Trabalho em css Fiat e também não tiro o powertrain fora, nem a correia dentada desmonto, somente trava a polia da bomba de alta e sucesso.
@brunofigueiredo3850 Жыл бұрын
Quanto tempo demora para retirar o coletor sem tirar o powertrain?
@OficinaTsiCars Жыл бұрын
Mas o serviço é sofrido
@fabioguerreiro46926 ай бұрын
@@OficinaTsiCarsestava pensando em comprar um Renegade Diesel 2017 com apenas 70 mil km de único dono, mas vendo alguns vídeos seus fiquei com medo, dá muita manutenção mesmo?
@Pvictorz7Ай бұрын
@@fabioguerreiro4692 comprei uma tem um mes e aconselho a n comprar, se for comprar leva direto pra descarbonizar, ou pega com 20 a 30 mil rodados no max, tive problema a loja levou na css fiat umas 3x e voltou com problema no sensor cod 238 sensor do turbo sinal alto, até hj n foi resolvido mas ja to negociando a troca por uma renegade com 10 mil rodados
@lassancepimenta3811 Жыл бұрын
Jairão: amigo pessoal e parceiro nos negócios! 🥰 Equipe Oficina TSI Cars de parabéns!!! Equipe Retífica Projeto também!
@Fellipecosta_896 ай бұрын
Que prazer em ver o motor fechadinho e LIMPO, raro em algumas oficinas… Parabéns pelo trabalho, interior sofremos muito por falta de profissionais como vocês! PARABÉNS
@renedecarvalholuz4539 Жыл бұрын
Rapaz, a minha aconteceu a mesma coisa e tb uma vela de pré aquecimento que queimou e a bateria vazando solução. Na css me cobraram 7k. Sem a limpeza da admissão. Só a válvula EGR foi quase 6k. Como não tinha a mínima ideia de onde levar autorizei o conserto. Estou com uma EGR que eles timham lá pra teste, rodando provisoriamente até chegar da fábrica. Depois vou mandar fazer a descarbonização da admissão em uma oficina que me indicaram. 😢
@lucastirloni953911 ай бұрын
Qual cidade? Qual o ano?
@fernandosimplicio9459 Жыл бұрын
Um uso constante de diesel aditivado não evitaria isso não? Pelo menos em meus carros, à gasolina, só uso aditivada, ou, se bicombustível, na falta, uso álcool. Em um deles, usei por cerca de 160.000 km (2014 até quando o vendi, em 2022), sem limpeza de nada nem danos ao escapamento. Para esses casos faço muita fé nos combustíveis aditivados, inclusive na diminuição do consumo.
@nelsonjordao53417 ай бұрын
A carbonizacao se da muito a carro diesel que só roda em transito pesado ou roda poucos kms diariamente. Se rodar mais em estrada, esse problema demora a acontecer.
@adenilsonamancio903810 ай бұрын
Parabéns nota se que o senhor e equipe são belos mecatecnico fera mesmo parabéns
@rooseveltjaudy11 ай бұрын
AGORA TODOS OS DONOS DE CARRO A DEISEL TEM QUE TER ESSAS DUAS PECAS DE RESERVAS A EGR E O DPF, COITADO DE NÓS, SEM TER QUEM PROCESSAR, VAMOS TER QUE VOLTAR PARA OS CARROS 2010 PARA BAIXO.
@rodolfonolasco82015 ай бұрын
Tenho Renegade diesel. Deletei a EGR mas limpei e deixei o dpf mas fiz remap 1. Tá um foguete e econômico.
@arturmpf4 ай бұрын
Não sabia que dava para deletar só a egr
@reginaldocoutinho3884 ай бұрын
Onde você fez? E qual valor?
@XXxxMustangxxXX3 ай бұрын
Também queria saber
@rodolfonolasco82013 ай бұрын
@@reginaldocoutinho388bom dia Reginaldo, eu fiz em Niterói - RJ
@rodolfonolasco82013 ай бұрын
Coisa, eu uso 2,5 ml de bardhal S 10 por litro em cada abastecimento.
@asergiocr8 ай бұрын
Belo trabalho! Tenho uma Toro Diesel e fiquei com medo...
@evaldnegrom429911 ай бұрын
Confiabilidade a gente encontra alguma na toyota. Depois a geral se pergunta porque tá todo mundo querendo carro elétrico da BYD.. (claro, são "propostas" completamente diferentes), mas os compactos a diesel (rene, compass e toro) vivem cheio de problemas crônicos, os turbo 1.0 e1.3 são certeza de problemas.. Os riscos do elétrico compensam. Pena que por motivo profissionais tenho que ter uma renegade.
@antoniocarlosdasilva291211 ай бұрын
Parabéns pelo seu trabalho
@italofirpo6879 Жыл бұрын
Boa Cris !!!
@eds415410 ай бұрын
Amigo, será que resolveria a carbonização nos carros diesel vc pegar a estrada e por em câmbio manual e acelerar por um certo tempo numa marcha abaixo do que o Çambio estaria pedindo?? Ou seja aumentando assim a rotação do motor.
@lassancepimenta3811 Жыл бұрын
Horímetro para motores estacionários é fundamental! Deveria também ser obrigatória para os motores veiculares 👍
@alexhartman31879 ай бұрын
Toro, compass e renegade a diesel tem. Dá pra ver facilmente no painel do carro. A montadora poderia usar essa informação como referência para execução de alguns serviços.
@lassancepimenta38119 ай бұрын
👍👍👍
@antoniorocha8039 ай бұрын
Bom dia só uma pergunta à luz dá injeção acendeu
@romulopegorarioromim6442 Жыл бұрын
Qual o valor desse serviço de descarbonização E para trocar somente a correia dentada
@Natomecanico4 ай бұрын
6k
@lassancepimenta3811 Жыл бұрын
Inadimissível um carro novo estar neste estado! A tal "tecnologia" foi feita para destruir os equipamentos "modernos"!
@antoniorocha803 Жыл бұрын
o pior q não é só a toro agora todas às caminhonete à diesel nova tem esses problemas
@ckrodrigues22 күн бұрын
Boa tarde, Já vi alguns vídeos de toro e renegade baixando oleo,esse nível de entupimento não pode fazer baixar o oleo?
@LBertao11 күн бұрын
aditivos para diesel resolvem/contornam essa carbonização?
@diegolourenco54498 күн бұрын
O catalisador entupiu tbm?? O da minha toro diesel 2019 Entupiu o catalisador Que por sua vez devido a pressão, deu pau na turbina tbm.
@gustavofalcin16 күн бұрын
Alguém sabe dizer qual a temperatura de trabalho do líquido de arrefecimento desse motor diesel 2.0 da toro e jeep
@amarildopinotti9280 Жыл бұрын
O que tem de carros descartável hj em dia é uma festa minha opinião, nada contra quem pensa diferente .
@arteciliomachado40734 күн бұрын
Mestre boa tarde! Quanto custa esse trampo de descarbonização?
@dinhovaldo123455 ай бұрын
No meu compass elimei toda essa bosta o carro ta voando e super econômico, era luz de anomalia aceza direto agora zero problemas
@antoniomarcos65935 ай бұрын
Bom dia amgio quanto ficar pra fazer uma descarbonizacao de um Fiat toro
@flaviobr1576 Жыл бұрын
E = Eitah G = Gambiarra E = Ruim Quiseram tirar a fuligem do escape, e enfiaram no dono do carro....
@lassancepimenta3811 Жыл бұрын
Será que rola um ReMap?... 🤔
@alexandreterralima11408 ай бұрын
Que diesel ele usava ??? Nunca vi nada igual !!
@billamon11 ай бұрын
Isolava na hora essa bosta!! Minha frontier ascendia a luz direto fiz remap e egr dpf delete, nunca mais incomodou, além de desempenho e economia melhorar muito!
@arturmpf5 ай бұрын
É o que estou na mente aqui. Ficar passando raiva à toa
@carlosalberto-kv7sx Жыл бұрын
rapas estou com um problema na minha fiat touro diesel, ela já foi descarbonizada e limpa todo esses sistema, mais ela em baixa rotação fica engasgando e esta consumindo mais que o normal, eu tenho um escâner daqueles simples que conectar no celular que mostrou o seguinte erro (P042E) Recirculação dos gases de escape ´´A`` controle travado aberto. pregunta vc acha que é a válvula EGR com defeito ? PS: O CARRO ESTA COM 7100 MIL KM :(
@lassancepimenta3811 Жыл бұрын
E a água no coletor de admissão, também merece um DELETE, pois só visa esquentar mais rápido o ar de entrada para o diesel funcionar mais redondo mais rápido: completamente dispensável!
@conectatelefonia Жыл бұрын
Tenho uma bomba dessa, sou fã da Triton, 3.2
@ricardoassis820911 ай бұрын
Caro a diesel nunca mais despesa em dobro 😢
@WeslleyVinicius-u9l6 күн бұрын
Segredo para donos de toro e renegade diesel , espera o motor esquentar antes de ir na padaria só.
@nunesalves97778 ай бұрын
Boa noite , tenho uma toro diesel 2019 vulcano a mesma está soltando fumaça preta e as vezes perde força , levei na oficina o cara só fez trocar os bicos e colocar um produto lá para limpar a egr e as borboletas … só isso resolve? O que você recomenda ? Me ajuda por favor ..
@samuelhsr90376 ай бұрын
Resolveu depois disso?
@fabioquirino5877 Жыл бұрын
Criatividade tá em falta hein engenheiros automotivos.....a sujeira que era pra ser liberada no ar....agora tem que ficar retida no motor....por conta das novas regras de emissão.... AFFF Maria.....
@rogeriostolfi7410 Жыл бұрын
Se tivesse usado à cada 10000 km rodado o viatanque não teria acontecido isso , eu tenho uma c 150000 km rodado e sempre usei o produto , está tudo ok !!!
@antoniorocha803 Жыл бұрын
Boa Noite tudo bem eu comprei um agora pouco tempo como é o nome do produto que vc usa estou usando o max s10 dá bardal
@carauto5883 Жыл бұрын
Como funciona esse produto amigo?
@renedecarvalholuz4539 Жыл бұрын
Me informaram que isso não tem nada a ver com uso ou não de aditivo.
@jeanaugusto54726 ай бұрын
Realmente, mas quando oferecemos esse produto na oficina 99% acham que estamos empurrando produto pra lucrar… quando na verdade realmente faz efeito e evita esse tipo de problema.
@brunoportnoy5 ай бұрын
Esse problema é carro que a pessoa só usa pra ir ao supermercado ou buscar filho na escola... Aí não trabalha na temperatura correta e não elimina a contaminação....
@FranciscoBispo1008 ай бұрын
Amigo, poderia indicar onde comprar essa Válvula ERG original? Fora da concessionária
@master.ferreira Жыл бұрын
Nesse caso, o único jeito de diminuir essa carbonização excessiva é andar em rodovia?
@renedecarvalholuz4539 Жыл бұрын
Me disseram que sim. E que isso só acontece porque rodo pouco e em distâncias curtas.
@claudineicardoso41238 ай бұрын
Fazer remap nunca mais tem esse problemas
@joelsoncatu790729 күн бұрын
O problema ai foi falta de manunteção,preventiva.
@onixplus-hu7cn Жыл бұрын
Dono RELAXADO! Deve ser daquele q só anda, manutenção só quando o carro para.
@fernandodias9281 Жыл бұрын
Vendo isso, estou preferindo as descarbonizaçao dos motores da vw tsi.
@joseaugustosouza1996 Жыл бұрын
A Fiat não produz mais carro que presta, os carros que eram muito bom e confiável tinham o motor fire: a picape Strada, uno Mille, Palio e o Siena.
@billamon11 ай бұрын
N é exclusividade da Fiat todos veículos diesel com esse sistema cria essa carbonização, uns mais outros menos.
@evecar95007 ай бұрын
Vc tem o contato dessa M 3 treinamentos?
@OficinaTsiCars7 ай бұрын
Bom dia Tenho sim: Miriãm- (32) 88979366 - WatsApp Você pode mandar suas dúvidas sobre o assunto que ela te auxiliará.
@andreifreitas227 ай бұрын
Tem como evitar esses problemas?
@OficinaTsiCars7 ай бұрын
Bom dia André. No nosso site, www.tsicars.com.br . Na parte de Serviços, informamos sobre alguns processos, inclusive sobre a Carbonização. Como você pode evitar: tendo uma qualidade de óleos superiores, assim como de combustível.
@robertorangeldelimaАй бұрын
Rapaz, parabéns pelo seu vídeo 👏🏼👏🏼👏🏼 Pergunto: Qual recomendação para manutenção preventiva para a descarbonização e troca de válvula EGR ou eliminação definitiva ??? Abraço
@julioanderson98498 ай бұрын
Qual o valor de um serviço desse???
@claytonaleixo76088 ай бұрын
Qual o valor desse serviço
@arthurcoutinhosilva3641 Жыл бұрын
Será que o biodiesel poderia ter causado isso? Mistureba maluca de diesel com biodiesel
@adilsoncastilho104611 ай бұрын
Biodiesel piora muito, 10 % do diesel vira óleo de cozinha que arrebenta motor, bico, bomba etc É uma desgraça
@Ezequieldavan9 ай бұрын
Qualquer diesel é suja ,o mais limpo seria o etanol ,no etanol nen as velas sujas
@carauto5883 Жыл бұрын
Amigão se eu colocar um donwpiper o que muda ?
@billamon11 ай бұрын
Sem isolar a egr e sem rempap não adianta muito
@itaipu54 Жыл бұрын
Parabéns à Fiat, Deus me Livre, economiza em km/litros e depois gasta com oficina pra sorte da TSI Cars.
@adilsoncastilho104611 ай бұрын
Donos de caminhonetes, Jeep, etc fechem essa porcaria de EGR e tirem o DPF. Vai ter muita economia de combustível é maior durabilidade de todos os componentes do motor.
@arturmpf5 ай бұрын
Delete EGR DPF Remap Downpipe.
@leandroArtagnanx11 ай бұрын
A pergunta que não quer calar, como esse carvão não solta, cai na sede de válvula e perde compressão? Motor diesel é robusto demais…
@antoniofilho78585 ай бұрын
Nao tem como isolar uma egr dessa não.. tenho uma l200 e a egr dela isolei.
@pedrodaniel2158Ай бұрын
Eu ia comprar uma toro dirsel mas tenho assistido videos destes e ja desisti..
@evaldnegrom429911 ай бұрын
2X
@Trader_Karateca10 ай бұрын
saiu de toyota e honda, só bronca
@Ezequieldavan9 ай бұрын
A questão não é por ser da fiat , qualquer carro diesel usando na cidade vai da pau ,o problema é que esse aí é os da jeep ,eles só usan na cidade e nem pisan fundo que seria bom pra fazer a regeneração e limpa o sistema
@jovandopereiradeandrade47952 ай бұрын
Tem que fechar todas as outras então
@gepetovovo2509 Жыл бұрын
rapaz.. nao compro carros a FIAT nem ferrando.. deus me livre...
@BrunoSantosL Жыл бұрын
N compre carro diesel com sistema egr
@Ezequieldavan9 ай бұрын
Exatamente @@BrunoSantosL
@Ezequieldavan9 ай бұрын
O problema não é os sa fiat o problema é o sistema EGR e DPF ,se roda só dentro sa cidade todos vão ferrar
@jovandopereiradeandrade47952 ай бұрын
Então me lasquei.
@mblimbli1460 Жыл бұрын
Esse controle exacerbado das emissões aliado a nossos combustíveis ruins é muito danoso pros motores.
@cristianoleite16667 ай бұрын
Tou doido compra uma touro mais vendo esses vídeos desanima
@OficinaTsiCars7 ай бұрын
O segredo é manter as revisões em dia!
@rennervieira533611 ай бұрын
bomba igual a amarok...
@dogoesedoguinhos2781 Жыл бұрын
Não me levem a mal mas Deus mw livre desse carro.
@fernandodias9281 Жыл бұрын
Antes queria um. Motor a diesel mas realmente nao preciso. Sou da cidade e ando pouco. . só asfalto
@r.camargo497810 ай бұрын
O motor é excelente, mas não é carro para dono relaxado. Quando vi o reservatório fluido radiador com água ficou claro.
@jovandopereiradeandrade47952 ай бұрын
Tenho uma toro ranch, tou tremendo agora.
@alvarovoos72925 күн бұрын
Diesel não vale a pena
@rangelfranco31833 ай бұрын
Credo que bosta de carro Só serve para dar lucro para as oficinas
@guillermocesarlagatto35969 ай бұрын
Boa noite amigo…. Não vai limpar os dutos de admissão e válvulas no cabeçote?? Meu Deus!! Que serviço porco esse!!!. Pela metade? Coitado do proprietário dessa máquina….👎🏿👎🏿👎🏿