Mam 30 parę lat i przy tym samochodzie czuje staro, a z drugiej strony patrzę na przyszłość z przerażeniem. Dla mnie BMW zawsze było BMW, miało swój styl, a teraz .. futurystyczne kontrowersyjne linie, tablety z mercedesa, funkcje z mercedesa, ustawienie foteli z mercedesa . Za to lubiłem BMW .. za pokrętło i-driva za w miarę klasyczne ułożenie, za fizyczny panel klimatyzacji ..i co ostatni bastion upada.. a w nowym BMW 2 active nawet IDRIVA wywalili . Inna sprawa, tyle się mówi o bezpieczeństwie na drodze, o nie bawieniu się telefonem, o nie jedzeniu, paleniu etc.. a tutaj mamy pierdyliard opcji i aby z jakiś funkcji skorzystać to trzeba przeklikać się przez pierdylard okienek i maziać po tablecie. Elektryki i nowa motoryzacji nie jest dla mnie, nie jest dla człowieka w którym płynie PB lub ON i masz klasykę.
@dominojahas2 жыл бұрын
Technicznie ostatnim prawdziwym BMW było przedliftowe E60, a ostatnim definitywnie BMW w którym wiedziałeś że siedzisz w BMW było F10. (mój ideał to buda E60 i wnętrze F10)
@panfistach96182 жыл бұрын
@@dominojahas E60 od początku było katastrofą stylistyczną i bardzo źle się zestarzało. A jak czytam "ostatnie prawdziwe" to uśmiech politowania się rysuje na mojej twarzy. Zamów 540i i będziesz mieć nowe prawdziwe BMW
@rafaz.6952 жыл бұрын
Ja tu nie widzę nic futurystycznego szczerze mówiąc, za 10 lat to będzie wyglądać jak stary paździerz. Kierownica jest dramatyczna, a te ekrany to upośledzona wizualnie wersja tego, z czego Mercedes niedawno zrezygnował.
@krosha_2 жыл бұрын
Ja mam 15 lat i tak samo dla mnie nowa motoryzacja NIE jest dla mnie po prostu nie i tyle. Już naprawdę wolę swojego chińskiego junaka w którym nie mam niczego poza silnikiem i mną i jak będę miał wypadek to będę miał pretensje TYLKO do siebie. Nic nie zamieni zwykłego silnika na jakiś prąd czy wodę jak toyota Mirai. A co do samochodu to właśnie tak samo BMW E60 oraz już ostatnie W MIARĘ NORMALNE F10 i tyle potem to już plastiki i pseudo Eco NIC WIĘCEJ. A wracając do toyoty Mirai to może szybko można ją zatankować ale jest zbudowana na zasadzie elektryka i to po prostu nie jest dla mnie. Podsumowując nowe auta mają wszystko oprócz dusz i tyle. Wolę swojego kapryśnego junak na gaźniku bez tych wszystkich systemów które nie dają mi się zrelaksować jak jadę.
@karolm64092 жыл бұрын
@@dominojahas Czyli klasycznie: BMW wypuszcza nowy model - Niee, to nie jest prawdziwe bmw dla fana marki tylko dla jakiś lalusiów i szpanerów. Po 10-15 latach tanieje do 20-30k - Super auto, prawdziwe bmw nie to co teraz produkują. Wyciąłem wszystko co się da i jeździ, a jak się coś popsuje to się zadrutuje
@Fajlipek2 жыл бұрын
Doczekalismy sie atrapy maski Brawo bmw!
@barturban2 жыл бұрын
Heheh, nie no w serwisie ja zdejma i zgladaja - uzytkownik nie moze ;)
@imnotaplayer9572 жыл бұрын
to auto to atrapa....
@StrefaImperiumGier2 жыл бұрын
@@barturban Oczywiście, że może. Są w kokpicie specjalne cięgła po lewej i prawej stronie, które pozwalają ją normalnie otworzyć.
@karolinaandrzejuk-wozniak8272 жыл бұрын
no ja myślałem że w aucie najważniejsze to co pod maską xD
@luki83852 жыл бұрын
@@karolinaandrzejuk-wozniak827 no to tutaj najważniejszy jest płyn do spryskiwaczy
@ryszardkoprowski14142 жыл бұрын
Cholera, całe życie wiedziałem, że czegoś mi brakowało w tych durnych samochodach - już wiem - możliwości zrobienia selfie!!! Yes-Yes-Yes! O to chodzi przecież w motoryzacji!! Dokąd to szaleństwo zmierza.... Kanał - doskonały! Tak trzymaj!
@zbyszek92022 жыл бұрын
ja bym robił na tle przodu bobra 😂😂
@krzysnabiaczyk89082 жыл бұрын
Pomijając BMW,swoją drogą chyba bym się przekonał,to jeden z nielicznych kanałów gdzie prowadzący jest naturalny,nie pajacuje,nie sili się na czerstwe dowcipy,i naprawdę dobrze się to ogląda i słucha. Brawo.
@barturban2 жыл бұрын
Dziekuje :)
@grzegorztomasiak2 жыл бұрын
Ja tam lubię zlomnika xd
@maciekjarczewski12832 жыл бұрын
Test Autowizji do śniadanka..poezja! Bartek gratuluję testów, które z dnia na dzień są coraz lepsze! Pozdrawiam
@barturban2 жыл бұрын
Dziekuje :)
@hortex11732 жыл бұрын
@@barturban Jaka jest gwarancja na baterie?
@karolgorski58632 жыл бұрын
@@barturban znowu z niemieckiej centrsli
@dawidszweda98762 жыл бұрын
@@barturban testy są super
@patrykdetakontakt14432 жыл бұрын
Smacznej kawusi
@Kukson2 жыл бұрын
Projektanci BMW muszą brać jakieś nowe dopalacze o efekcie bobra :)
@theonewhoknows3382 жыл бұрын
Eko-narkotyki z recyklingu.
@krzysztofdus60452 жыл бұрын
Poka bobra!
@enduropl-nl92512 жыл бұрын
Wyciąg z bobra 🤣
@mateuszcr7232 жыл бұрын
Bmw ix nutria hahaha
@Marian-zg1ec2 жыл бұрын
Żeby zawsze na przodzie
@Muszka_Muszka2 жыл бұрын
Jak ktoś mówił że BMW 4 wygląda źle, to to aż trudno opisać jak wygląda źle.
@mateuszwatowiecki74712 жыл бұрын
Jak widzę te nowe bmw to mam jeszcze większą motywację to dbania o moje stare bmw i czuje chęć kupienia kolejnego klasyka z v8
@ROWRATISOR1PRO2 жыл бұрын
Ale fura!😍
@pawelwieczorek15392 жыл бұрын
Zawsze myślałem że bmw 7 E65 to był szczyt dizajnerskiej patologii, jednak tutaj poprzeczka została podniesiona bardzo wysoko.
@Myszoskoczek702 жыл бұрын
Poprostu uwielbiam oglądać Twoje testy bo zawsze punktujesz to co nie wygląda lub nie działa dobrze i opowiadasz obiektywnie o tym co jest ładne/dobrze działa. Idealne recenzje dla kupujących samochody bo później nie zostaje im nic innego jak tylko sprawdzić pozycje za kierownicą i właściwości jezdne 👍 dziękuję za Twoją pracę i życzę zdrowia Tobie i BMW
@barturban2 жыл бұрын
Dziekuje :)
@waldemarkopec67922 жыл бұрын
👍👍👍
@Kleszu892 жыл бұрын
W końcu auto elektryczne które ma "normalny" zasięg ale zaraz wracasz na ziemię gdy widzisz cenę jak za dom 100m2:/
@pawe87692 жыл бұрын
Zapomniałeś jeszcze o ubezpieczeniu jakakolwiek stłuczka która lekko USZKODZI wiązkę elektryczna wiąże się ze szkoda całkowitą. A nikt nie utylizuje tych aut bo to nie jest opłacalne
@panfistach96182 жыл бұрын
@@pawe8769 tak, bo byle stłuczka Ci uszkodzi wiązkę :) może jeszy obcierka parkingowa. Ach ci teoretycy
@swierzakii38712 жыл бұрын
@@panfistach9618 napisal "jakakolwiek stluczka KTORA uszkodzi wiazke". Nie ze KAZDA stluczka uszkodzi. Przeczytaj, pozniej sie czepiaj.
@panfistach96182 жыл бұрын
@@swierzakii3871 nie rozumiesz. Stłuczka nie uszkodzi wiązki, nie ma szans.
@swierzakii38712 жыл бұрын
@@panfistach9618 jak nie? Zawsze moze cos sie uszkodzic. Stluczka moze byc na tyle powazna ze auto masz na gruzowisko. A Tobie moze sie nic nie stac. Nie kazda stluczka to lekkie obtarcie karoserii.
@Ecodriver2 жыл бұрын
Auto paskudne jak noc, ale jedno im względnie wyszło: 2:30 Wbrew pozorom ta masa jest naprawdę dobrym parametrem. Audi e-tron S ma znacznie mniejszą baterię (86kWh zamiast 105,2), zbliżone rozmiary, powinno być znacznie lżejsze, a waży... 2730 kilogramów, czyli 145 kilo WIĘCEJ. Innymi słowy, głupio to zabrzmi, ale te 2585 kilogramów przy tak gigantycznej baterii jest w IX całkiem niezłym parametrem. ... Ale jak już mówiłem - wyjątkowo paskudny im wyszedł ten ulep XD
@GoRa692 жыл бұрын
Po 4 minutach oglądania filmu już wiem, dlaczego mamy kryzys na rynku samochodów (z powodu półprzewodników). Jedno takie ma tyle elektroniki, że dla 11 szt. Golfów albo 143 szt. Dacii Sandero by wystarczyło.
@barturban2 жыл бұрын
Hahahaha :)
@nicki123452 жыл бұрын
.....i jest wstrętne. Czy naprawdę potrzebujemy tych telewizorów w samochodach ? Mam wrażenie że jest to przebajerowanie calkowite prawdziwej funkcji samochodu... zamiast patrzeć na mijajaca drogę czy lusterko musisz patrzeć w ekran monitora całkowity bezsens
@imnotaplayer9572 жыл бұрын
z tego samochodu stworzysz jednostkę komputera nadającą sie do grania w 4k przy full detalach w kazdą obecną grę
@armandobe38712 жыл бұрын
@@imnotaplayer957 tylko drogo wyjdzie ten komputer
@zbigniewwodecki26282 жыл бұрын
@@nicki12345 Te bajery się przydają gdy niemiecki cud techniki znowu krzyknie check engine czy coś tam i trzeba na lawetę czekać, można sobie chociaż coś pooglądać dla zabicia czasu.
@CarCine2 жыл бұрын
Jedna tylko rzecz. Do otwarcia drzwi jest też normalne cięgno. Umieszczone jest w górnej części schowka w drzwiach
@barturban2 жыл бұрын
O widzisz, tego nie znalazlem! Dziekuje!
@CarCine2 жыл бұрын
@@barturban Szczerze to jak byłem na premierze też nie zauważyłem. Brat mi pokazał, po tym jak obmacywał drzwi, pociągnął coś i się otworzyły. Według mnie spory plus dla BMW za otwieranie awaryjne
@mkasprzak2 жыл бұрын
Technologicznie auto jest genialne. Jak dla mnie wygląda okropnie ale patrząc wstecz to wiele modeli BMW wydawało się ludziom okropne, a po jakimś czasie zaczynały sie podobać i świetnie się sprzedawały. O nowej 4 też mówiono, że jest paskudna, a teraz wielu krytyków uważa, że wygląda całkiem spoko. Myślę, że w BMW doskonale zdają sobie z tego sprawę.
@bartoszmiki67742 жыл бұрын
O jakich BMW ktoś mówił, że wyglądają okropnie? Wszystkie były ewolucją i dobrze zaprojektowane. Teraz zmieniają język i wychodzi kaszana. iX nigdy nie będzie wyglądać dobrze, a 4 nie mają tak dobrej sprzedaży jak poprzednia generacja.
@szymonmarcinkowski64152 жыл бұрын
Nowa 4 nadal wygląda paskudnie, nic się nie zmieniło xd
@kamilroszyk29052 жыл бұрын
BMW robi auta głównie z myślą o rynku chińskim. Musimy w końcu w tym naszym europejskim zaścianku zrozumieć, że motoryzacyjnie i nie tylko, jesteśmy skansenem.
@szymonmarcinkowski64152 жыл бұрын
@@kamilroszyk2905 zgadzam się. Nowa chociażby 7 powstawała głównie z myślą o rynku chińskim, dlatego ma takie nery, bo tam lubią takie cuda. A to że Europa jest skansenem to się nie zgadzam. To my mamy najlepsza technologię motoryzacyjną. Co poradzimy że w Europie jest 300mln ludzi a samych Żółtków jest miliard..
@kamilroszyk29052 жыл бұрын
@@szymonmarcinkowski6415 A kto nam bronił się rozmnażać? Ale skansenem jesteśmy dlatego, że jako jedyni na świecie popełniamy z hukiem samobójstwo ekonomiczne(w sumie nie tylko) w imię fałszywej ekoreligii. Kiedy taki kraj jak Polska podpisuje kwity, że do 2035 nie będzie rejestrować aut spalinowych, na każdym innymi kontynencie jeździ się V6, V8, dieslami itd. Wystarczy popatrzeć ilu producentów, japońskich i amerykańskich jest w ogóle nie aktywnych tutaj. Bo oni pierd..ą się babrać w unijne normy, które nic dla środowiska już dzisiaj nie wnoszą. Pertyn podsumował, największy odpad z jazdy samochodem to ścieranie się opon i hamulców, a to nawet w rowerze się ściera. Dlatego jest sprawą oczywistą, że europa to dzisiaj skansen. Polecam też odcinek Wolność w Remoncie na temat UE, sprzed może 2-3 tygodni. Tam jest sporo danych na temat tego, jak tutaj jesteśmy ze wszystkim 100 lat za USA i Chinami.
@dominx892 жыл бұрын
Jestem trzy razy na NIE. Masa, masa i jeszcze raz wygląd. A te wstawki z karbonu przy masie auta powyżej 2.5t... to jak by słoniowi przywiązać do ogona balon z helem i twierdzić, że będzie lżejszy. Dzięki za test 👍
@panfistach96182 жыл бұрын
Gdyby newralgiczne elementy miałyby być z włókna węglowego to auto kosztowałoby 30% więcej, a ubezpieczenie kosztowałoby 300% więcej ;)
@theonewhoknows3382 жыл бұрын
BMW nie potrafi robić lekkich samochodów.
@smokwawelski72352 жыл бұрын
@@theonewhoknows338 ostatnie "lekkie" samochody to były japońskie z blachą z papieru, brakiem wyciszenia i cienkimi tanimi plastikami.... No ale nie nazwał bym tego plusem, a raczej oszczędnością.
@theonewhoknows3382 жыл бұрын
@@smokwawelski7235 Jakieś konkrety? Blacha była normalna, tyle że słabo zabezpieczona antykorozyjnie. A to stare niemce miały najlepsze plastiki? Jakoś nie kojarzę. Tak samo jak wybitnego wyciszenia w niemieckich furach nie-premium. Bo go nie było. Dla mnie oszczędnością i słabością inżynierii motoryzacyjnej jest tworzenie ciężkich kloców. Japończycy w swoich sportowych samochodach potrafią znacząco odelżyć nadwozie stosując np. inne materiały, albo po prostu lepiej je składając. BMW, czy to elektryczne, czy spalinowe to ociężałe kolumbryny. Dla mnie szokujące jest, że nowe M3/M4 nazywa się jeszcze samochodem sportowym przy masie dwóch ton. Po jest porażka inżynierów. A teraz weż takie Alpine A110S. Choć to inna liga, klasa i przeznaczenie, sprawdź sobie jak mało to waży mimo wszystkiego na pokładzie, napędu na tył, mega sztywnej konstrukcji i mocy ~300KM. 1100-1200 kg. Jest wykonane tandetnie? Nie. Jest słabo wyciszone? Nie. A więc da się.
@Damian.187972 жыл бұрын
@@theonewhoknows338 XDDD
@Goodstuff123456667892 жыл бұрын
Paskudne jest… ale zobaczymy jak będzie za jakiś czas, bo ten to nawet Multiplę mi upięknił 🤪 ale tak na serio, technologicznie to absolutna miazga😱 świetny test! 🖤
@piotrnapora58102 жыл бұрын
Podobno są dostępne zestawy, które z b00bra robią normalny przód
@atrasl65772 жыл бұрын
jest co obejrzeć dzisiaj (-: lampy z przodu nie są złe ale z innym grilem przód mógłby być naprawde lepszy
@f0ger2 жыл бұрын
Ludzi śmieszy ten wielki grill ale ja uważam że to najładniejszy element tego wozu, nie licząc szklanego dachu który też jest kozacki.
@Adam_Diablo2 жыл бұрын
Mam i jestem Zakochany zajebista technologia . 01.12.2021 odbiór 99000 euro kosztowało .
@sportbrandstrade87702 жыл бұрын
Jakiej mocy masz? Czy już po większym przebiegu podobna opinia?
@_b_k2 жыл бұрын
Jak z "Pamięci absolutnej" z 1990 😃
@pasza95342 жыл бұрын
W punkt.
@mateuszrybarkiewicz11152 жыл бұрын
Patrzę na to auto w środku i na zewnątrz i jedyne co myślę, to to, że wolałbym np. Taką kię ev6 albo enyaqa w sportline, jedno futurystyczne ale bez przesady a drugi bardziej w stylu bmw niż bmw :P
@bysiek9902 жыл бұрын
Piękne to auto. Świetne wyczucie detali. Czystość i ostrość linii. Jakoś mnie nie dziwi, że Polacy "nie lubio". Oni niczego nie lubią. Nawet samych siebie.
@barturban2 жыл бұрын
Ja siebie uwielbiam!
@zbyszek92022 жыл бұрын
@@barturban 😁
@dandiego10242 жыл бұрын
Ochydna furmanka, wstyd tym się gdziekolwiek pokazać 👎
@wilku93312 жыл бұрын
Niestety szybciej nie mogę obejrzeć szkółka przeszkodziła ale na odstresowanko na dobry początek weekendu wleci jak złoto. Nadrabiamy 🔥
@Ma7hew2 жыл бұрын
Ale brzydal... Samochód oczywiście 😅
@Horacjusz7772 жыл бұрын
Co za piątek na naszym motoryzacyjnym youtubie: Coobcio test Porsche 718 Kornacki z cosworthem No i tutaj bardzo porządny elektryk, chyba pierwsze auto na baterie, które mi pasuje.
@waldemarwaldi46262 жыл бұрын
I to jest przyszłość motoryzacji. Telefon na kołach który robi zdjęcia.
@michalciaston58482 жыл бұрын
Auuuuu
@pawe8082 жыл бұрын
Przy tym BMW słynny Fiat Multipla jest dziełem sztuki.
@Cernold2 жыл бұрын
Jakby ktoś zrobił elektryczną multiple to to jest właśnie ten samochód
@david_moto_vlog35762 жыл бұрын
Mi się akurat nawet podoba może nie jest najładniejsze ale jest ok a w środku to już inna liga
@promyk52 жыл бұрын
15:55 to jest prawdziwy prawilny samochód ekologiczny 😜😝
@rafalsz39272 жыл бұрын
Pomijając wygląd zewnętrzny, to auto mi się podoba.🙂 Świetne osiągi i ciekawe wnętrze. W środku, jedynie ta kierownica kłuje w oczy 😁. Cały czas miałem odczucie, że jest do góry nogami 😉
@maxnowak89662 жыл бұрын
Ostatnio taki gniot z tym nowym grillem jechał za mną, prawie zlaliśmy się w gacie, garniak w nim jak zrównał się na światłach i zobaczył, że się kulamy z śmiechu zasłonił twarz.. Jezu jak małe jaja trzeba mieć aby ich imitację wozić na grillu...
@MsRituel2 жыл бұрын
Świetny test, jak zwykle super się słucha Twojej barwy głosu i jego modulacji. Mam pytanie z innej beczki-może jakieś kju end ej, gdzie poznamy Twoje zdanie na temat ulubionych aut, prac przeprowadzanych przy m5, czy innych, dziennikarskich smaczków? Pozdrawiam!
@barturban2 жыл бұрын
Moglbym cos pomyslec, ale myslisz ze live, czy jednak wczesniej zebrac pytania?
@MsRituel2 жыл бұрын
Wydaje mi się, że live będzie "trudny" do ogarnięcia, ale wygodniejszy dla Ciebie, bo nie musiałbyś przesiewać pytań, a starać się odpowiadać na bieżąco, lecz z drugiej strony te ciekawsze mogą umknąć. To wszystko zależy od ilości czasu, a tego wiadomo-zawsze brakuje.
@igizelski73382 жыл бұрын
myślę, że wygląd tego samochodu zrozumiemy dopiero za kilka lat; do iX trzeba dojrzeć, podobnie jak do i3 :)
@armandobe38712 жыл бұрын
Za kilka lat to już będzie stary model, strach pomyśleć jakie będą jeszcze bardziej "nowoczesne".
@sebastianwitkowski170611 ай бұрын
a mnie sie podoba! Jest futurystyczne i z klasa zarazem. Rzeczywiscie mogliby zrobic mozliwosc ustawienia klasycznego widoku zegarow i byloby extra.
@pasza95342 жыл бұрын
Klamki mi się podobają. Coś świeżego i niespotykanego. Oczywiście mam za myśli zewnętrzne.
@schwagier2 жыл бұрын
Jak w wolgach...
@schwagier2 жыл бұрын
Albo ladach 2107 ewentualnie
@dymitryjdomenko15862 жыл бұрын
ciekawe jak je otworzyć, gdy po strzale system odepnie klemy ze względu na możliwość samozapłonu...
@randoolf70872 жыл бұрын
@@dymitryjdomenko1586 jest tam dodatkowa zapadka którą klikasz a pod nią znajduje wejście na klucz. Ot tak otwierasz 😉 konstrukcyjnie bardzo dobrze przemyślane . Odrazu uprzedzę, że od środka również znajduje się normalna klamka, ukryta nad schowkiem.
@dymitryjdomenko15862 жыл бұрын
@@randoolf7087 mi nie chodzi o wejście na klucz - tylko awaryjne otwarcie auta w momencie kolizji/wypadku gdy kierowca nie jest w stanie sam otworzyć drzwi.... Myślę, że raczej przechodnie czy kierowcy z aut obok nie mają kluczyków od tego BMW aby móc go w ten sposób otworzyć???
@KubekTV2 жыл бұрын
Niedługo wejdą wszystkie modele elektryczne BMW i nie będą tak paskudne jak iX... chociaż iX na żywo robi większą robotę. No i jeździ się niesamowicie
@barturban2 жыл бұрын
Zgadzam sie :)
@otwartyumys84202 жыл бұрын
Świat upada… A razem z nim motoryzacja…
@nikel94292 жыл бұрын
Gest przepuszczenia Pani na rowerku przekozacki :D Coś jak....no szybko szybko jedź babo jak mi się już tu napatoczyłaś :D
@mspiec2 жыл бұрын
Właśnie widziałem reklamę tego w TV. Co nie zaskakujące pokazują go w niej głównie tył i bok ;) z przodu tylko jedno krótkie ujęcie :D
@barturban2 жыл бұрын
Dziwne :D
@2137papiesz2 жыл бұрын
Mustang Mach E GT: - 487KM - 860Nm - 4,4sek do 100km - zasięg 480km - cena 345 000zl w full opcji Chyba na dzień dziejący najlepsza opcja jeżeli ktoś poszukuje naprawdę super elektryka. Polecam👌🏼
@barturban2 жыл бұрын
Kia EV6 GT mocniejsza, szybsza i tansza :
@2137papiesz2 жыл бұрын
@@barturban ale to niestety nie jest „legenda” i nie ta jakość wykończenia Bartku 😊
@barturban2 жыл бұрын
No elekteyczny Mustang tez legenda jeszcze nie jest, tylko nawiazuje do legendy ;) tak jakosc jest nieco lepsza :)
@2137papiesz2 жыл бұрын
@@barturban za to jest jej kontynuacja :) Wybieram Mach E 💪🏼
@tomaszboruch50062 жыл бұрын
Może to głupie co napisze ale takie parametry ma BYD HAN za....... 120 tys zł..... Wiem wiem ale to chińczyk...
@SlawomirKonieczny2 жыл бұрын
BMW iX - Funkcja "SAMOCHÓD" zaszyta wewnątrz piekielnego smartfonu z przerośniętą baterią w podłodze.
@dawidszweda98762 жыл бұрын
Bagażnik wystarczający jak dla mnie
@NiezyKanal2 жыл бұрын
Kostium bobra :D Pięknie wygląda ta alcantara na drzwiach. Wnętrze petarda, zewnętrznie ok. Fajny test.
@Michal.mikhael2 жыл бұрын
Te fotele sprawiają wrażenie klifu nad przepaścią, jakbym miał z nich spaść po usadzeniu się.
@barturban2 жыл бұрын
Hehe, nie no spoko sa nawet w trasie ;)
@dawidm.24352 жыл бұрын
Cześć Bartek , dzięki za test. Jeśli chodzi o ładowanie AC to dla użytkowników EV lub osób zainteresowanych kupnem EV ważniejsze jest jaka auto ma ładowarkę pokładową ? 7 ,11kW ? 1 czy 3 fazowa? "czas ładowanie z gniazdka" nic nie mówi. Pozdrawiam :-)
@Verden-rv9iw2 жыл бұрын
Sensory może i nie widoczne gołym okiem ale świadomość że cały czas naparza Ci w twarz jakieś promieniowanie już takie fajne nie jest. I tak z każdej strony jesteśmy otoczeni śmietnikiem falowym ja dziękuję za takie ekstrasy
@polanddanny2 жыл бұрын
Pod kostiumem bobra 😁 i te emocje kiedy może się zmieścisz z zasięgiem jadąc super eko, ale nie przy obecnym stylu jazdy 😁 dojadę czy będzie laweta.
@theonewhoknows3382 жыл бұрын
Nowoczesne lawety powinny być wyposażone w 1500 kg akumulatorów, do tego zmierza współczesna niedoskonała elektryczna motoryzacja - telefon po lawetę bo "brakło mi zasięgu".
@clnred2 жыл бұрын
Very informative thank you for the subtitles
@ZIETUNIO2 жыл бұрын
Wasze testy są najlepsze To bmw jest super😜
@czkavkalkiz2 жыл бұрын
Czekałem na test "auta które jest brzydsze niż twarz Bartka" i się doczekałem ;)
@CiejmaS772 жыл бұрын
Fajny test, tak trzymaj! Ciekawi mnie jedna rzecz- obsługa wentylacji, nawiewów itd przez tablet i dotyk, szukanie ustawień w menu klikając w ekran co odwraca naszą uwagę od patrzenia na drogę i realnie jest to niebezpieczne, a trzymając smartfona w ręce i rozmawiając przez głośnomówiący dostaniesz mandat i mówią, że to jest niebezpieczne. Kastrowanie samochodów z fizycznych- podstawowych przycisków to krok w złym kierunku. Pozdrawiam.
@barturban2 жыл бұрын
Tez tak uwazam, chociaz z drugiej strony nawiewy czy temperature nie zmieniamy zbyt czesto :)
@CiejmaS772 жыл бұрын
@@barturban często czy nie, jednak odwraca naszą uwagę od tego co na drodze, bo musimy popatrzeć gdzie klikamy palcem i wg mnie to bardzo niebezpieczne, pomijam fakt, że wsiadając w rękawiczkach to już nic nie zrobisz 😆
@paweltweety82222 жыл бұрын
Żubr, bóbr.... kuchnia łoś?... :)
@ryszard24492 жыл бұрын
Pięćset a nie piencet!!!!!!
@barturban2 жыл бұрын
Tak jest!!!
@wojciech89312 жыл бұрын
Czyli IX to godny następca i3, bardzo kontrowersyjny wygląd, ale w sumie auto bardzo udane i dopracowane.
@krzysztofzg27162 жыл бұрын
Czekalem na ten test
@barturban2 жыл бұрын
Mam nadzieje ze nie zawiodlem!
@krzysztofzg27162 жыл бұрын
@@barturban może test nowej j hrv hondy ponoć jest joz w salonach
@aleksgowka65722 жыл бұрын
Cześć Bartek Urban zapraszam do testu i odrazu mam uśmiech na twarzy
@wircik56942 жыл бұрын
Jak tak to ma wyglądać, to aż się bać przyszłości
@damusdamus62682 жыл бұрын
Mnie się podoba 😁 bardzo dobry test 🙂pozdrawiam
@ttospp2 жыл бұрын
"wyglądają po prostu brzydko, ale pasują do tego samochodu" 🤩😬
@travland12942 жыл бұрын
Nie znam się, ale coś mi się wydaję, że te migające sensory nie wpłyną dobrze na zdrowie kierowcy.
@goorasan2 жыл бұрын
Właśnie zyskaliśmy godnego następce Multipli.
@ParafiniukTV2 жыл бұрын
wygląda fajnie - szkoda że to elektryk a nie V8 z półkolistymi komorami
@chrisgunsen33532 жыл бұрын
Technicznie auto robi wrażenie. Estetycznie? Też.,ale negatywne. Test bardzo dobry,ale to już z mojej strony...truizm. Tak trzymaj!
@penernarowerze2 жыл бұрын
Chciałbym dodać komentarz ale nie wiem co napisać🤔🤔🤔 Dodam tylko że super test Bartku 👏👍💪🤘
@E2rd19942 жыл бұрын
W końcu design wnętrz BMW pasuje do ich progu cenowego... Jeszcze kilka lat temu miałem wrażenie, że od ponad 20 lat mają w kółko to samo wnętrze, może trochę unowocześnione z generacji na generację. W tym czesie Merc i Audi poszli lata świetlne do przodu. W końcu Bawaria ich dogoniło - nie wiem jak z praktycznością tych kryształów, ale prezentują się dobrze
@mateusz7932 жыл бұрын
Ooooooo motoryzacjo ... dokąd zmierzasz? 🤮 Test jak zawsze na poziomie👍😉
@TorcidaHindenburg2 жыл бұрын
Haha. Ja pracuje w bmw dingolfing i właśnie tam te auto składamy. Mi osobiście się nie podoba ale to moje zdanie. Pozdrawiam z Bayern
@martinbookkeeper81992 жыл бұрын
To BMW to kosmiczna świnia 🐷 :)
@laslol.58962 жыл бұрын
W Niemczech chyba od tygodnia jest nowy taryfikator mandatów. Jest tam nowa pozycja parkowanie na miejscu przeznaczonym dla aut elektrycznych
@szymonmarcinkowski64152 жыл бұрын
Kurcze to by było rewelacyjne auto gdyby nie ten wygląd. Jak można było zrobić takiego paskudnego kasztana.. Boże BMW...
@lesnypatrol729210 ай бұрын
Piękna fura , z baterią 105kWh netto to jest prawdziwy elektryczny SUV , są dwa problemy , waga 2500kg to żart , oraz cena za fajną dopasioną wersję 500+ tys zł
@dosieczka802 жыл бұрын
No to przejdźmy do ceny 😂
@VRX-Fan2 жыл бұрын
Może lepiej nie XD
@arturjucewicz12602 жыл бұрын
W tym kolorze to chyba najładniejsze BMW produkowane w tym momencie
@gaming-gaming86462 жыл бұрын
No już wreszcie jakiś normalny elektryk dobry zasięg i dobra tehnologia ale rzeczywiście za ladny on nie jest ;)
@FirstStudioPL2 жыл бұрын
O co chodzi że ludzie podniecają się kolorowymi światełkami ? W domu ledy RGB w autach jakieś dynamiczne kierunkowskazy, co jest w tym takiego fajnego ?!
@8ucz3k.m2 жыл бұрын
Fajnie to wygląda.
@maslamasla52 жыл бұрын
Ludzie to wzrokowcy, a światełka się świecą
@FirstStudioPL2 жыл бұрын
@@8ucz3k.m raz popatrzę i powiem 'spoko, fajne' ale omówmy się, jest to kompletnie nieistotne, głupia pierdoła :)
@8ucz3k.m2 жыл бұрын
@@FirstStudioPL no i chodzi o to że spojrzysz i powiesz fajne
@aaronk97402 жыл бұрын
Maksymalna prędkość, brak możliwości otwarcia maski, inwigilacja we wnętrzu. Nadchodzą straszne czasy.
@wojciechpodgorski14112 жыл бұрын
Świetny materiał - jak zwykle
@mspiec2 жыл бұрын
Cześć, Bartek Urban, zapraszam do testu ogromnej kapibary
@stiepx2 жыл бұрын
Jak zmieniałeś przyciemnienie dachu to rozglądałem się za telefonem bo myślałem że dostałem maila :-D Ciągle coś mi tam pikało w tle i chwilę mi zajęło co to tak pika ;-)
@piotrkobylski33212 жыл бұрын
Ta recenzja potwierdza moja opinię na temat nowych modeli BMW w ostatnich latach w ogóle. Nowe BMW jest jak ta nieatrakcyjna dziewczyna, z której niby na boku z kumplami targasz łacha, ale potem idziesz do niej... Wchodzisz do środka i ruszasz. Jest moc, technika i satysfakcja. A i pogadać można inteligentnie na trudne tematy :) No tylko k***a fakt - kumplom się raczej nie pochwalisz...
@2kubal2 жыл бұрын
Miałem iść zjeść śniadanie ale po obejrzeniu tego odechciało mi się:)
@barturban2 жыл бұрын
Czyli BMW odchudza ludzi! :p
@bambu23532 жыл бұрын
Mi sie tam podoba :)
@miko39372 жыл бұрын
Ten bóbr jest bardzo tani, więc ja juz podziękuję.
@hudzio14382 жыл бұрын
Tesla również potrafi podgrzewać baterie na czas ;) swoją drogą nadal czekamy na test Tesli!
@ickmetan2 жыл бұрын
Najbardziej kompletny i najciekawszy elektryk na rynku ⚡
@pawel425602 жыл бұрын
Moim zdaniem to ten grill psuje cały wygląd auta. A ten sensory na zegarach też można zakleić taśmą, ciekawe jak auto by na to " zareagowało"
@barturban2 жыл бұрын
Zaklejalem tak kiedys w Mustangu Mach E i nornalnie dalej dzialalo, to jest nie buntowalo sie :)
@krakow88982 жыл бұрын
Robię autem max 50 km dziennie. Od 18:00 do 7:00 ładuję 130 km trasy. Po tygodniu mam pełną baterię. I potrzebuję ładować auto przez 5h dziennie aby utrzymać baterię na poziomie około 70%. W czym problem ? Jak ktoś jeździ autem 500 km dziennie to raczej nie jest przeciętnym użytkownikiem. I niech nie wypowiada się o aucie dla przeciętnych :)
@BadBabcia2 жыл бұрын
Z otwartym kufrem z tyłu wygląda jak fiat 500 xD
@piotrnapora58102 жыл бұрын
A może on ma tam ukrytą kapsułę ewakuacyjną, która po aktywacji składa się we Fiata 500?
@czesaw5972 жыл бұрын
Co zabawne mam wrażenie, że często ci sami ludzie którzy "cisną" po wyglądzie tego IX jednocześnie komplementują wygląd Lexusa NX, który jest równie ohydny i w sumie wygląda jakby mu zrobili grill z siatki ogrodowej.
@robertczarnecki53032 жыл бұрын
Matko boska od samochodów.
@Tomaskii2 жыл бұрын
Czyli same plusy, gdy wygląd też komuś leży 👌
@barturban2 жыл бұрын
Dokladnie tak :)
@dariuszw.41712 жыл бұрын
Jak zwykle świetny test. Gratki 👍
@barturban2 жыл бұрын
Dzieki!
@dorotaispolka58662 жыл бұрын
Spk materiał, a przedtem miałem 0 wyświetleń.
@makaronekPL2 жыл бұрын
nie zgadzam się z tymi tezami o ładowarkach - mam TM3, mieszkam w bloku w Pruszkowie - zrobiłem od września 5000 km niemalże bezpłatnie. Darmowa ładowarka 200m od domu nie działała raz - naprawili w tydzień, 50 m od domu mam Greenwaya - działa zawsze i nigdy nie było kolejki. Ogólnie w trakcie całej jazdy nie pamiętam problemu z żadną ładowarką - miałem nawet szczęście do niepewnych Orlenów. Superchargery (tam mam 3000 km darmowych jeszcze z rekomendacji) działają zawsze i zawsze działają szybko. Podróż na Łotwę i z powrotem kosztowała mnie 100 zł - 2x greenway, później Kowno supercharger za darmo, później podłączyli mi wtyczkę w hotelu. Nie było to żadnym wielkim wyzwaniem, problemem, niepewnością. Prąd z węgla - ok, natomiast ten sam prąd z węgla jest potrzebny do rafinacji paliwa (które później dodatkowo się spala poza zużytym już do niego prądem). Można więc powiedzieć, że spalinówki zostawiają ślad węglowy dwukrotnie - najpierw z prądu do rafinowania paliw, później ze spalania samych paliw. Oczywiście, baterie też będzie trzeba gdzieś składować, ale mamy 10-15 lat żeby się nad tym zastanowić, a na spalanie węgla nie mamy. Jedyny wg mnie potencjalnie istotny problem z elektrykami jest taki, że siedzimy w silnym polu elektromagnetycznym - nikt nie wie do końca jak to wpływa na nowotwory etc. Reszta to sama przyjemność. Auto fajne, ale jednak jak na auto za ponad pół bańki ten środek niemalże jak w i3 odstrasza (nie mówiąc o wyglądzie). Nie czułbym się komfortowo wydając tyle pieniędzy na samochód wyglądający w środku jak Kia Niro
@armandobe38712 жыл бұрын
Ładowarek jest za mało i to jest fakt. Na szczęście aut elektrycznych jest niewiele i to Cię ratuje. Ilu sąsiadów w okolicznych blokach ma auto elektryczne? Nawet na osiedlu? Jakby 10 % mieszkańców miało elektryki to by były bitwy pod ładowarkami.
@makaronekPL2 жыл бұрын
@@armandobe3871 nadal skoro podaż ładowarek podąża za popytem, to znaczy, że nie jest za mało :))) jakby 10% mieszkańców miało elektryki, to by pewnie było więcej ładowarek. Jasne, nie zaszkodziłoby więcej, tak samo jak nie cieszą mnie nowi konkurenci do ładowarki - więc ok, niech będzie po Waszemu - jest dramat, nie ma ładowarek, wszystkie zepsute i są kolejki - także nie kupujcie elektryków, szczególnie w Pruszkowie ;))))) żebym dłużej się nacieszył ;))
@Cactoos2 жыл бұрын
kosmiczna cena, ale technicznie naprawdę wysoko
@stefan39502 жыл бұрын
"Przemyślana technologia" I Bmw. Dobry żart.
@darekjago55672 жыл бұрын
no nie, kiedyś BMW kojarzyło się z fajnymi szybkimi wozami i dużą trwałością. obecnie jest to jakis cudaczny napompowany plastikowy zarodek motoryzacji, dodatkowo te nerki wygladają jak tania naklejka.