😮CARRETA como você NUNCA VIU: Revelamos o RANDON Concept Trailer (Semirreboque futuro em Caminhões)

[@ENERGY_.]

A qualidade desses vídeos são incríveis, tudo muito bem explicado 💙 Parabéns rapaziada!

[@autovideos]

Salve, Energy! Top, valeu demais pela força e bacana que gostou. Forte abraço!

[@valdomiromotasantana2697]

muito bonita

[@alceuMartinsM]

A indústria brasileira é muito guerreira, sobrevivendo aos ataques dos inimigos engravatados

[@odairvilla2698]

Ótimo equipamento p carregar feno e andar no asfalto ... longe da realidade que enfrentamos nos fundão desse enorme Brasil! Pode ser muito bom p quem não entende da real dificuldade...

[@autovideos]

Salve, ainda é um protótipo que apresenta diversos conceitos que podem ser aplicados no futuro. OBVIAMENTE alterações serão feitas. Abração Odair

[@danielvagnerdesousa77]

Quando terminarem os teste ela não terá esses pneus nem esse alumínio, freios a disco ? Vem quente e passa numa poça d'água e já não freia mais ... excelente pra carregar pet vazio.

[@_vinieuzebio]

Será que aguenta puxar no Mato Grosso? 🤣🤣

[@LucasSilva-dp5yb]

Kkkkkkkk

[@RealAlexandreVoigt]

@@danielvagnerdesousa77 kakakaka ra bom engenheiro

[@luanscruz7943]

O pessoal tem que entender o significado de "protótipo" ou "conceito". Um equipamento desse tipo não está pronto, são testadas inúmeras tecnologias que podem ou não chegar ao consumidor final. Talvez esse protótipo seja descartado como um todo e volte todo o projeto do zero. Calma, pessoal, a indústria evolui é assim.

[@giosan1]

"protótipo" ou "conceito" só se for no Brasil, pq na Europa e EUA essa tecnologia ja roda lá a tempos xD

[@mateusdesterro]

@@giosan1 aí vc disse tudo, roda na Europa, não no Brasil

[@questj9953]

Piorou, se o conceito é esse então o caso é pior ainda do que se pensa

[@questj9953]

Meu amigo, evoluir aonde, essas "tecnologias" ja são bem conhecidas aki no Brasil e já começa pelos pneus. So evolui se o mercado aderir, totalmente surreal para o mercado Brasileiro

[@Slop2007]

@@giosan1 verdade,lá já tem as caçambas de alumínio a tempos

[@ricardoveronese5806]

Com certeza motivo de orgulho para o Brasil e o RS. Parabéns a Randon.

[@autovideos]

Valeu Ricardo!

[@mattomatto3604]

são paulo, e curitiba ta na frente

[@AlexSousa-nq1tf]

Esse tipo de lona existe nos eua 🇺🇸 já fazem 30 anos , que bela tecnologia . Parabéns

[@luanluan4201]

E os defletores tbn

[@DanielCristofer]

O Brasil sempre atrasado, quer dizer "inovando".

[@yurigraso]

@@DanielCristofer kkkkk, o cara do vídeo com a vos de frango kkkkkk falando em "inovação" sendo que é tudo compia de tecnologias que ja existem la fora.

[@Cleiton-ig3bp]

Muito bonita e cheio de tecnologia eletrônica , quero ver ela na prática em nessas estradas que temos cheia de buracos atoleiro tripidacão essa parte eletrônica começar da mal contato manutenção ,sem dúvida a randon e top nessas condições de trabalho que temos e complicado um empreendimento tão tecnológico, quanto menos coisa no empremento melhor

[@autovideos]

Salve, o modelo ainda é um protótipo! Na prática diversas alterações serão feitas visando melhoria do produto para as condições de estrada do Brasil

[@Cleiton-ig3bp]

@@autovideos obrigado pela atenção, então seria interessante vocês pegarem um profissional da estrada para ajudar a desenvolver o projeto uniria o útil e o agradável, quem sabe fazer e quem vai trabalhar porque o profissional da estrada que vai trabalhar anos com o empremento, aquela carenagem ou proteção lateral pertos dos pneus por exemplo acaba atrapalhando em casos de atoleiro muitas das vezes que encalhamos precisamos cavar em volta dos pneus então ele fixo e fechado daquele jeito acaba atrapalhando Deus abençoe pela atenção

[@Micael_Miniaturas]

Este canal é muito bom eu assisto e recomendo 😉

[@liammattera2321]

Salve, valeu demais!

[@ganjagla056]

Um equipamento lindo, mais a Randon pecou em deixar aqueles cabos passando por fora da alma do chassi, aquela camera de ré infelizmente se parar pra dormir em qualquer lugar fica sem, infelizmente é o pais que vivemos. Mais ficou muito chique

[@paulopires7265]

Os cabos sao pra testes. Ele falou no vídeo.

[@eduardocesar972]

Bem observado... Mas tbm simples de ser resolvido, só fazer uma cx de aço para sua proteção!

[@Ingenieros]

Que coisa linda. Video top bem explicado, show da randon!!

[@autovideos]

Salve, Ingenieros! Excelente ouvir isso e saber que curtiu o vídeo e o semirreboque. Valeu demais e abraço!

[@xl250r1984]

Muito interessante a tecnologia embarcada. O rodado duplo seria mais adequado as rodovias brasileiras mas acho que deve ser opcional, Só questiono o defletor aerodinâmico traseiro pois resulta em aumento nas dimensões traseira da carreta no que o para-choque deixa de atuar primeiro em colisões traseiras sendo um risco para caminhões médios podendo atingir o motorista.

[@giosan1]

Tecnologia aonde? no EUA e Europa já tem caminhão com essa tecnologia há tempos

[@yves1710]

@@giosan1 Continua sendo uma tecnologia. Só chegou tarde no Brasil, mas continua sendo uma tecnologia.

[@caetanoalves8423]

Vai beneficiar muito que pega as estradas deste nosso imenso Brasil!

[@carlosdu3507]

Eu tenho muito, mas muito orgulho dessa empresa, que é 💯% brasileira!! Só alegria!!

[@autovideos]

Demais Carlos!

[@ronecordeiro]

Eu achei uma .maravilha,e muito bom saber q as empresas estão se empenhando em buscar sempre mais qualidade,e principalmente segurança ne pq as estradas são faceis,

[@edsonfernandesalegre166]

Boa noite. Excelente vídeo como sempre. Creio ser muito bom para o segmento de transporte rodoviário essa evolução dos implementos, acompanhando a evolução dos caminhões. E bom também ser uma empresa brasileira. Abraços!!!

[@autovideos]

Valeu pelo comentário Edson!

[@rosembergsantossantana4106]

Concordo com você pena nossa estrutura ser uma das piores do mundo todos esses recursos não adianta principalmente quando a gente vê nossos veículos rodando em estradas de chão passando em pontes de madeira tudo aquilo que sabemos como é ,mais a Randon esta de parabéns.

[@lairtonvollmer6539]

Randon é Randon sem comentários, parabéns 👏👏

[@marcoarra1690]

Bons dias! Absolutamente magnifico, que maravilha, que espetaculo. A Randon, sem duvidas, e um patrimonio brasileiro e nos faz sentir orgulho. Parabens. (o texto nao tem acentuacao pois meu teclado e antigo)

[@comeqinveste]

Que incrível! Mesmo sendo um conceito/protótipo, está bem próxima de ir para as rodovias! Bacana demais! Pode ter certeza que vão pensar na segurança dos cabos externos e também de câmeras e sensores. Está assim para teste, mas é bacana demais! Randon olhando para o futuro do transporte e suas novas necessidades! Muito bom!

[@reginaldosouza3591]

Super máquina top d+🚛🚛👏👏👏👏 Gostei muito 😎👍👍👍

[@autovideos]

Muito top

[@paulojunior8019]

Orgulho de fazer parte desta empresa..!! 💪💪💪💪

[@soaxs7973]

Parabéns. Que máquina.🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩

[@robsonrodrigues5259]

muito bom mesmo gostei parabéns

[@weslleystrapasson]

Fico imaginando essa quantia de plásticos depois de 2 anos de uso , andando la pro lado do pará , imagina a bateção que vai ser , isso se já tiverem arrancado fora

[@kfilmes5725]

2 anos ou 2 meses

[@caveirrinha]

Essas carretas não são feitas pro Brasil isso não aguenta 1 ano puxando soja da lavoura ou no meio do barro 1 atolada esses plástico vão pra casa do caralho

[@seraqueroda6524]

Como se fosse feito pra isso né cara

[@serginh0kbcudo]

Tô tendo certeza que não vai ser para o Brasil, quanto mais eletrônica e plásticos, menos resistência para nossas vergonhosas estradas. 😢

[@weslleystrapasson]

@@seraqueroda6524 implemento rodoviário , não é carro baixo meu amigo , tem que ser projetado pra todo terreno kkkkk e feito pra que então , caçamba pra trabalhar só em asfalto , sai dai kkkk

[@MrCello1980]

Randon é Randon fantástico ! Parabéns pela engenharia vai revolucionar !!!

[@autovideos]

Demais! Abração Marciel

[@MrCello1980]

@@autovideos abraço amigo !

[@alvarocosta3547]

Linda eficiente e prática parabéns

[@autovideos]

Top! Valeu pelo comentário Alvaro

[@sourobertolima]

Parabéns! A mais ou menos uns 20 anos atrás nos meus tempos de Metalúrgico visitei esta empresa! Top!

[@jorgesilveira2816]

Nos orgulha saber quanta gente estuda e faz o Brasil competente.

[@autovideos]

Com certeza Jorge!

[@silvioedmar50]

Com esses pneus e rodas? Em 2005 trabalhei num faccini

[@KauaHenrique44882]

Eu quero MUITO ver esse novo tipo de carreta nas ruas, espero que ele melhore muito na aerodinâmica das carretas, melhorando a economia do consumo de diesel e na estabilidade delas.

[@TheAdriano2111]

Ual top de mais Parabéns Randon pensando o melhor pra os caminhoneiros do Brasil

[@BrunoEmanuell]

Na Europa já é tudo assim , tudo de aluminio , as pranchas por exemplo e tudo rebaixada e com pescoço móvel onde carrega pela dianteira

[@AosLimites]

Aqui tbm já, tudo pela dianteira

[@alsonimalinski763]

Aqui nos EUA já existe carretas baú com esses defletores. Tanto na porta traseira para não dar turbilhonamento freando o conjunto quanto os defletores que saem de baixo da carreta no centro próxima a quinta roda até aos eixos traseiros do trailer. Os cavalos mecânicos tem também calotas nas rodas do truck.

[@yurigraso]

é exatamente, nada inovador, pode ser inovador no brasil, mas não passa de copia americana, lona elétrica ja tem também, e o vídeo do cara, ele fala como se fosse inovação a nível mundial, mas não é, baita bosta.

[@robsonrodrigues5259]

Caminhão maravilhoso muito bom mesmo gostei eu com caminhao desi em parabéns

[@ranielleite9622]

A Randon poderia fazer seus próprios caminhões usando seus equipamentos que dependendo do tipo da carga o caminhão poderia ver em uma tela o que acontece com o todo

[@williansantos7862]

Top demais ótimo vídeo

[@cristianogoncalvesdasilva8669]

A Randon acertou de novo,um salto gigantesco de tecnologia e qualidade!

[@autovideos]

Salve, Cristiano! Show demais saber que gostou das novidades da Randon. Abração!

[@jonesnoro6402]

Parabéns pela inovação, modernidade, câmara de Ré,leveza,Randon é Top.

[@gilmardiazgoisjunior9039]

Semi Reboque futurista, boa terça Liam, Randon revolucionou.. Abração, boa terça feira.

[@autovideos]

Salve, amigo Gilmar! Maravilha que curtiu, bom ver o futuro chegando por aqui. Ótima semana para você também e grande abraço!

[@Fabio_rs]

Sustentabilidade, economia de combustível, de pneus e aerodinâmica boa. Única coisa que eles não pensam é no pobre coitado que passa 24 horas dentro dessa tecnologia toda 😔

[@diegosantod6399]

O que a carreta tem haver com o conforto do cavalinho

[@sergiotomelero5827]

Já dirigiu uma carreta? Já viu a quantidade de tecnologia e o tamanho do conforto dentro de uma Scania, Volvo, Mercedes ou DAF? Provavelmente não, por isso que escreveu uma bobagem.

[@deboramatheus2607]

@@sergiotomelero5827 a não ser que ele encanta numa 19 35 kkk

[@luizfernandotosintosin5093]

Como não pensaram???? Tudo q o motorista faz, com esse tipo de implemento, a Randon automatizou, ficou top!

[@mrberguinho1574]

Se tá doido top demais.

[@edivansilva9100]

Muito show a máquina 👏👏👏🤜🤛👍🤙 Parabéns amigo 👏👏

[@pablopereira2099]

Desaine. Perfeito muita força e tecnologia isso que o investidores precisa

[@autovideos]

COm certeza Pablo!

[@MarceloSilva-ff6ze]

Top👏👏👏👏

[@autovideos]

Demais!

[@durvalscutarijunior]

Maravilha de carreta!

[@operadornata1334]

Ficou muito top.

[@marcospires3898]

Parabéns, muito bom, muito bom mesmo.

[@roqueramos9253]

Simplesmente sensacional

[@carlosantoniodeoliveira8385]

A Randon antecipando o futuro e o canal produzindo vídeos dignos de super produção! Kkkk. A parceria estão de parabéns! 👏👏✌

[@autovideos]

Valeu, Carlos! Vamos juntos nessa. Abraço.

[@Cougarconquer2]

O futuro? Na gringa isso já tem a anos kkkkk

[@carlosantoniodeoliveira8385]

@@Cougarconquer2 Olha, que já em outros países existem tecnologia bem avançadas, isso todos nós sabemos, isso é fato! Mas quando eu falo "antecipadamente de futuro", me referi em avanço tecnológico no país! Mas valeu, abraço!

[@carlosantoniodeoliveira8385]

No nosso país

[@yoyoenter]

Esses blocos de carga pretos devem ser show

[@waldirbernardes5113]

Bom dia é linda meus parabéns

[@jacksondifferente754]

estou doido pra que vc grave o interior da cabine! ou seja, um tutorial completo sobre o painel de controle (ctz parece uma nave)!

[@autovideos]

Salve, Jackson! Neste vídeo o foco era somente na carreta, mas esperamos em breve poder gravar com o conjunto completo. Abraço!

[@TheAnderson5328]

Você quer vê o cavalinho então,essa mostrada no vídeo é a carreta, implemento no caso,o cavalinho é o caminhão pra ficar mais fácil, são coisas diferentes,tem vários modelos de cavalinhos e vários modelos de carretas tbm, são coisas diferentes.

[@vaiqueesua]

@@braga8759 eu também entendi isso. Como é operado o implemento

[@Ajuara]

Caminhão Tunning até aerofólio 👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@autovideos]

Hahaha... o bom é que é tudo original de fábrica, então show!

[@carrosecarros2836]

tava na hora. show...

[@autovideos]

Demais!

[@ricardosoares8274]

Show de equipamentos

[@CarlosEduardo-oh4jz]

É uma carreta futuristica,não acredito quê daria serto para trabalhar no Mato Grosso Belem Rôndonia,tem quê modificar muito,,é um protótipo vamos ver como será o modelo de vendas!!!!!! Abraços Carlos Eduardo BrêveCarreteiro de Uberaba MG 👍👍👍👍👏👏👏👏🚚🚛🚚🚛

[@passoswender1675]

Excelente os equipamentos randon tive o prazer de conhecer no sul e sair com uma vanderleia muito gratificante

[@josedanieldecastrodecastro]

Equipamento TOP 👏👏

[@cleberbinho7478]

SIMPLESMENTE INACREDITÁVEL DEMAIS !

[@lucassalvador1002]

Que bom que está em teste, quando lançarem, espero que colem o adesivos refletivo na posição certa

[@ubirajuniorvieirabrandao7162]

Ficou muito bonito carreta

[@autovideos]

Top Ubira!

[@sergiofrade7736]

Que show hein!

[@naldonaldo8223]

Ótima sacada do defletor na primeira carreta👏👏👏👏👏

[@autovideos]

Foi mesmo

[@paulolopes3828]

Top de mais parabéns Randon

[@autovideos]

Salve, Paulo! Legal demais saber que curtiu, abraço!

[@rolfeberhart4353]

Parabéns Rondon Chou de bola

[@autovideos]

Valeu Rolf!

[@cristianomonteiro7189]

Seria bom aparecer uma tecnologia para ajudar o motorista a manobra esse tal de rodotrem ater por que diminuía os desgastes de todos os componentes

[@autovideos]

Salve, Cristiano, obrigado por trazer essa lembrança. Abraço!

[@diulianidorgatti4204]

Já existe, chama-se competência.

[@nobrecavalheiro9]

Até*?

[@pablogomes1494]

Muita tecnologia custo alto para manter.Com o diesel nas alturas e um frete de esmola boa sorte para quem conseguir comprar,pagar, e manter rodando.

[@lucasdecastro1940]

Top d++

[@carlosjunior5019]

Boa noite pra todos e m fale só uma coisa .onde tem a borracharia pra mexer com a esses pneus ?

[@johnatamolina2635]

Essa carreta aqui no Brasil não aguenta um ano de de trampo pesado, mas bonita ela é.

[@autovideos]

Opa, ela foi desenvolvida pensando no Brasil! Pode confiar 😉

[@danielcunha7990]

@@autovideos então esse vídeo tinha que ser feito com ela em operação nas estradas...aí está tudo bonito quero ver na prática.vou torcer pra da certo.

[@odairramosramos4900]

Muito muito bonito tudo muito explicadinho na teoria ,quero ver pra começar esse primeiro vagão descarregar sem desencantar um adubo ou grãos

[@autovideos]

Opa, é um protótipo ainda. No produto final isso muda bastante!

[@diegoratuchenski8033]

Família Randon sempre orgulhou o nosso país!

[@autovideos]

Com certeza Diego. Abração!

[@josevictorino7338]

Top❤️👏👍

[@autovideos]

Valeu! 👏

[@almeidajuniorwork7602]

Muito top

[@autovideos]

Deamais! Valeu Almeida

[@melodelimatiago5310]

Faz o vídeo completo do novo volvo fh sem retrovisor do futuro por favor.

[@igorviana1862]

"Randon desenvolveu" a lona que se enrola sozinha e enquanto na USA tem desde do ano 2000 🤣🤣🤣🤣 eles só pegaram a ideia deles

[@williamsantana3758]

Muita tecnologia conceito e outras coisas agora imagina o preço

[@marcoshenriqueperesperes4355]

Parabéns Essa ficou top Eu acho que deveria ter motor que ajudava a carreta na subida.. Muito bacana ficou....

[@travisscott7670]

Isso aí já existe nos Estados Unidos A muito tempo 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🔥🔥🔥🤦🏽‍♂️🤦🏽‍♂️💯

[@marcelohenrique3552]

Bom de mas

[@autovideos]

Top!

[@leandropierinimaetins4133]

Bom equipamento pra rodar no exterior não aqui no Brasil não temos infelizmente boas rodovias a maioria nem asfalto tem quando tem não e em bom estado

[@edsonbruno570]

Top pesados.

[@joaocarlosreis2409]

A Randon só pensou nela mesmo.essa carenagem se estourar um peneu tem qie trocar inteira lucro pra marca

[@BR0183]

2:30 onde se fala em dolly rebaixado para bascular a primeira carreta sem a necessidade de desengatar a carreta de trás, imagino ali a primeira carreta com carga ai o motora vai e bascula a carreta e a carga cai toda ali entre a primeira e segunda carreta, ai minha pergunta é, como sair depois com a carreta dali

[@gabrislomp]

Quando é transportado grãos e o pátio é grande pode fazer L com o produto traseiro, ou se for em plataforma com grande em baixo da também... Mas se for para fazer monte tem que desacoplar mesmo

[@BR0183]

@@gabrislomp ha blz 👍🏻😂

[@AD-jr6xd]

Um sonho de implemento

[@mariosergioaazeredo4515]

Excelente produto, mas poderia ter a opção de descarga dos reboques americanos, que possuem moegas de descargas inferiores, semelhanres ao vagões graneleiros.

[@rota120]

Primeira carreta bascula em cima do doly e depois o doly passa encima da carga???

[@Ajuara]

Primeirão Toma Like 👍

[@autovideos]

Show, valeu demais Join!

[@salvadorhebernascimento3904]

Existe sensor de proximidade para o acoplamento? (Antes de acoplar)

[@alceuMartinsM]

Poderiam começar a fabricar chassi de alumínio tbm 😊

[@Rener_js]

Pra quem não sabe oque e um caminhão acha que vocês sabem de tudo sobre eles Mas pra quem vive dentro de um igual eu só faz da risada do que vocês dizem parece que estão no mundo de Nárnia que tudo e perfeito

[@Gb__01]

Mano namoral esse Bitrem fico dei demais

[@luizcarlosdasilveira7705]

Top de mais

[@autovideos]

Demais!

[@wagnerstuart3944]

Muito top o implemento random...

[@autovideos]

Sensacional, né? 👊🏼

[@wagnerstuart3944]

@@autovideos e sim sou funcionário da random paraiba, e importante se os engenheiros trabalhar na parte de Tombamento do implemento ...porque ultimamente está virando muito aqui na paraiba...

[@andrebrandao2744]

Onde vai trabalhar com esse equipamento? Aposto que não será no Brasil! Ou estou errado?

[@Gui_26yt]

Já estou asioso para o lançamento só para ver os guri arquear

[@autovideos]

Top! Abração

[@reginaldofreitas1529]

Freio a disco no seme reboque, Será que dura muito essas partilhas? No cavalo o desgaste é alto.

[@autovideos]

Salve, lembrando que é só um protótipo!

[@felipecamargo451]

Só falta deixar de ponta aí fica melhor 😜

[@MsMukka]

Olha nao sei se eu estou à frente mas achei que esta parte tampando os eixos era motor eletrico com sistema de recarga e auto frenagem economisa diesel e auxiliaria na frenagem se quiser adotar fica minha ideia

[@alvarogeorgenobregeorge69]

Como sempre o Brasil 30 anos atrazado.

[@sobral586]

Legal ne... Se a tecnologia veio pra baratear o custo , ou criar mais sensores e aumentando o valor do implemento ? Pena pois quando ficar usado , o preço pra concertar não vai ser viável e valor pós venda será bem abaixo da tabela. Será que puxando cal virgem,adubo , minério de ferro e outros enfins os componentes vão aguentar ?

[@lurianmarcostambosetti3198]

Essa carreta ai vai custar mais que o cavalinho kk

[@talissonreis1491]

Realmente MT bom MTA praticidade... Porém espero que esses discos de freio durem bastante, pq a maioria q conheço, quebra até novo, e tem uma durabilidade das pastilhas mt baixa.

[@JoseSantana-xd5qg]

Legal