Samochód za pół miliona, w którym nie otwierają się drzwi xD
@maras213728 күн бұрын
Przecież to jest normalne w mercedesach od 20 lat. Z łaską w tych bardziej zaawansowanych technologicznie modelach mozna było prosić o otwarcie sie drzwi albo bagażnika.
@maras213728 күн бұрын
innymi słowy - wszystko w porządku, standard zachowany
@przemysaw798727 күн бұрын
Fajnie jak byłaby ulewa i czekasz aż ci się klamki wysuną bo chcesz szybko wejść do auta.
@arson660124 күн бұрын
Nie płacisz leasingu i wpad na tramwaj. Super rozwiązanie!
Mercedes musi narzucać tą retorykę z asystentem w testach bo wiedzą, że to ładnie przykrywa problemy z głosowym ustawieniem nawigacji czy parametrów samochodu (wielokrotnie udowodniane w wielu modelach MB). Prawdziwą bekę będą mieli ludzie gdy przy kolejnym teście jakiekogolwiek Mercedesa z tym szajsowatym asystentem głosowym padnie odpowiedź AI: - Weź już przestań z tymi zapytaniami o żart. Jestem samochodowym asystentem głosowym a nie grupą Monty Pythona...
@waldemarfabin374128 күн бұрын
Wnioski z prezentacji i testu: Świecidełka jak na wiejskim odpuście. Tragedia!! Jest też plus za wkomponowanie środkowego ekranu. Nie ma sterczącego tabletu! Można? Można. Motor przy otwartej masce brzmi jak 200D w W123.😂 W kwestii "bajerów" Niemcy zabrnęli w ślepą uliczkę.
@hiamaraldvaan722128 күн бұрын
Kla kla kla kla kla kla
@plpapi18216 күн бұрын
Co z tego, że środkowy wkomponowali skoro liczniki sterczą jak deska ;-)
@Gemzol11115 күн бұрын
Sory ale auto w cenie domu w stanie deweloperskim to lekka przesada.. tym bardziej że to nie wodotryski AMG tylko dwulitrowy klekot. Proponuje dla ciekawości sięgnąć po rynek amerykański- jestem ciekaw jak auta zza oceanu wypadają na tle tego merola...
@tomekp105429 күн бұрын
Kiedyś mercedes kojarzył mi się z luksusem może nawet ze sportem. Obecnie patrząc na wnętrze to z tanim odpustem.
@metzeztli29 күн бұрын
A jeszcze po zmroku jak odpalić podświetlenie to nocny klub na kołach
@karolcarolos29 күн бұрын
Ja bym nie przesadzał, w pasacie b5 jest gorsze wnętrze
@tomekp105429 күн бұрын
@@karolcarolos też ma takie nastrojowo-burdelowe podświetlenie??
@krzysztofczaraj17029 күн бұрын
@@karolcarolos Tylko za tego MB masz x2 Passaty .. i oczekuję sie wyższego poziomu. PO jeździe testowej ... nie brał bym z ropniakiem bo jest on na wyższych obrotach denerwująco głośny - ten silnik jakoś pracuje nieprzyjemnie. A Audi A6 z 2.0 ropniakiem miło mruczy. Coś MB się nie przyłożył i to w E klasie .... nie wiem po co wypuszczają takie niedopracowane auto -> zależy im aby klienci do konkurencji odeszli. Co do jakości materiałów ... czuć oszczędność, może jakimś drogim pakietem stylistycznym da się to poprawić ciężko powiedzieć bo MB się tym nigdy nie chwalił. Na bank nie ma już tak że z podstawowym pakietem będzie jak 20 lat temu .... miękkie materiały o wysokiej jakości ... od dywaników po podsufitkę. Czuć było wtedy że to premium .. teraz to tylko gadżet pokazujący status społeczny że mnie stać.
@karolcarolos29 күн бұрын
@@tomekp1054 tak lubie. Możesz je wyłączyć
@xavierskora899028 күн бұрын
Auto wypelnione niezliczona iloscia kiczu, gdzie ten prawdziwy luksusowy mercedes z top wykonaniem.
@PyjterChachar27 күн бұрын
nigdy takiego nie było
@stanislas456723 күн бұрын
No to juz trzeba kupic Maybacha ,to jest prawdziwy mercedes
@barturban23 күн бұрын
Zerknij na moj test Maybacha ;)
@krupin1228 күн бұрын
Blaszany sufit bagażnika to niemiecka tradycja. Tak było, jest i będzie 😀
@waldek90520 күн бұрын
do tej tradycji brakuje blaszanej nie obitej klapy bagażnika :p
@hoody375828 күн бұрын
wnętrze to taki odpust i remiza. ale co ja tam, taki biedak mogę wiedzieć.
@Traczor-lu3bo28 күн бұрын
Lepiej tak , niż jak inni... że syf i za darmo by nie chcieli. I że wolą swojego trupa :) już to widzę jak im ktoś proponuje darmową zamianę, a oni w to nie wchodzą :) pozdr.
@olaffron779528 күн бұрын
Czy nie lepiej wybrać Renault Rafale w pełnej hybrydzie o mocy maksymalnej 300 KM z napędem na 4 koła? kzbin.info/www/bejne/a53PeZuVmdlqj7Msi=scaezn
@barturban28 күн бұрын
To konkurent E klasy? Powaznie? Zaskakuja mnie te boty Renault/Dacia
@biznesmen922928 күн бұрын
kup sobie francuza :) zachęcam, mój ojciec jest mechanikiem
@olaffron779528 күн бұрын
@@biznesmen9229 Co tam się psuje mechanicznie w Renault Rafale? Czy włoskie, niemieckie, koreańskie samochody się nie psują mechanicznie? Kolejny czarny PR Renault?
@barturban28 күн бұрын
Tak, Twoj komentarz to czarny PR
@henrykhyrzyk538027 күн бұрын
Dlaczego miałby nie być konkurentem nowy Renault Rafale z filmu dla nowego Mercedesa klasy E, BMW serii 5 i Audi A6? Co mu brakuje do niemieckiej trójki? Czy ma mniej ilości miejsca dla pasażerów i kierowcy oraz mniejszą pojemność bagażnika dla walizek? Czy brakuje mu jakiegoś wyposażenia? Czekam na opublikowanie cennika dla nowego Renault Rafale z filmu, ale przypuszczam kończącego się na 300 000 złotych.
@slivokrasnodebski949128 күн бұрын
Klamka się przez 10 minut nie wysunęła - Dramat... Pozdrawiam serdecznie
@barturban28 күн бұрын
A nawet 4 klamki ;p
@marekmaxpabianice28 күн бұрын
4x4 wolniejsze od napedu na tyl. zawsze mnie to fascynowalo
@MARIUSZ55528 күн бұрын
Nie te moce po prostu. Druga sprawa, że na suchym 0,2 sek wolniejsze, ale przy gorszej przyczepności będzie znacznie szybciej
@FastAndFurius36228 күн бұрын
Te 3L spalania to chwilowe z górki, normalnie więcej spali + na 100% będzie musiał wypalić dpf'a
@barturban28 күн бұрын
Na 10 km zmierzylem to w obie strony ;) 3.1 l dokladnie mi wyszlo
@user-hg3lr6br8p27 күн бұрын
Kto tam bierze pod uwagę chwilowe zużycie paliwa na 100 km? Liczy się średnie zużycie paliwa na 100 km, gdzie na pewno nie wyjdzie 3 lub 3,1 l na 100 km w cyklu mieszanym miasto i trasa.
@barturban27 күн бұрын
Ja nie bralem chwilowego spalania :)
@user-hg3lr6br8p27 күн бұрын
Temu pomiarowi na 10 km daleko brakuje do 100 km, a taki odcinek drogowy do pomiaru można znaleźć bez żadnego hamowania z przyspieszaniem dla średniego zużycia paliwa 3 lub 3,1 l przez 10 km.
@barturban27 күн бұрын
10 km w zupelnosci wystarczy :)
@fretiz_polska29 күн бұрын
Według mnie elektryki mają sens ale Tylko i wyłącznie w mieście Gdzie np ciągle odpalenie i gaszenie diesla który jest nie rozgrzany niszczy bardzo silnik
@szymonkucharski239329 күн бұрын
wsm lepszy od elektryka jest hybryda bo masz 2 silniki w mieście se jeżdzisz na prądzie a w trasy diesel
@wiesiekhalapenio668829 күн бұрын
Jak silnik nie jest rozgrzany to nie gasi silnika - dopiero po osiągnięciu właściwej temp. zaczyna działać start stop.
@NO_REAL_PLANE_CRASH_POLAND29 күн бұрын
@@wiesiekhalapenio6688 chyba koledze nie chodziło o start/stop, tylko o to, że w mieście to jedziesz gdzieś krótki dystans, wyskakujesz coś załatwić, zaraz wracasz i znów gdzieś na chwilę do sklepu i takie tam... przynajmniej ja tak zrozumiałem bo ja tak właśnie mam 😉
@MARIUSZ55528 күн бұрын
Każdy powinien wybrać auto według swoich potrzeb, dla mnie elektryk jest idealny (własna stacja ładowania i 90% przebiegów miasto/okolice, bardzo niskie koszty utrzymania). Jak ktoś wali dużo km to najlepszy diesel.
@KOZA_69628 күн бұрын
Nie wiem teraz latem jak jest ciepło to 4-5km żeby olej osiągnął ok 100 stopni.
@E2rd199429 күн бұрын
Bardzo fajny test, jak zawsze! I super że zwracasz uwagę, jak dużo jest tych wszystkich rozpraszaczy - niby nie przeszkadzają, jak można wyłączyć, ale... niektóre są naprawdę absurdalne... Już pisałem to pod jakimś testem, ale skomentuję i tu... To oczywiście kwestia gustu, mam nadzieję, że tylne światła zmienią się po liftingu... te znaczki mercedesa w lampach są tak bez gustu, że wyglądają jak agrotuning na jakichś chińskich aftermarketowych częściach. Moim zdaniem poprzednia E klasa przed liftem (z tymi charakterystycznymi, tylnymi światłami) wyglądała najlepiej, tak jak i pozostałe Merce z tamtego okresu. Teraz ich design zaczął się rozmywać....
@Aldik198028 күн бұрын
Tragedia te tablety i oświetlenie
@michal1892zmc28 күн бұрын
8:00 Jedź w nocy po mieście z niebieskim podświetlaniem i słuchaj PEDRO PEDRO.
@patrykukasz706329 күн бұрын
Cyganie będą zachwyceni ;)
@BudrysBing28 күн бұрын
Konkretne podsumowanie. I o to chodzi.
@vicvicm894928 күн бұрын
plastiki kokpitu z VW... xD 🤣🤣🤣
@Fajlipek29 күн бұрын
13:40 Jeszcze drzwi w różnych kolorach brakuje i byłby komplet
@FastAndFurius36228 күн бұрын
Klekocze jak mój stary diesel z wytartym wałkiem i szklankami.
@asuss2812227 күн бұрын
w nowych silnikach stopień sprężania jest kosmiczny - czy to benzyna czy diesel r4 szału z dźwiękiem nie będzie
@polskityton606228 күн бұрын
jak zwykle Test KLASA< poprzedniczka mimo, ze tez tandetnie plastikowa, podobała mi się bardziej.
@TheKacper200129 күн бұрын
A pan caroseria, opłacony przez toyote, narzekał że silnik niesamowicie głośny i przeszkadza
@Fajlipek29 күн бұрын
Bo wiesz, w toyotach jest tak cichy diesel, że go nie ma!
@TheKacper200129 күн бұрын
@@Fajlipek Tylko jest hybryda która jest głośniejsza na postoju (przy włączonym silniku) niż diesel mercedesa
@barturban28 күн бұрын
Jak na R4 to moim zdaniem jest bardzo przyjemnie
@barturban28 күн бұрын
Jest diesel ale nie w PL :p
@TheKacper200128 күн бұрын
@@barturban Wiem bo sam nim jeździłem i byłem zachwycony i zdumiony jak bezgłośny i bezwibracyjny jest ten silnik. Także Pan Bąk coś pierdoli kacapoły. Dopiero powyżej 2.5 tys obr zaczął być słyszalny. Ale na minus było zawieszenie, egzemplarz którym jechałem był bez pneumatyki (adaptacyjne amortyzatory) i przy kołach 20" nie płynął po drodze tak jakbym sobie życzył od mercedesa. Reszta rewelacja. Wyciszenie lepsze od Lexusa LS.
@Bercik-pb5kt28 күн бұрын
O fajnie że nowy odcinek
@mmichal84029 күн бұрын
Za dzieciaka zawsze podobały mi się Mercedesy C/E klasy i marzyłem, aby kiedyś sobie takiego kupić. Jak już w końcu mnie na taki stać, to Mercedes zrobił w środku cygański odpust z masą brzydkich ekranów spasowany gorzej niż Dacia.
@Swietlix29 күн бұрын
Przepraszam bardzo, mój duster jest bardzo ładnie spasowany i nic w nim nie skrzypi, w porównaniu do tego cygańskiego rydwanu 😂
@olo49327 күн бұрын
wow, w końcu zrezygnowali z tych odpustowych kratek nawiewu, szanuję
@hnt246 күн бұрын
Ale świetna recenzja! Wielkie dzięki!
@barturban5 күн бұрын
Prosze :)
@rajkonkret29 күн бұрын
chciałbym zobaczyc działąnie tych klamek zima jak czasem auta praktycznie całe oblodzone....
@barturban29 күн бұрын
W S klasie jedna mi przestala dzialac, ale w druga strone - w zimie wysunela sie i nie chciala sie schowac ;p zerknij na moj test S400d, tak to omowilem
@alfa-hl2wy28 күн бұрын
ladna ta nowa Gwiazda zwlaszcza na tych felgach 20" (choc mam watpliowsci jak to wytrzyma na wciaz jeszcze dziurawych polskich drogach), dobrze wypunktowane wady, ale tez i zalety- dla mnie szkoda, ze klekocik ;) i poczekalbym (jesli bedzie dostepna) na wersje Allterrain z jakas mocna benzyna (+ hybryda mile widziana)
@ROWRATISOR1PRO28 күн бұрын
6:51 w podstawie fotele są raczej pół elektryczne nie manualne tak było w W210 W211 W212 W213 czy w C klasach W203 W204 W205 W206
@p.b.67825 күн бұрын
Tak się składa że znajomy rozważa zakup dokładnie tego modelu i wspólnie go testowaliśmy. Silnik i jazda na plus. Co innego wnętrze, zastanawiam się dlaczego nie wspomniałeś że siedzisko na tylnej kanapie sięga połowy uda dorosłego człowieka. Siedzi się przez to po prostu niewygodnie. Kolejna sprawa, mam 183 cm i wysportowaną sylwetkę i jak ustawiłem fotel kierowcy pod siebie to za mną nie było odpowiedniej ilości miejsca dla osoby dorosłej. Z przodu tunel środkowy jest tak szeroki że jest mało miejsca w okolicy kolan, to również jest niewygodne. Piszę to jako człowiek Ci przychylny który interesuje się samochodami od ponad trzech dekad.
@barturban25 күн бұрын
A to musisz miec zupelnie inna budowe niz ja, bo jak widziales za mna bylo miejsce dla mnie, a mam 3 cm wiecej niz Ty :)
@ArkadiusPL28 күн бұрын
@Autowizja Panie Bartku, gorąca prośba o test Superba IV generacji. Gdyby się trafił akurat 2,0 TSI 265 KM byłoby wyśmienicie gdyż nad takim samochodem się zastanawiam (i miałbym porównanie do Superba III z wcześniejszego filmiku). Pozdrawiam
@barturban28 күн бұрын
Bede mial nowego Superba ale nie wiem jaki silnik ;)
@ArkadiusPL27 күн бұрын
@@barturban Zatem czekam niecierpliwie 👍
@marcinlisowski242629 күн бұрын
podświetlany grill to nieporozumienie, tak jak wyświetlacz przed pasażerem i źle to wygląda jak dla mnie, nowa E klasa wygląda ładnie, ciekawy samochód - jak zawsze konkretna prezentacja samochodu - diesel to jest rodzaj napędu bardzo krytykowany, a tak naprawdę obecne silniki diesla są ekologiczne i ekonomiczne + dynamiczne
@jackbauer460728 күн бұрын
w Mercach już od ponad 10 lat ma być mega odpustowo
@wojtekw789528 күн бұрын
Jak włączył te choinkę w środku, to normalnie burdel i to wyższej kategorii :).
@marcinlisowski242628 күн бұрын
@@wojtekw7895 też mi się nie podobają te światełka, całe szczęście można to wyłączyć
@remkowoz143128 күн бұрын
Piękny i ten kolor:) NICE
@piotrosesik312428 күн бұрын
😉ale podniosłeś mi ciśnienie tym spalaniem. Ja jako stary szkot chcę takie auto, tylko nie stać mnie na zakup takiego. 😪. Pozdrawiam.
@pazera6628 күн бұрын
Kiedyś myślałem, że bieda e klasie 220d, bo dostałem ją jako zastępcze (za e36 xD) i poza nawigacją, auto miało wszystko to trzeba. Super komfort, mało paliło i ładnie wyglądało. Tylko że wtedy kosztowało około 250k, a teraz baza kosztuje 300 baniek :(
@szymonbujak505827 күн бұрын
Panie Bartku - zrobiłeś mi dzień! Braci Figo Fagot się nie spodziewałem a tu takie miłe zaskoczenie ;) Co do samego samochodu - tabletozy również nie uważam za rozsądny kierunek rozwoju w motoryzacji. I tak wszędzie mamy już ekrany i spędzamy przed nimi sporo czasu a jeśli w dodatku jest to czynnik rozpraszający kierowcę to słabo. Z tym UE powinna coś zrobić...
@pawel.143826 күн бұрын
Co do tych klamek i zastosowanego przez Ciebie „resetu” - już wiesz dlaczego warto nosić większy kawałek folii aluminiowej w portfelu, szczególnie jak ma się nową klasę E. Nie trzeba daleko odchodzić 😁
@sdhere28 күн бұрын
Uwielbiam ten miętowy kolor, bo jest niemal identyczny jak w moim starym samochodziku. Brakuje mi współcześnie takich opcji kolorystycznych w autach.
@maslamasla528 күн бұрын
nie wierzę, że to się komuś podoba. ten samochód wygląda jak tanie auto z jakiegoś temu albo ali express
@hoody375828 күн бұрын
chińska klientela lubi to.
@pirovegas684128 күн бұрын
Teraz większość europejskich marek jest projektowana dla Azjatyckiego klienta. Więc samochody tak wyglądają :(
@biznesmen922928 күн бұрын
MI osobiście się bardzo podoba, powiedz dokładnie dlaczego ten samochód twoim zdaniem jest tak brzydki xD? Wiesz dla mnie taka bmw 5 g60 to jest jakis zart jesli chodzi o wyglad, wyglada strasznie dziwnie ale z drugiej strony taka 7 w miarę mi się podoba, lubię taki czołgowaty wygląd, podobnie jak 4 z tym bobrem (w 4 ten grill wyglada nawet okej w 7 juz jest troche przesadzony, ale dalej nie jest według mnie źle) A o audi to nawet nie wspominam XD wygląda tak samo od 20 alt
@hoody375828 күн бұрын
@@biznesmen9229 powiedz dokładnie dlaczego ten samochód twoim zdaniem jest taki ładny xD?
@waldek90520 күн бұрын
mi ten obły mydelniczkowy styl mercedesa kojarzy się i zawsze przypomina Deawoo Lanosa.
@ROWRATISOR1PRO28 күн бұрын
Ale fura!😍
@jakubgigon670628 күн бұрын
To może następne do testu Mercedes T Class ?
@pudelosha28 күн бұрын
Siedziałem w tym Meśku w salonie. W porównaniu z moim W206 wnętrze super spasowane. Deska rozdzielcza solidna, jedynie lekkie skrzypienie było słychać kiedy na siłę opierałem się udem o tunel środkowy. Miejsca w środku też o wiele więcej. Do do ekranów i ledów kwestia gustu. Na szczęście można to wyłączyć :)
@moonwalker111329 күн бұрын
Jesteście gotowi na disco? :D Mistrzostwo :)
@barturban28 күн бұрын
No to myk!
@Dyktator199828 күн бұрын
@@barturban Za Walaszka zawsze szacun, tak na 30% ;)
@citizensdc812bn28 күн бұрын
Jak zwykle przyjemny test, prosto rzeczowo, eluwina? a co to?
@barturban28 күн бұрын
Eluwina to podobmo mlodziezowe CZESC :p
@citizensdc812bn28 күн бұрын
@@barturban thx bro ;)
@wedel1234528 күн бұрын
3:28 Bartek to dzięki tym zaklęciom udało Ci się wreszcie dostać do auta 😅
@wujekjutub29 күн бұрын
Jakiego pieknego jezyka uzywales bo mam zbyt ograniczona wyobraznie aby to ogarnac? :)
@barturban28 күн бұрын
Np takiego: "krucafiks ale mnie szanowny Mercedes załatwił" oraz "jejku jejku chyba będe musiał zadzwonić po szanowne asistance"
@wujekjutub28 күн бұрын
@@barturban psiakostka, to naprawdę nie drobnostka!
@MrQuashu29 күн бұрын
Hej! Dzieki jak zawsze za świetny test. Co do Merca to mozna powiedzieć ze ich klasyka ostatnimi czasy nie ma to jak zrobic fajny samochód napakowany wkurzajacymi dodatkami za ktore jeszcze każą ci dopłacić 😉😁. Wykonanie wnetrza to tez smutna klasyka Mercedesa, a za to "sterowanie" z kierownicy to ktos powinien dostać kopa w jaja.
@tobiaszsobik58929 күн бұрын
Początkowo jako fan w 213 nie byłem przekonany do tych ekranów, bo może i w213 tez ich trochę miało tak tu już jest totalna dyskoteka. Im dłużej jednak na nie się. patrzy to powoli da się przyzwyczaić, a auto pod względem wyposażenia i silnikowym oferuje mega rzeczy. Najbardziej ciekawi mnie 450d bo to jeden z najmocniejszych diesli aktualnie oferowanych a wydaje mi sie ze w trasie wcale jakos strasznie wiecej nie spali.
@barturban28 күн бұрын
Ano i kultura pracy diesla 6cio cylindrowego bedzie duzo lepsza. Tylko ta cena...
@tobiaszsobik58928 күн бұрын
@@barturban to fakt jak chodzi o kulturę pracy, 6stki już przyjemnie brzmią. Zrobiłem spec w którym był dopchany do samego końca, jedynie bez tego tragicznego ekranu pasażera (wtedy można wziąć ładny carbon albo drewno i nie mamy piano black w okolicach zegarów). Cena to 600 tysiecy z kawałkiem, w poprzedniku pamietam ze w takich kwotach na poczatku produkcji dało się rozglądać za e63
@nordhafenass691728 күн бұрын
Bardzo dobry test z fajną dawką historii na poczatku filmu.
@barturban28 күн бұрын
Dziekuje!
@lekatops1300RMS27 күн бұрын
7:58 szanuje za nutke
@Cnt_Hide_28 күн бұрын
"JESTEŚCIE GOTOWI NA DISCOOOO?!" Skisłem :D
@StanislawJama25 күн бұрын
Pytanie czy są gotowi na POLO!
@barturban25 күн бұрын
Jak tak to MYK!!!
@olowpb28 күн бұрын
Bartek, trza było hity Zenka M. zapodać do testu. 😅
@BeNeK21229 күн бұрын
Nowe samochody dogoniły już paradoks smartphonów, czyli trzeba coś wyprodukować, ale nie ma pomysłu co tak właściwie można zmienić, więc wymyślają jakieś bezsensowne funkcję, które użyje może 0,5% użytkowników produktu :P
@dejwitdsgn28 күн бұрын
Patrzac na to co wypuszczaja wszystkie niemieckie marki to nie dziwie sie ze ludzie wybieraja chinskie auta...
@karolcarolos29 күн бұрын
Ambilight made by Don Wasyl company🤣
@tomash216728 күн бұрын
Cygan style
@pazera6629 күн бұрын
Pytanie techniczne, jak ty myjesz te auta przed nagraniem na garażu? Dostajesz je nowe i od razu nagrywasz? Pytam bo wiem jaki jest problem z domyciem auta na myjkach samoobsługowych, a ty chyba rano nagrywasz gdy żadna myjnia ręczna nie działa. Plus masz idealnie czyste auto na zdjęciach
@barturban29 күн бұрын
Zazwyczaj sam staram sie myc na bezdotykowych myjniach :) Mam koło domu kilka, wiec nie ma problemu z kolejkami. Czasem myje auto dzien wczesniej w nocy, tak zeby na rano było gotowe, a czasem tuz przed nagraniem. Prawie nigdy tego samego dnia nie nagrywam, bo wtedy jeszcze nie wiem co w tym aucie jest godnego do pokazania, a przez 1 dzien to zawsze jakies muszki czy kurz sie złapią :P
@pazera6628 күн бұрын
@@barturban ah ty masz przecież garaż to możesz dzień wcześniej. Czyli i tak nagrywasz dosyć szybko więc auto nie zabrudzi się zbyt mocno i myjka daje radę
@barturban28 күн бұрын
Jak jest uwalone po tygodniu jazd, bo czasem tez tak nagrywam, to mam prewasha fajnego, noca na bezdotyk i jest jak nowy ;)
@jacekjs16 күн бұрын
Ciekawe kiedy zapcha się DPF?
@mirkomz29 күн бұрын
Do czego służy tapicerka sufitu bagażnika? Poszedłem do garażu sprawdzić u siebie, bo mam auto 7 lat i nawet nie zwróciłem uwagi czy jest. W poprzednich autach też nie wiem czy była. A moda na wysuwane klamki to oczywista sprzeczność z bezpieczeństwem.
@barturban28 күн бұрын
Tylko i wylacznie zeby bylo ladnie. Za pol miliona fajnie jakby byl obity bagaznik :)
@n8n8n8n29 күн бұрын
Kokpit z błyszczących powierzchni... nie tylko się palcuje, ale działa jak lusterko w słoneczne dni. Ciekawe że niektórzy producenci tańszych aut mają matowe wyświetlacze. Wielki plus za Walaszka ;D 13:10 jak Ford Transit
@IncognitoDriver27 күн бұрын
Bartku... Nie spotkaliśmy się tutaj dla przyjemności 😉 Lepszy w jeździe, wyciszeniu, resorowaniu od G30(św. gral) czy nie? Nowa 5 wypala oczy więc nie biorę pod uwagę
@barturban27 күн бұрын
Bralbym G30 :) moze i MB jest nowoczesniejszy niz G30 i nieco bardziej komfortowy ale w moim odczuciu G30 jest ogolnie lepszym autem
@IncognitoDriver27 күн бұрын
@@barturban i o taką odpowiedź chodziło! Wielkie Dzięki 😉
@krzysztofcwik534729 күн бұрын
Często jako tłumaczenie disco w Mercedesie i BMW sie podaje gust chińskiego klienta, lecz jak się patrzy na chińskie elektryki, to tam tego tyle nie ma. Premium to chyba elegancja i umiar, a nie brokat, czapeczka i kety. Ciekawe czy pulsują panele w rytm muzyki?
@Kap43228 күн бұрын
Fajny odcinek pozdrawiam 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@slaapy8328 күн бұрын
Bartek w ogole co z twoja m5? trzyma sie ? wszystko z nia okej dawno jej nie bylo
@barturban28 күн бұрын
Pewnie ze sie trzyma ;) petarda wozik, teraz 1 awaria po 4 latach - urwana linka pod maska od otwierania maski ;)
@GrzegorzOklinski29 күн бұрын
Patrząc po obrotach mam poważne wątpliwości czy to spalanie jest takie w rzeczywistości. Weryfikowałeś to chociaż pi x drzwi przy dystrybutorze?
@barturban28 күн бұрын
Nie sprawdzalem ale zrobolem 1100 km na jednym bamu i jeszcze mialem zasieg ;)
@piotrosesik312428 күн бұрын
Niby dbają o bezpieczeństwo ale z tą dyskoteką to przesadzili. Popieram twoje zdanie.
@piotrniemiec705328 күн бұрын
Weź proszę wersję z 3 litrowym silnikiem😊
@Verden-rv9iw21 күн бұрын
Ciekawe jak zachowuje się tylna oś skrętna jeśli w dłuuuugim jednostajnym łuku jadąc 40km/h zaczynamy przyśpieszać powyżej 80km/h. Albo jedziemy z mniej więcej stałą prędkością ok 60km/h, raz 55 za chwilę 65 i tak wahadłowo. Ta oś zmienia układ w trakcie jazdy? Raz w przeciwnym kierunku a raz w tym samym? Przecież precyzja prowadzenia musi tragiczna w takim przypadku ?
@metalic199029 күн бұрын
Eh ten Mercedes. Miałem sporo kontaktu z produkcją E klasy i najdroższego rodzeństwa w Sindelfingen do 2020 roku. Myślałem, że zmienią te mocowania po tym jak wyśmiewano te skrzypienie elementów na całym świecie. Niestety wykonanie pojazdu dalej opiera się o cygański bazar wypełniony najtańszym "chińskim" sprzętem. Te światełka w środku tylko utwierdza podejście Mercedesa w tej kwestii (ah twórczość Otyłego Pana to podkreśla perfekcyjnie), że ma być bajerancko ale niekoniecznie wykonane poprawnie. Co do stylu tej rozlanej czekolady... ja na to mówię mydelniczka i strasznie mi się to nie podoba. Jeżeli miałbym kupić E klasę to W212. Jasne, wygląda jak grzybowóz ale z tym mi się zawsze kojarzyła ta marka. Zresztą już mi bliżej do grzyba niż dalej, więc kto wie. Tyle lat rozwoju diesla wreszcie daje efekty. Spalanie ładnie, jak na taką kolumbrynę. Super, że jest tyle miejsca choć samochód zbliża się długością do mojego pickupa i jak ja sobie pozwalam wjeżdżać na różne przeszkody z racji na prześwit, tak ta E klasa nawet z skrętną osią będzie wciąż wymagała manewrowania. Podsumowując. Brzydkie, pstrokate z wątpliwą jakością materiałów montażowych. Drogie i przebajeżone ale oszczędne z zużyciem paliwa oraz z dużą ilością miejsca w środku. Nie kupię bo mnie to auto odstręcza, a nie że mnie na niego nie stać. Ogólnie teraz niemieckie premium robią nie wiem dla kogo. Nieważna jakość wykonania samochodu, ma wyglądać drogo.
@hexcraft29 күн бұрын
O toto! E klasa to grzybowoz, a w212 to ostatni model, w ktorym 50-latek nie wyglada jak pewien detektyw-celebryta. Ogolnie mocno widac, ze te auta sa robione pod nuworyszy z US, Chin, czy ogolnie rozumianego Wschodu. Maja swiecic, blyszczec i miec duzo bajerow. Mercedes chocoaz przy tym jakos wyglada z zewnatrz, nowe 5 to jakis koszmar.
@pazera6628 күн бұрын
nie masz jakis kontaktów tam, żeby znalazło się miejsce na factory tour? :D
@polskityton606228 күн бұрын
Bartuś PROŚBA wielka, czy możesz wyłączać do testów tą stroboskopową podczerwien bo jak sie oglada te czujniki to głowa i oczy bolą, o ile da radę to wyłączyć. Będę wdzięczny, bo tak trzeba przesuwać filmik i omijać materiał.
@Nobody-yp4ii28 күн бұрын
No raczej nie da się tego wyłączyć. To są czujniki monitorujące kierowcę - element bezpieczeństwa, który będzie obowiązkowy w nowych modelach od lipca 2024.
@barturban28 күн бұрын
Niestety juz malo w ktorym aucie da sie to wylaczyc :(
@deCastelano23 күн бұрын
Powinieneś się kiedyś poświęcić i zrobić czelendż takim mercem 90km/h ile przejedzie do pustego baku :D wszystko z ambiente ustawionym w rytm cjalisa
@barturban23 күн бұрын
A chodzi mi to po glowie zeby zrobic wlasnie taki test czyli 90 kmh i ile przejade :)
@MalaJios28 күн бұрын
Uwielbiam twoje testy 👍 ale na trasę nie tylko LPG. Mój is 300h przy 4 osobach i pełny bagażnik zawsze na trasie robi 6 litrów.
@barturban28 күн бұрын
A mierzyles go ile przy 140 kmh zuzywa?
@MalaJios28 күн бұрын
Dokładnie 6,1
@barturban28 күн бұрын
Az niesamowite jak malo! I to z 4 osobami na pokladzie? Szok!
@barturban28 күн бұрын
Znalazlem filmy na YT i podaja 7.5 na pusto, tzn tylko z kierowca ;) kzbin.info/www/bejne/gYfLeZZmaLJ1rbc
@MalaJios28 күн бұрын
Zrobię test to podepne pod ten. Nic nie poradzisz że ludzie nienawidzą ecvt i hybryd toyoty i heytuja jak się da.
@jarosawgowacki131628 күн бұрын
Co byś wziął golasa 450d Czy wypasa 220d? Ja bym chciał Allterrain
@barturban28 күн бұрын
Ten 450d jest strasznie drogi...
@jarosawgowacki131628 күн бұрын
@@barturban wiem Z 600 na full
@jarosawgowacki131628 күн бұрын
@@barturban czekamy na test Allterrain
@blazejhoffmann204727 күн бұрын
Lexusa ES.
@miko393728 күн бұрын
Czyli od dzisiaj mozesz mowic, mam 186cm wzrostu i dobrze opanowaną łacinę
@mkasprzak29 күн бұрын
Super jest ta nowa E klasa. Nie wiem czy przy kolejnym aucie nie zdradzę BMW i nie pójdę w Merca. Mam tylko dylemat bo bardzo podoba mi się również GLC, a cenowo po skonfigurowaniu jakoś bardzo od siebie nie odbiegają. W sumie chyba wolałbym E ale z drugiej strony lubię wyżej siedzieć i GLC bardziej funkcjonalny. Co do różnic cenowych to na katalog nie ma co patrzeć. Różnice pomiędzy markami bardziej robi polityka rabatowa i warunki finansowania. I tak nikt tego za gotówkę nie kupuje.
@carforyou808928 күн бұрын
Nie popełnij tego błędu i zostań przy BMW . W 214 to downgrade do W 213 a jeżeli myślisz o serii 5 czy X3 to idź w tą stronę
@barturban28 күн бұрын
Ale G60 tez jest slabsza niz G30...
@carforyou808928 күн бұрын
@@barturban I tak i nie ale daje więcej radości i przyjemności z jazdy niż W214 no i ten beznadziejny system MBUX w Mercedesie to z każdą generacja większa żenada .Nowa seria 5 wygląda kontrowersyjnie ale w ciemnym lub czarnym kolorze i oczywiście z pakietem M można to zaakceptować a poza tym o wiele ciekawszy wybór niż W 214
@Slubicjusz27 күн бұрын
@@barturban przesiadłem się z G30 (530e) na G60 (520i) i pomimo mniejszego niuta i mniej koni, jestem zachwycony! Robiłem przymiarki do W214, ale nie polubiliśmy się na jeździe próbnej + te wszystkie świecidełka.
@adamdor851228 күн бұрын
mam od nowosci 213 w amg pack i brakuje mi pneumatyki, tu przesadzili z paskami led i brakiem przyciskow, silnik mam ten sam i jest genialny, najlepszy w swojej klasie. już mam 100 tyś i bez wiekszych problemow obyło się, jakis czujnik wydychu padł...
@barturban28 күн бұрын
Ale byl airmatic dla w213 sedana?
@koosa628929 күн бұрын
Wiocha w środku i tyle
@Piorunowski29 күн бұрын
8:28 W tym momencie starsi widzowie przypominają sobie przycisk Night Panel w Saabach.
@barturban28 күн бұрын
A ja nigdy Sabem nie jezdzilem :(
@kamilzalewski449429 күн бұрын
Idealnie do śniadanka! 😎
@barturban29 күн бұрын
Smacznego!
@dariusznowik28 күн бұрын
piękna gwiazda;))
@barturban28 күн бұрын
Auto tez ladne!
@Maniek19427 күн бұрын
07:57 szanuję za grubasa Walaszka ❤❤❤
@barturban27 күн бұрын
Dałem z siebie 30 %!
@krystianstepien583528 күн бұрын
Moje marzenie.
@abcde1155728 күн бұрын
Skrzypi gorzej niż stara Toyota
@wszystkojedno69628 күн бұрын
Psuje się też dużo bardziej.
@MaciejAffanasowicz27 күн бұрын
W 210, 211, 212, 213 były w kombi to tu tez bedzie? 🤔 w budyniu bym wziął
@barturban27 күн бұрын
Juz jest ;)
@pazera6629 күн бұрын
Bartek czy ty też tak masz, że brakuje ci tego dźwięku rozrusznika przy uruchamianiu aut hybrydowych? :D Jakoś ja przyzwyczaiłem się do tego ułututu brrrum xD
@barturban28 күн бұрын
Juz nie, ale na poczatku strasznie dziwne to bylo dla mnie ;p
@pazera6628 күн бұрын
@@barturban Ale w sportowych autach chyba tego brakuje co? :)
@barturban28 күн бұрын
Tylko w tych co ladnie brzmi czyli maja wieksze silniki ;p
@dominojahas28 күн бұрын
Tylna oś skrętna jest zbędna, wystarczy że przednia oś będzie się skręcać i wręcz kłaść jak Volvo s700/900(940 w kombi ma blisko 5m) czy mercedesy w124 czy w140 ;]
@barturban28 күн бұрын
A to prawda, ale jak masz naped na 4 kola to sie tak zrobic chyba nie da
@dominojahas28 күн бұрын
@@barturban e34 w xdupie pokazało że da sie kosztem półosi, ale można by teniej i lżej zrobić jak w SUV, przeguby z automatycznie odpinanymi sprzegielkami poniżej 40kmh, w ten sposób podczas jazdy mamy spięty napęd, a w mieście rozłączone półośki . Wiadomo to wciąż nie mityczne koła w poprzek volvo czy marca ale i tak lepsze i prostrze od tylnego wózka z maglownica.
@wookash121528 күн бұрын
widać że skończyły się pomysły co mozna wsadzic do auta i pozniej mamy taka dyskoteke, a jakby mi się coś takiego stało z klamkami to jeszcze tego samego dnia byłbym w salonie mercedesa zwracając to piękne auto
@piotrb449128 күн бұрын
u mnie W213 facelift 220D przy 120 robi 3,8l/100 i 6,5 przy 160km/h
@ZvenStein28 күн бұрын
Da radę LPG założyć do benzyny?
@barturban28 күн бұрын
Da rade nawet i do diesla, tylko czy to sie oplaca ;)
@adriannurkiewicz881628 күн бұрын
13:46 ten sam silnik z napedem na tyl zamiast 4x4 jest o 0,2s szybszy a nie o 2s ( 0-100: rwd 7,6s , awd 7,8s)
@barturban28 күн бұрын
Tak o 0.2s, moj blad :)
@slepy77722 күн бұрын
Drogo jest jak sie wybierze dużo dodatków. Jest bardzo malo rzeczy, które można dobrać osobno. Większość jest dostępna w pakietach, czyli pierdoła za 3 tyś jest dostepna w pakiecie za 50tyś. Dla mnie auto premium nie musi byc w full opcji. Taki mercedes dla mnie może być w bieda wersji za około 330tys😊 nie dość, że lżejszy to mniej rzeczy do zepsucia. Oczywiscie mówię tu o wersji E200 z napędem na tył z pakietem AMG.
@piotrw.461428 күн бұрын
A co z warkoczem? Brakuje mi tego 😊
@barturban28 күн бұрын
Hehe R3 warkocze, diesel R4 to klekocze ;p
@HP-vh3ez29 күн бұрын
Mimo ceny,auto idealne na trasy...ciekawe czy z napędem tylko na tył zużycie paliwa było by jeszcze mniejsze...
@barturban29 күн бұрын
Pewnie z 0.1-0.2 l ;)
@konradvolkswagenowicz999829 күн бұрын
Ale jak to?
@mwelpa28 күн бұрын
Czy podświetlenie grilla można wyłączyć?
@barturban28 күн бұрын
Mozna tego nie zamawiac :)
@mwelpa27 күн бұрын
@@barturban ale jest w pakiecie z tego co widziałem :(
@NO_REAL_PLANE_CRASH_POLAND29 күн бұрын
Ale mnie się podoba to co Niemce zrobiły. Podoba mi się AMG w kombi, Allterrain i sedan- taki klasyczny, czarny z chromami. Mniam. Chyba pierwszy raz od lat 90tych widzę w Mercedesie Mercedesa
@kwlodarczyk3223 күн бұрын
samochód wyglada całkiem fajnie z zewnatrz, technologicznie też wydaje się być bardzo ok. Ale ta deska rozdzielcza i oświetlenie ambientowe ... tragedia.
@piotrpiotrp29 күн бұрын
💪
@lukash124828 күн бұрын
Co tak mrugają te 2 diody na liczniku?
@barturban28 күн бұрын
Czujniki zmeczenia kierowncy, ludzkie oko tego nie widzi :)
@pro15pl27 күн бұрын
Propsy za "hot doga" BFF 😂😂
@barturban27 күн бұрын
Mniam mniam mniam!
@q3aki28 күн бұрын
ten ambient to niezla wiocha. Po prostu duzo za duzo. Ja wiem ze na instagramku co drugi/druga beda sobie robic zdjecia ze swiatelkami :) ale na litosc boska ;)