Dźwięk silnika jest oszałamiający. A kompresor wwierca się w głowę i nie daje zapomnieć o tym potworze 😁 W dobie ekologii dobrze że są tworzone takie samochody bo coś musi dawać nam przyjemność od czasu do czasu 👍
@lukaszczachor77076 жыл бұрын
Zastanawiam się czy kupić Trackhawk'a czy Dacie Duster.
@barturban6 жыл бұрын
Ciężki wybór. Zależy na czym Ci zależy. Jedno auto to monstrualna moc, niekonczaca sie śiła, ogromna brutalność i wariactwo, a drugie auto to po prostu Jeep Trackhawk.
@Fotomotoblog6 жыл бұрын
Ja bym brał tego potwora :) Daćkę oczywiście :D
@bobbobalu96646 жыл бұрын
Bier Daczie. Duster do gazu lepszy ;)
@vertilozyska32986 жыл бұрын
😂
@gonnabeok6 жыл бұрын
Zostań już przy Fiacie
@michaelpaulnyc42886 жыл бұрын
Super program dużo mówisz o różnych ciekawostkach, gdzie w innych programach są pomijane.Bardzo dobrze ze robisz porównania do innych aut w kontekście cen lub osiągów Bravo
@DHpablo856 жыл бұрын
Bardzo lubie Twoje testy, tresciwie, rzeczowo bez zbednego pierdolenia :) Pozdrawiam!
@marder026 жыл бұрын
Ale bestia! Świetny test.
@anas.g5 жыл бұрын
Ridiculously beautiful
@moparenthusiast20465 жыл бұрын
Uzyskać 11lpb/100 przy 2,5t i 700hp z kompresorem to naprawdę osiągnięcie. Jestem pod wrażeniem ich techniki. Silniki LS podobnie.
@Alfistii1466 жыл бұрын
Cudowny samochód! 4x4 i ponad 700 koni robi robotę :) Bardzo znajomy xD piękny samochód :) Bielsko pozdrawia :)
@SkipiorAlkohole6 жыл бұрын
No i takim samochodem mógłbym jeździć! Uznaję tylko duże pojazdy, ze względu na wielkie silniki i specyficzny komfort - amerykańskie pojazdy. Dobra, wracam do swojego seicento. Kimnę się to może chociaż Jeep się przyśni :D
@mokate566 жыл бұрын
:DDDDD
@SuperMarcinZ2 жыл бұрын
tak to jest moje marzenie !
@barturban2 жыл бұрын
Mam nadzieje ze je spelnisz!
@armyMEN2226 жыл бұрын
jest bezsensownie zajebisty!
@Xxxnightfly6 жыл бұрын
Właśnie szaleje takim w Forzie Horizon 4 ^_^
@vader00766 жыл бұрын
Samochód absurdalny w swojej wspaniałości. Dźwięk silnika uzależnia _ chyba go nagram jako budzik w telefonie 😁. Pozdrawiam wszystkich.
@adamjusz636 жыл бұрын
Kto bogatemu zabroni stworzyc takie cudenko :)
@kosta55802 жыл бұрын
8⁹
@romopanas16945 жыл бұрын
Odlot !!! 3 i pół sekundy !!! Jak moja Yamaha !!! Tylko ta cena,wow. Jednak nie rozumiem zamysłu aby takie dzieło inżynierskiej sztuki "zagazować", a fuj !!! Gdyby mnie było stać na zakup auta za pół miliona to chyba nie myślałbym o oszczędnościach. A poza tym zakładać instalację gazową w takim silniku to profanacja. To niesamowity samochód,a test wspaniały !!! Pozdrawiam
@marcinziomek12585 жыл бұрын
Coś pięknego
@jankowalski-bq6ir6 жыл бұрын
Moc tego auta to 717KM. Błąd powielany w wielu testach i opisach, wynikający z błedngo przeliczania jednostek amerykańskich na europejskie. Pozdrawiam!!
@mateuszb83006 жыл бұрын
Teraz żałuję, że nie robię mgr na Umcsie bo nie mam możliwości "posępienia" przy Zusie żeby posłuchać TEGO :o No i oczywiście zabrania chociaż kilku minut żeby TO zobaczyć i zbić pione 😂😂😂 Materiał pierwsza klasa ! Jak zwykle zresztą 👌 Pozdrowionka 😊
@nikczemnykazimierz83976 жыл бұрын
Miło zobaczyć tego potwora w Lublinie! Pozdro dla prowadzącego :)
@kacperrachuta91396 жыл бұрын
Jak zawsze super test!
@Tuszo886 жыл бұрын
Lublin ;) Pozdrawiam A Jeep świetny - to co lubię SUV i duża moc ;)
@SAH_NIXUMSONST10 ай бұрын
One day 😍 And thanks for the subtitles Bro 🤝
@dorotaispolka5866 Жыл бұрын
4:42 ten tryb eko zmienia charakterystyke skrzyni może, że jak nie wciskasz mocno to trzyma go na niższych obrotach.
@dawidm45516 жыл бұрын
Najbardziej zwariowany suv na świecie ;)
@barturban6 жыл бұрын
Dokladnie tak!
@PiotrCiupinski6 жыл бұрын
Genialne auto, może za jakiś czas. Po prostu genialne, prawdziwe auto.
@rkalla6 жыл бұрын
Great review (and thank you for the subtitles!)
@christelmetz70135 жыл бұрын
A 6.2l V8 with 710HP with a Eco button is like ordering a 100 quaterpounders and fries with a small Diet Coke.
@barturban5 жыл бұрын
Thats why Trackhawk is perfect!
@Kuba-ec9vw6 жыл бұрын
Jak zwykle super odc. Pozdro
@pawel56974 жыл бұрын
Bardzo fajny ten dźwięk kompresora
@Borsuk79896 жыл бұрын
@olafiw66026 жыл бұрын
Super auto. Super test. Na pewno wsiadając do takiego auta ma się uśmiech na twarzy. Marzenia trzeba realizować. Ja wsiadając do mojego auta, też nie narzekam. Pozdrawiam. Życzę wszystkim czytającym mój wpis , właśnie auta marzeń.
@sebastian-ww9hl4 жыл бұрын
Mam od dwóch lat srt i zawsze banan na twarzy. Już nie zmieniam auta. Polecam
@norwegianblue20176 жыл бұрын
To any red blooded American, the exhaust sounds like sweet music and victory simultaneously! LOL
@pablo12016 жыл бұрын
Po prostu reeweelaacjjaa, brawo Ty 👍
@lechplock6 жыл бұрын
Piękne auto👍 Ta moc🔥 i ten lakier👍
@mateuszandruszko32376 жыл бұрын
Niewieże że amerykaną jeszcze nie wystarczyła wersja srt i stworzyli wersję 707km.szaleństwo!
@MoonHunt26 жыл бұрын
Co nie zmienia faktu że ma ponad 700 koni xd
@mateuszandruszko32376 жыл бұрын
2 lata temu jechałem wersją srt i nie wiem co jest w nim złego. A pozatym jeep Grand cherokee tej generacji był już w 2010
@TheHuberot6 жыл бұрын
no akurat chrysler, dodge i jeep zrobiły ogromny krok naprzód odkąd właścicielem jest fiat, głównie jakościowy
@Dawidowski10006 жыл бұрын
Jeżdżę od lipca tyle że w kolorze Billet Silver.. Zajebiste auto.
@barturban6 жыл бұрын
Zajeepiste!
@flipertrucks6 жыл бұрын
Taaaak, znalazłem swój idealny samochód....
@joseluismartinezsirera48154 жыл бұрын
Pedazo de bestia!!!!! Increible
@maciejsztachelski25866 жыл бұрын
Potwór:) jakbym miał za co to bym taki wóz sobie zakupił. Najlepszy tekst z testu. Auto nieprzyjemnie dudni podczas postoju na parkingu:) to muzyka dla uszu ale jak ktoś przesiada się ze skody....
@barturban6 жыл бұрын
Hehe, akurat przesiadlem sie z hybrydowego lexusa :p tutaj nie chodzi mi o ten bulgot tylko o dudnienie, ktrlorego faktycznie nie udało sie dobrze nagrac... na postoju z odpalonym samochodem wydech wpada w jakby rezonans czy coś i strasznie dudni
@TheGimboo3 жыл бұрын
Świetny test, zastanawiam się jednak dla kogo jest to auto?
@barturban3 жыл бұрын
Dla kogos kto chce piekielnie szybkiego i nietuzinkowego suva :)
@TheTyrrain4 жыл бұрын
Piękny jest 👍🤩
@mrmementofinis6 жыл бұрын
Bez sensu ten samochód...mając 550 tys. byłbym już w salonie i go zamawiał:D
@d.skanar6 жыл бұрын
I drugie tyle na Bene :) nie wspomnę o wymianie samych tarcz i hamulców, przy tak szybkim ich zużyciu.
@moparenthusiast20466 жыл бұрын
Amcar to nie Europa. Tutaj koszty eksploatacji są na rozsądnym poziomie. :)
@grzegorz13396 жыл бұрын
mrmementofinis Gdyby mieć tyle... Byłbyś drugi.
@barturban6 жыл бұрын
Trzeci :)
@lukaszczachor77074 жыл бұрын
Ta sztuka jest na Otomoto za 349 000 więc można powiedzieć, okazja. Chociaż lekkiego życia ten egzemplarz nie miał.
@jordanklimczak47895 жыл бұрын
Tak dla informacji, SUV został wypuszczony na rynek amerykański z mocą 717hp a na rynek europejski jest tylko i wyłącznie wersja 710hp. (Mówimy o modelu po 2018)
@wojciechkrzyzanowski4542 Жыл бұрын
W eco nie jest aktywowana funkcja startstop na postoju? wydaje mi sie ze tak ;)
@barturban Жыл бұрын
O Panie, nie pamietam! Tego skurczybyka bardzo dawno testowałem :(
@wojciechkrzyzanowski4542 Жыл бұрын
@@barturban o jezu faktycznie :p nie widziałem roku hahah :) Ale tak, mam tez JGC i eco robi to, ze… włącza funkcje start/stop hahah :)
@barturban Жыл бұрын
Fajny wozik JGC, znajomy po moim tescie Trackhawka kupil SRT, zagazowal i mega sobie chwalił :)
@wojciechkrzyzanowski4542 Жыл бұрын
@@barturban tez mam i tez gaz. Pali mniej niż mój Subaru Forster III 2.5l 🙊
@shemesz42416 жыл бұрын
super zart hahaha pokaż więcej
@rako3334 жыл бұрын
podobało mi się..
@Dave-iu5jj5 жыл бұрын
jak ja kocham dźwięk kompresora
@band1t6206 жыл бұрын
końcówkę z tym ''only in America..hell yeah'' mogłeś sobie darować...poza tym materiał na + :)
@alqusq5 жыл бұрын
Auto do testu takie samo co w AutoCentrum jednak test o dużo lepszy :D
@ElPablo874 ай бұрын
Marzenie żadne BMW M czy tam Merc AMG, takiego potworka posiadać wygląda na zwykłego Jeepa jak to zostało ujęte z reaktorem atomowym pod maską. Pozdrawiam właściciela z Bielska wie co dobre.👌
@robsonm94495 жыл бұрын
Nieprzyjemnie dudni podczas postoju WTF przecież to muzyka jak że tak mruczy sobie pięknie
@bartoszk92573 жыл бұрын
Najmocniejsze testowane przez ciebie auto - 717km. Pomyśleć tylko: - Lamborghini Huracan ma lp610 ma ich 610 - BMW m8 ma 625 -Alfa Stelivio qv ma 510 A tu jeep który ma ich 717.... W sumie ten silnik jest też w Dodge Challenger srt Demon, który ma ich ponad 800.... Jeszcze wracając, to słyszałem, że do tych Dodgów zakładają inny pasek na kompresor, co zwiększa ciśnienie doładowania i podnosi jego moc..... do czerto cyfrowych wartości.... Do 1000 koni w jeepie!!!
@historiazkolemwtle6 жыл бұрын
Ostatni projekt AMC wreszcie dostał odpowiedni napęd. Tak napisali na portalu Historia z kołem w tle.
@mateuszj5496 жыл бұрын
Kawal byka 😎👌
@barturban6 жыл бұрын
Ze wścieklizną!
@michalmisiak48166 жыл бұрын
Nie ma lepszego pojazdu.
@fragles-yj5mv6 жыл бұрын
Jest wiele. Ten Jeep nie jest najlepszy ani jako auto rodzinne czy w teren, ani nie jest najlepszy na torze. Jak dla mnie auto ciekawostka, ale raczej bez sensu.
@mrmementofinis6 жыл бұрын
Pragmatyzm potrafi zabić wszystko...
@michalmisiak48166 жыл бұрын
Mnie odpowiada w każdym aspekcie ale różne są opinie.
@lacosta56514 жыл бұрын
The best suv in the world 🌎💪😘
@adamw93596 жыл бұрын
:) :) :0 jak ja kocham takie auta , tam jest moc przeciwieństwie do kosiarek typu 1,5 1,2 1,0 .
@Sebastianbialy6 жыл бұрын
Ale wez to utrzymaj chyba ze ktos ma dużą firme
@dawidm45516 жыл бұрын
@@Sebastianbialy lol przecież jak ktoś ma 500 koła to stać go na utrzymanie
@marcinbiegun57185 жыл бұрын
Ten jeep będzie kosztował w utrzymaniu jak audi RS6 które jest drodze i słabsze
@rafamadej30496 жыл бұрын
Czekałem warto było
@krzysztofslipcewicz46306 жыл бұрын
No tak pozdrawiam
@Fotomotoblog6 жыл бұрын
Jak na mój gust jeden z najładniejszych suv-ów. Wtrysk bezpośredni też już gazują :P
@barturban6 жыл бұрын
Ano gazują ale to nie tak prosta instalacja :) a te silniki np z SRT wolnossace to gazuja na potege :) i nawet dwie butle sie mieszcza, chyba razem 200 litrow :)
@Fotomotoblog6 жыл бұрын
Wiem wiem... ja nie SRT ale 4.0 z 2004r, oczywiście z jedynym słusznym dla niego paliwem zainstalowanym :D Teraz przerabiam lepszy power w Disi Turbo swojej Mazdy, po kieszeni daje taka instalacja, ale zwraca się :)
@dominikw.74006 жыл бұрын
Zapowiada się ciekawie
@bukkuk59496 жыл бұрын
TrackHawk "Big-Muscle" to jeden z ostatnich przedstawicieli ery "American-Modern-Muscle-Car"(która trwa dłużej niż ta z przełomu lat 60-70-tych !..) .. a wy robicie laaamersko przegadany filmik na ten temat ... Po premierze nowego Mustanga Shelby GT500 duże motory "SuperCharged-V8" odchodzą do historii .. Eco-boost - Hybrid jest znakiem nowych wspaniałych czasów "brand-new-world"..
@michalweles470823 күн бұрын
Super filmik. Ale niema sensu porównywać elektryka Tesli z rasowym V8. Pozdrawiam
@MsJurol6 жыл бұрын
Mam starego GC 2002 258KM i nie zamienię na nowego! Nie mam wolnej pół bańki,ale mój w każdym terenie daje radę.
@lukaszczachor77074 жыл бұрын
Ten egzemplarz jest na Otomoto. Szkoda, że w opisie nie napisali, że to testówka. 349 000 zł.
@Draatwo6 жыл бұрын
Miałem okazje jeździć tym samym Cherokee, ale miał jeszcze wtedy 5800 tyś przejechane, i hamulce były laleczka, więc wydaje mi się że to ich zurzycie, a po za tym też byłem zaskoczony jak on dobrze i pewnie się prowadzi. No ale cóż nigdy nie kupiłbym takiego auta.
@thearousedeunuch6 жыл бұрын
04:33 And the Oscar for Best Male Performance goes to... :) Keep up the good work.
@motazsolh44496 жыл бұрын
Dobrze robione odcinki, tylko zbyt krótkie! fajne byłyby co najmniej 30 min odcinki, żeby wszystko dokładnie omówić. pozdrawiam
@LukaszTczew6 жыл бұрын
Piękny!
@barturban6 жыл бұрын
Wiem!
@VukoDrakain3n6 жыл бұрын
Zajebista fura : )
@lukaszczachor77075 жыл бұрын
Kiedy mocno przymruże oczy przypomina mi mojego Fiata Freemonta. Bardzo mocno. Bardzo mocno przymruże.
@barturban5 жыл бұрын
Pentastar? ;)
@lukaszczachor77075 жыл бұрын
@@barturban niestety 2.0 diesel...
@piotrsautycz12826 жыл бұрын
Tak coś czułem że pierwszymi dźwiękami w tym filmiku nie będą "Cześć, Bartek Urban, a to jest..." 😂
@barturban6 жыл бұрын
Dałem się auto samemu przedstawić ;)
@slawekd.92434 жыл бұрын
Supercharger coś zajebistego
@michaldudek35446 жыл бұрын
Odnosnie 6:45 ... a czy to nie jest tak ze to auto jest aktualnie na dotarciu wiec i sprawnosc hamowania jest duzo gorsza? Mam na mysli tutaj hamulce oraz opony ktore zwykle pokrywane sa srodkami chemicznymi aby guma mniej sie postarzala w trakcie gdy auto stoi w salonie i czeka na kupno. W instrukcji obslugi do mojego auta o tym wspominaja i przestrzegaja aby na to uwazac przez pierwsze kilometry -- nie pamietam dokladnie ile / ile tysiecy.
@Mateos3335 жыл бұрын
Super, co to za miejsce na początku filmu?
@barturban5 жыл бұрын
Lublin, parking koło zusu :)
@michas.64506 жыл бұрын
Czy wiesz, że jest jeszcze wersja po tuningu przez Hennessey posiadająca ponad tysiąc koni mechanicznych?
@barturban6 жыл бұрын
Wiem :)
@pikiel81325 жыл бұрын
Cudo....
@wujekjutub6 жыл бұрын
Pierwszy! Super film :)
@zarzadmar83956 жыл бұрын
Kupiłem i jestem zadowolony, dźwięk robi wrażenie, ale niestety nie na mojej żonie, bo przeszkadza jej to iż jest tak głośny. Dlatego zazwyczaj jeśli jedziemy gdzieś razem to jedziemy spokojną S klasą.
@PabGta6 жыл бұрын
Gdzie kupiłeś? W Toys „R” Us czy w Smyku?
@sebastian-ww9hl4 жыл бұрын
Zmień żonę . Moja jest zachwycona
@KrisS928736 жыл бұрын
Jak dla mnie dużo lepszy od GTR-a, no i ten dźwięk kompresora
@Vukasin.M6 жыл бұрын
Its cool but it need a manual gearbox, and analog speedometer and rev meter
@filiptyszkowski14314 жыл бұрын
10:22 a Lamborghini Urus?
@40Heat4 жыл бұрын
650 koni 0,1 sekundy szybszy jest urus
@filiptyszkowski14314 жыл бұрын
@@40Heat wiem :D
@uniaturvario6 жыл бұрын
0:46 ta na pewno o świetnych parametrach terenowych bu ha ha
@tomaszarentewicz80966 жыл бұрын
warto zaznaczyć, że w porównywanych samochodach cena, którą podałeś to cena bez żadnego wyposażenia, natomiast w trackhawku w cenie 530tys masz już wszystko w cenie i jedyna opcja jaką możesz wybrać to lepsze (sic..) hamulce ;) pozdrawiam
@barturban6 жыл бұрын
Są lepsze hamulce w opcji? Ja widzialem tylko lakier w doplacie... i prawda co piszesz z cenami konkurencji!
@tomaszarentewicz80966 жыл бұрын
Odnosiłem się do jeepa srt, bo trackhawka nie można konfigurować internetowo; możliwe że w trackhawku są od razu w cenie.
@krzysztofmendza6 жыл бұрын
Będzie Recenzja Audi Q8?
@kartyhybrydowe92854 жыл бұрын
Leopard też ma tryb eco w którym strzela landrynkami.
@8jurasv6 жыл бұрын
Auto dla mnie widzę.
@MiD6Production6 жыл бұрын
3:25 hahaha 😂😂👍🏻👍🏻
@_dostos4uj_8936 жыл бұрын
Takim jeździłem na torze jest zajebisty
@Calama0Valoria0kyra6 жыл бұрын
707 HP jest według amerykańskiej jednostki co po przeliczeniu na nasze daje 717 KM :P
@bimbattakala6 жыл бұрын
hp to po prostu z angielskiego horsepower, ale co ja tam wiem..
@Calama0Valoria0kyra6 жыл бұрын
@@bimbattakala tylko że HP to konie parowe, a my używamy koni mechanicznych :)
@danboard4615 жыл бұрын
Zrub odcinek z jeep compass
@freddie9925 жыл бұрын
czy jesteś z Lublina?
@barturban5 жыл бұрын
Nie, ale czesto tu bywam :)
@bartsiwicki80286 жыл бұрын
W aucie ktore mialo 50km, hamulce go tez nie utrzymaly na lunch control przy 3500rpm
@TheSevoir4 жыл бұрын
Nie ma reduktora? A ten od LPG?
@stayer856 жыл бұрын
Miara mocy która posługujemy się w Europie czyli metryczny koń mechaniczny to 0,9863 "amerykańskiego" konia .Stad różnice między poszczególnymi źródłami
@marcinwisniewski74256 жыл бұрын
Czemu nie wspomniałeś o Audi SQ7 ?
@barturban6 жыл бұрын
Bo ma diesla pod maska o mocy 435 KM :) nie ta liga :)
@piterkazel6 жыл бұрын
Ja to myślałem, że tu v8 było podłożone na początku filmu, a potem usłyszę jakąś śmieszną hybryde. SZOK!!!
@tarmcsgo37054 жыл бұрын
Większość jeep-ów na recenzjach ma Bielskie rejestrację zastanawiam się dlaczego?
@barturban4 жыл бұрын
Centrala Fiata ma siedzine w Bielsku :)
@barturban4 жыл бұрын
Czyli kazdy Jeep, Fiat, Alfa Romeo i Abarth sa ma blachach SB :)
@juliakozicka93695 жыл бұрын
czy warto kupi trackhawka fainie śie nim ieżdzi
@barturban5 жыл бұрын
Tak i tak
@PabGta6 жыл бұрын
W konkurencji zapomniałeś dodać Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 510 hp z 3.9 do 100 km/h w cenie od 402.000 zł.
@barturban6 жыл бұрын
Prawda, też super brzmi i wcale nie duzo wolniejsze. Do 100 o 0.2s, do 200 o 0.8s. Dopiero powyzej 200 Stelvio zaczyna mocno tracic i przy 250 km/h Trackhawk jest prawie 3s z przodu, a to duzo :)