Citroen C4 Hatch GLX 1.6: Avaliação completa! É bom? Gasta muito? Dá muito problema? Revenda difícil

  Рет қаралды 439,164

Opinião Sincera

Opinião Sincera

4 жыл бұрын

Citroen tem a fama de ser um carro bomba, daqueles que dá muito problema, que tu perde muito dinheiro. Mesmo assim o Citroen C4 Hatch é bom? Se não é, porque vendeu bem? Vale a pena comprar um usado? Manual ou automático? Melhor um C4 hatch ou um Ford Focus? Talvez um Corolla, Civic, Cruze ou até mesmo um 307 ou 308?
Nesse vídeo vamos mostrar todas as qualidades e defeitos do C4 GLX 1.6 em sua versão 4 portas hatch, um carro que nos pediam muito para mostrar aqui no canal. Pelo visto tem muita gente interessada então eu já alerto, antes de comprar o seu, assista esse vídeo por inteiro para não se arrepender e fazer um mal negócio. O preço é tentador, é barato, porém a manutenção pode te levar a falência.
Link do Carro Favorito: www.carrofavorito.com.br/
Link da Localiza para alugar o seu carro com condições exclusivas: bit.ly/3f1ZYm7
Vídeo sobre Citroen C4 Lounge: • C4 Lounge THP
Vídeo sobre Citroen C4 VTR: • Citroen C4 VTR - Avali...
Vídeo sobre Citroen DS4: • Mostrando o Citroen DS...
Parceiros:
Olho no Carro
Virgola
Klaue Corretora de Seguros
Tuio Car Detail
Carro Favorito
Localiza
Nos siga:
Instagram: @op.sincera
Facebook: op.sincera
KZbin: / opiniaosincera
Entre em contato:
Email: canalopiniaosincera@gmail.com
#citroenc4 #carrofavorito #FiqueEmCasa #Comigo #opiniaosincera

Пікірлер: 1 200
4 жыл бұрын
Link do Carro Favorito: www.carrofavorito.com.br/ Link da empresa Olho no Carro: www.olhonocarro.com.br/ Não esqueça de usar o cupom OPINIAOSINCERA para obter o seu desconto! Link da Localiza para alugar o seu carro com condições exclusivas: bit.ly/3f1ZYm7 Link do Virgola para comparação de carros novos: virgola.com.br/ Link da Klaue Corretora de Seguros: www.klauecorretora.com.br/ Link da Tuio Car Detail: instagram.com/tuiocardetail Lojinha dos produtos oficiais: www.olx.com.br/perfil/opiniao-sincera-b068d3e6
@juniorrebello9538
@juniorrebello9538 4 жыл бұрын
Bunda mais caida. Felipe é engraçado kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@DiguinhoMVJPOA
@DiguinhoMVJPOA 4 жыл бұрын
Os calço do motor da GM também é fraco. O do meu Cobalt tive que trocar já.
@samuelandrade8052
@samuelandrade8052 4 жыл бұрын
Olá tudo bom, Felipe & Gustavo se possível, façam um vídeo pra tirar minha dúvida, ou aqui mesmo nos comentários, Queria entender como funciona o serviço dos caminhões, para transportar de uma cidade para outra, Meu carro tá em outra cidade, quero solicitar o serviço da cegonha pra trazer pra mim, Podem me ajudar Ai, Oque preciso fazer etc...
@juniorrebello9538
@juniorrebello9538 4 жыл бұрын
@@samuelandrade8052 Eles vão muito fazer um vídeo só pra você. Cara, me desculpe, ma você é muito sem noção. Pra se fazer um vídeo de qualidade exige-se toda uma estrutura e planejamento. Não é assim da noite pro dia.
@rafaelbarcelosf
@rafaelbarcelosf 4 жыл бұрын
D+! Faz uma avaliação da minivan da Citroen mais vendida do Brasil. Época em que as minivans e peruas ocupavam o espaço dos SUV de hj. Tempos que não voltam mais. Abrcs!
@johnnygalvao10
@johnnygalvao10 4 жыл бұрын
Incrível saber que o design dos C4 é de 2004. Ou seja, 16 anos depois ele continua muito bonito e futurista, assim como o New Civic G8
@joseantoniojose3551
@joseantoniojose3551 4 жыл бұрын
Concordo apenas quanto ao New Civic.
@alexgabriel3377
@alexgabriel3377 4 жыл бұрын
Concordo com ambos.
@ComparaCarrosOficial
@ComparaCarrosOficial 4 жыл бұрын
*Envelheceu bem por fora, mas não consigo dizer o mesmo do interior dele*
@freiodemao1798
@freiodemao1798 4 жыл бұрын
Concordo, apesar de achar o designer do New Civic mais jovem, acho q ambos envelheceram muito pouco
@miniaturasroemer7091
@miniaturasroemer7091 4 жыл бұрын
Na minha opinião ambos não são muito bonitos externamente, mas eram bem modernos para a época, principalmente o Civic de 2005.
@germanobraga4852
@germanobraga4852 4 жыл бұрын
Já cheguei a conclusão que o problema dos carros franceses são os mecânicos desqualificados e donos que negligenciam as preventivas.
@edsonbarreto5750
@edsonbarreto5750 3 жыл бұрын
Exatamente.... sofri bastante com eles, hoje eu mesmo faço a manutenção... estou vendendo um 2010 que sofreu na mão de um merdânico... estou indo para um 2014... não saio dele não... top demais.
@edinaldosantos4853
@edinaldosantos4853 3 жыл бұрын
Brasil mecânico sabe nada
@ticolicoloco
@ticolicoloco 2 жыл бұрын
Mas isso é óbvio! Sim alguns tiveram problemas crônicos, mas 90% dos problemas são os mecânicos desqualificados e que por fim acabavam criando mais problemas por desconhecimento
@marciorocha166
@marciorocha166 2 жыл бұрын
No Brasil não existe mecânico, tem trocador de peça.
@kirraroadtripper
@kirraroadtripper 2 жыл бұрын
Não são só os mecânicos não, os donos tb, muito boy duro que só mói e não faz manutenção, e depois passa a bomba.
@vinicius5615
@vinicius5615 4 жыл бұрын
"Um carro de 1° mundo sendo criticado por inocentes de 3° mundo..." Tenho um 1.6 manual 2013. Não troco por onix de plastico.
@estefanogn
@estefanogn 4 жыл бұрын
Melhor comentário até agora.
@rafaeldasilva7362
@rafaeldasilva7362 4 жыл бұрын
sou proprietario desde zero de um modelo 2012 manutenção preventiva e nada mais
@jeansalomao8829
@jeansalomao8829 3 жыл бұрын
@@rafaeldasilva7362 tenho um pallas. É como você disse um carro de primeiro mundo. Pena que ainda vivemos em um mundo primitivo aonde o povo acha que andar numa carroça... É melhor que andar numa nave eu tenho um. E não troco ele por nenhum outro .
@helliy3859
@helliy3859 3 жыл бұрын
*Você falou tudo! Terceiro mundo criticando carro de primeiro mundo, eu amo esse carro, não importa as criticas, pois os nacionais são uns lixos*
@rickysanttos
@rickysanttos 3 жыл бұрын
Também concordo com vc, tenho um e não troco por um nacional nem a pau 🥴 Carro top
@italomatheus6415
@italomatheus6415 4 жыл бұрын
Volante esquisito ? Jamais , volante lindo de mais
@dougpaes209
@dougpaes209 4 жыл бұрын
Pra mim é um diferencial do carro! Tenho um 2011 e acho muito moderno
@deylonzanone4960
@deylonzanone4960 4 жыл бұрын
Falou tudo, acho o volante lindo demas tbm
@supergigamen6924
@supergigamen6924 3 жыл бұрын
É bonito mas muito grande o arco, parece volante de caminhão.. Já tive um Pallas e só não curti o tamanho do arco.
@ronaldotakayamatokuno
@ronaldotakayamatokuno 3 жыл бұрын
Todo mundo que vê fica admirado.
@d1eg000001
@d1eg000001 3 жыл бұрын
É lindo mano. Quem crítica n sabe oq diz
@wilkerbonfa974
@wilkerbonfa974 4 жыл бұрын
Já tive um, que era um carrão, com muito conforto, seguro e pouca manutenção. Passei para o meu garoto que acabou vendendo por medo da manutenção. Hoje ele se queixa pois com os vintão que ele conseguiu, não compra nem um Palio peladão.
@joaovictoresterquinio9176
@joaovictoresterquinio9176 Жыл бұрын
Kkkk rimou tudo
@thiagopires1133
@thiagopires1133 Жыл бұрын
Hahahahahahahaha toma.
@davidandre3765
@davidandre3765 7 ай бұрын
😮kkkkkkk
@taislopes2545
@taislopes2545 3 жыл бұрын
Tive por três anos um C4 GLX 1.6 16v 2010 e fiquei apaixonada pelo carro, a um mês troquei de carro, pelo Fox 1.0 2014, bate um arrependimento. Referente ao C4 muito mais gostoso e prazeroso de se dirigir, não tinha barulho interno, banco totalmente confortável para viagens, embreagem e troca de marcha ideal e sem contar todo acabamento impecável do carro. Nesses 3 anos fiz uma manutenção preventiva que gastei R$2mil, depois tive que trocar duas vezes o coxim (+- R$600 c/ mão de obra) e agora no último ano com ele troquei o motor de arranque (R$600 c/ a mão de obra) e realmente o teto desgruda o tecido de dentro (R$550 c/ mão de obra). Não tive problema em encontrar as peças, o carro ficava pronto no mesmo dia. O óleo do motor baixava como qualquer carro francês, mas sempre troquei óleo gastava em torno de R$150. Seguro fiz duas vezes apenas para roubo e furto gastava em média R$1mil. Bom, como qualquer carro você tem que gastar para manter. Amo esse carro, sempre vai ser meu xodó.
@TOZZILUCAS
@TOZZILUCAS 3 жыл бұрын
vc vendeu o seu por quanto?
@laiosoaresb
@laiosoaresb 3 жыл бұрын
Que carro maneiro, desculpa a pergunta, mas pq vc decidiu trocar no fox?
@cintiasantos9792
@cintiasantos9792 2 жыл бұрын
Comprei O meu segunda feira .o que já ouvi q esse carro não presta, eu acho máximo ,muito confortável super moderno. Não faz barulho nenhum ,eu estou amando meu carro .
@CAndre-xh4ix
@CAndre-xh4ix 2 жыл бұрын
Fox 1.0 pessimo, posso falar por que tive um.
@RichardSilva-lb4bw
@RichardSilva-lb4bw 2 жыл бұрын
Por que voce fez essa bobagem? Caiu naquela de comprar carro pelo ano? Muito melhor continuar com seu 2010 que voce mantinha bem e cuidava. Errou feio
@fernandotavares8989
@fernandotavares8989 4 жыл бұрын
Tenho um a 5 anos.. é top, quem reclama de manutenção é porque não faz preventiva.. Melhor custo beneficio na epoca
@arisonlopespereira
@arisonlopespereira 4 жыл бұрын
Pessoal reclama pq as peças não foram feitas pra aguentar nossas crateras.
@sapecaxx
@sapecaxx 4 жыл бұрын
Eu tive sempre fiz manutenção, bateram no modelo exclusive Pack Tech 2010 seu carro e vc vai ver o tempo de espera por peças do meu levaram 6 meses em novembro de 2012 o carro só ficou pronto em maio de 2013 ao invés de terem dado perda total... Por lei a montadora teria que dar um carro novo, quando não tem as peças pra repor e o carro está sendo vendido nas concessionárias.
@freiodemao1798
@freiodemao1798 4 жыл бұрын
@@arisonlopespereira hahahaha verdade
@nilosts8178
@nilosts8178 4 жыл бұрын
Continua sendo o melhor custo benefício tenho um 307 só alegrias, q é o mesmo motor plataforma ambos são naves 🇫🇷😎
@AdryanuGomes
@AdryanuGomes 4 жыл бұрын
Exatamente...eu também tenho e não tenho nada a reclamar!
@semprequevcleroscomentario291
@semprequevcleroscomentario291 4 жыл бұрын
Carro francês e muito bom quem fala que é bomba e por que não tem dinheiro para manter!
@kaine8132
@kaine8132 4 жыл бұрын
Eu também pensava assim algum tempo atrás. Depois de encontrar gente que sabe a história verdadeira dos carros franceses, adquiri o meu primeiro carro francês, um Clio sedan de 1.0 de 2003. E graças ao video do lifestyle, compreendi o por que da má fama e as tentativas de se livrar dela. Aqui o link: kzbin.info/www/bejne/aIXVZ4iOasiopc0.
@euvaldocarvalho7096
@euvaldocarvalho7096 4 жыл бұрын
nem sempre é assim! eu tenho dinheiro! mais não vou gastar um centavo nessa bomba! francesa.
@kaine8132
@kaine8132 4 жыл бұрын
@@euvaldocarvalho7096 Qual bomba vc está falando? Nos primeiros talvez, mas os de hoje superam as tradicionais marcas de hoje. Tenho o clio e até hoje não me deixou na mão.
@brunofialek
@brunofialek 4 жыл бұрын
Eu tenho um C4 Lounge 2017. Peguei na concessionária com 19 mil km. Estou com o carro a 20 meses. Desses, 6 ele ficou na concessionária arrumando alguma coisa. Turbo, módulo, amortecedor, bomba de alta e por fim motor. Todas as revisões em dia, manual todo carimbado... não é questão de dinheiro colega.
@verssaocroys448
@verssaocroys448 4 жыл бұрын
@@brunofialek é não é lenda carro francês são bombas sim mas o pessoal teima e compra.
@FELIPPO2008
@FELIPPO2008 4 жыл бұрын
Tive um modelo exatamente como esse. Comprei zero e fiquei por três anos e meio, vendendo em 2014. Fora a questão de raspar o para-choque dianteiro, nunca tive problemas com esse carro. Para a época ele era excelente e seu design continua atual.
@gfd1994
@gfd1994 4 жыл бұрын
Novo, até chevette é bom !
@jelberbiologia4087
@jelberbiologia4087 3 жыл бұрын
Pow se vc comprou ele zero e ficou menos de 4 anos.... Até um carro Chinês não dá problema com 4 anos de uso...kkkk
@FELIPPO2008
@FELIPPO2008 3 жыл бұрын
@@jelberbiologia4087 Claro, vai nessa. Quantidade de Gol G5 1.0 que vi parados, sem nunca conseguirem resolver o problema, com apenas meses de uso, é só um exemplo de que carro DÁ PROBLEMA SIM COM MENOS DE 4 ANOS DE USO.
@alineffreitas9266
@alineffreitas9266 5 ай бұрын
Não teve msmo. Pegou 0 ne ...kkk 😂 qndo começou a aparecer passou pra frente
@paulorodrigota
@paulorodrigota 4 жыл бұрын
Um dos carros com os melhores custos benefícios do mercado de usados hoje... 4 anos com meu 2.0 Exclusive Solaris, e tirando algumas coisas muito específicas... É só alegria... PS. A frente raspa em qualquer coisa mesmo... kkkk
@gabrielfraenkel2473
@gabrielfraenkel2473 4 жыл бұрын
Ja tive um solaris câmbio manual. Melhor carro que já tive até hoje.
@viniciusmenendez6470
@viniciusmenendez6470 4 жыл бұрын
O designer de carro e incrível. Belíssimo.
@lucianorohr3954
@lucianorohr3954 4 жыл бұрын
O trabalho dessa dupla sempre é excelente, mas estava aguardando esse vídeo. Valeu!
4 жыл бұрын
Obrigado Luciano
@luisdavidferreira5777
@luisdavidferreira5777 4 жыл бұрын
🇵🇹:Bom dia Filipe e Gostavo, fico feliz de vocês estarem bem. Fizeram um teste muito bom desse carro, realmente o espaço atrás é modelo standard "lata de Sardinha". Tirando o amortecedor Anti vibração do motor, esse carro não dá muitos problemas. O teto desse carro descola porque é colado e não tem fio de aço a fixar. Têm alguns vídeos no KZbin com tutorial de como resolver isso em carros com esse problema, eu vi um a reparar um teto de VW Golf 1 Gti muito bom. Aqui em Portugal ele saiu com motor 1.4, 1.6 e 2.0 16v de 90 cv e duas versões diesel, o 1.6 hdi e 2.0 hdi, também houve uma versão comercial de 2 lugares, mas com a base do de 3 portas. Peças: aqui são baratas e você encontra tudo na concorrência. Peço aqui ronda entre 2000 € e 4000 € deprendendo da versão e do acabamento, os diesel são os mais caros. Existe também muitas peças no desmancha, e aqui ao lado em Espanha qualquer desmancha tem peças super baratas, porque esse carro foi fabricado lá e teve muito sucesso. Pena vocês não poderem importar, porque mesmo em reais é com transporte ficaria para vocês muito menos de metade do preço que vocês encontram aí. É realmente um carro muito confortável e existem amortecedores mais resistentes para esse modelo, os utilizados nas versões de exportação para países de África. Espero que a pandemia passe depressa, tenho saudade de ir ao Brasil, já não vou há dez anos😢😢😢 eu sou português mas deixei aí muitos amigos do tempo em que vivi e trabalhei no vosso lindo país. Abraço e tudo de bom para vocês.
@giulianolarroque5017
@giulianolarroque5017 Жыл бұрын
Devolva nosso ouro portuga
@michaelzimmermann1710
@michaelzimmermann1710 2 жыл бұрын
Já tive 7 c4 já sai da marca e hoje voltei, não consigo largar o bichinho.. Muito confortável e pra quem acha q a mecânica é cara é pq não tem um bom mecânico.
@Thaian2011
@Thaian2011 4 жыл бұрын
Esse motor 1.6 da linha Peugeot/Citroen é excelente. Tive um C3 1.6 automático AL4, e nada a reclamar tanto do motor, quanto do câmbio. Motor bem esperto, fácil manutenção..
@Nelsonbirigui
@Nelsonbirigui 3 жыл бұрын
tenho um ksara 2005 faz 4 anos e tenho muito orgulho dele. tanto eu como minha esposa somos apaixonado por ele. nao chega nem perto os veiculos nacionais. é dez
@alexandrewsf
@alexandrewsf 4 жыл бұрын
Já tive um C4 2.0 HATCH exclusive manual 2013, não tenho nadinha a reclamar, só elogios. Conforto, tecnologia, segurança e beleza. Única coisa que as vezes me incomodava eram os amortecedores traseiros, pois o curso dele era muito curto.
@thiagomedeiros2400
@thiagomedeiros2400 3 жыл бұрын
Tivemos um C4 Pallas 2011 manual desde zero, vendemos agora em 2020 com 160 mil km. Algumas coisas foram exageradas nesse vídeo, infelizmente. Mas é um excelente carro, encontra peças facilmente em qualquer lugar e não é caro não, detalhe que moro no interior. Logo após eu comprei um Sentra e como me arrependi, simplesmente não acha peça em canto algum, manutenção absurda de cara.
@carolinehirschheiter3704
@carolinehirschheiter3704 3 жыл бұрын
boa noite, estou vendo um C4 Hatch GLX 1.6 ano 2011 câmbio manual com 130 mil km rodados, vale a pena? Da muita manutenção? Qual consumo dele na cidade e BR?
@thiagomedeiros2400
@thiagomedeiros2400 3 жыл бұрын
@@carolinehirschheiter3704 Oi, boa noite! Já que está nessa km, o ideal é olhar se a manutenção foi feita corretamente, mas não é um carro que incomoda. Na cidade vai fazer uns 9km/l e na estrada uns 12.5km/l. O 2.0 consome menos e anda bem mais. Procura um 2.0 que geralmente é mais fácil de achar conservado.
@carsaugusto
@carsaugusto 4 жыл бұрын
Fui proprietário de um C4 motor 1.6 por 7 anos. Rodei 70 mil Km com ele. Os itens que eu troquei foram: amortecedores traseiros, buchas traseiras, bieletas, surdina/ silencioso final, valvula termostatica e bomba de combustivel. Fui extremamente feliz durante os 7 anos, e o custo destas manutenções são condizentes com o que o carro entrega. Nada fora do normal, 30 a 50% mais caro do que manter um Gol ou Palio pelados (meus carros anteriores). Quem "se aperta" com dinheiro e precisa economizar R$ 50,00 na troca de óleo deve andar se Celta VHC, e jamais num C4.
@mauroadam1976
@mauroadam1976 3 жыл бұрын
Tenho um Voyage que comprei o km no final de 2013, hoje está com 165000km e só precisei trocar o freio aos 105000km. Creio que com 70000km tu fez muita manutenção. Mas cada um pensa como quiser.
@sugador100001
@sugador100001 3 жыл бұрын
@@mauroadam1976 eita pinóquio!!!!!!!
@jhonatanguimaraes2613
@jhonatanguimaraes2613 3 жыл бұрын
@@sugador100001 o cara kkkkkkk trocou só freio, n trocou óleo, n trocou amortecedor, n trocou nada, mentiroso demais
@1607199033384145
@1607199033384145 11 ай бұрын
@@mauroadam1976 nossa, tenho um voyage
@manaeloi3810
@manaeloi3810 8 ай бұрын
Aí tá o mal 7anos só amortecedor quase tudo pra outro fazer
@akisoueu1
@akisoueu1 Жыл бұрын
Parabens Felipe e Gustavo! O excelente conhecimento de voces transmite confianca.
@genivaldosouzasoares4772
@genivaldosouzasoares4772 4 жыл бұрын
É um carro bom, na mão de quem faz as manutenções corretamente.
@juniorleandro3315
@juniorleandro3315 4 жыл бұрын
Exatamente
@ricardojulio2805
@ricardojulio2805 4 жыл бұрын
Falou tudo
@gabrielpf1960
@gabrielpf1960 3 жыл бұрын
Estou a comprar um 2013, estou tentando fugir de comentários que criticam o carro, e olhar para as qualidades, se o carro estiver bem revisado não terei problema
@CanaldoBob
@CanaldoBob 2 жыл бұрын
@@gabrielpf1960 comprou? O que achou?
@carlosalbertocornassine4100
@carlosalbertocornassine4100 4 жыл бұрын
Parabéns. O que me agrada em vcs são os pequenos detalhes que são detalhados tipo ( coxin do motor lado direito que no focus tem esse problema .) Ótima avaliações como sempre . Abraços !!!
4 жыл бұрын
Muito obrigado Carlos
@kgb0070
@kgb0070 4 жыл бұрын
BOM dia Felipe e Gustavo e bom trabalho !
@uber_do_friz_joinville
@uber_do_friz_joinville 3 жыл бұрын
Sou fã da linha C4 carro maravilhoso já tive um pallas e hoje em 2020 tenho um hatch 2011 automático... E da um show em muito carro zero ... viajo 2 vezes mês de Santa Catarina a São Paulo 600 km...( o câmbio nunca me incomodou e faz 13,5 andando leve e de 85 a 100 km/h...
@kgb0070
@kgb0070 4 жыл бұрын
Cara , este negócio de "" novato"" é foda mesmo ! Na minha época de Senai no Rio de Janeiro , no primeiro mês ,isso nos anos 80 , me mandaram buscar na outra oficina do térreo , um **martelo de borracha** . Só que passei próximo ao caminhão de peças e vi um desses sobre o tanque e pedi ao motorista que emprestasse por uns minutos ... Até hoje me lembro da cara do professor e do resto da turma !
4 жыл бұрын
hahahahaha, boa
@revairdossantos7601
@revairdossantos7601 4 жыл бұрын
Parabéns pela matéria, sou apaixonado por esse carro. A minha preferência é do 2.0 manual. Um grande abraço.
4 жыл бұрын
Obrigado Revair
@sidneyferreira7425
@sidneyferreira7425 4 жыл бұрын
Tenho 1 e é um ótimo carro, a minha versão é igual a do vídeo, nunca me deu problemas, porém, o que eu acho chato em um carro dessa categoria é que não tem nenhum botão pra acionar a liberação do tanque de combustível, sendo necessário ter que entregar a chave ao frentista toda vez que for abastecer, a manutenção não é esse absurdo todo como dizem, na internet se acha peças muito baratas e de boa qualidade, está na dúvida? Faça uma pesquisa rápida de peças desse carro no mercado livre e você verá que é super de boa, o consumo nunca passei de 9.6 na gasolina na cidade, de resto, ele faz muitaaaa curva e freiaaa pra caramba, é muito confortável, se pegar um bem cuidado certamente não terá dor de cabeça.
@FKbr1
@FKbr1 4 жыл бұрын
Tive um exatamente igual ao do vídeo, só que na cor branca.. foram dois anos só de alegrias, ótimo carro!!! Além de lindo
@evertonalves7275
@evertonalves7275 3 жыл бұрын
Qual seria melhor o C4 ou o vêctra em relação a conforto
@CTomas-jk5uh
@CTomas-jk5uh 4 жыл бұрын
Tenho um 2013. Manutenção tranquila, acabei de substituir suspensão e embreagem (não é caro- embreagem Luk $370- par de amortecedores Kayaba $740). Já a aceleração é interessante, não é defeito, o acelerador é eletrônico e "acelera mais do que vc pisa", assim ele arranca melhor, porém é difícil de controlar, pois parece que está barbeirando, é assim mesmo, há um dispositivo eletrônico para anular essa característica se quiser. Carro completo, rápido e tecnológico, possui diversos recursos surpreendentes, como piloto automático, porta-luvas refrigerado, pota-malas elétrico, iluminação e recursos eletrônicos com dispositivos inteligentes para poupar a bateria. Não é gastão - faz 7 na cidade e 10 na estrada no etanol, com ar ligado faz 9,5 no piloto automático. Carro gostoso de dirigir.
@alissonminutti9298
@alissonminutti9298 4 жыл бұрын
Tenho um 2011 1.6 tbm e acho super tranquilo a manutenção e econômico Essa sobre a aceleração é complicado hahahahah eu até hj dou umas barbeiradas nas saídas de vez em quando hahaha Queria saber como anular isso se for possível ?
@caiohenrique2826
@caiohenrique2826 3 жыл бұрын
O seu era 2.0?
@CTomas-jk5uh
@CTomas-jk5uh 3 жыл бұрын
GLX 1.6
@gabrielFerr1522
@gabrielFerr1522 3 жыл бұрын
Tenho um 2010 2.0 glx câmbio manual. O meu possui. -Direcao Eletro-Hidraulica, câmbio macio marchas perto, regulagem no volante de altura e profundidade, regulagem dos faroes, piloto automático, botões de comando do som no volante, som original com Bluetooth tanto pra som quanto pra atender telefone, inclusive tem a opção no volante (adptei, comprei no ML depois liberei a opção na concessionária), ar-condicionado gelando, som de fábrica potente, ( até meu pai ficou de cara ), painel lindo, vidros sobem automático ao travar as portas, trava elétrica nas 4 portas, vidros elétricos nas 4 portas, freio abs, ( muito bom mesmo os freios, seguro e ja me salvou muitooooo) porta malas razoável, luzes em todos os lugares, porta luvas, porta mala, teto motorista, carona, e passageiro, possui acessorio para colocar copos tanto na frente wuanto atrás, os bancos possui porta revista atrás, rodas do carro são de liga leve, muito boas, possui também ajuste automático dos retrovisores, limpador de parabrisa atrás e frente, luz de neblina vermelha parte traseira igual o bravo. Faço na cidade com ar ligado, de 6.5 a 7 km na gasolina , sem ar ligado, faço 8 a 9 km na gasolina. Viagem, de 80 a 120 km faço 14 km na gasolina com ar ligado e 15 km a 16 sem ar ligado. ( todos ficam surpreso ). Carro com altíssima altíssima estabilidade, te da total segurança. Silencioso ! Manuntencoes periódicas baratas, sempre troco várias coisas a cada 9 mil. Suspensões a cada 20 mil eu dou uma olhada e conferida. So precisei trocar 2 bieletas dianteira até agora super baratas 120 reais as 2 mais 60 da mão de obra, pois ele aproveitou e viu as pastilhas também e conferiu todas as suspensão. Estou com o carro a 2 anos. Paguei 28 mil. Ou seja super indico esse carro, e sobre o opniao sincera , faltou falar mais do carro, já assisti vídeos deles falando de carros que eles gostam que são Fiat e Honda falam tudo. Faltou falar mais do c4 glx. Edit: chave canivete, na minha tem opção de acender o farol quando ele esta desligado, anoite por exemplo voce precisa ligar o farol, é só clicar na chave sem precisar ligar o carro ele liga os faroes, ao abrir o carro as luzes de seta piscam, ao fechar ela se matem acesa e desliga em seguida. Porta malas tem um botão elétrico que abre e fecha, no computador de bordo mostra qual porta está aberta, consumo, autonomia, quanto que você pode fazer com a quantidade de combustível que você possui. Não bate nada, carro possui um acabamento de primeiro mundo, não tem plásticos secos na lutaria como muitos populares do preco de um c4, meu amigo tem um bravo dos novos e ficou impressionado com o meu c4. Claro que você precisa cuidar muito do carro. Não adianta você tem o melhor dos melhores e ser relaxado, colocar qualquer tranqueira e nao fazer as manutenções. Amo a Citroën. E meu futuro carro será um c4 cactus dos novos ou kia cadenza 2013 ( com teto solar aquele completo ) . Por inquieto estou satisfeito com meu c4 glx 2.0 manual.
@emersonterto2334
@emersonterto2334 3 жыл бұрын
@@gabrielFerr1522 parabéns pelo comentário, falou tudo sobre o carro, obrigado
@carlosviana2247
@carlosviana2247 4 жыл бұрын
Estava aguardando pra poder tirar minhas dúvidas sobre o C4. Acho que gostei muito do que vir e assim que eu tiver condições comprarei o meu.
@cintiasantos9792
@cintiasantos9792 2 жыл бұрын
Comprou ?
@ad04ful
@ad04ful 4 жыл бұрын
Tenho um pallas 2009 e amo ❤️ele não tenho problemas nem na suspensão, nem no câmbio automático gosto muito do carro! Na verdade antes tive um palio 2009 q me deu muito mais dor de cabeça na suspensão.
@Alves.t
@Alves.t 4 жыл бұрын
Cara,comprei o carro hoje é vocês colocaram o video hoje,que toop, o meu é 2.0 manual exclusive
@adrianduarte6825
@adrianduarte6825 4 жыл бұрын
Eu também kkkkk 👍🏽😂
@projectcardfgabrielasilva2643
@projectcardfgabrielasilva2643 4 жыл бұрын
Amigo,o melhor.
@caio5066
@caio5066 4 жыл бұрын
pegou a melhor versão,o meu é glx 2.0 manual, o carro é muito bom acredito que pela faixa de preço no mercado não existe nenhum melhor, comprei em fevereiro, até agora só me deu alegrias.
@Alves.t
@Alves.t 4 жыл бұрын
Caio Alexandre realmente,me surpreendeu muito, anda bem, confortável,estabilizador acima da média
@caio5066
@caio5066 4 жыл бұрын
@@Alves.t Sim é top, o que ta ferrando é essa pandemia, comprei em fevereiro até consegui aproveitar um pouco o carro, agora ta complicado pra curtir uns rolês, to louco pra isso acabar logo e eu sair por ai metendo marchas nas brs, ir pra praia etc kkk
@cicerofilho1910
@cicerofilho1910 4 жыл бұрын
Carro barato pelo q oferece tenho um 2.0 anda muito e é bastante confortável recomendo muito
@Lvcas.777
@Lvcas.777 3 жыл бұрын
Existe a versão 2.0 manual ?
@andrechaves1369
@andrechaves1369 3 жыл бұрын
@@Lvcas.777 sim , glx, exclusive, manual ,é uma nave ,confortável demais
@enipaizantidelaia37
@enipaizantidelaia37 3 жыл бұрын
Comprei um C4 Hatch 2010/2011, vermelho, Exclusive, semana passada (16/01/2021). Único dono, manutenções feitas na concessionária até 2017. 78.000 km. Pintura quase perfeita. Estou adorando o carro. Mas o tecido do teto soltou...rsrs Comprei na concessionária Mitsubishi onde a antiga proprietária o deu de entrada num veículo novo. Paguei muito acima do preço citado nesse vídeo mas ainda assim estou muito satisfeita com a compra. É uma delícia de dirigir.😍😁👍
@paulopontes2005
@paulopontes2005 2 жыл бұрын
Parabéns pela aquisição! Como ele está atualmente?
@andre_fortunato
@andre_fortunato 3 жыл бұрын
O canal de vcs incrível. parabéns, me ajuda muito!
@leandrotrindade6321
@leandrotrindade6321 2 жыл бұрын
Eu tenho um desse 2012, e se tem uma coisa que acho show é esse volante de cubo fixo! Quando manobro nos lugares....chama Atenção! É top!
@soninha651
@soninha651 4 жыл бұрын
Sempre achei esse carro lindão!
@felipe45029
@felipe45029 4 жыл бұрын
Só tive Citröen e peugeot na minha vida (c3, c4 pallas e 308). Quando eu comprei um fox zero me arrependi profundamente. Além de dar mais manutenção, vc se sente um degrau abaixo pela qualidade do material. Nunca comprarei na vida gm volks Ford. Muito caro pra pouca qualidade. Carro francês eh outro patamar, só saber cuidar, como qualquer outro carro.
@secretgunBR
@secretgunBR 3 жыл бұрын
da volks tive um voyage g5 1.6 e um fox, o voyage mora no meu coração eternamente ja do fox eu tenho nojo so de ver passando na rua
@goesoliveira
@goesoliveira 3 жыл бұрын
Acho que Ford é igual Samsung, os baratos são ruins e os premium são sensacionais. Não digo apenas de fusion mas de qualquer carro da linha Titanium. Nem precisa ir tão longe, um Focus SE por exemplo, é um carro incrível. Eu também tinha preconceito com Ford, até ter um
@paulomarcelo2497
@paulomarcelo2497 3 жыл бұрын
Excelente avaliação e trabalho de vcs! Pra ser honesto, estou buscando um para comprar, dirigi um c4 e achei uma nave por dentro!
@antoniocaionogueira360
@antoniocaionogueira360 4 жыл бұрын
Gustavo e Felipe acho que falo por muitas pessoas que não tem uma condições financeiras muito boas como eu tbm adoramos quando vcs fazem vídeos de carros usados principalmente abaixo de 2015 são carros que temos condições de comprar por favor faça mais vídeos assim agradeço muito
@kirraroadtripper
@kirraroadtripper 2 жыл бұрын
Sou apaixonado pelo meu C4 hatch versão Rockyou, o carro me entrega muuuuito por muito pouco, carro é saber comprar, se vc sabe comprar, seja feliz com um C4.
@fabianosilva8492
@fabianosilva8492 4 жыл бұрын
O disign desse carro não envelheceu com o tempo que ele tem
@valdirlusiani4433
@valdirlusiani4433 4 жыл бұрын
Eu tenho meu 2.0 AT 2010 desde 2014 e sou apaixonado por ele.
@clayton810
@clayton810 4 жыл бұрын
Tinha um desse 09/10 só que na côr preta para mim o carro era perfeito estabilidade, conforto. e o trabalho da suspensão estranhei no início mais após me informar que era característica do carro fui adaptando na forma de dirigir e já não sentia as batidas nas lombadas pois eu passava bem devagar quase que parando, o consumo não me encomodava tanto uma vez que pelo que o carro oferecia e pela idade do carro considero ser aceitáve.l em fim me adaptei e apaixonei pelo carro, no entanto decidi que iria ficar com ele até não poder mais. Aí a suspensão começou a bater , para mim tranquilo um carro com 130 mil e só tinha três meses que estava na minha mão, gastei um pouco mais de 2.000 reais em amortecedores, bieletas batentes e o carro ficou perfeito. A minha tristeza foi que com apenas 3 meses de uso os batentes voltaram a dar problema de novo aí fiquei chateado pois já tinha gastado mais 3.000 reais com revisões e manutenção de rotina pois eu queria ficar com carro. Quando achei que ia em fim curtir o carro ele estraga a suspensão outra vez. Então me desfiz do carro, não fiquei nem um ano direito. Agora estou com um novo Uno Sporting que de esportivo só tem o para-choque traseiro e o escapamento central, mais pelo menos a manutenção é mais barata e a suspensão é mais robusta já estou com dois anos e meio e só troquei óleo e filtros.
@jlsfijosjfs
@jlsfijosjfs 4 жыл бұрын
Por mais carros com este, muito bom 😊
@gustavoramos1795
@gustavoramos1795 2 ай бұрын
Quando o cara tem preconceito com o carro, ele já vai com a mente fechada! Fiquei 3 anos pesquisando este carro. E estou com o meu 2014 com 77 mil km, e adivinhem: 0 DEFEITOS! Comprem carros superfaturados e é melhor pra nós que não temos preconceito com carro francês.
@alanrodrigues840
@alanrodrigues840 2 жыл бұрын
Estou quase comprando um desse! Sou do tipo que não tenho coragem de pagar 70mil em carro popular e muito menos mais de 100mil em um Corolla... GOSTO DE CARROS COMPLETOS DESSE TIPO E PRINCIPALMENTE NA FAIXA DE PREÇO ENTRE 20 E 30MIL, ATUALMENTE TENHO UM FOCUS GUIA, ESTOU PENSANDO SERIAMENTE ENTRE O C4 E VECTRA...
@LucasSouza-hu2zx
@LucasSouza-hu2zx 3 жыл бұрын
Pesquisei recentemente os preços das peças dessa versão 1.6 achei bem tranquilo, não foge muito dos preços do meu fiesta rocam. O que achei mais caro, foram as peças de suspensão, mas está dentro do preço da categoria dele, não é inviável, dá pra manter de boa, ainda mais pra mim que rodo pouco com o carro.
@davicarvalhooh4762
@davicarvalhooh4762 4 жыл бұрын
Muito lindo ❤️ Parabéns CITROËN
@rafaelfavaretto
@rafaelfavaretto 3 жыл бұрын
15:44 ele tem 1.81 e ficou desse jeito, eu tenho 1.85 e tenho um C4 Hatch, já sentei no banco traseiro e não fiquei nessa situação aí não kkkk mas realmente o espaço traseiro é um pouco apertado mesmo, minha mulher tem 1.60 mesmo e meu filho 4 anos, então tá de boa kkkk Esqueceu de falar do porta luva refrigerado é ótimo pra levar umas groselhas kkk
@wallefxdable
@wallefxdable 2 жыл бұрын
Pois é cara, eles forçam muito
@joseeduardoamanciolins6330
@joseeduardoamanciolins6330 4 жыл бұрын
Tenho 20 e tenho vontade de ter um carro desse, acho ele bonito, design atual e justo, só mudaria a questão dos bancos!! Andei em um nessa versão porém com os bancos de tecido que é um veludo sensacional, esse carro impressiona demais pelo valor dele.
@derisondasilvaesouza1509
@derisondasilvaesouza1509 2 жыл бұрын
Carro show dentro da sua categoria e n perde pra nem um carrinho destes que o brasileiro tanto ama Gol palio e outros
@marceloandrade1816
@marceloandrade1816 4 жыл бұрын
Bom , nunca possui um c4 hatch, mas é possível achar um carro 2011 desses a 21 mil por ex, isso é preço de celta, palio , gol , fiesta 2012 ! Ou seja por mas que o carro tenha suas limitações, garanto que está anos luz de um popular sem vergonha desses ! Com certeza é o melhor custo é benefício pelo seu preço .
@estefanogn
@estefanogn 2 жыл бұрын
Quando você compra um C4, você tem um problema terrível! Você vai ter uma dificuldade enorme para achar outro carro que te dê tudo o que ele te dá.
@samuelreis4814
@samuelreis4814 4 жыл бұрын
Tenho um c4 glx automático com câmbio Al4, gostei muito da análise. Parabéns !
@CarlosHenrique-tt8tx
@CarlosHenrique-tt8tx 4 жыл бұрын
Já teve problemas com câmbio automático?
4 жыл бұрын
Obrigado Samuel
@samuelreis4814
@samuelreis4814 4 жыл бұрын
@@CarlosHenrique-tt8tx Carlos eu estou na fase da revisão, ele quando começa dar problema você sente na transição das marchas principalmente na segunda. Vou levar para revisar o meu espero que não tenha problema, sempre me recomendaram revisar a cada 40 mil kilometros.
@androidadvanced5068
@androidadvanced5068 3 жыл бұрын
@@samuelreis4814 já tive al4, troca o óleo dele a cada 50 mil, e se precisar ajusta pressão solenoide. Andei 60 mil no al4 e fiz isso não deu nada.
@murillopereira8606
@murillopereira8606 Жыл бұрын
Esse volante é lindo, a Citroen tinha que continuar com esse volante, carro top, comprei o meu C4 pallas 2011, carro top. Amei o carro 👏
@gattek4721
@gattek4721 3 жыл бұрын
Atualmente tô com 17 anos , e a muito tempo quero ter um C4.... ótimo video ae, parabéns e obrigado pela dicas !
@123FISICA1
@123FISICA1 2 жыл бұрын
UMA DICA DE QUEM TEM C4 PALLAS A 6 ANOS,,,OS CARAS DO VIDEO NAO SABEM NADA,,,CAI NISSO NAO
@usinagemcomoProfNeimar
@usinagemcomoProfNeimar 3 жыл бұрын
Olá, eu tenho um exclusive 2011, hatch completo. Mas completo mesmo. Se comparado com os concorrentes da época, era disparado com mais itens. Meu tem faróis bixenon e direcionais, regulagem de foco automático, ar-condicionado bi-zone, ABS e por aí vai. Hj isso é opcional em muitos carros de maior nível se comparado com alguns nacionais, e faço as preventivas. Nunca tive problemas com este carro. Gosto muito dele, é uma ótima compra!
@vandinho159
@vandinho159 4 жыл бұрын
Caramba era exatamente esse carro que eu queria ver... parabéns... falta agora só cruze6 2012
4 жыл бұрын
Estamos na busca desse!
@colossoacessorios9004
@colossoacessorios9004 3 жыл бұрын
Melhor canal. Me baseio muito por aqui para comprar algum carro.
@investidorescrypto-ofuturo3249
@investidorescrypto-ofuturo3249 3 жыл бұрын
Eu amo esse carro . Ja tive 2 . bate a maioria dos carros q existem hj tranquilo. Quem n pega um vacila feio é uma nave.
@thiagopisani6414
@thiagopisani6414 4 жыл бұрын
Temos um 307 2009 em casa a frente raspa mesmo tem que tomar cuidado ,mas é um ótimo carro.
@Ribeiro_tr
@Ribeiro_tr 4 жыл бұрын
Parabéns pelo canal, top demais!
4 жыл бұрын
Obrigado Diego
@tiagoblauth10
@tiagoblauth10 3 жыл бұрын
Tive um de 2010 a 2020... tão bom que fiquei todo esse tempo. O maior problema é encontrar alguém que sabe consertar a suspensão. Manutenção justa, econômico. Agora to vendendo por não usar mais.... parado na garagem.
@renatopereira2859
@renatopereira2859 3 жыл бұрын
Boa noite vcs me salvaram eu ia pegar um C4 como parte de pagamento de um terreno que estou vendendo. Olha onde eu ia me meter obrigado por fazer este vídeo . Uff já deixei o lik
@MatheusAlbuquerqueChannel
@MatheusAlbuquerqueChannel 3 жыл бұрын
Tive um Hatch Exclusive 2.0 com cambio Manual, simplesmente o melhor carro que ja tive, motor com boa potencia aliado a um cambio manual, um pacote de equipamentos excepcional, com farol bi-xenon direcional (além de lateralmente, ele também regulava a altura do farol automaticamente de acordo com a inclinação da carroceria), sensor dianteiro, controle de estabilidade e tração, ar condicionado dual zone, o radio era da época porém atualizado já em 2011 com auxiliar e usb além do bluetooth pra música, fiz o upgrade colocando a multimidia SMEG original da Citroen que vinha em alguns carros como C5 e é utilizada até hoje, ela tem navegação nativa, Jukebox, espelhamento via apple carplay ou mirrorlink, detalhe que tudo isso sem cortar um fio sequer do chicote original, praticamente plug and play. o carro fazia 9km/l num circuito misto. Infelizmente acabei batendo ele e dando PT, se não estaria com ele até hoje e por mais uns bons anos, inclusive assim que surgir a oportunidade de eu ter outro eu terei.
@adonairei
@adonairei 4 жыл бұрын
Tive um Pallas Exclusive 2008, só vendi por causa do câmbio automático que deu problema, mas SEM DÚVIDA, foi o carro mais confortável e de luxo que eu tive, com itens que nunca mais tive em carros mais econômicos,
@resfasilva1190
@resfasilva1190 2 жыл бұрын
Vendeu paara o desmanche ?
@SpeedCarApaixonadoporCarro
@SpeedCarApaixonadoporCarro 4 жыл бұрын
Já acompanho vocês a um tempo com outra conta , admiro o trabalho, resolvi fazer um canal tentando passar um bom conteúdo mais estou no começo e estou evoluindo a cada vídeo.
4 жыл бұрын
Ótimo amigo. Com foco tudo se consegue!
@SpeedCarApaixonadoporCarro
@SpeedCarApaixonadoporCarro 4 жыл бұрын
@ é muito bom receber esta mensagem de vocês.
3 жыл бұрын
Parabéns pelo excelente vídeo apresentado. Eu tenho um carro desse e aprendi coisas que nem sabia
@max3dfx
@max3dfx 3 жыл бұрын
Tive um que comprei zero em 2010 e vendi em 2014 com seus 140 mil km rodados. De problemas só tive que trocar a ventonhia do motor e trocar items de suspensao por desgaste natural. Esse carro é um tanque!
@xhendriwx
@xhendriwx 4 жыл бұрын
Melhor versão dessa linha sempre será a 2.0 manual. Manutenção é equivalente a qualquer carro de mesma categoria.
@leandrolesnik_
@leandrolesnik_ 3 жыл бұрын
Faz um vídeo com C4 Picasso 🙏👍👍. Parabéns pelo canal, já tô viciado nos vídeos.
@gecivaldoreislopes1908
@gecivaldoreislopes1908 3 жыл бұрын
Tenho um azul,comprei com 50 mil rodados muito top é outro nível de carro,carro lindo demais da conta !!!!!
@vinovinavini
@vinovinavini 4 жыл бұрын
Comprei um c4 batch glx 2.0 automático 14/14 em 2015 com 20 mil km e fiquei com ele até o fim de 2019 passei com 62 mil km. Carro espetacular. ZERO problema!!
@carlosantonioandrade9056
@carlosantonioandrade9056 3 жыл бұрын
E o cambio automático e um bixo de sete cabeças te deu muito trabalho ? Eu to pensando em pegar um exclusive com cambio automático mais falam q e bomba
@vinovinavini
@vinovinavini 3 жыл бұрын
@@carlosantonioandrade9056 comigo NADA deu problema. Absolutamente nada. Inclusive esse meu carro ta la com a minha irmã atualmente. Mas eu fazia revisão de 6 em 6 meses.
@carlosantonioandrade9056
@carlosantonioandrade9056 3 жыл бұрын
@@vinovinavini e que falam falam muito mal desse cambio automático ai ne kkkk mais e sempre fazer manutenção pteventiva e troca de óleo de cambio ai acho q nao da B.O
@vinovinavini
@vinovinavini 3 жыл бұрын
@@carlosantonioandrade9056 as pessoas falam muito mal de tudo, praticamente. O câmbio não deu problemas comigo. Mas sim, automático de 4 marchas é bem antiquado mesmo.
@leandrozeni1757
@leandrozeni1757 4 жыл бұрын
Tenho um C4 Hatch 2.0 Exclusive automático. Tenho desde 0Km. Comprei em agosto/2009, ou seja, já tenho há quase 11 anos. Está com 92.000Km. Nunca me incomodei com absolutamente nada. 11 anos de alegria com esse carro. Possui tecnologia e itens de conforto e segurança que não são encontrados em muitos carros atuais.
@adrianavenancio3934
@adrianavenancio3934 Жыл бұрын
Voce recomenda esse carro para ser o primeiro carro de uma pessoa de alguém que tem habilitação mas ainda não tem prática. Tenho interesse em comprar esse modelo me apaixonei por ele.
@andreoliveira7376
@andreoliveira7376 10 ай бұрын
Acabei de sair de um gol bolinha g2 para esse carro realmente um carro muito equipado
@TheCambor
@TheCambor 3 жыл бұрын
Bom dia! Sou recém inscrito do canal! Se puderem façam um vídeo sobre o C3 antigo. 🙏 Muito obrigado e parabéns pelo trabalho!
@fbarlete
@fbarlete 4 жыл бұрын
Legal o vídeo, bem completo como sempre. Obs: Essa musica da abertura é algo !
4 жыл бұрын
Valeu amigo
@leandroleitebrito1703
@leandroleitebrito1703 4 жыл бұрын
Parabéns amigos, vê se não tira o vídeo agora, hoje pela manhã estava, a tarde não estava 🧐
4 жыл бұрын
Entrou errado de manhã, foi um erro nosso. Agora foi certo
@rodrigoluisdasilva8659
@rodrigoluisdasilva8659 4 жыл бұрын
Poxa, agora faz o do Pallas, manual claro, tenho um 2011. Baita carro, muito bom!
4 жыл бұрын
Tem que aparecer um pra nós
@rafaellazaro1210
@rafaellazaro1210 4 жыл бұрын
Eu tenho um e não me arrependo anda muito e não dar problema !!
@lucianosabino679
@lucianosabino679 Жыл бұрын
Já notei que quando vocês fazem avaliação de carros que já tiveram ou gostam você elogiam até os pelinhos dos pneus, mas quando vocês não gostam criticam até um volante tão estiloso e bonito que até hoje nunca vi igual.
@andersonfelisberto7404
@andersonfelisberto7404 4 жыл бұрын
Eu tenho um C4 hatch 2.0 GLX manual e amo ele ❤️
@gabrielmuniz4640
@gabrielmuniz4640 3 жыл бұрын
faz quanto por litro ?
@andersonfelisberto7404
@andersonfelisberto7404 3 жыл бұрын
@@gabrielmuniz4640 o meu só ando com v-power ou podium. E faz de 12,5 pra cima. E na estrada acima de 13.
@rafaelavelino2908
@rafaelavelino2908 4 жыл бұрын
Tive um C4 durante anos, até 140 mil km foi só amor, depois virou um terror. Deu uma pane elétrica que não tinha cão no mundo que resolvesse. Mas mesmo assim, pelos anos que não me deram dor de cabeça, acho o carro sensacional. Teria coragem de comprar outro, e com certeza não negligenciarei mais as manutenções.
@eduardocardoso8967
@eduardocardoso8967 4 жыл бұрын
Tenho um Peugeot que está com 80000, a partir daí qq carro começa a ficar caro de manter, por hora está de boa. Depois de 130000, o ideal é passar p/frente, pois ficar arrumando carro para os outros não é coisa muito esperta.
@gillsilva116
@gillsilva116 2 жыл бұрын
Conseguiu resolver a pane eletrica? Ou passou p frente?
@rafaelavelino2908
@rafaelavelino2908 2 жыл бұрын
@@gillsilva116 passei pra frente. O problema era a tampa de junta de válvula, tinha um suspiro que entrava ar e o sistema do carro cortava o cilindros por causa da queima errada.
@marciojosedejesus
@marciojosedejesus 4 жыл бұрын
Gostei muito do vídeo , este carro chama muito atenção , se ele está fazendo mais de 10 km litro em uso misto , eu acho até muito econômico ...
@allisoncordeiro7644
@allisoncordeiro7644 3 жыл бұрын
Ótimo carro, feliz a 2 anos com o meu.
@carrosemais
@carrosemais 4 жыл бұрын
Caraca, muito obrigado por atenderem meu pedido. Tenho um desses e curto demais a minha nave. Ps: comentei antes de assistir ao video.
4 жыл бұрын
Espero que tenha gostado, Robson
@carrosemais
@carrosemais 4 жыл бұрын
@ gostei demais! Vcs são fera. Eu tô querendo me tornar membro do Canal pra poder aprender mais com vcs! Conhecer a parte técnica e tudo o mais, pq eu amo carros! O que me dizem?
@perevlogs
@perevlogs 4 жыл бұрын
Tenho um GLX 1.6 Hatch, o meu tem entrada de perfume no painel, pago 1500 de seguro, carro tem shift light de fabrica, tenho uma filha de 7 anos e tem espaço de sobra, porta-malas atende super bem, tem limitador de velocidade, carro super confortável e confiável para viajar. Dono a 2 anos, comprei com 75 mil km e atualmente com 107mil km.
@sahandbno08
@sahandbno08 Жыл бұрын
Oi. Vc ainda é dono desse carro?
@perevlogs
@perevlogs Жыл бұрын
@@sahandbno08 Felizmente sim! Até hoje o carro não deu nenhum problema. Faço manutenção periódica, e viajamos para todos os cantos. Atualmente está com 132 mil km, rodando do mesmo jeitinho. Instalei a um ano, a central multimídia Android...e agora dificilmente venderei o carro. Hahahaha.
@gabrieldonascimento451
@gabrieldonascimento451 Жыл бұрын
Qual o consumo médio na cidade e na estrada abastecido com gasolina?
@rodrigobarbierisoares
@rodrigobarbierisoares 4 жыл бұрын
É um bom carro, mas difícil de manutenção, acho que tem carros melhores no mercado, com valor parecido. Parabéns pelo canal.
@ademilsontenoriodasilva5175
@ademilsontenoriodasilva5175 3 жыл бұрын
Tô assistindo e vídeo, vai tira minhas dúvidas sobre o carro ,tô pensando em comprar um
@rafael_ryuichi
@rafael_ryuichi 4 жыл бұрын
Muito bom esse vídeo!!! Por favor, façam uma avaliação assim que puderem do Renault Mégane Grand Tour Dynamique 1.6 16V Hi-Flex Manual!! 🙏🙏🏻🙏🏼🙏🏽🙏🏾🙏🏿 Sempre gostei de wagons, estou interessado em comprar um desses e vejo que vocês falam bem e recomendam esse carro. Mais alguém aí está a fim de ver? SAVE THE WAGONS!!!
4 жыл бұрын
Obrigado Rafael. Sim, estamos em busca
@estefanogn
@estefanogn 4 жыл бұрын
Excelente carro... Só estava esperando a reclamação do espaço traseiro. Eu passo vergonha. .Muito apertado mesmo.
@aldexavier4640
@aldexavier4640 4 жыл бұрын
Quem pode comprar lá em 2004 foi feliz. Esse carro durar bem 16 anos depois é uma maravilha. Hoje eu apostaria em algo mais novo, como o C3 2018.
@zeca1952
@zeca1952 Жыл бұрын
Muito bom o video, didático e explicativo.
@joadessanttos7318
@joadessanttos7318 4 жыл бұрын
Efim falando C4 hartch meu carro top!
@AdryanuGomes
@AdryanuGomes 4 жыл бұрын
Eu tenho desse 1.6 2012 e gosto muitooo...se fosse comprar compraria outro do mesmo. Manutenção sempre em conta! Abs
@carolinehirschheiter3704
@carolinehirschheiter3704 3 жыл бұрын
boa noite, estou vendo um C4 Hatch GLX 1.6 ano 2011 câmbio manual com 130 mil km rodados, vale a pena? Da muita manutenção? Qual consumo dele na cidade e BR?
@AdryanuGomes
@AdryanuGomes 3 жыл бұрын
@@carolinehirschheiter3704 Olá, para mim posso dizer que valeu muito a pena. Claro, antes de comprar é bom você pedir para levá-lo ao mecânico, e pedir para verificar todo o conjunto de suspensão(bieletas, pivôs, coxins, buchas dos eixos traseiros e etc.), calço coxim superior e inferior do motor. Faça também um teste no modo piloto automático e limitador de velocidade, estes é fundamental que estejam funcionando. O meu com álcool tem uma variação entre 9 e 10. mas depende de como cada um dirige. Abraços!
@mariomano
@mariomano 3 жыл бұрын
Só acabei desfazendo por estar com 200 mil Km, mas de longe, um carro de acabamento show, um baita porta malas e que anda bem demais na estrada. Uma pena com relação a manutenção e desvalorização. Saudades C4.
@velososefuriososgame.5906
@velososefuriososgame.5906 2 жыл бұрын
Cara quando se faz uma avaliação com mà vontade tudo parece ruim. Esse carro e lindo adoro o desenho dele as configurações e o que ele te proporcionar pelo o que tem conforto segurança e não e tão caro assim se manter as manutenções hoje em dia está faltando donos para carros nesse porte. Sou mais a avaliação do CARRO CHEFE. Mil vezes.
@jeffersonbrito3815
@jeffersonbrito3815 4 жыл бұрын
É um carrão de presença esse! Estou por um triz de pegar um com rodas 18😬
@joaoaugusto9271
@joaoaugusto9271 4 жыл бұрын
Tu nao vai se arrepende c 4 e top tenho un delicia de carro
@ricardojulio2805
@ricardojulio2805 4 жыл бұрын
Rodas 18 teria que ser o 2.0......o 1.6 fica fraco.......na minha opinião
@cicerofilho1910
@cicerofilho1910 4 жыл бұрын
Vai em frente amigo não vai se arrepender te garanto tenho um a dois anos só alegria
@dougpaes209
@dougpaes209 4 жыл бұрын
Meu velho... tenho um 2011 vermelho, raridade... adoro o carro! Mas vou vender, vou pegar um c4 loung Se quiser pegar um zero vem na minha kkkk 2011 80mil km, funilaria impecável! Bateria trocada a 10 dias, correia dentada e freios com menos de 500km, nada pra fazer 💪🏻💪🏻
@jorgin9461
@jorgin9461 3 жыл бұрын
@@dougpaes209 Já vendeu? Kkk
@joseantoniojose3551
@joseantoniojose3551 4 жыл бұрын
Gostaria de fazer uma sugestão para melhorar ainda mais as apresentações do canal. Poderiam trazer em todas as apresentações o valor da tabela Fipe do veículo, para o mês que foi gravado. Poderia ficar fixo na descrição do vídeo.
4 жыл бұрын
Obrigado pela sugestão, José
@glaucopeixoto23
@glaucopeixoto23 3 ай бұрын
Cara quando dirigi esse carro a primeira vez, deixei morrer várias vezes kkkk a dinâmica da embreagem e câmbio e incrível, muito macio, bom D+
Review Citroën C4 hatch 1.6 16v flex
11:48
Beck on Motors
Рет қаралды 55 М.
Why You Should Always Help Others ❤️
00:40
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 138 МЛН
1❤️#thankyou #shorts
00:21
あみか部
Рет қаралды 88 МЛН
small vs big hoop #tiktok
00:12
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 21 МЛН
Citröen C4 Hatch vale a pena ter um? Qual é o custo de manutenção?
22:11
Portimus Mecânica Automotiva
Рет қаралды 38 М.
Hyundai i30 - Bom ou pura enganação? Como ele fez tanto sucesso?
28:35
Opinião Sincera
Рет қаралды 1,2 МЛН
Citroen C4 Lounge Shine THP Flex 2019 - Opinião de dono
35:57
Igor Freire
Рет қаралды 14 М.
БЮДЖЕТНЫЙ АВТОХЛАМ - RENAULT LOGAN с СЮРПРИЗОМ!
27:30
Максим Шелков
Рет қаралды 912 М.
C4 Hatch Porque tanto preconceito?
13:53
Conexao Motors
Рет қаралды 42 М.
Мгновенная карма 😱
0:10
Story-Bytes
Рет қаралды 345 М.
Что делать, если отказали тормоза?
0:12
This is World's Best Drift Entry#drift #drifting #jdm
0:15
DARWIS RAHMAN
Рет қаралды 59 МЛН
Обочечники жёстко обламываю на М5 #shorts
0:58
Вольвист 73
Рет қаралды 6 МЛН