오토뷰님 영상 댓글 상단보면 어느새부턴가 차 이야기보단 갈라치기 댓글이 노출되는게 안타깝네요😢 좋은 리뷰에 안타까운 댓글들...
@이현우-x4m8q8 ай бұрын
안타깝지만 예전에 그쪽에서 먼저 시비를 걸어서,, 오토뷰에서 조만간 진실을 밝힌다네요.
@추하다김8 ай бұрын
@@이현우-x4m8q내리막기어외에 또 있음??
@이현우-x4m8q8 ай бұрын
@@추하다김 ㄴㄴ 내리막기어 털복숭이 말한거 맞음
@Unknown_man848 ай бұрын
@@이현우-x4m8qgv60 이후에도 뭘로 시비거나요?
@추하다김8 ай бұрын
전 벌레 내리막기어좋던데요?? 2년전 분명 오토뷰에게는 힘든시간이였지만 그 이후에 영상 조회수많이늘었습니다 걔는 조수석으로 거동느끼고 앉아서 씨부리는것으로만 조회수빨때 오토뷰는 객관적지표로 실제로 타보고 리뷰하죠 그게 많은 홍보가 되어서 벌레가 그래도 교훈을주고갔구나느낌 (거긴 아직도 조회수대비 댓글이 적겠죠?? 지들까면 다 차단박잖아요)
@elvis84688 ай бұрын
오토뷰 주말영상.. 웅장해지는 시간~~🎉🎉🎉
@Illterm4 ай бұрын
차량 리뷰는 오토뷰와 김피디님이 최고입니다.
@T_QQQ8 ай бұрын
완성도 5.0 주신거 첨보는거 같아요 ㄷㄷ 이런거 언제 타보나. 벤비아까지는 열심히 살면 접근 가능한데 폴쉐부터는 어나더레벨이네요
@JOPOK-PANDA8 ай бұрын
다른건 몰라도 방지턱 넘고 뒤에 내려와서 바운딩 없는게 진짜 외계인을 고문해서 만든듯한 느낌 어찌 저렇게 부드럽게 내려와서 바로 차악~~~~대단하다는 말뿐이 할수가 없게 만드는 차량이네요.
@autoview20098 ай бұрын
그거 보셨군요. 저희도 편집하며 놀랐습니다.
@Haru088164 ай бұрын
여유있는 챔버가 있는 에어서스 + 전자식 스테빌로 물리적으로 양쪽바퀴가 연결되어 있지 않아서 그렇죠 물리적 스테빌이 있으면 다른쪽 바퀴의 바운스에 의해 반대편도 튀게 되고 아무리 방지턱을 동시에 넘어도 약간의 시간차이로 출렁하게 되죠 다만 고중량 차량에서 저정도 셋업을 한 부분은 분명 뛰어난 실력임
@dragonmountain5288 ай бұрын
주말 아침 먹으면서 보는 최고의 영상 갓토뷰 영원하라👍
@maybacheqs75598 ай бұрын
라이벌로 여겨지는 람보르기니 우르스 퍼포만테, 페라리 푸로산궤와 비교하면 가격은 가장 저렴(?)한데 퍼포먼스 특히 트랙에서의 성능은 라이벌들이 못 따라오지. 나에게 저 세모델들중 하나를 준다고 할 때 나의 선택은 카이엔 터보GT임!
@WooRi_official8 ай бұрын
7:40 배기음 장난아니네요... 역시 V8
@jhl42178 ай бұрын
잠시후 함께 느껴보시겠습니다.^^~
@신군-l1f8 ай бұрын
요즘 제목을 거의 변화구(?)처럼 지으셔서 이것 나름대로 보는재미가 쏠쏠합니다ㅋㅋ
@한성호-n3j8 ай бұрын
선주문 후감상 잘보겠습니다...
@osunglee37508 ай бұрын
9:58 갑자기 궁금한게…고속주행 테스트시 외부촬영은 어케 찍으시나요? 기자님 M3 타고 찍으시나 ㅎㅎ
@byungyeul8 ай бұрын
드론
@K8HEV-d2x8 ай бұрын
@@byungyeul드론으로 100km이상 달리는 차 찍기 힘듭니다... 아마 기자님 m3로 촬영하시는듯요....
@카톡짱-w1d8 ай бұрын
역시 오토뷰❤ 좋아요👍
@SangwooYoon-j6h8 ай бұрын
영상 잘봤습니다!!!! 이 차에도 물론 옵션이지만 그래도 있을 거라 생각하고 댓글 남겨요 PDCC는 위대하다
@김얼-p5r8 ай бұрын
잘 보겠습니다😊
@junhoson-08 ай бұрын
선댓글 후감상 감사합니다
@은하수바라기8 ай бұрын
25:36 분야는 다르지만 삼성 갤럭시 GOS 사태때도 그런분들이 많았지요. 비싼 플래그쉽 모델들이 성능이 안나오는데도 ㅎㅎ 슬프게도 물건과 나를 동일시하여 물건에 대한 정당하고 합리적인 의문이나 비판조차도 못 받아들이고, 자발적인 기업의 노예가 되어 상대방에게 비난을 하거나 논점에 대한 물을 흐리는 분들이 많아진 세상입니다😂
@ghost-zf5ee8 ай бұрын
영상 잘 느꼈습니다~
@ardour778 ай бұрын
색상이 너무 이쁘네요ㅎㅎㅎ
@김더경-j7e8 ай бұрын
리뷰 감사합니다😂
@수자매아빠-z3e8 ай бұрын
21:20 승차감
@DJ-eh8uc8 ай бұрын
썸네일 트렁크 열고 달리는줄 알았습니다
@나도좀-j4d8 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 진짜 그렇게 보이네요
@soulmaster_7778 ай бұрын
돈 있어? 그럼 그냥 이거 사!! 라는 말이 제일 어울리는 포르쉐
@vhzptahs12068 ай бұрын
진짜 너무 멋지네여.
@MegafunkyMCH8 ай бұрын
광고 건너뛰기 안누르고 다 봤습니다. 좋은 영상에 조금이라도 수익 보탬이 되시길😅
@autoview20098 ай бұрын
진심으로 감사드립니다
@yiwisdom8 ай бұрын
이런 차를 2억 넘게 주고 샀다가는 기분이 좋아집니다.
@khl3498 ай бұрын
맞아맞아
@BMWFM8 ай бұрын
다시 태어나도 못살것같은데요ㅠㅡㅠ
@kjh64698 ай бұрын
생각만 해도 행복할듯
@gustjr73308 ай бұрын
똑똑한.청년.
@김태호-e9r8 ай бұрын
로또 되면 사고싶네요 ㅎㅎ
@powertec20042 ай бұрын
gt오너인데 고속에서 쏘면 고혈압이 올정도의 압력을 느낍니다 그래서 속도를 줄이곤하죠
@gggg-ib1rz8 ай бұрын
23:11 좀 지렸다
@울트라제니8 ай бұрын
예나 지금이나 포르쉐는 포르쉐지
@Hwan_tv3 ай бұрын
진짜 드림카 인데 가격이 .. 그냥 꿈만 꿔야겠네요 ㅎㅎ
@이영광-k3v8 ай бұрын
포르쉐찍고나선 김피디님도 도핑테스트해봐야합니다ㅎ
@영길-r4y8 ай бұрын
저 덩치에 제로백이 3.26초 ㄷㄷ
@김태우-v2h5 ай бұрын
포르쉐 기술력은 슈퍼카 제조사보다 뛰어납니다
@루이스-c4x8 ай бұрын
포르쉐 터보 라인업은 말해 뭐합니까 ㅎㅎ 터보라인업은 페라리 람보급 성능 및 주행감이라 그 어떤 스포츠 주행감을 원하는 사람이 소유해도 만족도가 꽤 높은 차죠.
@정빈손-k2n8 ай бұрын
김기태기자님 제네시스 g80 언제 3.5 2.5 언제 리뷰하실껀가요 언제나오나 궁금합니다 3월 나오나요 항상 차분히 침착하개 설명해주셔서 듣기좋습니다 장점단점 잘지적해주시고 자동차의 유투브채너류ㅠ리뷰교과서입니다 그리고 주말에는 비교테스트 하는거어떠신가요 갓토뷰 응원하겠습니다 항상 올해 40 45만 되었으면 좋겠습니다 파이팅입니다 건강하세요 김기태 PD님
@MK-qv1xo8 ай бұрын
이런 차는 고성능 주행 때 80-250까지는 코멘트 없이 배기음만 부각해서 녹음하면 좋을 것 같네요. 화질도 다른 매체보다 먼저 4K를 했었고 영상 편집도 고퀄인데 사운드 부분은 항상 아쉽군요.
@조리모-Jp8 ай бұрын
세단 처럼 부드러운 차가 좋았는데,차는 어느정도 하드한 차가 좋더군요.
@tazmania215 ай бұрын
이번에 미국 슈퍼 로또 되면~ 풀옵으로 사야지 😊
@아리고사키-o6u16 күн бұрын
김PD님 안경이 낯이익은데 마이키타 껀가요?
@autoview200916 күн бұрын
저 테는 국산이었는데, 브랜드를 잊었네요.
@junghoon78918 ай бұрын
이거 정말 좋다
@민수-w5d8 ай бұрын
gle랑 비교시 승차감 어느게 더 낫나요?
@Pollo33307 ай бұрын
비싼게 좀더 좋지 않을까요 하하핫
@꼬장-g5t8 ай бұрын
죽이네예😊
@메가도스-g5n8 ай бұрын
이차를 현금주고 사는사람은 애초에 비교우위를 따지지 않는다. 개인기호지 이돈이면 뭐산다 카푸어열등감
@DDya6368 ай бұрын
시트만 구매가능한가요?
@Lee-siheon8 ай бұрын
진짜 제일 가지고 싶은 차다..
@camputorify8 ай бұрын
겨울철 pccb는 다소 빡세긴하죠 ㅋㅋ.. 스틸 타던분들 시내주행에서 냉간시 브레이크 밟아보면 식겁할겁니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 생각보다 깊이안밟으면 스으으으윽하면서 앞으로 밀려나감 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@진압홍퀴8 ай бұрын
터보gt 차주로서 자동차리뷰 최고존엄 오토뷰에서 이리 리뷰해주시니 너무 감사합니다 진짜 이녀석은 너무 매력적인 짐승입니다
@lahmin128 ай бұрын
신형 e클래스 리뷰 계획이 있으실까요?
@kissolof7l8 ай бұрын
갖고싶다..
@하울-z5j25 күн бұрын
진리의 오토뷰
@outerhand8 ай бұрын
와아 진짜아 갖고 싶으다아
@홍정호-r7q8 ай бұрын
뷰 잘 봣습니다 차량 색상옵셥이 궁금 합니다
@안녕하숑숑숑숑6 күн бұрын
포르쉐 카이엔 쿠페 GT 페라리 푸로산게 이 둘 중에 무료로 받는다면 뭐 선택할꺼임?
@autoview20096 күн бұрын
조만간 프로산게 업데이트 됩니다, 근데 저는 프로산게 가격으로 로마+카이엔 텁.. ^^
@안녕하숑숑숑숑5 күн бұрын
@@autoview2009 빨리 고속주행 성능이랑 코너링 보고싶네여 서스펜션이 세계에서 제일 좋다고 하는데 ㄷㄷ
@Salomaan8 ай бұрын
사운드시스템 리뷰도 잘하셔서 재밌게 봤는데 혹시 오디오들 리뷰영상은 기획 안하시나요?
@김정수-s9x8 ай бұрын
감사합니다
@조이-x5s8 ай бұрын
휀다랑 사이드가 플라스틱인데 왜그런거에요? 스포츠패키지같이 원톤은 없나ㅜ
@outchon79418 ай бұрын
비추천 소비자 항목에 돈도없으면서 이돈이면을 외치는 사람들 ㅋㅋㅋ 핵사이다네요 진짜 돈도없으면서 그돈씨좀 그만외쳐라 구질구질한 상거지들아 ㅋㅋ
@쏘니아부지4 ай бұрын
로또되면 사려고 보고 있습니다😂
@sakui838 ай бұрын
차 너무 멋있네요. s하브 쿱 예약했는데 돈이 좀만 더 여유가 있으면 이걸로 지르고 싶네요 ㅎㅎㅎ 추천 박고 갑니다!
@bluecitizen87848 ай бұрын
이차도 뒷바퀴 조향이 되나요?
@loudalmighty73338 ай бұрын
네 됩니다!
@dkwhkskin53678 ай бұрын
고중량 차량 중 단연 최고라고 확신
@Republic.of.koreaa8 ай бұрын
잘보겠습니다! 각 제조사별 사륜 시스템의 차잇점에 관한 영상도 궁금합니당
@왕뚜껑-o3r8 ай бұрын
정말 사고싶다...ㅠ
@콩자이8 ай бұрын
영상미, 리뷰 정말 하나도 빼놓을 수 없을 정도로 훌륭합니다. 다른 리뷰어를 작살하네요.
@타코푸딩6 ай бұрын
역시 포르쉐
@vanslykescott33068 ай бұрын
역시 포르쉐! 윈터 타이어를 끼고도 제로백이 3.2초!
@chpark11448 ай бұрын
새차로 사면 초기 1년 감가 2천만원 이상 되겠죠?
@OrangeNet6 ай бұрын
그냥 카이엔도 아니고 터보gt사는 사람이 감가를 신경 쓸까요?
@queenjisawa8 ай бұрын
토요일 오전에 단비같은 오토뷰......
@광고없는채널8 ай бұрын
원래 세라믹 브레이크랑 패드 반영구로 사용하는게 아닌가요? 교체비용이 큰가보네요..세라믹 달린 엠빠 컴페 타는데 식겁
@Master-qj6gt2 ай бұрын
인트로 사운드가 이차를 말해주는거 같네요
@rance58328 ай бұрын
같이함께 느껴보시죠
@전형진-y9c8 ай бұрын
포르쉐가 외계인 고문해서 만들었다는 suv가 이 차인가요??
@로휘-y6j8 ай бұрын
우와 이 차가 우리나라에 있었구나ㅋㅋㅋㅋㅋ 포르쉐는 그냥 맘 먹고 뭘 만들면 진짜 미친 차를 만들어버리네ㅋㅋㅋ
@kevinlee878 ай бұрын
지난 영상에서도 이번 영상에서도 ‘크랙슨’이라고 하시는데요, 이건 브랜드 명이고요, ‘혼’ 이라고 하시는게 맞습니다. 늘 유용한 정보 잘 보고있습니다. 감사합니다.
@lukeher118 ай бұрын
저도 예전에 그렇게 배웠습니다만 요새는 영어권에서도 klaxon = horn 으로 쓰이던데 더이상 따질 문제가 아닌듯 합니다.
@TV-ly4em2 ай бұрын
아우디Q8이랑같은 차대 엔진 외관만 포르쉐... 그냥 Q8사서 유지비로 쓰는게 더개이득일듯 아우디Q8 넘이쁨 ㅠ
@kjh64698 ай бұрын
이거 한 대랑 벤틀리 컨티넨탈 한 대면 평생 더 이상의 차는 필요없을 것 같네요.
@아놀드C8 ай бұрын
난 우루스 퍼포만테, 그리고 레이스 끝.
@k-gom59598 ай бұрын
바디 색상은 먼가요?
@임쎙쑤8 ай бұрын
X5 50e 모델좀 해주세요^^
@kakutozz8 ай бұрын
이차를 2억에 살수 있다면 당신의 인생은 아주 성공한 삶입니다.
@TV-bw8gc8 ай бұрын
느껴보시겠습니다 타이밍이 맨날 달라서 맞추기 ㅈㄴ어렵네ㅋㅋㅋ
@ttlgmp8 ай бұрын
비싼것 빼면은 다 좋네요.ㅎㅎㅎ
@MrPhcalm8 ай бұрын
리뷰계의 포르쉐
@happy_wind8 ай бұрын
차량 완성도 5점 만점!!!
@qhedilee80978 ай бұрын
넓은 공간과 운동성능 모두를 가지고싶은 사람들이 있다면 항상 최종 목표로 남아있을듯 ㅋㅋ
@KS-ov5se8 ай бұрын
X6m하고 비교해서는 어떤가요?
@Nikeshose828 ай бұрын
너무이쁘다.❤❤
@wally_park8 ай бұрын
아 엔진소리 너무좋다 우우웅 우우웅
@bluehawai8 ай бұрын
2억 넘게 주고 이 차 샀다간 기분이가 너무 좋아집니다.
@michael_cardrivelove8 ай бұрын
👏👏👏👏👏👏👏👏
@유배자아재3 ай бұрын
제로100이 3.26초라니.. 후덜덜 하구만!
@Boem-eo.pikachu8 ай бұрын
아...진짜 우루스는 카이엔 상위이자 람보suv 미친디자인이라 평소 드림칸데 ㅋㅋㅋ이거는 와 우루스보다 저렴?? 하지만 간지라는것이 폭발한다