자동차 좋아하는 사람들 기준으로는 오토뷰 김기태 기자님 신뢰도가 제일 높을 듯 합니다. 눈치보지 않고 할 말 해주시는 모습 멋집니다. 자동차 관련 영상을 매일 보고 있는데 다른 쪽은 버라이어티 쇼 같지만 오토뷰는 신뢰도 높은 다큐?느낌?ㅎ 진정성이 느껴집니다. 항상 응원합니다. 오토뷰 파이팅~!!!
@theGreatEngineer4 күн бұрын
타 업계이긴한데, 차를 엄청 좋아하는 현직 엔지니어 입니다. 정말 리스펙트하고, 평가를 절대적으로 신뢰하고 있습니다. 어그로꾼들 신경쓰지마세요!
@l9금-비됴-저장소G-d4w21 сағат бұрын
자동차 시승기를 이.... 형님으로 시작했는데 어언 20년 됐네요 매번,,,,, 봐서 그런가 이형님은 늙지를 않는것 같네 나만????? 늙었어ㅠ
@MilesMorales04 күн бұрын
오토뷰 채널이 있어서 참 감사합니다. 이번영상보고 더 확실하게 느낍니다. 다른 차량 리뷰 유튜버들 보면 지극히 주관적인 정보이거나 참 좋은말들로 그저 두루뭉술 포장해서 이야기 하더라구요. 반면 오토뷰는 차량 성능을 시험해볼수 있는 자동차연구원 장소부터가 너무 마음에 듭니다. 진짜 알고 싶은 차량의 정보들을 객관적으로 분석해서 담담하고 솔직하게 설명하셔서 신뢰도 가구요. 처음엔 차량관련 유튜브채널들 엄청 구독했다면 지금은 오토뷰 하나만 봅니다. 차량구매할 때도 굉장히 참고가 되어 아주 감사하게 보고있습니다👍🏻
@원흥-k4p4 күн бұрын
오토뷰 요즘은 신차리뷰가 빨라진것 같아서 너무나 좋네요 오토뷰 100만을 위해 굿굿
@문영균-r2d3 күн бұрын
팀을 재정비잘한거 같아요
@bluedragon-k4 күн бұрын
리뷰도 좋았지만 마지막 클로징 멘트가 참 좋네요. 경쟁이 있어야 소비자가 좋아지는건데 현재 상황은 독과점이 너무 심하죠. 건전한 경쟁으로 자동차 시장에 더 다양한 차량을 더 좋은 조건으로 만날수 있었으면 좋겠습니다.
@이주호-h1z4 күн бұрын
이런 통찰력에 리스펙 하게 됨
@묘묘-m2y4 күн бұрын
근데 정상적인 경쟁이면 좋겠지만 이번은 르노의 꼼수죠.배지 엔지니어링은 다른 업체들도 많이 하지만 중국차를 배지 엔지니어링 해서 해외에 파는 경우는 없죠.(상용차 제외)중국차를 배지 엔지리어링한 차들은 전부 중국내수용에 국한되어 있죠.왜냐면 창피하니까요ㅋㅋ현대가 중동에 지엠 픽업트럭을 배지 엔지리어링으로 판다고 이상할건 없지만 안정성이 확인 안된 중국픽업을 싸다고 판다면 당연히 논란이 됩니다. 르노가 중국이 아닌 일본이나 유럽 미국차를 배지 엔지니어링 했다면 아무 문제가 없겠지만 중국 정부의 비공정 정책으로 전세계적으로 지탄 받는 중국차를 배지 엔지리어링 해서 문제인 겁니다.르노도 중국에서 자체개발한 차라면 거들떠도 안봤겠지만 이차는 기반이 볼보죠.볼보 기반 차인데 물가 인건비 싼 중국에서 개발해 가격이 저렴하니까 이차를 선택한 거죠.중국산이 아니였다면 절대로 싸게 내놓지 못했을 겁니다.님들아 이렇게 상도에 어긋나게 들여온 차를 사는 건 자기 마음이지만 어떻게 나온 차인지는 제대로 알고 적어도 찬양하는 일은 없길 바랍니다.확실히 말하는데 콜레오스는 르노와 지리가 공동개발한 차가 아니고 르노의 e-테크 하이브리도 아니며 지리의 럭셔리 SUV 싱유에L의 겉모습만 변경한 차입니다.그래서 선루프 적용도 시간이 오래 걸리는 거고 프로그램 수정도 어려운 겁니다.자기들 차가 아니니까요..
@이주호-h1z4 күн бұрын
@@묘묘-m2y 아는척은 하는데 영 모르네. 하나만 딱 찝어줄게요? '싱유에L의 겉모습만 변경한 차' 라면 선루프는 적용됐을껍니다. 루프라인부터 달라요. 단순한 택갈이 차로 볼 수 없는 이유는 아주 많으니까 좀 더 공부하시길ㅎㅎ
@묘묘-m2y4 күн бұрын
@이주호-h1z 외판을 변경했으니 기존 썬루프가 안 맞아서 못 넣은 거죠.1mm만 오차나도 안되는 걸요.왜 이러세요ㅋㅋ
@묘묘-m2y4 күн бұрын
@이주호-h1z 아 1mmm는 너무했나?약간으로 하죠ㅋ
@이롸이언4 күн бұрын
가장 신뢰가 가고 전문적인 자동차 리뷰!
@jwjin3863 күн бұрын
전 남들 리뷰 후 방점 찍는 안전 리뷰라 봅니다!
@원무신-b2wКүн бұрын
좋은차를 좋다고 하는데 통일된 거짓 논리로 복붙하는 집단이 있죠. 경쟁이 있어야 발전하고 고객이 혜택을 본다는 점에 공감합니다. 항상 좋은 리뷰 잘보고 있어요.
@윤영종-u1s2 күн бұрын
연구원 시험로 비용 비싼데..참 대단하십니다. 테스트 환경이 일관성있어야 결과값이 신뢰성을 갖죠..애초에 공도달리면서 테스트하는 타리뷰어들이랑 비교될수가 없어요
@oppak3834 күн бұрын
가솔린 모델도 상품성이 아주 좋군요 리뷰 항상 고맙습니다 차량구매에 참고할게요 !!
@차조아-d3l4 күн бұрын
자동차 시승기를 이 형님으로 시작했는데 어언 20년 됐네요. 매번 봐서 그런가 이형님은 늙지를 않는것 같네. 나만 늙었어ㅠ
@바람소리-h8g4 күн бұрын
자동차 리뷰의 정수 오토뷰! 오늘도 잘 봤습니다
@junyh94684 күн бұрын
지인이 4륜 샀는데 좋더라고요...문짝부터 마감이 달라요. 뒷자리도 충분히 편하고요..잘만든거 같아요
@멜리오다스-s7p4 күн бұрын
시승하면서 꼼꼼히 봤는데 마감은 고급차수준 마감이에요.
@hyskkmm4 күн бұрын
다들 2륜이 dct라 4륜만 시승기 나오는데 역시 오토뷰!!!!!
@user-bjjx3oly4 күн бұрын
역시 최고의 리뷰입니다!
@정의공정사회4 күн бұрын
고생하셨습니다. 좋은평가에 감사드리며. 차를 선택함에 있어 좀더 현명한 소비가 될거같습니다. 앞으로도 더 많은 정보 공유를 부탁드립니다.
@유케이정3 күн бұрын
소비자가 현명한 선택할수있는 몇안되는 자동차 리뷰어 응원합니다
@canaryinthecoalmine87744 күн бұрын
댓글부대에 일침...소신있는 리뷰 항상 감사드립니다.
@park49453 күн бұрын
어디 기업에서 하는지 여기는 다들 알듯 ㄷㄷㄷ ㅎㅎ
@김가-m8x3 күн бұрын
아무리 말해도 알바에 자기합리화에 빠진 호갱들은 위 자료와 은근하게 지적한 말씀들은 안들릴듯요. 그런마인드람 그리 안살꺼니ㅋㅋ 그만테스트할 차가 최고의 판매량인 나라니
@박진성-h1m2s4 күн бұрын
오 전륜 리뷰는 처음보는거 같네요. 4륜도 같이해서 비교하는 컨텐츠도 기대해보겠습니다.
@박정호-u7r3 күн бұрын
잠시 후 느껴보시겠습니다! 시승을 안 해봐도 느껴지는 이 기분 + 깨달음이라고 할까 이러한 진리가 언젠가는 널리 알려지는 그 날이 오기를 34년 운전경력 60대의 한 사람으로써 응원합니다 수고하셨습니다
@minsulee15504 күн бұрын
차는 불안해도 물렁물렁한 승차감을 좋아,에서 크게 웃고 갑니다 ㅎㅎ
@강백승-m2o4 күн бұрын
믿고보는 오토뷰 귀에 쏙쏙 들어오는 리뷰 잘보고 있어요 차를 선택할 수 있어던 채널입니다 60대의 저로서는 전자장비의 두려움도 있었지만 차받고 2주정도 되니까 익숙해져 갑니다 그렇게 어렵지는 않네요 그랑 현재까지는 대단한 만족감을 느낍니다 10대 이상 신차를 바꿔왔지만 지금만큼 만족도가 컸나하는 생각이 듭니다
@바브르4 күн бұрын
안정성 테스트에 드론샷이 있으니 훨씬 좋네요 ㅎㅎ
@user-lt3pe6yb1q4 күн бұрын
그랑콜레오스 하브 리뷰 참고해서 구매했습니다. 이제 1000km 정도 탔는데 주행질감 너무 좋습니다. 운전이 즐거워요. 리뷰해주신대로 정말 완성도가 높은 차인거 같습니다.
@A_Judge4 күн бұрын
진짜 이 채널이 100만명을 못 넘기는 이유를 모르겠네요. 다들 구독 눌러주세요. 이런 채널이 대형 채널로 커져야 합니다.
@dining-f7f3 күн бұрын
흉기공화국에서 대쪽같이 바른말 많이 해서
@그래그냥-k5p3 күн бұрын
갠적으로 평가내용이 지극히 객관적이고 디테일해서 차량구입하는데 많은 도움이 되지만 내용에 자극적인면이 적어서 그런같음‘
현기에 싫은소리 많이해서 그럼ㅋㅋ 실제로 현기빠들 많은 국내 대다수 커뮤에서는 오토뷰 믿거 채널 목록임 😂😂
@shl37872 күн бұрын
긴급 대처 테스트 할때마다 감동입니다. 저런 상황은 10년 운전해도 2~3번 나올까 말까한 상황인데 차 뒤집어 질까봐 쉽게 테스트 못하는 상황이죠! 매우 위험한 상황까지 테스트 해주셔서 항상 감사합니다!!
@밤바다-d8d4 күн бұрын
오토뷰 최고 입니다
@jiglejigle594 күн бұрын
출시초기 마케팅과 그에대한 대처가 많이 아쉬웠지만 차는 진짜 좋네요... 플랫폼이 볼보거라고는 하지만 어쨌든 좋은차를 만들어 냈으니 기존 차들과 경쟁을 잘 하리라고 봅니다. 경쟁사들도 정신차리고 좋은차를 만들어서 소비자가 좋은 경쟁이 이뤄지면 좋겠네요
@머리민-k9o4 күн бұрын
저는 사실대로 전달하는 오토뷰 응원합니다
@잠비-p1v4 күн бұрын
감사합니다. 기다리던 리뷰였습니다. 가장 믿고 신뢰합니다.
@호떡이형님-g2g4 күн бұрын
치명적인 이슈와 댓글부대의 공격속에서도 이만큼 판매량이 늘고있다는건 그만큼 현명한 선택을하는 소비자가 많다는 겁니다. 그런것들 때문에 스트레스 받지 마시고 항상 지금처럼 좋은 리뷰 부탁드립니다!!
@라이언-c7y4 күн бұрын
차만 좋으면 되지 쫄보새기들만 이미지 생각함 자존감이 많이 낮나봄ㅋㅋ
@seraphica67904 күн бұрын
이 유튜버가 르노 관련된사람도 아니고 댓글에 갈드컵 열리면 오히려 더 좋은거 아님? 아무리 봐도 스트레스 받을 이유는 전혀 없을듯한데. 오히려 바이럴 댓글이나 밑도끝도 없이 까는 댓글이 일반 구매예정인 소비자에게 스트레스지.
@smdiwvaozhw4 күн бұрын
르노는 이런데 돈쓰지말고 지금 실차주 결함부터좀....
@디케이-p9v4 күн бұрын
너무 기다렸어요!!!!!!
@마도면슈마허4 күн бұрын
실물로 거리에서 딱 한번 봤는데 질리지 않는 멋짐을 가진 디자인 같아요. 한바퀴 빙 둘러보고 지나갔네요.. 큰 차 부담스러운 소비자를 위해 캡처같은 소형 suv도 이 정도 완성도로 다시 출시되길 버랍니다.
@서울헬린이2 күн бұрын
시승해보니 쏘렌토에 비해 좀 작은 느낌이 있었고 정숙성, 가속감, 실내 질감, 핸들링 등등 모든면에서 그랑콜레오스가 좋았습니다 쏘렌토,k8 카페 보면 한체급 아래 느낌이다 스포티지,투싼 급이다 등등 개소리들 많이 하던데 말해 뭐합니까? 본인이 관심 있으시면 비교차량들 직접 시승해보세요
@1616K-h7tКүн бұрын
뭐도 모르는 사람이 쓴글입니다.
@Honeyb_b4 күн бұрын
확실히 다른 제조사에서 견제하는거 보면 콜레오스가 보통놈이 아니긴 하네요 KGM엑티언이랑은 댓글부터 너무 다른…ㅋㅋㅋ
@윈강-h4e4 күн бұрын
4륜 시승기도 기다려집니다. 올려주세요~
@autoview20093 күн бұрын
참고하겠습니다.
@levante37282 күн бұрын
오토뷰 시승기 믿고볼수밖에 없는영상😊
@ououououi074 күн бұрын
하이브리드랑 고민하고 있었는데 제 환경에선 가솔린이 더 나을거 같네요! 덕분에 고민도 구입비용도 줄일 수 있겠어요. 덕분에 보스사운드 들어갈 수 있네요 😍 요즘 차에 빠져서 이것저것 찾아보게 됐는데 오토뷰가 항상 기준입니다! 담백해서 좋아요! 논란들에 골치아프시겠지만 너무 신경 안쓰셨으면 좋겠어요 😢전 담백하고 전문적인 리뷰어여서 봅니다! 항상 응원합니다 🙏🏻
@이명옥-h6f4 күн бұрын
나도 14년식 qm 5 4륜 죽 타고있는데 벌써 10년이 훌쩍 이젠 체인지를 해야하는데 가솔린이 마음에 드는군요 그동안 별 사고 고장 없이 잘타고 다녔네요 여유가 조금 더 있으면 좋겠는데 마음이 급하군요 당시에는 르노 삼성 이었는데 이젠 오리지널 르노로 개명이 되었군요 발전 하길 바랍니다
@호야무스4 күн бұрын
조금 무리하셔셔 하브로 가시는걸 추천드려요 !!! 주유소 자주 가는것도 귀찮잔아요 ~ 필요하담 할부를 좀 이용하시면 몆백만원은 크게 무리 없어실 거라 봅니다 😂
@김태민-t9k3 күн бұрын
20대 후반 pc로 오토뷰 리뷰 보고 스포티지R 생애 첫 신차 구매했던 추억이 있습니다. 항상 믿음이 가는 리뷰❤
@hen51804 күн бұрын
소신 있으신 모습 그대로 화이팅입니다. 응원합니다!
@신똥이네4 күн бұрын
이차가 엄청 위협적이라는 반증이네요....소비자가 바보도 아니고 살사람은 이것저것 알아보고 시승까지 해보고 충분히 차이를 느끼고 소비를하게되는데 기슬개발에 돈을투자하지 공작질에 돈을투자하니....
@호야무스4 күн бұрын
오늘 지역 대리점에서 실물보고 왔습니다. 이급 원하시는분들은 이거 사세요 ~ 하브 알핀 풀옵이 친환경혜택받으니 4350만원입니다. 현기처럼 옵션 장난도 없네요. 차가 보기에도 단단하고 튼튼해보입니다. 시트도 너무 편하고 좋고 문짝도 묵직하고 군데군데 세부마감까지 하체는 말할것도 없고 ~ 와 싼타페 쏘렌토는 걍 ㅎ 실내만 이쁜 쑤레기 ㅋ 가격은 풀옵이 옵션으로 인해 5천이 넘는데, 그 값어치를 못하는 차들이네요 ~ 각성하자 현기 😅 썬룹 따지지 않는 분들이시라면, 이급에서 콜레오스 극추천드립니다. 쏘렌토 하브분들 부글부글 달려오시것댜 ㅎ 암튼 카니발 타고 있는데, 심히 기변할까 고민중입니다 ㅋ !!!
@최동열-r2w4 күн бұрын
아 오토뷰 너무조아😊😊😊
@안영준-k5b4 күн бұрын
제일 신뢰하는 오토뷰 입니다. 소신껏 해주세요🎉
@프리마-o8o3 күн бұрын
콜레오스 차 좋다.❤ 다 필요없고 중형 SUV 산다면 이차 사라~😊
@wslim14934 күн бұрын
뭔가 콜레오스가 싼타페와 쏘렌토의 대안이 될것같다~~
@하이오-e1w2 күн бұрын
콜레오스는 투싼, 스포티지의 경쟁모델이에요 싼타페나 쏘렌토에는 못비벼요
@RYANGUARD.12 күн бұрын
@@하이오-e1w스포티지랑 투싼이 한급 아래 맞습니다
@하이오-e1w2 күн бұрын
@@RYANGUARD.1 sm6도 첫등장시에는 그랜저와 경쟁을 하니마니 했었으나 지금보면 어림도 없는 소리였고 소나타에도 상대가 안되는 싸움이었지요^^
@RYANGUARD.12 күн бұрын
@@하이오-e1w투싼 스포티지가 중형suv는 아니지 않나요??어떻게 같은급이 되는건지
@하이오-e1w2 күн бұрын
@@RYANGUARD.1 장담컨데 5년뒤 스포티지만도 못했다는 평가가 이뤄질겁니다
@antor378223 сағат бұрын
저 역시 패밀리 suv 고른다면 싼타페, 쏘렌토 보다는 당연히 콜레오스 선택할듯.
@오라이스탑4 күн бұрын
현기가 안바뀌는이유 한국소비자들은 크기.옵션만 중요시함 그러니 하체는 신경안쓰게 되는거임 개꿀 보여지는곳만 신경쓰고 안보이는곳은 원가절감으로 호로록~ 크기.옵션은 중요하지않음 무조건 기본기임 차는
@채종철-g9yКүн бұрын
차의 크기, 옵션-편의 장치만 보는 소비자들, 기본기(엔진/미션/직진성/내구성/안전성 등등)는 개나 주고, 디쟌 좋은 껍데기, 편한 옵션만 보고 구매하시는 **님들이 많이 계시는데, 기술 개발 굳이 할 필요가 있겠습니까?
@오라이스탑Күн бұрын
@채종철-g9y 그르니까요ㅋㅋ 크기 옵션보고 우리 현기최고 이러고자빠졌으니 우리호갱님덜
@라이언-c7y3 күн бұрын
오토뷰,김한용,노사장이 극찬한 최초이며 최고의 중형suv 그랑콜레오스! 대세는 그랑콜레오스❤
@hopebaragiКүн бұрын
세사람 모두 신뢰가 가는분들
@soo33.4 күн бұрын
현기 독점시장에 경쟁력 있는 차 나오면 소비자들한테 좋은 현상인건데 왜케 까대는 댓글이많은지..진짜 알바가 있긴한가보네요 ;;
@@soo33. 걍 페미라는 사회악에 대한 대처가 쓰레기라 그렇죠. 이번에 동덕여대 사태보면 가들과 사상이 동일한 애들인데 곱게 보일까요?
@soo33.4 күн бұрын
@@v3ronica743 원래 있는놈이 더하다고 독점이 계속 되길바랄수있죠 ㅎㅎ
@v3ronica7434 күн бұрын
@@soo33. 결론은 뇌피셜이잖아요. 있는놈이 더하다는것도 막말로 없는 놈들 편견아닌가요?
@sth27024 күн бұрын
그랑꼴레 하체 보고 반했습니다. 정말 꼼꼼하고 두툼하고 머플러라인 방열처리나 개뼈다귀도 두개로 고정하고....현대. 기아와는 차원이 다르더군요.
@이명규-y5x4 күн бұрын
오토뷰를 오랫동안 시청한 결과 와이프가 기태형님 성대모사를 하는 상황에 도달했습니다~!
@autoview20094 күн бұрын
오늘 저녁은 돼지고기 김치찌개인데요. 전통적으로 한국인들의 밥상에 자주 오르는 메뉴죠. 물론 취향에 따라 소고기를 넣는 경우도 있습니다. 자! 과연 오늘 만나는 찌개가 어떤 맛을 보여줄지 잠시 후 함꺼... 드셔보시겠습니다.
@최대성-p4l4 күн бұрын
@@autoview2009설마 아재 개그~🥶
@jjs42224 күн бұрын
@@최대성-p4l 와이프분이 따라하면 재밌을것 같은데요ㅎㅎ
@parksw12184 күн бұрын
@@autoview2009ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ센스
@YooouSub4 күн бұрын
@@autoview2009요즘 유머감각이 뛰어나십니다ㅋㅋㅋ
@villiv08094 күн бұрын
부부싸움 후에도 아름다운 이동을 할수있는 평화로운 차량이군요 당장 계약하러 갑니다.
@바나나킥-u2p4 күн бұрын
ㅋㅋ아주 중요하죠. 은근 차타고 싸우는 경우가 있더군요~ㅋㅋ
@추월대상따릉남Күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 마지막 멘트 보면서 공감했습니다 힘내세요!!
@michael_cardrivelove4 күн бұрын
믿고보는 오토뷰👏👏👏👏👏👏
@navyzero1ify4 күн бұрын
하브시승 해봤는데 쫀쫀하니 정말 좋았습니다.
@lancerevobae62514 күн бұрын
많은 자동차 유튜버가 있지만 오토뷰만의 독과점이 있죠 거의 모든 자동차를 테스트 시험장에서 차량리뷰를 하니 완전 독과점이죠 좋은 현상이라고 생각합니다 사고 위험없이 최고속 테스트도 할수있으니 특화된 장점😊
@bckim93254 күн бұрын
그래서 저도 꼭 찾아와 봅니다
@스타일리쉬-j3r4 күн бұрын
가솔린도 역시 잘 만들었네요. DCT라 조금 궁금했었는데 말이죠. 기자님 시승기에 믿음이 갑니다. 허나 싼타페 거동력 엉망인건 말씀 안하셔도 알겠네요 ㅎㅎ
@sjl83154 күн бұрын
4륜 모델은 8단 토크 컨버터 타입입니다
@집돌이-d4g4 күн бұрын
4륜의 아이신8단이 좋아보이네요
@일론머스크-l2l3 күн бұрын
@@스타일리쉬-j3r 현대 신형싼타페 그랜저 거동한번 움직여보면 5030 도심용,마트용 입니다
@안알랴줌-o4i4 күн бұрын
비트코인에 빗대어 말씀하시니 확 와닿네요 공익제보가 불장이 되려나요 ㅎㅎ
@houseofchieftains4 күн бұрын
연못에 물이 돌고 흘러가야 수초와 물고기가 살수 있지요 경쟁은 박터지게 무한경쟁 시켜야 소비자에게 좋습니다 별5개는 잘 못본것같은데 시승하러 한번 가봐야겠습니다
@golg12 күн бұрын
항상 잘보고 있습니다. 혹시라도 5점 차량만 재생목록에 모아두면 참 좋겠다는 생각이 듭니다...!
@stella472-c43 күн бұрын
티비로볼때부터 팬이였는데...계속 느껴보시겠습니다!! 중독멘트 뜸들이기 ㅋㅋㅋㅋ 여타 채널과 다르게 객관적이라 생각되고 제차구매에 도움이 영향력이 있었습니다 드림카도 리뷰해주시고 항상 응원해... 보겠습니다^^
@pohangbrewery4 күн бұрын
객관적인 리뷰로 신뢰감이 가는 오토뷰!! 항상 챙겨보고 있습니다!!
@김지훈-o7b4 күн бұрын
항상 응원하고 감사합니다
@autoview2009Күн бұрын
후원과 응원 사실을 이제야 알았습니다. 격려에 감사드립니다. 즐거운 한주 되세요!
@동글-n7l4 күн бұрын
늘 훌륭한 퀄리티의 영상 감사합니다😊 좋은 주말 되세요!
@초월-s4x4 күн бұрын
DCT 미션 특성에 대한 우려는 그다지 크지 않아서 다행이군요. 하이브리드 모델에 이어 DCT 미션 가솔린 모델까지 좋은 평가군요. 삼성자동차 시절 SM5 모델처럼 명차 반열에 오르기를 바랍니다.
@user-je6in7mg6j2 күн бұрын
기다리던 리뷰였습니다. 잘 봤습니다
@top-tier9414 күн бұрын
믿고보는 오토뷰 새벽 2시에도 영상 시청하고 댓 달아요 주변에 널리 소문 좀 내봐요
@오예오예멍멍4 күн бұрын
역시 믿고보는 오토뷰~ 차 리뷰는 오토뷰만 봅니다 !!!고생하셨어요👍
@autumn-morning54 күн бұрын
재미있게 잘봤습니다. 수고하셨습니다. 좋아요 누르고 갑니다~
@seongraejo63094 күн бұрын
동일한 주행 환경에서 같은 테스트를 하기에 객관성이 많이 보장되는 리뷰로 느껴집니다. 또한, 후반부 말씀이 너무 와닿습니다. 어느 사회나 경쟁이 있어야 발전하고, 그 발전의 이로움은 소비자에게 긍정적으로 다가올 것입니다. 특정 브랜드의 맹목적인 추종보다는 서로 비교해보며 각자의 선호 환경에 맞는 차량을 구매하면 되고, 그 선택은 존중 받았으면 합니다.
@리버풀-r4v2 күн бұрын
잘봤어요 오토뷰보고 콜레오스 가솔린 계약합니다..
@gon92034 күн бұрын
기자님 리뷰보고 xm3 TCE260 사서 신나게 잘타고 다니고 있습니다. 다음 차량으로 그랑 콜레오스 생각중입니다. 4륜구동이 오프로드모드가있다고 들었는데 차량셋팅이 2륜이나 하이브리드랑 다른지 궁금합니다.