[리뷰] 2023 포르쉐 911 카레라 GTS 카브리올레 / 오토뷰 로드테스트 4K

[@roadwalker8285]

데일리 스포츠카하면 역시 포르쉐겠죠. 카브리올레로 7번 국도 달리면 어떤 기분이 들지 궁금합니다. 잘 보고 갑니다. 시승기는 오토뷰!!!

[@촉법소년단-q1c]

상상만해도 짜릿하네요

[@문영균-u6j]

휴일아침부터 감사합니다 편집자분들 고생이 많으십니다

[@autoview2009]

요즘엔 편집 보다 촬영이 너무 힘들어요. 담당PD들 수고가 많았죠.

[@macaroni793]

911 gts 카브리 1년 3개월째 타고 있지만 리뷰영상을 보고 있다보니 참을 수가 없네요.. 지금 바로 타러 나갑니다 ㅎㅎ

[@ghost-zf5ee]

캬-! 다운시프트시 레브매칭도 고급지네요!

[@fantasticbaby4071]

오토뷰가 최고의 리뷰 채널인 이유 1. 깔끔한 진행 2. 자세한 설명 3. 공도양아치가 아닌 테스트 트랙을 통한 주행

[@문어맛-y6i]

공도양아치짓하는 머저리들이 좀 있죠

[@KimAlejandrohyn]

알피엠 7000넘어갈때 엔진음 굉장하네료~~ 실제로 들으면 더욱 웅장하겠죠??

[@선수-i3h]

911은 그저 최고다..👍🏻

[@andyl161]

15:28 꿩 출연 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 다운시프트 진짜 빠르네요

[@jaehyeoklee9179]

중년남성이 어쩜 이렇게 소년같이 즐거워 할수있을까요... 🥹 외워야하는 우주명차 3시리즈, 골프 gti , 그리고 911

[@냉무1]

원하는 정보가 정말 간결하게 잘 녹아 있는 영상이네요.

[@마시썽-c6c]

이 정도로 칭찬하는 차량은 매우 오랜만인 것 같네요. 역시 포르쉐네요! :)

[@bongbongcoco]

와 오토뷰 sl amg 바로 담에 돌려까기 지렸네융 ㅋㅋ 인정합니다용

[@KimDonKey]

역시 자동차 리뷰는 오토뷰 김기태 기자님입니다~

[@투블럭-r7o]

BMW X1도 리뷰 해주세요^^

[@saintspear]

992 GTS 쿠페 타고 있는데, 다운시프트 때 성깔 부리는게 너무 듣기 좋아요 ㅋㅋ

[@진마로-y4f]

911이 리얼 포르쉐지!

[@Jay-cp3mt]

한국에 와서 가장 오랫동안 봤고 최고의 리뷰어..전문성 그리고 신뢰할수 있는 전문가...오토뷰관계자분들 다 수고하셨습니다..최고네요

[@autoview2009]

감사합니다!

[@jihou0727]

꿈의 쎄컨카 … 혹시 인트로 음악 아시는분 계실까요 ?

[@yayoyou]

997소개할때 991 사진이 들어갔네요~

[@rachelkim4361]

앞으로 글 올려주실 때 bgm 가수와 제목도 올려주셨음... 항상 오프닝 선곡 너무 잘하십니다 ㅋㅋ

[@Porsche911owner]

잘보고 있습니다~~ GTS 정말 물건이죠~^^😊

[@사과사과-z2n]

김기태 기자님 이번생애는 포르쉐 포기하고 소나타터보와 어코드터보중 하나로 가려고 합니다. 기본기를 중시하는데 가격차이 감안, 김기태 기자님 개인적 성향으로 둘중하나 찍어주시면 감사하겠습니다 😂

[@autoview2009]

편의장비는 쏘나타, 차의 근본 달리기(종합 성능과 밸런스)는 어코드입니다. 만약 스티어링휠을 통한 운전재미(핸들링)를 즐기신다면 어코드에서 준스포츠카의 매력까지 느낄 수 있습니다. 약간의 과장이긴 한데, 전륜구동 세단으로는 상당한 매력을 제공함에 분명합니다.

[@동글-n7l]

잘봤습니다. 요 차는 색상이 뭘까요? 젠티안블루..?

[@Costalios]

오늘도 새롭게 알게 된게 많네요 🤝🤝😊😊

[@autoview2009]

좋은 하루 되세요!

[@rnsrpdlfgkr]

pd님이 리뷰 후반부로 갈수록 포르쉐 바이러스에 감염되어 가는 모습이 재미나네요ㅋㅋ 잘봤습니다.

[@autoview2009]

그러나 저는 카이맨.. GTS 정도가 좋네요.

[@k511a1]

카브리가 진짜.. 오픈카 하면 딱 떠오르는 이미지입니다. 낭만있네요❤

[@ally77777]

날이 너무 뜨거워서 촬영이... 고생하십니다. 개인적으로 궁금한게 있는데 일반차에 전기차용 타이어를 끼면 어떻게 될지 궁금해요...

[@autoview2009]

진짜 더워서 PD들 수고가 많습니다. 전기차 타이어 일반차에 써도 승차감, 소음에서 이점이 있습니다.

[@arushins]

911은 카브리올레랑 쿠페가 실루엣이 거의 같아서 넘 좋아요

[@감사만족]

911 4s 와 4 gts 고민 중 입니다 일반 모드에서 승차감이 더 편안한게 4s 인가요? 아님 둘다 비슷한가요? 911 페이스리프트는 언제쯤 됩니까 ? 정확한 리뷰 감사합니다

[@Weather-y3u]

페이스리프트 스파이샷은 뜬지오래고 내년쯤이나 뜰거같네요 저라면 그냥 4s살듯 gts랑 4s가격차이가 좀 있어서

[@J_ttank]

박스터 구형 타봤는데 코너링이 컴퍼스 잡아돌리는것처럼 돌아감 개신기

[@mamama...]

과속방지턱에서 서스펜션의 한계만 안넘으면 정말 고급지게 넘어가죠. 특히 넘고나서 첫번째 충격에서의 느낌. 아 소리가.절로 나오죠

[@goinghigherrr]

타르가는 어떻게 생각하세요?

[@love2j128]

와 엔진사운드만 들어도 흥분되네요~

[@unice5194]

기태 피디님, 저 희연이 사촌누나 예요~^^ 2024 911 Carrera 4S Cabriolet 오더하고 지금 리뷰 보는데, 아주 마음에 드는 꼼꼼한 리뷰네요! 4.5 점~ 와우!

[@autoview2009]

감사합니다. 차량에 대해 궁금하신 점 있으시면 [e-mail] 로 메일 주세요~

[@bootsaremadeforwalking]

리뷰가 필요한 머신인가요?😊 멋진 리뷰 잘~~~느꼈습니다...^^

[@BMWFM]

캬... PDK미션때문에라도 전 SL63보단 911카브리 선택할것같아요.

[@LUCKYWE]

둘 중 고르라면 무조건 포르쉐. 기계적으로 거의 완벽하게 검증된 품질의 차.

[@Stfstation]

카브리올레는 처음에는 소음이 괜찮지만 삼사년 타면 그때부터 잡소리 시작이죠 ㅎㅎㅎ

[@Nikeshose82]

와 래브매칭봐 매트도 이쁘네요 포르쉐는 .. gt3 완전드림카인데 Gts도 배기소리 진짜 너무좋네요

[@bryanku9244]

718 s를 잠시 타보고도 포르쉐 바이러스에 젖어 사는 사람입니다. 이 영상만봐도 심장이 뛰네요 ㅎㅎ

[@tonypark3354]

역시 짬에서 느껴지는 최고의 리뷰

[@한수환-l6l]

모델s 플레드 리뷰 안해주시나요 ㅠ

[@코로미-q8t]

13:59 200km/h 발진가속 중에 RS5기록이 12.47초나 나올리가 없는데...

[@autoview2009]

통상 컴팩트 세단급 400~500마력대, 4륜이면 12~13초 정도는 나오는 편입니다. 빠른 차는 11초대고요.

[@코로미-q8t]

@@autoview2009 RS5가 마력은 적고, 무게는 무거운데도 992 GTS랑 제로이백이 비슷하다는게 놀랍네요 ㄷㄷ 독3사 + 100마력해야 포르쉐 성능이었는데 말이죠

[@user-dfgt5dgy]

구매욕이 끓어 넘치지만 살 수가 없네..ㅎㅎ

[@ungsuk2]

김피디님이 보통 "와~" "미쳤다" 이런표현 안쓴는데... 911은 다르네요.

[@moam3885]

와...고속에서 7500rpm을 써버리네...

[@팀이바구]

최고의 자동차 리뷰. 김기태pd님 잘봤습니다. 포르쉐 배기음은 정말 아니라고 생각하고 pd님 덕분에 gle63 을 구입해서 6년 탔습니다. 근데 gts911의 고배기음을 알려주세네요. 근데 이건 정말 너무 비싼데요. ㅠㅠ

[@mingdding4435]

하.. 저 군더더기 없고 고급스럽고 미친 반응속도의 변속감, 엔진 사운드 미쳤다 진짜.... 이게 뽀르쉐인가..

[@Drive_Nature]

911은 적은 새로운 911뿐입니다 😊

[@yskujs80]

4K 고화질 항상 감사합니다

[@autoview2009]

감사사합니다.

[@폐지주워기름값]

포르쉐 터보모델에 항상 불만이고 별로였다는 생각이였는데 992는 좀 궁금하네요 ㅎㅎ 40대가 되니깐 스포츠카가 퓨어하고 하드함보다는 편안함이 중요한 나이가 되니 궁금합니다 ㅎㅎ

[@tqqqtrader]

이 영상 보고 4 GTS 쿠페 질렀습니다. 리뷰 감사합니다.

[@규규-q3x]

혹시 718이랑 911이랑 다른 차이점이나 영상 혹시 링크 있을까요? 비교 분석편 영상 없으시면 올려주실 수 있을까요??

[@푸헤히호후]

991.2 4gts카브리 출고하고 정말 만족하고 탔는데 육아로 팔았지만..992도 나중에 꼭 한번 타고싶다

[@김기호-h6x]

포르쉐디자인 워치는 돈 천만원 가나요?

[@파나메라GTS]

자동차 리뷰어 중에는 가장 전문적이십니다

[@autoview2009]

감사합니다. 유일하게 각종 시험, 고가의 고정밀 장비를 쓰는 것도 이유이긴 합니다. ^^

[@한세인-x4m]

햐 진짜 보기만해도 황홀하네요 포르쉐😊

[@롤롤-l7d]

행복해 보이십니다 최고의 차인듯

[@jayshin9793]

지인 얘기. 포르쉐 타보니 좋아서 람보르 질렀고 이상하게 페라리까지 질렀다가 페라리 제 값에 먼저 팔고 람보르 헐 값에 마저 판 후, 포르쉐만은 지키는... 무덤까지^^

[@zutokwog]

앞 그립이 200 넘어도 탄탄하게 유지됩니까?

[@jsjjangtv]

차는 정말 좋은데 AS 예약 잡기도 힘들고 AS맡길 때마다 차체나 실내 가죽이 조금씩 손상돼 오고 뒤처리도 잘 안 해줘서 미치겠어요

[@autoview2009]

서비스 퀄리티가 문제군요.

[@ted501]

​@@autoview2009문제 수준이 아니고 그냥 진심 창렬입니다 ㅎㅎ

[@후루꾸-b9y]

그래 죽기전에 911 한번은 소유해봐야지❤❤

[@TheRealized2053]

SL을 오빠병신차로 만들어버리는911~ +오토조인스부터 봤지만 다른 시승기는 거르세요~데이터낭비, 시간낭비입니다

[@초리짱이다]

23년도5월에 같은차량을 리스로 타고있는데요. 그냥 일반차들처럼 주행하고있는데 영상을보니 차의성능이 받처주니 좀 달려야한다는 생각이 물신 듭니다. 그리고 배기사운드는. 정말 최곱니다. 7천에서 배기사운드 듣는순간. 돈이 아깝지 안다고 생각들때가 많습니다.ㅋㅋ

[@hapark5865]

배기사운드가 좋다구요...?????????

[@inhyolee1617]

RPM 말씀히스는듯요

[@JohndoeJohndoeJohndoe]

@@hapark5865자흡을 못타봐서 그럴수도 있는데 저는 괜찮던데.. 더크면 귀아플것 같은데 자흡이 그렇게 좋나요??

[@goodnice2564]

AMG GT 2도어 풀체인지 신형이 나와서 다시 대결해야죠 ㅋ SL 63은 사실 비교 대상은 아니라서요

[@attentionr1409]

지린다

[@moonblue9344]

기자님 행복해 보이십니다ㅎㅎ 마이 드림카ㅠ

[@dbkanu]

선곡 누가했나요? 아주 굿! 나이스!

[@autoview2009]

담당 PD들이 선곡을 잘합니다.

[@skylightprism409]

실용적인 모델을 좋아해서 컨버터블 모델은 관심이 안갔는데 911 GTS라는 이름을 딱 보고 바로 클릭했음 역시 고성능버전은 포르쉐가 AMG보다 윗급인건 확실하네요 일상주행 차들은 속도 120만 넘어도 핸들 잘못틀면 날아갈거 같은 주행감각이 태반인데 포르쉐는 정말 안정적이라 감탄만 드림카가 파나메라인데 이번 생애에 타볼수나 있을지

[@henryp9488]

120에 그정도는. .아반떼이하급이나

[@이엑쟐맨]

태클은 아니구 순수하게 궁금해서요 다마스같은거 말고 120이하에 그런차들이 존재하나요..아직까진 못타봤네용

[@Stfstation]

ㅋㅋㅋ 카마로만해도 180도 무난해요 ㅋㅋㅋㅋ 포르쉐 좋은 차지만 너무 신격화도문제 있는듯요 ㅋ

[@kev851]

​@@Stfstation당연히 신격화 할만하죠. 포르쉐 911은 스포츠카의 교본인데.

[@Gontothe]

그냥 비엠엔트리 320i 520i도 120은 안정감있는데 구아방타고 댕기나

[@캥거루-b1g]

중고 감가방어 네임밸류 911압승.. sl 이거 벌써 할인 2천들어가기시작함

[@vanslykescott3306]

새차 나오자마자 할인중 ㅋㅋ

[@yhc5775]

아직 1700 주행한 신차라 추후 배기는 더 커지겠네요 992 GTS 다 좋은데 단점은 1. 가격이 점점 안드로메다로 가고 있음. 옵션 좀 넣으면 3억에 가까워짐 2. 실내 잡소리...차체 강성 어쩌고 하는데..

[@Weather-y3u]

gts뿐만아니라 모든 포르쉐가 가격이 오르고있습니다 터보s는 세금포함하면 3억중후반이고 gt3rs는 한국시세가정으로 트랙옵션넣으면 4억입니다

[@김작가-s6d]

차 뽑은 뒤에 1년 지나서 옵션 보러 홈페이지 갔는데 옵션 넣은 가격이랑 깡통이랑 비슷해지고 있어서 놀랬네요 ㅋㅋ

[@davidpark5840]

기태형 오늘 이빠이 들떠있는듯

[@Yobiwan94]

한세대 전인 991.2 GTS 카브리 타는데 정말 차 너무 좋습니다. 리뷰하신 내용 전부 다 와닿네요

[@Halo0928-d7d]

Sl보고오면서 색깔때문에 더 안좋아보이는줄 알았는데 파란색봐도 이상한거 안느껴지는거보니 자체디자인 문제였네요

[@독사운드]

진짜 최고다 최고!

[@미역줄기볶음-p2k]

Slamg를 사면 왜 911안 사고 이걸 샀는지 설명 해야 되지만 911은 설명이 필요없지 모두를 납득 시키는 차.

[@coldwall8115]

쥑인다...

[@킴바다-r7i]

포르쉐는 달릴수록 짜릿하고 운전자의 긴장감을 극도로 끌어 올린다 벤츠 AMG는 달려도 편안하다

[@zoili758]

M3 비교시 모든면에서 우위인가요!?

[@정민호-o3j]

비교가 되겠냐..??

[@user-qsxsucew]

내부공간이 넓은거 말고는 비교가 힘들겠죠...승용 스포츠 모델과 스포츠카의 비교는 장르도 다르고....물론 가격도 1억정도 더 비싼 모델이라 동등비교는 무리...

[@goodnice2564]

비교 대상이 아닙니다 장르부터가 다르죠

[@autoview2009]

스포츠성, 사운드는 911, 공간 및 운전 편의성, 승차감은 M3 완승이죠.

[@rotlqkf8290]

m3 갖고 싶냐? 911 갖고 싶냐?? 딱 답 나오지?? 에혀 ㅋㅋㅋㅋ

[@_kevin723]

당연히 포르쉐 911이 원답이죠. amg와 m은 한참 그 아래급으로 세단들중에 좋은급.

[@김프로저격수]

992 gts 까브리.. 비안올때 가끔씩만 꺼내모는 내 보물 ㅋㅋ

[@mcpower116_lI]

이제 길가다 911 GTS보면 가성비차라고 설명해주려고요

[@super-dance8932]

포르쉐다❤❤❤

[@광고없는채널]

성능 아무리 좋아도 승차감 하드한거랑 시끄러운거 안 좋아하는 사람은 절대 사시면 안돼요...인터넷 댓글이나 영상만 보고 샀다간 피곤해집니다ㅋㅋ저도 시승할 땐 이정도면 데일리 쌉가능에 좋다 해서 샀는데 3주정도 타고 4달 묵히다가 팔았습니다.

[@Warrior11117]

그래서 지금은 뭐 운전하시나요

[@광고없는채널]

@@Warrior11117 제 채널에 타는 차들 올려 두었습니다.

[@NeighborSider]

스포츠카/슈퍼카급 대비 비교적으로 괜찮은 수준입니다. 데일리라는 것은 ‘내구성’도 포함됩니다. 툭!하면 클러치,⚠️엔진경고등 나가서 센터를 경조사 가듯이 자주 들어가는 차들 많습니다. 😅 모든 제조사들이 Gt카 성향으로 바뀌는 추세지만, 모든 스포츠카에서 노면을 타는건 어쩔 수 없습니다. 어느정도 노면을 읽으면서 타는 맛이 있어야 재미가 있죠. 멕라렌/람보/페라리이런차들은 포르쉐보다 상당히 하드합니다. 우라칸은 과거 가야르도 보단 승차감이 다소 나아진 편입니다. 소달구지급😅 포르쉐는 그에 비하면 7:12 영상처럼 저속에서 변속충격은 없습니다.

[@광고없는채널]

@@NeighborSider 넵 알고있습니다만 그런거 못 견뎌 하시는 분들이라면 구매 하실 때 고려하셔야 한다는 댓글이었습니당😁

[@암살-k2r]

편하다고 유튜브마다 얘기하길래 시승했더니 개 시끄럽고 생각보다 안편함. 여기 댓글다는 애들이 대부분 급뚜라서 그런가 람보 이런거에 비하면 편한거지 노면 지랄같이 다읽고 대체 뭔 데일리카인지 모르겠음

[@QuadCortex]

100년 역사의 내연기관의 정점

[@Bach_Chaconne]

흐미....260 무서워서 어떻게 타는지.. 진짜 엄청난 차네요...

[@철용곽-k3o]

아니 그와중에 m850i쿠페 ㄷㄷ하네요 ㅋㅋㅋㅋ 오리지널 도 아닌데 대단쓰

[@autoview2009]

BMW는 가속 성능이 빠릅니다. 기어비 등 가속 효율을 잘 뽑는 편이죠.

[@철용곽-k3o]

@@autoview2009 ㅋㅋㅋ 음성지원ㅋㅋㅋ 매번 잘보고잇습니다 영상감사합니다 ㅋㅋ

[@trulywideriver]

데이터만 보면, 가성비 최고는 m850i 같네요. ㄷ ㄷ

[@hyun8678]

점점 차이가 벌어지는듯 AMG와는 비교대상이 아니네요

[@csj8943]

AMG SL은 비교대상이 아닙니다 AMG GT 2도어가 경쟁모델이죠

[@user-rx6zfaoup1zb2]

양아치비엠충이냐?ㅋㅋ

[@버달-e5w]

칭찬이 무슨 소용 ㅎ

[@huck2769]

Gt63과 주행성능이 어떻게 비교되는지 궁금합니다 Gt43을 너무 만족하고 타고 있는데요 다음차로 고민중이어서요

[@ahndhcn24ijokdnh6c]

기계공학의 정수중 하나로 꼽히는 엔진이 붙은 911. 흡음제를 제거하고 소리를 들려주겠다는 자신감.

[@gundammusa]

포르쉐 유튜브 리뷰중 단연 최고입니다. 역시 믿고 보는 오토뷰.

[@autoview2009]

좋은 말씀 감사합니다!

[@법률가이]

달리는 차 하면 그냥 포르쉐... 다른 차를 떠나서 인정 하지 않을래야 안할 수 없는 차이지요.

[@thecorrectivepilates]

M8이랑 교하면 어떤가요?^^ 운동성능, 승차감, 등등 궁금합니다

[@autoview2009]

M8은 컴포트한 GT 성향입니다.

[@thecorrectivepilates]

@@autoview2009 감사드립니다^^

[@숏스탑-f7j]

지구상에 문두짝짜리 원탑은 911

[@goodnice2564]

맥라렌 720S 가 더 좋아요 맥라렌 720S 보다 더 좋은차도 있구요

[@csj8943]

맥람페벤롤+AMG GT

[@Oniontoonion]

​@@csj8943다른건 몰라도 amg gt는 아님 어딜

[@SihE-qj1mo]

​​@@goodnice2564어떤걸 가져와도 최신형의 GT2 RS한텐 안된다. 신형 GT3 RS 자연흡기 후륜 525마력 46토크지만 양산차 역대최고 다운포스만으로 뉘르 6분40초대 찍었던데 휠마력 700, 실제마력 800마력이라는 720s보다 약 20초 빠른 수치. 992 GT2 RS는 6분 30초 초반대 진입이라 본다.

[@성이름-v4y7q]

??? 찐부자는 구형 쏘나타 탄다 빼애액~~~

[@소치는목동]

SL이 이 모델을 넘어설순 없나보네요.

[@chan2175]

이제 GTS 최고의 가성비 아니에요;;; 992전 모델까지만요

[@Warrior11117]

992에서 가성비 최고는 뭐라고 생각하나요

[@SihE-qj1mo]

​​@@Warrior11117 이제 4s 노옵이 2억 플랫입니다. 기본옵 넣고 취등록 더하면 4s 2.6억, GTS 까브리 3억 시대죠. 매일 타시는거 (비, 눈길 때문) 아니라면 까레라 S가 그나마 가성비죠. 실제로 4S보다 제로백 실측 0.1초 더 빨리나와 3.2 초대 찍힙니다. (60마일 기준 2.9) 랩타임도 차이 없고요.

[@Warrior11117]

@@SihE-qj1mo 4s 보다 s가 제로백이 더 빠르다구요?

[@SihE-qj1mo]

​@@Warrior11117 발표수치 말고 실측이 더 빠릅니다. 상식적인 일은 아닌데 뭐 EV9 21인치가 19인치보다 전비좋고 이런일마냥 있는거죠. 기본 런치컨트롤 자체가 뛰어나서 그립보다 무게 차이에 영향이 더 있는거겠죠. 991시절부터 내려온 전통으로 후륜이 실측 0.1씩 빨랐습니다. Fatestlaps에 들어가서 보면 상세 데이터 나와있으니 비교 가능합니다.

[@Weather-y3u]

911이 가성비 스포츠카라는 소리도 이젠 옛말입니다 터보s나 gt3rs 실구매가격보면 3억중후반~4억인데 gt3rs는 소장용이면 몰라도 터보s는 저돈주고 안사죠 그나마 윗분말대로 카레라s가 가장 포르쉐 시그니처모델이라 생각하네요

[@MK-qv1xo]

21:26 2.7톤의 BMW XM이 더 짧은 제동거리를 내는 게 더 대단하네요.

[@JJ_Curtis]

오토뷰 형님들께… 저 포함 다수의 운전자들은 실 도로가 아닌 트랙에서 어떻게 달리는지 정말 1도 관심 없는 사람이 많고, 그냥 실도로에서 요철한번 지나는데 주행감이 어떤지 신호기 바뀌었는데 너무 급가속도 아니고 그냥 안전한 선에서 가속은 원활한지. 실연비는 어떤지 트렁크는 쓸만한지 그런 실생활 영역에서의 특징에 거 관심이 많을 껍니다. 예전에 실 도로 리뷰가 그립습니다.

[@롤롤-l7d]

트랙을 가는 이유는 랩타임을 재러 가는게아니라 극한의 상황 "사고" "급정거" "급가속" 회피"등등 차량의 기본기를 제데로 알수있는 부분입니다 본인이 궁굼한정도의 내용은 네임벨류와 가격만으로도 완벽하게 설명가능합니다 그냥 ㅈㄴ 좋아요 실생활영역이 정 궁굼하면 근처 매장에가서 시승을해보세요 시승도 필요없어요 매장만가보면 다알수있습니다 설마 포르쉐가 부족함이있을까요?????

[@khn16482hwhsg]

토크 진짜 괴물이네..