалоне стоял Крайслер 300 купе 1968 года. Темно зелёного цвета. Да , это и был тот самый фюзеляжный Крайслер, точно такой, как в одном из первых кадров видео, где он красного цвета. Разница только в оформлении фар. На видео они под щитками, а тот который видел я, там сдвоенные круглые фары. Все остальное тоже самое. Мотор 7,5 литов, звук выхлопа- божественный! Обводы кузова- это просто космос! Его дизайном можно любоваться часами! Спасибо автору за кропотливый и безумно интересный труд! Браво! Как всегда бесподобно!

[@saenkosaenko213]

Автомобили тех годов,были "произведениями искусства".Настоящие "коробли дорог".

[@konradbruce5610]

Сейчас машины мыльнцыбезликие

[@Vukan_Pajic]

сухопутные яхты!

[@Dr.1ReXXX]

А почему в кавычках???

[@ИванМартынов-о1в]

Были машины с большой буквы!! Автору спасибо!

[@nd5301]

живьем они выглядят на порядок круче, чем на картинках!

[@Ammo7.62]

канал где можно с огромным удовольствием не только посмотреть на "мечту" , но и послушать интереснейшие истории о "мечтах "

[@elek710tron]

Можешь снять ролик про самые популярные авто каждого десятилетия,думаю будет интересно :)

[@blacksitearea]

Самые популярные - не есть самые лучшие. Это что-то типа Лада Гранта. Мне что-то не хочется смотреть видео про Форд Эскорт и Шевроле Сайтейшн в 80-х годах.

[@MsMaksim666]

Самые популярные авто это практически всегда бюджетная жоповозка пустая как барабан, экономичная и имеющая средние показатели надежности, интересного мало.

[@kodsmith1087]

Автор выпуска, таки-прав, это самые красивые автомобили в истории. По крайней мере, одни из самых красивых. Катался в 2000-х на Newport Custom 1971 года, так что благодарю автора за ностальгический выпуск.

[@ДмитрийМартынцев-ц3у]

звучит интересно, если не сложно, поделитесь подробностями о автомобиле и ощущениях?

[@kodsmith1087]

@@ДмитрийМартынцев-ц3у Ощущения, как от машины, какие они и должны быть, если это комфортная машина. Подвеска спереди торсионная, сзади рессоры. Подвеска настолько мягкая, что при каждом, не сильном, нажатии на газ - поднимается морда. Удивил размер руля, он меньше чем у Волги, может ближе к размеру, как в наших переднеприводных ВАЗов. Спереди и сзади сплошные сидения, обтянуты винилом зелено-бронзового цвета, толщина дверей сантиметров под 30. Эта модель была с рамочными дверьми, поэтому центральная стойка присутствовала, а не как в, показанном в ролике "Империале". В движении, как и положено, ты не имеешь представления о том, какой тип асфальта под колесами, просто скользишь на большой подушке в том направлении, куда смотрит длинный капот. В поворотах кренится прилично и при этом, за щет большого веса, пищит покрышками, и это при обычной скорости, на которой другие машины ведут себя спокойно. Но к такому, думаю, можно привыкнуть, зато ты перестаешь быть экспертом по определению качества дорожного покрытия, а просто корректируешь направление, под сопровождение ненавязчивого двойного выхлопа карбюраторного V8.

[@ДмитрийМартынцев-ц3у]

@@kodsmith1087 хм, спасибо. Интересно было что поведаете

[@kodsmith1087]

@@ДмитрийМартынцев-ц3у у меня еще остались фотки, на пленку "фуджи" фотографировал, цифровых камер тогда не было. Могу скинуть вам на почту, если че...

[@ДмитрийМартынцев-ц3у]

@@kodsmith1087 да, заинтересован крайне, просто ютуб не хочет нейм почты даже отдельно в комментарий пропускать

[@ПавелМедведский-п6д]

Люблю американскую автомобильную классику!👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@ЕвгенийМатченко-й1л]

В плане дизайна с олдскульными американцами могут поспорить только итальянцы правда их машина не выпускались 100.000ными теражами. Девиз старого американского автопрома лучшие для всех

[@сладкийгусь]

ну.. Я видел Citroen DS вишневого цвета в городе Санкт-Петербург. С уверенностью могу сказать, что это один из самых запоминающихся, стильных, красивых и элегантных автомобилей, что я видел

[@dictator.z]

@@сладкийгусь не, ДС - это неплохо, но американцев тех лет не может переплюнуть ничто из когда-либо существовавших автомобилей.

[@Oleksandr_Franko]

Половина европейского автопрома в 70е спроектировано итальянскими автоателье.

[@Дедд-г6д]

Это не средство передвижения,это искусство!

[@АлександрШантарин-й7ю]

В своё время, был ещё маленьким в каком то журнале наткнулся на фотографии, описание и ТТХ Кадилак Эльдорадо. Был очень впечятлён, особенно цепным приводом!

[@SirSir-nc2zm]

Какие они красивые. Не думал, что столько разных моделей было. И выпуски не прекращаются. Очень радует. Спасибо тебе за это. 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@tituanbridged1135]

У Монако 72-го - по-моему самый уникальный дизайн передка, среди его фюзеляжных братьев и отдалённо напоминает захромированную Мазду 939 космо!🤩

[@pavelschaefer3236]

В точку!!

[@ГореМаинсруфтер]

Интересен, но такое себе

[@StPaaty]

Шикарные автомобили.. В прошлом американские дизайнеры были с невероятным чувством стиля. Автору спасибо.

[@ДенАлексеев-и8е]

Смотрю в захлёб, на одном дыхании все твои видео!!! Спасибо!!!

[@Hizir_Sh]

Боже мой, до чего же их изгибы красивы😍

[@АнатолийМякишев-ш2м]

Респект!!! Озвучивайте, пожалуйста, на ряду с мощностью двигателя и крутящий момент))). Спасибо

[@vladvulcan]

так он и озвучивает. 375 сил и 600 с чем-то момента было у 440 в 1969 году

[@ВладимирВласов-е7й]

Да! Шикарные, красивые автомобили!!! Без сомнений, лайк! Автору, благодарность за труд!!! 👏👏👏👏👏👍👍👍👍🔥🔥🔥

[@Diloni07]

Красота! Но Riviera 1954 всё ещё на вершине моего топа, уж очень красивой она мне кажется

[@Arcadi_CAT]

ривьера для меня тоже икона автомобилестроения))))

[@КотикЛохматый]

Прекрасные машины, красотища Спасибо за ролик , было очень интересно посмотреть

[@АннаВанина-н4з]

Спасибо Вам за видео. Великолепный Дизайн. И похоже правы те, кто говорит о качестве. Даже имеющие Шикарный Дизайн автомобили премиум класса Ягуар сами британцы не хвалили за качество. Но так или иначе Дизайн этих Автомобилей марки Крайслер великолепен. И в соответствии с названием словно зовёт в Небо. ) Только Скромное мнение.

[@alexgri1692]

Автотренды ! Спасибо вам за ваш труд ! Как постоянный зритель вашего канала хочется увидеть видео о концептуальных автомобилях по типу:Carabo,ferrari 512s,mercedes c 111 и других …

[@alexgri1692]

@TheNikita55555 Спасибо большое ! В последнее время очень привлекают автомобили такого дизайна !

[@alexbauer9634]

как всегда, выше всех похвал! Был у меня какое то время крайслер ньюпорт 1970 года, нарядная баржа, но не такая нарядная как эльдорода 1972

[@dimasikt]

опции конечно поражают!особенно учитывая годы производства.больше всего интересен принцип работы автоматического переключения с ближнего,на дальний в империалах.

[@ДмитрийАнтипов-т4ж]

Респект от владельца 300 крайслера.😊

[@Батя-ъ4п]

Я родился 1968 году а там такие тачки ходили вообще нет слов класс жили же люди ещё в те времена.....

[@h.t.m.1791]

Спасибо, что продолжаешь радовать интересными роликами

[@jonassuchodolskij7444]

Очень интересное видео.Машины просто космос,какая огромная разница с советскими машинами

[@Сильвестр-ю4ы]

Спасибо тебе автор канала !! Твои материалы очень информативны.

[@mark_randolph_820]

Красивый Бугатти.

[@MrJambo.]

Жёлтый цвет запрещён как и голубой, ищи аватарку с красным Бугатти;)

[@Сильвестр-ю4ы]

@@MrJambo. мне можно

[@ВладимирЖелтяк-г6р]

Какие всё таки красивые были сухопутные корабли от Крайслер ‼️‼️‼️

[@beardedss]

Думаете ли Вы сделать серию про американские ВЭНы?

[@White13Bear]

Мопары в 50-70 были топом по оснащению и одними из красивейших автомобилей в истории. Спасибо за видео.

[@AlikBusido]

Очень красивые автомобили. Спасибо за отличный выпуск.

[@ОляСолнышко-м6н]

Низкий поклон🙌😙 я бы добавила к этим машинам и Кадилак тех времён. Тоже очень красивый и вольяжный автомобиль🙂

[@pavliqstar5963]

На таких яхтах,при лобовом столкновении,пол дня еще ждешь когда ударная волна дойдет до салона 🤣🤣🤣

[@yusbech956]

На таких яхтах разложиться очень опасно, т.к. они небезопасны по конструкции.

[@mishakalanister]

Они при дтп не оставляют шанса ездокам,так как складываются как картонки...

[@yusbech956]

@@mishakalanister особенно салон. И советские марки не чуть не уступает по безопасности. Всё сминается в гармошку как и салон.

[@1vandoberman]

Как же они прекрасны!!! Благодарище тебе, автор!!!

[@ВасилийНехрист]

Спасибо,за вечер субботы, спасибо за очередную увлекательную историю! Являюсь фанатом Вашего канала! Успехов Вам и увеличения аудитории!

[@РоджерВилко]

Картинка с Imperial LeBaron 2-door hardtop 1972, как на заставке к этому видео, у меня долгое время стояла как обои рабочего стола...какие же красивые машины делали...

[@АлександрПанасенко-ь2н]

Согласен с определением крайслеровских аппаратов, мне они тоже нравятся, в топе также линкольн тоун кар, и пони)

[@insanemelon]

Видел однажды фюзеляжный Chrysler 300 4-хдверный хардтоп, тёмно-зелёный металлик с тёмно-зелёным кожаным салоном, в отличном состоянии, блестящий, салон не затёртый. Просто стоял на улице в Варшаве около кафе, с опущенными стёклами. Рядом с ним Пассат универсал выглядел просто дешёвой малолитражкой. Дизайн, размеры, отделка просто поражают. Да, когда смотришь видео, это всё тоже удивляет, но когда видишь машину в живую всё равно испытываешь шок.

[@3rdworld2]

Автор спасибо тебе! За очередной отличный видос. На улице пасмурно и уныло. Но напоминалка Ютуб сработала вовремя))) К сожалению это видео как и предыдущие постигла та же проблема!!!!! Оно слишком быстро заканчивается(( эххххх

[@МаксатАкматов-х4э]

Даже спустя столько лет, эти авто притягивают взгляды. Сочетания инженерной мысли и красоты дизайна.

[@merqmerqury5069]

Спасибо за очередной прекрасный выпуск, крайслеровские творения этого периода прекрасны, хотя более интересны нешне, мне кажется, мидсайзы.) Немного поправил бы насчёт бампера-бублика - если уж говорить про первый Понтиак с подобным дизайном, то это не GTO'68, а Firebird'67.)

[@Iskander2m]

Красиво! Было когда-то... В очередной раз автор сделал мой день лучше!

[@altair5101]

Автотренды я могу сравнить по уровню откровения наверное с книжкой "Знакомые и не знакомые"... Наслаждение, удивление и оцепеняющее понимание принципиальной недоступности того, о чём читаешь. Но мне это нужно как воздух. Не рекламирую, но вы часть моей личной триады Крыльев России, Зенкевича и собственно вашего канала. Спасибо вам большое. "Гуд бай Америка, о! где я не буду никогда..."

[@aleksandermirosh4499]

Вы абсолютно правы ! У меня был Чарджер 1969 года. Где ни останавливался все хотели сфотографироваться на его фоне. Ездил много по европейской части СССР благо бензин стоил 10 коп.,а кушал он хорошо - на трассе 16-18 и в городе 28-30 литров. Проехал он без проблем 420 тыс.км с заменой одной втулки на переднем мосту и то по причине попадания в канаву перед мостом в г.Пскове - после асфальтирования дороги не были подняты люки ! После него был форд-опала того же вида и последним опель-рекорд 1900 . Все такой же формы и все 2-х дверные - обожаю эти формы ! Может кому-то и не нравится, но это всё классика !!!

[@bwa7183]

Эх, были времена....!Красота, но на нынешних дорогах на таких машинах очень трудно ездить. Толчея, теснота.

[@pr0xb0ct]

На дорогах США тесно не будет

[@Сделайсам-ю6в]

Спасибо автору!Классный канал!Невозможно оторваться от экрана!👍👍👍

[@РизидаФайзова-д1с]

Спасибо, АвтоТРЕНДЫ, за очень интересный выпуск, и красивую информацию!!! Вы лучшие!! 🚗💖

[@ОтпетыйСкептик]

Невероятная красота ❤

[@g1lv3]

это самые афигенные сухопутки

[@АндрейЧепурной-э3е]

Классный сюжет ! Отдельное спасибо за грамотную речь ( сейчас это редкость). Продолжайте....

[@screamsilences]

Какой же кайф ваши видосы.. спасибо большое

[@pro100stalker8]

Случайно наткнулся на твои видео сегодня ( ранее не знал о тебе) Люблю такого рода контент, спасибо что ты его делаешь. Продолжай в том же духе!

[@user--MUZHIK1_]

Братан, редко комментирую, много смотрел твоих видео и это ШЕДЕВРЫ! Спасибо🙏💕

[@user-Ivan1812]

Красота вещь весьма субьективная. Сколько людей -столько и мнений. В чем то некоторые сходятся в другом расходятся и абсолюта не существует. А вы -зрители ролика впали в полемику и отстаиваете каждый сугубо свое мнение...как дети в школе. Подумайте об этом и улыбнитесь...вспомните еще вкладыши от жевачки и споры какая тачка быстрее... Все как тогда. Мы все еще местами-дети хоть и седина в висках. У кого больше, у кого то меньше

[@Moroz-I-Solnce]

Люблю прямоугольные кузова! Спасибо за видео! 🤝

[@Плохиеновости-с7г]

Шикарные тачки

[@mehanizator6310]

Спасибо!) как-то довелось на автофесте постоять рядом с белым imperial, эх он и длинный.

[@СергийМозговой-э7щ]

А ширина полосы у американских дорог еще больше...вот это супер.

[@hellsatan5915]

Супер спасибо за вашу работу! Хочется увидеть Lincoln Mark серию

[@petrnesterov6871]

Фантастический американский автопром 👌

[@dimass6042]

Это лучший канал на данную тематику....это мое субъективное мнение.отличная подача материала,грамотная речь...

[@ЮрийБарбашов-ъ4э]

Вот это жизнь! Купить дом всего лишь за две зарплаты!

[@pr0xb0ct]

За две годовых

[@ДмитрийШумаков-ъ9о]

Очень много интересных красивых машин выпускала американский автопром большое спасибо за видео очень интересно 👍👍👍🔥🔥🔥

[@vladzlobinv]

Классная подача темы! Дизайн - шик! Мне лично, сейчас бы зашли такие авто. Современный дизайн приелся... безликостью, однотипностью... дешёвостью...

[@_b_x_b_1063]

По факту все указанные в видео машины похожи друг на друга, а технически вообще являются почти одним и тем же.

[@RudusFog]

Пожалуй самый крутой канал об истории автомобилестроения.

[@joungjimmy]

Опладирую стоя , шикарный контент, подача материала n1, как насчёт авто обзора вживую? Не обязательно этих моделей а я в целом ✨✨🔥🔥🔥

[@user.55555]

Какая автомобильная красота.

[@ЗиядМолдыбаев]

Конец 60-х начало 70-х, а уже круиз контроль, эл. регулировка сидений и автоматическое переключение света. Это что запомнилось из перечисленного и то в этом видео, технологичность автопрома на то время удивляет.

[@service-48]

Это одно из лучших видео ,что я видел ,на тему, американских автомобилей 60-ых..👍😊

[@YT-hr3xx]

Хочется посмотреть и почувствовать как этот «утюг» весом более 2тонн и размером шире и длиннее современного буса разгоняется до 100км/ч за 9 секунд!!! Думаю что «вау-эффект» огромен!

[@tonyvredonyyermacoff5435]

Разгоняется он так , - делает бур бур бур и разгоняется

[@chevrolet-biscayne-1959]

А зачем - этим автомобилям лучше подходит неспешная вальяжная езда)

[@ЕвгенийМ-ш4г]

да с люфтом на руле и барабанными тормозами , на таких яхтах гонять это те ещё ощущения .

[@YT-hr3xx]

Ну вау-эффект он на то и эффект ) Громко, мощно, быстро… если сравнивать с нашим автопромом в аналогичные годы. Никто не говорит о управляемости и тормозах)

[@_b_x_b_1063]

@@YT-hr3xx Ну Чайка 13 и 14 вполне норм были, хотя двигатели скромноваты

[@АлексейКосинцев-ы4щ]

Посмотрел с удовольствием необычайным. Спасибо. Вот только хочу посмотреть и послушать данного "профессионала" ровно через год.

[@ВикторКаракчеев-ш9б]

Крайслер 300 космос,красота фантастика

[@mels9485]

Большое спасибо за труд !!!

[@sergtv3903]

Не в той стране мы родились ((( Автору как всегда респект .

[@사랑아빠의]

Какие же они шикарные и красивые. Лучшие в мире

[@Дедд-г6д]

Смотришь и понимаешь,что не живем,а существуем…В своём иллюзорном мире. А жизнь проходит мимо.

[@ВикторИванов-ю4л]

просто расплодились. Тогда людей на планете в 2 раза меньше было...

[@beer-saur]

Как всегда отличнейшая подача, плюс близкая сердцу тематика американских авто. Лайк однозначно!)