Avaliação Citroen C4 Hatch MANUAL - UM CARRO MUITO COMPLETO E BONITO!

[@bruno_leite]

Vamos lá, relato de dono, possuo C4 HATCH SOLARIS 2012 - Manual - 2.0 (mosca branca). A versão que possuo é um pouco mais completa do que a apresentada (ar digital, ESP, sensor estacionamento, farol automatico, limpador automatico, retrovisor fotocromico, computador de bordo diferente e com mais informacoes, apoio de braço e gavetas) tem o diferencial do teto solar e também é manual. O carro está com 270.000KM e realizo criteriosamente a manutenção preventiva, troca de oleo na data correta. É carro demais pelo valor! Tem custo de manutenção de gol, palio, celta? Não, não tem, mas também entrega muito mais do que esses modelos. Tem seus defeitos sim, a frente é realmente baixa demais (tomar cuidado em garagens e valetas), suspensão traseira dá fim de curso com carro carregado para viagem (4 pessoas + bagagem). Em relacao ao consumo fica em torno de 8 a 9 KM/L na cidade (gasolina) e 12 a 14KM/L na pista (gasolina). Enfim, o manual é uma alegria só! Estou bem contente com o meu e com certeza recomendo. Procure um com manutenção em dia e será feliz.

[@jorgeantonio02]

tbm tive um sport Solaris azul, na época era um baita custo beneficio

[@Patrickribeiro18]

Sim, tenho um 408 2.0, mesma plataforma e motor. Muito feliz com ele, todavia achar um bem cuidado, é como separar joio no trigo, é difícil mais tem.

[@pedroluizsro998]

Ano passado apareceu pra venda aqui um Solaris 2.0 Automático com todos opcionais disponíveis e com apenas 20 mil km rodados. Na hora que liguei lá já tinham vendido kkkkk.

[@fabriciomoreira7912]

Opa,também tenho um assim prata,nave demais…consumo condiz pelo que ele entrega !!!!

[@paulodossantos5036]

Gostei da sua contribuição, tenho um francês também, não tão requintado quanto um C4, mas é um bom carro em vista de seus concorrentes de época. Tenho um peugeot 206 1.4 ano 2008, ele tem preço de gol pelado e tem tudo, ar, direção hidráulica, travas, alarme, regulagem do volante, faróis de milha e neblina, computador de bordo e o meu está com rodas de ferro, mas pretendo trocar por liga leve… está com 180.000 e o motor apesar de ser bloco de alumínio, está rodando como um relógio novo!

[@Z1000tiago]

Época q a Citroen ousava , nunca mais teremos carros assim 🥹

[@vagnesp1]

Esse carro é atemporal, na minha opinião nunca fica velho! Que carro bonito!!

[@Luizp16]

Tive um C4 GLX 1.6 2012 por quase 5 anos. Melhor carro que eu já tive. Nunca tive nada de manutenção para fazer, além das rotineiras. Carro extremamente confortável, motor competente, grudado no chão em curvas e o espaço interno mais que suficiente para um casal. Agora o que mais me deixava feliz era esse cockpit dele. Esse volante com o cubo fixo é um dos mais lindos já feito, uma sacada genial da Citroen, sem falar todos os comandos alí no centro, deixam o carro com uma cara de nave espacial. A ergonomia do velocimetro no centro e o conta giros no meio do volante também são geniais. Infelizmente tive que vender o meu para levantar uma grana pra imóvel e na troca peguei um ford KA 2012 kkkkkkk, foi triste, mas o carro me deixou boas lembranças.

[@leandrozeni1757]

Tenho um C4 Hatch Exclusive 2.0, Automático, 2009/2010, Abs, 4 air bags, retrovisor fotocromico, acendimento automatico do farol e mais alguns outros mimos. Comprei 0Km em agosto/09 e tenho até hoje, atualmente com 110mil Km. Nunca tive problema, só alegria, mesmo sendo cambio automático. Entrega mais do que muito carro atual.

[@wranton]

E por que falam tanto do cambio automatico? To pensando em pegar um

[@MrIronBullets]

@@wranton Cara, eu tenho um C4 2.0 GLX automático e essa situação do câmbio é muito relativa. Tu pode dar um pé quente e pegar um carro com o AL4 bom, mas pode dar pé frio e pegar um ruim. Falando do carro em si, é um baita carro. Bebe? bebe, mas entrega muito. O cambio é muito robusto e forte, só que o problema é que brasileiro não faz manutenção. Se o câmbio tá zeradinho, com as revisões em dia, é maravilhoso. Se estiver ruim, vai começar a dar os trancos e tudo mais. em resumo, eu gosto muito do meu carro e defendo muito o AL4 porque realmente é um câmbio bom, só extremamente negligenciado. Ah, e se pegar um câmbio ruim, leva num lugar bom pra ver o que tem que ser feito porque tem mecânica que coloca o valor de conserto lá em cima pra não pegar e tem mecânica que vai te dizer exatamente o que está acontecendo e vai te passar um valor honesto. Vai pelo certo

[@italothierre2035]

Tenho um vermelho, 1.6 manual. Carro muito confortável, de manutenção fácil e design muito bonito... Envelheceu bem demais! O meu faz 9 por litro na cidade e 14 na estrada, acho bom pra um carro pesado, com motor 1.6. Na faixa de preço é até difícil um que entregue tanto...

[@souzagui9]

o meu tá fazendo 3.7 na cidade com etanol, 4.3 na gasolina, queria eu um consumo assim, e ando bem tranquilinho

[@carloseduardomonteiro5583]

​@@souzagui9😮 Que absurdo. O meu faz 11,5/12 com gasolina na cidade. Não uso álcool. Seu consumo deve ser alto por andar muito dentro de ruas, subidas, quebra-molas e ou semáforos. O desempenho é melhor sem esse anda e para. Procure modificar suas rotas.

[@danitrigo3]

E muito cara a manutenção ítalo?

[@raphamorrone]

Tive um Citroen C4 VTR por 10 anos!!! Comprado usado com 28mil km. Carro espetacular! Nunca tive problema algum. Câmbio manual. Até gosto do “preconceito”, pois o preço cai e aí pago bem menos em carros espetaculares que são fabricados e apreciados pelos europeus, mas não pelos brasileiros. 😂 Tenho outro Citroen faz 4 anos!

[@nathanzzx]

Esse carro era meu sonho uns 10 anos atrás. Até hoje fico babando quando vejo um na rua

[@geovanebruno7621]

@@nathanzzx Eu uns 15 anos atrás na minha adolescência ficava fissurado no VTR e no C5, que quase todo dia eu via estacionado na mesma vaga

[@bassaudiovisual]

@@nathanzzx Conheci o VTR de perto em 2013, vendi o corolla e comprei o VTR, que máquina, muito satisfeito e benga os Astrinhas que acham que domina a estrada kkkk

[@danitrigo3]

Deve ter sido chamado de maluco.

[@rodrigomiquelino]

Entre 2011 e 2014 tive um C4 hatch, o meu era um exclusive 2.0 manual, carro excelente. O meu tinha, além do que o Lucas está mostrando, farol de xenon de fábrica, saída de ventilação para o banco traseiro com controle de velocidade, os nichos com tecido abaixo das saídas de ventilação na frente eram gavetinhas, retrovisor fotocrômico, apoio de braço, ar digital dual zone e mais outros detalhes... Paguei na época 58 mil 0km e os concorrentes equivalentes em conteúdo por exemplo o Focus, custavam cerca de 75 mil.

[@juanfelipe8430]

Tenho um C4 VTR , me apaixonei nele depois de assistir o vídeo do lucão sobre e só fiquei em paz quando comprei o meu kkk os c4 dessa geração tirando os automáticos pra mim é o melhor custo beneficio atual

[@andrebelarmino8750]

Tô querendo um Hatch 1.6 ... Mas tenho medo ou tinha né kkkk . Vamos ver se adquiro um 😅

[@AntonyVenerando]

​@@andrebelarmino8750sinceramente mano,vai sem receio !!! Esse carro é maravilhoso ,mas de preferência ,vá no manual 😅

[@marciotulio4208]

Aqui eu encarei um automatico mesmo. Vou completar 1 ano com ele agora e só alegria ate o momento!!! Mas comprei um único dono, impecável, tudo em dia, inclusive óleo do câmbio trocado e tal. E comprei ciente dos possíveis problemas principalmente com câmbio.

[@antonioscabim]

Uma vez, eu e meu filho, na época com onze anos de idade, visitamos uma concessionária Citroen, que ficava na Av. Braz Leme, na Casa Verde, e vimos um desses, manual, na cor prata. Meu filho amou o carro e ficou impressionado com o tamanho do porta malas.

[@sidney_sferreira]

Possuo um há 4 anos, só filtro e óleo, tive apenas problemas normais de tempo de uso (carro ano 2010/11), tipo vedações da bomba de direção, mas foi 100 conto a troca, de resto e muito resistente esse carro nessa versão 1.6, e eu paguei super barato em 2020, (15 mil) um verdadeiro achado 😂.

[@MuriloRamosMondevaim]

Caramba, 15 mil...boa negociação!

[@Patrickribeiro18]

Provavelmente foi antes da pandemia, em dezembro de 21 já tava batendo 25, 30 esse carro 2010/11

[@tiagohonorato8086]

Achei um aqui por 37 mil, 2013, 1.6 competicion,mas fico com medo, da manutenção negligenciada!

[@gabrielmslValentim]

Meu primeiro carro foi um C4 2.0 Hatch Manual. O Melhor carro que tive até o momento, que nave só alegria❤ nem ligava quando fazia 5 por litro no Etanol na cidade. O importante era que andava😎

[@Bruno-Souza]

5 no etanol dá pra aguentar

[@avrmotorsport]

tenho um vtr somente gasolina, ele roda de boa uns 13km l

[@Bruno-Souza]

@@avrmotorsport Então o seu está impecável

[@avrmotorsport]

@@Bruno-Souza o que pode atrapalhar consumo, é a TBI carbonizada, velas ruins, combustivel ruim, essas coisas

[@gabrielmslValentim]

13 Etanol na cidade?​@@avrmotorsport

[@LucasGiantorno]

Esse C4 Hatch é um carro espetacular, uma boa época da Citroën, e um carro muito confortável, gosto demais desse C4 que envelheceu bem.

[@Snow5662]

QUE FASE TA O CURINNTHIAS

[@Bruno-Souza]

​@@Snow5662 Rumo ao título

[@L7fpss]

Vaaaaaaai curtinaaas

[@arthuzin.014]

Aqui é palmeirense

[@arthuzin.014]

É de um protagonista que o time precisa aí está Yuri Alberto

[@GustavoFritz-ru3oh]

Eu tenho um glx automatico junto com meu 308, e olha, apesar de cachaceiro, anda muito bem e a manutenção é bem barata. Trocou o oleo da transmissão, seletora e as solenoides, esse servico inteiro junto bate em 1800 reais, o carro fica perfeito. É surpreendente o quanto ele anda, principalmente de alta. Fuja é de dq200 a seco, powershift e afins, isso sim.

[@murilocorrea2505]

tenho um C4 hatch exclusive 2.0 16v câmbio manual, sou apaixonado nesse carro ❤️

[@dilsonferreira4961]

Idem

[@tiagoblauth10]

Eu tive um por vários anos, comprei de segunda mão. Anda bem, econômico, manutenção não era muito cara e nem o seguro. Conforto e alegria. Precisa ter um mecânico que sabe o que está fazendo. O barulho da suspensão tem como resolver. Fuja do automático.

[@josegeraldorodriguesneto4300]

O dono do carro felizão do Lucas falando bem do carro dele 😄

[@Vicenzodesenhosbr]

Pq realmente é um carro top

[@Carrosdohaziel]

Esse carro é legal demais que carro lindo top sou doído pra ter um

[@GabrielURH]

Meu primeiro carro foi um c4 hatch exclusive branco 2.0 manual . Melhor carro que eu já tive. Saudades

[@wellingtonalves5011]

Esse volante realmente é um diferencial muito top.

[@eduardobartolo644]

Eu tive o irmão Peugeot 307 automático 2.0 16v 2010/2011, carro excelente, confortável, só trocava óleo, filtros, e troquei também a suspensão dianteira só! Um abraço Lucão 👏🦁🤜🤛

[@GabrielCosta-gz6yy]

Comprei o meu, mto satisfeito, carro impecável de acabamento, preço bom, confiável... só custo benefício

[@diogojp90]

2.0 151cv exclusive tem farol xenônio automático , manta acústica e "borrachinha", sensores de estacionamento traseiros e dianteiros, refrigeração para fila traseira, acabamento do painel em aço escovado, porta trecos forradinhos, retrovisor eletrocromíco, pedaleiras e manoplas em aço inox, som com bluetooth, ar condicionado digital, apoio de braço central, tudo original. muuuito mais legal.

[@jandersonelias4779]

Essa pisca pisca que a camera pega na gravaçao, e por conta do HZ da gravação da camera e o HZ que o painel imiti, exemplo a camera grava a 30HZ, e painel é 20HZ, ai com isso a camera meio que pega a troca de frame do painel, fazendo essa piscadas.

[@lourivaldobarros6069]

tenho um c4 hatch manual 1.6 a quatro anos , um carro otimo nao tenho que reclamar, so fazer a manutençao em dia so alegria.

[@aco1656]

eu tive um c4 hatch exclusive automatico 2.0 2011/2012, o mais completo, com esp, farol de xenonio, retrovisor que rebatia automaticamente, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, ar condicionado digital dual zone (que gelava bastante), bluetooth, computador de bordo. fazia a manutenção na jet oil, trocava filtro, oleo, as vezes o liquido de arrefecimento, filtro do ar condicionado. dava na epoca uns 300-400 reais, isso 1x no ano mais ou menos. tive problema somente 1x quando o carro entrou em modo de segurança e nao desenvolvia marcha. passei em alguns mecanicos que somente apagavam o erro do computador de bordo e depois de um tempo voltava. ai levei na citroen (foi o meu primeiro carro, eu tinha a ideia de que na concessionaria é tudo mais caro). Eles identificaram que o problema era poeira no sensor do pedal do acelerador, limparam, me entregaram o carro zero e me cobraram ZERO reais. o carro realmente entrega muito mais do que outros carros, e a versao com farol de xenonio tem aquela presença a mais. recomendo sim esse carro, desde que se faça a manutenção minima no tempo certo. eventualmente bateral na lateral dele e deu pt.. mas esse video me deu saudades de dirigir meu c4 preto. obs: o esp ja salvou minha vida tambem uma vez que derrapei na serra. devia ser obrigatorio em todo carro.

[@laertemohanadamascenojr.4778]

Esses carros são tops! Tanto o C4 quanto o 307 que são irmãos de projeto. Tive um 307 SW top de linha inclusive era automático e não tive problemas críticos. Era muito avançado para o seu tempo! 6 air bags e vários mimos eletrônicos!

[@SnLeo-zx6qy]

Tive um desses, mas 2012 e da versão hatch com câmbio automático. Nunca deu problema de nada. Fazia a manutenção conforme o manual.

[@feemaarques]

Tenho um 2.0 exclusive solaris 11/12 e não tenho do que reclamar. Carro muito completo e deixa muitos carros atuais no chinelo, seja pelo motor ou pelos opcionais.

[@Vini0001000]

Tive um C4 Hatch 1.6 Glx por 4 anos, só alegria, agora estou com um C4 Lounge Exclusive THP 2018

[@MarcioDaSilvaOliveiraEvangelis]

O c4 lounge e bem bonito

[@maurofadog9463]

Este vídeo é um bom exemplo do que irá ocorrer daqui 10 anos no mercado de usados. Modelos com câmbio manual sobreviverão com mais confiabilidade. Contrariando o "efeito de manada" da compra dos automáticos de hoje. O mesmo vale para os bons motores 1.6/1.8/2.0 contra os 1.0/1.3/1.4 turbo com injeção direta muito badalados na venda do zero Km.

[@refisoares]

Possui um. Estabilidade a toda prova, motor 1.6 que dava trabalho para muitos 2.0, imagine para os 1.8 da época. Excelente carro!

[@LucasSilvadarosa-dn9jd]

Tive um C3 (saudades) hoje tenho um VTR, cara estou realizado super recomendo.

[@thiagocorreiarodrigues768]

Já Cheguei dando like tem professor tem avaliação top

[@izaiasalmeidadossantos4861]

Tenho um c4 hacht 2010 2.0 manual. Há 7 anos. Super satisfeito

[@marcusviniciusrocha6211]

Como esta o consumo urbano na gasolina o seu?

[@SimplesNaoFacil]

Boa tarde. Tenho um chevette 1979. 90% original Motor caixa alimentação vidraçaria pintura e Estofamento originais. Quando quiser fazer o seu teste aí no canal. Só dá um alô. 👍

[@jcaiocaja]

Um dos vídeos mais legais do canal! Que carrinho legal, a direção desse carro parece ser bem nostálgica. A cara do dono do carro no retrovisor central sem parar de rir do Lucâo falando valeu um baita like! 😅😂

[@AntonyVenerando]

Tenho c4 hatch 1.6 glx modelo 2010 ,carro espetacular !!! Vai no manual ,q vc N terá nenhuma dor de cabeça

[@garagedoguialmeida1161]

Quanto faz na cidade o teu gasolina ou álcool ?? Meu faz 4.8 álcool cidade peguei faz 1 semana vou troca vela e limpeza de bico ..tem 127 mil km

[@AntonyVenerando]

@garagedoguialmeida1161 no álcool o meu costuma fazer 5.7 ,agora na gasolina faz uns 8.2 por L

[@AntonyVenerando]

Antes fazia mais,mas fui inventar de botar escapamento esportivo na criança 🤣

[@garagedoguialmeida1161]

@@AntonyVenerando quero vende e pega o 2.0 manual

[@marcosvelihovetchi]

O meu é um exclusive 2011 2.0 e, tem manta acústica e isofix. Inclusive, tem 6 air-bags. Faróis direcionais tb.

[@zzzaaannnn]

essa versão do vídeo eles pegaram tudo os restos e juntaram, ja estava saindo de linha

[@jhonatancespedes5287]

Sempre fui apaixonado por esse carro, o meu 1° quase foi um sedan, o volante é algo q até hoje me encanta, mas fizeram tanta propaganda negativa pra mim dele q acabei comprando um Polo na época

[@dionatamribeiro1313]

Tive um 2014 por 4 anos ótimo carro pouca manutenção, depois troquei por uma Peugeot 2008 thp flex notei muita diferença na pegada do thp e também mais econômico

[@tiagoveniciusarrudademattos]

Eu estou na divido entre esses dois. Não sei qual pegar

[@juniormagalhaes6278]

Eu acabei de adquirir um desses, 1.6 16v 2011, no álcool fez 4.3, achei gastão, porém muito melhor do que os carros simples. Curti demais o meu.

[@alexvirginio2051]

É beberrão mesmo, eu tenho um Pallas automático que faz 3,3 no álcool

[@juniormagalhaes6278]

@@alexvirginio2051 Bebi mesmo! Agora que carro confortável e bom de andar!

[@rafaelmaia1563]

Carro com 10 anos de uso e está impecável. Parabéns ao dono

[@yashiro798]

Finalmente um carro que tenho. O motor TU5JP4 é um tanque de guerra, é bastante econômico (faço 10 km/L na gasolina na cidade), os itens de série põe muito carro moderno no bolso. Achei curioso que esse modelo e ano não tem apoio de braço e nem ventilação traseira, o meu é um GLX 1.6 2010 e tem isso. Edit: Sobre consumo, faço 9-10 km/L na cidade e 13-14 km/L na estrada com gasolina, já no etanol faço 6-8 km/L na cidade e 10-11 km/L na estrada. Esse aí está bebendo viu, deve estar com alguma coisa errada. E ainda sobre o consumo, o 2.0 consome praticamente o mesmo do 1.6 e anda mais, por isso é a mais recomendada.

[@kadukandodbd]

O meu também é tem bluetooth pra ligacao

[@yashiro798]

@@kadukandodbd Existe uma versão do rádio RD45 que vem com a "caixa nômade", que é uma espécie de bluetooth para músicas, já que o bluetooth original é apenas para ligações. O meu instalei um módulo bluetooth e ativei a auxiliar.

[@Unique_Ruh]

Tenho um C4 GLX 2.0 Manual, 2010. Melhor carro que ja tive! Perfeito, confortável, potente, não muito econômico mas a potência compensa. Manutenção nada fora da realidade, recomendo (O MANUAL, seja 1.6 ou 2.0)

[@dilsonferreira4961]

Não é o melhor q tive pq já tive um New Civic mas é um baaaita carro

[@Unique_Ruh]

@@dilsonferreira4961 tive um Civic 2006 que só me deu desgosto, e olha que sou chato com manutenção.. Esse C4 ta sendo maravilhoso

[@dilsonferreira4961]

@@Unique_Ruh cara vai de sorte 20 anos com carros variados e nunca deram grandes problemas sempre gastos comuns de uso. É olha q ando se somarem tds devo estar beirando uns 500 mil kms rodados

[@fabianodasilva192]

ja tive dois, unica coisa para reclamar é a suspensão que não dura muito para esses asfalto lunar nosso,

[@Marcelo_Anderson17]

Parabéns Lucão pelo vídeo, mas dessa vez tbm gostaria de dar os parabéns ao proprietário. Belíssimo exemplar, muito bem cuidado e conservado! E esse "Competition" não se vê muitos rodando por aí!

[@DonMarcolaa]

Meu carro há mais de 3 anos. Nesse meio tempo a minha maior dor de cabeça foi com a BSI que entrou em curto e queimou, tudo por conta da churrasqueira do para-brisa (problema crônico desse modelo). Me custou tudo no total uns 4 mil. Tirando esse infortuno problema, nada a reclamar. Acho o design bonito até hoje, é extremamente confortável e na versão 1.6 é um tanque de guerra. Motor TU5JP4 é o famoso AP da Peugeot. Precisa de um carinho a mais do que os outros populares, não da pra levar em qualquer Tião e também não da pra colocar qualquer peça vagabunda.

[@guis.cardoso]

Tenho um C4 faz 11 anos, 221 mil km rodados até agora. Um problema com a sonda lambda falhando, um problema com a mangueira de combustível ressecada e o parachoque baixando, carro é baixo, vez ou outra raspa e as guias do parachoque não aguentam. Confortável, anda bem, consumo bom pra um 2.0. Peças não são difíceis de encontrar, mas mecânico bom sim. Logicamente não é preço de peças de carro popular, mas são preços compatíveis com o carro, nada fora da realidade. Muito carro para o preço que cobram por eles hoje, se comparado aos concorrentes, e tendo opcionais que muitos na época e até hoje não tem. Se a manutenção está em dia, é um carro pra muitos e muitos anos de uso. Se cuida igual camelo, vai passar raiva e não é pouca. O mesmo vale pra quem quer comprar um.

[@romulokil85]

Tive o 2.0 Exclusive. Carro muito lindo Muito mais completo.

[@soobservo6097]

Tive um manual desse; Que baita carro.

[@saulofelipe1989]

Tenho o Pallas 2.0 manual, o carro é tranquilo de manutenção e não é problemático. O meu tem manta acústica, acredito que esse tbm tinha e tiraram.

[@vinny7074]

hj tenho 21 anos , mas na minha infância eu era apaixonado nesse carro , tinha até miniatura e tudo , e outra q era sempre meu carro favorito no gran turismo hahah

[@andrewlobato1992]

O acabamento desse carro deixa saudades. É um bom carro. Em especial se estiver com a manutenção bem feita. Na época o que atrapalhava era o pós venda da rede.

[@carlosdean9564]

Cara esse carrinho é muito da hora, esse volante com cubo fixo é da hora, e o painel digital, é da hora

[@rafaelaliardi7487]

Tive um competition 2.0 automático. Melhor carro que já tive... custo beneficio excelente. Se for bem cuidado vale muito a pena

[@matheuslanser2013]

Tenho um 2012, 2.0 Manuel, e é um carro com um custo benefício sem COMPETIDORES, por 30K, um carro que anda muito, com bancos em couro, ar digital, e um acabamento digno da época de ouro da Citroen, faz falta demais um equivalente 0km no mercado atual.

[@zzzaaannnn]

tenho um exclusive 2.0 automatico vermelho que está modificado e é o melhor carro que já tive.

[@henrique_so_isso]

Esse é um carro que eu teria pra personalizar e melhorar. Umas rodas maiores, uma tunagem no desempenho e no consumo, se esse último for possível, são as principais coisas que eu faria

[@ricardo6414]

😊personalizar... não....fica quietinho😅 e seu carro um dia será vendável. Cuide bem, mas não inventa. Ou compra um chassi de Fusca e faz na resina de fibra sua personalização kkkkkk

[@matheusoliveira4002]

Tive o irmão mais Velho dele, o VTR. Melhor carro que já tive, quem cuida sabe o carro q tem

[@arthurmorgan1454]

tenho um C4 kkk cair no vídeo procurando ver vídeo dele. amo demais ❤

[@andrezucolottomartins4282]

SHOW 👏👏👏👏. comprei um a cerca de 30 dias. Muito legal mesmo.

[@jennymatsuda513]

Canal top D+... Carro maravilhoso,tenho um automático nunca deu problema,sou muito chata nas manutenção...

[@alexbarbosa5734]

Aí sim Lucão, esse é nave, o meu glx Hatch, quando peguei a 6 anos era meu sonho um desse mas não acha

[@rafaelmiller7586]

Tenho um 2.0 manual.. anda bem demais

[@andrecamposkeys]

Que carro lindo, não precisa dizer mais nada. Vídeo top como sempre 👏🏻👏🏻👏🏻

[@matheusdevido]

Lucão precisa pegar um C4 hatch 2.0 manual (exato mesmo motor e câmbio do VTR) na versão exclusive para avaliar, é a melhor versão, completo de tudo, tem inclusive algumas coisas que ele reclamou nesse, como apoio de braço, retrovisor fotocromico, manta acustica, etc... O computador de bordo da versão exclusive também tem uma tela melhor e mostra mais informações do que esse. Esses porta trecos de veludo, na versão exclusive são gavetinhas com abertura triunfal kkkkk os vidros laterais dianteiros (ao menos até o ano de 2011) tem o símbolo de conforto térmico, então acredito que tenha algum tipo de proteção de fábrica, enfim, na versão exclusive é onde voce vai conseguir explorar tudo que um c4 pode ter de firula, e sendo a versão manual é zero dor de cabeça. Se quiser tenho um que inclusive tem um dos únicos opcionais da versão exclusive que é o farol direcional bi-xenon e sensor dianteiro de estacionamento.. mais raro que isso só o solaris 2.0 manual (porém farol direcional também é opcional no solaris)

[@dariolopesgreenhouse]

Tenho um 2010 é excelente. Todas as revisões em dia. Cambio Al4 atualizado na Citroën. Quem cuida tem!!! Agora se não cuida não tem!!!! Se quiser mando fotos e vídeos dele!!!!

[@ThiagoOliveira-gg8bm]

Tenho um 2.0 Exclusiv manual , montado com rodas 18 atacamas . Carro ta super conservado! O carro da 200km/h ! Uma nave ! Super recomendo ! So que bebe um pouco rss

[@Carrosantigos-br]

Lindo demais ❤

[@Patricktg7]

Acabei de comprar meu VTR com aprovação do Lucao e é uma nave o carro

[@renatomontanigimenez9115]

Há pouco tempo tive um hatch 2011, peguei com 50.000km, manual. Carro excelente, gostoso de dirigir e tem presença até hoje, porém é muito baixo, tudo raspa, forro do teto que começa a soltar e tem um problema crônico no direcionador do ar condicionado que quebra e é difícil pra trocar.

[@GusMenVin]

Carro top, envelheceu como vinho 🍷 o design continua bem atual e agradável, mas na época eu curtia o Pallas, mas nunca tive nenhum dos 2.

[@jonyscarlospinto3422]

Tenho um C4 Hatch 1.6 manual,sou apaixonado nele❤,já já vai chegar o VTR 😊

[@johnnytatueiro1579]

eu esperei taaaanto por esse video

[@joaoaraujo8481]

Um belo automóvel, acho que na época dele ele é mais elegante que os concorrentes

[@igorvsilva]

Essas fusões de empresas acabam com a originalidade e história das marcas. Citroen era muito melhor que hj.

[@felipeassump]

Minha esposa tem um 2011, desde 2018! Só manutenção preventiva até agora. Sobre o consumo, esse carro é muito pesado para o motor 1.6, fora que o câmbio tem relações curtas, que faz mesmo em baixa velocidade o giro ficar bem alto! Aí não tem como ser econômico

[@kaiaque07]

esse carro é nave demais. Dos Citroën/Peugeot da década de 2000, foi o que melhor envelheceu

[@tiagolima4511]

Se eu achasse um com baixa km mesmo automatico eu compraria e trocava o cambio. Muito bom esse motor, meu pai tem uma hoggar com esse motor. desempenho excelente

[@deusfazodiabocriaeumato]

Lucão com esse uniforme parece um técnico de futebol raizão 🤣, os donos de Pijout 208 devem estar orgulhosos depois de ver o espaço desse carro 🚙 🤣🤣🤣

[@igorrodrigo3949]

Seria melhor ainda se esse carro tivesse um teto solar, Mais eu nunca vi, Esse carro é bom demais, Dependendo do ano tem uns com mais acessórios Esses porta treco aí, Têm uns modelo anteriores que possuí tampinha

[@CarlosEduardo-xg8uu]

Carro bonito de mais para época.

[@silasgomes6046]

Tenho um solaris 2.0 aut 11/12 e nunca tive problema. Precisa cuidar melhor do carro apenas.

[@moacirdopassos2379]

O MEU SONHO DE AQUISIÇÃO UM CITROEN C4 PALACE ACHO MUITO LINDO E MUITO CHIQUE

[@Kazeno]

Lucão, faz vídeos em 60 FPS! Ajuda a ter uma imersão maior no vídeo.

[@hermesely6467]

Esse video vai ser um estouro kkk

[@rafaeloliveiraantunes572]

Aquele porta treco do lado da marcha, bem no cantinho, é o porta óculos

[@matheusgarcia1416]

Comprei um a 2 meses , 17k nave de mais !

[@dudusilva147]

No lançamento desse carro era coisa de outro mundo vendeu bastante tinha muitos e era carro de rico

[@melondemonblew]

Aí sim Lucão tava querendo ver um desse. Lucão já teve oportunidade de filmar o Peugeot 508?

[@AllanGustavodasilva-s1g]

Amigos sou leigo pra assalariado e viável dá pra manter o carro desse de boa , peças,mão de obra e fácil obrigado e quando for comprar o carro desse o que se atentar mais aonde tem maior b.o ?????

[@sensei_gustavo73]

Hahaha lançou um francês ai ficou bom professor cara esse carro e top dms

[@erick16234]

Tava esses dias procurando nos seus vídeos se tinha avaliação do c4

[@PllMMX200]

Minha 206 SW usa o mesmo motor e o câmbio é AL4, não tenho o que reclamar.

[@AnayranPinheirodeAzevedo]

Se prepara que daqui a pouco o câmbio te dá dor de cabeça. É sabido que câmbio AL4 dá problema em algum momento D=

[@dcgames8423]

Só fazer trocas de óleo preventivas a cada 40, 50 mil km que esse câmbio vai longe, sem falar que é o mais barato de fazer reparos dentre os automáticos convencionais caso dê problema por ser um câmbio já consolidado e há muitas informações disponíveis para ele.

[@dcgames8423]

@@AnayranPinheirodeAzevedo Só dá problema se o dono for relaxado e não trocar óleo nos prazos corretos. Isso vale para qualquer câmbio automático, inclusive CVT que é ainda mais sensível quanto a trocas de óleo tardias.

[@ke6410]

Bummmmmmmmm

[@PllMMX200]

@@AnayranPinheirodeAzevedo Vai fazer 9 anos que estou com está carro.

[@opiniaodousuario]

Eu tenho essa belezinha ai tem 2 anos e arrependimento ZERO. O meu é ano 2013 exatamente como essa do video. Quem tá pensando em pegar, vai sem medo. Carro é bom demais, tem video lá no meu canal sobre ele. O carro entrega muito pelo valor baixissimo.

[@ricardojulio2805]

O duro é achar mão de obra especializada na marca....

[@opiniaodousuario]

@@ricardojulio2805 não tive problema algum. Mecânica simples onde qualquer mecânico mexe pra fazer manutenção preventiva. Agora pra mexer na eletrônica do carro aí sim recomendo algum lugar especializado

[@wellingtonogueiramiranda]

Lucas está engraçadinho hoje no vídeo kkk

[@dudusilva147]

Carrão nessa época, só barão tinha esse carro, na época um design top com velocímetro digital que era novida na época que só ele tinha, e o civic

[@penna9610]

Tive um GLX 2.0 manual ano 2010 e é impressionante como a Citroën "capou" esse carro com o passar dos anos. Achei até estranho vc dizer que não ele não tem softtouch nas portas e painel.

[@HBDesign]

Carro lindo demais sonho meu. Atualmente possuo um porem e a versao exclusive ano 2010. Precisando fazer manutencoes rsrs mesmo assim gostoso de andar.