Testowany egzemplarz kosztował 110 000 zł. Dodatkowo fotel ostatniego dnia testu przestał strzelać (magia?), ale za to android auto zaczął przerywać nawet na kablu...
@qoqosz2 жыл бұрын
Z przerywaniem Android auto mam do czynienia w poprzedniej generacji 308. Widać nie poprawili tego.
@jarekzawada31892 жыл бұрын
110tys to przyzwoita cena za piękne auto, szału przy bliższym poznaniu nie ma, ale robi to WOW na początku. Porównanie i30n do plugin trochę nie ma sensu, bo hybrydę kupi ktoś kto chce jeździć na elektryku jak najwięcej prócz tras, nie oczekuje sportowych doznań, do tego i30N pali jak najęty 😄 PL to nie rynek na pluginy, np w DE narazie jeszcze daje 4500E premii środowiskowej (głupota!) do plugin, czyli jakieś 20tys zł, do tego sporo mniejszy podatek drogowy, więc już nie ma tak wielkiej różnicy w porównaniu np z dieslem, który jest też sporo słabszy
@artur34632 жыл бұрын
Czekam aż dostaniesz do testu Focusa mk4 fl🙂
@Werterson2 жыл бұрын
I30n to jednak samochód dla innego klienta. Jak porównywać, to z innymi phev. Widocznie trafiłeś na jakąś felerną sztukę. Inni na takie problemy się nie skarżyli... Patrząc na obecne i nadchodzące ceny paliw, jak ktoś ma dom i panele fotowoltaiczne to jednak te 50-60 km które zrobi na samym prądzie to już dziennie na dojazdy do pracy plus ewentualnie szybkie doładowanie w domu wallboxem czynią go po części niezależnym. Choć wiadomo że różnica w cenie raczej się nie zwróci i tak.
@krzysztofmichalczyk68142 жыл бұрын
@Autowizja Bartek, chyba na tym kablu siedziales :D
@jontasone2 жыл бұрын
Jedna z ostatnich czołowych recenzji na polskim KZbin... Ale najbardziej obiektywna, pozbawiona emocji i na szczero. Ochy i achy na bok, najazd na Francję na bok... Tylko szybki i konkretny przegląd zalet i wad. Moim zdaniem najbardziej konkretne podsumowanie 308 na polskim KZbin!
@aleksmarkiewicz20312 жыл бұрын
Jedyny kanał z merytoryczna recenzja, bez zbędnego gadania, sarkazmu i słabych żartów. Dobra robota 👍
@barturban2 жыл бұрын
Czasem zarty sa! Suche jak ja ;) dzieki!
@lukaszczerwinski25592 жыл бұрын
Już się nie mogę doczekać, kiedy wsiądę do nowej 308. - bardzo dobrze mi się jeździło poprzednią generacją.
@mateuszm.71262 жыл бұрын
Szczególnie mega precyzyjna skrzynia manualna i beleczka z tylu, która na wybojach w zakręcie potrafiła narzucić samochodem. Ja kupiłem nowego 308 w 2015, a w 2016 sprzedałem 😂
@KonraD0472 жыл бұрын
Niby zwykły Peugeot a wygląda doś interesująco i faktycznie nowe Peugetoy wyglądają fajnie szczególnie jak się na żywo zobaczy.
@pelativeeeee1902 жыл бұрын
Mi naprawdę deska tego peugeot'a się podoba pomimo tego, że wygláda bardzo futurystycznie.
@infeltk Жыл бұрын
Właśnie jestem po jeździe testowej Peugeot 1.2 308 130KM z automatem (warunki letnie) oraz Opel Astra manual 1.2 PureTech 130KM (czyli to samo co w Peugeocie) oraz Focus 1.0 EB Automat 2 sprzęgłowy Pierwsze 2 samochody na 17 calach, focus na standardowych. Peugeot 308 Na YT naoglądałem się jaki on cichy, oszczędny, ładnie ale jędrnie wybiera nierówności, silnik cicho i przyjemnie sobie terkocze. Na yt wyglądało to smakowicie. Peugeot jest mocno przereklamowany (wygląd to nie wszystko), a nasłuchałem się opinii - najlepszy w klasie, silnik cudo, jak on się zbiera. - ze wskaźnikami trzeba mieć szczęście do ustawienia fotela, ja miałem, nie widziałem tylko napisu Peugeot - automat spoko - spalanie nie było niskie, na obwodnicy czy w mieście 8l - ekran multimediów strasznie się palcuje - wyciszenie to porażka, czuć nierówności, od 100km 110 pojawia się szum z lusterek - dźwięk muzyki ok - patrząc na wymiary w necie to na tylnych siedzeniach szału nie ma. - mała kierownica bardzo ok - wnętrze OK, materiały przyjemne, popsute przez resztę wrażeń - hamulce - faktycznie trudno uzyskać efekt płynnego zatrzymania Nawet myślałem, żeby skrócić jazdę testową. Generalnie duże zaskoczenie in minus, oczekiwałem samochodu ze skromnym silnikiem, ale cichym, z sensownym tłumieniem nierówności, taki skromniś na podróże. Opel Astra PureTech 130KM Manual. - pierwsze wrażenie - tabletowa ohyda - drugie wrażenie - tabletoza: kurde ma to sens, nie trzeba kombinować z kierownicą, nie wystaje za kokpit, widać dużo informacji - prawa ręka spoczywa na tunelu, a dźwignia biegów jest dość długa, ale to nie przeszkadza, w miarę wygodnie się zmienia, nawet pasuje taka wajcha do samochodu, nie ma dużej drogi między kierownicą a dźwignią; sama skrzynia - tragedii nie ma, ale to nie jest to co w Seacie, nie ma przyjemnego kliku, jak ktoś nie jest koneserem, to ok; - dźwięk audio mam wrażenie, ze gorszy niż w Peugeocie (w pugu nie było Focala) - zawieszenie lepsze niż w Peugeocie - samochód klei się do drogi, czuć nierówności, ale są wygładzone, nie męczy - widok maski jest fajny, jak w starych samochodach i w dodatku widać, gdzie kończą się rogi. - miejsce z tyłu - słabo, mam 182cm i jak ustawię fotel po siebie to z tyłu mam ciasno i mało miejsca na stopy, nawet jak podniosę fotel. - wyciszenie - dyskusyjne, ale łapałem się, ze za późno wrzucałem 6, jednak przy przyśpieszaniu - terkocze. - jakiś idiota programował te multimedia - mapa apple car ustawiona, mam sprawdzić gdzie skręcić i nagle mapa znika i wyskakuje komunikat Mirror Screen - podłącz urządzenie. Serio takie rzeczy w czasie jazdy, przy włączony apple car mam robić? Odpiąłem kabel, wpiąłem, Apple car wróciło, i za kilkanaście sekund znowu to samo. No zesz k…. -materiały w środku - jakieś takie surowe (to była wersja elegant czy jakoś taki), góra kokpitu może przypominać czarny styropian/gumę jak się kupuje np. sprzęt AGD. Może taki styl, dla mnie było ok, ale to nie było takie hmm eleganckiej jak w Peugeocie - z zewnątrz wygląd może się podobać -stop-start z rozrusznika - zatrzęsie budą - skrzynia biegów trochę wyje na niskich prędkością, no ludzie! - szumy od powietrz - pojawiają sie później niż w Peugeocie Przy Oplu wydłużałem jazdę - coś w sobie ma co przyciąga, Duże zaskoczenie na plus. Ford Focus Titanium 1.0 EB automat dwusprzęgłowy hatchback - wygląd z zewnąrz może się wydawać nudny, już to przecież było. - terkotania nie słychać, nie wiem jak to zrobili, ale ten silnik brzmi “gładko” i lepiej niż 4 cyl w Suzuki Swift. - automat fajny, za długa wajcha, jakoś Dziadkowo to wygląda i w dodatku aby włączyć tryb sport to trzeba grzebać w tablecie zamiast przechylić wajchę w lewo (Np. W sytuacji awaryjnej) - wyciszenie dużo lepsze od Peugeota/Opla. - ogólnie sprawia wrażenie starej motoryzacja, taki trochę wydaje się być ociężały w sensie jak się rusza czy hamuje (można powiedzieć - pływa) - klima wydajna -start-stop lepszy niż w Oplu, ale nie taki gładki jak w Suzuki swift. - z tyłu dużo miejsca na nogi, ale nad głową to słabo. - szumy powietrza - jest w miarę ok. Ford nudny, ale pod względem komfortu, wyciszenia, resorowania to mocno jest przed Peugeotem/Oplem. Ten samochód nie był upierdliwy.
@barturban Жыл бұрын
Czyli Ford z tej trojki?
@Jan-rv1zk3 ай бұрын
❤ z takim opisem to mógłbyś własny film-recenzję na YT zrobić, napracowałeś się, szacunek i pozdrowienia ❤
@MsApacz2 жыл бұрын
Haczyki w bagażniku Mondeo odkryłem, gdy któryś raz Marek Drivers o tym wspomniał. No ale w kombi i tak zakupy nie woziłem w bagażniku, bo torby z tych haczyków spadały. W Focusie, w hatbacku, wożę te zakupy na nich, ale tak 50/50 do wkładania za fotelem kierowcy. Więc np, dla mnie brak haczyków, jest mało istotny, już bardziej dokuczliwy jest brak gniazda, bo na wakacje jeździmy z lodówką i kabel trzeba ciągnąć do podłokietnika (wozimy w lodówce leki, głównie po to używamy lodówki. O cenie miałem pisać, ale...większość kompaktów obecnie tyle już kosztuje. No cóż, auto piękne, choć mnie się te kły przednie nie podobają. Fajny kolor w podstawie.
@niejestzadarmo50252 жыл бұрын
wow a kto zdrowy chowa leki w lodówce? handlujesz lekami ?
@MsApacz2 жыл бұрын
@@niejestzadarmo5025 insulina? Tylko w lodówce mądralo
@dariomoto12 жыл бұрын
Jak zamawiałem samochodu w wersji kombi to dołożyli w salonie gniazdo zapalniczki w bagażniku , pomimo tego że nie ma w opcjach.
@infeltk Жыл бұрын
ja woże zakupy tylko na haczykach. Bardzo się przydają. Mam twarde zawieszenie i nigdy (4 lata mam samochód) nie spadły mi zakupy.
@Sebastian_Ch.2 жыл бұрын
Wygląd super, zegary dramatyczne - te grafiki z kosmosu, mało czytelne. Jak już z oszczędności wstawiają tablety zamiast analogowych zegarów, niech dadzą chociaż możliwość dopasowania grafiki przypominającej "stary" ich wygląd. Cena też nie powala, ale niestety od kilku lat szybują coraz wyżej i do tego trzeba niestety się przyzwyczaić. Świetny test. Czekam na kolejny odcinek.
@wojker12342 жыл бұрын
Piękny Peugot 308 i pozdrawiam
@marcin28642 жыл бұрын
Podoba mi się jak Pan podnosi tylne zagłówki testując ilość miejsca z tyłu tak trochę w stylu Jacka Murańskiego. Pomijając żarty kolejny piękny samochód z wadami. Obawiam się że będę mieć problem ze zmianą auta nie tylko z uwagi na dostępność ale też prezentowaną jakość.
@jackbauer46072 жыл бұрын
Czyli podobna sytuacja jak z 508 - auto bardzo ładne, ale mało praktyczne przez ciaśniejszą kabinę i mniejszy bagażnik od głównych konkurentów. Dobrze, że przynajmniej z cenami nie odlecieli w kosmos jak w 508... No i szwankujący system inforozrywki nie rokuje dobrze pod kątem bezproblemowej eksploatacji.
@kamilwisniowski61032 жыл бұрын
To logo Pegota widniało już na początku marki ale z małymi korektami wrócili do niego pozdrawiam Bartku
@stopekandrzejewski49242 жыл бұрын
Obrotomierz kręci od prawej do lewej...dziwnie się na to patrzy. Ogólnie...decha jest jest przekombinowana. Elegancki kolor.
@84Sikor842 жыл бұрын
Auto, w klasie kompaktów stylistycznie jest cudowne, ale cenowo słabo. Osobiście w tej chwili rozglądam się za kompaktem w sensownej cenie; w sumie Kia ceed gt wychodzi mi po rabatach ok 120k w wersji wszystko mającej i to z 204km 1.6 ... sory Francja ale chyba daleki wschód wygrał
@TFXZG2 жыл бұрын
Tylko co z korozją? Na Francuzach można polegać w tej kwestii, a Kia/Hyundai hmmmmmmmm....
@piesio55v122 жыл бұрын
Mój trzeci ulubiony kanał bo drugi to caro seria a pierwszy to tygodnik nie
@adrvs57572 жыл бұрын
Myśle ze optymalna opcja byłaby wersja z Dieslem 1.5 130 8AT, cenowo jeszcze do zniesienia, a są 4 cylindry i przyzwoite osiągi. Hybrydy są zbyt drogie żeby w ogole brać je pod uwagę bo w tej cenie są lepsze samochody.
@barturban2 жыл бұрын
Optymalna, ale jak ktos jezdzi glownie po miescie to ten diesel bedzie sie meczyl
@infeltk Жыл бұрын
Co to za zbiorowa masturbacja osiągami? W swoim mam 11.4 do setki i ten samochód śmiga po mieści w trybie komfort, sportu w ogóle nie używam. Po co jeszcze mniej do setki? Wyprzedzasz na żyletkę czy jak? Zawsze mówię - wyjedź 15 minut wcześniej i jedź spokojnie.
@motoryzacjabezjaj39112 жыл бұрын
0:32 z zewnątrz naprawdę ROBI WRAŻENIE!
@radoslawkiryluk35772 жыл бұрын
to nowa technologia w fotelu: zawór spustowy gazów aby w nozdrza nie uderzało :D
@damianl.44892 жыл бұрын
Z zewnątrz samochód robi wrażenie, kolor naprawdę fajny. A, że coś z elektroniki nie działa, cóż to tylko francuskie auto. Gama silnikowa to żart.Ja to jednak konserwa jestem.Nie dałbym rady jeździć czymś co pod maską ma silnik od kosiarki. Serio czy nie można było dać silnika 1,6 lub 1,8 z turbo czterocylindrowego.
@user-ac4uo7my0d2 жыл бұрын
Popieram, 3 cylindry to do kosiarki się nadają a nie do auta za 100 tysi. Prawdziwa motoryzacja się konczy😭
@MsRituel2 жыл бұрын
Auto piękne i wizualnie robi robotę, ale....no nie no. Nie kupiłbym... Szczupak to jest król wód, tak jak lew nie jest królem dróg. 💪 Test jak zwykle świetny, piąteczka Panie Bartku!
@barturban2 жыл бұрын
Piona!
@beniamintyszkiewicz76752 жыл бұрын
Zdecydowanie najładniejsze auto w klasie
@janwinnicki57642 жыл бұрын
Najładniejszym autem to jest mazda 3 :) Zaraz po niej jest tipo :)
@beniamintyszkiewicz76752 жыл бұрын
@@janwinnicki5764 co kto lubi
@shizereg15952 жыл бұрын
@@janwinnicki5764 Nowa mazda 3 i 6 wyglądają pieknie :) chyba nie ma obecnie na rynku ładniejszych wozów w tych cenach
@Kapitan-u9g2 жыл бұрын
Super odcinek pozdrawiam serdecznie
@mariuszcwioro36052 жыл бұрын
Z zewnątrz faktycznie wygląda dobrze, natomiast w środku jest przeciętny. Ten kokpit muszę przyznać nie jest dla mnie. Mimo że trochę urósł względem poprzednika to i tak moim zdaniem jest mało miejsca dla pasażerów.
@Tenktory2 жыл бұрын
2:24 LIKE A BOSS!
@RafkoKiller12 жыл бұрын
Fotel "strzela", znaczy ze "pukane" na miejscu kierowcy bylo ;)
@89neo2 жыл бұрын
Ja bym powiedział, że strzela bo kierowca będzie pukany przez Peugeota :)
@Elegant126elx2 жыл бұрын
Ok boomer
@shadow4792 жыл бұрын
I really loved what you did with the acceleration test and the sound. However I would like to hear how the honk sounds, no one does that. Some cars have a really weak, high pitch honk and I hate it so I was hoping I would hear this one.
@danielkruszynski44162 жыл бұрын
Butelkowa zieleń to jeden z ciekawszych kolorów na aucie
@user-sy2mv6my8l2 жыл бұрын
Jakiż on jest PIĘKNY i jeszcze w tym kolorze!
@barturban Жыл бұрын
Dziekuje! Auto też ładne!
@katarzynapater5059 Жыл бұрын
Lubisz te zegary wywalone do góry? bo moim zdaniem w oplu astrze jest lepiej. Widać że zegary w astrze projektowali niemieccy projektanci.
@barturban Жыл бұрын
Wole z Astry ;)
@radzik30782 жыл бұрын
Auto wygląda zaje... fajnie 😁 ale ten silnik 😔 diesla nie zdzierżę, a ten 3 cylindrowy pracuje jak bym w 4 cylindrowym odłączył jedna cewkę czyli źle . Kurcze gdy by dali jak mówiłeś jakieś 1.6 turbo to naprawdę auto było by wymiatało a tak czar prysł 😔
@janjanusz89442 жыл бұрын
7:56 co tak rzuciło tym silnikiem? To po włączeniu zapłonu czy po wykryciu kluczyka? :D
@tomaszjasinski31994 ай бұрын
Pompa paliwa na moje
@michapacyno77272 жыл бұрын
Bardzo fajny test!
@TheSpritex22 жыл бұрын
Te silniki to największy minus astry czy tej 308ki. Szkoda, że stellantis nie ma miękkiej hybrydy w ofercie. Była by to lepsza opcja dla kowalskiego z bloku niż plug in ;)
@puuha19772 жыл бұрын
E tam, miękka jest bez sensu, lepsza byłaby pełna hybryda, no i oczywiście jakiś mocniejszy silnik spalinowy. Te pierdziawki sa beznadziejne, dyskwalifikujące, moim zdaniem.
@TheSpritex22 жыл бұрын
@@puuha1977 generalnie stojąc przed wyborem spalinowej astry wziąłbym 130konnego diesla. 3 cylindrów bardzo nie lubię za dzwiek i kulturę pracy.
@macfliael14292 жыл бұрын
Dżizus te atrapy wydechu, piano black i 186 cm to jak zestaw obowiązkowy w prl -dwie kawy i dwie wz-etki 🙂
@Lesaw-rq5np2 жыл бұрын
Pięknie.
@sebastianbasta23832 жыл бұрын
Tył super, z boku taki nawet trochę slabszy🤔 ,przód Ok. Kolor i ta czerń to dobre połączenie.
@kamilzalewski44942 жыл бұрын
Dźwięk strzelania fotela kierowcy, bardzo mi przypomniał ten z manekina, na którym uczymy się pierwszej pomocy (RKO) 😅😂😂😂
@barturban2 жыл бұрын
O kurde moze to mialo jakia pakiet pierwszej pomocy!!
@kamilzalewski44942 жыл бұрын
@@barturban 😂😂😂😂 Btw. Uwielbiam Pana testy, zawsze polecam każdemu znajomemu! Na Pana kanał wpadłem zupełnie przypadkiem jakoś w 2016 roku (test Abartha i uszkodzona kamera😅) i zawsze nie mogę doczekać się nowych testów samochodów na kanale! Na prawdę super robota!
@barturban2 жыл бұрын
Dziekuje! :) ahhh test Abartha, az lezka w oku sie zakrecial jak przypomniales! :p
@KDH50102 жыл бұрын
Zamiast wrzucić w sobotę czy niedziele żeby po śniadanku spokojnie z kawką sobie obejrzeć to Ty wrzucasz w piątek, specjalnie żeby człowiek w pracy jeszcze bardziej się weekendu doczekać nie mógł ( ͡ಥ ͜ʖ ͡ಥ)
@barturban2 жыл бұрын
Miłego weekendu!
@BERTONE05032 жыл бұрын
Przydałby się test Ceeda SW z silnikiem 1.5 TGDI w manualu :P Pozdro
@MrAntipathiQue2 жыл бұрын
Bardzo ładne autko, kolor petarda, wygląda świetnie. Wnętrze... ja wole meblościanki z prawdziwym drewnem ale to nie ta klasa... tutaj kosmicznie ale ze smakiem. Silniki... nie ma. Nie widzę tu niczego ciekawego. Pojemności kartonu mleka, trzy cylindry albo plug in... no lipa. Jakby tak chociaż 1.6 i jakieś 180KM to byłoby już ciekawiej, oczywiście z automatem. Szkoda, wygląda mistrzowsko ale nie wygląd jeździ... Pozdro Bro!
@Cactoos2 жыл бұрын
nie wiem dla mnie to jest nie do zaakceptowania żeby takie silniki były tylko dostępne, no i chyba ważniejsze to jak jest kierownika i prędkościomierz ustawiony - nie do przeskoczenia. Nie można powiedzieć że Peugeot-y są piękne teraz i miło się na nie patrzy ale to chyba za mało, przynajmniej dla mnie :)
@HalfPro00 Жыл бұрын
To co klikało w siedzeniu to może czujnik siedzenia do pasów :D
@matsob93412 жыл бұрын
Opel Astra ładniejszy ma wygląd zewnętrzny, środek bardziej z Peugeota mi pasuje🤔 nie da się tego połączyć 🤩🙈?
@barturban2 жыл бұрын
Kupic dwa i rzezbic! :p
@ldziedziel2 жыл бұрын
Nowa Astra mi się podoba i jest ładn, ale to co tu zrobili to naprawdę majstersztyk. W sumie takie 130KM i automat (jak rozumiem klasyczny) - może to być bardzio przyzwoita konfiguracja na codzień.
@Bizon-q2u2 жыл бұрын
Dla mnie żaden majstersztyk. Opel z zewnątrz zdecydowanie bardziej mi się podoba, bo jest taki bardziej " męski" Niestety Opel spierdzielił wnetrze, choć i tak według mnie jest lepsze od tego wynalazku w Peugeot-cie
@tomaszbielecki26992 жыл бұрын
Bartek spotkales sie kiedys na zywo z Zacharem Zawadzkim?
@barturban2 жыл бұрын
Spotkalem :)
@__cr___pro__35892 жыл бұрын
Bartek co byś wybrał 308 z 1.2 czy Golfa 8 z 1.5
@danielgruca68522 жыл бұрын
Ja zwykle spoko test :)
@jaskier4733 Жыл бұрын
Peugot marka kiedyś o rajdowej historii, wręcz kipiało z tej marki motosportem. Teraz ?! Piękne P508 bez normalnego silnika 4 cylindrowego 2.0, P208 bez wersji RS/GTI i to z silnikiem 4 cylindrowym 2.0 np. Jak wypuszczali P206 to tam mimo, że zwykły wóz to było widać masę akcentów z motosportu, wersja RC to już rakieta. Wielka szkoda, ponieważ P508 bym przytulił gdyby nie brak 2.0T benzyna . Reszta też nie jest lepsza wszyscy ze starego kontynentu obcinają sobie jaja..... Tylko mazda, honda, toyota jeszcze walczą z tą hipokryzją.
@barturban Жыл бұрын
Plus marki premium wciaz maja duze silniki ;)
@edmunek2 жыл бұрын
widzę że co nowsze auta to coraz więcej bubli. ot choćby auto które przez chwilę wydawało mi ze "jest w końcu auto które sobie sprawie". Nowy Peugeot 508SW Sport Engineered. póki za tą cenę która się płaci nie dowiedziałem się że "pazury" na bocznych spliterach to naklejki które odklejają się już przy przebiegu 2000km. I cały czar auta pryska, i już nie patrze na 90 detali które mi się podobają. Zwracam uwagę na taką "odpierd*''ną manianę" i tracę jakiekolwiek zaufanie do kompletnego produktu jakim jest cały samochód. jeśli w takich bzdetach widać dziwne "oszczędności" to pytanie gdzie jeszcze projektanci postanowili się popisać księgowym ogranicznikiem
@longer44442 жыл бұрын
W końcu pokazałeś jak świeca światła. Fajnie jakby przy każdym teście był taki fragment:)
@barturban2 жыл бұрын
Jak to wkoncu! Duzo ostatnich testow ma taki fragment o swiatlach! :)
@danrog7442 жыл бұрын
#pomysł może kupiłbyś miernik poziomu głośności i badał w takich samochodach, jak są wyciszone? W sumie dobrze by było wiedzieć czy nie oszalejemy w danym samochodzie jadąc do chorwacji :P
@barturban2 жыл бұрын
Mam miernik ale chyba musze go zmienic - strasznie czuły jest i nie potrafie z niego sredniej wyciagnac ;)
@danrog7442 жыл бұрын
@@barturban czyli jakieś podejście już pod poziom głośności były :) w takim razie trzymam kciuki żeby się udało :)
@michalholwek88326 ай бұрын
Wyglada fajnie i zdecydowanie robi wrazenie, ale czym dalej w las tym gorzej. Troche tak jak z nowymi renowkami.
@m-ots-w12 жыл бұрын
Bartek, ja nie wiem czy to jest takie oszczędne... 8 l w mieście, 6 w trasie? Mam teraz nowego (2021.02) focusa kombi z 1.0 EB 125 KM mildhybrid i w mieście po 3800 km mam równo 7,1 l / 100 km W trasie przy 110 km/h na drodze W-wa - Breslau mam spalanie 4,7 l / 100 km. Ford robi lepszą optymalizację spalania. A ten Pełtog ładny nawet piękny, ale nie ma kombi ...
@barturban2 жыл бұрын
W miescie miekka hybryda pomaga :) ale fakt, niezle spalanie!
@jarekkrysia76032 жыл бұрын
Jak to nie ma kombi ????
@janwinnicki57642 жыл бұрын
@@barturban Jeździłem 500-tką z nowym silnikiem 1.0 70KM--to gówno, nie hybryda!!! Ani trochę nie pomaga!!
@grzesiek58892 жыл бұрын
Przeprowadzisz test Peugeota 308 z automatem lub wersja Plug IN?
@tomksi69892 жыл бұрын
Z tym skrzypieniem we wnętrzu to przesadziłeś.. sam i tak pokazałeś, że dźwięk wydał tylko daszek na zegarami. Oprócz niego co byś nie zrobił nic się nie odezwie.
@barturban2 жыл бұрын
No tak tak, daszek skrzypi. Reszta ok :)
@krzysiek01231002 жыл бұрын
Ten silnik to nieporozumienie. Jest dynamiczny i ma fajną charakterystykę, ale kultura pracy jest nie najlepsza. W C3 użycie takiego silnika rozumiem ale nie w wozie za 110tys.
@infeltk Жыл бұрын
kultura jest bardzo dobra, nie rzęzi jak w1.0 TSI. A w Peugocie płacisz za lepsze materiały.
@user-lt4lw3oy6r Жыл бұрын
Ej. Jak był najmniejszy Peugeot ( oprócz 208 ) to może czas na największy? 5008 jest 5m SUV-em 7-osobowym i naprawdę wygląda (jak dla mnie fenomenalnie) Z góry dzięki ;)
@barturban Жыл бұрын
5008 jest super jesli chodzi o wyglad! Tylko tam chyba nie ma silnikow juz?
@user-lt4lw3oy6r Жыл бұрын
@@barturban mój tata ma diesla 1.5 turbo 150KM z automatem 8-biegowym całkiem nieźle się zbiera
@krajekNET2 жыл бұрын
Te programowalne przyciski pod ekranem mogłyby byc na niższym panelu. Ten panel trochę niepotrzebnie jest tak wysoki.
@emperorjulian21592 жыл бұрын
2:58 to francuska jakość robiła "clicking right into the place" ;)
@FunkyPidzyn2 жыл бұрын
Mówiło się, że zrobią ok. 300 konną hybrydową wersję GTi z napędem na wszystkie koła... ale teraz bardziej prawdopodobny jest 308 sportowy elektryk 🤔
@barturban2 жыл бұрын
Bedzie to pewnie PHEV 300 KM tak jak w 508 to zrobili. Niestety ze sportem to ma malo wspolnego :(
@FunkyPidzyn2 жыл бұрын
@@barturban No to prawda..
@Horacjusz7772 жыл бұрын
Nawet jeśli zrobią te GTI, to kto to kupi? Już patrząc na poprzednika, to było mało chętnych, przez te kilka lat, jeżdżąc po Europie, widziałem dosłownie kilka sztuk.
@barturban2 жыл бұрын
Ja nawet nie doczekalem sie testu :( a takie fajne dwukolorowe byly...
@Horacjusz7772 жыл бұрын
@@barturban to nawet nie było głupie auto, ale jednak silnik 1.6 to nie był dobry wybór dla hothatcha w tych rozmiarach.
@2008tourer2 жыл бұрын
Wygląda mega. 110k jak na dzisiejsze ceny aut brzmi ok, tym bardziej że to najnowsza konstrukcja. Ale i tak śmiesznie, porównując do naszej C5 2.0 HDI którą w 2015 roku kupiliśmy za 107k. 😬 Co do konkurencji: C4 żyje? Tylko aircross przecież jest
@barturban2 жыл бұрын
Jest zwykle C4, ktore wyglada troche jak crossover coupe ;)
@2008tourer2 жыл бұрын
@@barturban nazwy mi się pojebały :p racja
@themaninthemiddle19282 жыл бұрын
super testy robisz, dziennikarsko na 5! Ale fura i jej silnik kłuje serce petrolheada…
@polarrtie2 жыл бұрын
A jest 308 SW? :P
@barturban2 жыл бұрын
Ma byc chyba?
@ogkoozera2 жыл бұрын
Zajebisty ten peugeot jak ten film
@KhalaPain2 жыл бұрын
9.13 i myk mandacik :D Pozdro
@ghostee50072 жыл бұрын
Do jazdy na codzień te 1.2 wystarczą, ale gdybym miał zamawiać tak jak z Astrą to wybrałbym 1.5 HDi i automat.
@PrzemekF866 ай бұрын
👍
@martakarolak75312 жыл бұрын
Fajny kolor !
@Lea_1722 жыл бұрын
Ja i tak czekam na kia ceed z 1.5 😁.
@bartoszsawicki72432 жыл бұрын
Bartek porównując Peugeota 308 z najnowszą Astrą to które z tych dwóch aut jest według Ciebie lepsze do jazdy na co dzień, który z nich jest lepiej wyciszony i przestronniejszy z tyłu? Czy deski rozdzielcze w tych autach nie są zbyt mocno przekombinowane? Który z nich byś wybrał osobiście?
@barturban2 жыл бұрын
Jakbym musial cos wybrac to Astra, bo pozycja w 308 byla nie dla mnie. Ale kakbym z tego segmentu chcial cos wybrac to wybralbym inne auto.
@bartoszsawicki72432 жыл бұрын
@@barturban A co sądzisz o poliftowej Kii Ceed, czy według Ciebe nie jest już trochę przestarzała na tle innych kompaktów? Czy jest jeszcze warta zainteresowania?
@barturban2 жыл бұрын
Wizualnie nie wzbudza tyle emocji co konkurencja ale ma wciaz w miare prosta obsluge, malo dotykowych przyciskow, silniki r4 150 KM (co prawda chyba tylko z MHEV ale to nie jest wada) i cene delikatnie nizsza nic konkurnecja. Do tego Ceed ma az 4 nadwozia :) moim zdaniem jedna z lepszych opcji, ale jak sam zauwazyles nie robi az takiego wrazenia, ale to w autach nie jest najwazniejsze :) a i materialy ceed ma nieco gorsze niz np astra czy 308
@BERTONE05032 жыл бұрын
Nie rozumiem tej kretyńskiej mody na pozorowane wydechy w zderzaku. Ładniejsze wydechy były w autach 20 lat temu a teraz wszedzie ta tandeta - w zderzaku zaslepki a wydech jak w polonezie. Czy chromowane końcówki wydechu to coś aż tak złego, że je usunięto z aut? Co do spalania: podobnie palą mocniejsze silniki 4 cyl więc gdzie tu sens kupowania kastrata?
@ciosy31352 жыл бұрын
A tam mial byc jakis pseudo 3D wyswietlacz podobno?
@piotrkuzniak82162 жыл бұрын
Cześć! A jak jest z wyciszeniem wnętrza?
@elementh33682 жыл бұрын
Jako użytkownik poprzednika zasiadłem wczoraj do najnowszego modelu i faktycznie problem jest ze znalezieniem pozycji żeby kiera nie zasłaniała zegarów, w poprzedniku tego nie ma.
@AdraserPL2 жыл бұрын
Co tam się stało w tym bagażniku ????? Dziura zamiast światełka i cały bagażnik porysowany jak by nim ktoś europalety woził 😱😱😱
@mateuszw22062 жыл бұрын
Bardzo ładne auto. W ogóle te nowe peugeoty bardzo ładne. Szkoda że elektronika trochę nie dopracowana i te "Zegary" ! No a o cenie to nawet nie wspomnę. Pozdrawiam
@kristof462 жыл бұрын
W obecnych czasach producenci musza się bardziej przyłożyć do multimediów. Sporo aut ma z tym problem. Najgorsze jest to ze bardzo rzadko (jeśli w ogóle) dostajemy aktualizacje softwaru. Bez tego nie uda się usunąć błędów
@swatstudio3 ай бұрын
w większości nowych aut masz co 4-6 miesięcy update - patrz kia hyundai, bmw co 2 lata
@kristof463 ай бұрын
@@swatstudio i to jest często czy rzadko? Tesla jednak robi to częściej? Zresztą często elektryki inaczej do tego podchodzą. Poza tym aktualizacje jakieś drobne nic tu nie zmienią bo albo leży cały soft albo podzespoły są za słabe
@swatstudio3 ай бұрын
@@kristof46 leżysz to ty, nie masz pojęcia o tym o czym piszesz
@kristof463 ай бұрын
@@swatstudioheh śmieszny jesteś. Człowiek się podbudowuje czytając takich jak ty. Argumenty? A co to po co podawać. Zresztą wystarczy pooglądać testy i to jak te wszystkie systemy w 2024 roku kiedy mamy w nich coraz więcej funkcji nadal laguja. Ale z tobą konwersacja żadna bo wiesz swoje czyli nic
@swatstudio3 ай бұрын
@@kristof46 Nie widzę potrzeby przekonywać cię do czegoś o czym nie masz pojęcia - przejedź się czasem nowym autem, kup je. Pewnie nawet nie wiesz że cześć producentów przerzuciła aktualizacje na użytkownika, a druga część robi to sama, zdalnie. Aktualizacje czasem mniejsze, czasem większe poprawiają sporo, ale co ty o tym możesz wiedzieć ;)
@edgelamer Жыл бұрын
Bartek, jak miałbyś wybrać Peugeota 308 lub Opla Astrę to którego byś wybrał?
@barturban Жыл бұрын
Ciezki wybor, oba maja te same silniki?
@sedraczek2 жыл бұрын
Będziesz może testował Ceed albo i30 po FL? Przymierzam się do kupna i bardzo bym chciał zobaczyć Twój test :)
@barturban2 жыл бұрын
Mam w planach Ceeda w okolicach czerwca :)
@sedraczek2 жыл бұрын
@@barturban czeka się na auto 6 miesięcy, więc akurat jak zamówię to już będę wiedział czy warto czy nie haha :)
@Mei_Misaki21372 жыл бұрын
@@sedraczek czeka to się rok, a nie tyle ile mistrzowie koreanskiego marketingu Ci mówią
@sedraczek2 жыл бұрын
@@Mei_Misaki2137 w salonie Kia i Hyundai dostałem informację, że między 4-7 miesięcy i mam gwarancję ceny. W Skodzie około 9 miesięcy i nie gwarantują mi, że cena będzie stała, więc...
@zdzisiukaach74522 жыл бұрын
Witam all.
@pap_chr50632 жыл бұрын
Great car
@Kacperix14333 ай бұрын
Co byś wybrał, 308 czy astre?
@barturban3 ай бұрын
Zadnego bo nie ma fajnych silnikow :(
@Kacperix14333 ай бұрын
:/
@E2rd19942 жыл бұрын
Wzór tylnych lamp jest inny w GT i wg mnie lepszy ;) Ten Peugeot wygląda naprawdę dobrze, ale widok 3/4 z przodu/tyłu ujawnia jakiś problem z tylnym nadkolem/przetłoczeniem. Moim zdaniem 508 wyszło im znacznie lepiej, chociaż i tak jest to chyba najładniejszy kompakt obecnie. Szkoda tylko, że PSA tak mocno obcina te silniki... VAG jakoś lepiej sobie z tym radzi :/
@__cr___pro__35892 жыл бұрын
Wyglad kwestia gustu... mnie się bardziej podoba Golf 8... ten 308 jest przekombinowany
@OlekRahmel2 жыл бұрын
@ Bartek mistrzu.... 11:54 i do końca.... Gdzie w Warszawie znalazłeś zamknięty tor testowy (*)? (*) - żeby w środku dnia nikt nie jechał obok, nikt nie wyprzedzał? Czyżby wszyscy pojechali na wojnę?
@barturban2 жыл бұрын
No ładnie mi sie trafiło ;) to chyba weekend byl jak nagrywalem :)
@pszczepa7294 ай бұрын
Ilości spojrzeń. Jakie ilości? Kilogramy?
@barturban4 ай бұрын
Litry! Bo az łzy im ciekną ;)
@antekxd59142 жыл бұрын
Witam wytlumaczy ktos po czym widac ze skrzynia ma krotkie przelozenia a dlugie ?
@latenightdrive72 жыл бұрын
hahhah za 3 cylindry płacić 90 koła to naprawdę współczuję
@brylant85662 жыл бұрын
Ładna furmanka
@akademiss2 жыл бұрын
Na jakich ustawieniach nagrywasz na Gopro ?
@barturban2 жыл бұрын
To nie gopro, to jakis odpowiednik gopro, ale wlasnie kupilem 10 i bede sie nia bawil i mam nadzieje ze niedlugo ja uzyje w tescie :)
@mareq122 жыл бұрын
Odczucia jak w klasie wyższej? Chyba co najwyżej jak w klasie średniej.
@barturban2 жыл бұрын
Dzis klasa srednia to juz klasa wyzsza! ;) nie no powazniez auto na zywo w srodku sprawia wrazenie jakby bylo klase wyzej
@GCars2582 жыл бұрын
Cześć, czy mogłbyś nagrać test Jaguara XF model 2021? Pozdrawiam.
@barturban2 жыл бұрын
Mam zapisanego ale Jaguara XE :) jak zrobie ten test to potem zapisze XF
@GCars2582 жыл бұрын
@@barturban Super, wielkie dzięki jest subik od dawna więc na pewno nie przegapię. Pozdrawiam i życzę dalej najlepszych testów.
@Eferat2 жыл бұрын
Zegary mi sie za cholere nie widza a w szczegolnosci jak topornie ida wskazniki jak probowales przyspieszac i po ladnym wygladzie to plusow innych w tym aucie nie widze
@obserwator18892 жыл бұрын
Warto brac ten adaptacyjny tempomat do skrzyni manualnej? Czy to juz raczej przerost formy nad trescia szczegolnie ze auto raczej do miasta.
@barturban2 жыл бұрын
Jak do miasta to sam sobie odpowiedziales na pytanie :) w trasie dobrze dziala, ale w Polsce niestety ciezko sie z tym jezdzi. Ludzie nie trzymaja dystansu i wjezdzaja przed sama maske..m
@obserwator18892 жыл бұрын
@@barturban zastanawialem sie czy dojade do pracy na tym tempomacie ;) ale do tego to trzeba by automat niestety. Auto kupilo mnie designem - jutro wplacam zaliczke. Do 100/110k wydawala mi sie to najlepsza opcja mam nadzieje ze sie nie zawiode bo do tej pory tylko japonce byly ujezdzane.
@regnam503 Жыл бұрын
@@obserwator1889 Jak wrażenia po roku? Również zastanawiam się, czy nie kupić.
@fanat7c7372 жыл бұрын
Obejrzy się wieczorem, a teraz trzeba się zbierać do pracy.
@kamilatokarek485 Жыл бұрын
Witam, czy komunikat informacja o systemie (samouczek), który pojawia się przy każdym uruchomieniu silnika da się jakoś dezaktywować? Niby nic ale to mnie irytuje :)
@barturban Жыл бұрын
Jak mnie pamiec nie myli to tak ;)
@grzegorznykiel23962 жыл бұрын
I będzie ze mna do smierci .mojej albo jego jak to Franc powiedzial
@katarzynak94072 жыл бұрын
Jes strasznie ciasny pełno dotykowki i tabletów do stanaia w korku om ale do jazdy już nie w tych autach jest coraz mniej miejsca do jazdy......co się dzieje
@tomchester32292 жыл бұрын
Ah, Peugeot jak zawsze na straży tandety wśród samochodów
@MP-hm7by2 жыл бұрын
Co z twoimi filmami jest nie tak? Mam symetryczne łącze 200 MB/s i tnie na FHD. U innych idzie 4K 60 Hz bez problemu