BYD Song Pro por R$ 189.800 híbrido plugin. Alguma coisa bate essa proposta?

Testamos o BYD Song Pro, o novo híbrido plugin que chega ao nosso mercado para brigar com veículos como Compass e Corolla Cross. Com uma carroceria maior, tecnologia híbrida avançada e mais potência que seus concorrentes o Song Pro é uma boa opção pra quem quer um SUV na faixa dos R$ 189.800
E ai fera? Vai deixar de fazer o teste drive?
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[@maurotostes9754]

A proposta do carro é um razoável conforto sem alguns mimos como teto e adas, excelente produto, se todas essas tecnologias fosse colocada em carros a combustão produzidos aqui no Brasil o preço passaria de 300k

[@deusdetelopesguimaraes6682]

Carro top sensacional com certeza compraria show vai mexer com a concorrência 🚙👍

Tenho um song plus. Melhor carro que ja tive disparado. Muito economista e confortável. Nave!

[@rodrigoborges7823]

Robo

[@claudiooliveira8995]

Os caros da BYD são maravilhosos, sensacional.

[@turnblake]

Fera, esse volante é o mais bonito dentre todos da BYD. Podia ter mais opções de cores no acabamento interno.

[@oswaldlemman7874]

Sim! Uma merda esse acabamento, essas fitas laranjinha horrorosas no estofado pqp

[@djs644]

É Fera os preços dos carros esta surreal não vale nunca oque estão pedindo.

[@Dichiuta]

100 pra BYD 100 pro governo quando o brasileiro entender isso já será tarde

[@luisricardo9105]

Excelente proposta! Sem sombra de dúvidas, o melhor custo beneficio entre os plugins e SUVs!

[@sebasjc2]

Já vi mais de 10 vídeos do carro, que comprei e estou aguardando a entrega. Seu vídeo foi o mais explicativo sobre o funcionamento. Obrigado

[@Luizinhotetraplegico]

Esperando sair o Tiggo 7 plugin para decidir qual dos 2 vou comprar.

[@MiguelCarino]

Provavelmente vai vir em torno de R$200mil, entregando BEM mais que o BYD. Infelizmente, a BYD mandou mal no King e no Song Pro...tirando ADAS, teto...etc

[@giovanniorlando2679]

Eu tbm estou esperando o Tiggo 7 plug-in pra comparar e decidir, mas pela falta de recursos de ADAS e do teto-solar, acredito que irei optar pelo Tiggo 7 PHEV

[@MiguelCarino]

@@giovanniorlando2679 mas quanto será que vem o Tiggo 7 phev??

[@maxsuelalvesnogueira7092]

Eu ia pegar o Tiggo 7 Sport , mas esperar 120 dias não dá pra mim , acabei pegando o song pro , 15 dias para chegar e já estou em uma baita ansiedade, imagina 3 meses kkk

[@MiguelCarino]

@@maxsuelalvesnogueira7092 carrão tb! Só não tem ADAS né...acho que isso faz certa falta (o teto nem faz)...mas é uma nave tb, parabéns!!

[@alecsvilela3261]

Seus vídeo estão me ajudando bastante na escolha do meu carro, quero muito o BYD song plus, espero está realizando uma boa escolha

[@itamarfm7722]

Também estou querendo um Song, Indico o Som Plus 2025 com a bateria de 18.3KWh.

[@rafaelalvesdeoliveira4392]

Esse eu vou fazer um teste drive. Tenho um Corolla Cross Hybrid, mas gostei muito desse carro aí. Quero ver a comparação entre eles. Se não precisar carregar e for realmente econômico, terá grande chance de ser meu próximo carro. Porém, alguns amigos que possuem o BYD Song já me falaram que quando você não carrega a bateria na tomada (que será meu caso, pois no meu prédio não tem essa possibilidade), o carro faz apenas 13 km/L.

[@gilvmm]

Tbm tenho essa dúvida, porque não qro carregar em tomada, não tenho paciência pra isso

[@edinaldograciano9152]

meu sonho,fui ver ele na byd,Deus ainda vai me abençoar,amei esse carro🙏🙏🙏

[@mumubarra]

Cara! Excelente didática, estou procurando um híbrido com boa autonomia! Com considerar esse modelo!

[@alexrolim]

Não curto muito avaliações que mais parecem uma propaganda do produto!!! Tudo parece tão perfeito, mas sabemos que não é bem assim... De qualquer forma os híbridos são a opção mais racional atualmente, só espero que a concorrência baixe os preços e traga cada vez mais veículos com os mesmos recursos que os vendidos no exterior.

[@blogdodourado]

Sem Adas não rola.

[@Mads3377]

Parabéns pelos seu vídeos, muito bem realizado.

[@fernandohenriquestella9475]

Já começaram a capar os carros, os chineses aprenderam rápido como o “Brasil” funciona

[@josealvesdesouzafilho2763]

Só não comprei por conta da cor dos bancos, acho que não fizeram pesquisa ,a maioria brasileiro não curte banco cor claro, depois de uns 5 anos ,vai está zuado ,principalmente que tem criança ou curte um esporte, mas o carro é top!

[@massumpcaomarques]

Pra competir, só se vier o tiggo 7 plugin

[@MARCOSBARROSfuLL]

Parabéns!!! Muito bem feita a matéria imagens corte beleza parabéns Felipe fera.

[@caiomcfly]

Os carros são excelentes, o centro de gravidade baixo nos dá a sensação de flutuarmos, o silêncio é absurdo, tenho um Song, quando a bateria chega aos 20% carrego em casa, coloco no modo auto, o carro gerencia sozinho, tenho feito 46km com um litro. Melhor que isso desconheço.

[@inocuo9134]

Song Plus ok, agora esse Song Pro sem nenhum item de segurança ativa a essa altura do campeonato é osso.

[@victorpaz93]

Acho que nem precisava de adas completo, mas faltou na versão mais cara pelo menos acc, frenagem de emergência automática e um teto solar. Mancada foi nao ter retrovisor eletrocrômico e sensor de chuva.

[@marinocardoso9406]

Eu amo os carros da BYD, mais achei ridículo tirar teto solar e Adas do King e Song Pro pra vender aqui!

[@lucianomalcher]

Esse carro vai ser massa final do ano com os descontos da marca para desovar os encalhados.

[@emygdiocarlos8062]

Veículos com preços caríssimos. A BYD, infelizmente, entrou no esquema das outras montadoras. Esse apresentador não possui isenção, pois deve receber uma bela comissão pela propaganda. Lamentável!

[@MOTOKACACHORRO]

Achei mais bonito que o song plus, mas sem teto e sem adas é osso

[@FABRICIOSFREDDO]

CARRO DE QUASE 200 CONTO SEM ADAS, QUE MANCADA.

[@familiasantiago_br]

Se vc tem CNH, não precisa de ADAS

[@wandersonsilva6891]

Aguardando chegar o song L 100% elétrico, gostei da autonomia dele de 600km com a carga cheia.

[@ddouglasmotta]

as barras de teto são funcionais? da pra largar um maleiro motobul e um pneu step ali?

[@user-gl1pi1qy4p]

A frente ficou louco, tope 🎉

[@forgotten_world]

@starmotorsrio Fera, comente com os concessionários e fabricantes sobre converter os híbridos todos para flex, os motores já estão preparados uma vez que já há bastante etanol na gasolina, basta reprogramar os motores. Quem fizer isso primeiro terá uma grande vantagem.

[@marcoaurelioluca6265]

Poderia colocar a música de fundo um pouco mais alto, acho que ainda ficou baixo

[@brunomreis]

Parabéns pelo vídeo!! Excelente!! Queria saber se a posição de dirigir é mais alta que a do Compass. Saberia me responder?

[@davidtrajano9802]

Valeu Fera , o carro é muito bom realmente . Dica : pare de tentar advinhar os preços dos lançamentos BYD e pare de converter outras moedas c as nossa , isso só atrapalha e dá gas pros haters

[@carlosnarbondo4026]

Adorei o carro , moro en Santana do Livramento Rio Grande do Sul , donde tem uma concesionaria mais proxima daqui

[@leandrobrust2341]

Existe um problema de gerenciamento da tração no Song. Você está no meio de uma ultrapassagem, acelerando, e o carro entra em modo de segurança andando a 60Km/h mesmo com carga na bateria. Situação crítica e potencialmente grave. A resposta que tive do mecânico da IESA (Poa) é que não havia solução para este problema. Vendi o Song

[@henriqueweslei5757]

Mais alguém já teve esse problema? Estou para comprar um Song neste mês…

[@joaokobayachi1424]

Parabens pelo trabalho !!! Ando em media 90km por dia , a pergunta eh qual seria o modo perfeito para meu perfil nesse caso? Estou pesquisando muito em qual Veiculo Hibrido mais adequado qo meu perfil de uso?!

[@itamarfm7722]

Somos 2, Estou de olho em um híbrido

[@giovanniorlando2679]

Somos 3, eu tbm estou pesquisando qual híbrido melhor pro meu perfil. No meu caso, estou aguardando lançar o Tiggo 7 PHEV para comparar e avaliar todos pra decidir

[@Ricardobiker23]

Minha esposa estava certa que trocaria o Compass dela pelo Song Pro. Mas quando fez o test drive no King achou este (o King) mais confortável com a posição melhor de dirigir e acabou ficando na dúvida. Qual a sua impressão? A diferença de preço entre os dois é muito pequena o que faz com que o fator preço não ajude muito na escolha

[@MiguelCarino]

Manda ela experimentar o Tiggo 7 Pro Max Drive... 169900 híbrido...só não é plugin. mas entrega ADAS, todo conforto, tecnologia e ainda teto solar.

[@reginamara2547]

QUANDO A BYD TERA DISPONIBILIDADE PARA PCD?

[@moisescheidde1873]

Não vi nada igual Como esse cara como garoto propaganda BYD. É muita cara de pau . Esses carros não tem estepe eu não compro de jeito nenhum

[@danielantonio6021]

Eu não tenho dúvida que é revolucionário, mas os preços realmente está muito altos.

[@fabiopms]

Acabei de comprar.... 208mil. 26/8/24

[@ARgp10]

Esse carro não tem nada de novo. É na realidade uma versão antiga do song plus, sendo reciclado e vendido como algo novo pra nós.

[@Dichiuta]

uau obrigado por nos contar a verdade sobre esses malvados vamos de Tcros

[@marloshenrique5366]

???

[@marloshenrique5366]

Realmente nada de novo Tem 4 rodas e um volante

[@ronaldoribas7737]

Fera, é possível descarregar totalmente a bateria sem programar um mínimo de reserva rodando no modo "EV azul" ???

[@douggcarvalho5086]

No Canal Última Marcha foi feito um Teste de Autonomia só no MODO ELÉTRICO com o BYD King GS, e ficou provado q NÃO, pq o Sistema Inteligente muda para o Modo Híbrido sempre q a Bateria atinge 25%, mesmo estando TRAVADO NO MODO 100% ELÉTRICO!!! Assista o Vídeo lá no Canal, é bem interessante o Teste!!! 😎👍

[@fabioatlb1986]

Só essas cores do interior que fode! Faz a porra do preto padrão!

[@sergiobarbosa9896]

A Byd deveria ter a própria seguradora dela, fui procurar saber do preço do carro elétrico e ficou inviável pagar o seguro de tão caro. Dessa maneira a Byd vai acabar perdendo para carro à combustão. Minha irmã já estava preste a comprar um mini e desistiu da compra por do valor da seguradora

[@ricardoferraz5233]

Não conta com farol de neblina, teto solar, controle de cruzeiro adaptativo, assistente de centralização em faixa, reconhecimento de placas de trânsito, assistente de descida, alerta de ponto cego, alerta de mudança involuntária de faixa, alerta de colisão frontal, frenagem autônoma em marcha ré e frenagem autônoma de emergência. Enfim o carro foi totalmente canibalizado. Parece que os chineses estão se adaptando ao nosso mercado.

[@giovaniraider5829]

O carro e 200 mil não e 300 mil cai na real. Ah manda o corola Cross baixar pra 150 mil ou o Tcros aí sim vamos discutir se ele vai ficar nesse preço

[@victorpaz93]

Amigo o song plus tem tudo isso por 30 mil a mais, só ir nele

[@ricardoferraz5233]

@@victorpaz93 o Haval tem por 10 mil a mais.

[@inocuo9134]

Quem diria, o diferencial dos chineses é uma tela que gira, comparando com concorrência em itens de segurança ativa deixa muito a desejar. Nem um mísero teto solar? Tá foda viu fera.

[@juniorbahiano4998]

Qual o.modelo.de.varro q vc tem?

[@inocuo9134]

@@juniorbahiano4998 independente do carro, o consumidor vai fazer uma análise de mercado. Hoje, pagando praticamente R$ 200 mil tem muita opção com pacote de segurança ativo completo, então a BYD não está com um bom custo benefício nesse carro.

[@giovanniorlando2679]

Carros na faixa de 200 mil SEM ADAS não dá mais pra tolerar !!!! Merecemos mais respeito !

[@tiagooliveira9273]

Cara por esse preco rralmente compensa mto mas q HRV e corola cross concerteza

[@Rodolfomotorista]

Fala fera como consegue essa autonomia seria um tanque cheio e uma carga completa somente uma carga na viagem longa somente parada pra abastecer combustível líquido e elétrico

[@Rodolfomotorista]

Sabe me dizer como que chega nessa autonomia acima dos 1k

[@LuizFogliatoJunior]

Quando se fala em autonomia de um carro é considerando toda fonte de energia cheia, seja ela de combustível, seja ela de eletricidade, portanto quando fala autonomia de mais de 1k considere obviamente o tanque cheio e a bateria toda carregada para se atingir a autonomia máxima divulgada.

[@douggcarvalho5086]

​@@LuizFogliatoJunior... tem q levar em conta tbm o Pé do Motorista... se andar acima dos 120 km/h dificilmente terá essa Autonomia de 1.000 km, talvez uns 700 ou 800 km no máximo!!!

[@LuizFogliatoJunior]

​@@douggcarvalho5086 sim, mas o song plus tem autonomia de 1k, a versão do song pro com a bateria maior parecer ter uma autonomia maior também(tem que evr direitinho). Mesmo que se tenha autonomia de 700 a 900 é uma boa autonomia, meu carro atual 100% a comnbustão com tanque cheio tem 500 pq o tanque é de 50lt, um compass com t270 com tanque de 60lt na melhor das hipóteses é 600. Quantas vezes viaja por ano? Mesmo se viajar e pisar fundo é uma autonomia excelente. Eu por exemplo viajo só umas 3 ou 4. Na cidade meus trajetos são tiro curto e tenho energia solar, então muito provavelmente se tivesse um desses no dia a dia andaria só no modo elétrico tendo uma boa economia já que a autonomia dele satisfaz para meu uso se comparado com outros modelos da faixa de preço que não tem o mesmo nível de eletrificação ou nem se quer são eletrificados.

[@uelismarcos3854]

O mini tem que cstar abaixo de 100 k, esse no máximo 150 k

[@fernandoalvesferreira1788]

O probelma aí que é um carro descartável né amigo, a montadora não está disponibilizando nem o pneus de alguns modelos, peças de manutenção então nem se fala, basta ver a quantidade de vídeos nas últimas semanas que estão rodando sobre a falta de assistência técnica.

[@hugojosesales]

Tiggo 7 pro 1.6 é bem mais completo e anda mais que esses aí. Custa dezenas de milhares a menos!

[@claudioneireitz495]

Exatamente. Esse carro aí é legal nos primeiros 80km pq quando acaba a bateria vc vai ter que ir até o destino final com um motor 1.5 aspirado sendo um carro super pesado, vira uma tartaruga.

[@jhunia123]

Muito bonito

[@alexandrerjnino8137]

Entao precisa de carregar certo? !! Fera!! plugin !! ele tem mais altonomia do q o song? Eo gostaria do Quin L 2100km de autonomia!!

[@holgermadsen7501]

O Tiggo 7 Pro não bate, não. Espanca. Adas, teto solar e muito mais acessórios por 170 mil. Mesmo sendo um carro a combustão, apenas, é econômico e o motor é um foguete. O Song Pro não tem nem sensor de chuva.

[@giovanniorlando2679]

Concordo totalmente ! Imagina então quando chegar o Tiggo 7 PHEV, vai ser imbatível!

[@dfsfelix06]

Nesse caso precisamos olhar vários pontos importantes. Um ponto que muitos consumidores levam em consideração é a autonomia em perímetro urbano, nesse caso o Song ganha disparado, então isso vai depender de cada consumidor, conforme o critério de importância particular de cada um. (Obs. estou comprando um Tiggo 7 sport)

[@hedukador]

Sem condução autônoma, frenagem de emergência e sensor de ponto cego é mancada da byd

[@giovanniorlando2679]

Concordo totalmente! O brasileiro cansou de carros na faixa de 200 mil sem tecnologias ADAS, que é bem completo nos outros países e vem pelado pro Brasil

[@f1emfoco59]

Banalizou o king que veio muito caro, esse dai é bemmm superior ao king, a versão do song pro GL de entrada e praticamente o mesmo valor da do King GS, quiseram ganhar muito dinheiro com o king (vai flopar total)

[@phpascoal6]

169k tenho coragem

[@carmitos3826]

110km no modo elétrico. Enquanto isso a Jeep fala que está preparando a sua super tecnologia biohybrid micro híbrida com bateria de notebook 😂😂😂

[@robertosuzuki1326]

A realidade é uma só, estão preocupados somente em vender e estão esquecendo do pós-venda e investir em postos de recarga, os compradores que se lasquem em recarregar os seus veiculos.

[@fernandoestevodasilva5026]

Só acho que estes carros chineses tem que ser flex por conta da nossa gasolina com 30% de álcool

[@douglasl2866]

Pelo menos o motor é aspirado,talvez de menos problema do que o turbo do h6...

[@yzer3598]

UNICO PROBLEMA DAS MARCAS CHINESAS, ESTA NO PÓS VENDA. O CARRO EM SI É EXCELENTE, MAS O PÓS VENDA.... TA DEIXANDO MAIS QUE A DESEJAR.

[@nelsonlima4841]

Tem ADAS?

[@samuelhsr9037]

Só o plus

[@robertosuzuki1326]

Deveriam proibir o uso desses kit de reparo de pneus, caro para repor e se rasgar o pneu tem que ser guinchado, o step fino não é o ideal mas é melhor que esses kits.

[@michelmarques6617]

Os caras tão lançando carro a cada 30 minutos, será que vale ?

[@dalmirdalvo4791]

Um verdadeiro canal da BYD......pp tabela...so rasga elogios..e na fala o outro lado ....ruim

[@brunoabdalalavrador7831]

Vamos ver quanto vão pagar nesses plugins quando for o momento de revender. Se essas montadoras chinesas não elaborarem um plano forte de recompra , daqui a 2 anos será muito choro e ranger de dentes.

[@familiasantiago_br]

Pessoal que tá sentido falta do Adas vai fazer aula na auto escola e aprende a dirigir.

[@josejosenilsonguinho3561]

A Afavea deve tá se acabando de raiva 😅😅😅. Achei top mais deveria ter adas chora Afavea. Vai ser produzido no Br p desespero. Das indústrias q faz carro de plástico 😅😅😅

[@MB-bz4jh]

Com a inclusão dos carros elétricos no imposto do pecado, o congresso está acabando com os carros elétricos e eletrificados, bem vindos novamente ao atraso, esse é o pobre Brasil

[@giovanniorlando2679]

Os deputados federais no Brasil representam os interesses das montadoras tradicionais ao invés de representar os interesses do povo. A câmara dos deputados ao invés de seguir o lema ordem e progresso, são o péssimo exemplo de desordem e regresso

[@luizpaulonutricionista]

O motor a combustão perde pro Ônix. Mais 200 cavalos é a soma dos dois motores. Mais uma falácia pra justificar a venda.

[@giovaniraider5829]

😂😂 ai o carro nao tem adas ai nao tem acc sei nao viu Se ele viesse com isso ai ja iam falar ai nao tem teto solar Ah pelo amor se Deus va comprar tcros de 200 mil reais Eu eh

[@marcoscampos4060]

Um carro de 200k sem ADAS, retrovisor de fusca. Só pode ser piada...BYD decepção.

[@giovanniorlando2679]

Verdade ! Carros na faixa de 200 mil sem ADAS não é mais tolerado !

[@MarcoAurelioPinho]

To fora

[@carlosc7631]

A chinesada aprendeu rápido ! Manda lá !